Ты классно начал снимать продолжай в том же духе. Безумно нравится информативность реально адекватная и нужная информация с советами, вещь сказать проблемы одно, а вот совет дать это совсем другое. Спасибо брат.
4,8 не надо брать в слепую , поменять колпачки , цепи если не менялись , сделать раскоксовку , промыть поддон и вуаля , на 10 тилетней или больше авто поменять радиаторы и лить толтко хорошие жидкости и будет мотор супер ,,
Блин как в точку попал. Я задумываюсь взять что то такое, сижу мониторю обьявы, и тут бац... уведомление видео пришло. Очень круто, спасибо, теперь я знаю чуть больше мест, что надо будет осмотреть!!!
Что мне нравится в Заурбеке,это то что он редко говорит "Что рассказать Вам о двигателе,Вы всё итак знаете" (как любят говорить блогеры,не знающие НИЧЕГО)...Заур,Молодец!!!Знаешь своё дело!👏
Каждые 15 т.км? Надеюсь это была оговорка. Делайте ТО не реже 10т. А лучше каждые 7.500 и ваш двигатель будет служить вам верой и правдой. Никаких 15000 км пробега!
Если кто то захочет себе такой мотор, то лучше е53, там и динамика и звук будут лучше, и качество материалов в салоне, но поиски могут длиться больше года :) Е70 с 4.8 это не та спортивная версия как у е53, поэтому не удивляйтесь что он едет как дизель, этот авто больше на американский рынок был расчитан. Надо жогово - Х5М, там дизель даже м50д и рядом не стоит
@@КарабасБарабас-й3х я живу в Латвии, у нас е53 с 4.8 стоит дороже чем е70 4.8 на четыре тысячи евро, ты о чём вообще. Я ездил на дизельном е70 и не понравилось что всё скрипит и много пластика в салоне, но именно с него я и влюбился в иксов, продал е90 и два года искал е53, у нас их просто не продают в живом состоянии
А потом как сломается ,хоть всю тачку выбрасуй. Эта машина сделана так: либо ты в нее в.ебал сразу пол ляма это минимум и все сразу обслужил ,либо все время ездишь в сервис !
@@s.b86 ну не факт что если ты 05 млн вьебеш что потом ничего делать не будешь .и наоборот. Я ща езжу на работу не спеша, 1500/2000 к оборотов не спеша. Не рву мотор. Летом да бывало 240 кмвч
ВМВ Х5 Е70,это праздник каждый день! Ездил 5 лет. Брал пятилетнюю. По факту получил очень много эмоций,но это стоило дорого. Решил взять новую Х4М,это бесконечно вечный космос 🚀
@@Matthias_Jabs Попалась с скрученным пробегом,через год зимой встал движок,полная капиталка. Правый привод,тнвд,ручник,задние стойки,передние ступицы,это на протяжении пяти лет. Ходовая надежная,электрика тоже. 306 сил меньше не надо.Свет слабоват. Так ещё по мелочам… За пять лет потратил где-то 750₽. Но мне очень нравится бмв и я продолжаю ездить,только на новой.
4.8 один из самых надежных моторов в этом кузове, дизеля там будь здоров летят, поскольку там ещё люди больше экономят и тоже полно ошибок, особенно с турбинами сколько движков полегло только из-за них, экономия такая себе
@@Ramil-TaT дизеля летят от того, что льют не соляру, а ослиную мочу. Масла, фильтра меняй раз в 7 хотя бы тысяч и всё будет четко, следить за техничкой, то что 4.8 проедет свои грубо говоря 500к, то что и дизель проедет свои грубо говоря 500к
Чето я 6 лет отъездил почти на таком же двигателе, на е60, и не знал, что он проблемный. И 4.0д не будет быстрее, а 5,0д с проблемой прогара стенок цилиндров и для таких дизелей есть х5м.
