CARA COMPREI UMA SEMANA PASSADA E TO APAIXONADO PELA MOTO. JA TIVE 7 MOTOS TODAS DE MARCA HONDA, ESSA TA SENDO MINHA PRIMEIRA MOTO DAFRA. NO INÍCIO FIQUEI COM POUCO DE RECEIO MAS DEPOIS DE MUITA PESQUISA DECIDIR COMPRAR
Comigo aconteceu o mesmo, em 2019 quando lançou a NH eu já me interessei por ela. Porém, pela má fama da Dafra e por ela ser recém lançada eu fiquei com receio e peguei a FZ25. Em 2022 comprei a NH e não arrependo em nenhum momento além de recomendar ela sempre.
Brother, ninja 250 só se for o seu sonho em ter uma. Problemas dela: peças caras, seguro se conseguir achar vai ser mto caro tbm, consumo mto alto, não é mto confortável, entre outros. Se isso não for problema pra vc, vai nela. Se gosta mto de carenada acho q vale a pena esperar a R15, vai ser o melhor custo beneficio pra quem gosta de moto speed.
Irmão peguei a minha na segunda feira Pqp estou apaixonado tmb, eu iria fazer outros teste Drive, qdo eu fiz ja fechei negocio. Uma das motos mais gostosas que pilotei.
Bom dia grandeza isso é verdade essa moto é um espetáculo maravilhosa seu preço ok anda bem seu consumo 36 quilômetros com um litros de gasolina isso é show parabéns a sym
Melhor custo beneficio do mercado brother. Eu tinha a FZ25, queria uma moto mais confortável, porém não queria a XRE300 e Lander por conta do preço. A NH190 tem preço de Fan 160, é mais potente que uma XRE190, é bem completa, só não tem ABS, faz em média 37 km/L e a manutenção se comparando com Honda e Yamaha é mais barato. Eu gosto de viajar tbm, na FZ25 tinha feito umas 4 viagens. A NH190 não fica mto pra trás mesmo com garupa.
Caraca, imagina quanto deve está custando no nordeste. A Honda vai superfaturar mto nas motos abaixo de 400cc. Quando a bajaj finalizar a fábrica e ter pelo menos uma concessionária em cada capital para começar a atrapalhar as vendas das binárias, a Honda vai começar a dar desconto (no preço q já está saturado e forçar o marketing das 1.000 concessionárias em todo o Brasil). Temos que começar a dar uma chance para outras marcas, para um motoboy sei q é mais difícil pois a moto para o trabalhador não pode parar. Hj eu dependo 100% da moto e estou recomendando até para trabalho. Agr para quem quer uma moto para se locomover de casa para trabalho e para estudos não vale a pena Honda, Yamaha tem algumas motos q ainda vale a pena. Factor 125cc, 150cc, Fazer 150, FZ15 que tem ABS na dianteira e freio a disco na traseira q custa menos q uma Titan. Além dessas motos serem mais baratas o seguro tbm é mais barato que todas da linha 160 da Honda.
Ainda não, recentemente um membro do grupo fez uma adaptação com o amortecedor da Fazer. Vamos esperar para ver com o tempo se a adaptação é confiável.
Sim, fica arisco. Mas você se acostuma. Oque eu acho péssimo é o freio combinado, como já tive a FZ25 que possui freios ABS sempre fico com um frio na barriga quando preciso acionar os freios de verdade rsrs. A vantagem do aeroquip tbm é q o freio não fica borrachudo. Quando a pastilha está prestes a acabar, você sente pois o pedal fica baixo.
Eu tive a FZ25 2020. Prefiro a NH190 pois ela vibra bem menos e tem a 6° marcha. Além de ser um pouco mais confortável. Se você está se referindo a Fazer 250 o modelo de 2017 pra baixo, ela é uma ótima moto, é mais confortável que a FZ25 modelo 2018 acima, porém consome mais que a FZ25. Outra vantagem da FZ25 é que ela possui ABS nas duas rodas.
Tem que encomendar. No grupo do Facebook e no mercado livre está começando a ficar mais fácil achar. No grupo do facebook está tendo vários proprietários que deram PT na moto e estão vendendo as demais peças que não estão danificadas.
Video massa d+ bons pontos foram elencados ao video, e vai servir para encoragem quem tem receio em lançar a moto! Pode ir sem medo, melhor relação custo beneficio !!! Tmj mano 🫡
Sim, você se acostuma com o freio CBS, mas tem ocasiões que a atenção deve ser redobrada quando for frear. Em breve eu pretendo desativar o freio combinado.
Manutenções básicas eu mesmo faço, troca de óleo, óleo da bengala, pastilhas, filtros, vela e etc. (Em breve vou trazer vídeos para o canal trocando essas peças básicas). Manutenção que precisa abrir o motor ou trocar a embreagem eu levo no mecânico pois não tenho todas as ferramentas. Única coisa que precisei trocar foi a mola do câmbio, ainda não precisei abrir o motor e nem trocar a embreagem. Assim, ela não tem problema crônico no motor, então essas manutenções básicas qualquer mecânico faz.
Amigo tenho uma fazer 250 2017, pensando em trocar pela NH 190, oq vc acha já que você tem experiência nas duas e outra vou usar em rodovia pequenas viagem, pelo jeito NH 190 vai bem!
Blz amigo? Então, vc tem uma das motos mais desejadas dos últimos tempos, Fazer 250 modelo 2017 pra baixo e a tenere 250 são duas motos muito queridas pela galera. Se você for o primeiro dono então eu não faria essa troca, claro que depende também da quilometragem que tem a sua moto. Em relação a NH e a sua Fazer, você vai ganhar mais economia de combustível, se for pegar a NH 0 km vai ganhar ai um período bom fazendo apenas manutenções básicas, a NH é full led, marca marcha no painel, tem tomada usb de fábrica, freios com aeroquip e de potência a diferença realmente aparece na estrada, a velocidade final da Fazer 250 é maior. Vantagens da Fazer 250, manutenção e peças mais baratas. A NH tem bastante peças compatíveis no mercado, porém, ela tem peças que se estragar você vai ter um pouco de dor de cabeça para resolver, por exemplo o radiador.
