Pengalaman menurut sy sedikit kurang torsi awalnya di banding beat tp bisa di atasi dengan upgrade cvt seperti mengganti roller, per cvt, per sentri dan kampas ganda😊
bah samaan broh seminggu lalu gw beli ini motor gear 2022, kekurangannya cuma fork dan shocknya aja kaku keras kalau di jalanan jelek dan poldur :D kalau kelebihannya banyak salah satunya lebih bertenaga ketimbang kompetitornya
Yamaha matic kalau dah 5 tahunan (pemakaian rutin tiap hari jalan) lemah di fuel pump, injector dan kiprok. Pengalaman Yamaha Mio 125. Berbanding terbalik sama Yamaha NVL 2015 tangguh irit dan ga memble disegala medan. Kalau matic second kelas entry level saya pilih Vario 125 techno & Beat injec gen 1 gamau yamaha matic ringkih mesin dan pengapian. Sedikit berbagi pengalaman om denkus.
Bener bgt di rmh beat fi 2012 & 2013 masih halus bgt mesinnya blm pernah turun & kering, pdhl udah pernah kebanjiran sampai tenggelam. Rangka aman. Kuat bgt ni mtr ga pernah rusak aneh2.
Karena dari linernya udah beda & pengalaman perlu treatment oli yang kandungannya lebih bagus atau pakai oli yang standar tapi intervalnya dipersingkat tiap ganti olinya
(baca sampai selesai ya) saya sebagai pengguna motor Yamaha dari tahun 2009 sampai sekarang dan menurut saya pribadi kekurangan dari motor Yamaha (injeksi terbaru atau karburator) masalah nya cuma di area kelistrikan , klep suka kendor (nimbul gemericik) , Rawan rembes oli (khususnya pemakaian 5 tahun) kalo soal vampir oli itu cuma mitos kembali lagi si pengguna nya rajin servis atau tidak dan sekarang ini saya punya 2 unit motor Yamaha (nmax 2022 , Vixion R 2024) jadi motor Yamaha itu motor awet enak lincah irit BBM good Yamaha
Sejauh ini yamaha masih aman, rajin servis dan ganti oli tiap 2000km dan isi pertamax dijamin aman. Saya pakai Fino125 dari tahun 2017 sampai sekarang masihhhh aman....
Budget tambahin dikit lagi Bang bisa beli Yamaha Lexi LX 155cc. Testimoni jujur: Motor matic badak bisa di siksa. Spare part murah, modif dikit ganteng. Vario 125 KZR.
Mio Gear.. emm,,Vampire Oli ga yahh..?? Jangan telat ganti oli bang. Ban D/B ganti aja bang pke Michelin City Extra 80/90&90/90... Shock belakang Ganti bang pke KTC EVO biar lbh keren.
Enak sih lumayan tenaganya, pernah nyoba yang temen. Bannya aja agak digedein dikit kalau pingin hadling enak. Kalau harian cvt standar juga cukup, kalau mau lebih ringan maen di roller aja bang.
Pengalaman pake GEAR 125, Jujur mesin suka ngelitik, tapi itu kalo belum panas, kalo udah jalan bbrp menit ngelitiknya ilang, untuk orang badan kurus kaya saya ini motor enak banget, tenaga ada, gesit tarikan bawah atas juga masih dapet, jauh sama beat dan bahkan pernah iringan sama vario & pcx full gas 90 masih naik terus dan bisa ngekor, gak kuat nyusul sih tapi ngekor terus, tenaga nya oke banget untuk motor ukuran harga segini dan cc 125. Intinya jangan telat ganti oli dan selalu servis rutin.
Mesin 125cc tp rasanya kayak bawa 110cc dah cm itu doang minus nya. Kelebihan : body lbh solid dr beat. Desain buat saya pribadi lbh bagus dr beat. Tp saya jd nya ambil beat cm gara2 alesan di bagian mesin td. Jgn lupa mio gear ini mesin nya pakai diasil, kalo mau pake wajib di panasin, gak bs asal gas kayak beat.
Mungkin Klu Pelak Roda nya Update gak seperti punya Eyang nya sama Speedometer buat Digital sudah pasti bisa saingin Honda beat.. Krn dgn pakai pelak & spedo nya begitu masih terkesan Jadulnya.. Masukan buat Yamaha klu bisa Lihat" Juga gmna Gear ini klu Klu di Custom buat Gambaran Kedepannya.
