Adrian robicie nieocenioną przysługę dla nas, użytkowników GS-ów. Ja ze swojej strony bardzo dziękuję. Dowiedziałem się jak naprawić w trasie czujnik stopki bocznej. Do tej pory nie miałem pojęcia, że tak akurat z tym elementem można tak łatwo sobie poradzić w trasie. Co do gorszego stany motocykla Rafała: umknęło Wam, że owszem przebiegi mają podobne, ale GS Rafała jest 5 lat starszy. To zapewne też ma wpływ na całokształt. A to, że tu i ówdzie więcej jest piachu w moto Rafała, można tylko przypuszczać, że wyjazdy Rafała miały bardziej advenczerowy charakter. Aż strach pomyśleć, ile Mateusz piachu i brudu odnalazł by w moim GS-ie :)
Cieszę się, że filmy mają dobry odbiór, bo to zachęca Mateusza do dzielenia się wiedzą, a mnie do produkcji tych filmów. Jednym z moich wielkich marzeń było to, żeby przygotowywane na moich kanałach treści miały przede wszystkim pewną wartość, żeby nie zabierały cennego czasu widzów, tylko pokazywały rzeczy przydatne lub motywujące. Filmy, które mam ogromną przyjemność robić w Garażu Juliana, na pewno mają ogromną wartość edukacyjną i aż serce rośnie, jak patrzę na statystyki: 80% osób ogląda je od 1 do ostatniej, choć trwają czasami bardzo długo :) Wiek i sposób użytkowania bierzemy pod uwagę oczywiście - wszystko omówimy w podsumowaniu :) Pozdrawiam
To ja Rafal ten od tego starszego gsa. 😮😮😮 Jeśli chodzi o porównanie powierzchowne to faktycznie roznica jest . Nie miałem pojęcia że jakieś wygłuszenia były stosowane w rocznikach 2018 plus. Dlatego ta różnica pod siedzeniem.. Ja czekam na porównanie silników. Co szanowny lekarz powiedział po rozbieraniu serca na czynniki pierwsze. A tak wogole chlopaki odwalają kawał dobrej roboty 😀 czekamy na ciag dalszy...
@@RafalSkibinski007bond będę uważnie oglądać serię. Mój gs jest z 2014 z przebiegiem 116 tys. Wielce prawdopodobne jest, że zrobię w pewnym momencie ten sam ruch co Ty. Bardzo mnie ciekawi jak Mistrz oceni stan Twojego moto i czy 150 kkm to był już czas na taką grubą akcję serwisową. Przyzwyczaiłem się do GuStawa i chcę pojeździć nim jeszcze parę lat.
22:16 Raczej Grinch, który przyszedł trochę poprzeszkadzać. 😉 Fajnie było na Ciebie trafić Adrian i uścisnąć dłoń. :) 🤝 Świetny materiał, pierwszą część również obejrzałem z przyjemnością. Pozdrawiam :)
Takie spotkania bardzo lubię. Zaskoczenie totalne :) Oby było więcej do spotkań, a może i przejażdżek. Trzymaj się ciepło, pozdrawiam i wiesz... #byledowiosny :)
Mateusz, odpoczynku i pachnienia życzę na wypadzie. Masz ogromne kompetencje w temacie naszych maszyn. Adrian, piękne dzięki że działasz w tym temacie, jest to bardzo istotny temat w dobie dużej grupy użytkowników motocykli serii gs, każdy z nas boryka sie z różnymi problemami naszych maszyn, a Mati tłumaczy to wzorcowo, wręcz podręcznikowo. Sam ogarniam swoje maszyny dlatego Wasze flow jest zajebiście cenne!🙏💪
W olejkach na syntetycznym oleju moze i ciśnienie moze być mniejsze ale film olejowy jest trwalszy a w silniku chłodzonym powietrzem ma to znaczenie. Ale to moja opinia. Gratuluje wiedzy i jej umiejętności przekazania. Dobrze Adrianie że dzięki Tobie takie filmy pojawiają się w internecie.
