ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
9:07 どこぞの作りかけのミニ四駆と違ってちゃんと車種専用でノートオーラが起こされてる芸の細かさ
@@ニャオハまっつー ちなみにブレーキランプと連動して光ります!
オーテックかっこいいですね!
ニ番乗り!オーラカッコよすぎる…!(定期)
オーラオーテックかなりかっこいいですね!😁
安いと思ったら、実質の乗り出し価格たっけぇ...
個人的にはNISMOが好きですが、オーテックもカッコいいですね。
ノートオーラはニスモもオーテックもいいですね。
チェン前のノートオーテック四駆乗りとしては、やっとオーテックとしてちゃんとオーラを使って貰えたな!という感じです。外車ぽくってオーラオーテック良く成ったと思います!。
こんばんは🌙😃❗ワンソク先生、なんか、海岸線ドライブしたくなりますね(笑)最高でーす✨️✨️✨️
オーラオーテック、ダンディな感じがあるな😎
9月中旬にダークメダルグレーAUTECH納車しました。なかなかいい感じ!
オーラの選択肢があり過ぎて決められないですね🥲
オーテックを実際にグローバル本社で見たのですが、実物は想像以上にカッコ良かったです。NISMOの派手な赤ラインが苦手な人はこちらもアリかと。あとスポーツスペックも出るのではないかなと思います。
マイチェン前のオーラ乗りです。オーラのオーテックめちゃめちゃ好み。カッコイイ。次はこれに乗り換えたい🥺
なかなかカッコがいいね
動画のアップ有難うございました!最近、オーテックとニスモを比較する人がいますが😅そもそもカテゴリーが違うし、ベースは標準車なので、オーテックが好きな人、ニスモが好きな人、それぞれ自由に選択すれば良いので、いちいちコメントしなくていいのになと思いました。私は、オーテックのピュアホワイト(単色)で発注してます
オーテックカッコいい!
ヘッドライトの下の蛇柄がどうしても違和感が…オーテックもニスモみたいに無ければカッコいいんですけどね…あとは2WDだとNISMOと2万円の差なのでどちらが売れますかね…
いつの間にか自動車関係youtuberで、おそらく五味さんに続き二番目の登録者数ですごいです。
NISMOと悩みますねーほんとにどちらも欲しい欲しすぎる
どちらも良いですよねー^_^
NISMO、オーテックどちらもいいですね
価格差もほとんどないんですよね
シートメモリーとシートベンチレーションがあれば文句ナシの高級車です。
あとはパワーテールゲート
オーラとAUTECHの相性良いですね〜🤔
ノートではなくオーラになったのもポイントですね
6月にグローバル本社に行った時はオーテックいたけどこの前の水曜日はいなかった
かっこいいけど、マイチェン前のシンプルなデザインが好きだなぁ、、、おじいちゃんが納車したんだけどよく乗らせてもらってる
外装はオーテックがいい内装は通常Gのコンビネーションの白いのがいい😂
百万人突破が見えてきましたね。個人的にLBXの限定とNISMO2台並べたい。ここらへんのサイズが使い勝手も良いし維持もしやすいと思う。暇なときにでもリセールランキング見たいですね。予想通りとか、意外と悪かった、良かったなんかまとめて。
リセールランキング良いですね^_^
後席のUSBは前期はtypeーAでしたよ
AURAAUTECHのシミュレーションしてみたんですけど黒ボディーが1番格好良いなって思いました。あとマイチェンでAURAにはベンチレーションが標準で付いて欲しかったな。(^_^;)
これに限ったことではないけど、荷室に段差なくすように二段式にしてほしいな。ボードの強度やコストの問題なら何らかのオプションでもいいと思う。
@@MH-pz3cy オプションであります(4WDはそのスペースが埋まって元からフラットになっています)
1:04 そもそもメッキ仕様は無いです…3本線のアクセントですが、標準ではボディ同色かダークメタルグレー、90周年記念車ではカッパー、そしてAUTECHではボディカラー問わずダークメタルグレーですね。(つまり、ダークメタルグレーフィニッシャーになるのは、標準の白黒銀グレーやマジョーラのようなパープルと、AUTECHの全部です)
