Mazda 3 HIKARI 2.0 SKYACTIV-G 150 KM 6MT - test i dokrętka I Start Engine.pl

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 17

  • @sevecc
    @sevecc 4 ปีที่แล้ว

    Jest Madzia, jest pięknie, idealnie do obiadku 😁

  • @mattsadovsky2391
    @mattsadovsky2391 3 ปีที่แล้ว

    Super materiał! Dzięki! Jak porównasz test Renault Megane RS Line vs Mazda 3? Zastanawiam się aktualnie nad tymi modelami. Pozdrawiam!

    • @startenginepl
      @startenginepl  3 ปีที่แล้ว

      Dziękuję. 🙂 Co dokładnie masz na myśli? Dynamikę, jakość, komfort?

    • @mattsadovsky2391
      @mattsadovsky2391 3 ปีที่แล้ว

      @@startenginepl Dobre pytanie 😉 Myślę, że wszystko co wymieniłeś ☺️ z jednej strony jakość i komfort podczas podróży ( z uwzględnieniem systemu audio), a z drugiej dynamika aby niekiedy wyprzedzić sprawnie auto/auta. Miałem wrażenie podczas jazdy próbnej, że Megane z 140KM była bardziej dynamiczna niż Mazda 150KM co ma sens przy niskich obrotach, aczkolwiek Megane „wyła” gdy się docisnęło ten pedał gazu.

    • @startenginepl
      @startenginepl  3 ปีที่แล้ว +1

      @@mattsadovsky2391 Tak naprawdę zależy czego szukasz. Obydwie jednostki zupełnie inaczej rozwijają i oddają moc, dlatego subiektywnie i obiektywnie też dynamika wydaje się lepsza w silniku turbodoładowanym. 🙂 Jeśli natomiast chodzi o wyciszenie, wykonanie i ogólne poczucie zrobienia samochodu wysokiej jakości, to bezapelacyjnie Mazda. 😉

    • @mattsadovsky2391
      @mattsadovsky2391 3 ปีที่แล้ว

      @@startenginepl Super. Dzięki za informację 👍🏼 Jeszcze tylko dopytam czy Mazda ze 180KM wydaje się bardziej dynamiczna niż ta 150KM czy to jednak kwestia maksymalnej prędkości na sam koniec? Pozdrawiam i spokojnej nocy

    • @startenginepl
      @startenginepl  3 ปีที่แล้ว +2

      @@mattsadovsky2391 Dynamika sama w sobie jest delikatnie lepsza, ale czy aż na tyle, żeby dopłacać do wersji 180? Nie jestem do końca przekonany. ☺ Pozdrowienia. 🙂

  • @piotrs.3766
    @piotrs.3766 ปีที่แล้ว

    Mam pytanie odnośnie tapicerki. Z opisu na początku materiału wywnioskowałem, że to, iż nie ma skóry, to jest dla Pana atut. Zamówiłem co prawda cx30 z materiałową, ale kusi mnie skóra. Czy warto?

    • @startenginepl
      @startenginepl  ปีที่แล้ว

      Kwestia indywidualna. Nie powiedziałem tego dlatego, że coś z tą skórą jest nie tak, tylko skóra ma dla mnie sens, jeśli mamy na wyposażeniu zarówno podgrzewanie jak i wentylację fotela. Takie widzimisię. 🙂😉

    • @piotrs.3766
      @piotrs.3766 ปีที่แล้ว

      @@startenginepl Zgadza się, kwestią indywidualna. Mi się podoba skóra, fakt wentylacji mechanicznej nie ma. Małżonka znowu twierdzi, że do użytku takiego codziennego, woli materiał. O skórę byłaby się trochę i ciągle by myślała o tym. Może faktycznie auto za mało premium i skóra nie koniecznie musi się tam znaleźć?

    • @startenginepl
      @startenginepl  ปีที่แล้ว

      @@piotrs.3766 Auto jak na markę popularną jest właśnie bardzo „premium”, ale nie przez pryzmat skóry mówiłbym tutaj o efekcie premium. 😉

  • @arturskibowski5342
    @arturskibowski5342 2 ปีที่แล้ว

    Jak wyglada wyciszenie powyżej 140 km/h i jak gra audio bose bo mam dylemat czy mazda czy nowy peugeot 308

    • @startenginepl
      @startenginepl  2 ปีที่แล้ว +2

      Mazda jest generalnie znakomicie wyciszonym samochodem. Audio gra dobrze, ale wielkim audiofilem czy specjalistą w tym zakresie nie jestem. Odsłuch jest przyjemny. 🙂

    • @arturskibowski5342
      @arturskibowski5342 2 ปีที่แล้ว

      @@startenginepl Dziekuje za info

  • @qobra83
    @qobra83 2 ปีที่แล้ว

    chlopie cos Ty za glupoty gadasz?????? to wlasnie moment jest najwazniejszy w jakim przedziale obrotowym mamy maksymalny!!!

    • @startenginepl
      @startenginepl  2 ปีที่แล้ว

      Á propos czego to jest? 🙂