LA MALA FAMA DE LOS TALLERES 👨🏻🔧
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- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024
- Se escucha mucho que los talleres tienen una mala reputación. ¿Cuáles crees que son las principales razones detrás de esta percepción negativa?
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Estoy en esencia de acuerdo con el contenido de lo que habéis intentado trasladar en este vídeo, pero discrepo en un par de cosillas. Lo primero es respecto a esos canales de TH-cam que "ponen de vuelta y media" a compañeros y que eso no hace mucho bien, bueno, estoy en desacuerdo, creo que se el canal al que os referís y que tiene mucha repercusión, y aún a pesar de que soy también de la opinión de que para ciertos aspectos esa persona es un "entantador de serpientes", sí considero que se hace mucho bien cuando se destapan ciertas práctica fraudulentas que, por desgracia, están bastante institucionalizadas en el gremio.
Los mecánicos, al igual que en cualquier otra profesión, pueden tener fallos, y siempre y cuando el mecánico responda de forma honrada, eso no admite ningún tipo de reproche. En otras ocasiones, es el propio cliente el que le dice al mecánico que haga malabares para solucionar el problema sin subir la factura, haciendo reparaciones de dudosa calidad. Nada de esto es reprobable.
Pero otras cosas... creo que hay que ponerlas encima de la mesa, y dar nombres y apellidos. Cuando un taller te dice que te va a cambiar un filtro y no lo hace, o cuando te hace una chapuza de reparación cuando el cliente no le ha dicho en ningún momento que escatime, luego da problemas, y no se hace cargo, o cuando un compraventa te vende un coche con una avería que cualquier profesional detectaría sin lugar a dudas, y luego no se hace cargo de la garantía o te pone remiendos... todas esas situaciones y otras tantas deben ser denunciadas y es más, se deben dar nombre y apellidos. ¿Para qué? Pues para que nadie se atreva a hacerlas, por el miedo al escarnio público (y por tanto miedo a la quiebra del negocio). Y otra cosa que creo que no se hace a menudo y debe hacerse, es promocionar aquellas personas que hacen las cosas como se deben hacer, para que los propios clientes sepamos quien responde conforme a la espectativas y las que no, y de esta forma intentar expulsar de este gremio a todos aquellos que hacen tanto daño tanto a la reputación de los mecánicos, como a los clientes.
Por poner un ejemplo, y que va muy en línea de lo que soléis denunciar en tu canal, hace ya bastantes años me dieron un golpe lateral que dañó la puerta lateral trasera izquierda de mi coche. No fue mucho, el típico rozón. Di parte a mi seguro, por aquél entonces Mutua Madrileña, y lo llevé al que por aquel entonces era mi taller de confianza para chapa y pintura. Todos los siniestros que había tenido de chapa y pintura, me los habían reparado genial, no se notaba nada y, yo pensaba, me lo habían reparado de 10. Pues bueno, años después, con el coche ya con sus añitos, los tiradores de las puertas empezaron a ponerse feos, y decidí repararlos por mi cuenta. Cual fue mi sorpresa al comprobar que el "bombín" de la puerta siniestrada y que había sido pintada, estaba pegado con pegamento. Al investigar más, resulta que al desmontar habían roto el gatillo que libera ese bombín (me encontré el gatillo suelto en el fondo del paño de puerta), y que es imprescindible liberar para soltar el tirador de la puerta. Conclusión de la investigación, la cagaron al desmontar el tirador y, en lugar de reparar o sustituir la cerradura con su gatillo para que quedara todo como debe, se hicieron los suecos y me pegaron el bombín a la puerta con "sicaflex" y "el que venga detrás que arree". Conclusión, no pude desmontar el tirador, y tuve que ingeniármelas para pintarlo sin desmontar, que bueno, eso ya de por sí es malo, pero, ¿qué pasa si por algún motivo tengo que realizar una reparación de la cerradura, por un siniestro o lo que sea? ¿tengo que destrozar la puerta con taladro o radial para poder sacar el bombín? ¿tengo que cambiar la puerta? Claro, lo malo es que habían pasado ya 10 años y ve tú a reclamar nada, pero vamos, me quedó claro cómo trabajaban en ese taller y por supuesto para mí está ya vetado.
Las chapuzas intencionadas, hay que denunciarlas.
Hola, cuáles son esas marcas prohibidas de piezas?
Yo siempre enseño las piezas cambiadas para enitar malos entendidos, desconfianzas y que es un derecho del cliente y deber del taller.