Вопрос такого рода, как быть когда на пути ворот будет препятствие, и концевик не сработает, они все равно будут "закрываться" пока не сгорит двигатель, а машина или животное как препятствие, нужно добавить какой-то датчик проверки на наличие препятствий.
Молодец! Офигенный коментарий. Нужно поставить контроль тока и отключать превышении. Датчик тока может заменить конечные концевики, но оставить полуоткрытую дверь и впилиться в нее машиной... проситься лампа аварийная еще.
Доброе время суток. Спасибо за Ваши уроки. Если Вас не затруднит подскажите, как лучше реализовать режим калитки. Когда ворота откатываются для прохода человека на 1 метр.
Приветствую! У Dorhan- сундучка)) обычно стоит функция подключения доп-кнопки на пульте для кратковременного управления замком калитки (либо кратковременное обесточевание эл.магнита, либо короткий импульс на эл.соленоид собачки замка калитки.) Короче - кратковременный ~1сек. импульс к проводкам калитки либо NO, либо NZ. Но для управления основными воротами в режиме калитки, скорее всего тоже доп кнопка задействована.
У меня был проэкт откатных ворот, но только с пром.(УЗ) датчиком расстояний(препядствий), а положение ворот отслеживалось инкрементным энкодером. Концевики это прошлый век и не надёжное решение. Чем меньше проводов и контактов тем лучше.
Здравствуйте, а у Вас есть возможность сделать урок по созданию программы для эл. подъёмника ( лифт на 3 этажа) только с использованием эл. тельфера, а не шаговых двигателей. Управление от простых кнопок. В сети есть подобное видео, но у всех оно какое то не законченное... и хочется сделать (повторить) по настоявшему готовое изделие..Flprog только открыл для себя.. Ардуино раньше пугало, но теперь глядя на ваши уроки вроде не кажется таким страшным :)
А вот теперь сюрприз. Атмел не рекомендуется для ГПМ машин и механизмов. Наводки, так их через так. Нужно делать на пром контроллере. Но! На свой страх и риск можно. А разницы нет, даже проще.
Запросто. Только нужен концевик старта замедления за 100 мм до конца и вместо 0/1 подавать шим 0 /255 или меньше при замедлении. А, да при если режим равен 1 и концевик замедления включения, режим равен 3.
@@kalinfl а как насчёт по таймеру, например от точки старта до закрытия 10 секунд при этом замедление включится в 9 секунд. Или просто кнопку что-бы установщик сам указывал когда замедляется а ардуинка это запоминала!!
@@КонстантинБеликов-р8ш неее, таймеры это зло. Даешь концевики. Я описывал аварийные ситуации, можно ворота в среднем состоянии остановить. И таймер не сработает.
но вообще конечно было б здорово увидеть проект с режимом 3, то бишь концевиком замедления, а то как то не по фэншую если створка ворот будет бить со всей дури, можно конечно подгадать с местом расположения концевика, но это все же не совсме рациональное решение..
Ну устаю повторять, -что не видео, то одна польза для народа. Спасибо Николай!
Всегда интересно смотреть ваши проекты . Всегда что то новое подчеркиваешь для себя . Так держать . Отлично все . Спасибо !!!!!!!
Спасибо за видио очень интересно
👍
Вопрос такого рода, как быть когда на пути ворот будет препятствие, и концевик не сработает, они все равно будут "закрываться" пока не сгорит двигатель, а машина или животное как препятствие, нужно добавить какой-то датчик проверки на наличие препятствий.
Молодец! Офигенный коментарий. Нужно поставить контроль тока и отключать превышении. Датчик тока может заменить конечные концевики, но оставить полуоткрытую дверь и впилиться в нее машиной... проситься лампа аварийная еще.
@@kalinfl и ключ силовой поменять, кто же ставит на предельное значение по току.
Доброе время суток.
Спасибо за Ваши уроки. Если Вас не затруднит подскажите, как лучше реализовать режим калитки. Когда ворота откатываются для прохода человека на 1 метр.
А я не понял вопроса. Открывная, откатная створки?
Приветствую! У Dorhan- сундучка)) обычно стоит функция подключения доп-кнопки на пульте для кратковременного управления замком калитки (либо кратковременное обесточевание эл.магнита, либо короткий импульс на эл.соленоид собачки замка калитки.) Короче - кратковременный ~1сек. импульс к проводкам калитки либо NO, либо NZ.