Eu também trabalho de Uber moto aqui na minha cidade e estou de olho nessa NH 190. Achei ela bem bonita e completa pelo preço. Eu queria saber se ela é uma boa para trampar na Uber pois vi em outro vídeo seu que o amortecedor dela não é dos melhores, e amortecedor é um ponto a se ver no trabalho de transporte de passageiros pois nem sempre a gente pega passageiros leves kkkkkk. Vlw tmj
Blz amigo? Então, a minha está com 28 mil km, tenho uma amigo que a dele já está com 50 mil km, não tivemos problema no amortecedor ao ponto de trocar. Ela da fim de curso sim, se vc e o passageiro estiver na faixa de 170 quilos os dois, dependendo do buraco que passar ela vai dar fim de curso. O fim de curso vai ser somente quando passar no buraco ou valeta. Eu já carreguei 200 quilos nela, juntando eu e o garupa, ela só deu fim de curso nesse exemplo que disse. Depois olha o vídeo que eu fiz de peças compatíveis, até então eu recomendo mto ela para trabalho, pois ela é mais barata para aquisição, manutenção, seguro e é bem mais completa que as concorrentes.
Procede, recomendo comprar a capa da GV bancos, a moto vira outra, fica bem mais confortável. Vantagem da capa GV bancos vc pode retirar a qualquer momento e pode colocar aquele gel de bancos entre a capa e o banco. E é bem mais barato que um banco confort.
Tem um vídeo no canal que eu falo das peças compatíveis, vale a pena assistir. Trabalho com ela de moto uber, a média de valor das peças básicas de manutenção é igual de uma 250 cc e as vezes mais barata. Oque é caro são peças especificas, porém essas peças são caras na outras marcas tbm. Exemplo, farol, painel, carenagem, radiador e principalmente peças do motor no caso dessa moto. Porém existe inúmeras pessoas no grupo da NH que passaram de 100 mil quilômetros sem problemas no motor, a minha já está com 54 mil quilômetros em menos de 2 anos de uso.
Estou de olho! Nessa moto para primeira Moto e fazer umas entregas! Observando pretendo trabalhar das 18 as 23 pois e horário que eu saiu do meu trabalho Minha dúvida e compensa e minha altura e 1,67 vou ficar bem?
Vai sim, a NH é mais baixa que crosser, bros e xre190. Ela é uma crossover que possui rodas raiadas e pneu misto. Dá para encarar estrada de terra, mas é mais baixa que as concorrentes. Na sua altura você vai conseguir colocar a ponta dos dois pés no chão.
Esse modelo é o da XRE 300, chega ser 1,5 cm mais curto em cada lado. Além dele ser mais reto, o original da NH tem as pontas do guidão com um ângulo de 15° mais ou menos. Achei ele bem melhor que o original em todos os quesitos.
Blz amigo? Eu uso o 10w30 e troco de 3 em 3 mil km de acordo com o manual, essa é minha segunda moto que tenho desde de zero, na FZ25 eu trocava de 2.500 a 2.500 pois no manual era de 5 em 5 mil km (vantagem na NH q ela possui arrefecimento líquido e não depende 100% do óleo para refrigerar o motor). Na NH para troca de óleo ela tem a capacidade de 1 litro e se for desmontar o motor deve ser inserido 1,2L após a montagem. Eu já usei praticamente todas as principais marcas de óleo do mercado, vou deixar minha recomendação: Motul 5100 10w30 oque possui letra verde na embalagem, Repsol 10w30, Mobil 10w30 MX, Ipiranga moto performance 10w30 o da tampa vermelha.
Amigo parabéns pelo vídeo, você fez uma análise excelente, um youtuber profissional não teria feito melhor! Sou de Juiz de Fora no interior de MG e o detalhe curioso é que aqui tem "oficina autorizada" mas não tem concessionária. Isso significa que, para comprar a NH, teria que ir buscar em BH e trazer aqui para minha cidade. Com isso eu sei que vou conseguir fazer as revisões e manter na garantia. A minha dúvida mesmo é pela fama ruim da Dafra e porque, diferente de BH, aqui na minha região praticamente não se encontra a NH ou outros modelos da Dafra rodando.... Apenas uma pergunta: pela sua experiência, a NH vale os 18 mil e pouco? Existe algum problema crônico do modelo? Sou grande e pesado (1,90m e 100kg), a NH aguentaria de boa? Obs: atualmente também tenho uma Fazer 250 2008 velha de guerra hehe. Já peguei com o motor todo mexido, retífica geral, mas está rodando perfeitamente já tem 04 meses e ainda não quebrou, não baixou oléo e nem fumaçou... Valeu
Muito obrigado pelo comentário amigo. O maior problema da Dafra na minha opinião é exatamente esse, falta de concessionária. Aqui em BH tem duas, uma minúscula concessionária própria e a multimarcas que é a Valence Motors, que vende Ducati, KTM, Kawasaki, Royal Enfield, Yamaha e Dafra. Se em juiz de fora tem uma oficina autorizada a NH pode valer muito a pena pra você. Porém, se você não tem um mecânico de confiança você deve analisar bastante pelo fato da NH ter apenas 1 ano de garantia. Ela não tem problema crônico, tenho sua altura e praticamente o seu peso, ela aguenta de boa. Único ponto é o banco dela ser curto, uma pessoa com a mesma estatura que a sua ficaria muito desconfortável na garupa. Trabalho de Uber moto com a minha e as vezes carrego pessoas nessa estatura e já me falaram, a moto e linda, completa mas o banco para o passageiro é mto curto. Mas também ouço sempre as pessoas elogiando a moto pelo conforto. Só garupa alto que vai se sentir um pouco desconfortável. Na minha opinião a NH vale os 18 mil, uma bros hj está custando na casa de 21 a 22 mil reais. E a NH além de ser mais potente ela é mais completa. Você tem uma moto muito boa, a Fazer 250 desse modelo é desejada por muitos. Você tem que analisar bastante, em BH, SP e RJ mtos motoboys já estão usando bastante a NH, ela tem bastante peça compatível é mais barata que as concorrentes. No seu caso o único porém é esse, 1 ano de garantia e ter poucas rodando na cidade. Se você pretende ficar com ela por mais de 5 anos, a desvalorização nesse caso vai valer a pena. Outro detalhe, ano que vem vai ter bastante lançamento de motos. Talvez a própria Yamaha pode atualizar suas motos por conta do promot 5 que passa a valer em 01/01/2025.