4.8 самый лучший выбор, тоже сначала подумывал от 3.0 дизель потом как повспоминал сколько у людей этот мотор лёг особенно из-за турбин и когда обзванивал у большинства контрактные или после капремонта, по итогу нафиг подумал такая экономия звук трактора и сомнительная надёжность, куда проще 4.8 взять, глянул задиров нету и все, ездию не нарадуюсь, хороший звук и тяга ровная и эмоции куда приятнее получаешь чем от трактора, единственно что не приятно это его расход, но оно того стоит, а то что его дизель на чипе с 2-3 турбинами объезжает как то пофиг, шкода 1.8 турбо на чипе тоже объезжает М5 Е60, ну не брать же шкоду из-за этого только
🤣Дизель 3литровый экономичен это раз. А 4.8 он на кукан натягивает .Проверенно.Только выхлоп 4.8 нравиться и долговечные дизельки и надёжность на порядок выше
@@youtubesamurai3569 ага, только почему у всех моторы перебраны или контрактные или сами не знают, когда спрашиваешь почему мотор меняли, оказывается бывший владелец менял или же не сказал) Наша Крутая соляра, особенно по трассе)) турбины как там отхлебывают) как в том приколе про форсунки, каждый по 10ке стоят, а их там 6, а у него зарплата 50 в месяц😂
@@youtubesamurai3569 дизель он и в Африке дизель) рад за тебя что ты объезжаешь 4.8, так то и поло 1.4 на стэйдже 2-3 тебя объедет и можно до бесконечности перечислять
Живу в Калифорнии и могу позволить себе любое новое авто, но у меня БМВ х 5 е 70 4,8 , он мне очень нравится и не могу представить себе другое авто , к стати пробег 210 т миль. Даже мультимедиа не менял и не хочу пока. И езжу как пенсионер и не наваливаю
Заур, благодарю за обзор. Как раз сидел искал информацию об этом автомобиле. Так как выбор пал на этот кузов в плане прочности и вместительности для семьи. Спасибо что углубился в детали. Пища для размышления.
@@demiddemid7116 Там дело обстоит не так, что 4.4 просто расточили до 4.8, как АвтоВАЗ делает (1.6 расточили до 1.8 и всё, новый мотор). У БМВ эти моторы конструктивно отличаются.
Езжу на 4.8 год. Согласен со всем. Эта машина дает эмоции, а за них придется платить. К сожалению на сегодняшний день не мало. Все дорого, но я пока не готов продавать,это та машина которую не готов променять. И опять же взгляните на рынок 1,3 ориентир цены ухоженной машины, что купить? Солярис? Да ну нет, разница космос
не первый раз слышу про раб температуру в 105 градусов.неужели прошивкой нельзя решить эту проблему или термостатом чтобы например на 90-95 открытие было.
Кароче есть лавэ будешь двигаться на ней. Нет лавэ то пиздец будет стоять как реквизит, ну можно еще посидеть внутри пивас попить. Вообщем дорогая в обслуге и всевремя что то требует даже в хорошем состоянии. И не важно какой у тебя двигатель. А так тачка классная.
Здравствуй дорогой!!! На счёт х5 я с тобой согласен. А вот f10 530 дизель это не плохо. Ну это моё мнение. Как ты считаешь? Здоровье и главное счастье тебе и твоим родным и близким людям!!! Евгений из Германии
За любой машиной надо ухаживать , и любая машина ломается , просто надо сделать правильный выбор, покупать машину одно ,а содержать это уже другое , а покупайте что вам по душе , и понты здесь ни причём , сегодняшнее время никого ни чем не удивишь , как то так ))
Прям вот с кайфом представляю, как покупаю тачку, чтоб ездить - и как давай с ней тр@х@ться: ищу бабки, ищу запчасти, ищу мастеров и свободные подъёмники в районе (у нас к тазику никого подпускать нельзя- хз, где вы подобные аппараты ремонтите, это вот прям загадка для меня), этот шушпанцер стоит мёртвым грузом в огороде - куры потихоньку обживают. Боже упаси от таких радостей жизни.
все кто имеет такую тачку постоянно недовольны ценой содержания, с расходом не соглашусь, до двадцати можно если в обычном режиме и не вжаривать, если больше то развал-схождение смотреть и техническую часть
хороший материал. Короче, не берите Х5, если у вас хотя бы 100К/месяц нет зарплаты. Про 4.8 двиг не согласен, не всем он подойдет, шумноват на каждый день. Много жрет. Слишком динамичен. Берите 3.0.
