Pra vc vê como a categoria evoluiu muito. Nos primórdios da Formula Truck (e posteriormente da Copa Truck), foi realizado a primeira corrida de caminhões em Cascavel, a trágica Copa Brasil e os caminhões utilizados eram os modelos de estrada da Scania e da Volvo, sem nenhuma adaptação.
Boa noite pessoal do Planeta Caminhão. O comparativo foi muito interessante. Sempre achava que um Formula Truck fosse aquele rojão, mas não é bem assim. Andou rápido, mas não a ponto de abrir grande diferença para um bruto normal. Sinal de que nossos caminhões possantes estão num bom nível de desempenho. Abraços e tudibao
ja vi uma corrida semelhante um old stock vs new stock um sotck car opala dos anos 70 contra um stock car de hoje no video deram quase meia pista de vantagem para o opala para compensar o anos se tivessem feito igual o hi way de estrada teria ganhado alias eu espera que a diferença fosse bem maior considerando as desvantagens do hi way de estrada na pista peso potencia aerodinâmica estabilidade tudo isso o iveco de corrida tem muito mais, o estradeiro fez bonito da pista. Agora fiquei me perguntando como o iveco de corrida iria se sair se fosse contra um FH16 750 cv ou contra um scania V8 730 cv ?
Nao achei a comparação Boa por ser muito injusto com o Hi-way de rua pois ele não foi feito para correr.... engata uma ls carregada em cada um para ver qual sai melhor.
Po Sérgio a intenção é boa mas copa truck envolve muito mas q só (um virabrequin longo , comando e etc ) mas é massa ver a diferença devia fazer outro tempo com os pilotos trocando as máquina kkkkkkk vlw Abç
Flavio Fernandes caminhões da copa truck não tem oque precisa para puxar carga precisa de torque não apenas de potencia se colocasse pra puxar peso ficaria patinando e não sairia do lugar.
comparação sem o menor cabimento. e o melhor de tudo é que a moderação do canal apaga os comentários que não forem de aplausos e elogios. apagaram todos os meus comentários questionando o comparativo
Nada a ver essa comparação. pesoXpotencia da muita diferença, ainda mais o Original com o truck abaixado, so pra dar mais arrasto. tinha que ter tirado os pneu e as roda, e a quinta roda pra dar um pouco mais de chance pro Original.
Serjão por que os caminhões de uns anos pra cá foram limitados eletronicamente? Sendo que ce tem capacidade de chegar a boas velocidades como 150 dependendo da relação até 160 como qualquer carro 1.0 faz. Fora que pra se tirar essa limitação não precisa de muita coisa.
Hygor_Gamer Na verdade o ideal pra qualquer veículo sendo de carga ou não, seria 80 km/h Ainda mais pra caminhão que anda sempre com muito peso, é por isso que acontece muitos acidentes (principalmente com esse pessoal novo que puxa verdura e geladeira)
Pablo Truck Vídeos esse é o problema as vezes você tá num retão indo pro nordeste fazendo horário e não pode acelerar mais um pouco? Pra mim isso é desnecessário.
Comparação ridícula. Meu marido vai ficar bravo mais não gosto desse cara, acho sem grasa mentiroso, não me pasa nada de bom além de ter uma aparensia feia pronto falei
Pra vc vê como a categoria evoluiu muito. Nos primórdios da Formula Truck (e posteriormente da Copa Truck), foi realizado a primeira corrida de caminhões em Cascavel, a trágica Copa Brasil e os caminhões utilizados eram os modelos de estrada da Scania e da Volvo, sem nenhuma adaptação.
O Iveco do Beto lembra muito os lendários FNM's
Principalmente na hora que ligou e o motor tava frio, fez aquele ronco estraladão
Pablo Truck Vídeos e a fumacera kkkkk
Hi way copa truck no rodo trem ksksksksksks deve patina por uns 10 minutos antes de sair do lugar.
UMA BELA COMPARAÇÃO, CADA MÁQUINA COM A SUA CONFIGURAÇÃO, GOSTEI. BOM TRABALHO GALERA DO PLANETA CAMINHÃO, ESTÃO DE PARABENS MAIS UMA VEZ.
Deus Iveco ❤❤❤
Legal o vídeo ✌🇧🇷 Gostei!!! Mandou bem demais Sergão!!! Abraço
ESSE É O VIDEO PERFEITO \O/
Boa noite pessoal do Planeta Caminhão. O comparativo foi muito interessante. Sempre achava que um Formula Truck fosse aquele rojão, mas não é bem assim. Andou rápido, mas não a ponto de abrir grande diferença para um bruto normal. Sinal de que nossos caminhões possantes estão num bom nível de desempenho. Abraços e tudibao
Curti essa ideia de colocar esse Iveco em um rodo trem
Representou nois bem vacel.
Muito bom parceiro
Show de bola 👏👏👏👏👏👏
Antes de vêr já tasco lhe um like!!!
👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏,#RUMOAO100K, manda um salve pra mim sou da cidade de Bezerros-Pernambuco valeu
Pra um caminhão 6x4 o Hi-Way normal não fez feio. Mas como é bonito esse Hi-Way de estrada.
Foi covardia mas gostei que você falou copa truck engata o rodo trem na Anchieta revanche das boas
Esse ano tera fórmula truck em Pernambuco? Ou será á copa truck ?
