Já tive 2 unos 1.4, os meus eram o modelo way, o motor 1.4 dá a ele uma "força" tremenda. Sabendo conduzir ele não é "beberrao". Agora um ponto que acontecia neles e provavelmente no Sporting também, é fato que entre 40 e 50.000 km tem que trocar o coxim/calço do motor, nos dois que tive aconteceu a mesma coisa, o funcionamento do motor faz trepidar e fazer muito barulho, chegando a ser horrivel. Troquei o calço...resolveu. Por isso, se for comprar, observe este detalhe...
@@fernandoananias296 mas defeito nos calços faz barulho tipo batendo toc toc ou fica outro barulho?? O meu está com um barulho assim Som grave acústico dentro do carro, quando fecha os vidros aí quem tá atrás fica ouvindo mais ainda. Tipo (tuuuuummmm)) como se fosse um grave forte
@@fabiolopes1960 os calcos do motor são os que maia fazem barulho prq o motor balança muito ak acelerar' mas tem varios outros' do amortecedor' dos braços direção' tem que levantar o carrona Oficina pra tentar encontrar alguma bucha estourada
Banco do motorista com alavanca sobe e desce. Volante também. Totalmente original. Sou exigente demais. Gosto de conforto. E trato dele como se fosse um Filho. Cuido das manutenções. Todo em dia. Amo ele. Totalmente econômico custo e benefício. Ar GELADO!!!!
O meu também é um Sporting. 1.4 sistema dualogic. Top de linha. Vidros dianteiros e traseiros automáticos. Com controle na sportas e total do motorista. Retrovisor esquerdo baixa qd aciona a ré. Luzes cortesias nos retrovisores. Cinto três pontos nos bancos traseiros. E por aí vai. Todos os itens q vc pode pensar de um carro abaixo de 50.000 reais. Faróis de neblina. Computador de bordo. Multimídia original de fabrica. Meu carro é excelente. Manutenção barata e mesmo sendo automatizado, ele é econômico. Minha chave é canivete. Todos os itens q pude adicionar de fabrica eu fiz. Tenho um conforto total
Andréia, tudo bom? Como está o carro? Você teve problemas com o câmbio? Estou pensando em adquirir um com o câmbio dualogic, seminovo com menos de 50km rodados. Obrigada.
Adorei o vídeo, comprei o meu hoje 24/06/23, porém ele é completo com ar condicionado.
2 ปีที่แล้ว +24
Tratando-se do Uno Sporting, confesso que é um carro muito interessante de se ter na garagem, além do visual esportivo nesta versão, possui mecânica muito acessivel, pastilha de freio na casa dos 50 reais, correia dentada na casa de 100 reais, oleo e filtro originais (no modelo 1.4, pode conferir no manual, se usa o 15w40, e sim, no 1.0 se usa o 5w30) e se usando o Selenia, fica em média dos 130 a 150 reais óleo e filtro, cabos e velas ngk na casa de 150 a 200 reais, enfim, é um carro barato sim de se manter (caro não é, se não consegue manter uma manutenção dessas, desiste de ter carro kk), o carro faz em média de 10.5 a 11.5 na gasola na cidade e cerca de 7 a 9 no etanol na cidade (andando de boa, sem ficar acelerando forte, andando normalmente), carro gostoso de dirigir, agil para o dia a dia (lembrando que é um motor 1.4 normal, nem aspirado é, então lembresse, você não terá um 2.0 kk), ar condicionado no caso do meu gela mto bem, enfim, não me arrependo em nada, lembrando que anunciou vendeu kk. Vejo mta gente reclamando de barulho do motor dentro da cabine (esquece, qualquer carro da mesma época e mesmo padrão, faz o mesmo barulho ou até pior, experimente andar de nissan march 1.0 pra vc ver kk), carro é ágil sim, mesmo em rodovia, da pra fazer ultrapassagens tranquilas (não adianta querer ultrapassar de terceira ou de quarta pois é um carro 1.4 de 80 e poucos cavalos e não um 2.0 de mais de 100), então é isso, carro muito muito gostoso de dirigir, onde passa chama a atenção, ainda mais se for uma cor mais rara como a Laranja Nemo ou Amarelo Indianapolis. Carros que com certeza, em um futuro, se tornaram mais raros na mão de quem curte carros diferenciados. Pontos fracos, o pior ao meu ver é o cambio, engates mto longos e nada esportivos, lembrando que este cambio dá muito problema na terceira marcha (começa a arranhar e com o tempo estraga a engrenagem, então não caia em papo de vendedor na qual diz que você não está acostumado kk, então analise bem a troca de marchas), carro muito beberrão no etanol, se tratando de um 1.4, nhec nhec de plastico dentro do carro ocorre sim porém só ocorre se está faltando algum grampo ou alguma pecinha mal presa ou com folga, espumas dos bancos deformam muito facilmente (mal de fiat). De resto, vai pra cima rs. Parabéns pelo seu vídeo!
Bom dia vc falou que da pra ultrapassar facilmente Eu comprei um uno 2016 1.4 acho ele muito fraco na estrada, e na cidade se tentar andar rapido ele gasta mais combustível, vc concorda ou vai do carro ?
@@davibarbosa8448 o meu é um 2011 e te digo que não é fraco não. Só fica fraco se estiver cheio. 1 ou 2 pessoas ele anda suficientemente bem. É um carro leve.
Já tive um Sporting 2013. Deu o problema clássico do furo no condensador do ar condicionado. Mas só isso. Muito bonito, motor bom, resistente. Mas tenho um grand siena sublime 1.6 que consome menos que o uno sporting que tinha. Saudade desse carrinho.
