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遊星歯車が３個入っている部分の洗浄をしたのは正解だと思います。でもここは、スプレーグリスだけでは潤滑不足になる気がします。柔らかいグリスだけでは、回転力が加わると、油分はケース側に抜けてしまうなので、硬めのグリスを盛り盛りで入れるのが普通だと思います。
確認、確実な作業、安心して見ていられますね！
毎年12月になったらスタッドレスに交換して、4月に戻します。ここ数年は南関東は雪が積もってないですけど、積もったら出られなくなりますからね。ぽちさんの動画は一番の楽しみです。お忙しい中アップしてくれてありがとうございます。良いお年を。ちょっと早いけどС новым годом
修理してる🎵こう言うのが好き🎵😍
大変な中、1年間ぽちさんの動画が見れて嬉しいですこれからも怪我などには気をつけて作業続けてください！来年も動画楽しみにしております！
軽トラのナンバーちらりと見えて県内東部海沿いの製鉄所のある市に住んでます 同じ県内だとなおさら親近感がわきます
動画ＵＰ有難うございます。一年間、とても楽しく動画見させていただきました。来年も楽しみにしています。良いお年を迎えてください。
なんだかんだ今年も楽しませて頂きましたどうぞよいお年を
参考になりました☀️有り難うございます☀️
ぽちさんの、加工道具類の多さに驚きます。本業がなに？って思わずつぶやいてしまいました。今年はたくさん楽しませていただきありがとうございました。来年も期待してますのでどうぞ宜しくお願いします。よいお年をお迎えください。
寒い中タイヤ交換お疲れさまです。僕もピンが無かったのでソケットが抜けないように針金を刺して使ってました。
ブラストまでした丁寧なレストア見せてもらい楽しませてもらいました。確実に新装備が増えていっているのが頼もしいです。
先端部分のベアリングが音からするとすり減っているので交換とせっかくなので減速歯車の分解とグリスアップ迄するべきでしょう。
雪が降る中、屋外でウェットブラストとか気合が入り過ぎですｗお体に気を付けてくださいね
修理するだけではなくキレイな仕上がりになるのが見ていて気持ちいいです。
ポチさんのレストアめっちゃ期待しています。今年もたくさんレストアお願いします!!
早く家周り完成しますように願ってます‼️来年も見せてくださいね！待ってます‼️
マキタですが、ジャンクの100vインパクトレンチをタイヤ交換用途で同様に手に入れました。締め付けトルクを確認しなくてはいけませんが、作業時間短縮に役立ってくれればと期待しています。構造はほぼ同じようなので、参考にさせていただきました。
この電動おなじの持っています。トルクエグいんですよね。固着してたらねじ切りそうで最終手段として使ってます
新年も楽しくタメになる動画に期待しております！
I really like your clip from Thailand.
大変な1年でしたが…。本当にお疲れ様でした。レストア風景は、やはり本領発揮したみたいですね。観ていて安定感ありますね。いつも思うのですが。素人さんではないですよね。あの、道具類の豊富さと、経験と技術と、こだわりが。いつもアップされるのを楽しみにしています。あと…。軽トラのタイヤ交換のスタッドレスタイヤのホイル。カッコ良過ぎやないですか👍
お疲れ様でした！また来年も楽しみに待ってますのでお身体ご自愛頂いた上で動画あげて下さい🙇🏻
トルク360N-m(300N-m)です。錆びたM20のボルトを、破断できました。
大変な年でしたね来年も実用性の高い工具類、機械類の動画楽しみにしています良いお年をお迎えください。
お疲れ様でした。今回もお見事でした！ 重曹ブラストいいですね！参考になりました。来年も配信楽しみにしております。よろしくお願いします！ほんとヤフオのジャンクはくじ引き感覚ですね、、、。しみじみ（笑）
Hi, looks like you forgot to remount the metal brush-holder protections caps.You could have cleaned collector as well (remove deposits from slids, and polish copper to prevent unusual sparking) (owning/maintaining a few wh22’s myself)
来年も動画を楽しみにしてます。お疲れ様でした。
火災からの復旧、大変だった思います。来年からはまたいろんな物の修理動画を見られるかと思うと楽しみです。ところで、タイヤのナットですが、純正ホイール用とアルミホイール用とは先端の形が違うので、ナットはアルミホイール用を使ったのでしょうか。写っていなかっただけならすいません。
座面形状の違いはアルミホイールどうのは関係ないですよ。ハイゼットの純正は60°テーパーなので社外アルミでも同一のテーパーなら使えます。ちなみに60°テーパーは国内では最も多用されている形状です。
@@gepe_TNG そうでしたか、逆に教えていただきありがとうございます。
@@2000kerberos ちなみに紛らわしいのがホンダです。ホンダはテーパーじゃなくて球面になってて一般の人がはパット見で判別出来ない人がいるらしく、昔スタンドで勤務してたときに社外の60°テーパーのホイールにホンダ純正のナットつけてる人とか見かけました......
