ARG | F.C.G.R. | Kilo 4 ✝ CEMENTERIO DE TRENES ✝ FERROBAIRES | ( ESPECIAL COMPLETO ) 2022 [4K]
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Kilo 4 - CEMENTERIO DE TRENES Ex FERROBAIRES | (COMPLETO)
✝ En memoria de Julio Cesar Perisse - QEPD [Conductor de Ferrobaires]
🎬CAMARA & EDICION - MARCELO C ROBREDO
🔊MUSICA: Bet On It - Silent Partner - Hydra // Cielo - Huma-Huma
🎞EDITADO EN BS.AS. Marzo 2022
🚊GRACIAS: También: Jony Lorenzo Dalas // Carlos Daniel Dobelli
🚨IMPORTANTE!!🚨
Tengo informacion extra oficial que el predio seria cedido para el plan PROCREAR😥No hay intensiones de ser usado por el Ferrocarril! ATENTOS 🚨
Visitamos KILO 4. La emblemática Playa de la Ex FERROBAIRES
Lamentable su estado de abandono y material rodante pudriéndose. Las plantas lo tomaron posesión del lugar. mucha nostalgia y recuerdos me trajo. Espero les guste y emocione. Dejen Like, comenten y suscríbansen.
🚧ACLARACION IMPORTANTE🚧
La culpa de esta desidia, abandono y robo del patrimonio es responsabilidad de todos los gobiernos desde los militares hasta Hoy!
FERROBAIRES: La Unidad Ejecutora del Programa Ferroviario Provincial (UEPFP) -mejor conocida por su nombre comercial Ferrobaires fue una empresa pública argentina propiedad de la provincia de Buenos Aires. Creada el 15 de enero de 1993 por el decreto provincial 99/1993, heredó de Ferrocarriles Argentinos la prestación del servicio interurbano de pasajeros tanto en su provincia de origen como en la vecina La Pampa, abarcando parte de las líneas Roca, Sarmiento y San Martín de la red ferroviaria argentina a través de un convenio ratificado por la ley provincial 11.547.1 Además de los servicios regulares, corría también un tren especial, El Marplatense, a la ciudad de Mar del Plata, principal puerto y polo turístico de la provincia. Transportaba un promedio de 1 500 000 pasajeros anuales.
El 30 de junio de 2016, como consecuencia de una seguidilla de accidentes ferroviarios, la entonces gobernadora María Eugenia Vidal decidió suspender todos los servicios de la empresa, dejando cientos de pueblos aislados. Así fue como se levantaron los servicios ferroviarios de los ramales que van a Tandil, 25 de Mayo, Chascomús, Bragado, Junín y Alberdi, a Bahía Blanca vía Pringles y a La Pampa, Coronel Boerr, Cacharí, Hinojo, Las Martinetas, Laprida, Pringles, Villa Ventana y Saldungaray. En total, la cancelación de servicios afectó a 104 pueblos y ciudades y a más de 670 000 habitantes.
No se trabajó para reponer el servicio y, tras diferentes cabildeos, finalmente se optó transferir la operatoria a Trenes Argentinos Operaciones.5 Finalmente, el 27 de julio de 2017, la titularidad de todos los ramales de Ferrobaires fue transferida a Ferrocarriles Argentinos.6 La empresa, ya sin prestar servicio alguno, oficialmente dejó de existir el 15 de marzo de 2018.
Fuente: es.wikipedia.org
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🚨IMPORTANTE!!🚨
Tengo informacion extra oficial que el predio seria cedido para el plan PROCREAR😥No hay intensiones de ser usado por el Ferrocarril! ATENTOS 🚨
marcelo en vez de afanar y comprar afuera todo este material con inversion sobre todo esto vuelve a funcionar con mano de obra Argentina no que los gobiernos compren basura del extranjero que la guita la pongan aca en el pais y den trabajo a nosotros los Argentinos saludos a los que le gustan estos trenes
@@matildacolombo8346 Es relativo eso. me encantaría que vuelva la época que se hacia todo en nuestro pais, mucha mano de obra calificada.. Pero destruyeron todo, No quedo nada para capacitar la nueva gente. es una pena. Hay que seguir con los coches chinos. Esto no lo van a volver a reutilizar aunque nos duela
Por fabor que el sindicato ferroviario no entregue nada y que le aclaren a los del gobierno que ellos no son dueños de los trenes ellos son simplemente empleados de 4 años y no respetamos a un corrupto presidente o presidenta de Argentina pueblo libre de politicos dictadores.
@@matildacolombo8346 una vez que se disponga de una buena flota , ya se puede empezar a fabricar , por las posibles roturas y asi reponerlas con lo fabricado acá , pero ahora es imposible competir con los chinos , los rusos, o cualquier pais altamente industrializado , teniamos una buena industria metalmecanica liviana y pesada , pero los gobiernos neoliberales cada vez que les tocó gobernar la fueron destruyendo !!!
@@pulquilll8810 Tal cual!
