緊急12/21 ダイハツ タフト納車

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
  • ダイハツの不正発覚で、全車種出荷停止になりましたが
    ギリギリの納車になりました

ความคิดเห็น • 71

  • @user-mg3kc4tr2h
    @user-mg3kc4tr2h 8 หลายเดือนก่อน +16

    ギリ納車出来ておめでとうございます。自分も昨年納車されて約一年経ちました。その頃は半導体問題で通常納車の+2カ月程でその時乗っていたタントが車検切れが近づいていて早めに注文してましたが、ギリ間に合っての納車でした。こう言っては何ですが全車一斉出荷停止というのはケジメの反省の気持ちからではないかと思います。自分ば20年以上ダイハツユーザーで今までこれと言った不具合も全くなく安心して乗って来ました。ですから自分はこれからも今のタフトを信頼して乗って行こうと思ってます。しかし世間にはちょっとした不具合をきっかけにこうなったのは不正があったからだと逆恨みするクレーマーも増えて来るでしょう⁉️しかしそれは個人一人一人の考え、私はドン底から這い上がってくるダイハツを末永く見守りたいと思います‼️

  • @vasovaso45
    @vasovaso45 8 หลายเดือนก่อน +10

    納車おめでとうございます👍
    うちもNAのG-4WDが納車されたばかりです
    試乗もせずに買ったので、予想に反して「あまりにもスポーティーなハンドリング」に歓喜しています😹
    ボディはカッチカチだし、エンジンはパワフルだしとにかく運転が楽しいですね

    • @user-wn5iu6lg4e
      @user-wn5iu6lg4e  8 หลายเดือนก่อน +4

      Gターボ2WDですが、めっちゃパワフル😃軽がこんなに走るとは思わなかった🤩

  • @こまひろ-p6m
    @こまひろ-p6m 8 หลายเดือนก่อน +12

    ダイハツユーザーは、事故らないように、さらに安全運転しましょう!
    はっきり言って軽自動車は、事故れば どのメーカーも似たりよったりかなぁ

    • @playstation2bigs
      @playstation2bigs 8 หลายเดือนก่อน +1

      Mini car are dangerous to drive, that's why United States of America have no mini car

    • @user-kt6dc5wv3v
      @user-kt6dc5wv3v 8 หลายเดือนก่อน +3

      軽自動車の衝突試験の基準は?
      そして軽自動車の衝突安全基準は、「時速50キロの前面/側面衝突で乗員が保護されること」とされてはいるが、後面衝突は「時速50キロの後面衝突で燃料が漏れないこと」となるだけだ。

  • @矢野つや子
    @矢野つや子 7 วันที่ผ่านมา

    私も先月10日に納車しました🎉3ヶ月待ちました。新しいのはいいですね❤でもボタンがいっぱいあって四苦八苦😂もう60歳過ぎてるので人生最後の車かな。です。安全運転で行きましょうね🎉🎉

  • @tatujicamp
    @tatujicamp 8 หลายเดือนก่อน +2

    自分もタフトオーナーです、納車半年が過ぎましたが、信号が見にくいとかのアレやタイヤサイズが謎の165とかはありますが、特に問題が出たとかはないです。凄いタイミングの納車ですね。逆にあと少しで出荷停止になっていたと思うと、まだよかったのではと思います。個人的には、ちびっとでもいいので、キャッシュバックかオプションプレゼントあるといいなぁとは思いますが。

  • @user-fx8qn6xr2h
    @user-fx8qn6xr2h 8 หลายเดือนก่อน +3

    納車おめでとうございます。タフトはおしゃれで装備充実の車ですね。大切に乗ってあげてください。私は現行アトレーに乗ってて、コペンの納車待ちです。いつ納車かは不明ですが、ダイハツ二台持ちになりますが軽に安全を求めてないので気にしてません。安全運転でダイハツ軽ライフを楽しみましょう。
    ラストのダイハツエンブレムの上に写る主さんの顔がヒカキンにしか見えません😊😊

  • @TOMOWOODSTYLE
    @TOMOWOODSTYLE 8 หลายเดือนก่อน +2

    こんにちは、私のタフトは、12/26に納車。NA Gグレード、同じサンドべ-ジュなので、ついコメントしちゃいました。😊
    納車3日前くらいに、大ニュースが😅驚きましたが、無事、年末からタフト乗りになれました✨興味のある、車中カフェ、メシくらいは、やりたいので、ゆっくり準備中です。

    • @user-qv6bn5xd3s
      @user-qv6bn5xd3s 8 หลายเดือนก่อน

      タントカスタムを2ヶ月前納車。ボディーに切り込みを入れて安全試験合格って… 終わっているよこの会社。
      ダイハツ別に思い入れもない。従業員やその家族のことはどうでもええわぁ。
      つぶれろダイハツ。

