Tinha um Cerato SX 2016 e no final de 2020 troquei por um SX 2020. Até agora não tive nenhum problema com o carro. O brasileiro só compra Civic e Corolla, mas resolvi pensar fora da caixa e não me arrependo. Este carro é TOP. Obrigado pelo vídeo.
3 ปีที่แล้ว +2
Valeu Márcio e parabéns pela compra! o SX é sensacional!!
Bacana irmão, tenho um C4 Lounge 17/18 THP e ano que vem pretendo migrar para o Cerato 2.0. Como a idéia é pegar um usado, vou de SX pois hoje a diferença de preço é menor. Acho o carro muito bacana, também pretendo trocar as rodas, mas vou de aro 17. Parabéns pelo carro, mas pra meu gosto pessoal, a roda preta mata o carro.
Boa noite Douglas, assistindo o vídeo sobre o cerato, li seu comentário aqui, tenho um cerato 2011, tô na dúvida entre um.c4 thp do último ano acho que foi 2019 ou um cerato 2020, tenho vontade de pegar um carro turbo, e aí vc comprou o cerato, o que vc me diz do C4?
Tenho um Cerato SX, tive um problema com 11mil km, a porca do alternador afrouxou e soltou a correia em movimento, tive que fazer a troca da peça, fora isso estou tendo uma boa experiência, fiz uma viagem Rio - Santa Catarina, o carro foi muito bem, fiz uma média de 13km/l usando o modo Smart, mas na cidade ele é beberrão. Atualmente o meu está com 16mil km rodado.
Tenho o meu ex 2020.. tbm acendeu a luz de pressão dos pneus...tomei um susto, corri na Kia Pampa, daí me foi explicado que com o frio ( gaúcho) e calibragem baixa esse sensor avisa, na vdd fiquei contente com isso, achei interessante um modelo de entrada ter essa função. Consumo na cidade não consegui mais que 8 km/L, porém viajando, velocidade de cruzeiro, 100 km/h, consegui 15 km/ L....achei muito bom!!
@@victorpiffardini7323 sim, tenho ele, pretendo ficar mais uns anos, até agora só alegria. Tu me fez a pergunta e fiquei pensando, um bom tempo, oq poderia ser negativo, talvez não ter tantas informações no computador de bordo, por ex. não informa o consumo médio do veículo. Hoje em dia, qualquer Onix da vida te informa até o consumo e quantos litros de combustível ainda tem. Mas para alguns isso não faz falta. Há um ano disse que fiz média 15km /l, esse ano melhorou, fui na praia, carregado, fez 16 km /l. A impressão que tenho é que a população ainda não descobriu esse carro.
Prezado, excelente vídeo. Falou o que era necessário, as partes boas e as ruins. Só faltou mostrar as rodas, ou seja, o perfil do carro com as rodas 18"
2 ปีที่แล้ว
Verdade Diogenes fiquei devendo, vou mostrar no próximo!!!
Olá tudo bem! Acabei de adquirir um Kia Cerato também, na versão SX branco pérola... atualmente 2200km. Fiquei bem satisfeito com o desing e o acabamento. O que me levou a comprar o carro não foi pelo apelo da marca, que por sinal peca em não divulgar seus produtos com eficiência. Mais sim por um acaso que vi ele na vitrine da concessionária e também o custo benefício," levei mais e paguei menos", ainda consegui 3 anos de revisão. Então até os 30k não pago as mesmas. Por fim só havia em mente um Toyota Corrolla ou Honda Civic mais no final trouxe um Kia para garagem. Qual perfil dos novos pneus? Vida longa ao canal!!!
3 ปีที่แล้ว +2
Valeu Michel e parabéns pela compra!! O Pneu que estou usando é o original do Azera, 245/45 Hankook Ventus, o ideal seria usar o 245/40 que é o perfil do Cerato GT original, mas este jogo meu estava com 25mkm rodados comprei junto com as rodas, e ficou bom manteve o carro bem macio.
