Yamaha MIO J / X RIDE Bore Up "Setengah Gagal"
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2018
- Salam Motor Tua.
Detonasi adalah pembunuh mesin nomor 1 . Detonasi atau juga disebut knocking alias ngelitik terjadi karena ledakan pembakaran yang tidak diharapkan sebelum busi menyala. Apa yang menyebabkan detonasi ? kualitas bbm yang buruk, atau oktan yang rendah disertai dengan mesin kompresi tinggi biasanya menjadi penyebab utama. Setingan bensin yang terlalu kering juga bisa jadi penyebab.
Perangkat yang saya pakai :
- Sony Xperia Z5
BGM :
1. Equinox by Homage • [FREE] J Cole Type Bea...
Cek Video saya yang lain :
► bit.ly/2FBGAQb
Jangan lupa SUBSCRIBE juga ya teman - teman. - ยานยนต์และพาหนะ
nahh itu, banyak montir yg ga paham masalah kompresi, sdikit curhat... sy dua kali jebol krn penyebab yg sama ky yg di video, jalur got ring somplak, awalnya bengkel nyalahin korteran ktnya oval, naik cc dikorter ulang, ga lama jebol lg mslah sm, got ribg jebol, nyalahin seher yg jelek, sy ganti bengkel, di cek kompresi tinggi, pake dobel paking, squish ulang... aman smpe 1thn, pdhal bengkel sblumny yg menangani boreup langganan ikut balap dan itu tdk mnjamin trnyata...
Hehe iya mas, ini juga pas jebol bengkel sebelumnya nyalahin piston sama korterannya yg jelek. Padahal....
Susah kalo kga pake alat mah ...cuma analisa doang
Nama aplikasi buat ngukurnya apa bang di playstore
"Compression Ratio Calculator"
Iya betul vixiqu kompresi hmpir 12:1 11,sekianlah :1 , itupun sering jebol ke water jaketnya padahal bbm udah pke pertamax, akhirnya tak turunin kompresi di 11 kurang sdikit :1 ,tak squish ulang , alhamdulillah aman
Paham..paham.dimengerti...bos lajut tempel
Canggih ilmu nya sangat bermanfaat
Mntap mksi ilmunya bang
Mantap nih ada stiket xride brother indonesia
Great video and channel - I am now a subscriber. I am researching why my Mio knocks when increasing throttle from idle. I learned a lot from this video.
[GT] Video dan saluran luar biasa - Saya sekarang adalah pelanggan. Saya sedang meneliti mengapa Mio saya mengetuk ketika meningkatkan throttle dari idle. Saya belajar banyak dari video ini.
Makasih tuk ilmunya bang 🙏
Sama2 mas
Bore Up pake ecu standar mah gak apa2 selama racikan mekaniknya bener..
Jangan ragu kalo mau Bore Up, tinggal yakin sama mekanik beneran.. :))))
mantaf bang...detail banget
Terima kasih
Wah mantap bgt ni bg...
Terus bngun chanel ny bg..
Dan kasih tips2 juga agar viewers ny bahagia...
Joosss...
Siap like dan subscribe terus bg.
Di tungguin video2 selanjut ny
Terima kasih dukungannya masku 👌
@@ANVILChannel siap masku...
Semoga chanel ny membawa berkah
👍👍👍
Amin 👌
bagus
mas bila bore up nya besar injector sama throttel body di tukar atau masih boleh digunakan lg.....mohon dikongsi ilmu nya....saya dri malaysia....
Salam dari saya suscriber baru
Terima kasih 🙂
Mantap
buat konten tentang mio j up 125 mang...
kalo boleh saran khusus motor injeksi lubang intake emang harus halus seperti kaca... karena pengkabutan sudah jadi, kecuali mtr karburator lubang intake tak boleh halus... hehe
Haduh masss . Puguh lobang porting halus tuh memperlicin bensin biar sempurna
Tergantung selera dan kepercayaan masing2 mas...saya ga menyarankan dan juga melarang kok
Justru kalo halus kurang bagus buat porting karna flow bahan bakar kurang efisien
Om cara pasang tb vixion di mio j gmn? Mohon jawanan ny🙏🙏
Bos reques dong kenapa kalo vario suka ngeletrek kaya rante keteng kendor
Salam dari subcribe baru om....sy dr sumedang. Nanti kpn2 klo xride saya berdarah...sy mampir ke rumah untuk berobat y
Ditunggu silahkan kang.
