Ürün sen yönlendirmesen de aynı indirimi sunuyor abi. Kendileriyle bir görüş istersen. Ben şahsen sen anlattığın için ve ihtiyacım olduğu için alacağım.
@@ahmetcay3400 Merhaba Ahmet bey, Knmaster AK-200 Araç Kamerası ürününe tanıtım indirimi uygulanmıştır herhangi bir sorun mevcut değildir. Dilerseniz WhatsApp hattımızdan da yardımcı olmak isteriz. Esenlikler.
Herkesin görüşüne saygı duyuyorum. Bana göre gereksiz bir ürün, oradan kablo sarkacak usb girişini boş yere işgal edecek. Wireless veya bluetooth teknolojisi olsa belki. İnsanı tembelleşmeye iten, dalgınlığa sebep olacak bir ürün. Arkadan gelen araç için uyarı vermedikten sonra, elzem bir ürün değil.
8 aylık dream kullanıcısı olarak +koltukları rahat +arkalar bağımsız süspansiyon +konfor ve yol tutuşu cidden iyi +fiyatına göre sunduğu donanım iyi +motor şanzıman sorunsuzluğu +cvt gayet sarsıntısız konforlu çalışıyor +güvenli bir araba, 7airbagli ve çarpışma testlerinden yüksek puan aldı Kendime göre eksileri -yol sesi -rüzgar sesi -3.500 devirden sonra cvt sesi -boyası ve sacı ince(sac ile güvenliğin alakası yok) -dikiz aynası görüşümü aşşırı engelliyor -seyahat ve yakıt bilgi ekranı çok basit -piano black parçalar hemen çiziliyor ve tozlanıyor. Çok sinir bozucu. Biraz uzun oldu ama umarım yardımcı olabilmişimdir. Sorusu olan sorabilir yardımcı olmaya çalışırım.
@@sinanklcarslan9845 eğimi az yerde şehir içi dışı karışık 8litre. Full şehir dışı 5.5-6 civarı. Full şehir içi 9-9.5 civarı. Bazen hiç gaza basmam bazen de ışıklarda boş yolda dipgaz giderim.
Temel yaşam ihtiyaçlarını (barınma, beslenme, giyim, temizlik, kira/aidat/fatura) karşılayabilip birde kullandığın sorunsuz otomobilin varsa senden iyisi yok şu çalkantılı dönemde. Her ne kadar lüks gibi görülsede otomobil zamanımızın temel bir gereksinimi. Iyi kötü kullandığın, bakımını yapıp yakıtını koyduğun bir otomobilinin olması insana güven veriyor. Kim kimi arabasına alır yada kim kime arabasını ödünç verir.. Ellere muhtaç olmadan ihtiyaçlarını kendi aracınla görmek ve bu hissi yaşamak herkese nasip olsun inşallah..
Ben Tanzanya’da yaşıyorum. Burada bütün arabalar Toyota. Çok nadir diğer Alman markaları var. Burada zaten yol yok denecek kadar kötü ve bu yollara göre Toyota hiç arıza yapmıyor neredeyse. Özellikle şanzıman ve motor sağlığı oldukça iyi ve dayanıklı.
15.000km deki passatın dsg si kavrama arızası verince ve iyi niyet adı altında sizden 6,000₺ para istenince cvt nin bağırması size müzik gibi gelir mutlu olursunuz.
Hâla daha çift kavrama araçlara atıp tutmaya devam ediyormusunuz cidden yaa :D Renault un megane4 talisman ve koleos lar da kullandığı Getrag üretimi (ki bu marka aynı zamanda bmw nin yeni M serilerine de çift kavrama şanzıman üretmekte) ıslak tip çift kavrama şanzımanlar kusursuz çalışıyor. Eski dizel Fluence lar da ki edc ler de sorunluydu fakat şu an yeni EDC şanzıman gerçek anlamda müthiş olmuş. Clio 5 1.3tce edc rs denemiştim ve gerek şanzımanın pürüzsüz sarsıntısız geçişi gerek hızı gerek ise sorunsuz ve ıslak kavrama oluşu beni kendine hayran bıraktı. Keza VAG grubunda da artık DSG şanzıman lar hem çok daha sorunsuz hem de çok çok daha konforlu ve hızlı. Ha kaldı ki çift kavrama almayacak olsam gene gidip de hilkat garibesi cvt te bakmam gider miss gibi tork konvertör lü şanzımanlara bakarım. Özellikle ZF ve AİS in tork konvertör lü şanzımanları neredeyse çift kavrama kadar hızlı ve pürüzsüz. CVT tamamen üreticilerin maliyetten kaçma taktiği, eski robotize şanzıman lar yerine kullanılan az maliyetle idare eder iş yapan bir ürün. Bu kadar abartmaya gerek yok bence.
@@atakannecmioniz4157 Neyin ne olduğunu çok şükür iyi biliyorum.DQ200 kodlu 7 ileri kuru kavrama şanzıman eski nesilleride beş para etmez 2021 modellerde kullanılanlarda.
@@baturbatu6027 o kadar para verecek olsam gider titanium paket otomatik ford focus alırdım.Mesela ben daha 2 hafta önce 1.6 dizel çift kavrama dct şanzıman lounge egea aldım hem param cebimde kaldı hem gayet memnunum.Dediğim gibi o kadar para verecek olsaydım da gider focus titanium alırdım.
kullansan anlarsın gaza sonuna kadar basmadığın sürece bu sesi duyman imkansız. Ayrıca çok yakmasını istemiyorsan sakin kullanmalısın. Ve sakin kullanımda araç 140 km hızlarda bile çok sessiz ve konforlu. Denemeni tavsiye ederim.
@@ademesen2036 yol sesi mersedes videolarında bile bu hızlarda geliyordu zaten. demek ki sorun bizim ülkemiz için üretilen araçlarda. amaç bu ülkede satılacak arabaların maliyetinden kısmak. çünkü buna mecbur kalıyorlar.
Millet Cvt şanzımana takmışta takmış, araba bi kere konfor arabası öyle devamlı tapa gaz gitmelik şanzıman değil. Cvtnin dilinden anlarsan yolda akarcasına kayıp gittiğini hissedersin. Düşük devirlerde elektirikli araç kullanım hissi de veriyor ayrıca. Ağzına dilene sağlık Oğuzhan bey, yine harika bir anlatım olmuş. Takipteyiz.
Kesinlikle katılıyorum manuele aldığın zaman ses rahatsız edici değil zaten. En konforlu şanzıman cvt zaten ayrıca performansa da katkısı var devri sürekli maksimumda tuttuğu için.