Denkus, Saya pengguna Mio Gear 2022 type S. Menurut Saya, motor ini nyaman untuk dikendarai, karakter mesinnya halus, hemat BBM. Bandel, gak nyusahin asal dirawat dengan penuh kasih sayang. Satset dipake dalam kota, maupun medan tanjakan, karena torsinya lumayan kuat dibanding kompetitor. Ban bawaan dari IRC emang kagak enak Kang. Ganti aja ke Pressa atau apapun yang sesuai selera dan budget Kang Denkus. Kasih nama ia Memmet, Merah Metalik BBM rekomendasi sebenarnya pertalite cukup, karena kompresi mesin-nya untuk spek pertalite. Dikasih Pertamax, jadi overspec BBM-nya.
Cocok2 aja Om Den...ane aja berat 105kg...tinggi 174...msh pake mio smile sm beat karbu....yg penting fungsional nya aja Om...bawa galon hayu...bawa belanjaan hayu.....sm yg penting kga mikirin cicila 😂...Wassallm...sehat2 selalu Om Den
ijin Bang, bisa modif tambah side step d bagian depan krn Abang tinggi nya 178cm, trus tambahin box motor 42ltr supaya biasa muat helm full face (aman gak kecurian) dan simpan tas ransel, klo ban depan bisa naik 80/90 dan belakang 90/100 (maksimal) tapak nya terserah, dengan mesin dan cvt standar irit banget itu gear Bang (walopun pake pertalite, pake ron92 lebih irit lagi pastinya). untuk kecepatan crusing usahakan jgn melewati 60kmh (klo mau irit poll) klo gak hitung ya geber sj dah Bang wkwkwk. cuman ya ingat Bang, ini motor, org yg meluk mesin bukan mobil (mesin bungkus org). hati" di jalan, hindari jalan melanggar (kan irit Bang mutar sj lah). jalan nya santai sj Bang. salam satu aspal Bang
Isu vampire oli bang..sering cek oli aja perminggu..klo dh pernah kehabisan oli total bisa ngejim..msin jd kasar..coba kasih oli fastron gold full sintetic d pom. Yg original
Udah pakek setahunan, sama persis warnanya, ngangkat bekas Kelemahan selama ini yg cukup ternotice : 1. Suspensi belakang keeraaas pool, apalagi kalo sendirian walaupun bbku 90++, harus diganti sih ini biar lebih nyaman 2. CVT cepet gredek, solusinya yaa rutin dibersihin ajasih 3. Lampu2 di speedo gampang mati wkwk Kelebihannya ya jelas, harga bekasnya murah, perawatan mudah mesin konvensional tanpa radiator, bensin yaa ookaylah gabakalan sengirit beat, tapi buat perkotaan cukup enak tenaganya berasa jauh sama beat, isi pertalite ookay, isi pertamax lebih joos 👍👍
@@dikoderlanggaekaputra6877 baru sebulanan pakai Yoko JLT191 G Plus 305mm, shock tabung murah, setting mentok kanan, empuknya jelas lebih empuk dr bawaan, berasa lebih enak di jalanan keriting kecil2, cuman kalo ngehantam poldur yg agak tinggi buatku masih kurang empuk, kestabilan masih enak, nggak ngayun2 kayak bawaannya beat, mungkin kalau ada dana lebih bisa up ke merk yg lebih branded lagi, cuman Karena budget tipis ya buatku merk ini sudah cukup hehe
make gear dari 2023 awal, so far posisi duduknya enak, duduk penumpang pun joknya tebel dibanding brand sebelah. yg jadi masalah sih suspensinya yg ampun2an keras bgt, lampu depan kurang terang, harus pasang mini projie kalau butuh penerangan extra, sama sy ngerasa ni motor ga boros, tp gabisa dibilang yg irit bgt juga sih...overall puas bgt sama ini motor, gada masalah berarti pake motor ini ohiya pr di motor gear sy saat ini kayanya komstir depan dah kena, "katanya" agak lemah di bagian itu ya ???
Kalau bisa bang ganti olinya jangan patokan bulan tapi pakai kilometer aja ganti per 1500km, karena generasi mio lumayan suka makan oli dan pake oli yg agak bagusan dikit. Selama servis+oli rajin dan gak telat matic yamaha enak buat daily bang pengalaman make mio GT dulu selama 3 tahun
Kalo emang bannya sekecil itu aja buat boncengan pas agak kurang tenaga, berarti pas ganti ban gede harus ganti roller juga om skalian, turunin aja beberapa gram biar gak keteteran torsi awalnya..