yang jadi masalah kompresi tinggi pkae oktan rendah makanya detonasi bahanbakarnya bukan karena bbm buruk dan lain2
mantap gan 👍
*Wih gila alus mesinnya, daerah mana bang bengkelnya?*
Rotaknya di karbon cleaner semprot.. punya saya gitu sekarang enak bisa di stater mio j
bang bore up mio j pke sher kwasaki kz ,, spek harian ,,, apa saja yg harus di cermati biar pas
Kalau make seher Sonic.. kira kira harus papras berapa Mm depan nya
kesalahan awal berada di seher ... kalau pake sonic harus di bubut ulang bagian permukaan sekitar 1 mm.. jika ngga maka bibir seher kena di bagian kubah head... akibatnya got ring pecah .... kondisi ini biasa di awali knocking saat putaran atas dan mesin panas .... biasanya di ikuti oleh tenaga yg drop ... BTW lumaya pencerahannya terutama bagian kompresi ....
Iya betul mas. Terima kasih semoga bermanfaat 🙂
assalamualikum.. bang mff klu boleh tau d dErah mana ini ya.. soal nya sy jg punya xride yg tnaga nya kurang.. tarikan berat.
mhon mff j dan trimakasik
Bkel na dmna atuh a. Nu abi ieuu tos ka sbrha bngkel anger wae
Yg gue soul gt samatuhbang enginenya berapatuh sampe segitu?
kang, punya ku 59mm, setelah 3bln .. ada sedikit oli keluar dari box filter,. motor tidak ada asap dan susah hidup atau semacam nya.
bang sorry mau tnya penyesuaian ECU sma TROTTLE BODY sma INJECTOR nya gmna yah ?
mohon percerahan ny saya ada niat bikin mio m3 58
muhammad rizal razor modim injek perlu dana gede. lngsung ubah smua ajah ke karbu
Cara bikin paking tembaga nya gimana mas?
Mau nanya lagi om, untuk piston sonic bisa dipakai buat road race?
Bang mau tanya itu paking nya pake yang tembaga apa yang ori di sesuain sama sehernya mohon dijawab 🙏🙏🙏
Nama aplikasi menghitung kompresi apaan bang
klo ngituk stroke dari mana ya,maaf pemula trus kurang mudeng lg he..
untuk xride old 150, oc perlu di setting ga bang?
bengkel nya di jl.parakanmuncang no 65 cihanjuang sumedang nya kang.?
Bang mau nanya..!!!
Motor matic sya kenapa setiap tarikan gas mendadak seperti mau mati mesinnya.??
bos bikin video custom piston
Iya mas kalo ada kesempatan
Kang Anvil dari jawa barat? bandung atau luar bandung? boleh tau alamat workshop nya?
Saya mau bertanya,jika motor Mio J di ganti oleh 55(overbor)head full std tanpa porting,efeknya seperti apa ya?
Asw maaf a. Sekedar rekomen aja sebaik nya tutu bearing yang di noken di buka aja. Soal nya kurang maksimal masuk oli ke bearing.
Oh iya siap mas terima kasih sarannya 👌
bang mau tanya kalau pakai blok brt 58.50 rekomen piston nya ukuran berapa,injector nya pakai 6 hole, klep nya apa perlu di ganti kalau di ganti rekomen nya apa, buat head nya apa perlu di porting kalau gak di porting bisa ga bang?
Bro itu pake piston 59 klep nya standar tuh???
14:53 anjayy white board ada gambar burungnya, mungkin itu rumus hitung RK bhaha
Hahaha...ada yg teliti juga..mantul mase 🤣🤣🤣
keren mas, jarang2 mekanik modifikasi sampe di buret, biasanya asal pasang tanpa memperhitungkan RK yg berujung jebol 😂
Iya mas sekalian belajar...