PO MEU AMIGO NUNCA TINHA VISTO VC FALAR AQUI NO TH-cam MAS TE CONFESSO...................................VC É TOP PE EXPLICA PERFEITAMENTE .....EU TO PAQUERANDO ESSE CARRO FAZ TEMPO EU TENHO C4 LOUNGE 1.6 THP EXCLUSIVE E ESTOU COM MUITA DIFICULDADE DE TROCAR DE CARRO PELO QUE O MEU C4 ENTREGA E NÃO ESTOU COSEGUINDO NEHUM CARRO QUE ME ENTRGUE ALGO PARECIDO ........MAS VC É TOP EXPLICANDO
Também tenho um EX não optei pelo sx por trauma, tive um 2015 e assim que acabou a garantia queimou a lanterna de led traseira e me custou 4600,00, Compass da minha esposa deu problemas na chave presencial e saiu um rim, então optei pelo ex e mandei colocar couro na cc, estou no terceiro Cerato e cada vez mais apaixonado por ele, já tive Civic e Corolla e pra mim o cerato me veste melhor, mas não tiro as rodas originais, sou fã do conforto.
Colocar couro em bancos com airbags é bem complicado. Como saber se irão funcionar em caso de acidente?
2 ปีที่แล้ว +2
Segundo o dono da lujinha do coulo, tem galantia! rsrs Brincadeiras a parte realmente é uma questão de confiança, mas eu não acredito que a costura do couro instalado seja forte o suficiente para segurar o airbag, e o material da linha não deve ser muito diferente do original.. mas é uma questão a se pensar sim, neste caso você pode preferir a versão SX que vem com couro inclusive com aquecimento de bancos. Grande Abraço!!
Amigo não sei se tu tens o carro ainda mas dizem que a manutenção e o valor das peças é um absurdo de caro isso é verdade?
2 ปีที่แล้ว +1
Tenho sim marcio essa semana estou lançando o vídeo dos 20 mkm.. com o valor da revisão e mais informações.. quanto às peças, como não precisei de nada fora do previsto não tenho muita informação, mas acredito que seja um pouco mais caro do que Civic e Corolla que tem produção nacional por exemplo..
Se eu dirigir o tempo todo no modo econômico, terei muita diferença em relação ao consumo? Pois vou comprar esse carro para trabalhar com uber black em São Paulo.
2 ปีที่แล้ว +3
Felipe estou fazendo isso atualmente, cheguei próximo a 10km/L na gasolina na cidade..
@@vini784 opa, grato a resposta, mas... 7 meses depois... 😃Peguei um Sentra 2023. Excelente. Vale a pena frisar: ótimo custo benefício. 18,5 km/l na rodovia, 13,5 cidade (para e anda de cruzamentos e tiros curtos). Suspensão traseira independente maravilhosa e na frente sem as batidas secas da geração anterior. CVT não grita como antes em altas rotações. Todavia, concorrência sempre é bom... Quem sabe a Kia traga o Forte, lindíssimo, e tb a Hunday o mais lindo ainda Elantra. Vlw.
Para mim o sentra só peca no freio de pé e não ter saída de ar para passageiros traseiros, de resto é carrão. De resto meu problema com ele seria frente muito proeminente e ser baixo, aqui na minha cidade rasparia com certeza.@@proconista
@@vini784 sim, a frente não caracterizo, se me permite, com o defeito, mas característica do sendan/projeto. O freio de pé é questão de costume mesmo, mas, por exemplo, uma mulher (sem machismo, questão de força física) talvez estranhe. A nova geração está com o eletrônico. E a saída de ar não sei o SENÃO - se há, para implicação de projeto.
