Felgen mit Keramik versiegeln: CarPro DLUX - Anleitung und Tipps zum Auftrag - Ceramic Coating
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Felgen mit Keramik versiegeln: CarPro DLUX - Anleitung und Tipps zum Auftrag - Ceramic Coating
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Vielen Dank fÞr eure UnterstÞtzung - āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŦāļāļ°
Habe heute neue Felgen damit versiegelt. An Anleitung gehalten. Top Ergebnis! Das entfetten war eher ein lernen wie ich die Versiegelung auftrage. Ich hab als AnfÃĪnger schon viel mehr Zeit gebraucht. Fand es gut, das man nach 1 Minute schon wieder abtragen kann. Ich habe mir die Felge in kleine TeilstÞcke eingeteilt. Kein Stress, Hauptsache das Ergebnis passt! Vielen Dank fÞr das Video! GrÞÃe
Danke Andreas! ððŧ
Mit deinen ausfÞhrlichen und aufwendigen Videos hast du, denke ich, eine Alleinstellung auf youtube im Bereich der Autopflege. Dadurch traut man sich auch als blutiger AnfÃĪnger an neue Sachen ran, da man mit deinen ErklÃĪrungen und Veranschaulichungen bestens informiert ist.
Ich finde die WertschÃĪtzung dir und dem Kanal gegenÞber kann gar nicht groà genug sein. Weiter so! ððŧ
ððð
Ich habe das RIM, geÃķffnet vor 2 Jahren - vor 1 Woche wieder benutzt, funktioniert noch fabelhaft.
Sensationell von a bis z alles erklÃĪrt!
Vielen Dank, Andreas ð
Top Top Top. Wie immer ein starkes und informatives Video
Was mir noch fehlte wÃĪre der Hinweis die Keramik nach der Reifenmontage aufzutragen damit die Wuchtgewichte halten. Sonst Top Video ððž
Wurde meines Wissens nie wirklich bewiesen oder gezeigt, dass die Gewichte dann nicht mehr halten. Genau deshalb hab ich es nicht erwÃĪhnt.
Den Eindruck hatte ich auch schon, dass die Wuchtgewichte schlechter halten. Beweisen kann ich es ehrlicherweise nicht, es ist nur mein subjektiver Eindruck.
@@AndreasSchwarzinger wenn nichts mehr drauf haftet dann tun es Wuchtgewichte auch nicht. Man soll ja auch nicht auf Keramik folieren.
@@Max.Detail Dazu hatte ich den Sebastian mal angeschrieben der meinte erst wuchten dann Versiegeln.
Das geht ja man macht die Vorderseite mit der Nackten Felge lÃĪsst Reifen aufziehen und wuchten dann versiegelt man innen das ist dann ja nicht so schwierig und aufwÃĪndig.
Kommt ja auch nicht auf Highspots an sieht man eh nicht.
Ich allerdings seh da kein Problem bei einer neuen Felge ist der Lack ja auch glatt und darauf hÃĪlt der Kleber ja auch adhÃĪsions Kraft oder wie das heiÃt
da der Kleber ja ja nix halten muss ausser das Gewicht selber weil die Felge ja rotiert wird das Gewicht eh nach aussen gedrÞckt.
Aussderdem aus eigener Erfahrung als jemand der schon viele RÃĪder gewuchtet hat beim neu kleben, wird auch nicht penibelst gereinigt vorm kleben der Gewichte.
Das hielt auch.
Als grÃķÃtes Problem sehe ich da den Hochdruckreiniger.
@@AndreasSchwarzinger ist definitiv so, bei mehrern Felgen habe ich die Gewichte verloren (Dlux, LE Ecoshield usw). War auch bei verschiedenen Montagebetrieben zur Montage und andere Auswuchtgewichte.
Top Video, danke!
