На cat и jcb студенты-рукожопы! На Венике видно не вооружённым глазом: оператор безбашенный спец.(уважуха!) Второе: у cat вилы на ковше,стало быть плечо большое. Три: весовая категория разная, у cat передние колёса маленькие, а у тех равные. Cat 434, 444 с вилами и без ковша спокойно мог бы справиться с этой задачей. У них даже длина передней стрелы разная. Вы бы ещё cat 80х годов взяли для сравнения! Если не ошибаюсь,это cat 428D, дизель от 74х до 88л.с. смотря чей дизель стоит: perkins или cat, у веника 102 лошадки. Думаю,дальше сравнивать смысла нет! Сам работаю на cat не один день, и знаю технические возможности этих машин не по наслышке! И ещё, на такой скорости по стройплощадке,где толпа народа,на такой скорости не погоняешь! Это называется : маркетинговый ход, тобишь - реклама! Рекламируя свою технику ненадо выставлять других дураками,господа продаваны!
Я не работал на этих машинах Но думаю на жасибисе первоход На на Венере профессионал А когда ты знаток своего дела то и на самом затраханом эксковаторе 2621 на базе юмз можно поднять на козла
Добрый день господа! Мы сами представляем марку Venieri в России и хочу вам сказать, что JCB, Kamatsu, Volvo, Venieri и многие другие мировые производители (кроме Китайских, некоторых Российских) отличаются друг от друга, есть и достоинства, есть как и у всех свои недостатки, нужно ко всем уважительно относится. Моё мнение такое, многое зависит от оператора и хозяина, как относишься к технике, такой и результат. И не стоит сравнивать производителей, вся Европейская техника нормальная! Если оператор ""криворукий" и механик "раздолбай" - покупайте Китай! А JCB, Venieri, Volvo и другую нормальную технику, не нужно трогать! Недавно был в командировке в Псковской области и видел у одного хозяина МТЗ-82 - впечатлило, работает как часики и что мне после этого зауважать Белорусский завод и снять перед человеком шляпу? Так, что господа, не нужно друг на друга "бочку катить"!
Вы зачем JCB колеса спустили,а Кат грузили с таким длиным рычагом?Зато как запихивали плиту в Ваше китайское чудо ни чего не показали.Надаела уже ваша китайская заказуха.
I’ve seen some bull in my time , but really ? If venieri that good they be everywhere , they ain’t which means someone lying , time after time I’ve asked for more information and up until now I’ve had no correspondence and on TH-cam I’ve seen no real operators just tricks ! We don’t need tricks we need true life video to show the true capability of a machine and not the clown show who really can’t operate the competitor machines , which does not give a true picture , I challenge you to demonstrate with real operators and machines that are in good condition ..... without low pressure in tyres and pathetic drivers who to be honest are an absolute embarrassment to the industry .... I’d willingly go head to head and show you what for !
Венерический 😁 с таким вылетом ( вылет очень сильно влияет на грузоподьемность) как у КАТера , да еще и с ковшом усрался бы , он так то еле поднял на издохе . Далее в Джис посадили студента 🙄 которому подсказывали, что нужно вторую плиту цеплять , а вот то , что стрелу нужно завернуть вбок , как это сделал Китаец , ему самому ума не хватило . Постанова
Никто ему колеса специально не спускал, там скорее всего резина с Китайского завода стоит. С ней постоянно какие нибудь проблемы. И вообще как только ДЖИСИБИ открыли свой завод в Китае, упало качество не только резины но и всего остального. Как говорится пошли за прибылью в Китай, и качество тоже стало китайским. Вениери это чистый итальянец, у него нет заводов в Китае, и там в Китае не производятся комплектующие, как это делается в фирме ДЖИСИБИ.
На cat и jcb студенты-рукожопы! На Венике видно не вооружённым глазом: оператор безбашенный спец.(уважуха!) Второе: у cat вилы на ковше,стало быть плечо большое. Три: весовая категория разная, у cat передние колёса маленькие, а у тех равные. Cat 434, 444 с вилами и без ковша спокойно мог бы справиться с этой задачей. У них даже длина передней стрелы разная. Вы бы ещё cat 80х годов взяли для сравнения! Если не ошибаюсь,это cat 428D, дизель от 74х до 88л.с. смотря чей дизель стоит: perkins или cat, у веника 102 лошадки. Думаю,дальше сравнивать смысла нет! Сам работаю на cat не один день, и знаю технические возможности этих машин не по наслышке! И ещё, на такой скорости по стройплощадке,где толпа народа,на такой скорости не погоняешь! Это называется : маркетинговый ход, тобишь - реклама! Рекламируя свою технику ненадо выставлять других дураками,господа продаваны!