En lugar de seguir con los planeros , que los pongan a re acondicionar todo este material ferroviario!!!
Espero que no hayas votado a...
Eso de acordarse de los "planeros", se hable de lo que se hable, ea típico de los votantes de...
muy bueno el video.... para mi todo se puede restaurar... hay que meterle nomas... y persuadir a la gente de que esto es suyo y que lo pagamos entre todos
Gracias por comentar. Saludos
Ojalá que las bandejas automovileras puedan ser contempladas para su reparación, y habilitación por qué servirían de muchos y son un un muy buen valor agregado
Ojala. lo estoy deseando para moverme al Sur!
Te felicito por el material, siempre quise ver en profundidad como están por dentro los trenes tirados en Kilo 4. La primera vez que viajé en el Roca fue en octubre de 2003 y ya para ese entonces había coches tirados por Ferrobaires que se fueron incrementando según pasaron los años y más aún cuando María Eugenia decidió caducar la concesión en 2016 después de un accidente en Junín. Según me comentaron, desde que Ferrobaires tomó los servicios de larga distancia en 1993 fue que comenzaron a tirar coches en Kilo 4. Es una enorme tristeza que estos coches hechos en nuestro país que durante 40 o 50 años transportaron familias hayan terminado canibalizados. Me quedo con que por lo menos llegué a viajar con mi mamá en un primera en enero de 2015 a Bahía Blanca para después ir a Monte Hermoso y tener que volver a las 50 horas a Buenos Aires porque al no encontrar hotel ni departamento para alquilar tuvimos que dormir en la terminal local y así no tenía sentido nuestra permanencia allá. Pero esa es otra historia, me quedó con que viajé en uno de esos coches, creo que la denominación era P 180.
Uff gracias por comentar. me encantan las Historias por los que atravesamos todos al subirse a uno o varios de estos coches! Abrazo
MARCELO FELICITACIONES X LA INFO y el video cuantos vagones se pueden reciclar los FERROCARRILES son de nosotros
Muchas gracias a ti por comentar y valorar lo que hacernos por el canal! Saludos
Argentina país generoso. La riqueza nos permite abandonar el material rodante, total... después volvemos a comprar material más berreta, y hasta usado (que, después, obviamente, dejaremos pudrir al aire libre).
Viajé en el Urquiza desde Corrientes, en un coche con asientos giratorios. Muy lindo trabajo. Felicitaciones!!!
Gracias por comentar! Es tal cual como lo comentas. Saludos
El coche espejado supo ser la Ferrodisco que iba a Pinamar, y luego fue transformado en coche cine para usar en el Tren Cultural.
Excelente aporte, me lo imaginaba tal cual decís. Abrazo. Gracias por comentar!
Yo me preguntó porqué los destrozaron con tanta saña y maldad??... Será para que nunca mas los vuelvan a usar????En Mechita vi algo igual coches en buenas condiciones pero destruidos adrede porque sera Alguin sabe??..???
Que te puedo decir?? esta claro mi pensamiento con este tema! Saludos y gracias por comentar
Siempre me produjeron tristeza este tipo de imágenes. Por desgracia, en España, también hay este tipo de parajes. En memoria de aquellos que se adelantaron y tomaron un tren anterior. QDEP. Un saludo amigo Mac.
Hola, si vi allí pasa mucho también. Da tristeza ver estas cosas. Abrazo y gracias por comentar
hola , muy bueno tu video, sabes donde hay restos del tren Luciernaga que choco en General Brandsen 1981?
Hola ni idea de lo que me preguntas. Saludos
Hola Rafa los coches fueron cortados al costado de la vía del choque. Busca ferro aficionados de gran Bourg subieron la historia de la 9004 y muestran un foto en dónde muestran en dónde los habían puesto
Muy buen video. Duele ver tanto abandono y que no se pueda rescatar nada o darle otro destino (por ej : vagones vivienda). Y que se limpie el predio. Saludos !!!
Saludos y gracias por comentar!
Jajaja qué pasa el gobierno no quiere que muestren la realidad.
Gracias por comentar. Saludos
Recuerdo hace casi unos 40 años atrás haber viajado en un coche donde viniendo desde el norte en el Estrella del Norte, al llegar a Rosario al querer dar vuelta los asientos me dí con que tenían ese sistema de rotación... qué flash..! Pueden ser coches holandeses..?🤔🤔🤔
Hola si tenes los HOLANDESES, HITACHI y MATERFER entre otros
LA VERDAD, UNA GRAN TRISTEZA, ABANDONADOS, A LA INTERPERIE, COCHES QUE AÚN SP ÚTILES, EN FIN, TODO PROPIEDAD DÉ LOS CONTRIBUYENTES, SU DINERO, QUIÉN Ó QUIÉNES ORDENAN ÉSTAS BARBARIDADES?? EL DÍA QUE LOS GOBERNANTES SE HAGAN RESPONSABLES DÉ ÉSTOS DESASTRES CON SU PROPIO PECULIO, SE TERMINAN LAS IDIOTECES!!
lamento decirte que en Argentina no pasa nada con los que arruinan y roban el patrimonio! 😡🤬
Hola Marcelo, nos permitís incñuir estas imágenes en el noticiero Trenes por Siempre? Gracias, Alejandro.