Мой брат , да если ты молодой покупай !!!!!!! Но у молодости и у денег разный возрост!!!! ???! Если тебе 20 , тебе его купят родители , если тебе 35 , и более ты его за свои бабки уже не будешь рассматривать , ТК сам заработал !!!!!
По поводу динамики, замер на видео 6.9 до сотки, по паспорту 6.5. Дизель на 286 коней по паспорту 6.9 (не говоря про более мощные варианты), на практике будет чуть больше. Это без чипа. Из за 0.5 секунд разгона и звука стоит брать машину с расходом под 30, потом выеживаться ставить на нее гбо или экономить на чем то другом? Я бы не был так критичен к дизельным иксам.
мой сосед брал такую НОВУЮ. владел ей около пяти лет. на тачке не ураганил, ему семью возить с комфортом. то в среднем два раза в год из двора уезжал на эвакуаторе. преимущественно проблемы по электронике. обслуживание было только на дилере. перекрестился и продал. дети уже не дети, сами скоро права получат. взял себе 4er купе, дизельную причём. и она уже пару-тройку лет вваливает вообще без поломок. только обслуживай и заправляй! вот как так?!
хозяину респект за состояние. спасибо за видос.
Ещё круто что цены называешь, реально нужная максимально информация, огромное спасибо за отношение к своему делу.
Последнее время ОS по интереснее чем Асаста)
Полностью согласен тот. Мат слушать не возможно
Он и был интересней чем астата
@@ИсламИбрагимов-з5о и зачем ты это мне говоришь?
Да ты серьезно???
Суть каналов разная, тут техничка, там внешка и пена!
Ты классно начал снимать продолжай в том же духе. Безумно нравится информативность реально адекватная и нужная информация с советами, вещь сказать проблемы одно, а вот совет дать это совсем другое. Спасибо брат.
4,8 не надо брать в слепую , поменять колпачки , цепи если не менялись , сделать раскоксовку , промыть поддон и вуаля , на 10 тилетней или больше авто поменять радиаторы и лить толтко хорошие жидкости и будет мотор супер ,,
Блин как в точку попал. Я задумываюсь взять что то такое, сижу мониторю обьявы, и тут бац... уведомление видео пришло. Очень круто, спасибо, теперь я знаю чуть больше мест, что надо будет осмотреть!!!
Ара, нах нужна тебе эта бричка? Сутенёр чтоли?
@@КарабасБарабас-й3х а почему сутенер...
Мне просто очень нравится х5...
Лучше билет себе возьми в Ереван
Глаз радует такой ухоженный автомобиль 👍
Что мне нравится в Заурбеке,это то что он редко говорит "Что рассказать Вам о двигателе,Вы всё итак знаете" (как любят говорить блогеры,не знающие НИЧЕГО)...Заур,Молодец!!!Знаешь своё дело!👏
Никакой левой инфы и эмоций. Спасибо, четко ! Лайкос
Каждые 15 т.км? Надеюсь это была оговорка. Делайте ТО не реже 10т. А лучше каждые 7.500 и ваш двигатель будет служить вам верой и правдой. Никаких 15000 км пробега!
хотя бы) и такого никто не делает)
А лучше 2 500 т.км, а ещё лучше каждые 500км
@@spilnerwheels3603 ну я вообще каждые 100км стараюсь менять
А почему? Кто это сказал?
А тот кто это сказал, кто ему сказал?
От куда и с чего
@@dunanananas5875 я вообще каждый раз когда сажусь
Улетный аппарат! Владелец молодчик!
Если кто то захочет себе такой мотор, то лучше е53, там и динамика и звук будут лучше, и качество материалов в салоне, но поиски могут длиться больше года :)
Е70 с 4.8 это не та спортивная версия как у е53, поэтому не удивляйтесь что он едет как дизель, этот авто больше на американский рынок был расчитан. Надо жогово - Х5М, там дизель даже м50д и рядом не стоит
@@aboaboshka8111 ну, я владею 4.8iS уже 4 года, что в моих словах тебя смущает?
@@8BiTMaaN пха-ха-ха! Чё на 70 кузов не хватает лавэ?! Вот и катаешь старый утиль!
