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昨年末にガイドにお世話になりました。この様な動画を待っていました。年末に船舶免許をとりましたが、自信がなくてボートを借りることを躊躇っておりました。続編にも期待しております。
勉強になるわー
こういう配信、ほんとに嬉しいです😊いつか、船舶免許取ってバスボートを運転したいのですが、TH-camでかつ、レンタルボートを借りた時の注意点や走行について等、これからも動画楽しみにしてます😊✨
バスボートオーナーですが、初めてバスボート運転した時に1番びっくりしたのはプレーニングするまで船首が上がって見えづらくなってビビってプレーニングできなかったです😅馬力が強ければ良いのかもしれないですが、同船してくれた人に「ビビるなよー」と言われた事を思い出しました😌初心に戻るのは自分の為にもなりますね😊
バスボートのレンタル艇は組合など作って、遠目からでもレンタル艇と分かる様な全国共通の目印(エンジンベルトなど)を着けた方が色んな意味で安全だと思います。普段から出ているローカルボートオーナーの人からも1発で分かるので、慣れてない人特有の予期せぬ動きをする可能性を未然に予測し危険回避する準備ができます。是非、闇を暴く事に力を入れている88バスボートのボスに発起人となって頂いてルール整備を進めてもらいたいです。
機会が有れば、他のボートが桟橋にある場合に上手く接岸するコツをを教えて頂けませんでしょうか❓
昨年末にガイドにお世話になりました。この様な動画を待っていました。年末に船舶免許をとりましたが、自信がなくてボートを借りることを躊躇っておりました。続編にも期待しております。
勉強になるわー
こういう配信、ほんとに嬉しいです😊いつか、船舶免許取ってバスボートを運転したいのですが、TH-camでかつ、レンタルボートを借りた時の注意点や走行について等、これからも動画楽しみにしてます😊✨
バスボートオーナーですが、初めてバスボート運転した時に1番びっくりしたのはプレーニングするまで船首が上がって見えづらくなってビビってプレーニングできなかったです😅
馬力が強ければ良いのかもしれないですが、同船してくれた人に「ビビるなよー」と言われた事を思い出しました😌初心に戻るのは自分の為にもなりますね😊
バスボートのレンタル艇は組合など作って、遠目からでもレンタル艇と分かる様な全国共通の目印(エンジンベルトなど)を着けた方が色んな意味で安全だと思います。
普段から出ているローカルボートオーナーの人からも1発で分かるので、慣れてない人特有の予期せぬ動きをする可能性を未然に予測し危険回避する準備ができます。
是非、闇を暴く事に力を入れている88バスボートのボスに発起人となって頂いてルール整備を進めてもらいたいです。
機会が有れば、他のボートが桟橋にある場合に上手く接岸するコツをを教えて頂けませんでしょうか❓