Dziękuję Bardzo za podpowiedz aleeee,u mnie Nissan Tiida 2012r 1.6 ,według twojego instruktarzu nie działało ;) U mnie jak i wszystkich Nissanach nie ważne jaki silnik po 2012r,procedura jest taka... 1) Rozgrzać silnik do włączenia się wentylatora chłodnicy ,wyłączyć silnik odczekaj 10s. 2)Włączyć stacyjkę w pozycje ON i liczymy 1..2..3..i wciskamy pięć razy pedał gazu nie ważne czy wolno czy szybko! puszczamy pedał gazu i liczymy 1..2..3..4..5..6..7..ii w 8 naciskamy pedał gazu aż lampka zacznie mrugać (czas trzymania nie ważny) 3)Jeśli zacznie mrugać to trzymamy cały gaz i czekamy kiedy przestanie migotać, kiedy przestała liczymy 1..2..3.. i zapalamy silnik ! U mnie nie ważne czy ze sprzęgłem czy bez aby tylko uruchomić! Mało tego w taki sposób można wiele zadań dać do wykonania komputerowi właśnie przez pedał gazu-kasowanie błędów itp... Ja po 4 latach wyczyściłem sam przepławkę z demontarzem i przepływomierz bez demontowania na błysk wszystko iii Silnik pracował bardzo gładko podczas jazdy ale na postoju obroty spadały tylko do 950 obr/m i nie równo wchodziły! Po Adaptacji (nauki przepływomierza wolnych obrotów) obroty spadły na 850 obr/min i gładko wchodzą jak i spadają po dodaniu gazu! Ile zaoszczędziłem czyszczenie 200zł +150zł podpięcie kompa do adaptacji =350zł :)
U mnie też zadziałało za pierwszym razem. Obroty się ustawiły na właściwym poziomie. Trzeba tylko pamiętać żeby wszystkie radia i nawiewy były wyłączone bo inaczej to nie zadziała.
Witam! Wielkie dzięki instrukcja działa także w przypadku nissana micry k11 w której wymieniłem przepustnicę na wyczyszczoną,wymieniałem też sondę lambda.Po rozgrzaniu autka na max ściśle trzymałem się instrukcji adaptacji-efekt to przemiana z dymiącego potwora palącego 15 litrów (1,0 pojemności) w super chodzący silniczek.Obroty ustawiły się w ciągu 3 sekund bez falowania silnik pracuje równo i cicho DZIE,KI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Zadziałało u mnie w Nissan Primera P12 2.0 benzyna. Na początku było tak, że po przejściu tego wszystkiego i już odpaleniu samochodu po kilkunastu sekundach obroty tak schodziły, że przygasać zaczynał, nie trzymałem tak go długo i potem jak znów odpaliłem to obroty na jałowym 900-1100. Próbowałem innego dnia z tym samym skutkiem, ale dzisiaj zrobiłem tak, że jak już odpaliłem po tej procedurze z filmu i przygasał jak zawsze, to tak go zostawiłem i niedługo później wyregulował sam sobie obroty, żeby nie przygasac i tak został włączony 10min i wszystko działa po odpaleniu znów. Także jak odpalacie znów samochód i obroty dalej za wysokie to zróbcie tak, że po odpaleniu nie wyłączajcie go przez 10min. bez radia ogrzewania itd.
@@piotrmichalak8400 1.8 benzyna. Tak zeszła na około 700tys/obr. Zapamiętało nawet po późniejszym odpinanym akumulatorze itd. Jako ciekawostkę. Ostatnio po wymianie cewek i świec spalanie spadło o 2 litry na 100km. Wg komputera
Dziękuję bardzo za pomoc 🇺🇦🤝🇵🇱 na automacie też udalosie zrobić adaptację według tej instrukcji 👍👍👍 miałem spalanie w mieście 8.5L na 100km a obroty zawsze były na poziomie 1000 -1100. Po tym jak zrobilem adaptacje, to tak około 700 Dzięki 🤝
Witam. Działa cały czas obroty były 1100 lub nie cały 1000 świeci się check, teraz obroty spadły do ok 650 :-) natomiast check się zaswiecil ale myślę że muszę kompa podpiąć :-) mimo wszystko serdecznie polecam :-)
Auto Mamy,objawy zabrudzonej przepustnicy- skaczące, nierówne obroty,pierdzenie z tłumika i bardzo duże spalanie . Wszystko robione zgodnie z instrukcją,adaptacja działa jedynie do momentu ponownego uruchomienia auta. Przy następnym odpaleniu obroty znowu 1000-1500 obr na jałowym.