Te serwisowe odcinki sa jedne z ciekawszych 👍 Ps. Co do wlascicieli rej. PO (czy dzis PY) to proszę bez oszczerstw,. Pznaniacy są gospodarni przedsiebiorczy i oszczędni ale nie sknery ☝️ za to o posiadać,ach rej KR to zazwyczaj to ostatnie najczęściej się używa 😜😝😂 Pozdro
Świetny odcinek Adrian, super że kręcisz takie materiały z profesjonalistą jakim jest niewątpliwie Mateusz, oglądałem ten film jak Avatara w kinie 😋 z wielkim zaciekawieniem i bez żądnych przerw, więc absolutnie nie przejmuj się dłuższym czasem. Lubię takie filmy a z kolei nie cierpię materiałów typu Shorts, gdzie za kilkanaście sekund jakiejś zapowiedzi normalnego filmu blogerzy oczekują łapek w górę.. Mateusz jest jak encyklopedia wiedzy o BMW GS, żałuję że wziąłem sobie pakiet serwisowy przy zakupie mojego BMW R1250 GS Adventure 2024, bo jestem zmuszony przez okres pięciu lat korzystać z serwisów ASO, a w przeciwnym wypadku serwisował bym mojego GS-a tylko u Mateusza, bo facet naprawdę ma ogromne doświadczenie i wiedzę o mechanice motocyklowej. Mam nadzieję że też uda mi się namówić Mateusza na nagranie ze mną z serii "Riders" chyba że masz Adrian wyłączność na wywiady z nim ? 😊 Nie mogę się doczekać kolejnych odcinków z rozbiórki wodniaków w tym silnika, skrzyni i wału napędowego, może dzięki temu uda się odczarować te stereotypowe teksty o śrubkach w silniku 😂 Ode mnie jak zawsze łapka w górę za Twój i Mateusza wysiłek 👍🙂 Pozdrawiam serdecznie i niech ta zima się już skończy 🤩LWG z Krakowa ✋
Super wiedza, ja akurat zajmuje się Japonią i raz po raz wjedzie BMW i często muszę się zastanawiać jak dana rzecz zrobic. Super warsztat Super film!!!!!
Znaleźć taką perełkę z jednym właścicielem i zacnym przebiegiem, to jak szukanie igły w stogu siana. Ale może kiedyś Mateusz będzie miał na serwisie coś ciekawego, to pokażemy.
ta, a to byłby drugi hit zaraz po zmianie, którą też w komentarzach zapowiedzieł @motoexplorerwlkp :D Zmieniajcie, zmieniajcie :) A później uzupełniajcie stan posiadania o mniejsze pojemności :)
Koniecznie odpowiedzcie o wadliwej pompie wody i cieknącym płynie. Czy jest się czym przejmować lekkim ubytkiem płynu przy mocnym obciążeniu motocykla.
Super materiał, jeżdżę na Gs 1200 rok 2018, jestem fanem tych motocykli, bo są po prostu najlepsze!💪. Sam serwisuje swój motocykl, dużo ciekawych rzeczy można się dowiedzieć, już nie mogę się doczekać kolejnego odcinka. Mam pytanie, przy jakich przebiegach zwykle te silniki wymagają regulacji zaworów? Jak wygląda sprawa łożyskowania wałka pośredniego w tych motocyklach? Podobno niektóre wymagały wymiany, wtedy pojawiał się dziwny odgłos z prawego cylindra??? Chciałbym żeby Julian wypowiedział się w tych kwestiach??? Dzięki, pozdrawiam was 👌✌️
Witam, znowu super materiał nakręcacie. Szacun. Pytanie co do tylnego hamulca (rok 2015) i jego zapowietrzaniem. Ja muszę prawie co miesiąc lub dwa odpowietrzać. Wiem że to jakaś wada w tych GSach, ale nikt mi tego do teraz nie mógł wytłumaczyć. Niby coś z modułem abs, niby cosik innego, ale co siedzi w tym naprawdę? Pozdrawiam
GS tu, GS tam, wtedy i teraz...... A może goldwing 😁 Ile można na BMW patrzeć 🥱 A tak na poważnie to wcześniej oglądałem całość i teraz też. Ale goldwinga też Król Julian mógłby zrobić..... mogę swój przywieźć jak nie możecie znaleźć 😅
@MotoPodhale nie no pierwszym.... chciałbym 😂 jestem chyba 2 lub 3. Mój model to 1800 z 2001 (pierwszy rok produkcji) Ma niecałe 60tyś mil. Mam go dopiero (właśnie minęło) 2 lata i mój nalot to 15tyś mil. Byliśmy na tym hipciu w Pirenejach (z Irlandii promem do Hiszpanii, jakieś 1500km po górach) i nie wyobrażam sobie z Żoną jechać innym (samemu może czymś innym ale we dwoje rewelacja). Jest to motor gdzie żeby wymienić filtr powietrza to trzeba rozebrać pół maszyny i odkręcić wiaderko śrubek ale żeby zrobić świece i kable to wszystko jest prawie na wierzchu.