bu araç mı konfor aracı yol sesinden rüzgar sesinden cvt sesinden adamı duymakta zorlandım nerdeyse biriside en konforlu şanzıman demiş cvte ahaahaha en konforlu şanzıman dsgdir
Çamaşır makinesi sıkmaya alınca aynı ses çıkıyor bence manueli daha çok keyif verir ama Corolla kullanıcısı olarak söyleyim amaç çok hızlı gitmek değil uzun süreli kullanmak 👍
Manuel alınıyor fakat devir yaptığınızda o ses yinede çıkıyor ya çok hız yapmicam düzgün gitcem sollamar benim işim değil sağda tin tin giderim diyorsan otomatik alınır sorunsuz uzun yıllar kullanılır
@@baturbatu6027 manuele alındığında mekanizmami değişiyor hayır ben devirli kullandığınızda arabadan çıkan ses aynı demek istedim sonuçta kademesiz bir vites sistemi kavramalı araçlara benzemiyor sakın kullanınca otomatiği çok güzel
Bende de 2020 1.6 Corolla var. 16-17 aydır aktif kullanıyorum, 34k kilometre oldu şimdiden. Aracın virajı iyi, evet.. fakat direksiyon hissiyatı bitik. Hiçbir şey anlamıyorsunuz direksiyondan. VAG grubunun birçok aracını arkalar torsiyon, virajlarda alıyorum. Virajlarda çok korkmuyorum yalan yok sınırları biraz daha fazla normal c sedanlara göre fakat bu hissiz direksiyon canımı sıkıyor. Araç tam konfor için.. Süspansiyon iyi ayarlanmış, ne virajda ne de sönümlemede üzmüyor. Cvt deseniz zaten bu konuda çok iyi.. Sabit hızda 140la gitseniz dahi 2500 devirde gidebilirsiniz hatta 80-90 giderken 1200 devir hatta şartlar uygunsa 900 devir çevirdiğine dahi şahit oldum. Birkaç yakıt verisi de paylaşmak istiyorum. Ankara’da ikamet ediyorum. Yıldızdan Armada alışveriş merkezine, Konya yolundan dümdüz, akşam 22.00’da yol boşken sabit 90-100 3.8litre/100km yaktım. Eğer sakin 80-90 kalabalık olsa dahi 6-7 arası normal. Arada gazlamalı 7-7.5 oluyor. Dikkat etmeden 8’i geçiyor fakat trafik sıkışıksa 11 görmek şaşırtıcı değil. Bir diğer veri de Ankara-İzmir 140-180 arası değişik hızlarla 7.8-8 litre yakıyorum. Üç kişi ve bagaj tamamen dolu. 130’y geçmeden arada nadir 150 yapınca da 6.2-6.8 arası yakıyor.
Ankaradayım şehiriçi yakıt beklediğimden baya iyiymiş,durkalk sımışık trafikte 11 litre normal sürekli dur kalkta kullandığımız dizeller de yaklaşıyor ancak uzun yol yakıt tüketimi biraz kabarık geldi
@@yusuufklnc Hassas davranır sabit hız kullanılırsa az yakıyor gerçekten. Ankara-İzmir yolunu hiç gittin mi hocam? Dağ tepe tırmandığın da çok oluyor.. Birde üç kişiyiz, bagaj ağzına kadar dolu ve 36psi basıyorum lastiklere. Normalde yük ve hıza göre 38 daha sağlıklı fakat vardığımda hemen indiremediğim için 36 basıyorum. Ve şöyle bir şey var yokuşlarda dahi 140 basıyorum, dip gaz veya manuele alıp 5k devirde çıkıyorum. Molasız 4.5 saatte alıyorum yolu. Bunlara bakış 8 iyi gayet. Normal turbo beslemeli, düşük devirde güç veren, araçlarda da benzer yakıyor. 1.0 golf vardı, aynı yolu 130-170 arası gidince 7.8 yakmıştı. Ek olarak bi’ veri daha paylaşayım bu yazdan. 5 kişi, bagaj dolu-kasiste yere sürtecek kadar- İzmir-Marmaris arası 90-120 arası 36psi 6.2 yakmıştım. Şehir içi basınç ise bazen tek bazen de üç kişi gezdiğimiz ve boş yol bulunca da bastığım için 33-34psi oluyor, 32 basmıyorum.
@@ataberk1501 ben o yolu Ankaradan izmir çeşmeye gittim, 1.5 dci kangooyla gittim 105lik. Ticari ama sonuçta dizel benzinliyle bir tutulmaz tabiki ona nazaran biraz çok gelmişti. Lastiklere hata edip bakmamıştım 30psi felandı sonra araba çekme yapınca farkettik. 100-110-120 denk gelince 170-180 gittik o dağ depelerde yakmasın diye basarak çıkmamıştım yediği neyse oydu. Bir de yüksek araç biz de yüklü sayılırdık zaten ağır toplam 1600-1670kg felandık 5.4 le felan gitmiştim . Hep dizel araç kullandığım için uuznyolda benzinli tüketimlerini duyunca fazla geliyor kulağıma sürüp denemem lazım. 2400km bir tura çıkmıştık, en son fethiyeden ankaraya ayağımı gazdan çekmeden gelmiştim 150-160-170-190 rampa aşağı yukarı gazdan çekmedim o kocaman dolu yüksek araba ona rağmen 6.5-6.8 yaktı ben ondan şaşırıyorum benzinli araç kullanmadık hiç
Toyota eski toyota değil. Araçlarına ellerinde kalan 1.6 atmosferik motorları atıp kaliteyi de azaltıp satıyorlar. Bu motora dsg atacak değilya. Boş araba.
Şu vites sesi kısmına kadar güzelce izledim beklentileri karşılıyor diye düşündüm sırf şu vites sesi yüzünden videoyu durdurdum o kadar fazla kulak tırmalıyor ki çamaşır makinesine benziyor. Bundan dolay tercih etmeyeceğim bir araç oldu, tabi sesi sevenler varsa onlarında görüşüne saygı duyarım :D
Benim de beğenmediğim ve şaşırdığım kısım sport modunda gittiğin sıra sanki vites geçişi istercesi davranışı ve yüksek ses veriyor olması yani sanki 2.-3. viteste dip gaz yapılmış ama vitesi yükseltmemiş gibi çok abez bir ses. Aslında dip gaz yerine gazdan anlık ayağınızı çekerek deneseydiniz acaba vites değişimi yapar mıydı diye de merak ettim çünkü 1.6 hacmi daha yüksek bir motor sonuçta böyle zorlanır gibi ses vermesi çok tatsız :) Bir de şunu beklemedim desem yalan olur, hazır sport modunda gazlarken vitesi de manuel moda alarak sen vites değiştirseydin yine aynı rahatsız edici sesi verecek miydi yoksa daha keyifli mi olacaktı :) Dün 1.5 Flame X-pack ile izmit-gebze arasında bi normal modda denedim aracı tutuşu ve hızlanışıyla keyifliydi, ilk fırsatta sport modu ve manuel vites değişimi ile de deneme yapacağım
Incelemeniz gerçekten objektif olmuş tebrik ederim.Ben de 2013 corolla var.aynı motor aynı şanziman.size danışmak istediğim pedal box.gaza dokundugunuz an vurma yapıyor mu?kullanimi olumsuz etkiliyor mu bizim arabalarda?kullandığınız marka pedal box mi tam olarak?
bende hybriti var yakıt konusunda iyi (şehir içi 4.0-5 arası şehirler arası 110kmlerde 5ve 5.5 litre arası) sessizlik filan iyi adaptif sürüş sistemi şerit takip çarpışma önleyici gibi bir çok özellik mevcut otobanda direksiyona 500 lük su şişesi dolu biçimde takıp açarsanız tüm otobanı direksiyona ve pedalallara dokunmadan bitirebilirsiniz ama şerit takibi adaptif hız sabitleme ile çok doğru çalışıyor tek başına sadece ufak bir uyarı ve direksiyon hareketi yapıyor. bu arada eline sağlık
Reis güzel insansın sen ve senden bir isteğimiz var hiç 2015 model kasa corolla ve Mazda 3 karşılaştırması yok kimse bir inceleme videosu yapmamış inceleme yapabilirmisin şimdiden emeğine sağlık
Dostum harbiden karakteri sağlam bir insansın. Kimse Kendi arabasının kötü yönlerini hiç bu kadar çok ve net göstermezdi. Sayende cvtnin rahatsız edici bir sesi olduğunu öğrendim . Bu videodan sonra kimse bana bu motora sahip arabayı üstüne para verse de satamaz. Sürüş son derece konforsuz oluyor.
Abi bir de bu araçların 1.5 ve 1.6 motorları arasındaki farkları avantaj ve dezavantajları nelerdir gibi, neden Toyota 1.6'dan 1.5'e geçti gibi bir video yapma şansınız olursa zevkle dinlerim.. Ayrıca o dikiz aynanızdan almaya niyetlendim, Astra 1.6 Astra edition aracıma..