Tak było również u mnie. Wymyśliłem, że w momencie kiedy obroty są 650-700 zgaszę silnik i zdejmę klemę na dłużej niż 10min i to zadziałało. Te obroty się "zapisały"
Nissan Note E11 1.6 to nie działa. Check nie miga nic się nie dzieje. Przepustnica była ponoć demontowana przez mechanika a i tak obroty są prawidłowe ok 600obr/min. Dziękuję.
Czy to jest tez dobry sposob na diesel? Bo tez mam podwyzszone obroty. Pytam sie dlatego ze mi nie zapala sie dioda w ogole. Obroty tez rosna po okolo 2 min do 1,5 i juz sama nie wiem czemu.. Moze ta przepustnica nie dziala i trzeba wymienic.. Moge prosic o pomoc?
Może wydawać się to dziwne pytanie ale jakie mogą być skutki nieskalibrowanej przepustnicy, ja swoja k12 jeżdżę już parę miesięcy z obrotami ustawionymi na 1000 przy odpalaniu i jakoś większych problemów nie widzę
Dziala. Ale po wylaczeniu silnika na na chwile i po wlaczeniu go spowrotem, nie pamieta ustawien i znow ma powyzej 1000rpm. Mam jeszcze blad sondy lambda, pytanie czy to ma cos wspolnego z tym ze auto nie pamieta ustawien przepustnicy?
michal154 Hey. Ja mam ten sam problem.wymienilem przepustnice i sensor lambda i cały czas to samo. Wymieniają mi teraz pedał gazu który kontroluje przepustnica. A ty rozwiązałeś swój problem? Dzieki
Robicie procedurę jak na filmie czyli, włączasz silnik i zostawiasz na wolnych obrotach 2 minuty i wyłączasz silnik wyjmując kluczyk. Nie dodawajcie gazu.
Wszystko fajnie ale w sposób prawidłowy podpina się kompa kasuje wszystkie wartości wyuczone w sterowniku (czyli tak zwana adaptacja przepustnicy) i wtrdy uczy się na nowo.
Hier das Anlernverfahren in Deutsch. Drosselklappe anlernen Ohne CONSULT-II Zeit sollte mit einer Uhr genau gemessen werden. 3. Motor anlassen und warmlaufen lassen, bis die normale Betriebstemperatur erreicht ist. 4. Sicherstellen, dass alle unter dem Thema VORBEREITUNG (siehe vorhergehende Ausführungen) aufgeführten Punkte einwandfrei funktionieren. 5. Zündschalter in Stellung OFF drehen und mindestens 10 Sekunden warten. 6. Sicherstellen, dass Gaspedal vollständig losgelassen ist. Zündschalter in Stellung ON drehen und 3 Sekunden warten. 7. Folgendes Verfahren innerhalb von 5 Sekunden fünfmal schnell hintereinander durchführen. a. Das Gaspedal vollständig eindrücken. b. Das Gaspedal vollständig loslassen. 8. 7 Sekunden warten, das Gaspedal vollständig betätigen und dieses ca. 20 Sekunden lang getreten halten, bis die Anzeigeleuchte MI (Motorkontrolllampe) aufhört zu blinken und eingeschaltet wird. 9. Gaspedal innerhalb von 3 Sekunden, nachdem die Störungsanzeige (MI) sich eingeschaltet hat, vollständig lösen. 10. Motor anlassen und im Leerlauf laufen lassen. 11. 20 Sekunden lang warten. 12. fertig
- you have to drive your car about 10 minutes - car ignition to OFF and wait 10 seconds - car ignition ON and wait 3 seconds - 5 times press gas pedal to the metal (1 pedal press is equal 1 second) - wait 7 seconds - press pedal to the metal for 20 seconds and wait until MI diode stop blinking and light on - when MI diode is lighting wait equal 3 second, then unpress gas pedal, press clutch and run your car (it's very difficult moment) If not working then you make something wrong. Sometimes stopwatch is helpfull. And remember: when i say 1 second it means ONE second. Not half second or second and half. You have to be patient and precise.