Pengalaman pakek mio gear emak warna hitam biru 1.cvt nya gampang gredek kalo cvt nya gak di servis 2.kalo servis selalu chk langsam karna kalo langsam nya terlalu rendah begitu di gas dikit dia mati 3.pakek oli yg pasti2 bagus jangan asal2 karna gampang ngelitik 4.kalo mau irit haram pakek pertalite karna cc nya 125 bukan 110 jadi agak boros dari beat tapi kalo pakek pertamax bakal iritt 5.lebih kencang dari beat delux itu pasti 6.shock nya untuk orang kurus bakal kerass bgt tapi untuk sekalas org bb gede itu setingan shok nya udah pass Itu aja sihh wkwkwk
Bagian terawet dari Motor Mio adalah velgnya 😂 Tp klo mio karbu awet bgt si mesinnya, dirumah ada beli baru dr th 2010 blm prnah turun mesin, karbu ori, msh banyak orinya, masih enak dipakainya. Kecuali velg dah ganti variasi krn bosen 😂
Gemaa bangg (gear merah)
Pengalaman menurut sy sedikit kurang torsi awalnya di banding beat tp bisa di atasi dengan upgrade cvt seperti mengganti roller, per cvt, per sentri dan kampas ganda😊
Tapi kalo adu speed masih menang ini
Gear di tanjakan panjang atau lurusan tengah ke atas di vurr lah VS Beat sih wkwkw
@@Zndt99aman ya berarti buat nanjak2 si gear ini?
Beat esaf menglawak bang
coba pakai oli Shell Advance AX7 Scooter Matic (10W-40)
enteng tarikannya
Itu mah suara filter udara bang😂😂😂
Kaya ngorok
😂Saat nanjak ngorok nya mirip kk nya s n max
Gear memang keren
Mantapp bang.
Pilihat tepat beli motor ini.
Kerangka kuat dn cc besar.
Dri pada merk sebelah..😅😅😅
Di rumah ada Gear 2 buah, pertama tahun 2020 standar sama 2023 tipe S. Buat harian daily beater cukup banget. Motor bandel gak banyak gimmick.
bah samaan broh seminggu lalu gw beli ini motor gear 2022, kekurangannya cuma fork dan shocknya aja kaku keras kalau di jalanan jelek dan poldur :D kalau kelebihannya banyak salah satunya lebih bertenaga ketimbang kompetitornya
Udah pake motor ini 2 tahun lebih, so far gk ada kendala om, kendalanya cuma satu sih, jarang ketemu di jalan 😂
😂saya pas beli gear 2,5 thn yg lalu serasa limited edition karena jarang yg punya
KASI NAMA GERRY BANG COCOK TUH
Jangan nama itu😄,Gerry itu nama yg di berikan anak cw ku,saat beli Gear 2,5 tahun yg lalu,😅dia langsung kasih nama itu😅
Pernah liat di dealer..waktu di naiki cocok untuk anak sekolah & mahasiswa
Yamaha matic kalau dah 5 tahunan (pemakaian rutin tiap hari jalan) lemah di fuel pump, injector dan kiprok. Pengalaman Yamaha Mio 125. Berbanding terbalik sama Yamaha NVL 2015 tangguh irit dan ga memble disegala medan.
Kalau matic second kelas entry level saya pilih Vario 125 techno & Beat injec gen 1 gamau yamaha matic ringkih mesin dan pengapian. Sedikit berbagi pengalaman om denkus.
Bener bgt di rmh beat fi 2012 & 2013 masih halus bgt mesinnya blm pernah turun & kering, pdhl udah pernah kebanjiran sampai tenggelam. Rangka aman. Kuat bgt ni mtr ga pernah rusak aneh2.
Yamaha maticnya emg ampas
isc juga
Beat injeksi generasi awal udah yang terbaik di seri beat. Punya semua seri Beat. Injeksi generasi awal yang paling bandel
Olinya pake yg bagus bang denkus secara diasil cylinder & selalu cek ketinggian olinya
Vampir oli ya?