No właśnie i to jest problem, żeby znaleźć motocykl, który ma duży przebieg i w stu procentach pewnych i znanych nam właścicieli. Żeby poznać jego historię i sposób eksploatowania. W przypadku tych GSów aktualnych to sam widzisz, że wyszło, że silnik był wyciągany i na razie nikt nie wie dlaczego. Ale dojdziemy do tego :D
@@MotoPodhale pierwszych właścicieli nie jest chyba za dużo. Fajnie byłoby być pierwszym. Ale jak zrobicie goldwinga to będzie fajnie. Będę oglądał na bank.
Mam wodniaka (produkcja 2015rok )od ponad 9 lat gsa th-cam.com/video/shl1jh1YO5c/w-d-xo.html ma przejechane niecale 50 tys km a wyglada jakby mial z 300 tys jak nic - nie zaluje ani jednej wywrotki na nim , otarc, polamanych plastikow itd a bylo sporo , jedzil chyba juz w kazdych warunkach , przeskakiwal, rzeki przejezdzal , bloto kamienie kamyczki , niemieckie autostrady non stop180km/h jak sie dalo.... Moj by byl idealny do tego porownania z uwagi na sposob traktowania :) i ten czolg wciaz jezdzi ....Ps. Moj GSA ma u mnie dozywocie wiec nigdy nie bedzie na sprzedaz :)
Mateusz ja mam pytanie odnośnie r1100gs Jak wygląda sprawa tych Gs jeśli chodzi o przebiegi typu 150/170tys km. Warto się pchać w zakup takiego czy jest już duży problem z częściami ew. Z ich ceną ze względu na wiek motocykla.
Panowie. Pytanie o poziom oleju w silniku. Mam 1200GS z 2019r - wersja z TFT. Czasami dostaję komunikat „Sprawdź poziom oleju”, podczas gdy w okienku mam 3/4 lub nawet ciut więcej oleju. Ten komunikat pojawia się jedynie wtedy, gdy motorek popracuje na postoju na lekkim spadku. Jak rozgrzany stoi na płaskim to już nie. Czy ten komunikat oznacza, że mam już dolewać oleju (w okienku jest - przypominam - 3/4 poziomu) czy jest to jakaś kwestia złej kalibracji czujnika a może jeszcze coś innego?? Taka sytuacja jest od nowości (jestem 1 właścicielem). ASO szukało o co chodzi ale nic nie znaleźli.
Trytka, tyrytytka, opaska zaciskowa. Obok spinacza biurowego sprzęt o niezliczonej ilości zastosowań. Ostnio widziałem jak mechanik centrował tarczę sprzęgła i docisk do montażu na kole zamachowym. Zamiast tulejek i wałka itp.
Adrian robicie nieocenioną przysługę dla nas, użytkowników GS-ów. Ja ze swojej strony bardzo dziękuję. Dowiedziałem się jak naprawić w trasie czujnik stopki bocznej. Do tej pory nie miałem pojęcia, że tak akurat z tym elementem można tak łatwo sobie poradzić w trasie. Co do gorszego stany motocykla Rafała: umknęło Wam, że owszem przebiegi mają podobne, ale GS Rafała jest 5 lat starszy. To zapewne też ma wpływ na całokształt. A to, że tu i ówdzie więcej jest piachu w moto Rafała, można tylko przypuszczać, że wyjazdy Rafała miały bardziej advenczerowy charakter. Aż strach pomyśleć, ile Mateusz piachu i brudu odnalazł by w moim GS-ie :)
Cieszę się, że filmy mają dobry odbiór, bo to zachęca Mateusza do dzielenia się wiedzą, a mnie do produkcji tych filmów. Jednym z moich wielkich marzeń było to, żeby przygotowywane na moich kanałach treści miały przede wszystkim pewną wartość, żeby nie zabierały cennego czasu widzów, tylko pokazywały rzeczy przydatne lub motywujące. Filmy, które mam ogromną przyjemność robić w Garażu Juliana, na pewno mają ogromną wartość edukacyjną i aż serce rośnie, jak patrzę na statystyki: 80% osób ogląda je od 1 do ostatniej, choć trwają czasami bardzo długo :)
Wiek i sposób użytkowania bierzemy pod uwagę oczywiście - wszystko omówimy w podsumowaniu :) Pozdrawiam
To ja Rafal ten od tego starszego gsa. 😮😮😮
Jeśli chodzi o porównanie powierzchowne to faktycznie roznica jest . Nie miałem pojęcia że jakieś wygłuszenia były stosowane w rocznikach 2018 plus. Dlatego ta różnica pod siedzeniem.. Ja czekam na porównanie silników. Co szanowny lekarz powiedział po rozbieraniu serca na czynniki pierwsze. A tak wogole chlopaki odwalają kawał dobrej roboty 😀 czekamy na ciag dalszy...