![NISSAN Electronic Throttle Body [ETB] | EASY RE-LEARN Procedure](http://i.ytimg.com/vi/hUlGxqylpCs/mqdefault.jpg)
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D3 | Fall | ถ้าเล่นไม่ดี ไปแก้ตัววันเสาร์](http://i.ytimg.com/vi/CTmci32hvP8/mqdefault.jpg)
Świetna robota! Potwierdzam skuteczność tej metody! Autorowi dziękuję za pomoc
Poszło za trzecim razem. Wielkie dzięki!
Nissan Qashqai j10 2.0 benzyna 2008 rok też działa. Dzięki za ten pomocny instruktaż
Dziękuję Bardzo za podpowiedz aleeee,u mnie Nissan Tiida 2012r 1.6 ,według twojego instruktarzu nie działało ;)
U mnie jak i wszystkich Nissanach nie ważne jaki silnik po 2012r,procedura jest taka...
1) Rozgrzać silnik do włączenia się wentylatora chłodnicy ,wyłączyć silnik odczekaj 10s.
2)Włączyć stacyjkę w pozycje ON i liczymy 1..2..3..i wciskamy pięć razy pedał gazu nie ważne czy wolno czy szybko!
puszczamy pedał gazu i liczymy 1..2..3..4..5..6..7..ii w 8 naciskamy pedał gazu aż lampka zacznie mrugać (czas trzymania nie ważny)
3)Jeśli zacznie mrugać to trzymamy cały gaz i czekamy kiedy przestanie migotać, kiedy przestała liczymy 1..2..3.. i zapalamy silnik !
U mnie nie ważne czy ze sprzęgłem czy bez aby tylko uruchomić!
Mało tego w taki sposób można wiele zadań dać do wykonania komputerowi właśnie przez pedał gazu-kasowanie błędów itp...
Ja po 4 latach wyczyściłem sam przepławkę z demontarzem i przepływomierz bez demontowania na błysk wszystko iii
Silnik pracował bardzo gładko podczas jazdy ale na postoju obroty spadały tylko do 950 obr/m i nie równo wchodziły!
Po Adaptacji (nauki przepływomierza wolnych obrotów) obroty spadły na 850 obr/min i gładko wchodzą jak i spadają po dodaniu gazu!
Ile zaoszczędziłem czyszczenie 200zł +150zł podpięcie kompa do adaptacji =350zł :)
Almera N16 1,5 Benzyna 2005.Działa w 100% tylko trzeba być cierpliwym i wszystko robić tak jak mówi gość na fimiku
Super, dzięki za pomoc, pozdrawiam 😀😀😀
Super opis, działa. Wielkie dzięki
U mnie też zadziałało za pierwszym razem. Obroty się ustawiły na właściwym poziomie. Trzeba tylko pamiętać żeby wszystkie radia i nawiewy były wyłączone bo inaczej to nie zadziała.
Naprawdę działa Micra już nie wariuje z obrotami w wysokości 1500 i wiecej pozdrawiam
Witam! Wielkie dzięki instrukcja działa także w przypadku nissana micry k11 w której wymieniłem przepustnicę na wyczyszczoną,wymieniałem też sondę lambda.Po rozgrzaniu autka na max ściśle trzymałem się instrukcji adaptacji-efekt to przemiana z dymiącego potwora palącego 15 litrów (1,0 pojemności) w super chodzący silniczek.Obroty ustawiły się w ciągu 3 sekund bez falowania silnik pracuje równo i cicho DZIE,KI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Zadziałało u mnie w Nissan Primera P12 2.0 benzyna. Na początku było tak, że po przejściu tego wszystkiego i już odpaleniu samochodu po kilkunastu sekundach obroty tak schodziły, że przygasać zaczynał, nie trzymałem tak go długo i potem jak znów odpaliłem to obroty na jałowym 900-1100. Próbowałem innego dnia z tym samym skutkiem, ale dzisiaj zrobiłem tak, że jak już odpaliłem po tej procedurze z filmu i przygasał jak zawsze, to tak go zostawiłem i niedługo później wyregulował sam sobie obroty, żeby nie przygasac i tak został włączony 10min i wszystko działa po odpaleniu znów. Także jak odpalacie znów samochód i obroty dalej za wysokie to zróbcie tak, że po odpaleniu nie wyłączajcie go przez 10min. bez radia ogrzewania itd.
Czyli po odpaleniu nie zapamiętywal i ponownie byly wysokie? A gdy zostal na 10min odpalony po procedurze to nastepne odpalenie bylo ok?
Almera 1.5 benzyna 2005 r. Tez dziala. Po czyszczeniu przepustnicy auto chodzi idealnie
krótko zwięźle i treściwie.....tak jak lubię ...like!