@@КарабасБарабас-й3х я живу в Латвии, у нас е53 с 4.8 стоит дороже чем е70 4.8 на четыре тысячи евро, ты о чём вообще. Я ездил на дизельном е70 и не понравилось что всё скрипит и много пластика в салоне, но именно с него я и влюбился в иксов, продал е90 и два года искал е53, у нас их просто не продают в живом состоянии
расход у меня при пенсионерской манере езды 14.7 л на 100км. машина та же 2008г. 4.8л
3.0 м57 самый надёжный считается, мотором года несколько раз признан. Два года без проблем, только солярка , масло в основном
Согласен! У меня такой, надёжный экономичный!
А потом как сломается ,хоть всю тачку выбрасуй. Эта машина сделана так: либо ты в нее в.ебал сразу пол ляма это минимум и все сразу обслужил ,либо все время ездишь в сервис !
@@s.b86 ну не факт что если ты 05 млн вьебеш что потом ничего делать не будешь .и наоборот. Я ща езжу на работу не спеша, 1500/2000 к оборотов не спеша. Не рву мотор. Летом да бывало 240 кмвч
@@ridermc ресурс кончится ,опять в.ебыть деньги ! А ты как хотел ?
@@s.b86 ресурс у всего кончается. А на чем лучше ресурс?
ВМВ Х5 Е70,это праздник каждый день!
Ездил 5 лет. Брал пятилетнюю. По факту получил очень много эмоций,но это стоило дорого. Решил взять новую Х4М,это бесконечно вечный космос 🚀
Дайте пожалуйста более развернутый ответ ? Что именно стоило дорого ? Сколько вы ездили и куда уходили деньги ?
@@Matthias_Jabs Попалась с скрученным пробегом,через год зимой встал движок,полная капиталка. Правый привод,тнвд,ручник,задние стойки,передние ступицы,это на протяжении пяти лет. Ходовая надежная,электрика тоже. 306 сил меньше не надо.Свет слабоват. Так ещё по мелочам…
За пять лет потратил где-то 750₽.
Но мне очень нравится бмв и я продолжаю ездить,только на новой.
Приятно смотреть на твои тесты братан, надеюсь ютюб останется с нами
Хозяину отдельный респект за такое отличное состояние машины! Кто, кстати, знает какого года этот красавец?
Зачем проблемный 4.8 если есть 4.0d и 5.0d!!!едет гораздо лучше и расход и надежность!так что не надо гнать на трёх литровый дизель!😉
На них уже и ценники раза в 2-3 больше, нежели чем на 4.8
Стоп,куда спешишь-то? 5.0d мотор не надежный они ходят до 100-150т км,а остальные вполне надежные и ходят от 500т км
4.8 один из самых надежных моторов в этом кузове, дизеля там будь здоров летят, поскольку там ещё люди больше экономят и тоже полно ошибок, особенно с турбинами сколько движков полегло только из-за них, экономия такая себе
@@Ramil-TaT дизеля летят от того, что льют не соляру, а ослиную мочу. Масла, фильтра меняй раз в 7 хотя бы тысяч и всё будет четко, следить за техничкой, то что 4.8 проедет свои грубо говоря 500к, то что и дизель проедет свои грубо говоря 500к
Чето я 6 лет отъездил почти на таком же двигателе, на е60, и не знал, что он проблемный. И 4.0д не будет быстрее, а 5,0д с проблемой прогара стенок цилиндров и для таких дизелей есть х5м.
Е53 мне больше нравится, ну и этот бесподобен
Говно для нищих а не бесподобен
@@marolago8761 ну если оно для нищих, то большинство тут вообще бичи получается😂
@@assata_v_dele7643 я про то что 800тыс щас вообще не деньги. в деревнях на таких еще можно понтанутся, в нормальных городах стыдно уже будет.
@@marolago8761 так сейчас за 800 в хорошем состоянии вряд ли возьмёшь. Цены взлетели в космос просто
@@marolago8761 что, все что бесподобно должно 10 мультов стоить? Бесподобной может и е38 быть, если понимать критерии оцерки.