Я не работал на этих машинах Но думаю на жасибисе первоход На на Венере профессионал А когда ты знаток своего дела то и на самом затраханом эксковаторе 2621 на базе юмз можно поднять на козла
Добрый день господа! Мы сами представляем марку Venieri в России и хочу вам сказать, что JCB, Kamatsu, Volvo, Venieri и многие другие мировые производители (кроме Китайских, некоторых Российских) отличаются друг от друга, есть и достоинства, есть как и у всех свои недостатки, нужно ко всем уважительно относится. Моё мнение такое, многое зависит от оператора и хозяина, как относишься к технике, такой и результат. И не стоит сравнивать производителей, вся Европейская техника нормальная! Если оператор ""криворукий" и механик "раздолбай" - покупайте Китай! А JCB, Venieri, Volvo и другую нормальную технику, не нужно трогать!
Недавно был в командировке в Псковской области и видел у одного хозяина МТЗ-82 - впечатлило, работает как часики и что мне после этого зауважать Белорусский завод и снять перед человеком шляпу? Так, что господа, не нужно друг на друга "бочку катить"!
Сейчас представляете какую нить техника?
Когда Кат и ДЖП поднимал плиты,то у них еще ковш стоял ,который весит наверно под тонну.
Ты про передний ковш?
300кг
Чем ближе груз к трактору его легче поднять,А у ката и джиса груз дальше от трактора из-за ковша,вот и результат.
На JCB без ковша на вилах спокойно болшой полет бордюры плит таскаю с кавшом начинает скакать на передних колёсах
Вы зачем JCB колеса спустили,а Кат грузили с таким длиным рычагом?Зато как запихивали плиту в Ваше китайское чудо ни чего не показали.Надаела уже ваша китайская заказуха.
это итальянский погрузчик !
Ваша пиписи рядом не валялась !
А!!! На 7:24 у JCB заднее правое колесо спустило!!!
vaya video mas malo comparar estas makianas almenos con los mismos implementetos quita el cucharon delantero y ya comparas
I’ve seen some bull in my time , but really ? If venieri that good they be everywhere , they ain’t which means someone lying , time after time I’ve asked for more information and up until now I’ve had no correspondence and on TH-cam I’ve seen no real operators just tricks ! We don’t need tricks we need true life video to show the true capability of a machine and not the clown show who really can’t operate the competitor machines , which does not give a true picture , I challenge you to demonstrate with real operators and machines that are in good condition ..... without low pressure in tyres and pathetic drivers who to be honest are an absolute embarrassment to the industry .... I’d willingly go head to head and show you what for !
Финны чтоль издеваются над зверюшками?
Румыны.
Венерический 😁 с таким вылетом ( вылет очень сильно влияет на грузоподьемность) как у КАТера , да еще и с ковшом усрался бы , он так то еле поднял на издохе . Далее в Джис посадили студента 🙄 которому подсказывали, что нужно вторую плиту цеплять , а вот то , что стрелу нужно завернуть вбок , как это сделал Китаец , ему самому ума не хватило . Постанова
Mint látszik is a videón a Venieri legyőzte a másik két ismert márkát... :D
Никто ему колеса специально не спускал, там скорее всего резина с Китайского завода стоит. С ней постоянно какие нибудь проблемы.
И вообще как только ДЖИСИБИ открыли свой завод в Китае, упало качество не только резины но и всего остального.
Как говорится пошли за прибылью в Китай, и качество тоже стало китайским.
Вениери это чистый итальянец, у него нет заводов в Китае, и там в Китае не производятся комплектующие, как это делается в фирме ДЖИСИБИ.
Полная хрень. Как этот веник брал плиту, где видео? А на джихе колёса и так спущены. Пиар.
Venieri is better
If that’s the case then why aren’t they everywhere ? They cheaper than the competitors so where are they ?