@@RafalSkibinski007bond będę uważnie oglądać serię. Mój gs jest z 2014 z przebiegiem 116 tys. Wielce prawdopodobne jest, że zrobię w pewnym momencie ten sam ruch co Ty. Bardzo mnie ciekawi jak Mistrz oceni stan Twojego moto i czy 150 kkm to był już czas na taką grubą akcję serwisową. Przyzwyczaiłem się do GuStawa i chcę pojeździć nim jeszcze parę lat.
Człowiek połowę swojego życia spędził na warsztacie i przez to chyba Was się ogląda jakoś tak swojsko 👍👍👍
22:16 Raczej Grinch, który przyszedł trochę poprzeszkadzać. 😉 Fajnie było na Ciebie trafić Adrian i uścisnąć dłoń. :) 🤝 Świetny materiał, pierwszą część również obejrzałem z przyjemnością. Pozdrawiam :)
Takie spotkania bardzo lubię. Zaskoczenie totalne :) Oby było więcej do spotkań, a może i przejażdżek. Trzymaj się ciepło, pozdrawiam i wiesz... #byledowiosny :)
@@MotoPodhale Moje nie mniejsze. 😀 Dokładnie tak! #byledowiosny Dobrze, że jest ten youtube, jakoś damy radę przez zimę. 🤭
Pozdrowienia dla Julian Garage milego wypoczynku.
Takich filmów brakowało mi na TH-cam :) Super merytoryczny materiał.
Dzięki!
Ale super film 🙂 ogląda się bardzo dobrze.
Wytrzymał i czeka na kolejną cześć. Pozdrawiam.
@@maciek2326 gratulacje! Pozdrawiamy serdecznie
Mateusz, odpoczynku i pachnienia życzę na wypadzie. Masz ogromne kompetencje w temacie naszych maszyn.
Adrian, piękne dzięki że działasz w tym temacie, jest to bardzo istotny temat w dobie dużej grupy użytkowników motocykli serii gs, każdy z nas boryka sie z różnymi problemami naszych maszyn, a Mati tłumaczy to wzorcowo, wręcz podręcznikowo. Sam ogarniam swoje maszyny dlatego Wasze flow jest zajebiście cenne!🙏💪
@@Bies_GS_Adventure dzięki za miłe słowa! Pozdrawiamy i działamy dalej
Super.Dzięki. Mam takiego z 2015r i fajnie posłuchać od was i popatrzeć .Mega robota.Pozdrawiam.
Dzięki! Pozdrawiamy serdecznie
Kolejny odcinek oglądałem z przyjemnością. Pozdrowienia do Was...
Dzięki, pozdrawiamy serdecznie!
Mądrego warto posłuchać. Fajny odcinek (seria)Dobrze wiedzieć co mnie czeka w przyszłości😉
:)
W olejkach na syntetycznym oleju moze i ciśnienie moze być mniejsze ale film olejowy jest trwalszy a w silniku chłodzonym powietrzem ma to znaczenie. Ale to moja opinia.
Gratuluje wiedzy i jej umiejętności przekazania. Dobrze Adrianie że dzięki Tobie takie filmy pojawiają się w internecie.
Te serwisowe odcinki sa jedne z ciekawszych 👍
Ps. Co do wlascicieli rej. PO (czy dzis PY) to proszę bez oszczerstw,. Pznaniacy są gospodarni przedsiebiorczy i oszczędni ale nie sknery ☝️ za to o posiadać,ach rej KR to zazwyczaj to ostatnie najczęściej się używa 😜😝😂
Pozdro
@@pawel_hayka6 :) tak! :)
Świetny odcinek Adrian, super że kręcisz takie materiały z profesjonalistą jakim jest niewątpliwie Mateusz, oglądałem ten film jak Avatara w kinie 😋 z wielkim zaciekawieniem i bez żądnych przerw, więc absolutnie nie przejmuj się dłuższym czasem.
