Bom, só seria interessante o jornalista automobilístico desfazer o engano, disse algumas deves durante o vídeo que o motor seria 1.3 de 3 cilindros, mas na verdade são 4 cilindros. O de 3 é o 1.0 que equipa o Kardian.
Comprei um ano passado, modelo 2023/2024, o Duster Iconic 1.3 por R$ 143.000,00. Carro confiável, manutenção barata, por malas ideal para viajar com a família e o melhor motor da categoria. Os demais podem ter mais tecnologia, que só é boa quando enquanto o carro é novo e tem seguro, mas nenhum concorrente possui um motor tão potente e confiável quanto esse 1.3 turbo da Duster.
Tenho um Duster 2016, Manual, 1.6, e não me arrependo. Carro robusto, não dá manutenção, só troca de óleo, alinhamento e balanceamento. Sei que em comparação com os demais, ele perde em alguns intens internos, mas é recompensado pelo espaço, força, durabilidade e espeço interno. So não recomendo pra quem é metido a piloto de fuga
Esse motor é 4 cilindros e o câmbio tem simulação de oito marchas. Não tem monitoramento de pressão doa pneus. Estudem mais um pouco para fazer avaliação sobre os carros.
@@PaixãoSML sinceramente? Obviamente é mais lerda mas pra mim não faz diferença não, ela ainda tem um desempenho bom, e me satisfaz na estrada e na cidade.
@@PaixãoSML sinceramente? Obviamente é mais lerda mas pra mim não faz diferença não, ela ainda tem um desempenho bom, e me satisfaz na estrada e na cidade.
Tenho um 1.3 2023. O motor realmente impressiona. Muito confiavel, pisa e ele responde rápido. Fazendo 8 km/l na cidade e 16-18 na estrada a 100km/h com ar ligado
Comprei meu duster em 2018 0km pela robustez e PREÇO BAIXO! Agora 160k com o advento do Tigo 7 e todas as qualidades e preço baixo, jamais compraria outro Duster, 160k é brincadeira! Fora da realidade contra os concorrentes! Se não baixar pesado esses preços vai parar de vender!
Ja parou de vender , depois do lançamento do Kardian e sucessivos aumentos de preço só vende 1 .000 unidades por mês. E nessa versão Iconic nunca vi um na rua , você só vê as poucas versões de entrada.
Tenho uma 2019 e é tudo de bom, coloquei gás e não me arrependo. Faço revisão a cada 10.000KM e nunca tive problema. 6 anos aguentando meu rojão é um show❤
Comprei um 2022, 1.6 manual, por 77k, carrão robustez, macio, espaço interno maravilhoso, silencioso, ótimo carro, satisfeito demais, melhor custo benefício, carro com os equipamentos suficientes, carro sem mi mi mi.
Pra fazer reportagem sem conhecer o mínimo do carro, é melhor nem fazer, só fizeram pra falar mal...kkkk Simplesmente um dos melhores motores do mercado, mas 4 cilindros Kardian sim é 3 cilindros e um dos melhores 3 cilindros do mercado, só isso
Em relação a mecânica e robustez o Duster é muito bom. Mas a Renault tem que aprender com a Peugeot como se faz interior de carro. 208 e 2008 mandam lembrança. Desperdiçaram a chance com o Captur.
Comprei o 1.6 CVT usado faz pouco tempo e passei raiva em BR duplicada em trechos de subida de serra. O CVT pra cambiar é muito lento, primeiro o RPM sobe muito pra daí ajustar a marcha. Eu tinha um CVT 2.0 (Fluence) com 20 cv a mais que não tinha esse comportamento. Outra questão é o isolamento acústico, já tive Fluence e Captur, nenhum era tão ruim quanto esse para estrada. Infelizmente a gente fica velho e tem certos tipos de carro que não dá mais, já vi que meu piso é no mínimo 140 cv e aprecio muito o silencio no interior do veículo.