Eu já tive um desse 2012 . Claro , que vivace1.0. A única coisa que me incomodava na época , por ele ser zero é o barulho do motor. Não sei se é acústica. Mas andei em outros é isso era o normal. A manopla era muito grande, isso me irritava . O plástico interno também não gostava. Mas como foi meu 1 carro foi a maior alegria. Pq além de tudo fui contemplado no consórcio por sorteio na 3 parcela. Outro ponto que eu achava legal é altura dele interno. Vc se sentia num monovolume Ponto negativo : botões de vidro no meio , não gostava.
Estou esperando ser comteplado minha carta e 36 mil tô quando for comteplado tô pensando em comprar um desse uno sport automático vale a pena? Vai ser meu 1 carro vai fazer 2 anos que pago consórcio
Achei que todo uno Sporting tinha ar condicionado,eu tenho um 2012 é completo,um ótimo carro dificilmente da manutenção,meu filho comprou do primeiro dono agora está comigo.
Onde esse uno não tem ar-condicionado, no painel central dele tem os botões específicos para o controle gradual de temperatura - do frio para o quente - lógico que está desenhado de uma forma diferente, mas está aí.
Tenho um 2012 amarelo faz em media 15,4 na cidade comigo moro em Brasília pista planas ajuda bastante no consumo pra mim ta com bom consumo otimo carro pro meu uso e o ar gela muito bem ate agora nao tive problemas so troca de peças q e o normal no decorrer do uso
Óleo é o Selenia 15w40. Desço o kct no meu, tanto na estrada quanto na cidade. Mesmo assim consome pouco. Não da problema nenhum, só troco óleo e filtro. Como ponto negativo eu diria que tem um motor barulhento na estrada.
Tenho um vivace 2014 ótimo carro econômico o ar condicionado gela muito bem, eu só tive que levar o carro para fazer o Recall do airbag takata mais fora isso é um ótimo carro
@@LucasSilva-uh1hhvocê não gasta nada, a Fiat é obrigada a trocar de graça se o seu carro estiver equipado com esse airbag! Tem que ligar na autorizada e fazer o agendamento para troca do airbag
@@MauricioSilva-ou5vz então amigo o meu era o coxim do motor e câmbio, tem um coxim embaixo da bateria, pede para um mecânico avaliar pra vc, o meu depois da troca ficou show, parece até estar desligado em marcha lenta!!
CORREÇÃO: Este veiculo com o motor 1.4 evo obrigatoriamente tem que usar o óleo 15W40 selenia. Não é opção o 5W30 , como no Uno 1.0. Ele danifica o variador de fase se utilizar o 5w30.
@@geovanecs5762 me explica por que não tem nada a ver , os engenheiro estudaram criaram a peça e determinaram com qual lubrificante tem que trabalhar! ai vc que com certeza não desenvolveu o motor evo 2 !vem fl que não tem nada a ver o óleo utilizado
Sobre o óleo não tem confusão nenhuma da montadora. Uno 1.0 5w30 Uno 1.4 15w40 Uno 1.4 partir do modelo 2017 os manuais vem sim com 5w40. Se for uno modelo 2017 com motor Fire fly 0w20
No manual diz 15W40. Eu tenho um Fiat Uno 2013 (já fiz vídeo aqui no canal) e uso o selenia mas pesquisando sua informação vi que há confusão da Fiat mesmo. Oficialmente só recomendam o 5W40 para motores multivalvulas da marca como e.TorQ (Renegade, Toro flex, Palio Sporting e outros)
@@miltonnunes92 esse óleo 5w40 foi corrigido para motores de 2017 para frente, daí para trás usa o 15w40, o recomendado no manual, liguei em 5 css da minha cidade e todas recomendaram o 15w40 para motores 1.4 8v 2016 para trás !
Sou dono de um Novo Uno Way 1.0 desde 2011 e preciso corrigir o vídeo em alguns pontos pra quem tá pensando em pegar um carro desses. 1. o motor dele é o EVO Fire que nada tem em comum com o jurássico Motor Fire, Saiba que esse motor até hj vem em carro 0km da fiat como o Mobi. 2. O ar condicionado do meu Uno de 2011 pra cá deu problema apenas uma vez em 2014, troquei compressor e carga de gás e nunca mais me deu dor de cabeça. Discordo que o ar gela pouco, o meu é 1.0 e todo mundo que anda comigo se surpreende com ar cond dele, minha esposa pede pra desligar de tanto que gela. Mas precisa tbm fazer a manutenção periódica, limpeza, troca do óleo do compressor, filtros etc... 3. não acho o Uno um carro econômico, maneirando muito o pé eu faço no máximo 12km/l com o ar cond desligado. com ar cond ligado não faço mais que 11km/l nem com reza braba. 4. Concordo que é muito fácil achar peças pra esse carro mas a mão de obra costuma ser cara, pq pra mexer em qualquer coisa desse motor os acessos são ruins e tem sempre que desmontar muitas outras coisas. 5. Esqueceu de falar do problemas mais crônico desse motor. o TBI. Quem tem esse carro precisa manter o TBI sempre limpo ou ele vai queimar com certeza absoluta. 6. Outro probleminha crônico é a bomba de gasolina, mas apenas para aqueles que gostam de andar sempre na reserva. Quem faz isso nesse carro vai ficar na mão. 7. O carro é muito manco, nem adianta querer ficar ultrapassando os outros ou correndo, c só vai se estressar, esse carro é pra quem anda de boa, até pq ele não tem potência pra isso. de resto é um bom carro, honesto pro valor dele, e recomendo com certeza.
@@elioricardoalvessilva qnd chamei ele de jurássico foi simplesmente por ser antigo e não ruim, muito pelo contrário é um excelente motor, já tive Strada e Siena com esse motor, muito confiável e barato de manter e digo mais, é melhor que o sucessor Evo Fire oq me deixou indignado foi o cara do vídeo chamar o Evo Fire do Uno de Fire, sendo que são motores completamente diferentes.
