Chicos un hoy tenemos un "muscle car" vs el actual campeón de los arrancones carwow: Porsche 911 Turbo S Mat está en el Challenger y Yianni en el 911 Así que ¿cómo creen que acaben estos arrancones? ¿Se lo llevará el Dodge especialmente diseñado para la pista o el elegante y pequeño Porsche? 🤔...
El porsche es una elegancia de coche, la tecnología de tracción que implementa es de un alto nivel, no necesita quemar combustible de más para hacerlo potente, rápido, precisó y fácil de manejar, una belleza de la ingeniería.
se ve que no eres fanatico de los autos solo un niño, un fanatico quiere saber las especificaciones del motor, llantas, carroceria, etc etc no solo la carrera
@@danielsaldierna6168que si que si, que eres un verdadero entusiasta. Ahora, que tal si dejas que la gente disfrute como se le de la gana? Se ponia re chillon el otro
Yo lo veo como un auto de ultra ingeniería y otro que lo único bueno que tiene es el motor porque el resto es de mala calidad , peligroso y dobla como un tanque .
ese Porsche simplemente es brutal!! deja claro que la potencia descontrolada no sirve de nada, cualquier marca puede meterle un motor de 800cv o mas a un coche, pero pocas consiguen hacer un auto tan equilibrado, rápido, fiable y seguro como ese 911
Los dos autos son muy diferentes, en este caso es un porshe 911 b6 turbo s silencioso awd vs un dodge demon srt v8 supercargado rwd ruidoso, el porshe es más como de carrera y lanzamiento y el dodge es más ruidoso y americano, además prefiero mil veces el Dodge por ese sonido de supercardador es genialmente brutal. Además ese demon con gasolina de carrera y una pista especial para arrancones y claro un piloto profesional, obviamente gana el demon .
@@yahirespinoza08 no bro eso es desinformación, se les dicen V6 porque son motores en forma de V que tienen 2 bancos de cilindros, 3 a cada lado se les dice 6 en línea a los que tienen los cilindros pues en línea como los BMW por ejemplo y se les dice Boxster a los que tienen los cilindros en forma de F (es difícil de explicar en comentarios) si quieres aprender más dime, con gusto te ayudon
No lo sabe conducír y el mismo lo dice, un demon haciendo 11.3 s el 1/4 de milla es simplemente irrisorio, he visto muchísimos videos haciendo 9 altos al demon, en definitiva no es una buena ni objetiva comparación, aunque claro, el porsche está hermoso igual
Considero que Mark intentaba hacer un launch por eso los neumáticos bailaban es algo demasiado difícil en un Demon, pero Porsche 911 turbo s es un mounstro con esa aerodinámica, clutch y si tiene launch control estable. Ambos son autos de mía sueños pero no estaban en laa mejores manos para una verdadera decisión.
No sé por qué, pero al ver este duelo, se me vino a la cabeza el lema de un famoso fabricante de neumáticos, el cual decía en uno de sus anuncios que "la potencia sin control ni sirve de nada". 😉 😂😂😂
@@jascamasterpro8688 eso es lo que dicen, pero lo hace bajo condiciones de clima suelo y con equipamiento especifico, si le pones unas llantas normales y no lo haces en uba pista con condiciones especificas el demon nunca te dará ese tiempo, aparte el porche gano por su aerodinámica.
@@remuelramos2590 , una no es su carro solo lo pide para un vídeos, dos si te das cuenta que el al parecer nunca había manejado un Demon así que es lógico que pierda, tres uno no haría arrancones sin experiencia eso sería tonto, el porque ya ah hecho varios y tiene mejor manejo pero no con un demon
Solo una observación, no es "Alemania contra América", lo correcto Alemania contra Estados Unidos. Excelente programa de arrancones. Saludos desde Ecuador.
Siempre digo a amistades, los muscle es un gusto romantico nada mas, potentes , pesados, tragones, si tuviese el dinero disponible de lejos a ojos cerrados escojo el Porsche motor boxer 3.8 turbo traccion integral maravilloso deportivo sueño de muchos, buen video Matt, gracias !
@@elchris1298 no vi su tablero rojo . de forma que le ganaron porque el demon estaba contenido . todavia no encuentro a alguien que se le ocurriera soltar toda la potencia del demonio
Nop hay forma, ese coche necesita una pista especial, además, a simple vista se ve que no tiene el kit para el Drag. No tengo el dinero para un Demon pero si he visto muchos reviews y para el drag necesitan ponerle algunas cosas. Muy mala conducción.