Estou seriamente pensando em trocar a minha fan 150 2012 por uma NH 190 Oq me preocupa é o lance do motor ainda n vi ninguém falando ND nem se tem peças compatíveis A parte das peças compatíveis me animou muito e a potência e torque tbm Mais a parte do motor me preocupa um pouco Obs tbm trabalho na Uber, 99, e outros aplicativos fora 2 clientes no litoral de sp então a moto terá q aguentar nem o tranco para comportar minha necessidade, amo trabalhar de motoboy e já tive uma experiência ruim com a Fz250 por isso o certo receio em trocar a moto Mais QR muito a NH
@@Jean6332. Agradeço muito suas considerações amigo. Estou analisando com calma e verificando o mercado até o final do ano e pretendo seguir rodando de Fazer velha enquanto isso. Confesso que, recentemente, fiquei muito impressionado com esse lançamento da Yamaha, a R15, porque já tive uma Ninja 300 e foi uma das melhores motos que já rodei! A questão, realmente, é a ergonomia que é ruim para gente alta e pesada como nós hehe
Bom dia amigo, você vai conseguir colocar a ponta dos dois pés no chão. Meu amigo tem uma, ele colocou as rodas de liga leve da next 250, ela ficou bem mais baixa pois a roda dianteira é aro 17. Caso você compre uma e ache que está muito alta, existe essa possibilidade de colocar uma roda aro 17 na dianteira.
Ela está com quantos km? Pergunto pois, a minha está com 33 mil km e já troquei a relação, pneu dianteiro e traseiro, vela, e está na hora de trocar o filtro de ar e pastilha dianteira. A minha é 2022 tbm, comprei em agosto.
O preço está bem atrativo, tentaria os 15 mil. Uma nova está na casa de 18 a 19 mil, você tem que colocar na balança. Se você tiver um mecânico de confiança leva para ele dar uma olhada, se você não tem um mecânico de confiança dê prioridade para uma 0 km ou que pelo menos esteja na garantia ainda.
Das motos estilo trail ela é a mais baixa para o piloto. Existe uma forma de você deixar a frente dela ainda mais baixa colocando uma roda aro 17. Meu amigo colocou as rodas de liga leve da next 250 e a moto ficou muito baixa. Agora ela para garupa é bem alta. Faço uber moto e a galera passa mal pra subir na garupa kkkk
Você tem q analisar bem, ela tem bastante peça compatível (tem vídeo no canal, recomendo assistir) e peças originais de manutenção já estão com preço bom. Acompanho essa moto desde o lançamento em 2019, não vi nenhuma dando problema no motor, já tem várias pessoas no grupo da NH que passou de 100 mil km fazendo manutenções básicas. Tempo é dinheiro para o motoboy, acho q a única peça que deixaria sua moto parada por alguns dias seria o radiador, original é caro, vc acha alguns usados no mercado livre. De resto você consegue tranquilo. Ela é confortável, a capa da GV bancos deixa ela ainda mais confortável, ela não é visada, seguro é mais barato, faz 37 km por litro. Estou para colocar baú nela, suporte para baú de trabalho praticamente não tem, a Icbras tem um modelo de suporte universal que é amarrado, vou tentar fixar ele no suporte de bauleto que instalei nela e vou trazer para o canal.
Boa tarde mano, joia? Conheço bem rsrs. Carregando um peso acima de 150kg contando piloto e garupa a suspensão traseira dela dependendo do buraco que passar vai dar fim de curso. De resto é tranquilo, recomendo tbm a capa da GV bancos, ela vai ficar bem mais confortável.
Tranquilo então mano, minha esposa tem uma pcx, a suspensão nem se compara com a NH. Exemplo, eu e ela juntos pesamos essa média de 150 kg, mto difícil dar fim de curso. Normalmente ela dá fim de curso fácil carregando acima dos 170 kg. Lá na Valence Motors na Av. Barão Homem de Melo, 4278 você consegue fazer o teste ride. Se puder faça o teste com o garupa, você vai ver que é tranquilo.
Por que você está tapando a placa? Tá com medo de quê? Kkkkkkk, anda o dia inteiro mostrando a placa e, na hora do vídeo ou da foto, encobre a placa. 😂 Outra coisa estranha é achar o freio combinado como ponto ruim. Kkkkkkkkkk Mas, ... parabéns pelo vídeo.
Obrigado amigo. Então, em relação a placa é questão de segurança mesmo. Hoje com essa placa Mercosul ficou muito mais fácil clonar uma placa. E infelizmente no nosso país, você que é certo tem que provar que está certo. Pessoas próximas já tiveram problemas com clonagem de placa, mesmo o veículo tomando multa em outro estado que a pessoa nunca visitou. Foi uma burocracia para provar e ter as multas retiradas. O freio combinado sim é um ponto negativo em todas as motos, moto é diferente de carro. Muitos acidentes que ocorrem são por conta do freio combinado. Se você estiver passando por uma areia, óleo e cravar o freio traseiro, automaticamente o dianteiro freia, e dependendo a direção da moto fecha e você cai. Freio combinado foi uma gambiarra que as montadoras encontraram para burlar as leis brasileiras. Quando iria começar a ser obrigatório o freio ABS para motos, as montadoras apresentaram o freio combinado e conseguiram aprovação para inserir esse freio nas motos abaixo de 300cc.