@@waltermesquita5847 TBI tbm é conhecido como ''corpo de borboleta'', ele controla a entrada de ar na admissão do motor para o cilindro, mantendo corretamente o funcionamento da marcha lenta e da aceleração, ele precisa ser limpo com frequencia, ainda mais no motor fire evo onde ele é bem problemático e muito frágil, o meu por muita sorte nunca deu pau, mas se vc pesquisar no google ou youtube vai ver que é muito frequente no UNO esse componente dar problema.
E tem o detalhe do “Ruído” desse motor, pqp, nunca tive um carro tão barulhento assim, impossível viajar com ele, troquei coxim do motor, do câmbio, e instalei uma Manta Acústica, mesmo assim não resolve
Ia comprar um uno sporting para tentar economizar na gasola porque tenho um corolla 2003 1.8 at... mas depois de ver o consumo dele no vídeo .. prefiro ficar com o corolla, o meu faz 15,5 na estrada com ar ligado e na cidade 10 com ar tbm ligado... manutenção do corolla tbm eh baixa... já o uno faz 13 na estrada segundo o video.... chaprala...
Estou para comprar um uno e tenho uma dúvida, no painel não acendeu a luz espia do velocímetro, acendeu somente do combustível e conta giro, é assim mesmo?
tenho um novo uno 2013,carro excelente em questão de durabilidade das peças mecânicas principalmente suspensão. porém o trem de força (o famosos Fire "EVO") é um verdadeiro Retrocesso.o carro é fraco é lento tem uma das maiores taxas de consumo de gasolina tem uma relação de marchas horríveis. um acabamento interno muito ruim. sou mecânico e compramos este uno em 2014 para minha esposa apesar de ser um carro bom para ela que mede um metro e cinquenta e oito centímetros ,para mim que tenho um metro e oitenta e quatro centímetros é horrível. ainda falando de consumo, na época que o compramos eu adquiri um Chevrolet Ômega 2.0 que dava 13 km/litro um carro que pesava mais de um mil e trezentos quilos e que foi projetado nos anos 80 e que era quase o dobro do peso do nosso uno simplesmente era mais econômico na rodovia .quando dirijo o novo uno da minha esposa e logo depois dirijo um Chevrolet Classic 1.0 eu sinto uma diferença de potencia abismal parece que colocaram um carro amarrado na traseira do novo uno comparado a um sedã pequeno como o Classic
Bom dia vc falou que da pra ultrapassar facilmente Eu comprei um uno 2016 1.4 acho ele muito fraco na estrada, e na cidade se tentar andar rapido ele gasta mais combustível, vc concorda ou vai do carro ?
Bom sim: veja a quilometragem. Esse carro tem que ter por aí uns 50-60 mil km. Se for muito acima não vale a pena. Faça laudo cautelar antes. Bons negócios
9:10 isso ai e mentira nao é complicado fazer a chave dele. Sou chaveiro e faço o code dele de olhos fechado e nao e esse valor ai ce 750 real maximo vai gastar 150 com code programado
@@custodiosantana102 Blz, mas aqui no meu Estado os Unos Sporting, eles estão se tornando caros, vou segurar o meu, daqui a pouco começam a ser valorizados por serem de proposta a esportivos
Comprei um desses há 2 anos, visual bacana, bom conjunto de opcionais, faixa de preço, até aí tudo certo. Negócio Fechado, na primeira viagem com ele a decepção, BARULHO DO MOTOR INSUPORTÁVEL, :/ pensa num motor que faz ruído, isso aos 100km por hora, é impossível deixar de perceber. Incomoda muito aos ocupantes. Não é tão econômico para o “porte” dele, motor além de ruidoso é Manco, se precisar fazer ultrapassagem vai se aborrecer. custo de manutenção elevado por ser um “Uno” compartilha peças do Grand Siena em sua maioria. Não há Custo x Benefício para ele, é um carrinho pra o dia-a-dia, ou trabalho, se busca para viajar pula fora, vai se aborrecer bastante.
Tá doido estava comprando um desses ,já estou até desistindo,vou voltar para o gol, problemas aibergs, chave,ar etc...,e caro ,oque não gasta com peças ,gata com acessórios.
Compra um gol sem Air-bag sem chave codificada, sem direção hidráulica, sem ar condicionado sem vidro elétrico, sem abertura interna do porta malas, sem abertura interna do tanque de gasolina, ufa será que esqueci alguma coisa? E SEJA FELIZ COM SEU CARRRRRRÃO!
Tá mal informado hein amigo, esse carro que você avaliou tem ar condicionado sim.. repare os círculos vermelhos no meio do painél, é aí onde você liga e regula o ar, recomendo explorar o carro primeiro e descobrir o que ele tem ou não antes de gravar o vídeo.
Todo ar condicionado desses carros 1.4 da Fiat são fracos. Já tive Palio weekend, Palio e tenho um novo Uno. TODOS fracos. Só gelam de verdade com o motor em altas rotações.
O uno sporting 1.4 é 15w40 comprei um com 84,000 km. Ele foi para a fiat de btos e colocaram o 5w30 o resulta com 2.400 km começo a faser barulho no atuador de faser na primeira partida do dia ou quando fica muito tempo desligado . Coloquei o 15w40 mais essa folga permanece estou usando assim pois é caro a troca hahaha
Qual o motivo dele não ter muita tração pra subir morros em chuvas?! Não tenho um uno, mas já tive que ajudar duas pessoas a subir seus unos, em dia de chuvas, pois não tem tração pra subir!
Já tive 2 unos 1.4, os meus eram o modelo way, o motor 1.4 dá a ele uma "força" tremenda. Sabendo conduzir ele não é "beberrao". Agora um ponto que acontecia neles e provavelmente no Sporting também, é fato que entre 40 e 50.000 km tem que trocar o coxim/calço do motor, nos dois que tive aconteceu a mesma coisa, o funcionamento do motor faz trepidar e fazer muito barulho, chegando a ser horrivel. Troquei o calço...resolveu. Por isso, se for comprar, observe este detalhe...