Pode falar o que quiser. O Duster é o melhor SUV a venda no mercado. Robusto, Econômico, fácil manutenção… tinha um 1.6 intense 2022, agora estou com essa iconic plus! Optei pela mecânica 1.6 de novo devido a economia de combustível e a durabilidade. E sim, eu faço 15 por litro na estrada!
Comprei há 1 mes o mesmo carro Duster Iconic 1.6 e estou muito satisfeita, já está fazendo 13km/litro na cidade com menos de 2mil km rodados. Duster é carro sem mi mi mi. Muito satisfeita!
Estou com uma Duster 2012/13 a 8 anos que ja esta com 170 mil kms rodados... Porém, afirmo que, nunca vi um carro tão robusto como esse Duster. Verdadeiro tanque de guerra.. Com certeza vou trocar por outro, mesmo sem os mimimis atuais.. Porém, 160.000 diante do mercado concorrente atual é realmente inaceitável....😞
Compraria de olhos fechados, carro da. Renault. O que adianta ser bonitinho e na aguentar os asfaltos brasileiros,ja tem amigos q comprou e ta arrependido sítio é brusco carro chines não aguentava vim aqui no sítio não ....
Tive uma Duster Iconic em 2021, mas sem ser turbo. O carro é bom, apesar de ter muita coisa a melhorar. Porém, 160 mil reais é um valor injustificável para o que o carro entrega.
Pois é, o apresentador deveria ter lido melhor a ficha técnica do veículo, pois o Duater nunca teve motor 3 cilindros, e o motor 1.3 é de 4 cilindros !
Um carro meio grande, pesado, alto e com pneus largos. Economia de combustível não rola mesmo. O Consumo dos SUVs é um dos fatores que não me empolga a migrar dos sedans médios.
Já que o Duster não consegue se destacar em nada, a única forma de se fazer vender são nas versões de entrada, especialmente pra CNPJ ou frotas oficiais. Essa versão “de topo” não se justifica em nada e fico me perguntando quantas unidades conseguem desovar por mês. Ninguém em sã consciência escolhe um Iconic Plus diante das inúmeras opções no mercado. É uma pena, o Duster era um ótimo produto que foi negligenciado pela Renault e deixado pra trás…
Autoesporte perdendo sua credibilidade ! Só passa informação errada ! além da quantidade de cilindros, a informação do cambio também não procede. Esse cambio simula 8 marchas. O de 6 marchas é na versão 1.6 aspirado. Sem falar da péssima dicção do garotão que apresenta. Na boa, deleta o vídeo e grava outro ! Nem que va em uma concessionaria e pegue carro do test drive, ja que provavelmente ja devolveram o carro da montadora.
Bom, só seria interessante o jornalista automobilístico desfazer o engano, disse algumas deves durante o vídeo que o motor seria 1.3 de 3 cilindros, mas na verdade são 4 cilindros. O de 3 é o 1.0 que equipa o Kardian.
Comprei um ano passado, modelo 2023/2024, o Duster Iconic 1.3 por R$ 143.000,00. Carro confiável, manutenção barata, por malas ideal para viajar com a família e o melhor motor da categoria. Os demais podem ter mais tecnologia, que só é boa quando enquanto o carro é novo e tem seguro, mas nenhum concorrente possui um motor tão potente e confiável quanto esse 1.3 turbo da Duster.
Bom dia, qual o consumo dele?
Tenho um Duster 2016, Manual, 1.6, e não me arrependo. Carro robusto, não dá manutenção, só troca de óleo, alinhamento e balanceamento. Sei que em comparação com os demais, ele perde em alguns intens internos, mas é recompensado pelo espaço, força, durabilidade e espeço interno. So não recomendo pra quem é metido a piloto de fuga
só n gosto de ser todo em plastico mas é bem em conta manter
Pode até ser um bom veículo, mas justificar este valor surreal é dose.
