Leuke video weer! Geen van beiden mijn voorkeursauto's en door het prijsverschil een ongelijke vergelijking, maar een terechte winnaar. Naast alle geweldige supercars die voorbij komen, vind ik het een verademing om testen van betaalbare auto's te zien.
Mooie video weer Heren. De Dacia is er wel flink op vooruit gegaan. De Hyundai vind ik persoonlijk wel mooier. Door zijn extra's is daar ook de prijs wel naar.
i heb de stepway deze week kunnen testen ( en ook de spring) en ben zeer aangenaam verast zoowel door de sandero stepway als de spring de stepway plus met alle toeters en bellen staat nu heelmaal bovenaan mijn lijstje jaja ook na twee hyndai's i30 & tucson. edit ik vewacht de stepay eco-g in April, ja ja de kogel is door de kerk.
"mis op rijhulpsystemen" ik zet ze ook uit voor elke rit. ze werken voor geen meter. Ik vind het goed dat dacia nog even niet mee doet aan de assist-gekte. Wanneer rijhulpsystemen echt 100% gaan werken, pas dan zou ik ze aan laten. Ook op me private lease yaris hybrid is een piepend alarm bellen monster. mag nog net adem halen zonder dat een alarm of waarschuwing af gaat.
05:00 ‘op gas betaal je natuurlijk meer wegenbelasting.’ Zo natuurlijk heb ik dat nooit gevonden. Gas is vele malen milieuvriendelijker dan benzine en diesel.
Hey Wisse. Wat denk jij Buma? Gewoon een beetje cabaret... een beetje heren... een beetje. Maar wel leuk om naar te kijken en luisteren. Wat ik vooral goed vind is de duidelijke en directe manier van reviewen. Ok, ook een beetje de humor.... een beetje heren... een beetje. Wel doorgaan!
Waarom zijn al die auto's tegenwoordig zo pokke duur? Vroeger kocht je gewoon nog een nieuwe auto voor onder de 10K... Tegenwoordig moet er allerlei meuk op die het veel duurder maakt. Leren stuurwiel, parkeersensoren, licht metalen velgen, ledverlichting etc. etc. Allemaal meuk die je eigenlijk totaal niet nodig hebt.
Dat ligt eerder aan belastingen, minimale veiligheids én milieu-eisen die steeds hoger worden (ook ter investering voor de toekomst), duurdere productie, elk jaar wat inflatie, chiptekorten van vorig jaar verwerken. In 2012 was een auto voor 9k nog mogelijk, in 2014 waren diezelfde al €2.000 duurder. Eén van de laatste jaren is die nieuwe brandstofcyclus al naar voren gekomen, hogere uitstoot zorgt voor hogere belastingen enzovoorts. De goedkoopste i20 heeft dat er ook niet op zitten voor 17k en de goedkoopste stadsauto's ook niet.. Lijkt me dus niet persé die meuk die er op zit.
Achterkant van de Bayon vind ik beter te pruimen dan de I20. Maar, qua vorm zie ik er weinig SUV in.. meer een uitgerekte hatchback koetsvorm met wielkastverbreders. Maar goed, met al die ADAS zooi dat maar blijft piepen.. is de lol er met zo'n auto wel snel af, lijkt mij. Telkens uitschakelen, daar gaan klanten wel op terugkomen, verwacht ik.
Echt bizar dat ze een stepway klein noemen. Alleen een auto zo lang als een autobus en zo hoog als een schuur is niet klein? In de jaren 70 en 80 had je echt kleine auto's zoals suzuki alto, 1e fiat panda. Auto's van 500 kilo.
Gemiste kans dat ze niet elektrische zijn, vooral van de Hyundai dacht ik in eerste instantie dat het een elektrische auto zou zijn: vanwege die nieuwe naam.
Wat een aartslelijke auto vind ik die Bayon en ik denk dat er maar weinig mensen zij die deze twee auto's naast elkaar op hun verlanglijstje hebben staan
Leuke video weer! Geen van beiden mijn voorkeursauto's en door het prijsverschil een ongelijke vergelijking, maar een terechte winnaar. Naast alle geweldige supercars die voorbij komen, vind ik het een verademing om testen van betaalbare auto's te zien.
Mooie video weer Heren. De Dacia is er wel flink op vooruit gegaan. De Hyundai vind ik persoonlijk wel mooier. Door zijn extra's is daar ook de prijs wel naar.
Goede video heren! Ik zou het wel weten, een Dacia en van de 8 mille die overblijft een mooie klassieker kopen!
i heb de stepway deze week kunnen testen ( en ook de spring) en ben zeer aangenaam verast zoowel door de sandero stepway als de spring de stepway plus met alle toeters en bellen staat nu heelmaal bovenaan mijn lijstje jaja ook na twee hyndai's i30 & tucson.
edit ik vewacht de stepay eco-g in April, ja ja de kogel is door de kerk.
Kun je voor die 26k van die Hyundai niet een volle Dacia duster kopen heb je nog een grotere auto
Geweldige video weer
"mis op rijhulpsystemen" ik zet ze ook uit voor elke rit. ze werken voor geen meter. Ik vind het goed dat dacia nog even niet mee doet aan de assist-gekte. Wanneer rijhulpsystemen echt 100% gaan werken, pas dan zou ik ze aan laten. Ook op me private lease yaris hybrid is een piepend alarm bellen monster. mag nog net adem halen zonder dat een alarm of waarschuwing af gaat.
