추가사항) 레인이동 불가구간 : 350-550m X -> 550m-750m O 저부분을 저보다 더 자세히 설명해주실 공략 방송인 : www.youtube.com/@K-Tree (콜라맛왕꿈틀이) 일본정보 번역 오류로 레인이동 구간이 앞전인줄 알았는데 코너의 앞(지나고) 였습니다. 슬라이드에서는 수정이 된 상태입니다, 영상설명 부분에서 오류가 있는점 죄송합니다. 추가적으로 저 사항은 콜라맛꿈틀님이 알려주신 부분으로 레인이동 불가와 시스템 관련되서는 영상을 준비하고 계신것으로 알고 있습니다. 아마 영상이나 라이브 가셔서 모르는거 질문 해주시면 더 많이 알려주실 겁니다 :)
네 마신표에 대한 설명은 좀 길어질거 같지만 간단하게 말씀 드리자면 마장/ 상황에따라 다른데 그걸 표현을 못합니다. 페이스업다운 모드시 속도가 올라갈때직선과 코너류가 주는 영향이라던가 밸류차이 등 고려없이 단지 발동시에만 몇마신인데 이 또한 다양한 레이스 사양이 표현없이 단순 계산입니다. 그렇다고 마신표를 무시하라는건 아니지만 마신표만 맹신하게 된다면 다음과 같은 상황도 발생합니다. (그래스원더 키워서 환승찍고 모든마장 뛰면 됩니다) 하지만 아무도 그래스 원더를 모든 마장에 환승찍고 내보내진 않겠죠, 마신표는 참고하시되 마장분석도 (최소한 직선 코너 길이 / 접속여부 / 초반에 게이트 오픈 후 발동하는 직선스킬은 종반직선스킬 보다 밸류가 2배된다는건 아마 아실테니 넘어가는걸로) 필요합니다. (사실 어떤캐릭으로 어떻게 마장분석을 해서 준비하는것은 정답이 없습니다. 이 응용부분은 트레이너의 실력이긴 합니다)
약간 설명이 길어줄순 있는데요 최대한 축약해보면 - 도주/선행/선입/추입 순으로 초반 목표수치가 정해집니다 - 쉽게 말해서 추입이 초반 목표속도가 가장 낮기 때문에 터다같은 가속기를 붙이고 속도를 올려도 (도주 터다다는 이유처럼 종반제외 유일하게 초반구간이 가속기 유효한 지점이죠) 다른 3각질에 비해 아주 찔끔입니다. - 이에 추입은 터다지기를 안 붙이는걸 추천 합니다만....약간 다른 꼼수가 있습니다. - 애호가 트리거로 터다지기를 발동 시키는걸 노리는 것 입니다. - 애호가는 패시브-터다지기 처럼 게이트 열리자마자 발동하는 스킬이 아니기에 조금 텀이 있습니다. - 즉 초반 목표속도는 낮더라도 초반 가속구간 끝에 걸치게 되면 유의미한 마신 이득을 벌 수 있습니다. - 실제로 말오스에서 제 유니가 F3 이지만 이 전술로 초반 7등 8등 먹으며 재미를 많이 봤습니다. - 왜 이게 가능한지는 일섭에서도 연구하는 분들이 아직 미지수라고 하고 아주 소수만 알고있는 정보로 알고있습니다. - 결론 : 패시브 3개 터다지기 =비추 / 패시브2개 + 애호가 터다지기= 해볼만함
![[우마무스메] 1차 더트 DIRT 챔피언스 미팅 사전 정보지](http://i.ytimg.com/vi/evKaj8_sYgk/mqdefault.jpg)
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추가사항) 레인이동 불가구간 : 350-550m X -> 550m-750m O
저부분을 저보다 더 자세히 설명해주실 공략 방송인 : www.youtube.com/@K-Tree (콜라맛왕꿈틀이)
일본정보 번역 오류로 레인이동 구간이 앞전인줄 알았는데 코너의 앞(지나고) 였습니다. 슬라이드에서는 수정이 된 상태입니다, 영상설명 부분에서 오류가 있는점 죄송합니다.