Exatamente
É carro pra não vender. Tiggo 5/7 e a linha Stellantis com o 1.0 turbo agradecem...
Um absurdo de caro e pobre de acabamento. Por isso não vende.
Mas acho que a renault nem pretende vender muito essa versão, é só posicionamento de marca. O Duster vende bem nas versões mais básicas e para frotas.
2016 você comprava uma Hilux diesel Nova por esse valor
Esse motor é 4 cilindros e o câmbio tem simulação de oito marchas. Não tem monitoramento de pressão doa pneus. Estudem mais um pouco para fazer avaliação sobre os carros.
Tenho uma dessas 1.6. Inclusive o consumo da 1.6 é infinitamente melhor do que a turbo. A minha faz 15 na estrada tranquilamente!
@@RuaanSilvaa Mas é bem mais lerda
@@PaixãoSML sinceramente? Obviamente é mais lerda mas pra mim não faz diferença não, ela ainda tem um desempenho bom, e me satisfaz na estrada e na cidade.
@@PaixãoSML sinceramente? Obviamente é mais lerda mas pra mim não faz diferença não, ela ainda tem um desempenho bom, e me satisfaz na estrada e na cidade.
@@RuaanSilvaa Se ela te satisfaz, então está tudo beleza. É um carro muito bom pra proposta. Depende muito da condução do motorista.
Tenho um 1.3 2023. O motor realmente impressiona. Muito confiavel, pisa e ele responde rápido. Fazendo 8 km/l na cidade e 16-18 na estrada a 100km/h com ar ligado
Acabei de ver o vídeo do Tiggo 8 pro e aí apareceu esse vídeo do Duster. Por R$ 40 mil de diferença me senti voltando 20 anos.
Adorei seu canal além de ser direto e eficiente falando do carro tens um português muito claro e gostoso de se ouvir....ganhou um fã
Comprei meu duster em 2018 0km pela robustez e PREÇO BAIXO! Agora 160k com o advento do Tigo 7 e todas as qualidades e preço baixo, jamais compraria outro Duster, 160k é brincadeira! Fora da realidade contra os concorrentes! Se não baixar pesado esses preços vai parar de vender!
Ja parou de vender , depois do lançamento do Kardian e sucessivos aumentos de preço só vende 1 .000 unidades por mês. E nessa versão Iconic nunca vi um na rua , você só vê as poucas versões de entrada.
Tenho um ano 21/22...não tenho nada a reclamar, ppis me atende bem e para tanto, recomendo.
160 mil reais? Meu irmão, que país é esse!?
"barato"
@marcoterres E bote aspas nisso
@@sandrogomes4427barato é foda kkkk
Chocante. A minha 1.6 aspirada 24/25 saiu por 132.000 em julho passado. Não entendi esse preço não. Olha que na época a 1.6 tava coisa de 152.000.
Tenho uma 2019 e é tudo de bom, coloquei gás e não me arrependo. Faço revisão a cada 10.000KM e nunca tive problema. 6 anos aguentando meu rojão é um show❤
Comprei um 2022, 1.6 manual, por 77k, carrão robustez, macio, espaço interno maravilhoso, silencioso, ótimo carro, satisfeito demais, melhor custo benefício, carro com os equipamentos suficientes, carro sem mi mi mi.
Se me permite uma observação, esse motor tem 4 cilindros e não 3
Eu sei que ele tem 173 cavalos e não 170 . Mas eu acho que é três cilindros mesmo .
Motor é 4 cilindros
4 cilindros @@MariavaldeciDalevedove-qe3xg
@@wagneraparecidodearruda7516 ok amigo . Nunca tinha me atentado a isso. Forte abraço.
Pra fazer reportagem sem conhecer o mínimo do carro, é melhor nem fazer, só fizeram pra falar mal...kkkk
Simplesmente um dos melhores motores do mercado, mas 4 cilindros
Kardian sim é 3 cilindros e um dos melhores 3 cilindros do mercado, só isso
4 Cilindros, e não 3. Conforme no site oficial Renault 😅
Sim!!!