Na sua opinião, com 130 mil.. Vale mais a pena ou Cerato SX ou Arrizo 6 pro? Pq nessa faixa de 130 mil, só consigo comprar versões intermediárias do Civic ou Corolla.. Talvez com uma versão quase Top do Cruze.. Tem o Virtus GSI com 150 cavalos na casa dos 130 mil
3 ปีที่แล้ว +5
Vamos lá Marcelo, vou considerar somente o valor dos zero km para essa comparação e tentar fazer da forma mais resumida. Eu não tive coragem de comprar p Arrizo, fui ver o carro, andei e gostei, perde bastante para o Cerato em acabamentos, ganha no motor turbo, não tive coragem porque sei que a desvalorização de um chinês ainda é tão forte quanto a de um francês, apesar de ser um bom carro, e acho que isso tende a mudar mas ainda levará alguns anos. O Cruze é um carro muito interessante, também leva vantagem no motor mais moderno e melhor revenda/manutenção e perde em acabamentos internos (muito plástico simples) e também é um modelo no fim da vida, deve sair de linha este ano. Civic é um ótimo carro em termos de manutenção e revenda, o design é questão e gosto pessoal, o defeito para mim é o 2.0 aspirado de 150cv com CVT que é um pouco manco, além de ser muito básico em equipamentos nessa faixa de valor e apenas 3 anos de garantia. Para mim o concorrente mais sério é o Corolla, pois é o carro mais gostoso de dirigir da lista, tem 5 anos de garantia como o Kia e a melhor valorização no mercado e mais econômico, é a escolha mais racional. Agora entrar no Corolla básico dá uma tristeza é um carro extremamente simples.. Então pela emoção (que eu fui) é Cerato, e pela razão Corolla sem dúvida. O calcanhar de Aquiles do Cerato é a desvalorização, mas acredito que vendendo dentro da garantia de fábrica dos 5 anos, que é meu plano, deva manter melhor o valor..
@ muito obrigado pela atenção e resposta. Estou disposto a investir até esse valor (130 mil ), e realmente vejo o Cerato como uma das melhores opções, mesmo sabendo que está vindo mais uma atualização para ele em 2023. Os concorrentes de segmento possuem melhor motor em potência e torque, porém perdem muito no acabamento como disse.. Estou muito disposto ao Cerato, a não ser que apareça algum concorrente novo nessa faixa de preço.
@ vi notícias sobre o novo Sentra, porém está uma eternidade para chegar aqui, e talvez venha novamente com o motor atual 2.0 de 140 cavalos, o que seria uma decepção.. Porém o design do novo Sentra está muito bonito
3 ปีที่แล้ว +1
@@mtnantt O Sentra está bonito, mas não sei se vem, a onda que veio para ficar é SUVS e Pickups, até o Civic da nova geração que vem de fora deve vender muito pouco ano que vem.. Hoje os sedas ganham em custo/beneficio pela baixa demanda, mas a tendencia de mercado dos sedas medios e de luxo é cair bastante e as montadoras provavelmente vão ofertar menos estes modelos.
Olá.. fiz um teste no sx, e achei muito estranho que não percebi km/litros no computador de bordo.. achei um grande pecado isso, porém é muito confortável.. o carro é lindo demais.. dá vontade de comprar principalmente pela beleza. Ainda tô vendo outras opções pra decidir..
2 ปีที่แล้ว +1
é um carro muito bonito mesmo Raniere, valeu grande abraço!!
Vendi meu onix premier, não aguentava mais de tantos problemas que ele deu. Sabe me dizer se esse Kia tem corrente de comando e partida remota na versão mais top?
Eu tive o EX. Peguei em abril desse ano. Peguei 0. Entreguei em agosto, ou seja, com 15 mil km. Eu ñ me adaptei com o carro. O excesso do consumo foi o ponto crucial para mim. Um carro desses sem marcador de autonomia e consumo é inaceitável. Outro ponto que pesou: carro é sofrível nas retomadas de ultrapassagens. Qualquer carro 1.0 aspirado é mais ágil que o Cerato , mesmo sendo 2.0. Fiquei apenas 4 meses. Mas pra mim que gosto de carro com pegada foi um pesadelo. Só o acabamento se salvou para mim. Passei para uma TCROSS 1.0 TSI e ganhei em desempenho. O Cerato 2.0 pra mim é gritão nas retomdas. Sair de uma quinta marcha para terceira faz uma gritaria. Berra demais. Se fosse o Kappa 1.0 turbo no Cerato seria muito melhor.