Hola Alejandro. Ningún problema. Usen lo que necesiten. A tus servicios. Saludos
Gracias Marcelo, Abrazo.@@MARCELOCROBREDO
Holas!! Que lindo material hermoso...igual algunos coches se pueden salvar...no? Los que estan mas cerca de los galpones
Hola. Algunos se podrían recuperar. pero no para rodar.. Saludos
Soy de Sierra de la Ventana y varios de esos coches pasaron por acá con El Bahía de la ex Ferrobaires como el P.1180, los RA, el PA634 o otros tantos, excelente el video y con el tema del predio esta todo muy deteriorado y no le encuentro sentido ponerlo en funcionamiento y tengo entendido que varios coches se rescataron y los llevaron a Escalada o otros a Junín para su reparación, siempre dije que Ferrobaires fue una mafia tremenda y que de ninguna manera podía seguir como estaba, muy buen video ah soy un loco por los trenes.
Gracias por comentar. Me gusta que se puedan comentar sus historias, de las que cada uno fue parte de estos gloriosos coches, lindos recuerdos de viajes!! Abrazo
Saludos a Ricardo Iorio si te lo cruzas !
Lástima dejaron destruir todo,éste material. Pienso que va a costar mucho arreglar ésto.
No creo que lo recuperen la verdad.. Saludos y gracias por comentar
Da tristeza ver todo eso ahí tirado a la buena de dios, si los políticos (todos los partidos) tuvieran pelotas, podrían darle laburo a muchísima gente con el ferrocarril, hay coches que en el video pueden recuperarse haciendo un trabajo casi artesanal pero se puede y solo la indiferencia de quienes están en el gobierno tanto este gobierno como los anteriores no han hecho nada.
El problema que renta mas comprar nuevos, que darle trabajo a la gente y mano de obra calificad como siempre tuvo el ferroarril. Saludos y gracias por comentar
En uno de esos trenes viajo' un amigo al Servicio militar voluntario . Y fuimos a despedirlo en EST. CONSTITUCION . LASTIMA GENTE QUE SE DICE SER POLITICA Y LO UNICO QUE HACEN ES CERRAR UN SERVICIO EN VES DE PRODUCIR ALGO GENUINO . BUEN VIDEO
Totalmente de acuerdo con vos.. Antes de los cierres de ramales. Trabajaba mucha gente en el ferrocarril. Y lo que quedo no lo cuidaron. Una pena. saludo y gracias por comentar
Que dice el señor marinucci presidente de trenes argentinos???????
Buena pregunta!
Es una pena ver estos vagones de pasajeros de larga distancia tan abandonados,es una lástima. Saludos.
Saludos. Gracias por comentar
No puede ser,que en un país tan rico como este,haya este tipo de abandonos y cementerios
Mis abuelos paternos, maternos, todos mis tíos y mi viejo laburaron en el Ferrocarril , conductores de máquinas locomotoras y guardas , cuando tenía 14 íbamos a veces con mi viejo y uno de mis hermanos a los talleres del hermoso pueblo de Strobel departamento de la ciudad de Diamante donde vivíamos en el '74, queríamos estar donde cuando llegase el tiempo seguir con ése trabajo...y no nos dejaron viste , los hijos de puta de siempre se encargaron de destruir nuestros sueños y derechos y los de todos los laburantes ARGENTINOS de éste y otros rubros de trabajo... ahora tengo 64 años y te escribo esto y se me pianta un lagrimón...camiones de la nuestra se roban desde siempre está mierda de gente, no son dignos de haber nacido en Nuestra Madre Patria...algunas cortas sonrisas por los momentos felices ahí,... pena y tristeza infinita de ver cómo mataron a esos fierros que eran una parte de nuestra vida y nuestro orgullo
Lamento mucho lo que les pasó. Argentina misma. Gracias por comentar. Fuerte Abrazo
Creo que trenes argentinos debió restaurar aún que sea los pulman...
Lo hicieron pero con coches históricos. Esta retirados para transportar gente! Te comparto el video del Tren Museo
th-cam.com/video/3DZiu44aEWw/w-d-xo.html
Ya existían en los años 70 esos tipos de asientos en el ferrocarril mitre , por lo menos ahí los vi !!!
Y si. son todos de los mimos fabricantes y época.. los coches metálicos que reemplazaron a los de madera! No era exclusivo del mitre. Saludos
Que nostalgia...y pensar que rodaron miles de km haciendo feliz a la gente, si le pones música a algunas escenas se nos escapa un lagrimon
Gracias por comentar! Claro que quedaron en su interior miles de historias y recuerdos. Abrazo
Todo este material rodante está para desguace y fundición. ¡Hay que ser muy malnacido para cometer todos estos destrozos... No acierto a descubrir dónde le verían el goce...