Ik had het niet gedacht dat ik het ooit zou zeggen maar… de Dacia Sandero is mooier dan de Hyundai
05:00 ‘op gas betaal je natuurlijk meer wegenbelasting.’ Zo natuurlijk heb ik dat nooit gevonden. Gas is vele malen milieuvriendelijker dan benzine en diesel.
niet zo in Belgie.
Leuke Dacia een nieuwe auto voor niet teveel geld ideaal voor de Nederlander.
Hey Wisse. Wat denk jij Buma? Gewoon een beetje cabaret... een beetje heren... een beetje. Maar wel leuk om naar te kijken en luisteren. Wat ik vooral goed vind is de duidelijke en directe manier van reviewen. Ok, ook een beetje de humor.... een beetje heren... een beetje. Wel doorgaan!
Point taken 😊😉
@@gertwisse8237 Gaat zo door meneer. :)
die bayon is zooooo mooi
Heb je er zelf wel eens in gereden, Sverre?
Waarom zijn al die auto's tegenwoordig zo pokke duur? Vroeger kocht je gewoon nog een nieuwe auto voor onder de 10K... Tegenwoordig moet er allerlei meuk op die het veel duurder maakt. Leren stuurwiel, parkeersensoren, licht metalen velgen, ledverlichting etc. etc. Allemaal meuk die je eigenlijk totaal niet nodig hebt.
Dat ligt eerder aan belastingen, minimale veiligheids én milieu-eisen die steeds hoger worden (ook ter investering voor de toekomst), duurdere productie, elk jaar wat inflatie, chiptekorten van vorig jaar verwerken. In 2012 was een auto voor 9k nog mogelijk, in 2014 waren diezelfde al €2.000 duurder. Eén van de laatste jaren is die nieuwe brandstofcyclus al naar voren gekomen, hogere uitstoot zorgt voor hogere belastingen enzovoorts. De goedkoopste i20 heeft dat er ook niet op zitten voor 17k en de goedkoopste stadsauto's ook niet.. Lijkt me dus niet persé die meuk die er op zit.
@@MikevanLieshout Goede opheldering :)
Bpm op de Dacia... 3000 euro!
Inflatie
Die rijhulpsystemen zijn gewenst, maar tegelijkertijd irritant...
Een typische haat-liefde relatie. 😉
Achterkant van de Bayon vind ik beter te pruimen dan de I20. Maar, qua vorm zie ik er weinig SUV in.. meer een uitgerekte hatchback koetsvorm met wielkastverbreders. Maar goed, met al die ADAS zooi dat maar blijft piepen.. is de lol er met zo'n auto wel snel af, lijkt mij. Telkens uitschakelen, daar gaan klanten wel op terugkomen, verwacht ik.
Dacia is gewoon goed. Ken vele mensen met een Dacia en geen enkele die hoge kosten heeft gehad tot vandaag
Echt bizar dat ze een stepway klein noemen. Alleen een auto zo lang als een autobus en zo hoog als een schuur is niet klein? In de jaren 70 en 80 had je echt kleine auto's zoals suzuki alto, 1e fiat panda. Auto's van 500 kilo.
Doe mij maar Ted Sluymer, dat was pas een pittige recalcitrante en terzakendoende autotester met een gweldig proza
peppi en kokki..hij was weer goed
I like Dacia
Why do you like Dacia, Cornel?
@@ANWB becouse is cheap and good
Iets minder overdreven presenteren graag.
Ik zou beide ontwerpers ontslaan, wat een treurnis voor het oog!
Geef mij de dacia maar
Dacia is veel knapper en nog een koopje ook !
In welke Dacia rij jij, Michelle? 😉
Pfff, vermoeiend gesprekje .🙄
Het is en blijft een dacia..
Precies. Goed he?
Wat een verschrikkelijke auto's
Want?
@@Guido1111Hij is nog jong. Komt na de jaren vast wel weer goed.
@@vennemans9113 denk je?
Gemiste kans dat ze niet elektrische zijn, vooral van de Hyundai dacht ik in eerste instantie dat het een elektrische auto zou zijn: vanwege die nieuwe naam.
Wat een aartslelijke auto vind ik die Bayon en ik denk dat er maar weinig mensen zij die deze twee auto's naast elkaar op hun verlanglijstje hebben staan
Bayon hyundai nr.1
Veel geld voor 3cilindertjes. Nee dankje.
En u rijdt?
Als viercilinder (meer CO2) zou ie nog duurder zijn.
Polo....Golf...etc 3 cilinders dus!
Ik wil geen 1 van de 2 auto's. Pak nog liever de trein en bus dan dood in deze barrels.
Iedereen zijn smaak toch ?
@@martijnvandenoever ik geef mijn mening...👍
@@toqtoq3361 waar maak jij je nou druk om???? Dit is het internet hier heeft iedereen een mening en dat mag .👍
Wat doe je hier...
Niet iedereen heeft geld om een Nieuwe Bentley te kopen 😛