Obrigado por essa dica amigo.
Como fica o barulho do motor quando o coxim está ruim???
@@fabiolopes1960o barulho do motor continua o mesmo kk, mas por o calço estar ruim quando acelera o motor balança e da uns batidos roucos...
@@fernandoananias296 mas defeito nos calços faz barulho tipo batendo toc toc ou fica outro barulho?? O meu está com um barulho assim Som grave acústico dentro do carro, quando fecha os vidros aí quem tá atrás fica ouvindo mais ainda. Tipo (tuuuuummmm)) como se fosse um grave forte
@@fabiolopes1960 os calcos do motor são os que maia fazem barulho prq o motor balança muito ak acelerar' mas tem varios outros' do amortecedor' dos braços direção' tem que levantar o carrona Oficina pra tentar encontrar alguma bucha estourada
Banco do motorista com alavanca sobe e desce. Volante também. Totalmente original. Sou exigente demais. Gosto de conforto. E trato dele como se fosse um Filho. Cuido das manutenções. Todo em dia. Amo ele. Totalmente econômico custo e benefício. Ar GELADO!!!!
Muito legal!! Parabéns Andreia! Obrigado por assistir
Eu gostava muito do meu. A Fiat faz detalhes que as outras não tem.
O meu também é um Sporting. 1.4 sistema dualogic.
Top de linha. Vidros dianteiros e traseiros automáticos. Com controle na sportas e total do motorista. Retrovisor esquerdo baixa qd aciona a ré. Luzes cortesias nos retrovisores. Cinto três pontos nos bancos traseiros. E por aí vai. Todos os itens q vc pode pensar de um carro abaixo de 50.000 reais. Faróis de neblina. Computador de bordo. Multimídia original de fabrica. Meu carro é excelente. Manutenção barata e mesmo sendo automatizado, ele é econômico. Minha chave é canivete. Todos os itens q pude adicionar de fabrica eu fiz. Tenho um conforto total
Nunca venda ... No cenário atual você só conseguiria um mobi 0km capado
Amigo vc teve algum problema com o dualogic? Recomenda um carro desse p uma pessoa de 1.90 de altura?
@@ILSONfilho149 caraca, eu acho que nem cabe
Gostei muito da sua análise, estou pensando em adquirir um.sua colocação tá melhor de que a dele.
Andréia, tudo bom? Como está o carro? Você teve problemas com o câmbio? Estou pensando em adquirir um com o câmbio dualogic, seminovo com menos de 50km rodados. Obrigada.
Adorei o vídeo, comprei o meu hoje 24/06/23, porém ele é completo com ar condicionado.
Tratando-se do Uno Sporting, confesso que é um carro muito interessante de se ter na garagem, além do visual esportivo nesta versão, possui mecânica muito acessivel, pastilha de freio na casa dos 50 reais, correia dentada na casa de 100 reais, oleo e filtro originais (no modelo 1.4, pode conferir no manual, se usa o 15w40, e sim, no 1.0 se usa o 5w30) e se usando o Selenia, fica em média dos 130 a 150 reais óleo e filtro, cabos e velas ngk na casa de 150 a 200 reais, enfim, é um carro barato sim de se manter (caro não é, se não consegue manter uma manutenção dessas, desiste de ter carro kk), o carro faz em média de 10.5 a 11.5 na gasola na cidade e cerca de 7 a 9 no etanol na cidade (andando de boa, sem ficar acelerando forte, andando normalmente), carro gostoso de dirigir, agil para o dia a dia (lembrando que é um motor 1.4 normal, nem aspirado é, então lembresse, você não terá um 2.0 kk), ar condicionado no caso do meu gela mto bem, enfim, não me arrependo em nada, lembrando que anunciou vendeu kk. Vejo mta gente reclamando de barulho do motor dentro da cabine (esquece, qualquer carro da mesma época e mesmo padrão, faz o mesmo barulho ou até pior, experimente andar de nissan march 1.0 pra vc ver kk), carro é ágil sim, mesmo em rodovia, da pra fazer ultrapassagens tranquilas (não adianta querer ultrapassar de terceira ou de quarta pois é um carro 1.4 de 80 e poucos cavalos e não um 2.0 de mais de 100), então é isso, carro muito muito gostoso de dirigir, onde passa chama a atenção, ainda mais se for uma cor mais rara como a Laranja Nemo ou Amarelo Indianapolis. Carros que com certeza, em um futuro, se tornaram mais raros na mão de quem curte carros diferenciados. Pontos fracos, o pior ao meu ver é o cambio, engates mto longos e nada esportivos, lembrando que este cambio dá muito problema na terceira marcha (começa a arranhar e com o tempo estraga a engrenagem, então não caia em papo de vendedor na qual diz que você não está acostumado kk, então analise bem a troca de marchas), carro muito beberrão no etanol, se tratando de um 1.4, nhec nhec de plastico dentro do carro ocorre sim porém só ocorre se está faltando algum grampo ou alguma pecinha mal presa ou com folga, espumas dos bancos deformam muito facilmente (mal de fiat). De resto, vai pra cima rs. Parabéns pelo seu vídeo!
Bom dia vc falou que da pra ultrapassar facilmente
Eu comprei um uno 2016 1.4 acho ele muito fraco na estrada, e na cidade se tentar andar rapido ele gasta mais combustível, vc concorda ou vai do carro ?
@@davibarbosa8448 o meu é um 2011 e te digo que não é fraco não. Só fica fraco se estiver cheio. 1 ou 2 pessoas ele anda suficientemente bem. É um carro leve.
Tenho um Uno Sporting 2013, o óleo do 1.4 evo é o 15w40 semi-sintético, o motor 1.0 que usa o 5w30 sintético. Está no manual do carro.
