J'ai eu un problème pas du tout similaire sur une Volvo C30. Suite à quelques travaux sur les injecteurs, la voiture démarrait correctement mais le voyant de l'antipatinage restait allumé avec un message "Antipatinage à réparer". Avec pour conséquence, une voiture très poussive, qui a du mal à monter dans les tours et qui n'accélérait pas. Après quelques recherches et l'appel à un ami, il s'avère que ce message apparaît quand l'injection a été touchée et notamment quand le contact a été mit alors que les injecteurs ne fonctionnait pas de manière optimale. L'ordinateur détecte une défaillance d'injection et pour protéger le conducteur, il met la voiture en sécurité et bloque notamment le turbo de la voiture. Pour résoudre ça, avant de passer la voiture à la valise ODB, j'ai débranché la batterie une dizaine de minute afin qu'elle se remette à zéro et quand j'ai rebranché, la voiture s'est initialisée, elle a checké l'injection et comme tout était de retour à la normal, le message et le voyant ont disparu et le turbo c'est remit en marche comme si de rien était. Donc c'est pas du tout la même panne mais dans le rayon "Truc & Astuces", débranché la batterie pour remettre la voiture à zéro, ça marche !
J'ai le même problème que vous. J'ai fait ce que vous avez écrit et pouffff voilà qu'elle redémarre, je pense sa doit être un problème d'injection sûrement 🤔
Bonjour je viens de voir ta vidéo et je galère depuis 3 jours et j'ai testé de mettre 2eme avancer et reculer la voiture même en marche arrière et la miracle la voiture redémarre un soulagement donc je voulais te remercier beaucoup et merci
Merci d'avoir partagé ton expérience Karl. Ça peut toujours servir de connaitre quelques astuces, le coup du démarreur je pense que tu l'as résolu tout seul. En seconde, d'avant en arrière, c'est noté ! PS : ça n'a peut être rien avoir, mais quand tu pars te balader, essaie de mettre ta clé dans un conteneur un peu rigide. En canyon on fait ça (enfin surtout pour se protéger de l'eau) et jamais eu de soucis de clé/antidémarrage. Suffit que tu aies eu quelques choses qui appuie sur la clé en continue et hop plus de signal pour l'antidémarrage. Maybe, maybe not...
Merci à toi Julien pour ton commentaire ! En effet ça reste un mystère. Peut être aussi lorsque j’ai démarré en première ça a trop tiré sur la batterie. Voltage trop bas et activation de l’anti démarrage ? Je ne sais pas.
Pour anti demarrage pour débloqué tourne la clé et en même temps appui sur le bouton de verrouillage. J'ai une clio 1.5dci leur maladie c'est le capteur pmh sur la boîte
J’ai déjà eu exactement ton problème pour ma pars c’était le signal de la clé qui ne marchait plus. Si ça ne marche plus la voiture reconnais pas la clé et peut donc pas démarrer. Seule solution changer la clé ou oui essayer d’ouvrir et fermer la voiture ça peut dépanner.
Si l’alternateur fonctionne il aurait du recharger ta batterie il faut savoir que dans les Clio il y a un gros bouton rouge entre le moteur et la batterie et c’est pour désamorcer tout problème d’antidémarrage comme dans ta situation sa mais arriver un jour ou j’ai faillis faire un accident j’ai tourné le volant frênaie rétrogradé tiré le frein à main pour éviter la catastrophe elle a calé et ne voulait plus démarré et elle c’était mis en sécurité comme ton histoire et un monsieur me dit d’appuyer sur se bouton quelques secondes et effectivement elle a redémarré .
Je pense que c’est ce qu’a fait le garagiste après m’avoir vendu une batterie neuve... je ne suis pas retourné voir du côté de ma batterie mais clairement c’est quelque chose à essayer si vous êtes bloqués !
J'ai une question pour les connaisseur de Peugeot 5008 de 2013. Quand je met un coup de clé ca ne fais qu'un seul tour moteur et ensuite ca s'arrete .. Vous pensez que c'est lié a l'anti démarrage ? Batterie neuve, Filtre a gazoil neuf et FAP démonté et nettoyé et j'ai fais le plein d'additif ( Cerine ) Toujours rien après tous ça.. Je vais tenter le coup avec le verrouillage de la voiture et débrancher une dizaine de minutes la voiture.. Si ce n'est pas qu'est ce que ça peux etre d'autre ??