Andreas, hat mir super gut gefallen, top!ðððŧ
Bei meinem CQuartz FlÃĪschchen war beim ersten Ãffnen zusÃĪtzlich ein AluplÃĪttchen aufgebracht/aufgeklebt. Dies brachte mich auf die Idee vor dem letzten VerschlieÃen mit der Schraubkappe, die Ãffnung des FlÃĪschchens mit einem kreisfÃķrmigen StÞckchen Aluminium-Klebeband "abzudichten". Vielleicht verbessert dies ja die weitere Haltbarkeit nach dem ersten Ãffnen, weil ab Werk wird es ja auch gemacht.ð
CarPro ist einer meiner Lieblingshersteller, einfach tolle Produkte!ðŠðŧ
Oder einen Gummihandschuh zwischen Deckel und Flasche klemmen. Aber der Sauerstoff der dann schon drin ist, bleibt natÞrlich drin. Daher sollte man die Flasche nach dem Ãffnen nicht mehr schÞtteln. Denn dadurch kommen umso mehr MolekÞle miteinander in Kontakt.
@@antjejaeger7844 vor dem nÃĪchsten Auftragen sollte die Flasche allerdings wieder geschÞttelt werden. Man kommt nicht um alles drum herum.
TOP! Daumen hoch ð!
Du brauchst aber unbedingt eine neue Maske ð!
Meiner Meinung nach ist das Nervigste an Felgen, dass sie aus diversen Speichen bestehen, die wiederum aus jeweils mehreren FlÃĪchen inkl.Einbuchtungen, Winkeln, Seiten und LÃķchern bestehen (OberflÃĪchenvergrÃķÃerung). Sollte ich meine Felgen jemals wieder mit Keramik versiegeln, wÞrde ich das vermutlich mit einer Airbrush machen. Das setzt natÞrlich voraus, dass man eine Airbrush etc. hat (Atemschutz ist dabei absolute Pflicht). Hat man keine, kann man fÞr kleine Ecken statt Applikatoren und Suede-TÞchern oder Baumwollpads Þbrigens hervorragend die kleinen Schmuck-PoliertÞcher nutzen, die es bei Amazon gibt (50St. ca. 7âŽ). Die kann man sowieso hervorragend bei der Autopflege nutzen (bspw. um den kleinen Metallzierstreifen zu polieren, der manchmal bei Gummidichtungen mittig im Gummi integriert ist- ja, ich bin mir bewusst, wie pingelig das ist).
Zum Thema Airbrush kommt demnÃĪchst was
@@AndreasSchwarzinger Airbrush eignet sich auch super, um Kunststoffpflege an lamellenreichen KÞhlergrills aufzutragen. Oder heisst es KÞhlergrillen? Verdammt.
@@antjejaeger7844 KÞhlergrillwaren
EnthÃĪlt halt Stoddard LÃķsungsmittel (EnthÃĪlt auch Brom) und Naphta .. also "Rohbenzin". Definitv ungesund, damit wÞrd ich raus an die Luft. Ansonsten ist DLUX echt cool, aber momentan irgendwie hÃĪufig ausverkauft.
Gut erklÃĪrt Andreas! Ich hÃĪtte eine Vollgesichtsmaske empfohlen. Es geht um die DÃĪmpfe, die Þber die SchleimhÃĪute der Augen aufgenommen werden kÃķnnen. Die Sicherheitsbrille-Brille, vor allem Þber die normale Brille getragen, hÃĪlt nur spritzende Tropfen ab.
AuÃerdem hat mir persÃķnlich noch gefehlt, dass man keine Felge im Felgenbett allein versiegeln bzw. die KomplettrÃĪder vor dem Auftragen der Keramik auswuchten sollte. Ansonsten kÃķnnen die Klebegewichte nicht vernÞnftig halten und abfallen.
Wurde meines Wissens nie wirklich bewiesen oder gezeigt, dass die Gewichte dann nicht mehr halten. Genau deshalb hab ich es nicht erwÃĪhnt.
@@AndreasSchwarzinger okay, darÞber lÃĪsst es sich streiten.
Aber bei dem Gesichtsschutz, vor allem aber beim Auftragen mittels AirBrush geht nichts an einer Vollgesichtsmaske dran vorbei. Alles andere ist gesundheitsschÃĪdlich.
@@TBSpecial geb ich dir 100% recht!
Hello.
Sorry to disturb the natural order of things but i need to comment in english. I already use this coating for my rims but i find them a little bit much expensive. Can you advice some thing in the same form as liquid? Which other coatings can you advice for the rest of the car?
Best regards and keep it up.
Top Andreasð
Es gibt noch immer Anwender die ihre Keramik mit Detailer zuschmieren wenn sie zugesetzt ist anstatt freizuwaschen.ðĒ
wir kÃĪmpfen fÞr AufklÃĪrung ^^
@@XaronFR leider ist es auch Marketing vieler Hersteller, so habe ich das GefÞhl.