La mayoría de los americanos patinan mucha potencia en dos ruedas asta en las pistas especiales patinan estos autos solo son Caballos de fuerza desperdiciados
Es una comparación algo absurda, un tremendo carro contra un enorme motor sin nada de refinamiento... Lo más curioso es ver como el del Dodge se esfuerza por conducir, mientras el del PorschE (sí, la E se pronuncia) conduce de forma tan natural y cómoda haciendo que parezca sumamente fácil lo que al otro a duras penas se le acerca... Una distancia enorme entre los dos carros.
Los coches americanos solo valen para las rectas, por no decir que incluso en eso les ganan los alemanes y encima son coches macarras sin gusto.. Un 911 es una obra de arte
Pero fijense en el tablero del challenger se supone que es el demon. Al igual que el hellcat tiene 2 llaves la negra y la roja. La negra solo te da los 520hp. Y la roja de da los 800hp y el tablero se ilumina rojo compleramente cuando estas usando la llave roja. Cosa que no se ve en el demon. Entonces estan solo corriendo con la llave negra.
Es que frente a ese Porsche cualquier carro se queda, este es el Turbo S, no cualquier Porsche busca videos de este Porsche para que veas como Ferraris, Lamborghinis y muchos super carros se que como quedo el Demon.
el Dodge demon perdio ya que se requiere de mucha habilidad para lanzarlo en ese caso haria el cuarto de milla en 9.7 segundos a 235 kilometros por hora
@@manuelivancardenasleyva7656 fan boys, el porsche destroza al demon en todas las situaciones variables del planeta.inclusive antes de entrar el limitador el porsche lo iba pasando a paso firme, teniendo mucha mas potencia y torque no es capas. es solo un juguete para arrancones en pistas engomadas y nada mas, un peligro, caro, gastador, mal terminado. solo potencia bruta mal puesta al piso y buen sonido. el turbo S es una obra de ingeniería por donde lo mires, hasta de daily lo puede ocupar. el demon es mas similar a un pick up estilizado. el claro ejemplo de un vehiculo mal diseñado.
@@felipeandres3987 el dodge demon fue hecho para romper el record en 1/4 de milla siendo un auto de producción sin modificaciones, el cual (creo que logro el record), teniendo el Porsche y Dodge. En las mejores condiciones de pista gana el dodge, tiene un tiempo mejor que del Porsche
Está ha sido la peor prueba de un Demon que he visto, yo también me pregunto para que hacen pruebas así con un Demon si en primera no lo va a manejar un piloto que sepa manejar ese tipo de autos y si en segunda no estará en las condiciones adecuadas para las que ese auto fue creado y así poder demostrar lo que realmente es capaz de hacer.
@@KingKong-um1pu ambos son creados para ser manejados, ya de por si fue difícil hacerlo en el dodge por ende su objetivo no fue logrado porque casi no se puede conducir, y mas que eso uno se compra esos.autos caros y poderosos con el fin de manejarlos y no se consiguen manejar, así que no se que tan mejor podría ser un dodge demon ...
soy fan de Dodge y en especial de los muscle cars antiguos pero creo que el porsche está en otra categoría y deberia competir contra esa categoría superior como mclaren, lamborghini, bugatti, mercedes-benz, ferrari, etc
El problema es que el Dodge muy pesado y tiene demasiada potencia descontrolada, en cambio el Porsche es más liviano y mucho más controlado, ya que son coches que se usan para cosas diferentes
@@ignaciogonzalez3971 hay una variante del Zl1 que esta modificado por heneessey performance los mismos que hicieron el Demon, ese si es para arrancones y pues del Mustang Shelby GT500 no hay mucho que decir por qué como ya mencionaste es para pista
@@oscarespinoza8205 el Dodge Demon es el auto más rápido en cuarto de milla, solo que aquí el piloto no supo manejarlo, con tan solo saber manejarlo y ponerte llantas delanteras especiales puede lograr hacer un caballito y hacer el cuarto de milla en 9.65 segundos, y de echo hay videos que lo comprueba
Como se nota que es un Porsche, elegante , sin necesidad de hacer mucha bulla y el conductor tranquilo ni siente que va a tanta velocidad...me gustan los muscle cars pero los europeos son mejores
Creo que nuestro amigo nunca supo lanzar esa poderosa máquina , debería hablar con Matt LeBlanc en Top Gear hizo que el Demon destrozara un Lambo Aventador , hay con que solo falta el piloto adecuado
Me gustaría que hicieran otro vídeo del Demon pero en las condiciones para las que ese auto fue creado y así puedan demostrar lo que ese auto realmente es capaz de hacer, porque si no pues entonces no entiendo cual es el chiste de esto.