Acho q sim, no grupo da NH tem NH com adesivo diferente. Tem uma pessoa lá q faz os adesivos de outras cores. Eu não curti mto, pode ser q vc curte. Preferi ela sem os adesivos. Se existisse os adesivos originais na cor tipo cinza e preto, acho q eu colocaria pra ver como fica.
CARA COMPREI UMA SEMANA PASSADA E TO APAIXONADO PELA MOTO. JA TIVE 7 MOTOS TODAS DE MARCA HONDA, ESSA TA SENDO MINHA PRIMEIRA MOTO DAFRA. NO INÍCIO FIQUEI COM POUCO DE RECEIO MAS DEPOIS DE MUITA PESQUISA DECIDIR COMPRAR
Comigo aconteceu o mesmo, em 2019 quando lançou a NH eu já me interessei por ela. Porém, pela má fama da Dafra e por ela ser recém lançada eu fiquei com receio e peguei a FZ25. Em 2022 comprei a NH e não arrependo em nenhum momento além de recomendar ela sempre.
Cara, to indeciso entre ninja 250 ou essa nh 190. Vou usá-la só para ir de casa para o trabalho
Brother, ninja 250 só se for o seu sonho em ter uma. Problemas dela: peças caras, seguro se conseguir achar vai ser mto caro tbm, consumo mto alto, não é mto confortável, entre outros. Se isso não for problema pra vc, vai nela. Se gosta mto de carenada acho q vale a pena esperar a R15, vai ser o melhor custo beneficio pra quem gosta de moto speed.
Irmão peguei a minha na segunda feira
Pqp estou apaixonado tmb, eu iria fazer outros teste Drive, qdo eu fiz ja fechei negocio.
Uma das motos mais gostosas que pilotei.
Parabéns brother!
Aqui em São Paulo Capital ja tem varios moto boys trabalhando com essa nh e fora outros motociclistas que tem a nh pois a moto é excelente
Exato, a moto é excelente. Aqui em BH tbm vejo todos os dias nas ruas.
Bom dia grandeza isso é verdade essa moto é um espetáculo maravilhosa seu preço ok anda bem seu consumo 36 quilômetros com um litros de gasolina isso é show parabéns a sym
Boa noite amigo, exatamente. A moto é um show.
A minha NH está com 23.00km, a coroa e a corrente e a mesma, só troquei o pião, moto muito top
faz o quanto o litro
O pinhão trocou quantos KM ??? Mano.
Aqi em São Luís Maranhão tem poucas mas eu comprei uma tá com um mês de uso e tou apaixonado pela moto
Parabéns amigo!
Comprei a minha, peguei na segunda feira. Pqp que moto sensacional.
Pretendo ficar com ela por um tempo bom.
Forte abraço.
Parabéns brother, comprei a minha com essa intenção rsrs. A moto é show, pretendo ficar com a minha pelo menos até completar 100 mil km.
Mineiro falando é muito massa , sotaque minirim
HAHA vlw!
Gostei da capa do banco
Mto top, recomendo.
Essa moto é topppp
A Dafra Next 250 vem com Aeroquip de fábrica.
Uma moto de 2013. A Dafra/Sym não brinca quando o assunto é qualidade.
Concordo, aeroquip, arrefecimento líquido, motor com acabamento melhor e pintado de preto. A Sym tem o seu diferencial.
Um amigo meu pagou 27k na xre 190 aqui em BH. Ja inscrito sou aqui de BH parabéns pelo vídeo
Vlw brother. É mais ou menos isso mesmo. A XRE190 é muito mais cara que a NH, a própria Bros chega a custar em média 22 mil reais em alguns lugares.
To pra largar minha Dr 160 e comprar esse modelo de moto, ate pq sou alto e viajo a passeio tbm com a esposa...essa moto parece ser bem confortável!
Melhor custo beneficio do mercado brother. Eu tinha a FZ25, queria uma moto mais confortável, porém não queria a XRE300 e Lander por conta do preço. A NH190 tem preço de Fan 160, é mais potente que uma XRE190, é bem completa, só não tem ABS, faz em média 37 km/L e a manutenção se comparando com Honda e Yamaha é mais barato. Eu gosto de viajar tbm, na FZ25 tinha feito umas 4 viagens. A NH190 não fica mto pra trás mesmo com garupa.
De rolê em Santa Luzia minha terra....
hehe tmj!
Acabei de comprar uma busquei ai em BH to gostando bem da moto
Parabéns brother!
Obrigado.tem algum grupo de whatsapp da galera que tem NH?@@Jean6332.
Eu acho q tem sim, porém não faço parte. No grupo do Facebook creio que você consiga ter acesso ao grupo do whatsapp.
Bonita a moto hein
Obrigado 🥲
Aqui na minha cidade em Itararé sp , Titan 160 tá custando 23 mil
Caraca, imagina quanto deve está custando no nordeste. A Honda vai superfaturar mto nas motos abaixo de 400cc. Quando a bajaj finalizar a fábrica e ter pelo menos uma concessionária em cada capital para começar a atrapalhar as vendas das binárias, a Honda vai começar a dar desconto (no preço q já está saturado e forçar o marketing das 1.000 concessionárias em todo o Brasil). Temos que começar a dar uma chance para outras marcas, para um motoboy sei q é mais difícil pois a moto para o trabalhador não pode parar. Hj eu dependo 100% da moto e estou recomendando até para trabalho. Agr para quem quer uma moto para se locomover de casa para trabalho e para estudos não vale a pena Honda, Yamaha tem algumas motos q ainda vale a pena. Factor 125cc, 150cc, Fazer 150, FZ15 que tem ABS na dianteira e freio a disco na traseira q custa menos q uma Titan. Além dessas motos serem mais baratas o seguro tbm é mais barato que todas da linha 160 da Honda.
Só faltou o ABS dianteiro mesmo,muito provável eu ir nela,tambem tenho Fz25 2022
Só faltou isso :( A NH 300 pra você hj não compensa?
A minha chega dia 20/07/24 saindo da fazer 250 tô ansioso 😊
Parabéns brother!
Será que vale apena colocar ela pra rodar de aplicativo
Eu rodo com a minha desde 0 km, hoje ela está com 60 mil.