Дай бог тебе здоровья, за такие ролики
А вид прекрасен, как ни крути) брутал 💪
4.8 самый лучший выбор, тоже сначала подумывал от 3.0 дизель потом как повспоминал сколько у людей этот мотор лёг особенно из-за турбин и когда обзванивал у большинства контрактные или после капремонта, по итогу нафиг подумал такая экономия звук трактора и сомнительная надёжность, куда проще 4.8 взять, глянул задиров нету и все, ездию не нарадуюсь, хороший звук и тяга ровная и эмоции куда приятнее получаешь чем от трактора, единственно что не приятно это его расход, но оно того стоит, а то что его дизель на чипе с 2-3 турбинами объезжает как то пофиг, шкода 1.8 турбо на чипе тоже объезжает М5 Е60, ну не брать же шкоду из-за этого только
3.0 бенз или дизель, это самые надежные и безпроблемные Моторы! Если конечно на нем не ездил какой-либо алень , купивший его на последние деньги )
🤣Дизель 3литровый экономичен это раз. А 4.8 он на кукан натягивает .Проверенно.Только выхлоп 4.8 нравиться и долговечные дизельки и надёжность на порядок выше
@@youtubesamurai3569 ага, только почему у всех моторы перебраны или контрактные или сами не знают, когда спрашиваешь почему мотор меняли, оказывается бывший владелец менял или же не сказал) Наша Крутая соляра, особенно по трассе)) турбины как там отхлебывают) как в том приколе про форсунки, каждый по 10ке стоят, а их там 6, а у него зарплата 50 в месяц😂
@@youtubesamurai3569 дизель он и в Африке дизель) рад за тебя что ты объезжаешь 4.8, так то и поло 1.4 на стэйдже 2-3 тебя объедет и можно до бесконечности перечислять
Ну суть такая: тачка огонь но куда не сунься это 50-150 Т. ₽👌
Масло любое лишь бы не растительное 😂😂😂
Даааа....я когда свою 5ку продал, собрался такой взять, 🤣🤣 но потом вкл мозг и купил новый Аутлендер! Чему оч рад!✌👍
Как в сравнении ?
🤦🤦🤦оутлендер
Классный обзор! Все по факту, грамотно, без мата) приятно слушать
Диски ваще топ👌👌👌🔈
Живу в Калифорнии и могу позволить себе любое новое авто, но у меня БМВ х 5 е 70 4,8 , он мне очень нравится и не могу представить себе другое авто , к стати пробег 210 т миль. Даже мультимедиа не менял и не хочу пока. И езжу как пенсионер и не наваливаю
состояние икса топ, хозяин молодец
Выглядит машина дорого, особенно этот экземпляр. Чёрный, тонированный, блестит под каким то покрытием)
Если 150-200к в месяц есть денег,то можно рассматривать ,иначе кайфа не будет от владения.
@@snn5 согласен.
Это шикарный аппарат )) и хозяин 👍💪
Реально честный обзор и разговор по душам. Спасибо за работу.
Заур, благодарю за обзор. Как раз сидел искал информацию об этом автомобиле. Так как выбор пал на этот кузов в плане прочности и вместительности для семьи. Спасибо что углубился в детали. Пища для размышления.
Очень грамотный парень все по существу
Аль Пачино в молодости😁
Мотор в хорошем состоянии у меня, расход 17 в спокойной езде, на звездюлях да 30.
Разницы мотора нет , мало кто сейчас гоняет на них так то, все моторы едут 😃
Не смог найти сокращения транспортного налога по авто свыше 15 лет.
Не затруднит ссылку найти?
Тоже никогда не слышал такого. И решил погуглить. Ничего не нашёл. Этот миф какой-то.
Х6 е71 очень мне нравится)
У меня Таурег 3.0 дизель шитый ехал 6 секунд 320 л.с 700 н/м расход пригороду 13 л на пневме 👍🏻 x5 хорошая машина но 30 литров это много конечно …
Согласен. У меня 4.1 tdi тур, на обычном ст1 с экологией едет 5.2 0-100) Но вариант бмв рест 40d е70 в этом кузове тоже хорош.
е70-й-он и сегодня-самый красавец кузов
Дело вкуса брат. Мне лично 53 рест больше нравиться.