  • @マント-e2n
    @マント-e2n 8 หลายเดือนก่อน +2

    自分にとっては、部品ですね。ディラーが無くなれば純正部品が無くなってしまう。社外品が何処まで通用するのか心配です。

  • @user-bt3si7jd7m
    @user-bt3si7jd7m 8 หลายเดือนก่อน +8

    タフトメチャクチャカッコいいです

  • @himawari-chopper
    @himawari-chopper 8 หลายเดือนก่อน +4

    初めましてこんにちは😊
    納車おめでとうございます🎉
    このタイミングでダイハツさんやらかしましたね😅
    素敵なカーライフを😌

  • @e-taverch6285
    @e-taverch6285 8 หลายเดือนก่อน +5

    結婚だと思えば良いんじゃねぇ?こんな女だとは思わなかったって後から気付くのと同じ。だからってどうしようもないんだから。

  • @mogu1425
    @mogu1425 8 หลายเดือนก่อน +10

    安心しろ、ダメな時はどうやっても、ダメだ

  • @suratabo
    @suratabo 8 หลายเดือนก่อน +12

    タフトはスタイリングがワイルドでカッコいいですね(^o^)納車されて一安心ですね(@_@)メーター周りもカッコいいなあ(^o^)これからも色々な動画を楽しみにしてます!

  • @hirotochan141
    @hirotochan141 8 หลายเดือนก่อน +2

    ダイハツ車が他のメーカーと比べて事故が多いとか聞いたことないし、品質的には問題ないでしょ。コペンとか狙い目とか個人的には思ってますがね〜

  • @坂下幸太郎
    @坂下幸太郎 8 หลายเดือนก่อน +8

    我が家は1月納車予定だったけど未定になりました。羨ましいです

    • @serry.k6334
      @serry.k6334 8 หลายเดือนก่อน +4

      うちもキャンバスを1月末に納車予定だったのに、購入できないかも。一番気に入った車だから、他の車に妥協したくないのに・・・(>_

    • @坂下幸太郎
      @坂下幸太郎 8 หลายเดือนก่อน +4

      @@serry.k6334 我が家も全く同じです。タフトの代わりの車がありません。唯一無二の車なので納車を待つ事にしました。

    • @ザワオ
      @ザワオ 8 หลายเดือนก่อน +4

      12月17日にトールを契約しました。街中で他の車を見ても浮気する気になれないのでこのまま出荷再開を待つのみです!

    • @坂下幸太郎
      @坂下幸太郎 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@ザワオ お互いに頑張って待ちましょう!

    • @よかわちあき
      @よかわちあき 8 หลายเดือนก่อน +4

      今回ダイハツの問題はネットで騒ぎ過ぎ。私もトールに乗っているけど何の問題無く乗っています。点検でディラーの台車にタフトに乗りました。キビキビと扱いやすくて楽しく運転出来ました。安全運転で楽しいカーライフをしてくださいね。

  • @かみたか-f1s
    @かみたか-f1s 8 หลายเดือนก่อน +5

    買ってから2ヶ月経ちましたが取っても良い車です。
    何と言ってもHOLD機能がめちゃめちゃ良い。
    長距離で渋滞時は楽ちんですね。
    認証試験の不正はちょっと慌てましたが特に車としては問題無いから大丈夫そうかな。

    • @072manko
      @072manko 8 หลายเดือนก่อน +1

      ホールド機能って何ですか?

    • @かみたか-f1s
      @かみたか-f1s 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@072manko
      オートブレーキホールド機能です。
      信号待ちなどで止まった時にブレーキから足を離しても止まった状態を保ち、再度アクセルで解除されます。

    • @072manko
      @072manko 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@かみたか-f1s それは重宝しますね✨ダイハツの開発陣もやるじゃんって思いました💡末永く愛車と楽しんで下さいね👍

  • @user-fd5iu3fm1d
    @user-fd5iu3fm1d 8 หลายเดือนก่อน +17

    出荷停止が続けば、価値がバク上がりするかも 希少車ですからね

    • @user-ob5bp8fq7x
      @user-ob5bp8fq7x 8 หลายเดือนก่อน +2

      倍にはなるね

  • @072manko
    @072manko 8 หลายเดือนก่อน +1

    ステップんとこの養生ビニールはずしちゃうんだね
    新車は外装も、内装もピカピカで良いわね🚌🚕🚓…
    色も良いし、カッコいいスタイルのお車ですね☺
    良いカーライフを👍✨