3 ปีที่แล้ว +3
Realmente são pontos muito válidos, os carros turbo mesmo os de motor pequeno são muito mais ágeis, os da VW são ótimos. Eu gosto mais da pegada do aspirado na estrada, mas sem dúvidas a vantagem do Turbo no dia a dia é inquestionável. Agora são duas alternativas bem distintas, uma mais conservadora com um acabamento de qualidade que não deve deteriorar com o tempo, motor de baixíssima manutenção e porta-malas grande e outra por simplicidade mas ue ganha em agilidade e praticidade.
Acabei de pegar o meu SX e creio que não vou me incomodar com o consumo porque os últimos 3 carros que tive foram V6 todos acima de 260 cavalos onde o consumo é alto então esse vou ficar mais tranquilo. Mais belo carro
Tenho um Onix plus Premier 2. Cheio de problema. O brasileiro precisa deixar de fidelizar marca. Por causa disso, estou enfrentando problemas com a Chevrolet. Quem não quiser dor de cabeça, fuja do Onix plus.
2 ปีที่แล้ว
Tive uma série de problemas com um onix 2019 tirado zero km, foi quando troquei pelo Cerato.
Eu sai de um onix plus premier 1, 19/20, pra um cerato SX 21/22 há 4 meses. O onix alem de muitos barulhos, morria do nada e perdia potência. Não me arrependo da troca, carro extremamente confiável e confortável!
Nivus x cerato? Talvez pelo motor turbo na cidade haja uma leve vantagem, de resto o nivus é uma carroça perto desse carro.... Olha o acabamento disso...
Tinha um Cerato SX 2016 e no final de 2020 troquei por um SX 2020. Até agora não tive nenhum problema com o carro. O brasileiro só compra Civic e Corolla, mas resolvi pensar fora da caixa e não me arrependo. Este carro é TOP. Obrigado pelo vídeo.
Valeu Márcio e parabéns pela compra! o SX é sensacional!!
Amigo eu tenho um 2014 o top, carro é show, sou muito satisfeito com ele. Vou comprar um 2022
Estou querendo comprar um 2016. Será meu primeiro carro.
@@fabiorosolen6702 Se vc comprar não irá se arrepender, o carro é muito bonito e confortável.
Eu teria se custasse consideravelmente mais barato que os concorrentes, no preço atual não é vantajoso, quem sabe daqui uns anos no mercado de usados
Rodando pelas ruas de Curitiba. Ótimo vídeo. Possuo um 2011/12 e penso sim e futuramente adquirir um 2020.
Querendo comprar um Cerato seminovo 2020. Esse vídeo ajudou bastante. Realmente o carro é bom, mas aquele medo de desvalorização e concessionária.
Valeu Bergamasco, grande abraço!!
Bacana irmão, tenho um C4 Lounge 17/18 THP e ano que vem pretendo migrar para o Cerato 2.0. Como a idéia é pegar um usado, vou de SX pois hoje a diferença de preço é menor. Acho o carro muito bacana, também pretendo trocar as rodas, mas vou de aro 17. Parabéns pelo carro, mas pra meu gosto pessoal, a roda preta mata o carro.
Boa noite Douglas, assistindo o vídeo sobre o cerato, li seu comentário aqui, tenho um cerato 2011, tô na dúvida entre um.c4 thp do último ano acho que foi 2019 ou um cerato 2020, tenho vontade de pegar um carro turbo, e aí vc comprou o cerato, o que vc me diz do C4?