El chiste es como la 4T que caso tiene hacer una página para el registro de vacunas si no tienes las vacunas, que caso tiene hacer un protocolo para recibir y transportar las vacunas si cuando vas a poner 400 dosis llegas 4 horas tarde, es el mismo caso.
@@carlosdiazdeleon9923 mira huevon Lo que paso aca es que el demom posee configuracion de velocidad para que no pase de cierta velocidad Si es que los dueños lo prestan Ademas tiene 2 llaves una que da 500 h Y otra 808 hp La de 500 es para la calle y la roja es la que saca toda la fuerza del auto y de su motor supercargado De usar la llave roja y desatar toda la potencia Tu porche se jode
Tendrías que corres con todos los americanos camaro,Mustang y challenger y llevar chicle osea es un líquido para poner el la salida para que las llantas se peguen saludos desde Argentina se los banca
Un buen auto debe serlo en todas las pistas, el hecho de que no estén en una pista "especial" no es excusa. La mayoría de los muscle cars solo sirven para ir en línea recta y tienes que meterle miles de retoques para que hagan el cuarto de milla en 10 segundos o menos.
La Trackhawk le saca la mierda pero no quieren decirlo para no hacer ver mal al challengerdespues d e todo pesa mas ( mejor tracción ) y tracción a las 4 ruedas
@@GtzzTomi Ajá sí claro Porque cuando eres un Pro te pasas las leyes por el orto ¿no? Tracción a las cuatro ruedas mayor superficie de contacto Además del similar peso y similar potencia Un tracción 4 con las mismas características no puede ser superado por un tracción simple
Soy fan de Porsche pero reconozco que esté Dodge puede hacer 9.60 en el 1/4 de milla, deja atrás por mucho a un Lambo Aventador v12 y por mucho, desafortunadamente no hubo buenas manitas que pudieran controlar tanto poder para enfrentar de manera igualitaria al gran Porshe
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
Chicos un hoy tenemos un "muscle car" vs el actual campeón de los arrancones carwow: Porsche 911 Turbo S
Mat está en el Challenger y Yianni en el 911
Así que ¿cómo creen que acaben estos arrancones?
¿Se lo llevará el Dodge especialmente diseñado para la pista o el elegante y pequeño Porsche? 🤔...
Quiero ver todos los autos de karate kid y cobra kai en arrancones...XD
Muy buena carrera.
Carreras como el forza
Por favor el siguiente vídeo que lo pilote un profesional jajajajaj
Porche antes de ver el video destrozara el Dodge
El porsche es una elegancia de coche, la tecnología de tracción que implementa es de un alto nivel, no necesita quemar combustible de más para hacerlo potente, rápido, precisó y fácil de manejar, una belleza de la ingeniería.
Oye mamador jajajaa
Euro mamador*
@@leoperez8577 pues la verdad de ese auto
Con silenciador de aspiradora pero más rápido que un muscle car
@@skyhammeryangecumpa4758 no, ve demonology y beras que esas rapido el demon
3:19 jajajajajajaj la aspiradora jajaja
Jajajjaajjajja
Si quieres ver el momento exacto en donde van a empezar a correrlos vete al minuto 5:19, de nadaa:)
se ve que no eres fanatico de los autos solo un niño, un fanatico quiere saber las especificaciones del motor, llantas, carroceria, etc etc no solo la carrera
@@danielsaldierna6168 Le pueden poner un cuadro con las especificaciones, despues el sonido y listo, no la mitad del video perdiendl el tiempo
@@danielsaldierna6168 las especificaciones son para los niños, quien termina primero es lo que cuenta
@@danielsaldierna6168que si que si, que eres un verdadero entusiasta. Ahora, que tal si dejas que la gente disfrute como se le de la gana? Se ponia re chillon el otro
Las tomas del dodge challenger demon fueron épicas cuando calentó llantas
Solo para eso sirven
Primero
Segundow
Tercero
Cuarto
Décimo tercero
@@lucasmercuri9883 te la metio facundo
Ahí te das cuenta cuando un carro hace todo por ti y otro que necesita de un buen piloto...
Toda la razon
Sigo prefiero el porsche
Yo lo veo como un auto de ultra ingeniería y otro que lo único bueno que tiene es el motor porque el resto es de mala calidad , peligroso y dobla como un tanque .