Witam super 10/10 działa nissan micra k 12 1.2 65 KM rok 2005 dzięki !!! zadziałało od 1 razu natomiast później próbowałem chyba z 7-8 razy i nic ???.
Udało się... Prób sporo. Nissan almera n16 1.8
Dziękuję ❤️ kilka zł w kieszeni
W czym tkwil problem ze sporo prób? Tez tak mam
@@piotrmichalak8400 wszystko co do setnych sekund musi być chyba. Ale serio zadziałało. Kolejność śniła mi się po nocach. Prób było z ...30
@@marcinkubicki1249 te proby jedna po drugiej? I w koncu zeszla ci na 650,700 i zapamietala? Czyli bez kompa zapamietala? Jaki silnik i auto ?
@@piotrmichalak8400 1.8 benzyna. Tak zeszła na około 700tys/obr. Zapamiętało nawet po późniejszym odpinanym akumulatorze itd. Jako ciekawostkę. Ostatnio po wymianie cewek i świec spalanie spadło o 2 litry na 100km. Wg komputera
@@piotrmichalak8400 próby jedna po drugiej dwa dni. Co ileś odpinalem aku
Dzięki 😊😊😊
Dzięki nagraniu udało mi się od razu :) dzięki serdeczne. Pozdrawiam
Jak po kolei to zrobić bo u mnie nie dziala
Dziękuję bardzo za pomoc 🇺🇦🤝🇵🇱 na automacie też udalosie zrobić adaptację według tej instrukcji 👍👍👍 miałem spalanie w mieście 8.5L na 100km a obroty zawsze były na poziomie 1000 -1100. Po tym jak zrobilem adaptacje, to tak około 700
Dzięki 🤝
Jak to będzie w punktach krok po kroku bo mi nie wychodzi.
Witam. Działa cały czas obroty były 1100 lub nie cały 1000 świeci się check, teraz obroty spadły do ok 650 :-) natomiast check się zaswiecil ale myślę że muszę kompa podpiąć :-) mimo wszystko serdecznie polecam :-)
Dzięki. Działa w 100 %
Genius!
Auto Mamy,objawy zabrudzonej przepustnicy- skaczące, nierówne obroty,pierdzenie z tłumika i bardzo duże spalanie . Wszystko robione zgodnie z instrukcją,adaptacja działa jedynie do momentu ponownego uruchomienia auta. Przy następnym odpaleniu obroty znowu 1000-1500 obr na jałowym.
Tak było również u mnie. Wymyśliłem, że w momencie kiedy obroty są 650-700 zgaszę silnik i zdejmę klemę na dłużej niż 10min i to zadziałało. Te obroty się "zapisały"
@@heretykologw trakcie procedury zgasiles?
Zadziałało ! Dzięki wielkie !
Nissan Almera Tino 1,8 adaptacja powiodła się po odłączeniu alarmu. Dzięki za pomoc, pozdrawiam ;-)
Super ❤
Dzięki! Działa :)
Pozdrowienia
Działa 😁
Almera Tino 1,8 2003 116 kM działa.
Też ma to autko i się przymierzam
A może wiadomo co jest że podczas odpalania jak przekrece kluczyk to tak jak by nie odbił
Super, działa. Łapka w górę 👍
na nissan qashqai działa także dzięki wielkie
Krzysztof Migielicz
Cześć mam pytanie z kturego roku masz qashqai? Bo u mnie nie idzie tak jak na filmiku
Krzysztof Migielicz w moim też zadziałało... J10 z 2007r silnik 1.6 86kw
Tomasz P Mam również problem z QQ J10 jaki masz silnik u mnie 2.0 Benzyna 140KM
@@TankZDW2010 Działa, dokładnie krok po kroku jak na filmie
Hej mam pytanie czy to dziala tez w micra k12 2010
A jak to działa przy automatycznie
No niestety u mnie nie działa. Jedyne co się zmieniło to po całej procedurze miga dioda check
A czy będzie działał Nissan Tino 1.8 benzyna gaz elektroniczny oraz przepustnica elektroniczna?
Nissan Note E11 1.6 to nie działa. Check nie miga nic się nie dzieje. Przepustnica była ponoć demontowana przez mechanika a i tak obroty są prawidłowe ok 600obr/min. Dziękuję.