Verdade amigo , 1.4 15w40 1.0 5w30
O óleo uno Sporting 1.4 é o 15w-40
Ainda assim a própria concessionária padronizou. Usa 5W30 em ambos os motores.
@@fabiobaumgarten1292 isso está errado, pode prejudicar a vida útil do motor.
Tenho um 2013 a 4 anos está comigo e o ar condicionado é ótimo muito forte super gelada nunca deu nenhum problema.
Ótimo carro mesmo.
Comprei uma uno way 1.4 13/13 . E estou muito feliz .
Muito bem!! Abraço
quanto vc pagou parceiro? quero compra um desses quando completar 18 anos
Aqui no Rio ele custou R$ 23000,00 , porém foi pago a vista no particular. Se caso fosse financiado seria dois carros no valor de um . Kkk
E o consumo na cidade e na estrada que vc faz ?
Tenho um sporting 1.4 2016 completo ele é muito bom!
Cisto barato. Tenho um. É um carro econômico . Mecânica confiável e manutenção barata
Tava precisando de um vídeo desse, muito bom já tava procurando um uno para comprar, agora q tirei umas pequena dúvidas agora sim vou comprar.....
Tenho um Sporting é o arcodicionado gela muito bem !!!
O canto da porta do meu esquenta bem no seu tem isso ??
Já tive um Sporting 2013. Deu o problema clássico do furo no condensador do ar condicionado. Mas só isso. Muito bonito, motor bom, resistente. Mas tenho um grand siena sublime 1.6 que consome menos que o uno sporting que tinha. Saudade desse carrinho.
Ótimo carro! Mas então esse problema é mesmo crônico rsrs
Existe poucos sporting aqui, a maioria é vivace e way. Acho um carro ideal como primeiro carro. Obg
Tem razão. Difícil ver esta versão mesmo...
Eu já tive um desse 2012 . Claro , que vivace1.0. A única coisa que me incomodava na época , por ele ser zero é o barulho do motor. Não sei se é acústica. Mas andei em outros é isso era o normal. A manopla era muito grande, isso me irritava . O plástico interno também não gostava. Mas como foi meu 1 carro foi a maior alegria. Pq além de tudo fui contemplado no consórcio por sorteio na 3 parcela.
Outro ponto que eu achava legal é altura dele interno. Vc se sentia num monovolume
Ponto negativo : botões de vidro no meio , não gostava.
Bem observados os pontos! A ideia do uno é ser uma “caixinha” é essa herança ficou nessa geração. Pelo sim pelo não prefiro o Uno antigo rs
Estou esperando ser comteplado minha carta e 36 mil tô quando for comteplado tô pensando em comprar um desse uno sport automático vale a pena? Vai ser meu 1 carro vai fazer 2 anos que pago consórcio
Tenho um, Uno vivace 2016 1.0 celeb. Carro muito confortável e esperto na cidade e estrada. O ruim dele é o consumo...
Estou vendo um aqui qual a média na estrada amigo ?
Achei que todo uno Sporting tinha ar condicionado,eu tenho um 2012 é completo,um ótimo carro dificilmente da
manutenção,meu filho comprou do primeiro dono agora está comigo.
Ótimo carro sim mas nem todos são completos mesmo. Abraço, amigo e obrigado por assistir
Onde esse uno não tem ar-condicionado, no painel central dele tem os botões específicos para o controle gradual de temperatura - do frio para o quente - lógico que está desenhado de uma forma diferente, mas está aí.
ele se enganou kkk
Esse modelo testado aí, tem ar condicionado sim amigo. É o botão do meio (menor) em vermelho.
Tem não, o do meio ali é p controlar a saída de ar, mas não tem o símbolo mostrando q tem ar.
E a direção é dura pq e manual
Tenho um 2012 amarelo faz em media 15,4 na cidade comigo moro em Brasília pista planas ajuda bastante no consumo pra mim ta com bom consumo otimo carro pro meu uso e o ar gela muito bem ate agora nao tive problemas so troca de peças q e o normal no decorrer do uso
Irmão sou de Brasília tbem, e tô pensando em comprar um do mesmo ano... tá fazendo 15 na cidade com gasolina então? Tá ótimo hein
@@kelvinrios8668 o meu ta fazendo essa media 15 a 16 andando normal sem força 80 a 100
Ótimo consumo 👏👏👏👏
Comprei um esses dias está fazendo 7 vou mandar da uma olhada kkkkk
15.40 na cidade e vc acreditou nisso 🤦@@kelvinrios8668
Ótimo vídeo, parabéns falou o preço das peças e foi bem direto! Sucesso
Valeu Itallo!
Nas versões que vc citou , faltou a CELEBRATION
Óleo é o Selenia 15w40.
Desço o kct no meu, tanto na estrada quanto na cidade. Mesmo assim consome pouco. Não da problema nenhum, só troco óleo e filtro.
Como ponto negativo eu diria que tem um motor barulhento na estrada.
Tenho um vivace 2014 ótimo carro econômico o ar condicionado gela muito bem, eu só tive que levar o carro para fazer o Recall do airbag takata mais fora isso é um ótimo carro
Quanto gastou pra concertar o airbag amigo?
@@LucasSilva-uh1hhvocê não gasta nada, a Fiat é obrigada a trocar de graça se o seu carro estiver equipado com esse airbag!
Tem que ligar na autorizada e fazer o agendamento para troca do airbag
Muito bem explicado amigo.... vc realmente é sincero!!! Parabéns
Obrigado amigo!! Grande abraço
Tenho um 2014 melhor carro que já tive e sua e suas explicações foram ótimas parabéns
💯
Ótimo carro! Tirando a vibração em marcha lenta é um bom carro..
O meu tbm e assim
@@MauricioSilva-ou5vz já verificou os coxins do motor e do câmbio?