@@imonity11Kalo gear ini udh gak ada issue vampir oli dia. Aman kok 👌
@@muhammadrezap.6602ngibul
Karena dari linernya udah beda & pengalaman perlu treatment oli yang kandungannya lebih bagus atau pakai oli yang standar tapi intervalnya dipersingkat tiap ganti olinya
kasih nama kiki ajang bang. Kiki = Kinyis Kinyis
(baca sampai selesai ya) saya sebagai pengguna motor Yamaha dari tahun 2009 sampai sekarang dan menurut saya pribadi kekurangan dari motor Yamaha (injeksi terbaru atau karburator) masalah nya cuma di area kelistrikan , klep suka kendor (nimbul gemericik) , Rawan rembes oli (khususnya pemakaian 5 tahun) kalo soal vampir oli itu cuma mitos kembali lagi si pengguna nya rajin servis atau tidak dan sekarang ini saya punya 2 unit motor Yamaha (nmax 2022 , Vixion R 2024) jadi motor Yamaha itu motor awet enak lincah irit BBM good Yamaha
Ban ganti ukuran depan 90/80, belakang 100/80. Oli mesin pake Shell Advance AX7 0.8, shock KTC Razor bg.., upgrade cvt 1000rpm
upgrade cvt apa aja gan yg di ganti dan merknya?
Ganti shock nya susah yaa bg?? Musti bongkar total bodi2 samping sama belakang nya yaa??
@@novy_setiawan Per cvt dan per sentri 1000rpm, roller 11/12 gram, pilahan ada dari merk TDR / KTC / Daytona sesuai budget
@@dikoderlanggaekaputra6877 kalo saya pasti bawa kebengkel biar terima jadi aja , dan ga terlalu sulit jugas menurut saya kalo ganti shock belakang
Saya pengguna Yamaha aman" aja bang, R25, Mio smile, fazzio, dan nmax. 1 oli rajin ganti aja minimal 1 bulan sekali
Ini motor badak
Sejauh ini yamaha masih aman, rajin servis dan ganti oli tiap 2000km dan isi pertamax dijamin aman. Saya pakai Fino125 dari tahun 2017 sampai sekarang masihhhh aman....
Budget tambahin dikit lagi Bang bisa beli Yamaha Lexi LX 155cc.
Testimoni jujur: Motor matic badak bisa di siksa. Spare part murah, modif dikit ganteng. Vario 125 KZR.
Mio Gear.. emm,,Vampire Oli ga yahh..?? Jangan telat ganti oli bang.
Ban D/B ganti aja bang pke Michelin City Extra 80/90&90/90...
Shock belakang Ganti bang pke KTC EVO biar lbh keren.
Enak sih lumayan tenaganya, pernah nyoba yang temen. Bannya aja agak digedein dikit kalau pingin hadling enak.
Kalau harian cvt standar juga cukup, kalau mau lebih ringan maen di roller aja bang.
Pengalaman pake GEAR 125, Jujur mesin suka ngelitik, tapi itu kalo belum panas, kalo udah jalan bbrp
menit ngelitiknya ilang, untuk orang badan kurus kaya saya ini motor enak banget, tenaga ada, gesit tarikan bawah atas juga masih dapet, jauh sama beat dan bahkan pernah iringan sama vario & pcx full gas 90 masih naik terus dan bisa ngekor, gak kuat nyusul sih tapi ngekor terus, tenaga nya oke banget untuk motor ukuran harga segini dan cc 125. Intinya jangan telat ganti oli dan selalu servis rutin.
Mesin 125cc tp rasanya kayak bawa 110cc dah cm itu doang minus nya. Kelebihan : body lbh solid dr beat. Desain buat saya pribadi lbh bagus dr beat. Tp saya jd nya ambil beat cm gara2 alesan di bagian mesin td. Jgn lupa mio gear ini mesin nya pakai diasil, kalo mau pake wajib di panasin, gak bs asal gas kayak beat.
diasil itu apaan bang?
Yg bener bang😅,mesin 125cc rasa 110cc???
Mungkin Klu Pelak Roda nya Update gak seperti punya Eyang nya sama Speedometer buat Digital sudah pasti bisa saingin Honda beat..
Krn dgn pakai pelak & spedo nya begitu masih terkesan Jadulnya..
Masukan buat Yamaha klu bisa Lihat" Juga gmna Gear ini klu Klu di Custom buat Gambaran Kedepannya.
namanya semut merah..
pedis om kalau digigit..!!
Denkus, Saya pengguna Mio Gear 2022 type S.
Menurut Saya, motor ini nyaman untuk dikendarai, karakter mesinnya halus, hemat BBM.
Bandel, gak nyusahin asal dirawat dengan penuh kasih sayang.
Satset dipake dalam kota, maupun medan tanjakan, karena torsinya lumayan kuat dibanding kompetitor.