Saludos y gracias por comentar
Muy buen registro!
Nunca se debió provincializar el ferrocarril.
La pcia. de Buenos Aires, no tuvo ni tiene espalda financiera para solventar su actividad.
Si pensamos que al Estado Nacional le cuesta mucho operarlo, era sabido como iba a terminar la historia.
Se valora tu objetividad, pues si bien mencionaste que fué bajo la gobernación de M.E. Vidal que dejó de prestar servicios, también dijiste que fue luego de un sin fin de accidentes.
Esto habla del abandono en que se encontraba las vías, arte y material tractivo y rodante.
Aquí no es cuestión de política, todos contribuyeron a la situación actual. Quién más, quién menos.
Lo cierto es que todos tenemos que poner nuestro granito de arena para que el ferrocarril, vuelva a ser en Argentina, lo que alguna vez fue.
Gracias por tu vídeo.
Saludos cordiales.
Gracias por comentar antes que nada. Lo referente al OFF, solo me limite a leer la info que encontré. Claro que la culpa es compartida entre muchos políticos, empresarios y sindicalistas. Esto no es culpa del Ferroviario. Ojala podamos recuperar y poner en valor nuestro patrimonio en todos los ámbitos. Es hora de los que lo tenian que cuidar paguen por ello, siempre lo mismo, no hay responsables de esta decidía y abandono. Saludos
@@MARCELOCROBREDO Concuerdo, plenamente.
Esto empieza en la década del 90 con Menem yo trabaje una temporada en el bahia en el coche comedor
@@luisalbertobenz8063 Con el innombrable, nos quedamos sin tren, sin astilleros, sin marina mercante, sin YPF.
Nefasto
@@TR-AR cruzando para el otro lado de kilo 4 estaban hasta hace unos años los trenes que estaban para desguace en Portugal y los compraron como nuevos aca y los dejaron ahí tirados unos meses para después quemarlos y tapar que no sevian
Que hermoso lugar...cuántas historias pasaron dentro de esos vagones...
Mucha :(
Hola muy buen video que triste ver este abandono de trenes y argentinos buenísimo que muestres este cementerio de trenes que lo hizo algúna política de turno tomando una desicion como si fuera la dueña de los trenes y nadie hace nada me parece exc que lo muestres para que todos los argentinos podamos ver la autorización que se toman por un cargo que ocupo en ese momento la felicito por el aurorustarismo ojalá se restauren de nuevo y se pongan en funcionamiento y de paso es una buena fuente de trabajo para muchos desempleados en nuestro país
Hola Gracias por comentar. Respecto a la parte política no es la idea Hablar bien o mal de ella. Solo mencionar como se termino la empresa. Los responsable de lo que quedó de patrimonio ferroviario son toda la política de hace muchos años para acá. DESASTRE. Saludos
Los coches RA, están abandonados désde 2012, luego de que Bromatología los haya clausurado.
Gracias por comentar y el dato. Saludos
@@MARCELOCROBREDO Saludos, Mac!
Por qué los sacaron?
@@acosta8384 Porque bromatología los clausuró, estaban en pésimas condiciones de higiene, el personal era maltratador, escuchaban música muy fuerte, llevaban la comida cruda y en mal estado y el menú iba cada vez peor.
Que triste....a los políticos sean del color q sean no les importan los trenes...ellos no viajan ahí. Ni los hipócritas sinvergüenzas de diputados y senadores Pero los rieles son las venas de un pais y las dejamos morir, nosotros fuimos cómplices xon nuestro silencio y ahora....lloramos lo queríamos tanto y no nos dábamos cuenta
"los rieles son las venas de un país" No tengo nada que decir... Tal cual.. Saludos
Realmente me da muchísima tristeza ver tantos vagones abandonados pudriéndose. Realmente me da vergüenza ajena ver tanta desidia Podrían arreglarlos y brindar un mejor servicio.
Hola.. Lo que deseas no va a a pasar. A lo sumo espero que le den otro fin antes de ser cortados. Saludos
El Titanic en el fondo del mar está mejor.
Saludos y gracias por comentar!
Muy buen video. Acá se ve como quedó el servicio ferroviario en manos de la Provincia de Bs As, un desastre, mal administrada, ineficiente, UN DESASTRE, la fundieron, el ideologo fue el ex gobernador Duhalde , recibieron las líneas más rentables de FA, Material rodante , infraestructura etc etc es un claro ejemplo de a donde nos llevó esa desastrosa administración....vergüenza nacional !!