Lubię takie filmy a z kolei nie cierpię materiałów typu Shorts, gdzie za kilkanaście sekund jakiejś zapowiedzi normalnego filmu blogerzy oczekują łapek w górę..
Mateusz jest jak encyklopedia wiedzy o BMW GS, żałuję że wziąłem sobie pakiet serwisowy przy zakupie mojego BMW R1250 GS Adventure 2024, bo jestem zmuszony przez okres pięciu lat korzystać z serwisów ASO, a w przeciwnym wypadku serwisował bym mojego GS-a tylko u Mateusza, bo facet naprawdę ma ogromne doświadczenie i wiedzę o mechanice motocyklowej.
Mam nadzieję że też uda mi się namówić Mateusza na nagranie ze mną z serii "Riders" chyba że masz Adrian wyłączność na wywiady z nim ? 😊
Nie mogę się doczekać kolejnych odcinków z rozbiórki wodniaków w tym silnika, skrzyni i wału napędowego, może dzięki temu uda się odczarować te stereotypowe teksty o śrubkach w silniku 😂
Ode mnie jak zawsze łapka w górę za Twój i Mateusza wysiłek 👍🙂
Pozdrawiam serdecznie i niech ta zima się już skończy 🤩LWG z Krakowa ✋
Super wiedza, ja akurat zajmuje się Japonią i raz po raz wjedzie BMW i często muszę się zastanawiać jak dana rzecz zrobic. Super warsztat Super film!!!!!
Dzięki Sajmon, pozdrawiamy
Dobrze było znowu Was zobaczyć mordeczki! Robicie ekstra robotę 💪💪💪
Dziękujemy!
Wielkie pokłony dla Mateusza za nieprzeciętną wiedzę👍
Teoretycznie tak
Witam. Ekstra te odcinki z mechanikiem. Pozdrawiam i czekam na kolejne 😊
Dzięki, pozdrawiamy!
Super filmy jak zawsze. Był GS 650, 1200 olejek, teraz wodniaki a może kiedyś na warsztacie pojawi się ostatni „prawdziwy” GS czyli 1150😀 pozdrawiam
Znaleźć taką perełkę z jednym właścicielem i zacnym przebiegiem, to jak szukanie igły w stogu siana. Ale może kiedyś Mateusz będzie miał na serwisie coś ciekawego, to pokażemy.
@ mój osiołek dopiero skończył 80tyś więc jeszcze wiek szczenięcy można by powiedzieć 😀 ale jak pojawi się materiał to z miłą chęcią i uwagą obejrzę
W tym filmie bija 2 rzeczy 1 to wiedza pana mechanika a 2 to nwm czy kazdy widzi ale montaż filmow u Adriana jest juz na wysokim poziomie
I poogladane 😀 czekam na następną część.
Już się składa i będzie, aż strach napisać, jeszcze dłuższa :)
Witajcie twardziele!Zipka. Pozdrawiam.
@@rafasowiak5751 zipka też znane :) pozdrawiamy
Jak dobrze mieć GSa i mieszkać w pobliżu Mateusza! Już nie myślę o przeprowadzce 😄
:)
Adrian zarazilem sie twoimi jazdami gsm i tez takiego zakupilem 2024😊
Brawo, super wybór. :)
Wiedza Mateusza niesamowita, aż myślę o zmianie moto na GSA 😅
:D No powiem Ci, że to byłby hit :D
@MotoPodhale aa tam żartowałem, nowy Tiger 1200 jakoś bardziej mnie się podoba aniżeli GS 1300, kwestia gustu, pogadamy jak dociągnę do 150k km.