Ban bawaan dari IRC emang kagak enak Kang. Ganti aja ke Pressa atau apapun yang sesuai selera dan budget Kang Denkus.
Kasih nama ia Memmet, Merah Metalik
BBM rekomendasi sebenarnya pertalite cukup, karena kompresi mesin-nya untuk spek pertalite.
Dikasih Pertamax, jadi overspec BBM-nya.
Cocok2 aja Om Den...ane aja berat 105kg...tinggi 174...msh pake mio smile sm beat karbu....yg penting fungsional nya aja Om...bawa galon hayu...bawa belanjaan hayu.....sm yg penting kga mikirin cicila 😂...Wassallm...sehat2 selalu Om Den
ijin Bang, bisa modif tambah side step d bagian depan krn Abang tinggi nya 178cm, trus tambahin box motor 42ltr supaya biasa muat helm full face (aman gak kecurian) dan simpan tas ransel, klo ban depan bisa naik 80/90 dan belakang 90/100 (maksimal) tapak nya terserah, dengan mesin dan cvt standar irit banget itu gear Bang (walopun pake pertalite, pake ron92 lebih irit lagi pastinya). untuk kecepatan crusing usahakan jgn melewati 60kmh (klo mau irit poll) klo gak hitung ya geber sj dah Bang wkwkwk. cuman ya ingat Bang, ini motor, org yg meluk mesin bukan mobil (mesin bungkus org). hati" di jalan, hindari jalan melanggar (kan irit Bang mutar sj lah). jalan nya santai sj Bang. salam satu aspal Bang
Review supra x yg helmin...
Apa benar, pasti rembes..?
Mantap bg, sesekali bahas sepeda motor juga bg denkus.
Isu vampire oli bang..sering cek oli aja perminggu..klo dh pernah kehabisan oli total bisa ngejim..msin jd kasar..coba kasih oli fastron gold full sintetic d pom. Yg original
Isuuuu.. ko gw ga ngalamin ya? Gw per 2500km ganti. Tergantung siapa yg rawat
Gue lebih favorit Mio Soul lamaa😂😂😂
Yamaha GEAR,
Ksh nama "GEANY"
😂😂😂
Kalau di lihat dari warnanya ini motor tahun 2023 deh bukan 2022
Yang oaling penting oli jgn sampe lebih dri 2000 km atau 2 bulan kko lebih siap2 gampang vampir oli ntar
Heran ini motor apa emang lelet ya, kecepatan max 80
Udah pakek setahunan, sama persis warnanya, ngangkat bekas
Kelemahan selama ini yg cukup ternotice :
1. Suspensi belakang keeraaas pool, apalagi kalo sendirian walaupun bbku 90++, harus diganti sih ini biar lebih nyaman
2. CVT cepet gredek, solusinya yaa rutin dibersihin ajasih
3. Lampu2 di speedo gampang mati wkwk
Kelebihannya ya jelas, harga bekasnya murah, perawatan mudah mesin konvensional tanpa radiator, bensin yaa ookaylah gabakalan sengirit beat, tapi buat perkotaan cukup enak tenaganya berasa jauh sama beat, isi pertalite ookay, isi pertamax lebih joos 👍👍
Jadinya suspensi belakang ganti pake shock apa bg biar lebih empuk?? Sya BB cm 60 kg berasa banget kerasnya
@@dikoderlanggaekaputra6877 baru sebulanan pakai Yoko JLT191 G Plus 305mm, shock tabung murah, setting mentok kanan, empuknya jelas lebih empuk dr bawaan, berasa lebih enak di jalanan keriting kecil2, cuman kalo ngehantam poldur yg agak tinggi buatku masih kurang empuk, kestabilan masih enak, nggak ngayun2 kayak bawaannya beat, mungkin kalau ada dana lebih bisa up ke merk yg lebih branded lagi, cuman Karena budget tipis ya buatku merk ini sudah cukup hehe
2:50 Sama kek saya bang kurang cocok lah buat orang tinggi
Minus nya cuma velk dari jaman dinosaurus bang
mending beli suzuki brugman bang... yang nyaman dan empuk suspensi sm busa joknya😊
Kekurangannya lampu belakangnya aneh, velgnya gitu gitu aja. Yang lain ya aman aman aja sih.
make gear dari 2023 awal, so far posisi duduknya enak, duduk penumpang pun joknya tebel dibanding brand sebelah. yg jadi masalah sih suspensinya yg ampun2an keras bgt, lampu depan kurang terang, harus pasang mini projie kalau butuh penerangan extra, sama sy ngerasa ni motor ga boros, tp gabisa dibilang yg irit bgt juga sih...overall puas bgt sama ini motor, gada masalah berarti pake motor ini
ohiya pr di motor gear sy saat ini kayanya komstir depan dah kena, "katanya" agak lemah di bagian itu ya ???
