@@АРТУРЕРКОВ-э1ъ это да . То что лягается это херня, мануал в помощь. Даже если у вас компрессия 13 очков , с правильным зажиганием и техникой запуска все четко будет
Дело не в одном поршне что он вибрирует. Убери коленвал второй совсем и сделай переходник. Можно даже попробовать и маховик убрать. Растрчить поршнивую максимум. Ему тяжело столько железа раскрутить. И он поедит примерно как восход.
Тоже так делал, отпилил болгаркой шатун на левом цилиндре. Откатал более двух месяцев. На 16-й звезде вдвоём тянул 90км/ч, на 19-й четвёртую только держал после разгона на третьей, нехватало мощи. Пробовал с люлькой катать на 14-й звезде, тоже ехал норм, даже грузил по 100-200кг, но скорость маленькая совсем, передачи короткие, а на 16-й с люлькой уже толком не едет. Из минусов большая вибрация, больше чем на планете раза в два. Ну а так как норм, ездить можно....
@@ArtyrVoronov слушай братка. Ты же разбираешься в юпитерах? У меня проблема одна, не работает цилиндр левый. То вообще не заводится. Вытаскиваю свечу левую заводится на правом и то не всегда. В чем может быть проблема? Не подскажешь?
Ижатник Мазохист после того как, не смог найти у себя в регионе двигатель на замену. Хотелось покататься и посмотреть как будет работать такая конструкция)
мотору очень чежэло это не нормально у тибя пипец падшипникам придёт баланса нету, приставь тибе на одну руку накавальню повешать а в другую руку 1 кило писка а что будет???
Не перевелись кулибины. Респект. Но это все от безысходности. Запчастей ведь достойных которые выпускались в СССР реально найти трудно или по заоблачной цене. И кто бы как не хаял, а ведь до этих экспериментов кроме русских ни кто не догадается.
Деда жалко.юноша мучитель.купи китайца издевайся на здоровя.идея древняя я скидывал голову цилиндр поршень резиной подвязивал шатун плотный комок трапя в впускной колектор . до дома доежал ну псле таких отрезает маховик когда едеш на правом.
Посмотрите видео #1 ,там я рассказываю что этот двигатель можно выкинуть. Мне очень дорог этот мотоцикл, это проект 2012 года. На канале много видео про него. Над ним никто не издевался, двигатель восстанавливать нет смысла, он умер уже год назад)
Там коленвалу конец, цилиндру с поршнем конец, я не хотел просто покататься, хотел посмотреть как будет работать если вообще вырезать этот узел. Движок буду менять, там проблемы с качеством деталей и коробкой) восстанавливать нет смысла
когда второй цилиндр откажет - привари педали с двух сторон.
восход с полуавтоматом))))
хочешь что бы был 1 цилиндр?,купи планету или восход
Ну на крайняк минскарь
ПЛАНЕТА ТОЧНО
@@АРТУРЕРКОВ-э1ъ ВОСХОД точно
@@АРТУРЕРКОВ-э1ъ это да . То что лягается это херня, мануал в помощь. Даже если у вас компрессия 13 очков , с правильным зажиганием и техникой запуска все четко будет
СССР. Фантазиям нет предела.
Какой розход топлива на одном цылиндре,просто интересно.
Молодец парень, но вскоре он развалится из-за дизболанса🤗
Облегчай его, и будет просто пушка!
Дело не в одном поршне что он вибрирует. Убери коленвал второй совсем и сделай переходник. Можно даже попробовать и маховик убрать. Растрчить поршнивую максимум. Ему тяжело столько железа раскрутить. И он поедит примерно как восход.
Расточи теперь движок до 200сс))))
За видео спасибо!!!
Хорошая идея, но мне кажется что нужно балансировати коленвал
однозначно да.поршень убрали и половину шатуна.а коленвал остался прежний.
Второй котел ставь 160 пойдет
звук как у восхода
Интересно как смазывается подшипники заглушенного коленвала не сгорят ли без смазки
Там масло залито
Проще было бы этот восстановить, чем искать другой, будет кот в мешке!
Тоже так делал, отпилил болгаркой шатун на левом цилиндре. Откатал более двух месяцев. На 16-й звезде вдвоём тянул 90км/ч, на 19-й четвёртую только держал после разгона на третьей, нехватало мощи. Пробовал с люлькой катать на 14-й звезде, тоже ехал норм, даже грузил по 100-200кг, но скорость маленькая совсем, передачи короткие, а на 16-й с люлькой уже толком не едет. Из минусов большая вибрация, больше чем на планете раза в два. Ну а так как норм, ездить можно....