今年、最後に新装備の復活が見れて良かったです(p｀･ω･´q)♪とってもタイムリーな新装備の復活Σｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ♪これからも、ファイトです(p｀･ω･´q)ヽ(＊＞∇＜)ﾉ♪良いお年を～o(*ﾟ∀ﾟ*)o♪♪︎♪︎
今年も一年間お疲れさまでした。来年もご活躍を期待しております。(*^o^*)(*^o^*)(*^o^*)
今時、バッテリー式の方が便利…
確かにそうですね。しかし、バッテリー式の購入も考えてましたが、年に数回しか使わなそうなのと、バッテリーの寿命になるとまた高額なバッテリーを買い替えなくてはならないので、使用頻度で考えるとコードレスタイプはランニングコストがかかりすぎます。自分の場合はＤＩＹでの使用頻度なので、これで我慢です。
レストアとこのBGM待ってました
遊星歯車が３個入っている部分の洗浄をしたのは正解だと思います。
でもここは、スプレーグリスだけでは潤滑不足になる気がします。
柔らかいグリスだけでは、回転力が加わると、油分はケース側に抜けてしまう
なので、硬めのグリスを盛り盛りで入れるのが普通だと思います。
確認、確実な作業、安心して見ていられますね！
毎年12月になったらスタッドレスに交換して、4月に戻します。ここ数年は南関東は雪が積もってないですけど、積もったら出られなくなりますからね。ぽちさんの動画は一番の楽しみです。お忙しい中アップしてくれてありがとうございます。良いお年を。ちょっと早いけどС новым годом
修理してる🎵こう言うのが好き🎵😍
大変な中、1年間ぽちさんの動画が見れて嬉しいです
これからも怪我などには気をつけて作業続けてください！
来年も動画楽しみにしております！
軽トラのナンバーちらりと見えて県内東部海沿いの製鉄所のある市に住んでます 同じ県内だとなおさら親近感がわきます
動画ＵＰ有難うございます。一年間、とても楽しく動画見させていただきました。来年も楽しみにしています。良いお年を迎えてください。
なんだかんだ今年も楽しませて頂きました
どうぞよいお年を
参考になりました☀️
有り難うございます☀️
ぽちさんの、加工道具類の多さに驚きます。本業がなに？って思わずつぶやいてしまいました。
今年はたくさん楽しませていただきありがとうございました。来年も期待してますのでどうぞ宜しくお願いします。よいお年をお迎えください。
寒い中タイヤ交換お疲れさまです。
僕もピンが無かったのでソケットが抜けないように針金を刺して使ってました。
ブラストまでした丁寧なレストア見せてもらい楽しませてもらいました。確実に新装備が増えていっているのが頼もしいです。
先端部分のベアリングが音からするとすり減っているので交換とせっかくなので減速歯車の分解とグリスアップ迄するべきでしょう。
雪が降る中、屋外でウェットブラストとか気合が入り過ぎですｗ
お体に気を付けてくださいね
修理するだけではなくキレイな仕上がりになるのが見ていて気持ちいいです。
ポチさんのレストアめっちゃ期待しています。今年もたくさんレストアお願いします!!