固定コメントで訂正とかしないんですね
オーテックにはクロスオーバーもありますね。
5ナンバーのノートにはオーテック クロスオーバーがあり、オーラはオーテックのみでクロスオーバーはありません。
@@まさし-w4s ありませんというか、ノートAUTECHはクロスオーバーに統合されて、新しくオーラAUTECHが生まれたというべきかもしれません。
@@KamenRingo 前期はオーラオーテックにクロスオーバーもあったと思います。
@@まさし-w4s 3ナンバーのオーラオーテックはマイナーチェンジ後に新登場しました。以前のはどちらも5ナンバーのノートオーテックとノートオーテッククロスオーバーです。
@@まさし-w4sオーラは前期にオーテックは無くて、もちろんクロスオーバーもありません。ノートには前期にもオーテッククロスオーバーあります。
オーラAUTECHにスポーツスペックって需要あるんですかね…(ひょっとするとそのうち追加されたり…しないか。標準オーラが十二分にスポーツしてるし。)
今回のオーラはオーテックとNISMOどちらも魅力的で迷っちゃいます(´º﹃º`)落ち着いた雰囲気か派手で若々しさか…
シートメモリー機能はありますか?
無いです
@@wansokutube返信ありがとうございます😊
ワンさんは愛車の中で初デートでドライブで出すならどの車?
1:02 はオーテックにつけてノーマルにはいらなかったんじゃないかな
豆電球の指摘はLEDオプションがない部分でやって頂きたい。豆電球とLEDそれぞれにメリットデメリットがあるので二つ用意されてるのは逆に優秀でしょう
ノーマル、オーテック、ニスモ迷うなぁ
インフィニティ仕様にして欲しいな。
新型ノートオーラオーテック、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚚🧑🍼🚗🤱🚌🤱🚐👩🍼🚍🧑🍼🚎👨🍼
マイナーチェンジした日産新型ノートオーラAUTECHはカッコいいなぁと思いますよ‼️
1:03のやついる?個人的にはいらないと思ったんだけど
MC後でもニスモやオーテック仕様のデザインなら許せそう。ノーマルの顔はまだ見慣れないけど
オーテックならaピラー内張はブラックがよかったな😢
以前リーフAUTECHに乗っていたので次の車にオーラAUTECHもあり!でもNISMOもいいなぁ!でもホイールデザインはちょっと変えてほしかったですね。リーフも同様のデザインでしたが、ホイールが洗いにくいです!オーラはさらにフィンが細かいようなので洗うのが大変かもです。
自分もホイールのデザインは、洗車しやすさを考慮してしまいすね。
赤より青の方が好きだけどエクステリアはnismoの方が好き
うーん。内装は中途半端な感じ。安っぽい所と金かけてる所の差が激しすぎる。オーテックなんだから、もうちょっと高級志向に寄せてほしかったな。
私の好み的にはNISMOかな!
あれれAUTECHも悪くないぞ
マイチェン後のノート・オーラのフロントデザインは結構ボロクソ言われてますが、実車を見たらノーマルのノート共々そんなに悪くなかったです。でも自分はもうノートと言えば走りでもコスパでもNISMOの一択ですね。
このデザインも慣れてくるとかっこいいと思います!
ニスモの方がかっこいい😎!!
つまり 1:02 を取り除いたほうがいいってことなんですよね🤔
@@queen99-97個人的には前期の3本線ない方がカッコよかったと思いますね。なのでない方が良いと思います。
これはこれでとても良いと思うんだけどアレ見た後じゃあちょっとねえ・・・ただまあ赤の加飾がどうしても受け付けないとかあんま過激なのは要らないって人はこっちがいいような気もする個人的には圧倒的にNISMOだけど
@@ウドダークシュナイダー 全く同じ考えです!!
NISMOもアンビエントライトあればなぁ
17インチの4穴なんですね大丈夫かな??
オーラは発売から3年以上経ちますが問題ないです。
なんでオーラにサンルーフ付いてないんだろ?そこ付いたら完璧なのにオーテックは湘南だから青なんだな。90年アニバーサリーもあるけど(笑)やっぱりAWSですよね?