@@fernandobitencourt8001 já troquei o coxim do amortecedor e continuou
@@MauricioSilva-ou5vz então amigo o meu era o coxim do motor e câmbio, tem um coxim embaixo da bateria, pede para um mecânico avaliar pra vc, o meu depois da troca ficou show, parece até estar desligado em marcha lenta!!
Pulse é seu verdadeiro sucessor
Ótimo vídeo! Parabéns
Manutenção barata carro confiável Fiat líder em vendas de picapes. e SUV. No mercado
Comprei um uno Sporting 2011 com 72 mil km rodados , pexinxei e comprei por 19.500
Muito bom! Cuide bem do seu carro. Grande abraço e obrigado por assistir
Vendi o meu uno way 2012 por 22 mil, meu pai diz que dei de graça..rsrs. Os carros estão um absurdo de caro.
@@vilmacassiano4432 verdade, estão oferecendo acima de 30mil, uma facada rsrs
2024 e o valor está em 33k
Diz o manual que no 1.4 se usa selenia 15w40 é no 1.0 5w30
Video muito bem explicado!!! Parabéns
CORREÇÃO: Este veiculo com o motor 1.4 evo obrigatoriamente tem que usar o óleo 15W40 selenia. Não é opção o 5W30 , como no Uno 1.0. Ele danifica o variador de fase se utilizar o 5w30.
Ja ia falar isso
Nada há ver!!!
@@geovanecs5762 me explica por que não tem nada a ver , os engenheiro estudaram criaram a peça e determinaram com qual lubrificante tem que trabalhar! ai vc que com certeza não desenvolveu o motor evo 2 !vem fl que não tem nada a ver o óleo utilizado
No manual fala pra usar 15w -40 , e o 5w - 30 motor 1.0
Motor 1.4 usa 15w40. Vide manual
Óleo desse aí e 15w40 e ar condicionado ele também tem tenho igual Zinho um ótimo carro
Parabéns, excelente vídeo, ótima explicação, bem detalhada. Confesso que não conhecia seu canal.
Ganhou meu like e minha inscrição.
ótimo video....parabéns
Excelente vídeo. Muito explicado e objetivo.
Ganhou novo inscrito!
Muito bom amigo! Grande abraço
Eu tenho um carro desse e muito bom só que o óleo desse carro original e 15 W 40 semi sintético está no manual do carro o 1,4 esportig
Sobre o óleo não tem confusão nenhuma da montadora. Uno 1.0 5w30
Uno 1.4 15w40
Uno 1.4 partir do modelo 2017 os manuais vem sim com 5w40.
Se for uno modelo 2017 com motor Fire fly 0w20
Boa dica!! Abraço
Muito obrigado me ajudou bastante
Ótimo vídeo 😊
Amigo se não me engano a fiat recomenda o 15w40 para o motor 1.4 que tem variador de fase, depois mudou para o 5w40, o 5w30 apenas para 1.0
No manual diz 15W40. Eu tenho um Fiat Uno 2013 (já fiz vídeo aqui no canal) e uso o selenia mas pesquisando sua informação vi que há confusão da Fiat mesmo. Oficialmente só recomendam o 5W40 para motores multivalvulas da marca como e.TorQ (Renegade, Toro flex, Palio Sporting e outros)
@@AutosTV O manual foi corrigido posteriormente (pelo menos o do meu fiat 500 com o mesmo motor), e colocaram o 5W40.
@@miltonnunes92 se não me engano depois de um certo ano eles mudaram para o 5w 40, o meu é um palio 1.4 2012, seu carro deve ser mais novo de ano
@@miltonnunes92 esse óleo 5w40 foi corrigido para motores de 2017 para frente, daí para trás usa o 15w40, o recomendado no manual, liguei em 5 css da minha cidade e todas recomendaram o 15w40 para motores 1.4 8v 2016 para trás !
Sai da Ecosport pra pegar o uno 2019 tô curtindo muito a Eco era muito gastona de
Parabéns pelo vídeo. Tô pesquisando um na minha cidade.
Valeu Josimar! Espero ter ajudado! Abraço
Amigo essa e uma chave comum de se fazer assim como os Fiat dessa época aí isso não e um problema
Eu tenho esse uno eu acho bem legal e bonito completinho
O golf tem também essas colunas largas todos
A suspensão dele é um pouquinho mais baixa e a direção é um pouco mais esperta do que os outros
😊 parabéns obrigado pelo detalhamento..
Sou dono de um Novo Uno Way 1.0 desde 2011 e preciso corrigir o vídeo em alguns pontos pra quem tá pensando em pegar um carro desses.
1. o motor dele é o EVO Fire que nada tem em comum com o jurássico Motor Fire, Saiba que esse motor até hj vem em carro 0km da fiat como o Mobi.
2. O ar condicionado do meu Uno de 2011 pra cá deu problema apenas uma vez em 2014, troquei compressor e carga de gás e nunca mais me deu dor de cabeça. Discordo que o ar gela pouco, o meu é 1.0 e todo mundo que anda comigo se surpreende com ar cond dele, minha esposa pede pra desligar de tanto que gela. Mas precisa tbm fazer a manutenção periódica, limpeza, troca do óleo do compressor, filtros etc...
3. não acho o Uno um carro econômico, maneirando muito o pé eu faço no máximo 12km/l com o ar cond desligado. com ar cond ligado não faço mais que 11km/l nem com reza braba.
4. Concordo que é muito fácil achar peças pra esse carro mas a mão de obra costuma ser cara, pq pra mexer em qualquer coisa desse motor os acessos são ruins e tem sempre que desmontar muitas outras coisas.
5. Esqueceu de falar do problemas mais crônico desse motor. o TBI. Quem tem esse carro precisa manter o TBI sempre limpo ou ele vai queimar com certeza absoluta.