El Challenger nacio en el 2008 y su plataforma se basa en un Mercedes clase E del 2002. Esta técnicamente superado y no puede administrar la potencia.
es la verdad
ese Porsche simplemente es brutal!! deja claro que la potencia descontrolada no sirve de nada, cualquier marca puede meterle un motor de 800cv o mas a un coche, pero pocas consiguen hacer un auto tan equilibrado, rápido, fiable y seguro como ese 911
Los dos autos son muy diferentes, en este caso es un porshe 911 b6 turbo s silencioso awd vs un dodge demon srt v8 supercargado rwd ruidoso, el porshe es más como de carrera y lanzamiento y el dodge es más ruidoso y americano, además prefiero mil veces el Dodge por ese sonido de supercardador es genialmente brutal. Además ese demon con gasolina de carrera y una pista especial para arrancones y claro un piloto profesional, obviamente gana el demon .
@@yahirespinoza08 no es V6, es Boxster 6 cilindros
@@yahirespinoza08 no bro eso es desinformación, se les dicen V6 porque son motores en forma de V que tienen 2 bancos de cilindros, 3 a cada lado
se les dice 6 en línea a los que tienen los cilindros pues en línea como los BMW por ejemplo
y se les dice Boxster a los que tienen los cilindros en forma de F (es difícil de explicar en comentarios) si quieres aprender más dime, con gusto te ayudon
@@kevincaseres758 Gracias por el dato!
No lo sabe conducír y el mismo lo dice, un demon haciendo 11.3 s el 1/4 de milla es simplemente irrisorio, he visto muchísimos videos haciendo 9 altos al demon, en definitiva no es una buena ni objetiva comparación, aunque claro, el porsche está hermoso igual
Considero que Mark intentaba hacer un launch por eso los neumáticos bailaban es algo demasiado difícil en un Demon, pero Porsche 911 turbo s es un mounstro con esa aerodinámica, clutch y si tiene launch control estable. Ambos son autos de mía sueños pero no estaban en laa mejores manos para una verdadera decisión.
me sorprendió el Porsche
Creo que a ese Dodge le faltó piloto! he visto varias pruebas con ese vehículo y es un monstruo con llantas
Aunque sea el mejor piloto el porsche le da en la madre al demon
@@LuisASL no
Si bro, para eso necesitas las putas llantas con pegamento y una pista especial, mas gasolina especial etc
Es que es un porsche hahahaha esas cosas son unas putas balas
Pero patina demasiado es basura
10:14 el Challenger tiene el ultra instinto
No sé por qué, pero al ver este duelo, se me vino a la cabeza el lema de un famoso fabricante de neumáticos, el cual decía en uno de sus anuncios que "la potencia sin control ni sirve de nada". 😉 😂😂😂
Jejejeje somos dos ;)
Podrían invitar a un experimentado de los Demon para que corra y así le gane, digo alguien que le salga mejor, estaría padre
El demon tiene todas las de perder aun que lo maneje el mismisimo piloto de dodge
@@banerjp5625 El Dodge Demon está diseñado para hacer el cuarto de milla en menos de 10 segundos...
@@jascamasterpro8688 eso es lo que dicen, pero lo hace bajo condiciones de clima suelo y con equipamiento especifico, si le pones unas llantas normales y no lo haces en uba pista con condiciones especificas el demon nunca te dará ese tiempo, aparte el porche gano por su aerodinámica.
De que te sirve comprar un carro que necesite ser manejado por un piloto para sacar su potencial
@@remuelramos2590 , una no es su carro solo lo pide para un vídeos, dos si te das cuenta que el al parecer nunca había manejado un Demon así que es lógico que pierda, tres uno no haría arrancones sin experiencia eso sería tonto, el porque ya ah hecho varios y tiene mejor manejo pero no con un demon
Solo una observación, no es "Alemania contra América", lo correcto Alemania contra Estados Unidos. Excelente programa de arrancones. Saludos desde Ecuador.
Alemania contra América
Deja de llorar
America para los americanos dirian los gringos,esa ha sido su aspiracion.
Definitivamente ese dia no fue el dia perfecto para los que nos gusta el músculo americano 😔😂
Si lo fue lo que pasa es que no saben correrlo
@@pieconcuadros123. Totalmente de acuerdo jejeje
@@pieconcuadros123. tu almenos as revolucoonado a las 6 rpm un auto si dices eso?
@@makinonmbo1203 simon
@@makinonmbo1203 un camaro ss del 2001
El Challenger patina de la potencia que tiene
Fan de german?