Tenho um Cerato SX, tive um problema com 11mil km, a porca do alternador afrouxou e soltou a correia em movimento, tive que fazer a troca da peça, fora isso estou tendo uma boa experiência, fiz uma viagem Rio - Santa Catarina, o carro foi muito bem, fiz uma média de 13km/l usando o modo Smart, mas na cidade ele é beberrão. Atualmente o meu está com 16mil km rodado.
Show Jorge, valeu pela participação!
Ainda está com o carro? Quais pontos nesse cerato vc considerou NEGATIVOS?
Tenho o meu ex 2020.. tbm acendeu a luz de pressão dos pneus...tomei um susto, corri na Kia Pampa, daí me foi explicado que com o frio ( gaúcho) e calibragem baixa esse sensor avisa, na vdd fiquei contente com isso, achei interessante um modelo de entrada ter essa função. Consumo na cidade não consegui mais que 8 km/L, porém viajando, velocidade de cruzeiro, 100 km/h, consegui 15 km/ L....achei muito bom!!
Ainda está com o carro? Quais pontos nesse cerato vc considerou NEGATIVOS?
@@victorpiffardini7323 sim, tenho ele, pretendo ficar mais uns anos, até agora só alegria. Tu me fez a pergunta e fiquei pensando, um bom tempo, oq poderia ser negativo, talvez não ter tantas informações no computador de bordo, por ex. não informa o consumo médio do veículo. Hoje em dia, qualquer Onix da vida te informa até o consumo e quantos litros de combustível ainda tem. Mas para alguns isso não faz falta. Há um ano disse que fiz média 15km /l, esse ano melhorou, fui na praia, carregado, fez 16 km /l. A impressão que tenho é que a população ainda não descobriu esse carro.
Vdd
@@gustavoleida5552será que a manutenção dele é mais cara do que um Nissan Sentra?
@@almir1228Acredito que não, até agora só óleo e filtros...
Obrigado por compartilhar essas informações.
Eu que agradeço a sua participação Adael, grande abraçO!
Prezado, excelente vídeo. Falou o que era necessário, as partes boas e as ruins. Só faltou mostrar as rodas, ou seja, o perfil do carro com as rodas 18"
Verdade Diogenes fiquei devendo, vou mostrar no próximo!!!
Olá tudo bem!
Acabei de adquirir um Kia Cerato também, na versão SX branco pérola... atualmente 2200km. Fiquei bem satisfeito com o desing e o acabamento. O que me levou a comprar o carro não foi pelo apelo da marca, que por sinal peca em não divulgar seus produtos com eficiência. Mais sim por um acaso que vi ele na vitrine da concessionária e também o custo benefício," levei mais e paguei menos", ainda consegui 3 anos de revisão. Então até os 30k não pago as mesmas.
Por fim só havia em mente um Toyota Corrolla ou Honda Civic mais no final trouxe um Kia para garagem.
Qual perfil dos novos pneus?
Vida longa ao canal!!!
Valeu Michel e parabéns pela compra!!
O Pneu que estou usando é o original do Azera, 245/45 Hankook Ventus, o ideal seria usar o 245/40 que é o perfil do Cerato GT original, mas este jogo meu estava com 25mkm rodados comprei junto com as rodas, e ficou bom manteve o carro bem macio.
@ Obrigado grande abraço, Deus abençoe!
Ainda está com o carro? Quais pontos nesse cerato vc considerou NEGATIVOS?
Boa noite meu querido, parabéns pelo vídeo, estava precisando dessas informações, saber prós e contras de quem realmente dirige o carro
Obrigado Wagner!!
Tive dois G2 e agora tenho um G3, G4 é o próximo passo.... Carro é fantástico
PO MEU AMIGO NUNCA TINHA VISTO VC FALAR AQUI NO TH-cam MAS TE CONFESSO...................................VC É TOP PE EXPLICA PERFEITAMENTE .....EU TO PAQUERANDO ESSE CARRO FAZ TEMPO EU TENHO C4 LOUNGE 1.6 THP EXCLUSIVE E ESTOU COM MUITA DIFICULDADE DE TROCAR DE CARRO PELO QUE O MEU C4 ENTREGA E NÃO ESTOU COSEGUINDO NEHUM CARRO QUE ME ENTRGUE ALGO PARECIDO ........MAS VC É TOP EXPLICANDO
Valeu Claudio obrigado grande abraço!!