Yg gear ini cepat ngebul knalpot nya, apa karna diasil bikin vampir oli
Coba Mio karbu, itu matic lagi trending padahal bang 😁
Kena harga 11 juta berapa bg?? 11 juta pas apa lebih bg
Main ke bekasi bang....nanti gw jelasin sampe tuntas cara perawatannya biar awet puluhan tahun
Kalau bisa bang ganti olinya jangan patokan bulan tapi pakai kilometer aja ganti per 1500km, karena generasi mio lumayan suka makan oli dan pake oli yg agak bagusan dikit.
Selama servis+oli rajin dan gak telat matic yamaha enak buat daily bang pengalaman make mio GT dulu selama 3 tahun
Nahh upgrade di JOHAN GARAGE 👍👍
Namanya Ragil bang
shock belakang ganti punya beat old biar empuk om
Hati hati om den motor yamaha yang udah pake blok diasil biasanya kalo telat ganti oli bisa vampir oli, apalagi di series mio injeksi dan mx king
Beli nya dari Facebook??
Entah kenapa yamaha masih setia dg velk jaman purba nya itu
Minimal langsung ganti oli + gardan😊
Olinya sering2 di cek, sama starternya sering ngadat.
sofar siapa sih?
siDenok bang namanya
kasi nama bentor: becak untuk ngantor
Namain gery aja bang
Kelemahnya komstir ama shok depan dan bunyi kipas kenceng bnget dan bunyi dn di daerah cvt. kelibahn nya perhoma mantep buat jaln lurus ❤
ganteng sinyo bawa buku ❤
Pakai oli sisa mobil juga gak masalah, yang penting gak kering itu mesin...
Kalo emang bannya sekecil itu aja buat boncengan pas agak kurang tenaga, berarti pas ganti ban gede harus ganti roller juga om skalian, turunin aja beberapa gram biar gak keteteran torsi awalnya..
Nama motornya Cobra Bang
Namain Geary bang 🤣
Nyarinya di market place apa om?
nama motor nya the gear ( de gear ) om denkus
Kasih namanya si merah om
Pengalaman pakek mio gear emak warna hitam biru
1.cvt nya gampang gredek kalo cvt nya gak di servis
2.kalo servis selalu chk langsam karna kalo langsam nya terlalu rendah begitu di gas dikit dia mati
3.pakek oli yg pasti2 bagus jangan asal2 karna gampang ngelitik
4.kalo mau irit haram pakek pertalite karna cc nya 125 bukan 110 jadi agak boros dari beat tapi kalo pakek pertamax bakal iritt
5.lebih kencang dari beat delux itu pasti
6.shock nya untuk orang kurus bakal kerass bgt tapi untuk sekalas org bb gede itu setingan shok nya udah pass
Itu aja sihh wkwkwk
No 1 semua motor matic jg gitu ngab
Nama motornya KOSISAH aja...😂😂
Kosusah aja, kan versi ngirit 😂
@@100danie 😀😀😀
Nama mtr oim aj bang 😀 mio cm di eja Ny d balik
Gak karbu gak gurih om den
mio sporty karbu lah
lukira mobil tua
Pemakaian 2 tahun harga 11 juta kemahalan, tempat saya motor pemakaian belum ada 1 tahun harga cuma 10 jutaan khusus nya mio gear dan Mio M3.
secon d bilang baru
yah dia blg kondisinya kaya baru, bukan motor baru. nntn yg bener
Ya second lah
@@eka96ryan otak loo gak bener, judul jg dah diganti
Cobain honda Spacy FI bang untuk pasar eropa itu
Bagian terawet dari Motor Mio adalah velgnya 😂
Tp klo mio karbu awet bgt si mesinnya, dirumah ada beli baru dr th 2010 blm prnah turun mesin, karbu ori, msh banyak orinya, masih enak dipakainya. Kecuali velg dah ganti variasi krn bosen 😂
Saya ada mio thn 2004 smp skrg, 100% full ori. Seumur² cm ganti aki, ban, busi n lampu krn pemakaian. Bandel n genit cm boros poll 😅😅😅