Y de nada sirve
Obviamente
@@villegasrodriguezalanjesus6767 como ke
Aguante german!!!
Buenisimo buenisimo vídeo vaya diferencia de estilos.
Son dos mundos distintos.
Puntual like si te encantan los vídeo de carwow
Como se te ocurre apagar el control de tracción en el demon, tantos caballos obviamente patinara media pista
No entendí eso la verdad!
Es Matt Watson, ¿qué esperabas?
El control de tracción es un limitante
@@saul3253 en realidad no. Está comprobado que lo mejor es mantener la adherencia, romper la tracción sólo empeora el despegue.
@@josuepadilla7851 Es alguien que sabe suficiente, que esperabas?
Siempre digo a amistades, los muscle es un gusto romantico nada mas, potentes , pesados, tragones, si tuviese el dinero disponible de lejos a ojos cerrados escojo el Porsche motor boxer 3.8 turbo traccion integral maravilloso deportivo sueño de muchos, buen video Matt, gracias !
Estuve esperando este momento desde que descubri este canal :')
😂😂😂 Sin ofender esa fue la peor conducción de un Demon que e visto, pero igual buen video👍🏻
Pff y aunque le supieran esa madre nunca alcanza al porshe
@@elchris1298 aajajaja que estupides . imagina 707 o 800 hp pero limitado a 260 jaja
@@elchris1298 no vi su tablero rojo . de forma que le ganaron porque el demon estaba contenido . todavia no encuentro a alguien que se le ocurriera soltar toda la potencia del demonio
@@elchris1298 jajaja y donde esta el récord guinnes de porsche? Ajaja si ese dodge tuvieran un buen conductor tu porsche enano ni se aparecería 😂
Nop hay forma, ese coche necesita una pista especial, además, a simple vista se ve que no tiene el kit para el Drag. No tengo el dinero para un Demon pero si he visto muchos reviews y para el drag necesitan ponerle algunas cosas. Muy mala conducción.
Si utilizas un auto americano asegúrate de saber utilizarlo
Exacto
La mayoría de los americanos patinan mucha potencia en dos ruedas asta en las pistas especiales patinan estos autos solo son Caballos de fuerza desperdiciados
Jajajajaja no mms no por qué los uses en el play quiera decir que los sepas usar jajaja
El camaro es el que casi no patine y ya está comprobado que le gana alos alemanes y al GTR, Team Camaro💪
Jajajaja
Gracias a ustedes estoy viendo mejoras y desventajas de diferentes carros y así saber cual es mejor
Gracias
Ya solo falta la plata😂🥲
Es una comparación algo absurda, un tremendo carro contra un enorme motor sin nada de refinamiento... Lo más curioso es ver como el del Dodge se esfuerza por conducir, mientras el del PorschE (sí, la E se pronuncia) conduce de forma tan natural y cómoda haciendo que parezca sumamente fácil lo que al otro a duras penas se le acerca... Una distancia enorme entre los dos carros.
Seguro que para un piloto profesional sería más divertido un tracción trasera
@@musicrecords7351 Dudo que un piloto profesional se quede con el dodge...
@@musicrecords7351 si quieres diversión maneja un go kart o vete a los carritos chocones de la feria amigo
@@dracko2976 th-cam.com/video/56ioLRcQkB0/w-d-xo.html
th-cam.com/video/56ioLRcQkB0/w-d-xo.html
Ya hacia falta un challenger en el canal👌🏿👌🏿
Me ha encantado el vídeo siguen así sois unos cracks 💯💯💯👌👌👌👍👍👍
¡Gracias por vernos Pedro!
La mejor parte: si estás en una pista de carreras y tienes la suficiente tracción puede hacer un caballito 😂😂
Los coches americanos solo valen para las rectas, por no decir que incluso en eso les ganan los alemanes y encima son coches macarras sin gusto.. Un 911 es una obra de arte
Pero fijense en el tablero del challenger se supone que es el demon. Al igual que el hellcat tiene 2 llaves la negra y la roja. La negra solo te da los 520hp. Y la roja de da los 800hp y el tablero se ilumina rojo compleramente cuando estas usando la llave roja. Cosa que no se ve en el demon. Entonces estan solo corriendo con la llave negra.
😂😂!..ni con dos llaves rojas le puede ganar a porsche!!!...
Muchas gracias Mat, esto era justo lo quería ver, potencia americana ❤️
Vergüenza americana diría yo
Si no ubiese apagado el control de estabilidad no ubiese perdido
Amo este canal!!