Чёткий обзор, главное без мата!!
4.4 и 4.8 - вроде бы небольшая разница в объёме, но разница расхода колоссальна.
Почему так?
И в динамике тоже
4.8 намного резвее
@@demiddemid7116 Там дело обстоит не так, что 4.4 просто расточили до 4.8, как АвтоВАЗ делает (1.6 расточили до 1.8 и всё, новый мотор). У БМВ эти моторы конструктивно отличаются.
Ещё больше влюбился в эту машину🥲
Езжу на 4.8 год.
Согласен со всем.
Эта машина дает эмоции, а за них придется платить. К сожалению на сегодняшний день не мало. Все дорого, но я пока не готов продавать,это та машина которую не готов променять. И опять же взгляните на рынок 1,3 ориентир цены ухоженной машины, что купить? Солярис? Да ну нет, разница космос
Богатые люди сейчас их не купят. Жаль их время прошло
В Москве 355 л.с. - стоит 52,250 рублей. Во Владикавказе ~ 32-36 тысяч рублей. За 4.8 мотор BMW
В некоторых регионах возрас авто имеет значение, свыше 10 лет налог идёт гораздо!!! меньше чем на новый с одинаковой мощностью.
18:16 вот прям в яблочко! Это супермегаультра проблема
Один из лучших Х5 это Е53 бумер
У меня тоже Е70 4.8 аппарат мощ 🔥🔥🔥
Какой расход
Хорошо, что не сказал расход 50-70 л, а при пенсионерской езде как ты сказал не 23, а максимум 17-18 получается. А так обзор хороший.
не первый раз слышу про раб температуру в 105 градусов.неужели прошивкой нельзя решить эту проблему или термостатом чтобы например на 90-95 открытие было.
Здравствуйте !
Можно. Устанавливают холодный термос
Отличный обзор Заурбек!
Спасибо за обзор) У самого е70, минусов кроме жесткой подвески никаких нет
Этот минус , только если по городу, а на трассе - это кайф !
Как по мне так это плюс
Ранфлет просто у тебя стоит вот и жостко
Очень достойный экземпляр
Что лучше купить Порше дизель первый поколение или х5 4-8
7:30 по больше таких моментов RELAX 🤤🤤🤤🤤
Молодчага! Достойный обзор. Только подписался на канал. Люблю бмв. Машина при достойном к ней отношении будет честной и никогда не подведёт.
Авто крайне интересное. За такое состояние не стыдно. Пневма однозначно добавляет комфорта особенно полная (как на е53 например)
Здесь пневмо ( на задней оси)- не для комфорта !
Ассалаумагалейкум брат из Казахстана, долго тебя не было, ты не теряйся...
Купил такую жене. Рейндж ровер улыбнулся )
Кароче есть лавэ будешь двигаться на ней. Нет лавэ то пиздец будет стоять как реквизит, ну можно еще посидеть внутри пивас попить. Вообщем дорогая в обслуге и всевремя что то требует даже в хорошем состоянии. И не важно какой у тебя двигатель. А так тачка классная.
Сделай обзор на Bmw 320d (2015-2019) полный привод на чипе !! Сделаешь вывод. Спасибо за ролик
Большое спасибо за видео, всегда интересно смотреть!
Здравствуй дорогой!!! На счёт х5 я с тобой согласен. А вот f10 530 дизель это не плохо. Ну это моё мнение. Как ты считаешь? Здоровье и главное счастье тебе и твоим родным и близким людям!!! Евгений из Германии
Весь потенциал БМВ кроется в том когда его хозяин начинает искать деньги на его ремонт 😂😂😂😂
Брат за брата в *** взято!
Такой бред!!!Обычно такую дичь пишут нищеброды,у которых нет не хера!!!!
@@LucasManTana если ты не нищеброд нахер тебе сдалась старая бмв а ???