Je ne suis pas expert 5008 mais si c’était un problème d’anti démarrage je pense que ça ne tournerait même pas. Avez-vous vérifié la batterie ? Même neuve elle peuvent parfois être stockée longtemps et ne pas délivrer toute la puissance. Avez-vous aussi vérifié qu’il s’agisse bien de la bonne batterie ? (AGM ou non, voiture avec start stop ou non etc) J’ai cru lire parfois ça pourrait être le capteur PMH mais je ne m’y connais pas assez. Que dit le lecteur d’erreur OBD
j'aimerai savoir ce qu'il a fait avec la clé ... car moi j'ai un problème aussi avec l'anti-démarrage, je galère a démarrer ... si j'arrête la voiture, je vais pas redémarrer tout de suite ...
Bonjour, moi j’ai un problème avec mon alfa ROMÉO mito. Au moment de démarrer et se mettre en route, elle s’arrête. Comme si un truc l’empêchait de démarrer. Avez vous des idées ?
Juste impossible Quand on met une vitesse et qu'on pousse pour décoller le démarreur ça ne peut pas le décoller puisque le pignon du démarreur ne sort pas😉
Est ce que tu avais essayer de sortir du vehicule verouiller puis deverouiller mes portes rt retenter de demarrer. Les anciennes renault quand,la clé est trop de temps sur le contact l'antidemarrage s'active.Cest une renault
bonjour même problème avec ma clio 2 après un rendez a 50km de mon domicile au moment de repartir impossible le démarreur se déclenchait comme toi mais ca ne partait pas g un peu insister pareil ps batterie neuve je précise dc j appelle dépanneur attente de 40 mn et je m dis on va réessayer avant qu' il débarque et la bingo ca remarche il me dit au téléphone que ca viendrait p être des clés dc avait vous une précisions sur ce sujet merci
Ce n'était pas le batterie vue que le booster ne pas permis de démarrer la voiture. a mon avis mais je ne suis pas mécano c'est la clé (l'anti démarrage) qui ne fonctionnait plus.
@@karltuto personne n'est parfait moi une fois j'ai démarré j'ai bien débrayé mais j'avais laissé une vitesse et en lâchant l'embrayage la voiture a bondi en avant heureusement que j'avais le frein à main ahaha
Salut, en effet je suis encore étudiant dans l'enseignement technique, je veux apprendre l'électricité automobile, si vous pouvez m'aider, car c'est mon rêve depuis longtemps. Mer6
ma voiture demarre mais avec des difficultés polo4 j'ai changé le demarreur et j'ai testé la batterie il s'agit d'un probleme de pompe ou bien des bougies
J'ai eu un problème pas du tout similaire sur une Volvo C30. Suite à quelques travaux sur les injecteurs, la voiture démarrait correctement mais le voyant de l'antipatinage restait allumé avec un message "Antipatinage à réparer". Avec pour conséquence, une voiture très poussive, qui a du mal à monter dans les tours et qui n'accélérait pas. Après quelques recherches et l'appel à un ami, il s'avère que ce message apparaît quand l'injection a été touchée et notamment quand le contact a été mit alors que les injecteurs ne fonctionnait pas de manière optimale. L'ordinateur détecte une défaillance d'injection et pour protéger le conducteur, il met la voiture en sécurité et bloque notamment le turbo de la voiture.
Pour résoudre ça, avant de passer la voiture à la valise ODB, j'ai débranché la batterie une dizaine de minute afin qu'elle se remette à zéro et quand j'ai rebranché, la voiture s'est initialisée, elle a checké l'injection et comme tout était de retour à la normal, le message et le voyant ont disparu et le turbo c'est remit en marche comme si de rien était. Donc c'est pas du tout la même panne mais dans le rayon "Truc & Astuces", débranché la batterie pour remettre la voiture à zéro, ça marche !
Décidément sacré Volvo ! Merci beaucoup pour tes conseils !! 🏅
J'ai le même problème que vous. J'ai fait ce que vous avez écrit et pouffff voilà qu'elle redémarre, je pense sa doit être un problème d'injection sûrement 🤔
mais après les travaux sur injecteur, il faut reprogrammer avec la valiser aussi
Bonjour je viens de voir ta vidéo et je galère depuis 3 jours et j'ai testé de mettre 2eme avancer et reculer la voiture même en marche arrière et la miracle la voiture redémarre un soulagement donc je voulais te remercier beaucoup et merci
Génial !!!!
Merci d'avoir partagé ton expérience Karl. Ça peut toujours servir de connaitre quelques astuces, le coup du démarreur je pense que tu l'as résolu tout seul. En seconde, d'avant en arrière, c'est noté !
PS : ça n'a peut être rien avoir, mais quand tu pars te balader, essaie de mettre ta clé dans un conteneur un peu rigide. En canyon on fait ça (enfin surtout pour se protéger de l'eau) et jamais eu de soucis de clé/antidémarrage. Suffit que tu aies eu quelques choses qui appuie sur la clé en continue et hop plus de signal pour l'antidémarrage. Maybe, maybe not...