Ojala sea culpa de la inexperiencia de matt, porque el demon quedó muy mal parado frente al porshe🤣🤣🤣
Es por que tiene mucha potencia por eso es que patina
Es Obvio Que El Challenger estaba por pura chaferia XD
@@CellPerfecto th-cam.com/video/56ioLRcQkB0/w-d-xo.html
@@andresumana3195 Y es un tiesto, nada más
Es que frente a ese Porsche cualquier carro se queda, este es el Turbo S, no cualquier Porsche busca videos de este Porsche para que veas como Ferraris, Lamborghinis y muchos super carros se que como quedo el Demon.
Se tardaron mucho. Yo estaba esperando esto ✅
No es el auto que conduce el conductor, es el conductor que conduce el auto que hace la conducción
Ahora de trackhawk y lamborghini urus
Ese es fácil :v
Trackhawk gana en el arranque pero pero en velocidad punta la urus la deja atrás
@@narutofan2887 No ya que al tener menor aceleración tarda demasiado en llegar a superar a la Trackhawk, y puede ser empate. Nose
Sport vs evoque vs velar vs defender vs discovery porfaaaas🥺♥️
alemanes 🔥
Con silenciador de aspiradora
Los alemanes son una belleza 🔥
Esta carrera la espere toda mi vida 🤩
El Challenger es más rápido
Mucho poder pa esas ruedas
el Dodge demon perdio ya que se requiere de mucha habilidad para lanzarlo en ese caso haria el cuarto de milla en 9.7 segundos a 235 kilometros por hora
la unica manera que haga ese tiempo es en una pista de drag toda engomada, y aun asi el porsche le ganaria
Ni de broma bro
@@facundopereira1677 te corrijo el porsche 911 turbo s hace el 1/4 de milla en 10.1 segundos y el dodge demon en 9.7 segundos
@@manuelivancardenasleyva7656 fan boys, el porsche destroza al demon en todas las situaciones variables del planeta.inclusive antes de entrar el limitador el porsche lo iba pasando a paso firme, teniendo mucha mas potencia y torque no es capas. es solo un juguete para arrancones en pistas engomadas y nada mas, un peligro, caro, gastador, mal terminado. solo potencia bruta mal puesta al piso y buen sonido. el turbo S es una obra de ingeniería por donde lo mires, hasta de daily lo puede ocupar. el demon es mas similar a un pick up estilizado. el claro ejemplo de un vehiculo mal diseñado.
@@felipeandres3987 el dodge demon fue hecho para romper el record en 1/4 de milla siendo un auto de producción sin modificaciones, el cual (creo que logro el record), teniendo el Porsche y Dodge. En las mejores condiciones de pista gana el dodge, tiene un tiempo mejor que del Porsche
Está ha sido la peor prueba de un Demon que he visto, yo también me pregunto para que hacen pruebas así con un Demon si en primera no lo va a manejar un piloto que sepa manejar ese tipo de autos y si en segunda no estará en las condiciones adecuadas para las que ese auto fue creado y así poder demostrar lo que realmente es capaz de hacer.
Por eso es mejor el Porsche, por que cualquiera lo puede manejar sin necesidad de situaciones específicas, aún así da un resultado abismal
@@renatomoraga6425 No es mejor uno que el otro, porque son autos creados para cosas diferentes.
Nomas tiene fuerza bruta pero no es buen auto el Dodge :(
@@NeftaTheBoss2457 hay un video donde mat leblanc hace un buen uso del demon
@@KingKong-um1pu ambos son creados para ser manejados, ya de por si fue difícil hacerlo en el dodge por ende su objetivo no fue logrado porque casi no se puede conducir, y mas que eso uno se compra esos.autos caros y poderosos con el fin de manejarlos y no se consiguen manejar, así que no se que tan mejor podría ser un dodge demon ...
As una carrera entre los 3 muscle car 🥺🥺👌
Haz*
Me gusta los mopar
En atracones el demon es el mejor
En un circuito el Mustang
Y el camaro?
Hay muchos mas que 3
soy fan de Dodge y en especial de los muscle cars antiguos pero creo que el porsche está en otra categoría y deberia competir contra esa categoría superior como mclaren, lamborghini, bugatti, mercedes-benz, ferrari, etc
El problema es que el Dodge muy pesado y tiene demasiada potencia descontrolada, en cambio el Porsche es más liviano y mucho más controlado, ya que son coches que se usan para cosas diferentes
Ya ganó a todos
Ya ganó a todos
Era el video que faltaba ahora si canal perfecto
12:11 que bendicion?
Jaja siempre alegrando mis días, los mejores!