Tenho um cerato 2012 e estou muito satisfeito com o carro .
Top!!!
Parabéns pelo vídeo!!
Estou pensando de adquirir um…
Obrigado Sinval grande abraçO!!
Ficou devendo filmar o carro com as novas rodas , mas o vídeo foi top👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Verdade Junior vou filmar já está com 14 mkm daqui a pouco faço o vídeo dos 20! Grande abraço!!!
Tenho um 2018/19 já fiz média 14 na rodovia.
Show Cezar!
Cadê as fotos das rodas?? Da frente??
Defeito algo ser menos tecnológico não é, talvez antiquado e absurdo pelo elevado custo do veículo, mas defeito não é.
Queria saber qual roda e pneu seria ideal. Obrigado
Também tenho um EX não optei pelo sx por trauma, tive um 2015 e assim que acabou a garantia queimou a lanterna de led traseira e me custou 4600,00, Compass da minha esposa deu problemas na chave presencial e saiu um rim, então optei pelo ex e mandei colocar couro na cc, estou no terceiro Cerato e cada vez mais apaixonado por ele, já tive Civic e Corolla e pra mim o cerato me veste melhor, mas não tiro as rodas originais, sou fã do conforto.
Tenho um sx3 2013...amei o carro desde a primeira vez, gostei muito do carro
Não entendi danificou a lanterna ? Ou queimou pois esse preço está bem fora da realidade até uma lanterna nova é no máximo 1100 enfim .
@@silvabatista3112tem lojas que arrumam o led
Otima materia,porem esqueceu de mostrar as rodas novas com o perfil 18. Otimo carro,gostei muito!!
Eu mostrei em uma foto no final do vídeo Darckles! Abraço!
Colocar couro em bancos com airbags é bem complicado. Como saber se irão funcionar em caso de acidente?
Segundo o dono da lujinha do coulo, tem galantia! rsrs
Brincadeiras a parte realmente é uma questão de confiança, mas eu não acredito que a costura do couro instalado seja forte o suficiente para segurar o airbag, e o material da linha não deve ser muito diferente do original.. mas é uma questão a se pensar sim, neste caso você pode preferir a versão SX que vem com couro inclusive com aquecimento de bancos. Grande Abraço!!
Amigo não sei se tu tens o carro ainda mas dizem que a manutenção e o valor das peças é um absurdo de caro isso é verdade?
Tenho sim marcio essa semana estou lançando o vídeo dos 20 mkm.. com o valor da revisão e mais informações.. quanto às peças, como não precisei de nada fora do previsto não tenho muita informação, mas acredito que seja um pouco mais caro do que Civic e Corolla que tem produção nacional por exemplo..
@ top...obrigado, como está a média do carro bebendo muito?
Se eu dirigir o tempo todo no modo econômico, terei muita diferença em relação ao consumo? Pois vou comprar esse carro para trabalhar com uber black em São Paulo.
Felipe estou fazendo isso atualmente, cheguei próximo a 10km/L na gasolina na cidade..
Vc já dirigiu o Sentra de 2017 a 2020 para comparar consumo, ergonomia e conforto da suspensão? obg
Não tem comparação, esse motor de sigla NU q a hyundai/kia usam é bem mais econômico q o 2.0 dessa versão do Sentra q vc diz.
@@vini784 opa, grato a resposta, mas... 7 meses depois... 😃Peguei um Sentra 2023. Excelente. Vale a pena frisar: ótimo custo benefício. 18,5 km/l na rodovia, 13,5 cidade (para e anda de cruzamentos e tiros curtos). Suspensão traseira independente maravilhosa e na frente sem as batidas secas da geração anterior. CVT não grita como antes em altas rotações. Todavia, concorrência sempre é bom... Quem sabe a Kia traga o Forte, lindíssimo, e tb a Hunday o mais lindo ainda Elantra. Vlw.