Merci à toi Julien pour ton commentaire ! En effet ça reste un mystère. Peut être aussi lorsque j’ai démarré en première ça a trop tiré sur la batterie. Voltage trop bas et activation de l’anti démarrage ? Je ne sais pas.
Merci frérot ta technique fonctions avec perfection
Parfait !!!!
Merci pour vos vidéos clio 2
Merci ❤
Salut,
Merci pour ta video!!c est clair et précis !!😊🙂
Merci beaucoup !
Pour anti demarrage pour débloqué tourne la clé et en même temps appui sur le bouton de verrouillage. J'ai une clio 1.5dci leur maladie c'est le capteur pmh sur la boîte
J’ai déjà eu exactement ton problème pour ma pars c’était le signal de la clé qui ne marchait plus. Si ça ne marche plus la voiture reconnais pas la clé et peut donc pas démarrer. Seule solution changer la clé ou oui essayer d’ouvrir et fermer la voiture ça peut dépanner.
Si l’alternateur fonctionne il aurait du recharger ta batterie il faut savoir que dans les Clio il y a un gros bouton rouge entre le moteur et la batterie et c’est pour désamorcer tout problème d’antidémarrage comme dans ta situation sa mais arriver un jour ou j’ai faillis faire un accident j’ai tourné le volant frênaie rétrogradé tiré le frein à main pour éviter la catastrophe elle a calé et ne voulait plus démarré et elle c’était mis en sécurité comme ton histoire et un monsieur me dit d’appuyer sur se bouton quelques secondes et effectivement elle a redémarré .
Je pense que c’est ce qu’a fait le garagiste après m’avoir vendu une batterie neuve... je ne suis pas retourné voir du côté de ma batterie mais clairement c’est quelque chose à essayer si vous êtes bloqués !
Karl - Tutos mécanique oui il a appuyé sur se fameux bouton rouge reset quelques secondes vous a forcé une vente de batterie
Le bouton est petit non ? Car je le vois pas… ma Clio est de 2002
Jaime bien vôtre vidéo Mercie
Merci bcp pour cette vidéo, je possède le même véhicule. Et va pouvoir me servir super vidéo bonne continuation !!
Merci beaucoup ! Bonne route !
Eh j’en vous avez été courageux de partir à l’aventure
Bonsoir monsieur comment vous allez et les activités
Top merci 👌
Merci
J'ai une question pour les connaisseur de Peugeot 5008 de 2013.
Quand je met un coup de clé ca ne fais qu'un seul tour moteur et ensuite ca s'arrete ..
Vous pensez que c'est lié a l'anti démarrage ?
Batterie neuve, Filtre a gazoil neuf et FAP démonté et nettoyé et j'ai fais le plein d'additif ( Cerine )
Toujours rien après tous ça..
Je vais tenter le coup avec le verrouillage de la voiture et débrancher une dizaine de minutes la voiture.. Si ce n'est pas qu'est ce que ça peux etre d'autre ??
Je ne suis pas expert 5008 mais si c’était un problème d’anti démarrage je pense que ça ne tournerait même pas. Avez-vous vérifié la batterie ? Même neuve elle peuvent parfois être stockée longtemps et ne pas délivrer toute la puissance. Avez-vous aussi vérifié qu’il s’agisse bien de la bonne batterie ? (AGM ou non, voiture avec start stop ou non etc)
J’ai cru lire parfois ça pourrait être le capteur PMH mais je ne m’y connais pas assez.
Que dit le lecteur d’erreur OBD
Pour l’anti démarrage rester appuyer sur le bouton de la clé en démarrant en mm temps
C’est quelle bouton ?
le démarreur parfois vient d'une vis qui coince au démarreur...fallait remettre votre ancienne batterie
Es ce que un traqueur peut décharger une batterie de la voiture
j'aimerai savoir ce qu'il a fait avec la clé ... car moi j'ai un problème aussi avec l'anti-démarrage, je galère a démarrer ... si j'arrête la voiture, je vais pas redémarrer tout de suite ...
il change la pile de la clé
peut venir du contact de clef une vis mal serrer
Bonjour,
moi j’ai un problème avec mon alfa ROMÉO mito. Au moment de démarrer et se mettre en route, elle s’arrête. Comme si un truc l’empêchait de démarrer. Avez vous des idées ?
En dehors de batterie.demarrere si le véhicule s'arrête en roulant
Svp l'anti demarrage se trouve à quel niveau dans le tableau de bord ?