Gracias por comentar. Es como lo expresas! Nunca hay un responsable. Saludos
Gracias a vos, detrás del video realizaste se conoce la historia reciente del ferrocarril argentino en la etapa UEPF . Saludos
Que bárbaro cosa de no creer yo lo sabía todo esto pero mirarlo me da nostalgia,vivía de chico a unas cuadras de una fábrica llamada artimsa que trabajaban 24 hs haciendo rieles y ruedas ,tengo 49 años y era chico cuando vi todo eso de esta fábrica en el gobierno de Menem se cerró
Gracias por comentar. Saludos
Fui varias veces a ese lugar, de hecho fui el domingo pasado(el 27 de marzo) y es una pena ver todas esas formaciones en ese estado, un total desperdició.
VERGÜENZA ESTE GORBIERNO
Te corrijo. todos los gobiernos desde los Militares hasta Hoy
Mirá si no hay para aprovechar para darle trabajo a mucho argentinos y qué funcione el gran capitán y mucho más para muchas provincias que hoy no llega el tren
Gracias por comentar. Saludos
Si eh viajado en esos coches de todas las clases,en la época de Ferrocarriles ARGENTINOS y de la ex.ferroBaires viaje más de 30 años,eran hermosos esos coches COMODICIMOS en todas sus clases,y el pulman Hitachi era un placer estar adentro tenían una comodidad extraordinaria.sus butacas eran SUPER COMODAS..es muy triste lamentablemente ver como se perdieron todos esos coches tan fuertes y nobles que eran y echos por ARGENTINOS 🇦🇷...me da mucha nostalgia,tristeza y a su vez mucha bronca !!!!.por haber tenido tanta mala gente gobernando y también mala gente en la sociedad que los destruyeron 😡...ojalá se pudieran recuperar y salvarlos esos coches que nos dieron tanta felicidad nos llevaban a nuestras vacaciones,estudios,ext..me dan ganas de llorar 😪😭😪🚂❤🚂❤🚂❤🚂..saludos a todos 🖐🙋♂️👍...
Lamento decirte que esos coches no volverán para el servicio de pasajero y el predio seguro cedido para otra cosa. Saludos y gracias por comentar
LAMENTABLEMENTE FERROBAIRES NO PODIA TERMINAR DE OTYRA FORMA RECIBIERON LAS 30 GT 22 MAS NUEVAS LAS DESTRUYERON MAS DE 100 COCHES LO MISMO Y ROBARON TODO LO QUE PUDIERON
Gracias por comentar. Saludos
buen video marce! plata desperdiciada
Gracias MATI
Que pena esta todo dejado soy juan de monte grande Buenos Aires y soy mecánico quisiera visitar ese lugar mi capacidad es amplia y me gustaría poner en marcha todo ese quito de maquinas bueno saludos a ese pueblo
Hola Juan.. Pasó un tiempo! Una gran parte del material se lo llevaron.. Y Creo que el predio lo cedía para hacer la viviendas sociales.. Una pena como disponen libremente de los recursos que tanto costaron al Pueblo.. a gusto y placer de los políticos. Saludos
que decida por el abandono de material ferroviario gracias a la (digamos) privatización que en si el material siempre fue y es del estado
en verdad se concesiono a privados
encima por capricho de gobiernos de suspender los servicios todo es vandalizado
lo llamativo es que hay vigilancia que no vigila ó no presta atención a lo que debieran hacer
y lo peor es que al estado en el que todo se encuentra tanto el lugar y material se debiera dar una solución ya a que pueden intusar ó refugiarse en dicho lugar individuos de mala vida (delincuentes ó violadores)
Gracias por comentar! Saludos
Hola,que bueno que mostras todo ésto. Ese predio está en Gerli, si no me equivoco. Pero todo esos vagones no se pueden restaurar?.Los argentinos somos buenos para la restauración, y daría trabajo para los que están desocupados . También es posible que sea muy costoso. Buen laburo y saludos muchachos.
Hola es como decís vos sobre todo muy costoso! A mi lo que me jode que lo dejen todo al abandono! Una pena! Saludos y gracias por comentar
ya no creo que lo hagan, imagina recien hace poco se pusieron las pilas para restaurar los talgo que estuvieron muchos años en escalada tirados.
Tendrías que mostrar algo de escalada,que también está abandonada la usan de estacionamiento y la quieren donar a la universidad
Si me conseguis los permisos para entrar.. lo hago
Ahí trabajo mi papá ,en mantenimiento y limpieza del recorrido mar del plata,trabajaba mucha gente ahí.
Hermosos recuerdos y que triste que por decisiones de gente que no sabe nada y solo hace política y plata para ellos se pierda u no se pueda llegar a tantos lugares con el tren
Pues no tengo buenas noticias sobre le predio. Lamento mucho como todos el tratamiento que le dan! Gracias por comentar
Que desidia ! creo quesomos los unicos en el Mundo que no valoramos ni preservamos nada no? cuanto dinero tirado no ? no hay vigilancia ? todo esto demuestra la misma decadencia del gobierno que tenemos !!
Te garantizo que no solo en este país.. Hay muchos sitios.. Gracias por comentar. Saludos
EN UN PAIS NORMAL, EL MATERIAL RECUPERABLE SE REPARA, Y EL QUE YA NO SIRVE, SE VENDE COMO CHATARRA, PERO ESTAMOS EN LA ARGENTINA!