@@snowchan1999 ルーフ…ルーフレール?
このサイズ、この車高でサンルーフは無いわ~
@@snowchan1999 サンルーフだったのか…レクサスも無いですからねぇ…え?ヴェゼルやカローラ、かつてのRVRにもあった?確かに…
シフトレバー、上がRであることや、位置が戻るシフトが事故を招くという、アンチトヨタのコメントが皆無ですけど(笑)
レクサス並!?いや、レクサス以上の質感•静粛性•コスパの高さでLBX買うくらいならノートオーラ買った方が遥かに満足度高そう
左右独立エアコンやベンチレーションがあればクラウンに太刀打ち出来ると思いますね
ラゲッジスペースが広くて、シートメモリーがあれば良かったですね。まだシートメモリーがあってベンチレーションまであるプリウスのほうが満足度が高そうです。
そもそもトヨタより日産のほうが先進感あるし、ボッタクリしてない。
かっこいい!しかし、オーテックなりニスモなり、さらにお金積まないと標準車のクセ強なデザインを中和できないのってどうなのよって気持ちがある。
正直コンパクトカーはノートしか考えられない
なんか収録中に混ざった音なのかわからないけど、超高音が頭に響いてきて頭痛くなってくる..........今回は残念だけど、見られない。
仕方の無い事だけど、二年前にGRヤリスクロス買った時の環境と違う🥹 オーラNISMOにしても、オーラAUTECHにしてもここまでになるなら二年購入を我慢したよ😭😭
ヤリスクロスも良さそうですが…
@@さや-g6i 様 強いて言えば、エンジンがかかった時に音が安っぽい、内装が安っぽい、後席は狭くて快適さにかける。 燃費は超優秀で目立った欠点は無いと思います。
豆球の方が高貴な雰囲気を感じるんだよ!わかって無いわ
だったらアンバー色のLEDで良いでしょう。
9:07 どこぞの作りかけのミニ四駆と違ってちゃんと車種専用でノートオーラが起こされてる芸の細かさ
@@ニャオハまっつー ちなみにブレーキランプと連動して光ります!
オーテックかっこいいですね!
ニ番乗り!
オーラカッコよすぎる…!(定期)
オーラオーテックかなりかっこいいですね!😁
安いと思ったら、実質の乗り出し価格たっけぇ...
個人的にはNISMOが好きですが、オーテックもカッコいいですね。
ノートオーラはニスモもオーテックもいいですね。
チェン前のノートオーテック四駆乗りとしては、やっとオーテックとしてちゃんとオーラを使って貰えたな!という感じです。外車ぽくってオーラオーテック良く成ったと思います!。
こんばんは🌙😃❗
ワンソク先生、なんか、海岸線ドライブしたくなりますね(笑)
最高でーす✨️✨️✨️
オーラオーテック、ダンディな感じがあるな😎
9月中旬にダークメダルグレーAUTECH納車しました。なかなかいい感じ!
オーラの選択肢があり過ぎて決められないですね🥲
オーテックを実際にグローバル本社で見たのですが、実物は想像以上にカッコ良かったです。
NISMOの派手な赤ラインが苦手な人はこちらもアリかと。
あとスポーツスペックも出るのではないかなと思います。
マイチェン前のオーラ乗りです。
オーラのオーテックめちゃめちゃ好み。カッコイイ。
次はこれに乗り換えたい🥺
なかなかカッコがいいね
動画のアップ有難うございました!
最近、オーテックとニスモを比較する人がいますが😅
そもそもカテゴリーが違うし、ベースは標準車なので、オーテックが好きな人、ニスモが好きな人、それぞれ自由に選択すれば良いので、いちいちコメントしなくていいのになと思いました。
私は、オーテックのピュアホワイト(単色)で発注してます
オーテックカッコいい!