Но для управления основными воротами в режиме калитки, скорее всего тоже доп кнопка задействована.
@@kalinfl Доброе время суток. Как сделать откат ворот на один метр для прохода человека.
@@aradivil добавь концевик на расстоянии 1 метр и режим 3 едь до него.
@@kalinfl Спасибо
У меня был проэкт откатных ворот, но только с пром.(УЗ) датчиком расстояний(препядствий), а положение ворот отслеживалось инкрементным энкодером. Концевики это прошлый век и не надёжное решение. Чем меньше проводов и контактов тем лучше.
Согласен. Я в проекты индуктивные датчики втыкаю.
Николай, а как Вам можно проект переслать, чтобы Вы глянули? Проект для распашных ворот.. Вроде работает, но все равно как-то не то..
Kalin.n@mail.ru
что не урок, то откровение о методах использования блоков)легко и изящно решена довольно непростая задача..
здравствуйте, спасибо за труды, жалко что в прогу эмулятор для проверки не встроен. Можете какой нибудь порекомендовать?
Да. Плата уно и бредборд. И не лениться. Иногда такая хрень вылазит что и не придумаешь. А еще осцилограф дсо, желательно с батарейкой.
Здравствуйте, а у Вас есть возможность сделать урок по созданию программы для эл. подъёмника ( лифт на 3 этажа) только с использованием эл. тельфера, а не шаговых двигателей. Управление от простых кнопок. В сети есть подобное видео, но у всех оно какое то не законченное... и хочется сделать (повторить) по настоявшему готовое изделие..Flprog только открыл для себя.. Ардуино раньше пугало, но теперь глядя на ваши уроки вроде не кажется таким страшным :)
А вот теперь сюрприз. Атмел не рекомендуется для ГПМ машин и механизмов. Наводки, так их через так. Нужно делать на пром контроллере. Но! На свой страх и риск можно. А разницы нет, даже проще.
И второй сюрприз. Урок дает принципы работы с программой. Нужна готовая - это уже совсем другой разговор.
Здравствуйте, снимите пожалуйста видео про датчик mq 135, весь интернет переплыл не чего не могу найти, именно на flprog
А у меня нет его... как я вам его испытаю. А как делать пользовательские блоки я уже показывал.
@@kalinfl Николай, не очень понял! Спасибо что ответили! Но если вдруг появиться очень прошу снимите видео!
@@unorive2945 wiki.amperka.ru/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82%D1%8B:mq135 вы издеваетесь? 2 строчки, готова библиотека.
Здравствуйте. Не могли бы вы перезалить скетч. ошибка при скачивании. С меня лайк и подписка.
Все нормально. Пробуйте еще раз
@@kalinfl Спасибо за ответ. Не хочет скачиваться. При соединении с docs.google.com произошла ошибка. Возможно что то у меня с браузером.
Подписался.
@@kalinfl Спасибо большое! Скачал через другой браузер. Я только вчера начал изучать FLprog.
А зачем юзать integer, если в простейшей логике byte хватает?
А это дело вкуса. Мне синий больше нравиться 8)) если скомпилировать то получиться процентов 20 памяти. И зачем экономить?
Было бы не плохо зделать замедление при закрытии чтобы в столб не ударялось и механизм не ушатывать! Спасибо за урок!!
Запросто. Только нужен концевик старта замедления за 100 мм до конца и вместо 0/1 подавать шим 0 /255 или меньше при замедлении. А, да при если режим равен 1 и концевик замедления включения, режим равен 3.
@@kalinfl а как насчёт по таймеру, например от точки старта до закрытия 10 секунд при этом замедление включится в 9 секунд. Или просто кнопку что-бы установщик сам указывал когда замедляется а ардуинка это запоминала!!
@@КонстантинБеликов-р8ш неее, таймеры это зло. Даешь концевики. Я описывал аварийные ситуации, можно ворота в среднем состоянии остановить. И таймер не сработает.
@@kalinfl тогда нужен ещё один вход для изменения скорости???
@@КонстантинБеликов-р8ш да, концевик.
но вообще конечно было б здорово увидеть проект с режимом 3, то бишь концевиком замедления, а то как то не по фэншую если створка ворот будет бить со всей дури, можно конечно подгадать с местом расположения концевика, но это все же не совсме рациональное решение..
Дык в чем проблема, там всего нужно концевик добавить и поставить блок И чтобы запустить через другой пин медленную парковку.