@Obras371 como esta sendo sua experiencia?
@ThiagoFigueiredo-k8w A moto, já está com 7 mil km. Ótima experiência
ja cheguei dando o like, alta qualidade!!
Tmj brother, vlw!
A Respeito da suspensão, já encontraram uma outra compátivel?
Ainda não, recentemente um membro do grupo fez uma adaptação com o amortecedor da Fazer. Vamos esperar para ver com o tempo se a adaptação é confiável.
POR SER FREIO AEROQUIP O FREIO Ñ FICA MAIS ARISCO O QUE PODE TRAVAR AS RODAS? O QUE VC ACHOU POR Ñ TER ABS? ABRAÇOS
Sim, fica arisco. Mas você se acostuma. Oque eu acho péssimo é o freio combinado, como já tive a FZ25 que possui freios ABS sempre fico com um frio na barriga quando preciso acionar os freios de verdade rsrs. A vantagem do aeroquip tbm é q o freio não fica borrachudo. Quando a pastilha está prestes a acabar, você sente pois o pedal fica baixo.
tenho uma nh190 também do 22/23 e com essa mudança da gasolina já to ficando preocupado se não vai prejudicar a moto
Blz amigo? Não se preocupe, não vai ter problemas. Irei fazer um vídeo sobre, pois grande parte da mídia está assustando a galera.
Que banco é esse que colocou??
É a capa da GV bancos, vou deixar o contato deles abaixo.
linktr.ee/gvbancos
Finalmente alguém que usa a moto e pode dar um relato sincero para quem quer comprar uma dessas.
Qual é esse banco que vc colocou nela
É uma capa da GV bancos, vou deixar o contato deles aqui.
linktr.ee/gvbancos
Olá quanto tempo de garantia da Dafra?
Apenas 1 ano.
Muito em dúvida,entre ela e a fazer 250
Eu tive a FZ25 2020. Prefiro a NH190 pois ela vibra bem menos e tem a 6° marcha. Além de ser um pouco mais confortável. Se você está se referindo a Fazer 250 o modelo de 2017 pra baixo, ela é uma ótima moto, é mais confortável que a FZ25 modelo 2018 acima, porém consome mais que a FZ25. Outra vantagem da FZ25 é que ela possui ABS nas duas rodas.
O cara é de Saint Luiz
Amigo boa noite sou de bh tbm, aonde vc fez a troca desse banco
Blz amigo, é apenas uma capa. Recomendo muito, ela fica bem mais confortável. Vou deixar o contato da GV bancos aqui.
linktr.ee/gvbancos
Peça carenagens farol qualquer loja acha ou tem que encomendar?
Tem que encomendar. No grupo do Facebook e no mercado livre está começando a ficar mais fácil achar. No grupo do facebook está tendo vários proprietários que deram PT na moto e estão vendendo as demais peças que não estão danificadas.
Vc tirou os adesivos laterais dela? 🤔
Sim, retirei todos e deixei só os da balança kkk
Video massa d+ bons pontos foram elencados ao video, e vai servir para encoragem quem tem receio em lançar a moto! Pode ir sem medo, melhor relação custo beneficio !!! Tmj mano 🫡
Tmj mano!
Ahhh vou comprar uma dessa moto tá um. Absurdo ....esse freio CBS acho questão de costume....mas parece uma moto confortável e bonita
Sim, você se acostuma com o freio CBS, mas tem ocasiões que a atenção deve ser redobrada quando for frear. Em breve eu pretendo desativar o freio combinado.
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Tmj ✌
Que vídeo top brother, tô sonhando com essa moto 👏🏼
Vlw brother. Mentalize, em breve você vai realizar o seu sonho 🙌🙌
Cara, me explica uma coisa. Como voce faz as manutenções? Qualquer mecânico mexe nela? Tenho vontade de pegar, mas moro longe da concessionária
Manutenções básicas eu mesmo faço, troca de óleo, óleo da bengala, pastilhas, filtros, vela e etc. (Em breve vou trazer vídeos para o canal trocando essas peças básicas). Manutenção que precisa abrir o motor ou trocar a embreagem eu levo no mecânico pois não tenho todas as ferramentas. Única coisa que precisei trocar foi a mola do câmbio, ainda não precisei abrir o motor e nem trocar a embreagem. Assim, ela não tem problema crônico no motor, então essas manutenções básicas qualquer mecânico faz.
@jean carlos man e esse banco ai comprou aonde?
É uma capa da GV Bancos, recomendo viu. Vou deixar o contato deles aqui.
linktr.ee/gvbancos
Amigo tenho uma fazer 250 2017, pensando em trocar pela NH 190, oq vc acha já que você tem experiência nas duas e outra vou usar em rodovia pequenas viagem, pelo jeito NH 190 vai bem!
Blz amigo? Então, vc tem uma das motos mais desejadas dos últimos tempos, Fazer 250 modelo 2017 pra baixo e a tenere 250 são duas motos muito queridas pela galera. Se você for o primeiro dono então eu não faria essa troca, claro que depende também da quilometragem que tem a sua moto. Em relação a NH e a sua Fazer, você vai ganhar mais economia de combustível, se for pegar a NH 0 km vai ganhar ai um período bom fazendo apenas manutenções básicas, a NH é full led, marca marcha no painel, tem tomada usb de fábrica, freios com aeroquip e de potência a diferença realmente aparece na estrada, a velocidade final da Fazer 250 é maior. Vantagens da Fazer 250, manutenção e peças mais baratas. A NH tem bastante peças compatíveis no mercado, porém, ela tem peças que se estragar você vai ter um pouco de dor de cabeça para resolver, por exemplo o radiador.
Bom dia vc trocou o guidao ??
Boa tarde amigo, sim coloquei o da XRE 300.