Merhabalar. Videolarınızı İlgiyle takip ediyorum. Yapıcı bir eleştiride bulunmak istiyorum. Hızlanma, devir gibi bilgileri ekranın sağ tarafında gösterseniz daha iyi olur kanısındayım. Saygılar, iyi çalışmalar
2 inci efsane kasa olarak tarihe geçecek araçlardan biri manüelinin testi gelirse çok güzel olur cvt aktarım sistemi yerine eat8 şanzıman olsaydı çok keyifli olurdu ama sakin sakin giderim şehiriçindede gaza bastığımda beni üzmesin diyorsan fena değil bu şanzıman
Dip gaz daki bu ses aracı almamak için tek başına sebep!. Fd6 civic vardı aynı dırumdan sebep soğumuştum ama tipik honda motor sesiydi bukadar rahatsz bir sesi yoktu. Bu nedir abi 👀😳
Selamaleyküm.. Aynı model yılı , avensis ile kıyaslarsanız.. görüşleriniz ne olurdu lütfen yzarmısınız.. ben avensıs kullanıcısıyım.. corolla ile kafam karışıyor bazen.. sizin paylaşımlarınızı dikkatle takip ediyorum.. araç seçimlerimde sizin bana baya bir etkiniz oluyor.. 2007 1,6 avensıs kullanuyorum bodel yükseltmeyi istiyorum ama bir yandan da aracımdan bir türlü vazgeçemiyorum.. ( isterdim ki 2007 1,6 comfort avensıs incelemeniz olsaydı) ALLAH a emanet olunuz..
Bu aracı en iyi siz tanıttınız. Bende dizel makyajlı kasası var kıyasladığımda eski kasanın daha sessiz olduğunu düşündüm en azından motor sesi hiç yok gibi
7 yıldır cvt şanzımanlı Toyotama biniyorum.. arıza yapacakmı diye düşünmüyorum, kafam rahat. Geçişleri hiç hissettirmiyor.. ben çok memnunum.. Cvt kesinlikle pişmanlık değildir .. 77 binde arabam cvt de hiçbir sorun yaşamadım.. Kesinlikle cvt yi öneririm
Hocam sizde 0 Toyota corolla mi yoksa 2011 model E250 coupe veya 2014 cla 200 bin kmdeki araba mı alınır? Genç biriyim ve ilk arabam olacak çok hevesliyim. Bunların hepsi aynı para hangisi mantıklı?
Oğuzhan bey Video icin tesekkurler sizi severek takip ediyorum eski araciniz gashgai ile toyota yi karsilastirinca sürüş keyfi ve yol tutuş ve performans olarak hangisi iyi? Teşekkürler
@@scorpioraptor evet haklisiniz yol tutuş açısından sedanlar daha iyi.. Ben daha çok performans ve sürüş keyfi olarak karşılaştırma istemiştim.. İyi günler
Valla reis en mantıklı seçim bence Corolla...Türkiye şartlarında japon arabaları sorunsuz sıkıntısız kullanılıyor Allah kaza bela vermesin güle güle kullan...
işte bi şanzıman arızası olduğu zaman yanıyosun diyebilirim ben memurum tek maaşla geçinen bi aileyim lojmanda oturuyorum vw golf 7 vardı bende mekatronik arızası verdi servise tam tamına bundan 2 yıl önce 12 bin lira ödedim oda iyi niyet bilmem ne diyolar yarısını almıyolar felan filan hikaye yani demek istediğim ben bütün yıl o parayı biriktirmiştim şanzımana verdim simdi daha bana bedava verseler dsg şanzımanlı araba binmem son 2 yıldır 2019 1.6 vision otomatik kullanıyorum hiç bir sorun yaşamadım şükür lafın özeti insanlar arabaya yağ bakımdan başka para harcamak istemiyor kimse istemez o yüzden japon sorunsuzluğu tam bana göre ve tr deki çoğu insana hitap eden bir durum eğer ben sorunsuzluk arıza istemiyorum diyiceksen cvt şanzıman seçmelisin işte her güzel şeyin bide negatif durumu vardır bunuda kabullenmek gerekiyo zengin bir ülke değiliz surda telefon alırken bile yüzde 96 vergi ödüyosan yapıcak bişey yok
@@enjoythesilence5358 ben cvt'yi seviyorum ama bence de tork konvertörlü en dayanıklısı. eskiden yakıt tüketimi fazlaydı, vites geçişleri yavaştı ama artık çift konvertörlü şanzımanlar kadar hızlı vites geçişleri var üstelik yakıt tüketimleri de daha iyi. tabi her şeyden evvel sahip olduğunuz şanzımanı kullanmayı bilmek önemli, doğru bakımı doğru periyodlarda yapmak önemli.
Cvt şanzıman güzel bir şanzıman Toyota giden bir şey Toyota güzel araba ama şu bağırması beni rahatsız etti ama vites atarak gitse daha çok cazip eder gibi bana göre ama herkesin düşüncesi vardır Oğuzhan abiyede teşekkür ederim güzel içerik yapıyor ve sorularınıza cevap veriyor severek takip edip izlediğim abim
Toyota ya araç yalıtımı şart oldu abi Bi sponsor bulupta aracını yaptırsan çok güzel olur bu arada eğer bulabilirsen kemik direksiyonlu w115 230.6, W116 280s, w123 280s, w126 280se ya da başka klasik modellerin videosu gelirse on numara olur eminim tadı damağında kalacak araçlar bunlar
Merhaba;2017 Corollam var,kapı gergileri çok hafif olan kapıyı bile tutmuyor,daha önce 1998 corolllam vardı o da aynıydı hiç iyileştirme yapmamışlar benim aklıma şu geldi kullanıcılar Toyotaya geri bildirim yapmıyor ya da Toyota yapılan geri bildirimleri dikkate almıyor.
Genel olarak yorumlara baktığımda aracın şanzumanı konusunda eleştirilerin bulunduğunu görüyorum. Benim fb7 kasa civicim vardı sattım ve 1 aydan beri de incelemesi yapılan bu aracı kullanıyorum. Kesinlikle şanzuman olarak fb7 den çok önde. Sakin ve yarim gaz kullandığınız zaman aracı makul bir ölçüde hızlandığını görürsünüz. Diğer özellikleri olarak da sattığım aracıma göre sürüşü daha rahat, konforlu ve yol tutuşu daha iyi. Bir kaç gün önce otoyolda biraz sınırlarını görmek için basmak istedim 140 / 170 bandında gittim ve videoda olduğu gibi uğultulu bir şekilde de seyahat etmedim, sadece tam gaz bastığınızda böyle birşey ile karşılaşıyorsunuz. Onun haricinde yolda gidişi benim çok hoşuma gitti. Atmosferik olduğundan dağ tepe bayır pek bu aracın yapısına uygun değil. Japon gurubu araçlar içeriye takibi ses alıyor ama önceki aracımdan çok daha az olduğunu belirtmeliyim. Sonuç olarak bence aile arabası olarak değerlendirilebilir.
@ets2garaj _instagram bende 1.6 corolla da var 1.5 dci 110 luk qashqai de var. Tabiki rampada gaza daha az basınca dizel rahat çıkıyor. Corolla da gaza dip basınca bayağı iyi çıkıyor. Arada çok az fark var. Biri bağırıyor tabi ki ama tam süre kıyaslaması yapmadım. Burda otoyolda dik bir rampa var qashqai ile dip gaz yapmadan 70 den 120 ye çıkıyorum. Corolla ile biraz basıyorum ama o da aynı yerde 120 ye rahat geliyor. Arkadaki araca selektör yapma fırsatı vermiyor. 132 beygir biri 110 beygir. Tork düşük olsa da buradan farkı kapatabiliyor. Biri 159 tork biri 260 tork.