@@silvioschoppe3727 voll bei dir
Gutes Video!
Frage(n):
Matte Felgen: irgendwann ist die Keramik dann aber von selbst runter? Also z.B nach zwei Saisons?
Ich habe bereits ein paar SÃĪtze gemacht. Endgegner waren aber die schwarz Hochglanz Felgen! Das scheint irgendwie nochmal ne andere Nummer zu sein?! Hatte da mit schlieren ohne Ende zu kÃĪmpfen. Wie ist da deine Erfahrung?
Mattlack: das Problem ist, dass man sich nie 100% sicher sein kann, dass die Keramik tatsÃĪchlich zu 100% weg ist, wenn man nicht poliert. Selbst wenn nichts mehr perlt, kÃķnnen noch Reste da sein.
Schwarz Hochglanz verzeiht halt keine Fehler, das ist definitiv nochmal eine andere Nummer, weil man halt wirklich sehr gut aufpassen muss.
Ich habe dieses Jahr auch meine Sommerfelgen versiegelt mit dem Mohs und ich muss sagen perfekt wird man felgen nie versiegeln da man immer irgendwie nicht in die ritzen kommt und dann noch an den innenseiten gegereibt und so wieder stellen abreibt, deshalb wÞrde ich nicht so penibel sein ob man jetzt wirklich alles erwischt hat oder perfekt abgewischt hat, den einen highspot wirst du nie sehen und garnicht innen.
Guten Morgen Andreas, vielen Dank fÞr dieses tolle Videoð! Sehr schÃķn und fachlich hochwertig prÃĪsentiert! Ich habe in den Kommentaren gelesen, dass viele Menschen ihre Keramik mit Detailer âzuschmierenâ. Ich trage aktuell immer nach jedem Waschen und trocknen des Wagens eine Schicht ADBL SSW auf. Dann wird der Lack natÞrlich nicht mehr so wahnsinnig glatt, aber hoffe auf eine lÃĪngere Standzeit. Macht das aus deiner Erfahrung Sinn oder gehÃķre ich zu der o.g. Gruppe und sollte das lassen? Mit besten GrÞÃen aus Frankfurt, toller Kanalðð!
Macht aus meiner Sicht keinen Sinn, siehe th-cam.com/video/VFgBB6IE-1Q/w-d-xo.htmlsi=bYg4Y13IkdhNVWg1
@@AndreasSchwarzinger vielen Dank fÞr den Link und Eure Arbeitðð! Ich erfreue mich in Zukunft nur an meiner Keramik und der glatten OberflÃĪcheð!
Wie erneuert man die Keramikversiegelung? Muà man sie vor der neuen Versiegelung abtragen, polieren?
Richtig, nur durch polieren kannst du 100% sicher sein, dass die alte Keramik abgetragen wurde und die neue optimal anhaften kann.
Zum GlÞck sind meine Felgen die ich Versiegeln will alles nur 5 Speichen Felgen
Borbet E silber die kennt keiner mehr sind von 98 bis ? fÞr mein 96er Passat
da Þbe ich dran
FÞr den Golf 6 Ronal R keine Ahnung in schwarz hg
Ist eine FFP2 ausreichend?
Nein
Nein
www.waschguru.de/3M-Halbmaske-Serie-7500-Groesse-L oder ÃĪhnlich. Achtung, gibt verschiedene GrÃķssen!
Was hÃĪlst Du von ACE 3000?
Auch gut, ich bevorzuge aktuell aber CarPro DLUX ind Gyeon Rim.
@@AndreasSchwarzinger Vielen Dank
Klingt wie ein MultivitaminprÃĪparat, finde ich.
Ich denke du meinst ACS3000. Die Firma ist nach mir vorliegenden Information insolvent und der damalige GeschÃĪftsfÞhrer versucht erfolglos was Neues in dem Bereich auf die Beine zu stellen.
@@sthochglanz ja...war ein Tippfehler! Die StÃĪrke der Chemie nach der Trocknungsphase auf einem Applikator war aber unglaublich hart.
Wie nennt sich genau die dazu nÃķtige Maske?
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@@AndreasSchwarzinger Vielen Dank Andreas!