Has uno de el Camaro zl1 vs Shelby gt500 y el Demon
Gana el Demon por mucho, el ZL1 y el GT500 están hechos para circuito
@@ignaciogonzalez3971 hay una variante del Zl1 que esta modificado por heneessey performance los mismos que hicieron el Demon, ese si es para arrancones y pues del Mustang Shelby GT500 no hay mucho que decir por qué como ya mencionaste es para pista
@@patochikito8599 el demon no lo hizo henesey ese si lo hizo fca pero de todos modos el demon le gana el exorsist lo e visto
Excelente!
Saludos desde Argentina.
Que obra maestra hicieron los de Porsche
Me encanta ese Dodge 😍❤️
Ahí te das cuenta que Dodge necesita de un buen piloto
Sea como sea el Porsche siempre ganara.
@@oscarespinoza8205 el Dodge Demon es el auto más rápido en cuarto de milla, solo que aquí el piloto no supo manejarlo, con tan solo saber manejarlo y ponerte llantas delanteras especiales puede lograr hacer un caballito y hacer el cuarto de milla en 9.65 segundos, y de echo hay videos que lo comprueba
@@LuisFernando-rv1tn el auto más rápido en 1/4 milla de fabrica
@@Sebastiannnnnnnnnnnnnn hay cabrones que en stock sacan menos tiempo
@@oscarespinoza8205 se nota que no sabes del poder del demon 👎🏻
Que lindo que es el dónde Challenger
Estás en un auto con el volante del lado correcto ❤
@carwow América Latina me haría mu feliz volver a ver el Dodge
Pero se limita porque seguramente trae una llave que lo controla y no da todo su potencial
El demon trae 2 llaves, la negra te da creo que 500 caballos y la roja te deja usar todo el poder osea los 808 caballos
No escucharon? Están en el negocio de los resultados no de las excusas nenas!
Llorón! Búscate otro pretextoooooo!
El que sabe sabe q es así, si no saben no hablen más na
@@CrisDillinger7839 cierto se me hacia muy extraño que a 260 km y lo limita no MMS
Acá solo vi como un auto de buena ingeniería hace todo por el piloto vs un auto potente que necesita de un buen piloto
@Gato Chileno responde pero sin lloriquear 😢
911 es brutal!!!!💪💪💪
th-cam.com/video/56ioLRcQkB0/w-d-xo.html
Hay pocos coches que se acerquen al porches 911.
@@pieconcuadros123. es el 991 bro… el de estos arranco es es 992 y está comprobado que el 992 es bastante más rápido que el 991.
@@noobinators1881 992?
Una pregunta los carros que utilizan son suyos o como asen ?
Como se nota que es un Porsche, elegante , sin necesidad de hacer mucha bulla y el conductor tranquilo ni siente que va a tanta velocidad...me gustan los muscle cars pero los europeos son mejores
Tienes aprender a conducirlo debes acelerarlo poco a poco y obtendrás mejor resultado
4:51 momento mclaren
Xd que onda con los McLaren están a un grado de explotar :v eso debería ilegal .
th-cam.com/video/UTk-JhqNlYc/w-d-xo.html
A mí se me hace que Matt traía la llave negra, que libera los 500 caballos de fuerza
🤣🤣🤣 ya nomas le faltó el modo valet. Buena carrera
Amo ese sonido del supercargador 😍😍😍
Excelente excelente video
Una hermosura el challenger
Los alemanes son mejores es el único país que le hizo frente a 3 potencias mundiales Estados Unidos,Reino Unido y Rusia
11:16
Porsche:-Ligero
-motor económico
-AWD
-aerodinamico
-calculado para que salga lo mejor que pueda
El Dodge: 4:34
Uffff el sonido del demon... brutal
Los coches europeos siempre son mejores que un americano y ni que decir en circuito que ahi la humillación es más grande.
El Demon está limitado por la llantas para que no exploten y para que sea legal utilizarlo en la calle
jajaja 😂😃😂😂
Bueno se quemó el Demon por no tener silenciador de aspiradora
No bro el que tiene el limitador es el super estock aparte el demon tiene un modo en el que los dueños controlan la velocidad si es que lo prestan
Te referis a los neumáticos?
Recuerdan un viejo anuncio de Pirelli con Ronaldo el gordo??? La potencia sin control no sirve de nada.