@@emresubasi4348 İşte bunlar hep mühendislikten bir haber olmanın sonuçları. Yarın size oturup anlatacağım bir güzel o atmosferik motorların dizelleri nasıl yediklerini yokuşta.
yakıt performansı babamın kullanımıyla şehir içinde 10 litre, kız kardeşlerimin eşleri kullandığında normal kullanımla 7 litreye kadar düştü. bende 2019 dream var. gerçekten çok rahat bir araba. oğuzhan bey tabi performans deniyor ve zorluyor. alıp normal kullanan birisi kolay kolay bu motor gürültüsüyle karşılaşmaz. benim sürem üç yıl sonra dolacak. toyota motor hacmini 1-5 123 beygire düşürmeseydi yine aynısını almayı tereddütsüz düşünürdüm.
19 ve 20 modellerde 1.6 motor var. sonra 1.5 e geçiyorlar bu kasada. nedense 1.5 motor için pek iyi yorumlara rastlamadım. karşılaştırırsak sizin fikriniz nedir?
Yorumlarda çok bağırıyor, cvt işe yaramaz, turbo şart falan yazıyorsunuz da. Bu ülke şartlarında alınabilecek en mantıklı araçlardan biri bence. Artık az yakan, az sorun çıkaran araçlar hayallerimizin önüne geçiyor ne yazık ki!
Ben şahsen Oğuzhanın alınır mı alınmaz mı tavsiyelerini pek dikkate almıyorum, tanıtımları çok güzel açıklayıcı ancak uzun kullanımları yok alıyo kısa bir süre sonra satıyor dolayısıyla bindiği aracın kroniklerini, ağır masraflarını yaşadığını düşünmüyorum ki zaten almayın başınıza bela açar dediği bir araca henüz rastlamadım. Bu yüzden daha önce bilmediğim bir araç için tavsiye almazdım, aldığım araca en az 3 yıl binerim diyenlerin de bence b u şekilde düşünmesi lazım.
Spor moda alıp basmazsan yada bayır yukarı gazı koklemezsen bağırmaz 1 seneyi geçti böyle bağırma sesi duymadım.Spor moda alıp basacak babayigitler zaten başka araba alır
İndirimli Ürün Linki ;
kaanelektronik.com/urun/knmaster-ak-200-on-arka-kamerali-10inc-2-5k-dokunmatik-ekranli-otomobil-dikiz-aynasi-arac-kamerasi/
Ürün sen yönlendirmesen de aynı indirimi sunuyor abi. Kendileriyle bir görüş istersen. Ben şahsen sen anlattığın için ve ihtiyacım olduğu için alacağım.
@@ahmetcay3400 Merhaba Ahmet bey, Knmaster AK-200 Araç Kamerası ürününe tanıtım indirimi uygulanmıştır herhangi bir sorun mevcut değildir. Dilerseniz WhatsApp hattımızdan da yardımcı olmak isteriz. Esenlikler.
Herkesin görüşüne saygı duyuyorum. Bana göre gereksiz bir ürün, oradan kablo sarkacak usb girişini boş yere işgal edecek. Wireless veya bluetooth teknolojisi olsa belki. İnsanı tembelleşmeye iten, dalgınlığa sebep olacak bir ürün. Arkadan gelen araç için uyarı vermedikten sonra, elzem bir ürün değil.
ürünün ayrıntılı videosunu görmeyi çok isterim. kablo kamera bağlantı kalıcı sekilde kablolama gibi
Kardeş merhaba Size birsey sormak istiyorum, 2017 opel astra sedan edition plus var, 1.6 benzinli . Astra satılıp bu araç alınır mı?, Teşekkür ederim
8 aylık dream kullanıcısı olarak
+koltukları rahat
+arkalar bağımsız süspansiyon
+konfor ve yol tutuşu cidden iyi
+fiyatına göre sunduğu donanım iyi
+motor şanzıman sorunsuzluğu
+cvt gayet sarsıntısız konforlu çalışıyor
+güvenli bir araba, 7airbagli ve çarpışma testlerinden yüksek puan aldı
Kendime göre eksileri
-yol sesi
-rüzgar sesi
-3.500 devirden sonra cvt sesi
-boyası ve sacı ince(sac ile güvenliğin alakası yok)
-dikiz aynası görüşümü aşşırı engelliyor
-seyahat ve yakıt bilgi ekranı çok basit
-piano black parçalar hemen çiziliyor ve tozlanıyor. Çok sinir bozucu.
Biraz uzun oldu ama umarım yardımcı olabilmişimdir. Sorusu olan sorabilir yardımcı olmaya çalışırım.
1.5 mi kullanıyorsun
@@cemilcebi6165 1.6 132lik
Yakıt tüketimi nasıl?
@@sinanklcarslan9845 eğimi az yerde şehir içi dışı karışık 8litre. Full şehir dışı 5.5-6 civarı. Full şehir içi 9-9.5 civarı. Bazen hiç gaza basmam bazen de ışıklarda boş yolda dipgaz giderim.
Abi uzun yolda nasıl Passat kadar konforlu mu
Ama çok ses var araba da
Temel yaşam ihtiyaçlarını (barınma, beslenme, giyim, temizlik, kira/aidat/fatura) karşılayabilip birde kullandığın sorunsuz otomobilin varsa senden iyisi yok şu çalkantılı dönemde. Her ne kadar lüks gibi görülsede otomobil zamanımızın temel bir gereksinimi. Iyi kötü kullandığın, bakımını yapıp yakıtını koyduğun bir otomobilinin olması insana güven veriyor. Kim kimi arabasına alır yada kim kime arabasını ödünç verir.. Ellere muhtaç olmadan ihtiyaçlarını kendi aracınla görmek ve bu hissi yaşamak herkese nasip olsun inşallah..
Ben Tanzanya’da yaşıyorum. Burada bütün arabalar Toyota. Çok nadir diğer Alman markaları var. Burada zaten yol yok denecek kadar kötü ve bu yollara göre Toyota hiç arıza yapmıyor neredeyse. Özellikle şanzıman ve motor sağlığı oldukça iyi ve dayanıklı.
Bende Kongo’da yaşıyorum ve yazdıklarına sonuna kadar katılıyorum. 👍
Ben papua yeni gine'de yaşıyorum. Burda da her Toyota. Kabile şefleri corolla'nın Passion X-Pack donanımını kullanıyorlar diğer halk dream paket.
Bende Ginedeyim yattara ve bütün kabile toyota aldı hayran kaldılar gece bile içinde kalıyorlar..
Ben de Papua Yeni Gine’de yaşıyorum ve sonuna kadar katılıyorum.
Ben Fildişi Sahilindeyim ve katılmadan edemiyorum :-)
Eline emeğine sağlık abim. Rabbim Emeklerini boşa çıkarmasın inşaallah. 🇹🇷
Birçok sözde bu işi yapan insanlardan cok daha güzel sunduz programı ve daha anlaşılır anlattınız tşkr
güle güle kullan kardeşim...hayırlı ve uğurlu olsun
15.000km deki passatın dsg si kavrama arızası verince ve iyi niyet adı altında sizden 6,000₺ para istenince cvt nin bağırması size müzik gibi gelir mutlu olursunuz.
Hâla daha çift kavrama araçlara atıp tutmaya devam ediyormusunuz cidden yaa :D
Renault un megane4 talisman ve koleos lar da kullandığı Getrag üretimi (ki bu marka aynı zamanda bmw nin yeni M serilerine de çift kavrama şanzıman üretmekte) ıslak tip çift kavrama şanzımanlar kusursuz çalışıyor.
Eski dizel Fluence lar da ki edc ler de sorunluydu fakat şu an yeni EDC şanzıman gerçek anlamda müthiş olmuş. Clio 5 1.3tce edc rs denemiştim ve gerek şanzımanın pürüzsüz sarsıntısız geçişi gerek hızı gerek ise sorunsuz ve ıslak kavrama oluşu beni kendine hayran bıraktı.
Keza VAG grubunda da artık DSG şanzıman lar hem çok daha sorunsuz hem de çok çok daha konforlu ve hızlı.