  • @user-js9oy6mr4y
    @user-js9oy6mr4y 8 หลายเดือนก่อน +4

    他のメーカーも全くないとは言えないですね。

  • @yasuhirotakase4055
    @yasuhirotakase4055 4 หลายเดือนก่อน

    タフト良いですね☺。
    私も一度だけレンタカーで乗りました。めちゃくちゃ良い印象しか残ってません。
    そしてこの度車買い替える事になり、タフト!欲しかったんですが、家庭内の事情により、タント福祉車両に😅。
    それでも結構なお値段になりビックリ😂。
    (渋沢栄一の写真が210枚以上)

  • @user-dz8qo9bz6p
    @user-dz8qo9bz6p 8 หลายเดือนก่อน +4

    SUZUKIユーザーからするとダイハツの車しっかりしていて‥羨ましい〜です。今回の件は騒ぎ過ぎです。家の父親は登録済みのMOVE買いましたよ!私も次はダイハツに乗りますね!タフトカッコイイー🎶おめでとうございます😊

  • @user-nf7bm4bj3h
    @user-nf7bm4bj3h 8 หลายเดือนก่อน +2

    ダイハツの不正はかなり非常識を外れてますが!
    命を奪う事故は他のメーカーさんでもたんまりとありますし最近で言うとNBOXのリコール死亡事故!
    軽自動車がひ弱なのは全メーカー同じだと思います。
    横からだと転がります!
    不正はアカンやったけど実際の車は良いみたいです😂
    矛盾してますね😅
    タントカスタム去年買いましたが凄いお気に入りですし剛性はむちゃくちゃ良いのでどうした者ですかね!
    大体の人が許さないと思いますが働く側を救援すると思われ何事もなく生産再開すると思います。
    ユーザーには謝罪の手紙が来て誠心誠意でやるとかでごまかしてきますね❗

  • @user-wn5iu6lg4e
    @user-wn5iu6lg4e  8 หลายเดือนก่อน +3

    いままで、いろいろな車に乗ってきました。VWトゥーランなんか走行中にギヤが抜けて走行不能になったことも😂
    ダイハツはなくなりトヨタに吸収されるかもしれません。
    まーどうなるのかな〜。

  • @user-ob5bp8fq7x
    @user-ob5bp8fq7x 8 หลายเดือนก่อน +35

    おめでとうございます どうあれ アメリカ車の100倍 欧州車の20倍の信頼性はあるね 騒ぎすぎじゃないの

    • @優tube
      @優tube 8 หลายเดือนก่อน +5

      買っちゃった手前、そう言い聞かせるしかないですよね、、、、

    • @トメクルーズ
      @トメクルーズ 8 หลายเดือนก่อน +1

      韓国車の1万倍、中国車の10万倍信用があるぞ

    • @Hkm0102
      @Hkm0102 8 หลายเดือนก่อน

      何を基準に100倍20倍?ダイハツなんて所詮軽だろ?

  • @user-xq3vs4ti5m
    @user-xq3vs4ti5m 8 หลายเดือนก่อน +2

    俺も買ったよw 12/25に納車されました

  • @kenloji
    @kenloji 8 หลายเดือนก่อน +4

    わたしもスバルでメイン車を購入していたので、迷いもなく嫁用セカンドカーにシフォンを購入したのですが、納車が未定になりました💧‬
    キャンセルした方がいいかなぁ!

    • @user-wp2se1ci3n
      @user-wp2se1ci3n 8 หลายเดือนก่อน +4

      キャンセルしたほうがいいと思いますよ。
      そんなキャンセル迷うほどの車じゃ正直ないかと

  • @jhy5579
    @jhy5579 8 หลายเดือนก่อน +5

    衝突安全性の不正も行われてるので、通常の軽自動車よりも事故を起こせば致命傷を負うリスクは高いと言えるでしょう。どうかご安全に

  • @michisaka6794
    @michisaka6794 8 หลายเดือนก่อน +5

    次は絶対タフト買う!と決めていたので少し羨ましいです。

  • @user-wn5iu6lg4e
    @user-wn5iu6lg4e  8 หลายเดือนก่อน +3

    自動車保険🚗はとうりました😅

  • @curry-rou
    @curry-rou 8 หลายเดือนก่อน +4

    ドンマイ!
    ワシはTAFT歴1年半じゃー

  • @ymrt9997
    @ymrt9997 8 หลายเดือนก่อน +2

    私は購入したものがあんな経緯のもと出荷、受け取るなんて耐えられません。 新車を一つ一つ検証し問題なかったとしてもです。
    だってここから何年?付き合えます? あっメーカーから買ってないようなので感覚が違いましたでしょうか。

  • @utuky
    @utuky 8 หลายเดือนก่อน +2

    DCVT異音しませんか?