Saya mau tanya mas kenapa Mio j jarang yang pakai liner besar, apakah terkendala jalur oli atau yang lainya
Om lubang crankcase bisa di masukin liner sampai diameter berapa
Plat Z bengkelna ti palih mna kang. Abi gdh mtr xtraid pernah mogok pas di selah teh ngelos kompresina cara benerinnya gmna kang sreng eta gara garana naon wae?? Punten ang waler nju butuh info
Bang kalau seher 58,5 dengan squish 9° itu kira kira berpa ya bang kompresi nya,, 🙏🙏🙏
Kang punten bengkel na daerah mana
Mas, Alvin, klo mio m3 mau pke piston sonic 125 standart, gmn mas, apa aja yg perlu dirubah untuk harian/touring....
Yg pasti boring di verbose, injektor standar wajib diganti terus minimal pake O2 manipulator mas. Jangan lupa "CEK RASIO KOMPRESI"
@@ANVILChannel o2 manipultor letaknya di mana mas
Bengkelnya dmn mas ? Mio j ku udh 9 tahun ga pernh turun mesin. Skrn udh kurang enak. Mungkin bisa di bongkar disitu kalo deket
topppsped tembus berapa rpm om? per klep ganti ga
mintak alamat bengkel nya. saya tunggu. terimakasih
Bang mau tanya alamat bengkel dimana mau konsul nih ane punya karisma seher kaze 50 tp am ngelicik
Lokasi mana bengkel nya ini bang
Itu habis berapa a.. Sma itu di korter .. Klo injet engga susut?
Tolong bantu jawab bang ,saya belum lama bore up soul gt 115 pake blok seher 59 head nya di squish ukuran 60 klep standar klep standar udh di porting injecktor nya 6 hole ,tetapi di saat boncengan sama langsung di betot gas itu ada suara kaya ngelitik/ngerik ,kira kira langkah yang saya harus lakukan apa ya mas....terima kasih
Mas alamatnya dimana? saya d Tasik, itu plat no z motornya, Tasik/Garut?
Klau mati gitu sih biasa payung klep.nya , krna bocor mrembes gk ilang komprensi gk bisa nyala..
Om mau nanya blok head xeon pnp gk ke mio j??
paling asik sih kompresi 10 pass kang.
good channel pisan 😁👍
betul om ,kompresi terlalu tinggi ,atasannya jelek
Paking di dobel, sensor o2 dipasang. CO+15
Siap mas 👌
Kang bisa dibantu gk kang saya punya beat karbu bup harian udh 2x jebol 2x ganti bengkel. Yg sekarang hampos gk ada tenagaan. Uang gk kerasa abis buat motor terus
Nu abi nglitik a skr.. ..
Mas punya sya juga baru naik pket 59... tapi teelalu padet..tanpa bkinsquis.. ..kalau pakai paking tembaga..baiknya pakai brpa mm ya .?
Lokasi di mana mang?
Kalau bore up x ride 115cc ke 150cc harian berapa rupiah? Maf kepo dulu ya
Salam bang maaf mau infoy y...mang rasio dr cc brp at kompresi brp ...yg hrus pkai pertamax....kl mio m3 bagus pk ap y...mksh
Duh lupa lagi saya mas, yg di video rasio kompresi di 10:1
Mas it injectornya pake apa ?
Kok saya mio gt 115 udah naik ke 125 pake piston vario 125 std di kecepatan 80 gamau naik malah nahan ya kaya ada nyendat2 gitu apa kompresi nya kegedean ato gmn yang tau bantu jawab mas
Bang mau nanya..abang kan ngebengkel abang suka yg oprek biasa saja seperti ya bengkel biasa ato bengkel borup turun mesin? Minta jawabannya
Saya pribadi lebih suka modifikasi mesin mas (bore up, stroke up dll)
Bang ko fino saya spek 58 harian piston sonik, susah hidup kaya yang ngeloa gitu kompresi nya, mohon jawab bang🙏
Mas apa nama aplikasi nya di play strore
Bengkelna dmna kang?
Pkek injekor brapa lubang itu mas
Masalah bahan bakar gimana mas
Kang X-RIDE sy ngebul alus, bengkelnya di tasik atau garut? Sy Suryalaya
Saya lebih seneng liat iklan nya
Ofroad😂😂
Di 40-60km/h kayak kekeringan, kudu setting co ya?