Aquí una demostración
Seria genial verlo de nuevo pero con la version 2023 del Demon
Siii
Creo que nuestro amigo nunca supo lanzar esa poderosa máquina , debería hablar con Matt LeBlanc en Top Gear hizo que el Demon destrozara un Lambo Aventador , hay con que solo falta el piloto adecuado
Para que traen al demon si no lo van a explotar como debe de ser.
Toda la razón, no lo supo sacar
Era obvio, pusieron a un Porsche= eficiencia, poder y optimización vs un Challenger= apariencia, sólo ruido y excesivo consumo de combustible
Si ponen a alguien que de verdad supiera lanzar el Challenger lo deja tirado jajaja
Me gustaría que hicieran otro vídeo del Demon pero en las condiciones para las que ese auto fue creado y así puedan demostrar lo que ese auto realmente es capaz de hacer, porque si no pues entonces no entiendo cual es el chiste de esto.
El chiste es como la 4T que caso tiene hacer una página para el registro de vacunas si no tienes las vacunas, que caso tiene hacer un protocolo para recibir y transportar las vacunas si cuando vas a poner 400 dosis llegas 4 horas tarde, es el mismo caso.
Si ademas que ammaren al porsche jaja ¿ algo mas?
No necesita condiciones ideales hermano solo llantas delgadas para el frente
th-cam.com/video/JhdRv3KNHXA/w-d-xo.html
@@carlosdiazdeleon9923 mira huevon
Lo que paso aca es que el demom posee configuracion de velocidad para que no pase de cierta velocidad
Si es que los dueños lo prestan
Ademas tiene 2 llaves una que da 500 h
Y otra 808 hp
La de 500 es para la calle y la roja es la que saca toda la fuerza del auto y de su motor supercargado
De usar la llave roja y desatar toda la potencia
Tu porche se jode
Tendrías que corres con todos los americanos camaro,Mustang y challenger y llevar chicle osea es un líquido para poner el la salida para que las llantas se peguen saludos desde Argentina se los banca
ME GUSTA MUCHO ESTE CANAL, YA ME SUSCRIBI,,,SALUDOS DESDE VENEZUELA
Venezuela es una mierda.
Un buen auto debe serlo en todas las pistas, el hecho de que no estén en una pista "especial" no es excusa. La mayoría de los muscle cars solo sirven para ir en línea recta y tienes que meterle miles de retoques para que hagan el cuarto de milla en 10 segundos o menos.
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TH-cam DEJA LAS DROGAAAS
😂
Hace una hora vio el primero el video se subio hace 57 min.🤣🤣🤣
Ahí te das cuenta que un carro hace todo por ti y el otro necesita un piloto de verdad 👍 😂😂
Enhorabuena por el programa
Me encantan tus videos
Siempre se a dicho que la potencia sin control no sirve de nada,
Lleven un demon hecho y derecho con caballito
Solo imagínense esa hermosura de Dodge AWD xD
La Trackhawk le saca la mierda pero no quieren decirlo para no hacer ver mal al challengerdespues d e todo pesa mas ( mejor tracción ) y tracción a las 4 ruedas
@@narutofan2887 depende el que lo maneja
@@GtzzTomi Ajá sí claro Porque cuando eres un Pro te pasas las leyes por el orto ¿no?
Tracción a las cuatro ruedas mayor superficie de contacto Además del similar peso y similar potencia
Un tracción 4 con las mismas características no puede ser superado por un tracción simple
De nuevo el Porsche haciendo de las suyas 😍🤗
03:19 jajajajajaja morí 🤣 🤣 🤣
Mat a ese demon le ubieras puestas llantas de calle o el drift pero si ubieras ganado
Patinas muchoo
El 911 es realmente poderoso 😎😎✌️
Yo todo un especialista en argumentos: 🏳️🌈?
Con esta prueba ya me decidí por cuál comprar, para cuando lo tenga se los presto para las pruebas del programa.
El mejor humor británico que e visto
Deberían repetirlo con un piloto mejor experimentado el el Demon a ver qué pasa
3:19 jajajajajaja
El dogde necesitaba un buen piloto
De hecho la realidad es que se requiere demaciado para controlar ese carro... Y es donde gt500 hace la diferencia
es increíble lo acojonante que es el Challenger
Pura pinta. Llantas de 80 pulgadas con cromo hasta por debajo de la lengua y nada más. Es una tortuga con esteroides
Soy fan de Porsche pero reconozco que esté Dodge puede hacer 9.60 en el 1/4 de milla, deja atrás por mucho a un Lambo Aventador v12 y por mucho, desafortunadamente no hubo buenas manitas que pudieran controlar tanto poder para enfrentar de manera igualitaria al gran Porshe