C’est la lumière rouge qui clignote
prêt du barillet de la clef
Juste impossible Quand on met une vitesse et qu'on pousse pour décoller le démarreur ça ne peut pas le décoller puisque le pignon du démarreur ne sort pas😉
Exactement. J'ai eu la même réflexion.
Salut j'ai un ford ranger 2012 qui démarre puis s'éteint je ne sais pas quoi faire besoin d'aide merci
Oiu bonjour c est joel. Ma bmw 316 me fait chie. Elle demarre difficilement est s arrete. Epres 500m. Aider moi svp
Est ce que tu avais essayer de sortir du vehicule verouiller puis deverouiller mes portes rt retenter de demarrer. Les anciennes renault quand,la clé est trop de temps sur le contact l'antidemarrage s'active.Cest une renault
Bonjour, ma voiture entre en contact mais ne demarre plus , elle fai le bruit dun clic en tournant la clé (renault symbol) besoin daide
Bonjour moi j’ai ma Opel corsa quant je tourne la clé rien ne se passe, le tableau de bord ne s’allume pas. C’est quoi le problème ?
Batterie HS ou fusible
@@christopheg.4935Fusible du démarreur ?
bonjour même problème avec ma clio 2 après un rendez a 50km de mon domicile au moment de repartir impossible le démarreur se déclenchait comme toi mais ca ne partait pas g un peu insister pareil ps batterie neuve je précise dc j appelle dépanneur attente de 40 mn et je m dis on va réessayer avant qu' il débarque et la bingo ca remarche il me dit au téléphone que ca viendrait p être des clés dc avait vous une précisions sur ce sujet merci
Sûrement uch qui deconne
Ce n'était pas le batterie vue que le booster ne pas permis de démarrer la voiture. a mon avis mais je ne suis pas mécano c'est la clé (l'anti démarrage) qui ne fonctionnait plus.
Help !! Qui peut m'aider ? Quand je tourne la clé ( clio 2 diesel 1.9l ) rien se passe 😳😣😣😣
Tu as la lumière anti démarrage qui est comment ?
Tu as des lumières qui s’allument au tableau de bord ?
Voilà pourquoi il faut toujours démarrer le moteur en débrayant histoire d'éviter les mauvaises surprises ^^
complètement d'accord… D'autant plus que c'est une habitude que j'ai… mais voilà sur ce coup je me suis bien loupé 😅
@@karltuto personne n'est parfait
moi une fois j'ai démarré j'ai bien débrayé mais j'avais laissé une vitesse et en lâchant l'embrayage la voiture a bondi en avant heureusement que j'avais le frein à main ahaha
Si ton anti démarreur c'était enclenché ton témoin rouge d'anti démarrage clignoterais plus rapidement à la mise du contact
Ma voiture à présent ne démarre pas aider moi
Salut, en effet je suis encore étudiant dans l'enseignement technique, je veux apprendre l'électricité automobile, si vous pouvez m'aider, car c'est mon rêve depuis longtemps. Mer6
Bonjour jai une bmw elle demarre et s arrete environ 500m. J ai tout fait tout enchanger elle me fait ca toujour aider csvp merci une 316 i
.je mappelle joel
O
I0
Dans ton les cas il faut un dépannage...
Toujours avoir dans sa voiture, un multimètre puis un dictionnaire français /espagnol.
ma voiture demarre mais avec des difficultés polo4 j'ai changé le demarreur et j'ai testé la batterie il s'agit d'un probleme de pompe ou bien des bougies
Aide moi ma Clio ne démarre pas sa Clignote un bouton rouges à côté là où c’est écrit stop
👍👍👍❤
Même problème que ce Monsieur, je me suis garé en pente, vitesse enclenchée. Même situation
Vous avez pu repartir ?
Moi sa veut juste pas tournée
Ma 207 ne démarre pas a froid
Ça peut être beaucoup de choses, est-ce que le démarreur se lance ?
tu n as rien perdu , garantie batterie bosh j en ai acheter une fait ce qu il faut aupres d eux facture etc jamais rien reçu nul.
Il t'a vu venir
Oui 😅
Encore quelqu'un qui dit que des bêtises
Mais moi c'est une automatique
!
Salut J'ai un pb le bouton anti démarrage et allumé et tout le reste éteint th-cam.com/users/shorts1ZEfJ-bCeTM?feature=share
La conseil c de évite achète ds voir français c tt vive la allemand
😅 tout n’était pas rose sur la BMW
J'avais essayé cette méthode et ça a bien fonctionné sur ma clio 2 1.4 essence.
th-cam.com/video/g16yzxA7Vdg/w-d-xo.html