Para mim o sentra só peca no freio de pé e não ter saída de ar para passageiros traseiros, de resto é carrão. De resto meu problema com ele seria frente muito proeminente e ser baixo, aqui na minha cidade rasparia com certeza.@@proconista
@@vini784 sim, a frente não caracterizo, se me permite, com o defeito, mas característica do sendan/projeto. O freio de pé é questão de costume mesmo, mas, por exemplo, uma mulher (sem machismo, questão de força física) talvez estranhe. A nova geração está com o eletrônico. E a saída de ar não sei o SENÃO - se há, para implicação de projeto.
@@vini784cara, o que eu tenho visto os donos informar que faz 8,9 km/ litro na cidade. Não acho que seja inferior ao cerato não.
Na sua opinião, com 130 mil..
Vale mais a pena ou Cerato SX ou Arrizo 6 pro?
Pq nessa faixa de 130 mil, só consigo comprar versões intermediárias do Civic ou Corolla..
Talvez com uma versão quase Top do Cruze..
Tem o Virtus GSI com 150 cavalos na casa dos 130 mil
Vamos lá Marcelo, vou considerar somente o valor dos zero km para essa comparação e tentar fazer da forma mais resumida. Eu não tive coragem de comprar p Arrizo, fui ver o carro, andei e gostei, perde bastante para o Cerato em acabamentos, ganha no motor turbo, não tive coragem porque sei que a desvalorização de um chinês ainda é tão forte quanto a de um francês, apesar de ser um bom carro, e acho que isso tende a mudar mas ainda levará alguns anos. O Cruze é um carro muito interessante, também leva vantagem no motor mais moderno e melhor revenda/manutenção e perde em acabamentos internos (muito plástico simples) e também é um modelo no fim da vida, deve sair de linha este ano. Civic é um ótimo carro em termos de manutenção e revenda, o design é questão e gosto pessoal, o defeito para mim é o 2.0 aspirado de 150cv com CVT que é um pouco manco, além de ser muito básico em equipamentos nessa faixa de valor e apenas 3 anos de garantia. Para mim o concorrente mais sério é o Corolla, pois é o carro mais gostoso de dirigir da lista, tem 5 anos de garantia como o Kia e a melhor valorização no mercado e mais econômico, é a escolha mais racional. Agora entrar no Corolla básico dá uma tristeza é um carro extremamente simples.. Então pela emoção (que eu fui) é Cerato, e pela razão Corolla sem dúvida. O calcanhar de Aquiles do Cerato é a desvalorização, mas acredito que vendendo dentro da garantia de fábrica dos 5 anos, que é meu plano, deva manter melhor o valor..
@ muito obrigado pela atenção e resposta.
Estou disposto a investir até esse valor (130 mil ), e realmente vejo o Cerato como uma das melhores opções, mesmo sabendo que está vindo mais uma atualização para ele em 2023.
Os concorrentes de segmento possuem melhor motor em potência e torque, porém perdem muito no acabamento como disse..
Estou muito disposto ao Cerato, a não ser que apareça algum concorrente novo nessa faixa de preço.
@ vi notícias sobre o novo Sentra, porém está uma eternidade para chegar aqui, e talvez venha novamente com o motor atual 2.0 de 140 cavalos, o que seria uma decepção..
Porém o design do novo Sentra está muito bonito
@@mtnantt O Sentra está bonito, mas não sei se vem, a onda que veio para ficar é SUVS e Pickups, até o Civic da nova geração que vem de fora deve vender muito pouco ano que vem.. Hoje os sedas ganham em custo/beneficio pela baixa demanda, mas a tendencia de mercado dos sedas medios e de luxo é cair bastante e as montadoras provavelmente vão ofertar menos estes modelos.