ヘッドライトの下の蛇柄がどうしても違和感が…
オーテックもニスモみたいに無ければカッコいいんですけどね…
あとは2WDだとNISMOと2万円の差なので
どちらが売れますかね…
いつの間にか自動車関係youtuberで、おそらく五味さんに続き二番目の登録者数ですごいです。
NISMOと悩みますねー
ほんとにどちらも欲しい欲しすぎる
どちらも良いですよねー^_^
NISMO、オーテックどちらもいいですね
価格差もほとんどないんですよね
シートメモリーとシートベンチレーションがあれば文句ナシの高級車です。
あとはパワーテールゲート
オーラとAUTECHの相性良いですね〜🤔
ノートではなくオーラになったのもポイントですね
6月にグローバル本社に行った時はオーテックいたけどこの前の水曜日はいなかった
かっこいいけど、マイチェン前のシンプルなデザインが好きだなぁ、、、
おじいちゃんが納車したんだけどよく乗らせてもらってる
外装はオーテックがいい
内装は通常Gのコンビネーションの白いのがいい😂
百万人突破が見えてきましたね。個人的にLBXの限定とNISMO2台並べたい。ここらへんのサイズが使い勝手も良いし維持もしやすいと思う。
暇なときにでもリセールランキング見たいですね。予想通りとか、意外と悪かった、良かったなんかまとめて。
リセールランキング良いですね^_^
後席のUSBは前期はtypeーAでしたよ
AURAAUTECHのシミュレーションしてみたんですけど黒ボディーが1番格好良いなって思いました。
あとマイチェンでAURAにはベンチレーションが標準で付いて欲しかったな。(^_^;)
これに限ったことではないけど、荷室に段差なくすように二段式にしてほしいな。ボードの強度やコストの問題なら何らかのオプションでもいいと思う。
@@MH-pz3cy オプションであります
(4WDはそのスペースが埋まって元からフラットになっています)
1:04 そもそもメッキ仕様は無いです…
3本線のアクセントですが、
標準ではボディ同色かダークメタルグレー、
90周年記念車ではカッパー、
そしてAUTECHではボディカラー問わずダークメタルグレーですね。
(つまり、ダークメタルグレーフィニッシャーになるのは、標準の白黒銀グレーやマジョーラのようなパープルと、AUTECHの全部です)
固定コメントで訂正とかしないんですね
オーテックにはクロスオーバーもありますね。
5ナンバーのノートにはオーテック クロスオーバーがあり、オーラはオーテックのみでクロスオーバーはありません。
@@まさし-w4s ありませんというか、ノートAUTECHはクロスオーバーに統合されて、新しくオーラAUTECHが生まれたというべきかもしれません。
@@KamenRingo 前期はオーラオーテックにクロスオーバーもあったと思います。
@@まさし-w4s 3ナンバーのオーラオーテックはマイナーチェンジ後に新登場しました。
以前のはどちらも5ナンバーのノートオーテックとノートオーテッククロスオーバーです。
@@まさし-w4s
オーラは前期にオーテックは無くて、もちろんクロスオーバーもありません。
ノートには前期にもオーテッククロスオーバーあります。
オーラAUTECHにスポーツスペックって需要あるんですかね…
(ひょっとするとそのうち追加されたり…しないか。標準オーラが十二分にスポーツしてるし。)
今回のオーラはオーテックとNISMOどちらも魅力的で迷っちゃいます(´º﹃º`)
落ち着いた雰囲気か派手で若々しさか…
シートメモリー機能はありますか?
無いです
@@wansokutube返信ありがとうございます😊
ワンさんは愛車の中で初デートでドライブで出すならどの車?
1:02 はオーテックにつけてノーマルにはいらなかったんじゃないかな
豆電球の指摘はLEDオプションがない部分でやって頂きたい。
豆電球とLEDそれぞれにメリットデメリットがあるので二つ用意されてるのは逆に優秀でしょう
ノーマル、オーテック、ニスモ
迷うなぁ
インフィニティ仕様にして欲しいな。
新型ノートオーラオーテック、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚚🧑🍼🚗🤱🚌🤱🚐👩🍼🚍🧑🍼🚎👨🍼
マイナーチェンジした日産新型ノートオーラAUTECHはカッコいいなぁと思いますよ‼️
1:03のやついる?個人的にはいらないと思ったんだけど
MC後でもニスモやオーテック仕様のデザインなら許せそう。ノーマルの顔はまだ見慣れないけど
オーテックならaピラー内張はブラックがよかったな😢
以前リーフAUTECHに乗っていたので次の車にオーラAUTECHもあり!でもNISMOもいいなぁ!