Eu também trabalho de Uber moto aqui na minha cidade e estou de olho nessa NH 190. Achei ela bem bonita e completa pelo preço. Eu queria saber se ela é uma boa para trampar na Uber pois vi em outro vídeo seu que o amortecedor dela não é dos melhores, e amortecedor é um ponto a se ver no trabalho de transporte de passageiros pois nem sempre a gente pega passageiros leves kkkkkk. Vlw tmj
Blz amigo? Então, a minha está com 28 mil km, tenho uma amigo que a dele já está com 50 mil km, não tivemos problema no amortecedor ao ponto de trocar. Ela da fim de curso sim, se vc e o passageiro estiver na faixa de 170 quilos os dois, dependendo do buraco que passar ela vai dar fim de curso. O fim de curso vai ser somente quando passar no buraco ou valeta. Eu já carreguei 200 quilos nela, juntando eu e o garupa, ela só deu fim de curso nesse exemplo que disse. Depois olha o vídeo que eu fiz de peças compatíveis, até então eu recomendo mto ela para trabalho, pois ela é mais barata para aquisição, manutenção, seguro e é bem mais completa que as concorrentes.
@@Jean6332. Tbm ouvir falar que o banco não é confortável pra quem trabalha encima da moto, procede ?
Procede, recomendo comprar a capa da GV bancos, a moto vira outra, fica bem mais confortável. Vantagem da capa GV bancos vc pode retirar a qualquer momento e pode colocar aquele gel de bancos entre a capa e o banco. E é bem mais barato que um banco confort.
E as peças para repisição? São caras?
Tem um vídeo no canal que eu falo das peças compatíveis, vale a pena assistir. Trabalho com ela de moto uber, a média de valor das peças básicas de manutenção é igual de uma 250 cc e as vezes mais barata. Oque é caro são peças especificas, porém essas peças são caras na outras marcas tbm. Exemplo, farol, painel, carenagem, radiador e principalmente peças do motor no caso dessa moto. Porém existe inúmeras pessoas no grupo da NH que passaram de 100 mil quilômetros sem problemas no motor, a minha já está com 54 mil quilômetros em menos de 2 anos de uso.
Estou de olho! Nessa moto para primeira Moto e fazer umas entregas!
Observando pretendo trabalhar das 18 as 23 pois e horário que eu saiu do meu trabalho
Minha dúvida e compensa e minha altura e 1,67 vou ficar bem?
Vai sim, a NH é mais baixa que crosser, bros e xre190. Ela é uma crossover que possui rodas raiadas e pneu misto. Dá para encarar estrada de terra, mas é mais baixa que as concorrentes. Na sua altura você vai conseguir colocar a ponta dos dois pés no chão.
Mano eu tenho 1,61 andei de crosser altura do banco 850 mm fiquei na ponta de pé mais depois deslachei, é questao de costume
Esses retrovisor comprou Pará Honda E a rosca deu certo? Ou para rosca padrão Yamaha?
Rosca padrão Honda.
@@Jean6332. valeu
37 km por litro? A minha faz 27 bem de boa 25 mais apertado pelas minhas contas fez 25.5 na estrada andando bem
pessoal reparei que a dele tem indicador de marcha, continua no modelo 2024 ?
Boa tarde amigo, sim. NH 190 e NH 300 tem indicador de marcha.
Qual modelo desse guidão? É mais curto?? Pq original é muito ruim no corredor
Esse modelo é o da XRE 300, chega ser 1,5 cm mais curto em cada lado. Além dele ser mais reto, o original da NH tem as pontas do guidão com um ângulo de 15° mais ou menos. Achei ele bem melhor que o original em todos os quesitos.
Vc tem algum mecânico de confiança que sabe mexer nessa moto?
Tenho, sou de BH. Você é de qual cidade?
@@Jean6332. Sou de BH também bairro calafate
@@Jean6332. Obrigado!
amigo qual é o oleo que você usa nela?, e quantos em quantos km você troca, e qual é a capacidade total de oleo que vai no motor?
Blz amigo? Eu uso o 10w30 e troco de 3 em 3 mil km de acordo com o manual, essa é minha segunda moto que tenho desde de zero, na FZ25 eu trocava de 2.500 a 2.500 pois no manual era de 5 em 5 mil km (vantagem na NH q ela possui arrefecimento líquido e não depende 100% do óleo para refrigerar o motor). Na NH para troca de óleo ela tem a capacidade de 1 litro e se for desmontar o motor deve ser inserido 1,2L após a montagem. Eu já usei praticamente todas as principais marcas de óleo do mercado, vou deixar minha recomendação: Motul 5100 10w30 oque possui letra verde na embalagem, Repsol 10w30, Mobil 10w30 MX, Ipiranga moto performance 10w30 o da tampa vermelha.
@@Jean6332. muito obg pelos esclarecimentos.
Mano vc tem grupo de whatsapp que fala sobre a NH 190 ?
Conheço somente o grupo do Facebook.
facebook.com/groups/749283818908999/
Esse aerokipt é nas duas rodas?
Sim, original de fábrica. A Sym é uma das poucas fabricantes que coloca aerokip em motos de baixa cilindradas no Brasil. Bmw possui nas 300cc tbm.
@@Jean6332. Obg
que banco é esse que você colocou nela ?
É apenas uma capa da GV Bancos (você encontra no Instagram). Recomendo demais, vou deixar o link para entrar em contatos com eles.
linktr.ee/gvbancos
@@Jean6332.Qual foi a Média de valor?
Tenho muita vontade de ter essa moto. Pra trabalhar com Ifood ela é boa?
Ela é boa sim brother, trabalho com a minha desde 0 quilômetros de uber moto. Hoje ela tem 60.000 km e nunca ficou parada kkk
Qual marcar e modelo do guidao? Valeu
Xre300 - Pro Tork
Essa capa do banco, onde comprou?
Na GV Bancos, recomendo viu. Vou deixar o contato deles aqui.
linktr.ee/gvbancos
Onde mando fazer esse banco dela
É uma capa, da GV bancos. Vale muito a pena, vou deixar o link de contato aqui.
linktr.ee/gvbancos
Você trocou a cor dela ou na época tinha cinza com preto?