En un pais normal se ponen trenes nuevos y seguros... Aca lo que toque. Saludos
Este tipo de abandonos no debería existir en ningún país,yo que soy fanático de los trenes,todo todo debería restaurarse en todo el país completo,que todo ande,funcione
No quiero contradecirte. Pero no les importa, Ya se destruyo mucho el Ferrocarril desde los Militares para acá, todos los gobiernos tienen su culpa! Te sale mas barato borron y cuenta nueva lamentablemente! Saludos
@@MARCELOCROBREDO claro que no les importa,fue uno de los primeros países a ni nivel mundial precursor de los ferrocarriles desde 1.857
Que tristeza porque dejaron que se pierdan esas unidades que se podían usar
Los gobiernos y encargados de preservar el material ferroviario. O sea NADIE
Y después dicen que el ferrocarril es perdidas, y si los que están encargados dejan las unidades abandonadas, en cualquier parte,antes tenían tapiceros y toda la mano de obra que se necesitaban reconstruir lo que sea y también tenían los de vía y obra,ahora contratan empresas esos trabajos y gente que no sabe cómo se hace y en lo ferrocarriles de retiro es
Hay fotos de que cuando renovaron vías las hicieron mal cuando llegaron a unirlas debían como un metro o más de diferencia entre una y otra hoy foto de eso, en el tiempo de Vidal y Macri fue ahí se empieza a contratar empresas terciarisadas y despedir gente de vía y obra, poner seguridad de otra empresa y así s zusecibamente fueron despidiendo ferroviarios y poniendo gente despues escuchabas a Macri decir de cada tres ferroviario dos sobran y nos tuvieron parados dos años sin correr el tren y dejaron al personal dando la cara con la furia de los pasajeros que no pudieron viajar y seguían vendiendo pasajes porque no le avisaban a los empleados que ya no iba a correr el tren mas
Para mí eso está desde el 93.
Gracias por comentar. Saludos
Que pena verlos así,yo viaje en unos de esos,ahora esperando el tren que llegue a Mendoza @
Saludos Gracias por comentar
Me trae el recuerdo los TER muy confortable andar también los BUD una pena no verlos pulir los rieles de nuestro pais. Me trae recuerdos de Parana cuando TEA traía a la vida coches de larga y los Fiat 7131....!!
Lamentablemente esta asi todo el pais. tanto patrimonio abandonado y robado. Abrazo. Gracias por comentar!
Hay esta el trabajo que perdio el pueblo y calidad
See una pena que se perdió la mano de obra calificada! Saludos
es plata tirada a si es en en la argentina en ves de arreglar abandonan y compran otros
Gracias por comentar. Saludos
mi recuerdo a julio perisse gran persona. siempre en mi recuerdo.
Que lindos recuerdos
Los boletos de cartón de llaman edmonsom
Si tal cual. en ese momento no lo recordaba! Saludos
Que tristeza ver que terminen así esos vagones.
Yo viaje el tren a mar del plata y viajaba siempre estos trenes a mar del plata. Salía desde 23 y media y llegamos alas 5 o 6 de la madrugada. Y volvíamos de día y llegamos ala noche o al atardecer no me acuerdo. Viajaba de chiquito hasta 2016.
Hola. a mi me pasa lo mismo, trae mucha nostalgia! Saludos y gracias por comentar!
Que raro que a heidi no se le ocurrio vender es predio , o al gato y su pandilla , los 50 mejores de la champions League , Que raro !!!
No te preocupes que los K se lo van a dar a PROCREAR seguro
@@MARCELOCROBREDO tambien , cuándo alguin construyó viviendas , ya hace como 5 o 6 años está presa !!!
Excelente video Mac, cuanta nostalgia y tristeza a la vez
Abrazo Nico.. Gracias por comentar
Excelente video!! El comedor 1909, me recuerda innumerables viajes a Bahia Blanca... mezcla de tristeza y nostalgia.
Gracias por comentar.. Grandes épocas y gloriosas en éstos coches. Saludos
.. .Argentina... ."cada vez nos está quedando menos de lo que era".. . . .
Hay muchísimo trabajo por hacer,por desgracia los gobiernos de este país,hacen que esto termine así de esta forma tan espantosa !
Que desgracia total !
Somos bien Argentinos todo lo destruimos. Que pena.
Saludos. Gracias por comentar!
Que paso con las locomotoras de ferrobaires?
Ni idea. Gracias por comentar. Saludos
Pasaron a trenes argentinos y la u13 o u 12 que hacía de pilota,está en escalada(creo que en ferroclub)para su reacondicionamiento.
Increíble Documental te mandaste :D . Felicitaciones! 😎
Muchas gracias por tus palabras Ale! Abrazo
Que hermoso video me lo descargue por me encantó
Hola no podes descargártelo! naaa mentira! Me alegro que te guste. Lo realice con mucho amor y pasión por el ferrocarril. Saludos y gracias por comentar!