Tá chegando nos 100000. Estamos quase. Coisa que o Beto Monteiro não chega.
ja vi uma corrida semelhante um old stock vs new stock um sotck car opala dos anos 70 contra um stock car de hoje no video deram quase meia pista de vantagem para o opala para compensar o anos se tivessem feito igual o hi way de estrada teria ganhado alias eu espera que a diferença fosse bem maior considerando as desvantagens do hi way de estrada na pista peso potencia aerodinâmica estabilidade tudo isso o iveco de corrida tem muito mais, o estradeiro fez bonito da pista. Agora fiquei me perguntando como o iveco de corrida iria se sair se fosse contra um FH16 750 cv ou contra um scania V8 730 cv ?
Serjão, qual a potência do preparado? Mais um vídeo excelente! Fantástico o canal!
MOISES FROIS DE CAMARGO
Passa de mil, se você tiver assistido até o final vai ver que ele falou
Top demais.
Muito legal !!!!
Top D(
Nao achei a comparação Boa por ser muito injusto com o Hi-way de rua pois ele não foi feito para correr.... engata uma ls carregada em cada um para ver qual sai melhor.
Conexão Paulista essa sim seria uma boa comparação!
Um 560 traçado era certo que ia chegar bem depois mas foi show
pois e com vai ter velocidade se tem dois diferenciais, caminhao traçado e para força e nao velocidade
olha gostaria de ver um truck desses de competiçao arrastando peso ou seja engatado num reboque. Sera que tem força
Bem legal.
Não tinha como Sérgio vencer o caminhão preparado para corrida até que você tentou mas não deu
Sérgio faz uma entrevista com o Cláudio do história do trecho
Po Sérgio a intenção é boa mas copa truck envolve muito mas q só (um virabrequin longo , comando e etc ) mas é massa ver a diferença devia fazer outro tempo com os pilotos trocando as máquina kkkkkkk vlw Abç
Sergião pneu furado...kkkk, brincadeira resultado já sabia, mas bom tirar a dúvida.
Pq nao tirou o limitador de velocidade
Poiser pra ele pelo menos ter uma 'chance'
@@GabrielRodrigues-nt7lb Ah Mesmo Sem Limitador, Chance Nenhuma Ali kkkkk
Eu quero ver este desafio mas breve o possível
Boa
MT top
Quase chega
O duro é que tava num 6x4, se fosse no 6x2 a diferença seria menor.
*eu queria ver isso ai vom uma quinta roda kkkkkk eu queria ver peidar na subida*
Kkkk ai vai ser covardia...o hi way 560 ia brinca o hi way da copa truck na serra!
*competiçao de arrasto no rodotrem*
Coloca um Scania ai kkk
Hygor_Gamer eh pau
de qualquer jeito não passa porque o scania só consegue ir até 120 enquanto os caminhões de copa truck chegam a 200 ou 220 km/h
perde do mesmo jeito kkkk
scania e porcelana não pode dar tranco q ja quebra ponta de eixo diferencial...não serve pra serviços brutos;...kkkkkk
@@joaoneto4311 mas se botar a última marcha tem uns d da 170/180km/h
eu acho que copa truck no rodo trem vai sair podando até scania R 620 V8 na serra vai subir sorrido
Flavio Fernandes caminhões da copa truck não tem oque precisa para puxar carga precisa de torque não apenas de potencia se colocasse pra puxar peso ficaria patinando e não sairia do lugar.
Conexão Paulista eu sei muito bem migao
Flavio Fernandes uhum.
O caminhão da truck tem 400kgfm de torque.... Acho que tem bastante, não?
*ISSO SO FOI HMA DIVERSÃO VCS LEVA MUITO A SÉRIO NUM SABE TIRAR UMA DIVERSÃO NAO ? CLARO QUE O CAMINHAO ALI DE CORRIDA IA GANHAR BANDO DE INUITOS*
comparação sem o menor cabimento. e o melhor de tudo é que a moderação do canal apaga os comentários que não forem de aplausos e elogios. apagaram todos os meus comentários questionando o comparativo
Nada a ver essa comparação. pesoXpotencia da muita diferença, ainda mais o Original com o truck abaixado, so pra dar mais arrasto. tinha que ter tirado os pneu e as roda, e a quinta roda pra dar um pouco mais de chance pro Original.
Alvaro Zanon é tirar o limitador de velocidade tbm!
Mas queria ver os dois puxando carga, seria interessante!
Serjão por que os caminhões de uns anos pra cá foram limitados eletronicamente? Sendo que ce tem capacidade de chegar a boas velocidades como 150 dependendo da relação até 160 como qualquer carro 1.0 faz. Fora que pra se tirar essa limitação não precisa de muita coisa.
EXER GAMER pra que tanta velocidade com um caminhão carregado qualquer coisa tomba o ideal mesmo é 120
Hygor_Gamer
Na verdade o ideal pra qualquer veículo sendo de carga ou não, seria 80 km/h
Ainda mais pra caminhão que anda sempre com muito peso, é por isso que acontece muitos acidentes (principalmente com esse pessoal novo que puxa verdura e geladeira)
Pablo Truck Vídeos isso
Pablo Truck Vídeos esse é o problema as vezes você tá num retão indo pro nordeste fazendo horário e não pode acelerar mais um pouco? Pra mim isso é desnecessário.
Hygor_Gamer verdade mais carreta não tomba em reta só hem curva coisa que ninguém faz a 120
Comparação ridícula. Meu marido vai ficar bravo mais não gosto desse cara, acho sem grasa mentiroso, não me pasa nada de bom além de ter uma aparensia feia pronto falei
Ui
😂😂😂
Coitado do Sérgio, não vai nem dormir de tão preocupado com seu comentário kkkkkkkkk