[더로드쇼] 클래식 빅뱅 / 입문자 환영 / 로얄엔필드 클래식350 시승기(royalenfield classic350)
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- 오늘의 모터사이클은 로얄엔필드 클래식350입니다.
로얄엔필드가 열심히 일하네요. 메테오350으로 내놓더니 같은 엔진으로 클래식350을 선보였습니다. 이제는 단종한 클래식500을 그대로 구현한 디자인입니다. 새로운 엔진에 옛 감성 가득한 디자인으로 제대로 한 방을 노립니다. 클래식 쿼터급의 루키이자 강자로 등극하겠네요.
![[시승기] 로얄엔필드 뷸렛350 | 클래식350과 어떤점이 다를까!? | 필살기는 장거리다? | 가장 전통이 되는 이름 뷸렛! 그 모든것을 파헤쳐보자!](http://i.ytimg.com/vi/X9QGNImpvmE/mqdefault.jpg)
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![가성비 미들급 클래식! 세상에서 가장 오래된 오토바이! 로얄엔필드의 거의 모든것! [통합본]](/img/n.gif)
클래식350 할시온그레이 보유중입니다 국내용은 시소기어가 제외됬습니다 인도 내수용만 기본 시소기어리네요 추후 시소기어 옵션을 기다려야 할것 같아요
아하, 그렇군요. 좋은 정보 고맙습니다. 고정 댓글로 놓을게요.
매번 느끼지만 설명을 너무 잘해주시니 매번 욕심나게하시네요 ^^ 오늘도 참아야 하느라~~~~ 하는 중입니다!!! ㅎㅎ
고맙습니다- 바람과는 달리 다 살 순 없죠, 껄껄.
@@theroadshowTV ㅠㅠ 그러니까요 ㅠㅠ
항상 잘보고있습니다! 기자님 최고👍
고맙습니다!💪
클래식 350과 메테오 사이에 갈등중인데 좋은 리뷰 감사합니다.
혹시 처음 영상에 나오는 텐덤시트에 메어져 있던 가방 이름을 알수 있을까요? 예쁘네요
선택하는 데 도움이 됐길 바랍니다. 가방은 쌤소나이트 레드 백팩입니다. 세부 모델명은 가물가물하네요.
내구성과 서비스 네트워크만 잘 갖춰져 있다면 최고의 선택이네요. 라이딩 포지션은 메테오가 편하다고 하지만 디자인을 보면 클래식이 더 이쁘네요. 승차감과 포지션이 메테오와 많이 차이 나나요?
포지션은 클래식이 딱 기본이죠. 오토바이의 기본 같은. 메테오는 크루저를 지향해 더 느긋하고요. 승차감은 비슷해요. 라이딩 자세에서 오는 느낌 차이가 크죠. 디자인이 당기는 걸 타는 게 정답이죠. 모터사이클은 보는 재미도 무시할 수 없으니까요.
@@theroadshowTV 클래식이 컬러도 디자인도 훨 이쁘거같아요
@@theroadshowTVㅏ
짐받이는 셀프로 설치해체 가능한가요?..
혹시 키가 어떻게 되실까요?
키가 190이라 첫 바이크 사이즈가 고민이네요
175입니다. 190이면 아무래도 작다 싶을 거예요(하지만 그 키면 리터급 어드벤처 정도 돼야 적당하다 싶을…)
@@theroadshowTV ㅠㅠ 아쉽네요. 로얄엔필드 미들급 모델들이 예산 마지노선이었는데
최고!
🙌🙌🙌
이쁘긴 한데 저는 저기 엔진 가드가 넘 부담스럽게 보여서 망설여짐
엔진가드는 따로 돈 내고 달아야 해요. 살 때는 안 달려 있으니 부담 느낄 필요 없습니다 :-)
클래식도 120키로 리미트 걸려있나요?
영상보고 클래식 350으로 입문했습니다! 모토 캠핑을 시작하려 하는데 사이드 브라켓이나 다른 옵션들은 뭐가 있을까요? 메테오 350은 많던데 클래식 350은 찾기가 힘들더라구요. ㅜ. ㅜ
바이커의 세계로 오신 걸 환영합니다. 클래식 350으로 유유자적 즐기세요. 옵션은 로열엔필드 대리점에 문의하시는 게 제일 빠르고 정확할 겁니다.
시트포지션이 궁금한데 영상에 나오시는분 키랑 몸무게좀 여쭤봐도 될까요???
175/80입니다 :-)
거북이도 속도갈증 느낀다는 바이크….
805 시트고면 높으편입니다 남성 키가 167센치 라면 힘든 포지션 이구요 무엇보다
님의 키를 비례해서 시트고를 알려주셨으면 더 좋았을거같아여~
남성 키 167 이면 평균보다 한참 작은데 남자 평균 키 기준 높은게 아닌거 팩트지.. 비잉융신 ..
가격이 얼마정도 하는지요
450만원부터 시작합니다.