За любой машиной надо ухаживать , и любая машина ломается , просто надо сделать правильный выбор, покупать машину одно ,а содержать это уже другое , а покупайте что вам по душе , и понты здесь ни причём , сегодняшнее время никого ни чем не удивишь , как то так ))
@@ЛМАКНАМЕРЯН полностью согласен
Прям вот с кайфом представляю, как покупаю тачку, чтоб ездить - и как давай с ней тр@х@ться: ищу бабки, ищу запчасти, ищу мастеров и свободные подъёмники в районе (у нас к тазику никого подпускать нельзя- хз, где вы подобные аппараты ремонтите, это вот прям загадка для меня), этот шушпанцер стоит мёртвым грузом в огороде - куры потихоньку обживают.
Боже упаси от таких радостей жизни.
Даа зачётный пылесос!
Да, купить бы себе BMW X5. 😃 Я мечтаю купить себе мне BMW X5. 😃
все кто имеет такую тачку постоянно недовольны ценой содержания, с расходом не соглашусь, до двадцати можно если в обычном режиме и не вжаривать, если больше то развал-схождение смотреть и техническую часть
После удаления катализатора запах не появляется?
Появляется, конечно. Запах как от автобуса
Чёткий обзор! 👍
Да 3.0д шитый также едит как 4.8 и надёжней в 1000раз в обслуживание не дорогой единственно то что выхлопа нету
Какой грамотный обзор! Огромный респект👍
а на газику розходик?)
Хозяину респект за состояние машинки
хороший материал. Короче, не берите Х5, если у вас хотя бы 100К/месяц нет зарплаты.
Про 4.8 двиг не согласен, не всем он подойдет, шумноват на каждый день. Много жрет. Слишком динамичен.
Берите 3.0.
Задний фон вообще бомба......
Не не 53 вот самый красивый кузов !!!
Все таки ютуб в действи А-я волновался что больше не увижу os-media
Мой брат , да если ты молодой покупай !!!!!!! Но у молодости и у денег разный возрост!!!! ???! Если тебе 20 , тебе его купят родители , если тебе 35 , и более ты его за свои бабки уже не будешь рассматривать , ТК сам заработал !!!!!
значит есть серединка (25-30 лет) где деньги уже свои, но молодость еще играет)
Заурик саламъ из Кабардино-Балкарии 🤝
По поводу динамики, замер на видео 6.9 до сотки, по паспорту 6.5. Дизель на 286 коней по паспорту 6.9 (не говоря про более мощные варианты), на практике будет чуть больше. Это без чипа. Из за 0.5 секунд разгона и звука стоит брать машину с расходом под 30, потом выеживаться ставить на нее гбо или экономить на чем то другом? Я бы не был так критичен к дизельным иксам.
Дешевле весты стоит🧐
Впервые слышу что налог из-за старости уменьшен
Коптит как жигуль😂 тачка дрова😂
ТЫ МОЛОДЕЦ 👍👏
ОБЪЯСНИТЕ ОЧЕНЬ ОРИГИНАЛЬНО
Главное все понятно и чётко рассказано!!!! Гиви так держать !!!! Чёткий авто блогер!!!!!! 😎👍
Кайф тачка,привет владельцу за такое состояние
Здравствуйте, спасибо за обзор!
Фредди ты не прав , ты не молод)
Не люблю бмв, но видно очень со вкусом всё сделано !
Где можно установить такую мультимедию? По ссылке не переходит
Сам установи
Спасибо большое, интересно было. Новосибирск смотрит
Чем 4.8 от версии М отличается???
по сути всем, там вообще бомбовый мотор и другая подвеска
BCEM ! это как сравнение Alfa Romeo и Ferrari ))
мой сосед брал такую НОВУЮ. владел ей около пяти лет. на тачке не ураганил, ему семью возить с комфортом. то в среднем два раза в год из двора уезжал на эвакуаторе. преимущественно проблемы по электронике. обслуживание было только на дилере. перекрестился и продал. дети уже не дети, сами скоро права получат. взял себе 4er купе, дизельную причём. и она уже пару-тройку лет вваливает вообще без поломок. только обслуживай и заправляй! вот как так?!
E70 и комфорт, мало совместимые вещи, это не семейная машина.
Саловмалейкум брат спасиба за видео Салам из Туркменистана
Заур, можно такой же обзор по ф10
Спасибо)
У меня жора масло нет кстати
Согласен только 4.8
Тачка выглядит бодро
Каждый берет по своему карману, 3.0, 4.8, бензин,дизель и тд