@Motoexplorerwlkp 🤪🤪🤪
Nie jestem motocyklistą,bdb się ogląda ,dzięki za przekazaną wiedze
Mam r1200r z 2015 roku i stwierdzam, że Mateusz z Adrianem namówili mnie na zmianę na Gs-a 😁 już szykuję na sprzedaż 😊
Bardzo fajny materiał Adrian 🙂
ta, a to byłby drugi hit zaraz po zmianie, którą też w komentarzach zapowiedzieł @motoexplorerwlkp :D
Zmieniajcie, zmieniajcie :) A później uzupełniajcie stan posiadania o mniejsze pojemności :)
@@MotoPodhale hehe mniejsze to też stoją 😁 r1100r z 96r i konkurencja Honda magna 700 z 84r :-) to ostatnie, to taki bardziej kundel wokół komina 😱
Koniecznie odpowiedzcie o wadliwej pompie wody i cieknącym płynie. Czy jest się czym przejmować lekkim ubytkiem płynu przy mocnym obciążeniu motocykla.
Super materiał, jeżdżę na Gs 1200 rok 2018, jestem fanem tych motocykli, bo są po prostu najlepsze!💪.
Sam serwisuje swój motocykl, dużo ciekawych rzeczy można się dowiedzieć, już nie mogę się doczekać kolejnego odcinka.
Mam pytanie, przy jakich przebiegach zwykle te silniki wymagają regulacji zaworów? Jak wygląda sprawa łożyskowania wałka pośredniego w tych motocyklach? Podobno niektóre wymagały wymiany, wtedy pojawiał się dziwny odgłos z prawego cylindra???
Chciałbym żeby Julian wypowiedział się w tych kwestiach???
Dzięki, pozdrawiam was 👌✌️
Super odcinek. Rozwińcie proszę wątek z serwisowaniem kół szprychowych. Motocykle HD mały kiedyś wpisany serwis kół w tabelę czynności serwisowych.
Mówisz i masz :D Kolejny odcinek cały będzie o kołach. I będzie dłuuuuugi :) Ale mega ciekawy, właśnie go składam
GS 👍 Gminna Spółdzielnia „Samopomoc Chłopska
Witam, znowu super materiał nakręcacie. Szacun.
Pytanie co do tylnego hamulca (rok 2015) i jego zapowietrzaniem. Ja muszę prawie co miesiąc lub dwa odpowietrzać. Wiem że to jakaś wada w tych GSach, ale nikt mi tego do teraz nie mógł wytłumaczyć. Niby coś z modułem abs, niby cosik innego, ale co siedzi w tym naprawdę?
Pozdrawiam
GS tu, GS tam, wtedy i teraz...... A może goldwing 😁 Ile można na BMW patrzeć 🥱
A tak na poważnie to wcześniej oglądałem całość i teraz też. Ale goldwinga też Król Julian mógłby zrobić..... mogę swój przywieźć jak nie możecie znaleźć 😅
@@whynotwhynot coś trzeba będzie na przyszły sezon zrobić, więc kręć jak najwięcej. Ile już masz km? Jesteś pierwszym właścicielem?
@MotoPodhale nie no pierwszym.... chciałbym 😂 jestem chyba 2 lub 3. Mój model to 1800 z 2001 (pierwszy rok produkcji) Ma niecałe 60tyś mil. Mam go dopiero (właśnie minęło) 2 lata i mój nalot to 15tyś mil. Byliśmy na tym hipciu w Pirenejach (z Irlandii promem do Hiszpanii, jakieś 1500km po górach) i nie wyobrażam sobie z Żoną jechać innym (samemu może czymś innym ale we dwoje rewelacja). Jest to motor gdzie żeby wymienić filtr powietrza to trzeba rozebrać pół maszyny i odkręcić wiaderko śrubek ale żeby zrobić świece i kable to wszystko jest prawie na wierzchu.
No właśnie i to jest problem, żeby znaleźć motocykl, który ma duży przebieg i w stu procentach pewnych i znanych nam właścicieli. Żeby poznać jego historię i sposób eksploatowania. W przypadku tych GSów aktualnych to sam widzisz, że wyszło, że silnik był wyciągany i na razie nikt nie wie dlaczego. Ale dojdziemy do tego :D
@@MotoPodhale pierwszych właścicieli nie jest chyba za dużo. Fajnie byłoby być pierwszym. Ale jak zrobicie goldwinga to będzie fajnie. Będę oglądał na bank.
