【トヨタ ランドクルーザープラド “TX 2.7Lガソリン”(7人乗り)|①エクステリア編】モデル末期でリセール率100%…買うなら今しかない♪[LANDCRUISER PRADO]
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- 【あらすじ】
本格派4WDオフロード車といわれる所以をエクステリアで解説!2017年にマイナーチェンジを果たしたランドクルーザープラドの後期モデルを、あえて今だからご紹介!今回は「エクステリア編」!モデル末期でリセール率100%も現実的なモデルはじつは今が買いなんです♪
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モデル:ランドクルーザープラド “TX 2.7Lガソリン”(7人乗り)
サイズ全長×全幅×全高(mm):4,825×1,885×1,850
最低地上高:220mm
車両重量:2,090kg
総排気量:2.693L
エンジン:直列4気筒ガソリン
最高出力 [kW(PS)/r.p.m.]:120(163)/5,200
最大トルク[N・m(kgf・m)/r.p.m.]:246(25.1)/3,900
燃費WLTCモード:8.3(6.1/8.5/9.7)km/l
本体価格:3,824,000円(税込)
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【プロフィール】
都内在住のヤス兄です。
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子供とできるだけたくさんの思い出を作るため旅行や遊び
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趣味でもある「車、グルメ、ファッション、旅行、音楽」などなど
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#プラド #PRADO #エクステリア
声がめっちゃ聞きやすいですね!
話もわかりやすいしありがたいです
今の車が8年目になるので新型プラドを狙っていたのですが、2024年延期の噂が目立ってきたので現行型の購入を検討しています😅
あと3年かかるとなると今のハイブリッド車のメインバッテリーも変えなきゃいけないし(40万かかるそうです)思い切って150後期を購入して新型を待つのもありかなーと思いました。
また動画見に来ます😊
コメントありがとうございます
それにお褒めのお言葉までいただき嬉しいです^ ^
たしかに、プラドのFMCが最近の情報だと噂レベルですが延期の可能性もあるような話がでてきてましたよね。
現行プラドは後期型で完成度も高いので、おもいきって現行型を狙うのもアリですよね!なんといってもリセール率がすこぶる高いので、、、^^;
北海道の豪雪地帯はプラドとランクルとジープばっかりですよ、そんな私もプラド買いました
北海道は本格オフロード車おおそうですね!😅でも、本来の機能が重宝してるのはあるいみ車としては幸せですねっ
サイドミラー自動格納はオプションで可能ですよ
コメントありがとうございました!
TXとTX-Lの違いはなんですか?
装備内容が違います。Lのほうが上位です。詳しくは公式でチェックしてみてください!
トヨタランドクルーザープラドも消防車に使われています。😊
おっ!そうでしたか、知りませんでした
初めまして。
新車を買う余裕はなく、2年前に中古の中期型H28年式プラドTXL ガソリン パールホワイト、内装ベージュ、サンルーフ、7人乗りを購入しましたが、今年追い金5万でR元年の同仕様の後期型に乗り換え出来ました。
2箇所板金必要な箇所と後部座席がチャイルドシートのスレで若干傷んでいましたが、少額で乗り換えられて満足です。
また妻がメインで乗っており、これまで軽のみで最初は怖がってましたが、慣れるとポジション高くて見易いし、安心感であって、逆に軽の方が怖いと言っています。
コメントありがとうございます
いや〜なんだかいいカーライフをご堪能されているようで羨ましいです!
それにしてもプラドの買い替え!?ランドクルーザーのリセール率だからなし得れる買い方ですね^^; すごいです!
プラドを3台のり、それぞれ30万Km走破してきました。現在は、3年前に購入し10万km走行。北海道の北端・極寒地で仕事に使用しています。猛吹雪や-30℃の朝。確実に帰宅できる性能が購入の理由です。田舎道を時速70kで走ると、15km/L走るディーゼル。過疎地はスタンドが少なくて高燃費で助かっています。長持ちさせるためには、新車購入時に下回りを防錆処理をするといいですよ。高速道を5百kmも走行すると、塩カルで車体真っ白くなりますから。
コメントありがとうございます!
それとオーナー様にしかわからないご貴重なご意見、とても嬉しいです!
後期型でも3型があって~でしたっけ。70周年アニバーはあまり意味がなくTX-L7人乗りサンルーフ、19インチ、モデリorTRDがついていたら最高リセールと大手買取屋が皆言う。でしたっけ。
コメントありがとうございます!
>TX-L7人乗りサンルーフ、19インチ、モデリorTRDがついていたら最高リセール
詳しくは存じてないんですが、中古市場を拝見してますと、たしかにモデリ&TRD装着車はやたら高額な印象ですね!