Ha kaldı ki çift kavrama almayacak olsam gene gidip de hilkat garibesi cvt te bakmam gider miss gibi tork konvertör lü şanzımanlara bakarım. Özellikle ZF ve AİS in tork konvertör lü şanzımanları neredeyse çift kavrama kadar hızlı ve pürüzsüz.
CVT tamamen üreticilerin maliyetten kaçma taktiği, eski robotize şanzıman lar yerine kullanılan az maliyetle idare eder iş yapan bir ürün. Bu kadar abartmaya gerek yok bence.
Tam Otomatik Sanziman alırsın, illaki Çift kavramami alman lazim?
Sifir dsgler halen patlamaya devam ediyor
@@atakannecmioniz4157 Neyin ne olduğunu çok şükür iyi biliyorum.DQ200 kodlu 7 ileri kuru kavrama şanzıman eski nesilleride beş para etmez 2021 modellerde kullanılanlarda.
Manuel
Hayırlı Olsun Reis, Allah kaza bela vermesin.
yine mükemmel içerik. emekleriniz için teşekkürler...
İŞTE UZUN ZAMANDIR BEKLEDİĞİM VİDEO GELDİ...
HELAL SANA USTAM.
Beklediğim video geldi tesekkürler üstad
Cvt nin bağırma sesi başımı şişirdi vallahi :}
Manuele ceker isteyen. Konu kapanir.
@@baturbatu6027 Neden otomatik alıyorsun o zaman bu aracı?
@@baturbatu6027Son model araba alacaksın 250-300 bin para vereceksin sonrada manuel kullanacaksın....Buna paranla rezil olmak denir.
@@alperkk1257 tam otomatik almiyorsan dsg de rezilligin kralini yasarsin. O paraya tam otomatik c segment araba soyle de alalim.
@@baturbatu6027 o kadar para verecek olsam gider titanium paket otomatik ford focus alırdım.Mesela ben daha 2 hafta önce 1.6 dizel çift kavrama dct şanzıman lounge egea aldım hem param cebimde kaldı hem gayet memnunum.Dediğim gibi o kadar para verecek olsaydım da gider focus titanium alırdım.
Allah kaza bela vermesin kardeşim, ben de bir corolla kullanıcısıyım (2011 -1.6 elegant bendeki)
Hayırlı uğurlu olsun kardeşim..
Türkiye şartlarında alınabilecek en sorunsuz aile arabası... eşim ve ben çok memnunuz. Boşuna dünyanın en çok satan modellerinden olmamış ...
Bu sesle keyifli sürüşün imkanı yok, araba ne kadar iyi olursa olsun.
Çok detaylı güzel video olmuş Reis
Şanzıman sesi tüm hevesimi kaçıyor
kullansan anlarsın gaza sonuna kadar basmadığın sürece bu sesi duyman imkansız. Ayrıca çok yakmasını istemiyorsan sakin kullanmalısın. Ve sakin kullanımda araç 140 km hızlarda bile çok sessiz ve konforlu. Denemeni tavsiye ederim.
Eyvallah doğru denemek lazım.
@@huseyinozturk7370 140 la giderken yol rüzgar sesi geliyo
@@ademesen2036 yol sesi mersedes videolarında bile bu hızlarda geliyordu zaten. demek ki sorun bizim ülkemiz için üretilen araçlarda. amaç bu ülkede satılacak arabaların maliyetinden kısmak. çünkü buna mecbur kalıyorlar.
@@huseyinozturk7370 Tam gaz kalkışları seviyorsak çok kötü. Motor sesi çok çirkin..
Millet Cvt şanzımana takmışta takmış, araba bi kere konfor arabası öyle devamlı tapa gaz gitmelik şanzıman değil. Cvtnin dilinden anlarsan yolda akarcasına kayıp gittiğini hissedersin. Düşük devirlerde elektirikli araç kullanım hissi de veriyor ayrıca. Ağzına dilene sağlık Oğuzhan bey, yine harika bir anlatım olmuş. Takipteyiz.
Tepe bayıra gitmedikden sonra motor sesi duymuyorum genelde orda da normal abartmaya gerek yok
Kesinlikle katılıyorum manuele aldığın zaman ses rahatsız edici değil zaten. En konforlu şanzıman cvt zaten ayrıca performansa da katkısı var devri sürekli maksimumda tuttuğu için.
bu araç mı konfor aracı yol sesinden rüzgar sesinden cvt sesinden adamı duymakta zorlandım nerdeyse biriside en konforlu şanzıman demiş cvte ahaahaha en konforlu şanzıman dsgdir
Çamaşır makinesi sıkmaya alınca aynı ses çıkıyor bence manueli daha çok keyif verir ama Corolla kullanıcısı olarak söyleyim amaç çok hızlı gitmek değil uzun süreli kullanmak 👍
Cvtler manuele alınabiliyor.
Manuel alınıyor fakat devir yaptığınızda o ses yinede çıkıyor ya çok hız yapmicam düzgün gitcem sollamar benim işim değil sağda tin tin giderim diyorsan otomatik alınır sorunsuz uzun yıllar kullanılır
@@yusufbuyukbuce4012 manuelde o ses asla cikmaz.
@@zfryvc neresi eziyet? Vitesi sola ittirmek mi?
@@baturbatu6027 manuele alındığında mekanizmami değişiyor hayır ben devirli kullandığınızda arabadan çıkan ses aynı demek istedim sonuçta kademesiz bir vites sistemi kavramalı araçlara benzemiyor sakın kullanınca otomatiği çok güzel
Emeğinize sağlık güzel bir paylaşım olmuş
Sende ALLAH’a emanet ol kardeşim
Bende de 2020 1.6 Corolla var. 16-17 aydır aktif kullanıyorum, 34k kilometre oldu şimdiden. Aracın virajı iyi, evet.. fakat direksiyon hissiyatı bitik. Hiçbir şey anlamıyorsunuz direksiyondan. VAG grubunun birçok aracını arkalar torsiyon, virajlarda alıyorum. Virajlarda çok korkmuyorum yalan yok sınırları biraz daha fazla normal c sedanlara göre fakat bu hissiz direksiyon canımı sıkıyor. Araç tam konfor için.. Süspansiyon iyi ayarlanmış, ne virajda ne de sönümlemede üzmüyor. Cvt deseniz zaten bu konuda çok iyi.. Sabit hızda 140la gitseniz dahi 2500 devirde gidebilirsiniz hatta 80-90 giderken 1200 devir hatta şartlar uygunsa 900 devir çevirdiğine dahi şahit oldum. Birkaç yakıt verisi de paylaşmak istiyorum. Ankara’da ikamet ediyorum. Yıldızdan Armada alışveriş merkezine, Konya yolundan dümdüz, akşam 22.00’da yol boşken sabit 90-100 3.8litre/100km yaktım. Eğer sakin 80-90 kalabalık olsa dahi 6-7 arası normal. Arada gazlamalı 7-7.5 oluyor. Dikkat etmeden 8’i geçiyor fakat trafik sıkışıksa 11 görmek şaşırtıcı değil. Bir diğer veri de Ankara-İzmir 140-180 arası değişik hızlarla 7.8-8 litre yakıyorum. Üç kişi ve bagaj tamamen dolu. 130’y geçmeden arada nadir 150 yapınca da 6.2-6.8 arası yakıyor.
Yorumunun altına imzamı atarım hocam. Aynı tecrübelere sahibiz.