Buen día. A pesar de todo, hay mucho del material que mostraron , que puede ser reutilizado pero falta decisión política para hacerlo.
Hoy en día, existe casi la mitad de los coches chinos de larga distancia, que se encuentran fuera de servicio, por la sencilla razón que cuando los compraron, no tuvieron la precaución de pedir los repuestos básicos para el mantenimiento y no les permiten que se fabriquen en el país por el tema de garantías, mientras que esos coches que mostraron son en su mayoría de fabricación nacional y tanto MATERFER como EMEPA los poseen en cantidades.
A eso se sumaria la mano de obra para los talleres ferroviarios y los posibles empleos de personal que acarrearían . Chicos así son nuestros políticos , que le vamos a hacer . Saludos
Hola es buena la idea. El problema es que están muy deteriorados. Por lo manos que se recuperen las instalaciones para lo que fueron hechas! Saludos y gracias por comentar!
Y la Argentina sin trenes, trenes tirados x todos lados, despierte gobierno,y haga que funcione todo esto!!!! por favor!!!
Abrazo. Gracias por comentar!
Hasta hace unos dias los obreros estaban despejando las vias ahí, como para sacar vagones, no sé que onda...sería bueno que se use ese lugar como para alistamiento de los larga distancia, que hoy en día se hace en Escalada....Kilo 4 sería mucho mas cercano.
Gracias por comentar. saludos
Comparto tu deseo
La corrupción de los miserables políticos de todos los partidos así estamos con estas lacras ....
Gracias por comentar. Saludos
Piloto o pilota????
Pilota si no recuerdo mal
Soy de mar del plata y tengo 49 años desde el año 1995 hasta 1999 viajaba a buenos Aires cada 15 días porque tenía una novia en José mármol (le mando un gran Saludo a ella y su familia)..seguro que en alguno de esos coches (turista 😂.. con 20 años no alcanzaba para más) viaje para encontrarme en los brazos del amor 😁... esas son las historias que cobjian esos Fierros olvidados...es una lastima es capital tirado a la basura que costo el esfuerzo de millones de argentinos que lo compramos con nuestros impuestos y claro está que todo no se puede recuperar pero esos materiales deben de volver a la actividad económica como fundicion de chatarra y ese predio tendría que tener el pasto corto la nave ferroviaria operativa y que haya trabajo en donde ahora hay abandono .... todo esto habla mal de nosotros mismos...Saludos desde mar del plata ARGENTINA ✌✌🇦🇷🇦🇷🇦🇷✌
Hola es muy cierto lo que dices. Saludos y gracias por comentar!
@@MARCELOCROBREDO Saludos 🤗🤗😁✌
Que declaren los terrenos ferroviarios patrimonio intransferible del estado nacional
Eso no va a pasar!
Me da muchas tristeza de ver eso. Cómo pudieron dejar así en total estado de abandono
Y como terminaron da tristeza, Pero era necesario un cambio. Saludos
Excelente video. Da mucha pena lo que (no) hicieron con tanto material bueno 😢
Gracias por tus palabras. Si me produce lo mismo. Saludos
Hola los vagones que mostraste a me parece que estaban en mar del plata y si era cine algo económico en 2016 o 17 por ahi
Es posible
Hola Marcelo , te hago una consulta que a lo mejor vos sabes. Que paso con las locomotoras 9087 y9068 Ex Ferrobaires que tuvieron el choque frontal en Monasterio en el año 2011 ?
Se repararon o se radiaron de servicio, Se que estaban en Escalada , pero nunca mas se supo de ellas y en realidad no era n tan grandes los daños. Me encantaría saberlo. Un abrazo
Hola Eduardo, te averiguo, estoy muy perdido con esa INFO, pero conozco amigos que me pueden llegar a Informar. Abrazo.
PD: Si se de algo te lo comento por acá
@@MARCELOCROBREDO Gracias Marcelo . Un abrazo
la verdadme hubiers encantado acompañarlos , cuanta historia y calleron al final , si habran pasado bandidos y bandalicos , pero a los que muedtrsn la realidad eh intentan enseñar ahi le mandan a los sahuesos
No paso nada, es su trabajo... Por suerte lo mas importante que era la grabación NO se perdió y queda como documento. Saludos
Que tristeza verlos asi.. recuerdo ser chico e ir de mar del a capital en tren con mi abuela.. tanto en pullman como primera. por lo que ver los coches da gram nostalgia..
Gracias por compartir tus recuerdos. Saludos
Me gusta mucho los trenes argentinos para nicolas Zárate grande sí
Saludos
Que trizteza ver todo asi ojala que hagan arreglar los trenes y que vuelvan sobresaliente video
Gracias por comentar! Saludos
Es una pena ver tanto buen material desperdiciado... En la India todavia siguen rodando
Si la verdad que a simple vista se ve que puede tirar unos años mas.. Saludos
mac estaria bueno que entres al galponzito que esta alado de la plataforma 14 de plaza c.