6. Outro probleminha crônico é a bomba de gasolina, mas apenas para aqueles que gostam de andar sempre na reserva. Quem faz isso nesse carro vai ficar na mão.
7. O carro é muito manco, nem adianta querer ficar ultrapassando os outros ou correndo, c só vai se estressar, esse carro é pra quem anda de boa, até pq ele não tem potência pra isso.
de resto é um bom carro, honesto pro valor dele, e recomendo com certeza.
Olha o fire não é ruim já trabalhei em um 1.4 foi bem confiável era gás de fabrica o tetrafuel Siena
@@elioricardoalvessilva qnd chamei ele de jurássico foi simplesmente por ser antigo e não ruim, muito pelo contrário é um excelente motor, já tive Strada e Siena com esse motor, muito confiável e barato de manter e digo mais, é melhor que o sucessor Evo Fire oq me deixou indignado foi o cara do vídeo chamar o Evo Fire do Uno de Fire, sendo que são motores completamente diferentes.
O que é TBI ? rs
@@waltermesquita5847 TBI tbm é conhecido como ''corpo de borboleta'', ele controla a entrada de ar na admissão do motor para o cilindro, mantendo corretamente o funcionamento da marcha lenta e da aceleração, ele precisa ser limpo com frequencia, ainda mais no motor fire evo onde ele é bem problemático e muito frágil, o meu por muita sorte nunca deu pau, mas se vc pesquisar no google ou youtube vai ver que é muito frequente no UNO esse componente dar problema.
E tem o detalhe do “Ruído” desse motor, pqp, nunca tive um carro tão barulhento assim, impossível viajar com ele, troquei coxim do motor, do câmbio, e instalei uma Manta Acústica, mesmo assim não resolve
Ia comprar um uno sporting para tentar economizar na gasola porque tenho um corolla 2003 1.8 at... mas depois de ver o consumo dele no vídeo .. prefiro ficar com o corolla, o meu faz 15,5 na estrada com ar ligado e na cidade 10 com ar tbm ligado... manutenção do corolla tbm eh baixa... já o uno faz 13 na estrada segundo o video.... chaprala...
O meu faz 11~12 aqui na cidade e 17~19 na pista na gasolina, pra alcool 9~10 aqui na cidade e 14~15, andando normal.
Uno é muito fofo
Sim verdade rs
Seu insta é qual Liah?
Estou para comprar um uno e tenho uma dúvida, no painel não acendeu a luz espia do velocímetro, acendeu somente do combustível e conta giro, é assim mesmo?
tenho um novo uno 2013,carro excelente em questão de durabilidade das peças mecânicas principalmente suspensão.
porém o trem de força (o famosos Fire "EVO") é um verdadeiro Retrocesso.o carro é fraco é lento tem uma das maiores taxas de consumo de gasolina tem uma relação de marchas horríveis. um acabamento interno muito ruim. sou mecânico e compramos este uno em 2014 para minha esposa apesar de ser um carro bom para ela que mede um metro e cinquenta e oito centímetros ,para mim que tenho um metro e oitenta e quatro centímetros é horrível.
ainda falando de consumo, na época que o compramos eu adquiri um Chevrolet Ômega 2.0 que dava 13 km/litro um carro que pesava mais de um mil e trezentos quilos e que foi projetado nos anos 80 e que era quase o dobro do peso do nosso uno simplesmente era mais econômico na rodovia .quando dirijo o novo uno da minha esposa e logo depois dirijo um Chevrolet Classic 1.0 eu sinto uma diferença de potencia abismal parece que colocaram um carro amarrado na traseira do novo uno comparado a um sedã pequeno como o Classic
Gostei muito!
Valeu!
Quero esse uno esporting
Eu tenho um e muito bom
Adoro uno grande materia
Valeu Ricky! Grande abraço
Argo básico sem som e nem limpador de parabrisa traseiro por 54 mil , uno completo de tudo e mesmo motor por 40 mil semi-novo! Precisa pensar ?
Eu tenho um 2013, achei muito bebedor
Tá fazendo 8 na gasolina na cidade, e no álcool 7,5
Vc tem que fazer curso de como dirigir...
Tem que levar na oficina eu tenho um tambem e está fazendo 12 km com ar condicionado ligado na cidade
@@claudineidossantos4190 kkkkkkkkkk
@@1558hugo o que eu posso fazer se eu tenho condições de fazer manutenções em dia e cuido bem do carro Kkkkkkkkk
5w 30 não é o óleo recomendado para essa versão sporting e sim o 15w 40.
Quero comprar um pra rodar no aplicativo será uma boa ? Contagem mg valeu
Com certeza sim
E aí cadê a rara versão conversível ainda existe na fábrica
Meu pai tem um 2012 2013 laranja
Muito legal!
a versão sporting tem ar condicionado tbm, tem muita informação errada ai nesse vídeo não?????
Boa tarde 👍
Obrigado Paulo! Grande abraço
8p09889nb
Bom dia vc falou que da pra ultrapassar facilmente
Eu comprei um uno 2016 1.4 acho ele muito fraco na estrada, e na cidade se tentar andar rapido ele gasta mais combustível, vc concorda ou vai do carro ?
achei um 2012 140km rodados, muito bem conservado, vale a pena ?
Minha opinião ,tenta achar pouco rodado!assim vc fica com mais tempo!
Tem o uno xingu também
Eu acho esse carro bonitinho pena que vai sair de linha
Já saiu. Pena mesmo
Eu tô olhando um 2015 por 35.000. O que acham???
