Обзор Toyota Matrix 2010

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @andreistepan1158
    @andreistepan1158 6 ปีที่แล้ว +4

    Отличная машина , катаю уже 2 года , нет проблем , кузов отличный в отличии от других тойот фактически не ржавеет, но кое что по подвеске поменял ... расходники не беру в учет

  • @ДайтеЗрелищ
    @ДайтеЗрелищ 6 ปีที่แล้ว +2

    Сейчас есть что добавить? Рассматриваю вариант в Москве...

  • @aleksnorth5098
    @aleksnorth5098 4 ปีที่แล้ว +1

    Доброе время суток. А по расходу подскажите S.V.P..

  • @Sorry-h7r
    @Sorry-h7r 10 หลายเดือนก่อน

    Что по жору мвсла?

  • @СанатбекКинашев
    @СанатбекКинашев 7 ปีที่แล้ว +1

    приветсвую. а как поведение на трассе в отличие от старой. кто лусше дорогу держит?.

    • @johndarii2144
      @johndarii2144  7 ปีที่แล้ว +1

      Navernoe, vse taki novij matrix poluche

  • @АндрейВолков-у5й
    @АндрейВолков-у5й 2 ปีที่แล้ว

    Сколько лошадей механика расход топлива и сколько он по деньгам спасибо зарание

  • @lkvd008
    @lkvd008 6 ปีที่แล้ว +1

    руль по вылету рег-ся?

    • @andreistepan1158
      @andreistepan1158 6 ปีที่แล้ว +1

      Да регулируется.

    • @lkvd008
      @lkvd008 6 ปีที่แล้ว +1

      видел обзор яриса р2, так вот на нем тоже есть по вылету, но это зависит от комплектации😦

    • @lkvd008
      @lkvd008 6 ปีที่แล้ว +1

      может тут тоже так? 😑

    • @andreistepan1158
      @andreistepan1158 6 ปีที่แล้ว +2

      +Likvidator 008 возможно от комплектации , у меня базовая комплектация руль регулируется по наклону и вылету ... что за комплектация у автора хз .. даже передние стекла на :веслах:

  • @denovaobc3713
    @denovaobc3713 4 ปีที่แล้ว +1

    Можно было и покататься для видео...

  • @марти-г1р
    @марти-г1р ปีที่แล้ว

    🎉

  • @denovaobc3713
    @denovaobc3713 4 ปีที่แล้ว

    Подушек безопасности нет... Подогрева сидений также нет...

  • @burkitshi
    @burkitshi 4 ปีที่แล้ว +2

    Клиренс маленький