Ankaradayım şehiriçi yakıt beklediğimden baya iyiymiş,durkalk sımışık trafikte 11 litre normal sürekli dur kalkta kullandığımız dizeller de yaklaşıyor ancak uzun yol yakıt tüketimi biraz kabarık geldi
@@yusuufklnc Hassas davranır sabit hız kullanılırsa az yakıyor gerçekten. Ankara-İzmir yolunu hiç gittin mi hocam? Dağ tepe tırmandığın da çok oluyor.. Birde üç kişiyiz, bagaj ağzına kadar dolu ve 36psi basıyorum lastiklere. Normalde yük ve hıza göre 38 daha sağlıklı fakat vardığımda hemen indiremediğim için 36 basıyorum. Ve şöyle bir şey var yokuşlarda dahi 140 basıyorum, dip gaz veya manuele alıp 5k devirde çıkıyorum. Molasız 4.5 saatte alıyorum yolu. Bunlara bakış 8 iyi gayet. Normal turbo beslemeli, düşük devirde güç veren, araçlarda da benzer yakıyor. 1.0 golf vardı, aynı yolu 130-170 arası gidince 7.8 yakmıştı. Ek olarak bi’ veri daha paylaşayım bu yazdan. 5 kişi, bagaj dolu-kasiste yere sürtecek kadar- İzmir-Marmaris arası 90-120 arası 36psi 6.2 yakmıştım. Şehir içi basınç ise bazen tek bazen de üç kişi gezdiğimiz ve boş yol bulunca da bastığım için 33-34psi oluyor, 32 basmıyorum.
@@ataberk1501 ben o yolu Ankaradan izmir çeşmeye gittim, 1.5 dci kangooyla gittim 105lik. Ticari ama sonuçta dizel benzinliyle bir tutulmaz tabiki ona nazaran biraz çok gelmişti. Lastiklere hata edip bakmamıştım 30psi felandı sonra araba çekme yapınca farkettik. 100-110-120 denk gelince 170-180 gittik o dağ depelerde yakmasın diye basarak çıkmamıştım yediği neyse oydu. Bir de yüksek araç biz de yüklü sayılırdık zaten ağır toplam 1600-1670kg felandık 5.4 le felan gitmiştim . Hep dizel araç kullandığım için uuznyolda benzinli tüketimlerini duyunca fazla geliyor kulağıma sürüp denemem lazım. 2400km bir tura çıkmıştık, en son fethiyeden ankaraya ayağımı gazdan çekmeden gelmiştim 150-160-170-190 rampa aşağı yukarı gazdan çekmedim o kocaman dolu yüksek araba ona rağmen 6.5-6.8 yaktı ben ondan şaşırıyorum benzinli araç kullanmadık hiç
Toyota eski toyota değil. Araçlarına ellerinde kalan 1.6 atmosferik motorları atıp kaliteyi de azaltıp satıyorlar. Bu motora dsg atacak değilya. Boş araba.
Ben ilk defa cvt izledim araç motorundan ziyade mutfak robotu hissi verdi. Allah kaza bela vermesin
Güle güle kullan Ozzy.
Emeğe saygı,desteğe devam👏👏
Şu vites sesi kısmına kadar güzelce izledim beklentileri karşılıyor diye düşündüm sırf şu vites sesi yüzünden videoyu durdurdum o kadar fazla kulak tırmalıyor ki çamaşır makinesine benziyor.
Bundan dolay tercih etmeyeceğim bir araç oldu, tabi sesi sevenler varsa onlarında görüşüne saygı duyarım :D
gaza basmak bu kadar rahatsız edici olamazdı :)
teşekkürler anlatımınız çok iyi.
Harika test olmuş. Sürüşü güzel araç da motor sesi çok fazla. Yalıtımla bir nebze azaltılabilir. Toyota keşke yalıtımlı yollasaydı biraz.
Hayırlı olsun reis
Hayılı olsun Allah kaza bela vermesin. Ford fiestia 2006 kasa1.6 tdci testi çekebilirmisiniz. Yada 1.4 tdci kanalda var ama eski biraz.
Benim de beğenmediğim ve şaşırdığım kısım sport modunda gittiğin sıra sanki vites geçişi istercesi davranışı ve yüksek ses veriyor olması yani sanki 2.-3. viteste dip gaz yapılmış ama vitesi yükseltmemiş gibi çok abez bir ses. Aslında dip gaz yerine gazdan anlık ayağınızı çekerek deneseydiniz acaba vites değişimi yapar mıydı diye de merak ettim çünkü 1.6 hacmi daha yüksek bir motor sonuçta böyle zorlanır gibi ses vermesi çok tatsız :)
Bir de şunu beklemedim desem yalan olur, hazır sport modunda gazlarken vitesi de manuel moda alarak sen vites değiştirseydin yine aynı rahatsız edici sesi verecek miydi yoksa daha keyifli mi olacaktı :)
Dün 1.5 Flame X-pack ile izmit-gebze arasında bi normal modda denedim aracı tutuşu ve hızlanışıyla keyifliydi, ilk fırsatta sport modu ve manuel vites değişimi ile de deneme yapacağım
İyi yayınlar 👍
Incelemeniz gerçekten objektif olmuş tebrik ederim.Ben de 2013 corolla var.aynı motor aynı şanziman.size danışmak istediğim pedal box.gaza dokundugunuz an vurma yapıyor mu?kullanimi olumsuz etkiliyor mu bizim arabalarda?kullandığınız marka pedal box mi tam olarak?
Kanalı ilk açtığından beri takip ediyorum bu işin üstadı sensin kral 👏
hayırlı olsun kral
bende hybriti var yakıt konusunda iyi (şehir içi 4.0-5 arası şehirler arası 110kmlerde 5ve 5.5 litre arası) sessizlik filan iyi adaptif sürüş sistemi şerit takip çarpışma önleyici gibi bir çok özellik mevcut otobanda direksiyona 500 lük su şişesi dolu biçimde takıp açarsanız tüm otobanı direksiyona ve pedalallara dokunmadan bitirebilirsiniz ama şerit takibi adaptif hız sabitleme ile çok doğru çalışıyor tek başına sadece ufak bir uyarı ve direksiyon hareketi yapıyor. bu arada eline sağlık
Hayırlı olsun
Adamsın kardeşim sayende birçok aracın bilgisine sahip olduk
Daha önceki bir videoda emekli öğretmen arabası demiştin. Şimdi sende almışsın. Hayırlı olsun.
Reis güzel insansın sen ve senden bir isteğimiz var hiç 2015 model kasa corolla ve Mazda 3 karşılaştırması yok kimse bir inceleme videosu yapmamış inceleme yapabilirmisin şimdiden emeğine sağlık
Kronik rahatsizligi bulunmayan sanayi yüzü göstermeyen bir araç inşallah kazasız belasız kullanmak nasip olur
Dostum harbiden karakteri sağlam bir insansın. Kimse Kendi arabasının kötü yönlerini hiç bu kadar çok ve net göstermezdi. Sayende cvtnin rahatsız edici bir sesi olduğunu öğrendim . Bu videodan sonra kimse bana bu motora sahip arabayı üstüne para verse de satamaz. Sürüş son derece konforsuz oluyor.
Bence cvt sesi sözü çok yanlış. Cvt nin sesi yok. Dip gazda doğal olarak en üst devirde tuttuğu için motorun sesi artıyor. Bu da çok doğal.
Orta duzey bi muzik acarsin sorun gider
Abi bir de bu araçların 1.5 ve 1.6 motorları arasındaki farkları avantaj ve dezavantajları nelerdir gibi, neden Toyota 1.6'dan 1.5'e geçti gibi bir video yapma şansınız olursa zevkle dinlerim..
Ayrıca o dikiz aynanızdan almaya niyetlendim, Astra 1.6 Astra edition aracıma..
Dortmund da yolda her an bişey çıkıyor 😆 aman dikkat hocam
Motorun Canı Çıktı Be Abim.
Merhabalar. Videolarınızı İlgiyle takip ediyorum. Yapıcı bir eleştiride bulunmak istiyorum. Hızlanma, devir gibi bilgileri ekranın sağ tarafında gösterseniz daha iyi olur kanısındayım. Saygılar, iyi çalışmalar
Hiçbir kronik arızası olmayan sanayi yüzü göstermeyen gayet de konforlu bir araç. Kazasız belasız binersin inşallah.