추가적으로 저 사항은 콜라맛꿈틀님이 알려주신 부분으로 레인이동 불가와 시스템 관련되서는 영상을 준비하고 계신것으로 알고 있습니다. 아마 영상이나 라이브 가셔서 모르는거 질문 해주시면 더 많이 알려주실 겁니다 :)
마신표 보면 직선보다 코너가 훨씬 좋던데 직선을 찍는게 맞나요?
네 마신표에 대한 설명은 좀 길어질거 같지만 간단하게 말씀 드리자면 마장/ 상황에따라 다른데 그걸 표현을 못합니다.
페이스업다운 모드시 속도가 올라갈때직선과 코너류가 주는 영향이라던가 밸류차이 등 고려없이 단지 발동시에만 몇마신인데 이 또한 다양한 레이스 사양이 표현없이 단순 계산입니다. 그렇다고 마신표를 무시하라는건 아니지만 마신표만 맹신하게 된다면 다음과 같은 상황도 발생합니다. (그래스원더 키워서 환승찍고 모든마장 뛰면 됩니다) 하지만 아무도 그래스 원더를 모든 마장에 환승찍고 내보내진 않겠죠, 마신표는 참고하시되 마장분석도 (최소한 직선 코너 길이 / 접속여부 / 초반에 게이트 오픈 후 발동하는 직선스킬은 종반직선스킬 보다 밸류가 2배된다는건 아마 아실테니 넘어가는걸로) 필요합니다. (사실 어떤캐릭으로 어떻게 마장분석을 해서 준비하는것은 정답이 없습니다. 이 응용부분은 트레이너의 실력이긴 합니다)
꽃봉타이신이면 전광, 파죽지세 둘다 터질만한타이밍에 선행들 재껴가지고 순위조건 안맞아서 안터지나요?
꽃봉타이신이면 전광 파죽을 뻬고 체급을 올리는게 오히려 좋을듯 합니다 (고점기준)
감사합니다~
타이신 터다지기는 어떤가요?
약간 설명이 길어줄순 있는데요 최대한 축약해보면
- 도주/선행/선입/추입 순으로 초반 목표수치가 정해집니다
- 쉽게 말해서 추입이 초반 목표속도가 가장 낮기 때문에 터다같은 가속기를 붙이고 속도를 올려도 (도주 터다다는 이유처럼 종반제외 유일하게 초반구간이 가속기 유효한 지점이죠) 다른 3각질에 비해 아주 찔끔입니다.
- 이에 추입은 터다지기를 안 붙이는걸 추천 합니다만....약간 다른 꼼수가 있습니다.
- 애호가 트리거로 터다지기를 발동 시키는걸 노리는 것 입니다.
- 애호가는 패시브-터다지기 처럼 게이트 열리자마자 발동하는 스킬이 아니기에 조금 텀이 있습니다.
- 즉 초반 목표속도는 낮더라도 초반 가속구간 끝에 걸치게 되면 유의미한 마신 이득을 벌 수 있습니다.
- 실제로 말오스에서 제 유니가 F3 이지만 이 전술로 초반 7등 8등 먹으며 재미를 많이 봤습니다.
- 왜 이게 가능한지는 일섭에서도 연구하는 분들이 아직 미지수라고 하고 아주 소수만 알고있는 정보로 알고있습니다.
- 결론 : 패시브 3개 터다지기 =비추 / 패시브2개 + 애호가 터다지기= 해볼만함
감사합니당
잘보고갑니다~
루비도 파죽지세 달아주는거 어떤지요?
전광석화 잘 터트릴 플랜이면 괜찮을수도 있을거 같습니다
펄 선행은 별로인가요?
펄 선행도 쎄긴 할텐데 아마 추입이 좀 더 쎄지 않을까 싶네요
걍 개추