    • @user-wn5iu6lg4e
      @user-wn5iu6lg4e  8 หลายเดือนก่อน +3

      今の所快適です🙂

  • @user-uh3sw9in5f
    @user-uh3sw9in5f 8 หลายเดือนก่อน +7

    衝突安全性の不正なので事故に気を付けて運転されれば性能面では問題ないと思います。
    自分はNBOXに乗ってますがダイハツ車を見かけると気の毒に・・・と思っている自分がいます。
    34年も前から不正となると大げさに言えばダイハツ自体つぶれてもおかしくない事態だとおもいます。
    現時点では自分たちがいっぱいいっぱいで恐らく顧客まで相手にしてくれないでしょう
    せっかく新車で購入したんですから大事に今は乗ってあげてください。

    • @user-wn5iu6lg4e
      @user-wn5iu6lg4e  8 หลายเดือนก่อน +2

      だいじに乗ります^_^

  • @user-wn5iu6lg4e
    @user-wn5iu6lg4e  8 หลายเดือนก่อน +5

    上がったりして😂

    • @user-ob5bp8fq7x
      @user-ob5bp8fq7x 8 หลายเดือนก่อน +2

      上がるよ 人気車種は 新車買えない人はネガティブだけど

  • @user-wn5iu6lg4e
    @user-wn5iu6lg4e  8 หลายเดือนก่อน +1

    そういえば、マツダランティスは点火プラグに穴が空く故障もあったな〜😅

  • @user-te2vt8hi2e
    @user-te2vt8hi2e 8 หลายเดือนก่อน +7

    今の法律の現状であれば、その車を下取りに出す際、車としての価値はなく、バラバラにして部品としての価値かと。
    安全基準を満たしていないと
    車の形をした金属の集合体としか言えないのが現状。
    これを許すと、他メーカーでも
    車検も要らない
    改造車も問題ない
    というレベルの話です。
    日本人は異常事態に正常バイアスしがちですが、しっかり向き合わないとならない話です。
    34年も騙し続けた会社の復興に税金が使われる事になった場合、私は反対ですが、まあ、トヨタがなんとかするでしょう。

  • @user-kf9zd1et5d
    @user-kf9zd1et5d 5 หลายเดือนก่อน

    わたしもたふとじいぐれいどです

  • @landforest3058
    @landforest3058 8 หลายเดือนก่อน +4

    不安抱えて末永く乗るしかないよね。。残念だけど。

    • @user-qv6bn5xd3s
      @user-qv6bn5xd3s 8 หลายเดือนก่อน

      2ヶ月前タント納車。
      はぁどうでもええわぁ。
      従業員やその家族 知ったごっちゃない。
      つぶれろダイハツ。

  • @Dailylife.NekoNikuQ.
    @Dailylife.NekoNikuQ. 8 หลายเดือนก่อน +2

    それを いずれ買い取ったり下取りは価値が・・・

  • @user-jn2ck7hp1u
    @user-jn2ck7hp1u 8 หลายเดือนก่อน +6

    ダメハツをキャンセルしなかったんですね。その勇気には脱帽です。自分だったらキャンセルしますね。二束三文になると思うし、ましてや衝突実験の偽装車じゃあ安心して乗れないので。

    • @user-ob5bp8fq7x
      @user-ob5bp8fq7x 8 หลายเดือนก่อน +6

      新車買い換える頃 2~3年後は 平常に戻ってるよ 今の生産数が少ないから逆に高いかもね

    • @user-vt3gn3ub1p
      @user-vt3gn3ub1p 8 หลายเดือนก่อน +1

      国の認可取り消しの可能性も‥なんてニュースもありましたが
      35 年もの間行っていた不正の信頼が2、3年でおさまるでしょうか‥。

  • @user-fj9wl5mr4k
    @user-fj9wl5mr4k 8 หลายเดือนก่อน +7

    価値が下がりますね><

  • @user-rr1ql1fh4q
    @user-rr1ql1fh4q 8 หลายเดือนก่อน +6

    俺なら即返却!!
    不正してるの
    わかってて乗る人の
    気がしれない🤣

    • @ねこ-n1m
      @ねこ-n1m 8 หลายเดือนก่อน +4

      車屋でバイザーとかつけていたら契約成立しているし、ローンでの支払いだとローンが降りた瞬間から契約成立しちゃうから返品はなかなか大変だとおもう。

  • @user-uc8rk1cb7e
    @user-uc8rk1cb7e 8 หลายเดือนก่อน +2

    楽しんでくだされ。
    こちらとしてはお客さんが切れるきっかけになった事例やから
    2度みたくもないメーカーではある😊

  • @user-wp2se1ci3n
    @user-wp2se1ci3n 8 หลายเดือนก่อน +5

    納車おめでとうと言いたいとこですがもうちょっと事の深刻さを認識したほうがいいのかなと。
    大事に乗っていきますって呑気すぎ。

  • @MON_MOSO_MON
    @MON_MOSO_MON 8 หลายเดือนก่อน +3

    ノンキで草