Когда есть Юпитер но хочется планету
Интересно с восходом сравнить
Динамика разгона всё равно лучше чем у восхода, по скорости не знаю, юпитер 90 разгоняется, но это прямо потолок
@@ArtyrVoronov ты сколько на нем отъездил, он живой у тебя?
Мне тоже со сломанным левым цилиндром отдали , хочу сделать
@@МасяРудник-б4р около 200 км уже, точно не скажу, собираюсь двигатель менять, так гонять не гуд и опасно
а неплохо едет
Теперь хорошее охлаждение цилиндра)))
В сарае охлаждается
Зато есть +, второй цилиндр не будет отказывать
Извращения! Бедный Юпитер! Но главное, что едет ..... Интересно как теперь расход?
Игорь Клинских это не на всю жизнь, пока новый двигатель не будет найден. Расход уменьшился в 2 раза, на 150км было затрачено 7 литров
@@ArtyrVoronov у меня юп 5\6 кушает ... Сейчас движков полно везде.... Бери не хочу ...
@@ArtyrVoronov слушай братка. Ты же разбираешься в юпитерах? У меня проблема одна, не работает цилиндр левый. То вообще не заводится. Вытаскиваю свечу левую заводится на правом и то не всегда. В чем может быть проблема? Не подскажешь?
@@кабирмуслимов Приветствую, причин может быть множество, компрессию нужно проверить, проверить настройку зажигания, карбюратор тоже нужно проверять.
@@ArtyrVoronov компрессия брат четкая.
Из Юпитер в восход с расходом Юпитера и скорости Минска
Звук двигателя и выхлопа вообще не похож . А че и должен быть похож если это же юпитер
Давай про верхавину
Привет, можешь подсказать какие по размерам болты нужны для боковой правой крышки да где на ей сцепление установлено на юпитера полуавтомат
Лучеб планету взял
Минский парвет как нех такогп
Как на восходе едишь только хуже потому что рама тяжелей
Поставь звездочку на 19
Попробуй увеличить мощность двигателя на одном цилиндре
А что сейчас с ним ?
@@_Porsh_ стоит, иногда выезжаю
В чем проблема поставить второй цилиндр, мазохизм какойто
Но он потерял мощность
Вован Ганчев конечно
Я Ярослав Воронов :)
Интересно получилось, а после чего пришла идея?
Ижатник Мазохист после того как, не смог найти у себя в регионе двигатель на замену. Хотелось покататься и посмотреть как будет работать такая конструкция)
Он давится у тебя безином
Это недолекость ума
Го гонку с восходом
Блин я уже давно хттел так сделать и коленчал мертвый лежит
мотору очень чежэло это не нормально у тибя пипец падшипникам придёт баланса нету, приставь тибе на одну руку накавальню повешать а в другую руку 1 кило писка а что будет???
Так рарбюратор от восхода надо ставить
Штатный перенастраивается легко под один цилиндр
@@ArtyrVoronov жеклеры менял?
@@valerapavlov1413 нет
Не перевелись кулибины. Респект. Но это все от безысходности. Запчастей ведь достойных которые выпускались в СССР реально найти трудно или по заоблачной цене.
И кто бы как не хаял, а ведь до этих экспериментов кроме русских ни кто не догадается.
У меня есть двигатель
Смысл?
Один цилиндр у него отказал он встал на дорогой ремонт и он так выкрутился из положения, кароче восмотри первую часть по этому ижу
Тай пох... Головне що їде...!!!!)))
Деда жалко.юноша мучитель.купи китайца издевайся на здоровя.идея древняя я скидывал голову цилиндр поршень резиной подвязивал шатун плотный комок трапя в впускной колектор . до дома доежал ну псле таких отрезает маховик когда едеш на правом.
Посмотрите видео #1 ,там я рассказываю что этот двигатель можно выкинуть. Мне очень дорог этот мотоцикл, это проект 2012 года. На канале много видео про него. Над ним никто не издевался, двигатель восстанавливать нет смысла, он умер уже год назад)
@@ArtyrVoronov дурачкам не поясниш)))
а просто найти 1 цилиндр с поршнем, не мог? а если хотелось покататься на 1 цилиндре, то шатун можно было подвесить на пружине
Там коленвалу конец, цилиндру с поршнем конец, я не хотел просто покататься, хотел посмотреть как будет работать если вообще вырезать этот узел. Движок буду менять, там проблемы с качеством деталей и коробкой) восстанавливать нет смысла
Кошмар
Ну и трешак
Минский парвет как нех такогп
НЕТ НЕ ПОРВЕТ
У МИНСКА 10 ЛОШАДЕЙ У ЭТОГО 15
@@АРТУРЕРКОВ-э1ъ у Минска 11/12 лс. А у этого не больше 10 плюс вес огромный. Минск порвëт не напрягаясь!