É o cinza original. O mesmo que ainda é vendido em 2023, eu apenas retirei os adesivos laranja.
Top o video!
Desempenho em relação a uma
250cc 300cc ?
Achei o desempenho dela mto bom. Tinha a FZ25 e não senti mta diferente não. Msm com garupa ela se desempenha mto bem para uma 190cc.
São Benedito kkk e isso ai
haha 😂
Manutenção é barato?
De 25 a 35% mais barata que uma 250/300cc. Oque vai ser caro nela são os pneus.
Amigo parabéns pelo vídeo, você fez uma análise excelente, um youtuber profissional não teria feito melhor!
Sou de Juiz de Fora no interior de MG e o detalhe curioso é que aqui tem "oficina autorizada" mas não tem concessionária. Isso significa que, para comprar a NH, teria que ir buscar em BH e trazer aqui para minha cidade. Com isso eu sei que vou conseguir fazer as revisões e manter na garantia.
A minha dúvida mesmo é pela fama ruim da Dafra e porque, diferente de BH, aqui na minha região praticamente não se encontra a NH ou outros modelos da Dafra rodando....
Apenas uma pergunta: pela sua experiência, a NH vale os 18 mil e pouco? Existe algum problema crônico do modelo? Sou grande e pesado (1,90m e 100kg), a NH aguentaria de boa?
Obs: atualmente também tenho uma Fazer 250 2008 velha de guerra hehe. Já peguei com o motor todo mexido, retífica geral, mas está rodando perfeitamente já tem 04 meses e ainda não quebrou, não baixou oléo e nem fumaçou...
Valeu
Muito obrigado pelo comentário amigo. O maior problema da Dafra na minha opinião é exatamente esse, falta de concessionária. Aqui em BH tem duas, uma minúscula concessionária própria e a multimarcas que é a Valence Motors, que vende Ducati, KTM, Kawasaki, Royal Enfield, Yamaha e Dafra. Se em juiz de fora tem uma oficina autorizada a NH pode valer muito a pena pra você. Porém, se você não tem um mecânico de confiança você deve analisar bastante pelo fato da NH ter apenas 1 ano de garantia. Ela não tem problema crônico, tenho sua altura e praticamente o seu peso, ela aguenta de boa. Único ponto é o banco dela ser curto, uma pessoa com a mesma estatura que a sua ficaria muito desconfortável na garupa. Trabalho de Uber moto com a minha e as vezes carrego pessoas nessa estatura e já me falaram, a moto e linda, completa mas o banco para o passageiro é mto curto. Mas também ouço sempre as pessoas elogiando a moto pelo conforto. Só garupa alto que vai se sentir um pouco desconfortável. Na minha opinião a NH vale os 18 mil, uma bros hj está custando na casa de 21 a 22 mil reais. E a NH além de ser mais potente ela é mais completa. Você tem uma moto muito boa, a Fazer 250 desse modelo é desejada por muitos. Você tem que analisar bastante, em BH, SP e RJ mtos motoboys já estão usando bastante a NH, ela tem bastante peça compatível é mais barata que as concorrentes. No seu caso o único porém é esse, 1 ano de garantia e ter poucas rodando na cidade. Se você pretende ficar com ela por mais de 5 anos, a desvalorização nesse caso vai valer a pena. Outro detalhe, ano que vem vai ter bastante lançamento de motos. Talvez a própria Yamaha pode atualizar suas motos por conta do promot 5 que passa a valer em 01/01/2025.
Estou seriamente pensando em trocar a minha fan 150 2012 por uma NH 190
Oq me preocupa é o lance do motor ainda n vi ninguém falando ND nem se tem peças compatíveis
A parte das peças compatíveis me animou muito e a potência e torque tbm
Mais a parte do motor me preocupa um pouco
Obs tbm trabalho na Uber, 99, e outros aplicativos fora 2 clientes no litoral de sp então a moto terá q aguentar nem o tranco para comportar minha necessidade, amo trabalhar de motoboy e já tive uma experiência ruim com a Fz250 por isso o certo receio em trocar a moto
Mais QR muito a NH
@@Jean6332. Agradeço muito suas considerações amigo. Estou analisando com calma e verificando o mercado até o final do ano e pretendo seguir rodando de Fazer velha enquanto isso.
Confesso que, recentemente, fiquei muito impressionado com esse lançamento da Yamaha, a R15, porque já tive uma Ninja 300 e foi uma das melhores motos que já rodei! A questão, realmente, é a ergonomia que é ruim para gente alta e pesada como nós hehe
Isso, fique de olho. Se a Yamaha colocar esse motor da R15 na Crosser e FZ15 vai ser um baita negócio.
Tenho 1,60, tem como abaixar ela um pouco?
Bom dia amigo, você vai conseguir colocar a ponta dos dois pés no chão. Meu amigo tem uma, ele colocou as rodas de liga leve da next 250, ela ficou bem mais baixa pois a roda dianteira é aro 17. Caso você compre uma e ache que está muito alta, existe essa possibilidade de colocar uma roda aro 17 na dianteira.
Andei em uma crosser que é mais alta é questão de costume da medo mais depois acostuma tenho 1,61
Cara, estou querendo comprar uma NH190, achei uma 2022, so que a pedida é 15.500 reais
Ela está com quantos km? Pergunto pois, a minha está com 33 mil km e já troquei a relação, pneu dianteiro e traseiro, vela, e está na hora de trocar o filtro de ar e pastilha dianteira. A minha é 2022 tbm, comprei em agosto.
@@Jean6332. Ele está com 11, 800 km
O dono fez todas as manutenções na concessionária? Ela ainda está na garantia ou já saiu?
@@Jean6332. Já saiu da garantia.
O preço está bem atrativo, tentaria os 15 mil. Uma nova está na casa de 18 a 19 mil, você tem que colocar na balança. Se você tiver um mecânico de confiança leva para ele dar uma olhada, se você não tem um mecânico de confiança dê prioridade para uma 0 km ou que pelo menos esteja na garantia ainda.
Tenho 1,66 será que vou ter problema?