早く家周り完成しますように願ってます‼️来年も見せてくださいね！待ってます‼️
マキタですが、ジャンクの100vインパクトレンチをタイヤ交換用途で同様に手に入れました。締め付けトルクを確認しなくてはいけませんが、作業時間短縮に役立ってくれればと期待しています。構造はほぼ同じようなので、参考にさせていただきました。
この電動おなじの持っています。
トルクエグいんですよね。
固着してたらねじ切りそうで最終手段として使ってます
新年も楽しくタメになる動画に期待しております！
I really like your clip from Thailand.
大変な1年でしたが…。本当にお疲れ様でした。レストア風景は、やはり本領発揮したみたいですね。観ていて安定感ありますね。いつも思うのですが。素人さんではないですよね。あの、道具類の豊富さと、経験と技術と、こだわりが。いつもアップされるのを楽しみにしています。
あと…。軽トラのタイヤ交換のスタッドレスタイヤのホイル。カッコ良過ぎやないですか👍
お疲れ様でした！
また来年も楽しみに待ってますのでお身体ご自愛頂いた上で動画あげて下さい🙇🏻
トルク360N-m(300N-m)です。錆びたM20のボルトを、破断できました。
大変な年でしたね来年も実用性の高い工具類、機械類の動画楽しみにしています良いお年をお迎えください。
お疲れ様でした。今回もお見事でした！ 重曹ブラストいいですね！参考になりました。来年も配信楽しみにしております。よろしくお願いします！ほんとヤフオのジャンクはくじ引き感覚ですね、、、。しみじみ（笑）
Hi, looks like you forgot to remount the metal brush-holder protections caps.
You could have cleaned collector as well (remove deposits from slids, and polish copper to prevent unusual sparking) (owning/maintaining a few wh22’s myself)
来年も動画を楽しみにしてます。お疲れ様でした。
火災からの復旧、大変だった思います。来年からはまたいろんな物の修理動画を見られるかと思うと楽しみです。ところで、タイヤのナットですが、純正ホイール用とアルミホイール用とは先端の形が違うので、ナットはアルミホイール用を使ったのでしょうか。写っていなかっただけならすいません。
座面形状の違いはアルミホイールどうのは関係ないですよ。
ハイゼットの純正は60°テーパーなので社外アルミでも同一のテーパーなら使えます。
ちなみに60°テーパーは国内では最も多用されている形状です。
@@gepe_TNG そうでしたか、逆に教えていただきありがとうございます。
@@2000kerberos ちなみに紛らわしいのがホンダです。
ホンダはテーパーじゃなくて球面になってて一般の人がはパット見で判別出来ない人がいるらしく、昔スタンドで勤務してたときに社外の60°テーパーのホイールにホンダ純正のナットつけてる人とか見かけました......
今年、最後に新装備の復活が見れて良かったです(p｀･ω･´q)♪とってもタイムリーな新装備の復活Σｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ♪
これからも、ファイトです(p｀･ω･´q)ヽ(＊＞∇＜)ﾉ♪
良いお年を～o(*ﾟ∀ﾟ*)o♪♪︎♪︎
今年も一年間お疲れさまでした。来年もご活躍を期待しております。(*^o^*)(*^o^*)(*^o^*)
今時、バッテリー式の方が便利…
確かにそうですね。しかし、バッテリー式の購入も考えてましたが、年に数回しか使わなそうなのと、バッテリーの寿命になるとまた高額なバッテリーを買い替えなくてはならないので、使用頻度で考えるとコードレスタイプはランニングコストがかかりすぎます。
自分の場合はＤＩＹでの使用頻度なので、これで我慢です。
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