Lo anoto
y del otro lado en k3 estaban los de carga eso tmb , deberian agarrar a planeros y planeras minimo cortar el pasto y que se pngan a limpiar , si alguno se da maña reparar
Seria Ideal
hola donde se encuentra guardado el marplatense, y en que estado esta
Hola hasta donde se... en el mismo predio.. Pero no puedo garantizar que este y menos en condiciones.. Mucho vandalismo
Excelente video Marcelo, muchas gracias nuevamente
Gracias a ti! por comentar. Saludos
Hola Marcelos las oficinas están intactas están ni danio
Hola. hay seguridad en el predio! Creo que ya entregaron el predio para hacer viviendas :(
Hola Marcelo, buenas tardes.
Te acompaño en el sentimiento por la pérdida de tu compañero y mi más sentido pésame a su familia.
Lo que ocurre es que tu amigo Lorens es joven. Ya los vagones de Ferrocarriles Argentinos sus asientos giraban 180°.
El respaldo de 1era. y por supuesto Pullman se reclinaban generosamente.
Lamento el tinte melodramático que le pones a tu informe pero bue...es tu estilo y vomo sos Ferroviario, para mi esta bien.
Gracias por compartirlo.
Buen trabajo. Segui adelante.
No es tinte melodramático, cuento lo que veo. No estoy inventando nada! Sigo sin entender porque quieres tapar la realidad de cosas que pasan.. Me gustaría ver un video en el que realices y cuentes tu punta de vista sobre estas cosas. Si lees los msj están todos enojados con la situación.
Esta bueno que te expreses y tengas una opinión distinta. Sigo sin compartirla. Saludos
@@MARCELOCROBREDO Es cierto.
Las respuesta de los mensajes son acordes a lo que expresas en tus videos.
Pero a mi no me gusta, lo siento.
Prefiero que me muestren la realidad y a la vez me dejen un comentario esperanzador de que reclamando a quien corresponda se puede llegar a revertir y para bien esa realidad que me estan mostrando. E visto videos de asociaciones de amigos del Belgrano Sur o del Urquiza donde se han lanzado a los rieles montados en una zorra carrozada impulsada por el motor de un 3CV.
Haciendo relevamuento de vías de la traza. Mostrando como han pavimentado sobre los rieles. Bajándose con hachas a cortar ramas y altos pastizales para poder transitar y no los escucho por lo que fue y ya no es. Así por ejemplo se está logrando lo vuelta del tren a Villar y su posible pronta prolongación. Si nos quedamos en la melancolía de lo que perdimos y no pensamos y hacemos algo por la recuperación no salimos más del poso.
Ya lloramos lo suficiente cuando el riojano traidor a la Patria hirió de muerte al Ferrocarril Argentino. Ahora es tiempo de apoyar e impulsar lo que de apoco se está haciendo. Para que no decaiga ante un cambio de ideología política.
Una vez más Marcelo, gracias por tolerarme. Quiero al Ferrocarril Argentino tanto como vos, que de eso no te quepa la menor duda.
Estimado Esteban,
Atento a la mención de mi persona en su comentario, le comento que el hecho de que hasta ese momento desconociera que los asientos de los COCHES (no VAGONES) de Ferrocarriles Argentinos tenían la facultad de rotarse, es producto de mi nula experiencia viajando en dichos coches.
Atentamente,
Lorenzo "Lorens" Dalas.
Ojala se puedan recuperar esos coches....😡😡😡
Temo tener malas noticias para vos y el resto. Lee el comentario fijado. me pasaron la data HOY :(
El coche PA 665 ERA LA DISCOTECA QUE IVA A DIVISORIA PINAMAR
Gracias por el Dato. Saludos
Si delnotro lado tenia o se podía ver las rayas típicas del discotecas
Si te da mucha tristesa eso son los gobiernos que tenemos en mi epoca de chicas recuerdo que viajamos mucho en tren fue en la epoca de los militares hicieron muchas cosas malas pero se podia caminar hoy ni siquiera tenemos trenes 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Abrazo. Gracias por comentar!
Mientras vos viajabas en tren y podías caminar tranquilamente sin que nadie te moleste , los milicos los desaparecían a los que querian pendar en un futuro mejor , y empezaron a generar una deuda externa que jamas se podrá pagar !!!
Muchas veces al pasar por esta zona rumbo a Ezeiza creí que en estos depósitos se los desguazaba..
No, Fue base operativa de FERROBAIRES mientras duro
@@MARCELOCROBREDO para mí fue de ferrocarriles argentinos primero
Muy bueno el vídeo
Gracias. Saludos
Excelente material. 👌
Muchas gracias. Saludos
Un placer conocer esto cada vez q paso por K4 con los csr o toshi veo el abandono, una lastima tanto material rodante asi ! Gracias Mac!
Saludos y gracias por comentar