Comprei um Duster Iconic 1.3 2025 a dois meses atrás. Tanque de guerra. Não troco nunca mais. Paixão imediata.
O modelo Novo lançado aqui em Portugal custa €19.950,00. Lindão
Corrigindo a fala do apresentado: "algumas falhas NÃO PODEM SER perdoadas por conta do preço dele."
Em relação a mecânica e robustez o Duster é muito bom. Mas a Renault tem que aprender com a Peugeot como se faz interior de carro. 208 e 2008 mandam lembrança. Desperdiçaram a chance com o Captur.
Não é ruim, mas muito caro para um carro cansado de plataforma antiga.
Uma Duster por 160 mil, que país estamos
Tiggo 5, 7 e 8 agradecem, sem falar em toda linha Stellantis com o turbinho 1.0 (Fastback e 2008 especialmente).
Comprei o 1.6 CVT usado faz pouco tempo e passei raiva em BR duplicada em trechos de subida de serra. O CVT pra cambiar é muito lento, primeiro o RPM sobe muito pra daí ajustar a marcha. Eu tinha um CVT 2.0 (Fluence) com 20 cv a mais que não tinha esse comportamento.
Outra questão é o isolamento acústico, já tive Fluence e Captur, nenhum era tão ruim quanto esse para estrada. Infelizmente a gente fica velho e tem certos tipos de carro que não dá mais, já vi que meu piso é no mínimo 140 cv e aprecio muito o silencio no interior do veículo.
Tanto ele quanto o kicks sao mt ruidosos pq o motor 1.6 é mt fraco na versao manual quem dira com o cvt
Pode falar o que quiser. O Duster é o melhor SUV a venda no mercado. Robusto, Econômico, fácil manutenção… tinha um 1.6 intense 2022, agora estou com essa iconic plus! Optei pela mecânica 1.6 de novo devido a economia de combustível e a durabilidade. E sim, eu faço 15 por litro na estrada!
Comprei há 1 mes o mesmo carro Duster Iconic 1.6 e estou muito satisfeita, já está fazendo 13km/litro na cidade com menos de 2mil km rodados. Duster é carro sem mi mi mi. Muito satisfeita!
160 conto, baratinho pra todo brasileiro.
Pra mim, um ótimo carro, só tem um defeito: o pneu de suporte além de ser de bicicleta é em baixo do porta malas, ninguém merece isso!!!!
Quem consegue 160k pra comprar um carro consegue 175k pra pagar em outros concorrentes 🤌🏼🤌🏼
Estou com uma Duster 2012/13 a 8 anos que ja esta com 170 mil kms rodados... Porém, afirmo que, nunca vi um carro tão robusto como esse Duster. Verdadeiro tanque de guerra..
Com certeza vou trocar por outro, mesmo sem os mimimis atuais..
Porém, 160.000 diante do mercado concorrente atual é realmente inaceitável....😞
Muito bom esse vídeo
Compraria de olhos fechados, carro da. Renault. O que adianta ser bonitinho e na aguentar os asfaltos brasileiros,ja tem amigos q comprou e ta arrependido sítio é brusco carro chines não aguentava vim aqui no sítio não ....
Esse motor 1.3 turbo é de 4 cilindros!
Esse motor não é 4 cilindros?
Então, essa é a minha dúvida também, pois quando eu faço a comparação no site do carros na web, lá consta motor H5H de 4 cilindros em linha, e não 3 😅
Tive uma Duster Iconic em 2021, mas sem ser turbo. O carro é bom, apesar de ter muita coisa a melhorar. Porém, 160 mil reais é um valor injustificável para o que o carro entrega.
Pois é, o apresentador deveria ter lido melhor a ficha técnica do veículo, pois o Duater nunca teve motor 3 cilindros, e o motor 1.3 é de 4 cilindros !