2 inci efsane kasa olarak tarihe geçecek araçlardan biri manüelinin testi gelirse çok güzel olur cvt aktarım sistemi yerine eat8 şanzıman olsaydı çok keyifli olurdu ama sakin sakin giderim şehiriçindede gaza bastığımda beni üzmesin diyorsan fena değil bu şanzıman
Tam gaz sürekli tempo kafa hakikaten şişer. Bundan kurtulmak icon manuel mod'lara alarak yürümek mantiklj olabilir.
Dip gaz daki bu ses aracı almamak için tek başına sebep!. Fd6 civic vardı aynı dırumdan sebep soğumuştum ama tipik honda motor sesiydi bukadar rahatsz bir sesi yoktu. Bu nedir abi 👀😳
Kaputa keçe kaplamalı almalı ilk alırken
@@ahmetcetin1889 ne kaplarsa kapla o sesi kesemezsin
@@astromüzikoloji ben spor modda kullanmıyorum göstergede Eco dan çıkmıyorum bagirmiyor zaten hızlı sursen bagirtarak benzin 10 lt yakar
@@ahmetcetin1889 ben 10 yıl atmosferik motor kullandım uzun yolda ister istemez böğürüyor
@@astromüzikoloji simdi ne var araba
Selamaleyküm..
Aynı model yılı , avensis ile kıyaslarsanız.. görüşleriniz ne olurdu lütfen yzarmısınız..
ben avensıs kullanıcısıyım.. corolla ile kafam karışıyor bazen.. sizin paylaşımlarınızı dikkatle takip ediyorum.. araç seçimlerimde sizin bana baya bir etkiniz oluyor.. 2007 1,6 avensıs kullanuyorum bodel yükseltmeyi istiyorum ama bir yandan da aracımdan bir türlü vazgeçemiyorum..
( isterdim ki 2007 1,6 comfort avensıs incelemeniz olsaydı)
ALLAH a emanet olunuz..
manuel modda cvt şanzıman harika. keşke bunu da gösterseydiniz.
Bu aracı en iyi siz tanıttınız. Bende dizel makyajlı kasası var kıyasladığımda eski kasanın daha sessiz olduğunu düşündüm en azından motor sesi hiç yok gibi
Bende 2018 1.6 life (en bos) var. Alman arabasindaki konfaor olnayabilir ama sorunsuz olup masraf cikarmamasi daha onemli.
güzel video, teşekkürler.
Bu vites sana bu arabayı sattırır demedi deme :D
Öyle oldu 😅
Ben demiştim birader 😅 cvt pişmanlıktır.
Kes ağlamayı sokarım bağlamayı
7 yıldır cvt şanzımanlı Toyotama biniyorum.. arıza yapacakmı diye düşünmüyorum, kafam rahat. Geçişleri hiç hissettirmiyor.. ben çok memnunum..
Cvt kesinlikle pişmanlık değildir .. 77 binde arabam cvt de hiçbir sorun yaşamadım..
Kesinlikle cvt yi öneririm
@@mustafaercan5700 asla alınacak araç değil, elektrikli süpürge gibi kafamı dayanır ona😂
2021 de atmosferik araçlara inanamıyorum gerçekten
şu yolda bi avensis t27 1.6 denesen abi be :)
hocam selamlar,
ikinci el almak istiyorum fakat şanzıman olarak hangisi öneriliyor araştırdınız mı hangisini almalıyız?
Video çok güzel olmuş abi manuel şanzıman Toyota Corolla Kullanıcı olarak söylüyorum daha sessiz...
Bunun gibi tepkiler de vermiyor kısmında çok güldüm.😂😂
Hocam sizde 0 Toyota corolla mi yoksa 2011 model E250 coupe veya 2014 cla 200 bin kmdeki araba mı alınır? Genç biriyim ve ilk arabam olacak çok hevesliyim. Bunların hepsi aynı para hangisi mantıklı?
Abi kn master ile videoyu cekmissin kn masterın kayit videosunuda paylassaydın suratlıyken video kaliteside tam belli olurdu ve ilk olurdu aslında
Oğuzhan bey Video icin tesekkurler sizi severek takip ediyorum eski araciniz
gashgai ile toyota yi karsilastirinca sürüş keyfi ve yol tutuş ve performans olarak hangisi iyi? Teşekkürler
Qashqai mi ile Sedan bir aracın yol tutuşunu mu karşılaştırılmasını istedin? Tüm sedanlar daha iyidir emin ol.
@@scorpioraptor evet haklisiniz yol tutuş açısından sedanlar daha iyi..
Ben daha çok performans ve sürüş keyfi olarak karşılaştırma istemiştim..
İyi günler
Aracınızı bugün itibariyle hala kullanıyormusunuz. Ve memnunmusunuz... Tavsiye edermisiniz.
Hocam,Qashqai ile malzeme kalitesini ve surus keyfini kıyaslar mısın
Valla reis en mantıklı seçim bence Corolla...Türkiye şartlarında japon arabaları sorunsuz sıkıntısız kullanılıyor Allah kaza bela vermesin güle güle kullan...
Abi w124 nün de detaylı incelemesini bekliyoruz
Beklediğim video geldi
Güle güle bin hemşerim. 2016 1.4 dizel araçtan, tekrar 1.6 passata geçtim. Aradaki fiyat farkına değermiydi. Bence gereksiz masraf oldu benim için. Ayranı yok içmeye misali :)
Nissan Maxima inceleme bekliyoruz. Piyasada alınabilecek E segment bir bu araç kaldı 😢
Şu şanzıman aracın bütün artılarını bitiriyor..
Ancak cvt şanzıman dünyada en az arıza veren şanzıman tipidir.
@@yilmazaktas3161 ekonomimiz bize zaten fiyat performansı mecbur kılıyor. En azından paraya kıyıp bastığımızda bunu hissetmeyelim isterim :)
işte bi şanzıman arızası olduğu zaman yanıyosun diyebilirim ben memurum tek maaşla geçinen bi aileyim lojmanda oturuyorum vw golf 7 vardı bende mekatronik arızası verdi servise tam tamına bundan 2 yıl önce 12 bin lira ödedim oda iyi niyet bilmem ne diyolar yarısını almıyolar felan filan hikaye yani demek istediğim ben bütün yıl o parayı biriktirmiştim şanzımana verdim simdi daha bana bedava verseler dsg şanzımanlı araba binmem son 2 yıldır 2019 1.6 vision otomatik kullanıyorum hiç bir sorun yaşamadım şükür lafın özeti insanlar arabaya yağ bakımdan başka para harcamak istemiyor kimse istemez o yüzden japon sorunsuzluğu tam bana göre ve tr deki çoğu insana hitap eden bir durum eğer ben sorunsuzluk arıza istemiyorum diyiceksen cvt şanzıman seçmelisin işte her güzel şeyin bide negatif durumu vardır bunuda kabullenmek gerekiyo zengin bir ülke değiliz surda telefon alırken bile yüzde 96 vergi ödüyosan yapıcak bişey yok
@@yilmazaktas3161 yok tork konvertorlu..
@@enjoythesilence5358 ben cvt'yi seviyorum ama bence de tork konvertörlü en dayanıklısı. eskiden yakıt tüketimi fazlaydı, vites geçişleri yavaştı ama artık çift konvertörlü şanzımanlar kadar hızlı vites geçişleri var üstelik yakıt tüketimleri de daha iyi. tabi her şeyden evvel sahip olduğunuz şanzımanı kullanmayı bilmek önemli, doğru bakımı doğru periyodlarda yapmak önemli.