Nie zawsze miga , po tych 20 sekundach zapalić silnik i też obroty zaczną spadać do prawidłowych
Witam jak samochód odpale to też na chwile mam niecałe 2000 obrotów tak jak na filmie czy to normalne?
Czy bedzie to dzialac na automacie z instalacja gazowa?
Czy to jest tez dobry sposob na diesel? Bo tez mam podwyzszone obroty. Pytam sie dlatego ze mi nie zapala sie dioda w ogole. Obroty tez rosna po okolo 2 min do 1,5 i juz sama nie wiem czemu.. Moze ta przepustnica nie dziala i trzeba wymienic.. Moge prosic o pomoc?
W 2007 roczniku nie działa
Może wydawać się to dziwne pytanie ale jakie mogą być skutki nieskalibrowanej przepustnicy, ja swoja k12 jeżdżę już parę miesięcy z obrotami ustawionymi na 1000 przy odpalaniu i jakoś większych problemów nie widzę
Na pewno zwiększone spalanie na biegu jałowym
Dziala. Ale po wylaczeniu silnika na na chwile i po wlaczeniu go spowrotem, nie pamieta ustawien i znow ma powyzej 1000rpm. Mam jeszcze blad sondy lambda, pytanie czy to ma cos wspolnego z tym ze auto nie pamieta ustawien przepustnicy?
michal154
Hey. Ja mam ten sam problem.wymienilem przepustnice i sensor lambda i cały czas to samo. Wymieniają mi teraz pedał gazu który kontroluje przepustnica. A ty rozwiązałeś swój problem?
Dzieki
Robicie procedurę jak na filmie czyli, włączasz silnik i zostawiasz na wolnych obrotach 2 minuty i wyłączasz silnik wyjmując kluczyk. Nie dodawajcie gazu.
kto wie jak w qashqai zrobic to?
Wszystko fajnie ale w sposób prawidłowy podpina się kompa kasuje wszystkie wartości wyuczone w sterowniku (czyli tak zwana adaptacja przepustnicy) i wtrdy uczy się na nowo.
Przydał by się filmik o zaślepce zamka od strony kierowcy.-A jednak jest:) th-cam.com/video/Venu7BOYLPg/w-d-xo.html
Hier das Anlernverfahren in Deutsch.
Drosselklappe anlernen Ohne CONSULT-II
Zeit sollte mit einer Uhr genau gemessen werden.
3. Motor anlassen und warmlaufen lassen, bis die normale Betriebstemperatur erreicht ist.
4. Sicherstellen, dass alle unter dem Thema VORBEREITUNG (siehe vorhergehende Ausführungen) aufgeführten Punkte einwandfrei funktionieren.
5. Zündschalter in Stellung OFF drehen und mindestens 10 Sekunden warten.
6. Sicherstellen, dass Gaspedal vollständig losgelassen ist. Zündschalter in Stellung ON drehen und 3 Sekunden warten.
7. Folgendes Verfahren innerhalb von 5 Sekunden fünfmal schnell hintereinander durchführen.
a. Das Gaspedal vollständig eindrücken.
b. Das Gaspedal vollständig loslassen.
8. 7 Sekunden warten, das Gaspedal vollständig betätigen und dieses ca. 20 Sekunden lang getreten halten, bis die Anzeigeleuchte MI (Motorkontrolllampe) aufhört zu blinken und eingeschaltet wird.
9. Gaspedal innerhalb von 3 Sekunden, nachdem die Störungsanzeige (MI) sich eingeschaltet hat, vollständig lösen.
10. Motor anlassen und im Leerlauf laufen lassen.
11. 20 Sekunden lang warten.
12. fertig
korrekt.
can you translate into English
correctly. Very good, perfect. I always need two attempts.
no sorry I didn't mean your comment, I meant what the guy is saying in the video
abbaas malik
-oh that. I can not translate. But I have published the manual in German, see above.
please can someone translate what he's saying into English.
- you have to drive your car about 10 minutes
- car ignition to OFF and wait 10 seconds
- car ignition ON and wait 3 seconds
- 5 times press gas pedal to the metal (1 pedal press is equal 1 second)
- wait 7 seconds
- press pedal to the metal for 20 seconds and wait until MI diode stop blinking and light on
- when MI diode is lighting wait equal 3 second, then unpress gas pedal, press clutch and run your car (it's very difficult moment)
If not working then you make something wrong. Sometimes stopwatch is helpfull. And remember: when i say 1 second it means ONE second. Not half second or second and half. You have to be patient and precise.
Thank you very much
thank you!