でもホイールデザインはちょっと変えてほしかったですね。リーフも同様のデザインでしたが、ホイールが洗いにくいです!
オーラはさらにフィンが細かいようなので洗うのが大変かもです。
自分もホイールのデザインは、洗車しやすさを考慮してしまいすね。
赤より青の方が好きだけどエクステリアはnismoの方が好き
うーん。内装は中途半端な感じ。安っぽい所と金かけてる所の差が激しすぎる。
オーテックなんだから、もうちょっと高級志向に寄せてほしかったな。
私の好み的にはNISMOかな!
あれれAUTECHも悪くないぞ
マイチェン後のノート・オーラのフロントデザインは結構ボロクソ言われてますが、実車を見たらノーマルのノート共々そんなに悪くなかったです。でも自分はもうノートと言えば走りでもコスパでもNISMOの一択ですね。
このデザインも慣れてくるとかっこいいと思います!
ニスモの方がかっこいい😎!!
つまり 1:02 を取り除いたほうがいいってことなんですよね🤔
@@queen99-97個人的には前期の3本線ない方がカッコよかったと思いますね。
なのでない方が良いと思います。
これはこれでとても良いと思うんだけどアレ見た後じゃあちょっとねえ・・・
ただまあ赤の加飾がどうしても受け付けないとかあんま過激なのは要らないって人はこっちがいいような気もする
個人的には圧倒的にNISMOだけど
@@ウドダークシュナイダー 全く同じ考えです!!
NISMOもアンビエントライトあればなぁ
17インチの4穴なんですね
大丈夫かな??
オーラは発売から3年以上経ちますが問題ないです。
なんでオーラにサンルーフ付いてないんだろ?
そこ付いたら完璧なのに
オーテックは湘南だから青なんだな。
90年アニバーサリーもあるけど(笑)
やっぱりAWSですよね?
@@snowchan1999 ルーフ…ルーフレール?
このサイズ、この車高でサンルーフは無いわ~
@@snowchan1999 サンルーフだったのか…
レクサスも無いですからねぇ…
え?
ヴェゼルやカローラ、かつてのRVRにもあった?確かに…
シフトレバー、上がRであることや、位置が戻るシフトが事故を招くという、アンチトヨタのコメントが皆無ですけど(笑)
レクサス並!?いや、レクサス以上の質感•静粛性•コスパの高さでLBX買うくらいならノートオーラ買った方が遥かに満足度高そう
左右独立エアコンやベンチレーションがあればクラウンに太刀打ち出来ると思いますね
ラゲッジスペースが広くて、シートメモリーがあれば良かったですね。
まだシートメモリーがあってベンチレーションまであるプリウスのほうが満足度が高そうです。
そもそもトヨタより日産のほうが先進感あるし、ボッタクリしてない。
かっこいい!しかし、オーテックなりニスモなり、さらにお金積まないと標準車のクセ強なデザインを中和できないのってどうなのよって気持ちがある。
正直コンパクトカーはノートしか考えられない
なんか収録中に混ざった音なのかわからないけど、
超高音が頭に響いてきて頭痛くなってくる..........
今回は残念だけど、見られない。
仕方の無い事だけど、二年前にGRヤリスクロス買った時の環境と違う🥹
オーラNISMOにしても、オーラAUTECHにしてもここまでになるなら二年購入を我慢したよ😭😭
ヤリスクロスも良さそうですが…
@@さや-g6i 様
強いて言えば、エンジンがかかった時に音が安っぽい、内装が安っぽい、後席は狭くて快適さにかける。
燃費は超優秀で目立った欠点は無いと思います。
豆球の方が高貴な雰囲気を感じるんだよ!わかって無いわ
だったらアンバー色のLEDで良いでしょう。
なかなかカッコがいいね