Bom sim: veja a quilometragem. Esse carro tem que ter por aí uns 50-60 mil km. Se for muito acima não vale a pena. Faça laudo cautelar antes. Bons negócios
Eu não sei se é minha regiao,mas as peças não são baratas não, e suspensao nem se fala. Eu tenho um 2012 e só dá casa para o trabalho e
Eu tenho um uno Sporting esse bicho bebe feito cão
😜😜😜
Faz quanto a média amigo ? Estou querendo um mas já estou desanimado
@@eidimachida9409 com etanol cidade 7 gasolina 9.5 estrada etanol 9.5 gasolina 10.5
@@eidimachida9409 estou doido pra encontrar quem compra vou vender
@@eidimachida9409 mais o carro é ótimo não dá dor de cabeça é espertinho
preciso de um carro como este para uso particular x aplicativo
O problema do meu 1.4 e o arranque, já mandei fazer 4x e não adianta.
9:10 isso ai e mentira nao é complicado fazer a chave dele.
Sou chaveiro e faço o code dele de olhos fechado e nao e esse valor ai ce 750 real maximo vai gastar 150 com code programado
Tive um desse amarelo e gostava muito do conforto e da dirigibilidade, mas o consumo não me agradava e o motor é meio fraco.
Sim isso é verdade. A manutenção é boa e barata. Abraço
Tenho um Sporting amarelo, e não acho fraco.
@@dudapeccini7560 o meu bebe de mais meu Deus não vejo a hora que consegui vender ele e comprar outro menos uno
@@custodiosantana102 Blz, mas aqui no meu Estado os Unos Sporting, eles estão se tornando caros, vou segurar o meu, daqui a pouco começam a ser valorizados por serem de proposta a esportivos
@@dudapeccini7560 onde moro tb estão aumentando bastante o valor deles kkkkkkkkkk
E aí o mobi
Mobi é simples igual o Uno
Saiu de linha em 2018 amigo
O óleo dele é 15 w40
Comprei um desses há 2 anos, visual bacana, bom conjunto de opcionais, faixa de preço, até aí tudo certo. Negócio Fechado, na primeira viagem com ele a decepção, BARULHO DO MOTOR INSUPORTÁVEL, :/ pensa num motor que faz ruído, isso aos 100km por hora, é impossível deixar de perceber. Incomoda muito aos ocupantes. Não é tão econômico para o “porte” dele, motor além de ruidoso é Manco, se precisar fazer ultrapassagem vai se aborrecer. custo de manutenção elevado por ser um “Uno” compartilha peças do Grand Siena em sua maioria. Não há Custo x Benefício para ele, é um carrinho pra o dia-a-dia, ou trabalho, se busca para viajar pula fora, vai se aborrecer bastante.
O motor deles é confiável?
Quase igual ao soul no quesito consumo
Motor 14. Sempre. Óleo. 15 W 40. Google canal olho no oleo
Coifa do câmbio tá soltando
Tá doido estava comprando um desses ,já estou até desistindo,vou voltar para o gol, problemas aibergs, chave,ar etc...,e caro ,oque não gasta com peças ,gata com acessórios.
Espero que o vídeo tenha sido útil então rs
O gol G5 é alegria dos mecânicos.
Gol Deus ulive conseguir vender o meu e comprei um uno sporting 1.4 melhor coisa que fiz 🤣
Gol nem é carro😂😂😂
Compra um gol sem Air-bag sem chave codificada, sem direção hidráulica, sem ar condicionado sem vidro elétrico, sem abertura interna do porta malas, sem abertura interna do tanque de gasolina, ufa será que esqueci alguma coisa? E SEJA FELIZ COM SEU CARRRRRRÃO!
Para viagens longas não presta?
Bastante barulho na cabine acima de 100km/h
Bom é o 1.3 Firefly que virou pepita de ouro, não se acha pra comprar.
Com certeza! Melhor motor que entrega potência e torque com a mesma faixa de consumo do 1.0 Fire
Acho estranho, só falam do fire 1.4, não vejo ninguém falar do fiasa 1.5 mpi EL
Cadê o 1.3 fire fly
Tá mal informado hein amigo, esse carro que você avaliou tem ar condicionado sim.. repare os círculos vermelhos no meio do painél, é aí onde você liga e regula o ar, recomendo explorar o carro primeiro e descobrir o que ele tem ou não antes de gravar o vídeo.
Não sei se ele está errado, mas não vi botão do A/C, só vi ar quente e frio. O que é diferente de um A/C. Posso estar errado também.
Todo ar condicionado desses carros 1.4 da Fiat são fracos. Já tive Palio weekend, Palio e tenho um novo Uno. TODOS fracos. Só gelam de verdade com o motor em altas rotações.
Ele e 4cilindros?
Ele é indicado pra estrada de terra?
Eu vejo muito esses carros nas estradas de terra
O uno sporting 1.4 é 15w40 comprei um com 84,000 km. Ele foi para a fiat de btos e colocaram o 5w30 o resulta com 2.400 km começo a faser barulho no atuador de faser na primeira partida do dia ou quando fica muito tempo desligado . Coloquei o 15w40 mais essa folga permanece estou usando assim pois é caro a troca hahaha
KIA SOUL 2012. $. 23 mil reais Google
Volta uno híbrido flex turbo
Volta? Essa versão não existe. Só teve turbo.
@@AutosTV se voltasse seria híbrido turbo flex não é
Qual o motivo dele não ter muita tração pra subir morros em chuvas?! Não tenho um uno, mas já tive que ajudar duas pessoas a subir seus unos, em dia de chuvas, pois não tem tração pra subir!
Todos os Sporting tem o puxador da porta em vermelho. Esse deve ter sido pintado em preto.
Bem lembrado. Deve ter sido mesmo
Na verdade eles tiram a tinta e fica preto a cor do plástico, todos os Unos desse modelo G2 sai a tinta dos puxadores!
Não é todos não viu o meu é 2013 e não veio só vejo nos 2011
Não é verdade. O meu 2011 com o kit mais completo os puxadores são em cinza
De péssima qualidade por sinal! Aqui caiu tudo!