Das motos estilo trail ela é a mais baixa para o piloto. Existe uma forma de você deixar a frente dela ainda mais baixa colocando uma roda aro 17. Meu amigo colocou as rodas de liga leve da next 250 e a moto ficou muito baixa. Agora ela para garupa é bem alta. Faço uber moto e a galera passa mal pra subir na garupa kkkk
Pra ralar de motoboy dia inteiro. Com bau etc. Essa mito vale a pena? Tenho uma cg 160. Eu tinha um Riva e nao acha peca em lugar nehum.
Você tem q analisar bem, ela tem bastante peça compatível (tem vídeo no canal, recomendo assistir) e peças originais de manutenção já estão com preço bom. Acompanho essa moto desde o lançamento em 2019, não vi nenhuma dando problema no motor, já tem várias pessoas no grupo da NH que passou de 100 mil km fazendo manutenções básicas. Tempo é dinheiro para o motoboy, acho q a única peça que deixaria sua moto parada por alguns dias seria o radiador, original é caro, vc acha alguns usados no mercado livre. De resto você consegue tranquilo. Ela é confortável, a capa da GV bancos deixa ela ainda mais confortável, ela não é visada, seguro é mais barato, faz 37 km por litro. Estou para colocar baú nela, suporte para baú de trabalho praticamente não tem, a Icbras tem um modelo de suporte universal que é amarrado, vou tentar fixar ele no suporte de bauleto que instalei nela e vou trazer para o canal.
@@Jean6332.Comprei o suporte pra baú dela. Top demais. Encomendei com um rapaz de são Paulo que me enviou aqui pra mg. Se quiser te passo contato
Se puder, me passa ai. Não achei suporte pra baú de fibra pra NH. Pretendo colocar para fazer entregas.
@@eduardoeustaquio8590Envia o contato irmão, sou de BH!
Qual o ano dessa moto?
2022/2023.
Teve uma tirei zero carenagem fraca quebra facil. Suspenção trazeira ruim .
Banco orrivel
Mais e econômico anda bem e boa ciclisticas .compraria outra
Concordo!
Fala comigo beleza
Aqui tô querendo pagar uma ando com garupa e moro no Gávea perdi da cidade administrativa asfalto péssimo kkkk
Boa tarde mano, joia? Conheço bem rsrs. Carregando um peso acima de 150kg contando piloto e garupa a suspensão traseira dela dependendo do buraco que passar vai dar fim de curso. De resto é tranquilo, recomendo tbm a capa da GV bancos, ela vai ficar bem mais confortável.
@@Jean6332. Essa é minha preocupação pois a nmaxx dá fim de curso na suspensão também
Tranquilo então mano, minha esposa tem uma pcx, a suspensão nem se compara com a NH. Exemplo, eu e ela juntos pesamos essa média de 150 kg, mto difícil dar fim de curso. Normalmente ela dá fim de curso fácil carregando acima dos 170 kg. Lá na Valence Motors na Av. Barão Homem de Melo, 4278 você consegue fazer o teste ride. Se puder faça o teste com o garupa, você vai ver que é tranquilo.
Nunca vai enferrujar são de inox
Os raios podiam ser tbm. Mas já vou fazer essa troca e pintar as rodas de preto. DDL + roda preta 😍
Por que você está tapando a placa? Tá com medo de quê?
Kkkkkkk, anda o dia inteiro mostrando a placa e, na hora do vídeo ou da foto, encobre a placa. 😂
Outra coisa estranha é achar o freio combinado como ponto ruim. Kkkkkkkkkk
Mas, ... parabéns pelo vídeo.
Obrigado amigo. Então, em relação a placa é questão de segurança mesmo. Hoje com essa placa Mercosul ficou muito mais fácil clonar uma placa. E infelizmente no nosso país, você que é certo tem que provar que está certo. Pessoas próximas já tiveram problemas com clonagem de placa, mesmo o veículo tomando multa em outro estado que a pessoa nunca visitou. Foi uma burocracia para provar e ter as multas retiradas. O freio combinado sim é um ponto negativo em todas as motos, moto é diferente de carro. Muitos acidentes que ocorrem são por conta do freio combinado. Se você estiver passando por uma areia, óleo e cravar o freio traseiro, automaticamente o dianteiro freia, e dependendo a direção da moto fecha e você cai. Freio combinado foi uma gambiarra que as montadoras encontraram para burlar as leis brasileiras. Quando iria começar a ser obrigatório o freio ABS para motos, as montadoras apresentaram o freio combinado e conseguiram aprovação para inserir esse freio nas motos abaixo de 300cc.
Nh 190 não é da dafra amigo, é da sym.. a dafra só monta
Eu sei, porém o pós venda e manutenções quem presta é a Dafra, e esse é o problema que temos em relação a Dafra. A motoca é excelente!
Tô vendendo a minha, 2021 12 mil km,
Deus me livre subir numa uber moto.
Mas em outra coisa vc sobe😂😂
@@Hugomottu na sua mãe.
@@Hugomottu sim na sua mãe
eu acho as cores da nh 190 mt feia, mas essa ai ta lindona
Vlw brother, oque mata a cor cinza são aqueles adesivos na cor laranja, retirei da minha na primeira semana kkkk
@@Jean6332. vdd né, nao tinha parado p pensar nisso kkkkkk, tu acha q ficaria maneiro uns adesivo preto nela?
Acho q sim, no grupo da NH tem NH com adesivo diferente. Tem uma pessoa lá q faz os adesivos de outras cores. Eu não curti mto, pode ser q vc curte. Preferi ela sem os adesivos. Se existisse os adesivos originais na cor tipo cinza e preto, acho q eu colocaria pra ver como fica.
@@Jean6332. qual é o grupo da nh? no facebook? fiquei curioso pra ver agr kkkkk
Isso, no facebook.
facebook.com/groups/749283818908999
Tem algum grupo de whatsapp de donos de nh??
Blz amigo? Não sei informar. Sei que tem o grupo do facebook, vou deixar o link abaixo.
facebook.com/groups/749283818908999/