Mam wodniaka (produkcja 2015rok )od ponad 9 lat gsa th-cam.com/video/shl1jh1YO5c/w-d-xo.html ma przejechane niecale 50 tys km a wyglada jakby mial z 300 tys jak nic - nie zaluje ani jednej wywrotki na nim , otarc, polamanych plastikow itd a bylo sporo , jedzil chyba juz w kazdych warunkach , przeskakiwal, rzeki przejezdzal , bloto kamienie kamyczki , niemieckie autostrady non stop180km/h jak sie dalo.... Moj by byl idealny do tego porownania z uwagi na sposob traktowania :) i ten czolg wciaz jezdzi ....Ps. Moj GSA ma u mnie dozywocie wiec nigdy nie bedzie na sprzedaz :)
To co polecacie za narzędzia, zestaw domowy garażowy pod motocykl bmw gs1200 wodniak? Jaką firmą? Jaki zestaw?
Kurcze, 500 km w jedną stronę, nie lepiej wysłać kurierem? To się nazywa poswiecienie 👍😁
Kurier nie nakręci materiału :) A ja byłem, nakręciłem i naprawdę jest mega ciekawy. A jak ktoś kliknie w reklamy to mi mililitr wahy się zwróci :)
Witam serdecznie, jako posiadacz R1250 z 2019r mam pytanie odnośnie oleju silnikowego. Czy zamiast 5w40 można używać 10w40 w tym silniku?
Mateusz ja mam pytanie odnośnie r1100gs
Jak wygląda sprawa tych Gs jeśli chodzi o przebiegi typu 150/170tys km. Warto się pchać w zakup takiego czy jest już duży problem z częściami ew. Z ich ceną ze względu na wiek motocykla.
Czy można dokupić wykładzinę mate wygluszajaca i włożyć do bmw gs adv 1200 z 2014? Wejdzie tam?
Panowie. Pytanie o poziom oleju w silniku. Mam 1200GS z 2019r - wersja z TFT. Czasami dostaję komunikat „Sprawdź poziom oleju”, podczas gdy w okienku mam 3/4 lub nawet ciut więcej oleju. Ten komunikat pojawia się jedynie wtedy, gdy motorek popracuje na postoju na lekkim spadku. Jak rozgrzany stoi na płaskim to już nie. Czy ten komunikat oznacza, że mam już dolewać oleju (w okienku jest - przypominam - 3/4 poziomu) czy jest to jakaś kwestia złej kalibracji czujnika a może jeszcze coś innego?? Taka sytuacja jest od nowości (jestem 1 właścicielem). ASO szukało o co chodzi ale nic nie znaleźli.
Pytanie. Mateusz woli jak się umawia na serwis dzwoniąc czy pisząc na WhatsApp?
Widząc po tym, ile ma telefonów, to chyba prędzej WhatsApp :D
Trytka, tyrytytka, opaska zaciskowa. Obok spinacza biurowego sprzęt o niezliczonej ilości zastosowań. Ostnio widziałem jak mechanik centrował tarczę sprzęgła i docisk do montażu na kole zamachowym. Zamiast tulejek i wałka itp.
:) no fakt, że zastosowań nie brakuje :D
Wszędzie te GSy gdzie nie popatrzę to GS, otworze lodówkę GS. To jest dyskryminacja i brak równości a tyle fajnych XRów jeżdzi po drogach.😜😜
XR to brzmi jak model mikrofalówki :D
Nie no, żartuję, też są fajne, chętnie bym kiedyś potestował takiego
@ GS to jakoś PRL-em zalatuje.
@@motoodkrywcy 🤣🤣
Tak mówią i nazywają mój garaż 😅
Gdzie jest Andrzej...W GS-ie 😊
Pozdrawiam wszystkich pasjonatów!
Trytytja zwana trytką, innych nazw nue słyszałem
Teraz już wiem że nie kupię tego motocykla
I o to właśnie chodzi, każdy sam musi podjąć taką decyzję, a po latach uzna, czy była słuszna, czy nie :)
@ szkoda że nie ma takich „maniaków” żeby się tigera 1200 wzięli wiedział bym na czym „siedzę”
No kanał się robi mocno gejesowy...😮😢😅
@@pelezakopane853 czekaliśmy na KTMa, ale sprzedałeś swojego i markę w stan upadłości postawili, więc jak żyć? :)
@MotoPodhale Nie wiedziałem że przez moją sprzedaż Katełem padnie😪.
Ale Bmw kupi i będzie co oglądać...😂
No tak , wszystkie pieniądze poszły na motor to teraz niema na akumulator czy opony.
A może na podróże pełne wrażeń?
Nikogo tu nie interesuje Twoje prywatne życie
@@MotoPodhale A jak tak, to co innego .
@@bogumil144to stwierdzenie jest do której osoby kierowane?