Bang . Selang tb ke box filter pakai apa . Piston nya itu sonic ya bang
Iya sonic
mio soul saya 155cc kompresinya 13:4 buat harian alhamdulillah aman2 aja mas,tiap sore minggu jg di buat corneringan, bb nya pake pertamax turbo
Kalo bahan bakar yg dipake sesuai dengan RK ya pasti aman mas, ini masalahnya kalo mau minum Pertamax Turbo harus ke kota dan itu jauh banget alhasil jebol deh.
pr bngt ya mas kalo pom bensin jauh @@ANVILChannel
Mesin ngericik parah nggak bruh
seher pake bahan ape?
@@DikaPutra-xx4rd alhamdulillah saya ga pernah pake seher mahal mas, cuma pake seher NPP aja alhamdulillah ga pernah jebol, terakhir head ganti spek pake klep 25/30 tapi ttp di 155cc sama turun kompresi jadi 12:1 biar bisa pake pertamax biasa karna pertamax turbo mahal, di spek baru cuma pernah rusak 1 kali karna per klep putus tapi kaya piston, klep dll aman2 aja cuma ganti per klep baru aja.
Catatan : per klep putus karna pake per klep bekas temen
Seher CLD ? Ga aneh sangat banyak kasus piston retak dan pecah di deket bagian ring seher , seher ampas untuk harian.
Yg bagi2 ilmu kayak gni demen jadinya
Waduh ini sama kyak punya saya gan nmax bore up 185 cc 2X jebol digot ringnya pertama. Bengkel bilang gara" Keiritan bahan bakar pdhl itu sudah boros busi udah kondisi rich soalnya setting on dyno ganti piston lagi yang kedua baru seminggu pecah lagi dan terakhir ini belum dan katanya bengkel reyennya belum. Mateng pdhl udah tak buat jalan jauh tpi pas reyen dah selesai tak pakai topspeed malah kek gtu lagi ternyata masalah nya ini to kompresinya tinggi tetapi saya pakai pertamax turbo trus kok masih bisa gtu iya mas
Kanh punten pisan ini bengkelnya dimana kang? Nuhunnn
Andai nih bengkel dekat rumah udh pasti gw kstu, pengalamanku menggunakan piston 59 mm di mio gt 115 seruh bgt tarikan itu enak bet, sayang hanya bertahan selama 4bln krna bengkel tidak tahu kompresi, awal motor masih aman, lama kelamaan, oli keluar dari box filter, kadang susah hidup, kemudian paret dekat lidah timing belt pun retak, piston baret. Prediksi ku sudah pasti kompresi terlalu besar, krna pada saat rpm tinggi dan itu di speedo 125km terasa knocking atau gelitik, alhasil tiba" mesin mendadak mati dan oli berkeluaran banyak dari box filter. dan feeling saya mungkin ini terjadi krna kompresi. koreksi jika salah dan mohon analisis jika yg mengetahui
kenapa buretnya nggak bensin mix oli bang?
apa kabar motor itu setelah 2 tahun, apa ada kendala???
Piston pake apa bang
daerah mana kang bengkel na ?
Kang bengkel nya ada dimana....
Lokasi bengkel bandungnya dmna a
Itu bahan buat bore up apa aja om bahan nya? Khusus nya buat touring/harian
Piston sonic, boring CLD, per klep CLD, noken as papasan, injektor 6 lubang, O2 manipulator terus porting mas.
Trottle body standar reamer gan?
Mau nanya bang kolo suara ngelitik itu kurang boros ya bang
kalau mio j apa standR klpnya kalau 58
injektor ganti apa cuma setting CO doang mas?
Injektor di ganti + setting CO juga mas.
Kalo bore up spek 59 ,rekomen pake injektor apa mas?dan berapa hole ,,punya saya ku ganti punya vixion old 10 hole masi brebet mas,mohon penjelasanya
kalo brebet supply bbm kurang, ecu std ?
Bor up mio j 150 cc kira kira abis brapa ya 🙏
Info nya suhu
Lokasi bengkel kang. .hatur nuhun. .