O vídeo precisa ser corrigido. O motor é 4 cilindros. Esse tipo e erro não deve acontecer em um canal especializado como este.
Não sei pq esa versão não entra pra PCD nunca.
Ah, aqui ainda tem o Renault Kadjar
Pelo valor sem chances pra mim o Tiggo 7 vale mais mesmo sendo 15 mil
Realmente é um carro bom, mas não está barato
Era pra custar 60 mil e uma pilha de dinheiro as empresas não vê que aqui é Brasil quem tem 160 mil pra dar em um carro deve-se
O carro é bom mas esse preço tá fora demais, ele não vale isso . E outra nunca vi um Iconic desses na rua.
Um carro meio grande, pesado, alto e com pneus largos. Economia de combustível não rola mesmo.
O Consumo dos SUVs é um dos fatores que não me empolga a migrar dos sedans médios.
Tenho um Duster Dakar 2016 Manual. O relógio dele mostra 11 km p/litro. Pego trajeto meio. Dependendo da gasolina, e do trajeto, faz um pouco mais.
@@MasterSoftlove
Na estrada é um consumo elevado. O carro tem suas qualidades, mas é preciso levar em consideração a questão do consumo.
Elevar suspensão aumenta o arrasto. Consome mais combustível.
Por isto vc vê gente fazendo na cidade 2-3km/L mais no virtus que em Tcross
@@silva_br1
Uma série de fatores fazem os SUVs consumir mais combustível. Sai mais barato passar devagar nas valetas que pagar a conta do posto.
Esse Duster é quatro cilindros meu fio.
Condo vai ter o teste do GM trio blazer 2025 na revista auto esporte empresa e no canal
Por isso que as marcas pintam
Chamar esse carro de barato?
Barato aonde gente
Já que o Duster não consegue se destacar em nada, a única forma de se fazer vender são nas versões de entrada, especialmente pra CNPJ ou frotas oficiais. Essa versão “de topo” não se justifica em nada e fico me perguntando quantas unidades conseguem desovar por mês. Ninguém em sã consciência escolhe um Iconic Plus diante das inúmeras opções no mercado. É uma pena, o Duster era um ótimo produto que foi negligenciado pela Renault e deixado pra trás…
Quase completo = nota 0 em teste de segurança.
Esse Duster tem 4 cilindros, o apresentador errou?
Este motor que eu saiba não é 3 cilindros!já assisti outros vídeos nunca foi dito 3 cilindros!
Tigo 7 sport é outro nível e custa 144 fala sério né Renault
Faz teste off-road com ambos. Tigho não vai conseguir metade do que este faz.
Pelo preço nunca vai vender
Por $ 155 mil peugeot 2008 gt é mais econômico, com melhor design e teto solar!
Barato aonde?
Barato não é
EU jamais vou comprar carro chinês perde valor muito rápido só tem boa aparência mais na hora de colocar na estrada de chão acaba a elegância
160mil ? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Carai mano fala mais devagar, parece vídeo de inteligência artificial
160 mil reais??????? Surreal isso.
Vai tomar banho que vídeo fraco as afirmações todas erradas
Autoesporte perdendo sua credibilidade ! Só passa informação errada ! além da quantidade de cilindros, a informação do cambio também não procede. Esse cambio simula 8 marchas. O de 6 marchas é na versão 1.6 aspirado. Sem falar da péssima dicção do garotão que apresenta. Na boa, deleta o vídeo e grava outro ! Nem que va em uma concessionaria e pegue carro do test drive, ja que provavelmente ja devolveram o carro da montadora.
160 mil kkkkk quem deixaria de comprar o Tigo 7 sport por 140 e pagar 160 no duster kkk Renault deve ter sofrido um AVC só pode.
Que análise ruim e superficial. Que vergonha!
Barato 160 k essa peca de museu?