Passa longe de Cruze se não quiser passar nervoso. Tive um 2018 Sport6 LTZ2 e foram 8 meses de decepção em TUDO, mas principalmente no consumo.
Estou na duvida o Cerato e o Cruze 1.4 turno. Quem sabe um Sentra ainda.
Depende da oportunidade, Cruze acaba sendo a escolha segura pois tem mais mercado e o motor turbo também, grande abraço!
Grato pela atenção.
Olá.. fiz um teste no sx, e achei muito estranho que não percebi km/litros no computador de bordo.. achei um grande pecado isso, porém é muito confortável.. o carro é lindo demais.. dá vontade de comprar principalmente pela beleza. Ainda tô vendo outras opções pra decidir..
é um carro muito bonito mesmo Raniere, valeu grande abraço!!
Vendi meu onix premier, não aguentava mais de tantos problemas que ele deu. Sabe me dizer se esse Kia tem corrente de comando e partida remota na versão mais top?
Eu tive o EX. Peguei em abril desse ano. Peguei 0. Entreguei em agosto, ou seja, com 15 mil km. Eu ñ me adaptei com o carro. O excesso do consumo foi o ponto crucial para mim. Um carro desses sem marcador de autonomia e consumo é inaceitável. Outro ponto que pesou: carro é sofrível nas retomadas de ultrapassagens. Qualquer carro 1.0 aspirado é mais ágil que o Cerato , mesmo sendo 2.0. Fiquei apenas 4 meses. Mas pra mim que gosto de carro com pegada foi um pesadelo. Só o acabamento se salvou para mim. Passei para uma TCROSS 1.0 TSI e ganhei em desempenho. O Cerato 2.0 pra mim é gritão nas retomdas. Sair de uma quinta marcha para terceira faz uma gritaria. Berra demais. Se fosse o Kappa 1.0 turbo no Cerato seria muito melhor.
Realmente são pontos muito válidos, os carros turbo mesmo os de motor pequeno são muito mais ágeis, os da VW são ótimos. Eu gosto mais da pegada do aspirado na estrada, mas sem dúvidas a vantagem do Turbo no dia a dia é inquestionável. Agora são duas alternativas bem distintas, uma mais conservadora com um acabamento de qualidade que não deve deteriorar com o tempo, motor de baixíssima manutenção e porta-malas grande e outra por simplicidade mas ue ganha em agilidade e praticidade.
Acabei de pegar o meu SX e creio que não vou me incomodar com o consumo porque os últimos 3 carros que tive foram V6 todos acima de 260 cavalos onde o consumo é alto então esse vou ficar mais tranquilo. Mais belo carro
Qual era o consumo que você conseguia fazer nele?
VW é deprimente o acabamento, coisa horrivel. Outra coisa é a confiabilidade desses motores daqui uns anos, já está dando problema.
Top
O Corolla também é beberrão. Faz 8 na cidade gasolina. Que acha que é econômico pergunta que tem.
Tenho um Onix plus Premier 2. Cheio de problema. O brasileiro precisa deixar de fidelizar marca. Por causa disso, estou enfrentando problemas com a Chevrolet. Quem não quiser dor de cabeça, fuja do Onix plus.
Tive uma série de problemas com um onix 2019 tirado zero km, foi quando troquei pelo Cerato.
Eu sai de um onix plus premier 1, 19/20, pra um cerato SX 21/22 há 4 meses. O onix alem de muitos barulhos, morria do nada e perdia potência. Não me arrependo da troca, carro extremamente confiável e confortável!
Nivus x cerato? Talvez pelo motor turbo na cidade haja uma leve vantagem, de resto o nivus é uma carroça perto desse carro.... Olha o acabamento disso...
Boa Noite Amigo ,vc esta com o Cerato ainda ?
245/45?
Poxa, 90mil? Pagou barato heim
Qual é o consumo médio dele?
8,5 na Gasolina na cidade Airton
Um pecado este carro não ter versão com teto solar