Cvt şanzıman güzel bir şanzıman Toyota giden bir şey Toyota güzel araba ama şu bağırması beni rahatsız etti ama vites atarak gitse daha çok cazip eder gibi bana göre ama herkesin düşüncesi vardır Oğuzhan abiyede teşekkür ederim güzel içerik yapıyor ve sorularınıza cevap veriyor severek takip edip izlediğim abim
Tek kelimeyle anlatılırsa "ideal"
Toyota ya araç yalıtımı şart oldu abi Bi sponsor bulupta aracını yaptırsan çok güzel olur bu arada eğer bulabilirsen kemik direksiyonlu w115 230.6, W116 280s, w123 280s, w126 280se ya da başka klasik modellerin videosu gelirse on numara olur eminim tadı damağında kalacak araçlar bunlar
Merhaba;2017 Corollam var,kapı gergileri çok hafif olan kapıyı bile tutmuyor,daha önce 1998 corolllam vardı o da aynıydı hiç iyileştirme yapmamışlar benim aklıma şu geldi kullanıcılar Toyotaya geri bildirim yapmıyor ya da Toyota yapılan geri bildirimleri dikkate almıyor.
Aracın flama x pack modeli mevcut donanım olarak güzel ama yüksek hızlarda çok barıyor turbo olmadı için bide bu motor çok yakıyor
Böylesine kötü bir ses beklemiyodum cvt şanzımandan .
Isteyen manuele alabilir sanzimani. Standart arabalardan farki olmuyor
@@baturbatu6027 sen git direk manuel al o zaman😂
Ahahaha:))) ne komik. Vagcilar havliyor, bozuk dsgleri ile
@@baturbatu6027 13 years old
@@hitokiri3693 5 jahre alt.
pedalbox videosunu iple çekiyorum
Genel olarak yorumlara baktığımda aracın şanzumanı konusunda eleştirilerin bulunduğunu görüyorum. Benim fb7 kasa civicim vardı sattım ve 1 aydan beri de incelemesi yapılan bu aracı kullanıyorum. Kesinlikle şanzuman olarak fb7 den çok önde. Sakin ve yarim gaz kullandığınız zaman aracı makul bir ölçüde hızlandığını görürsünüz. Diğer özellikleri olarak da sattığım aracıma göre sürüşü daha rahat, konforlu ve yol tutuşu daha iyi. Bir kaç gün önce otoyolda biraz sınırlarını görmek için basmak istedim 140 / 170 bandında gittim ve videoda olduğu gibi uğultulu bir şekilde de seyahat etmedim, sadece tam gaz bastığınızda böyle birşey ile karşılaşıyorsunuz. Onun haricinde yolda gidişi benim çok hoşuma gitti. Atmosferik olduğundan dağ tepe bayır pek bu aracın yapısına uygun değil. Japon gurubu araçlar içeriye takibi ses alıyor ama önceki aracımdan çok daha az olduğunu belirtmeliyim. Sonuç olarak bence aile arabası olarak değerlendirilebilir.
2014 dizel polodan geçsem üzer mi ?
Eline sağlık
Hacım araba cayır cayır bağırıyor. Hiç hoşuma gitmedi açıkçası ama Allah sana güle güle kullanmayı nasip etsin.
Hocam kazasız belasız kullan inşallah ama arabanın motor sesi çok kötü içeri de çok ses geliyor
Ne güzel araba ya almak nasip olsa keşke hep izliyoz
Araç muhteşem tam aile arabası ama o motor sesi nedir sanki 1.vites de araba bağırıyor ama diğer yönlerden çok güzel
Canım kardeşim 1.5 de 1.6’yı karşılaştırır mısın hangisi daha iyi bilgi verebilir misin tercih hangisi olur
Turbo şart artık. Tork düşük olunca rampada çok zorlanıyor.
Zorlanma diye bisey yok. Sadece ses çıkarıyor. 10 sn de 100 e çıkıyor mu çıkıyor. Turbo dizel 1.5 ler çoğu 12 sn de çıkıyor.
@@sevozgur6620 O dediğin düz yoldaki performans. Rampada 1.5 turbo dizellere bu araba nasıl yetişecek?
@ets2garaj _instagram bende 1.6 corolla da var 1.5 dci 110 luk qashqai de var. Tabiki rampada gaza daha az basınca dizel rahat çıkıyor. Corolla da gaza dip basınca bayağı iyi çıkıyor. Arada çok az fark var. Biri bağırıyor tabi ki ama tam süre kıyaslaması yapmadım. Burda otoyolda dik bir rampa var qashqai ile dip gaz yapmadan 70 den 120 ye çıkıyorum. Corolla ile biraz basıyorum ama o da aynı yerde 120 ye rahat geliyor. Arkadaki araca selektör yapma fırsatı vermiyor. 132 beygir biri 110 beygir. Tork düşük olsa da buradan farkı kapatabiliyor. Biri 159 tork biri 260 tork.
@@emresubasi4348 İşte bunlar hep mühendislikten bir haber olmanın sonuçları. Yarın size oturup anlatacağım bir güzel o atmosferik motorların dizelleri nasıl yediklerini yokuşta.
@@emrefurkan494 Anlat 7 senelik makine mühendisine...
12:12 oğuzhan abinin içine Valentino Rossi kaçıyor ve arabayla birlikte viraja giriyor :D
Abi şu yolda avensis t27 2015 veya 2016 1.6 dizel manüel denesen bi ricam budur.
mukemmel anlatım mükemmel yorumlar seviliyorsun üstadım❤👏
Bi arat istersen ☺️ TH-camde belki videosunu yapmışımdir☺️
@@otomobilgunluklerim evet abi var ama bize dorpmut airport yolu lazım 😂
yakıt performansı babamın kullanımıyla şehir içinde 10 litre, kız kardeşlerimin eşleri kullandığında normal kullanımla 7 litreye kadar düştü. bende 2019 dream var. gerçekten çok rahat bir araba. oğuzhan bey tabi performans deniyor ve zorluyor. alıp normal kullanan birisi kolay kolay bu motor gürültüsüyle karşılaşmaz. benim sürem üç yıl sonra dolacak. toyota motor hacmini 1-5 123 beygire düşürmeseydi yine aynısını almayı tereddütsüz düşünürdüm.
19 ve 20 modellerde 1.6 motor var. sonra 1.5 e geçiyorlar bu kasada. nedense 1.5 motor için pek iyi yorumlara rastlamadım. karşılaştırırsak sizin fikriniz nedir?
Somun sıkma makinemde daha çok tork var , 150 torkla ancak düzlükte gidersin 😄
@Kozmik Dedektif golf yırtıyor kral gitmem diye bişey yok sen bas yeterki pedala 🙂🙂
atmosferik motor kötü ve iyi yönlerini diğer motorlarla arasındaki fark nedir ?
Abilerime sormak istiyorum 132 HP'lık motor.Sanırım 10 yıla yakın süredir üretiliyor.Motor parcaları tamamen aynımı.
Yorumlarda çok bağırıyor, cvt işe yaramaz, turbo şart falan yazıyorsunuz da. Bu ülke şartlarında alınabilecek en mantıklı araçlardan biri bence. Artık az yakan, az sorun çıkaran araçlar hayallerimizin önüne geçiyor ne yazık ki!
Ben şahsen Oğuzhanın alınır mı alınmaz mı tavsiyelerini pek dikkate almıyorum, tanıtımları çok güzel açıklayıcı ancak uzun kullanımları yok alıyo kısa bir süre sonra satıyor dolayısıyla bindiği aracın kroniklerini, ağır masraflarını yaşadığını düşünmüyorum ki zaten almayın başınıza bela açar dediği bir araca henüz rastlamadım. Bu yüzden daha önce bilmediğim bir araç için tavsiye almazdım, aldığım araca en az 3 yıl binerim diyenlerin de bence b u şekilde düşünmesi lazım.
1.5 dizel otomatik 2016 model ford focus sedan dan, bu araca geçilir mi sizce, artıları eksileri nelerdir, değer mi?
Bu toyotoya baktım alacaktım.ama her ikisinide kullanınca Hondada karar verdim.Çok memnunum belirtmek isterim.
Ben ne zaman vites atacak diye bekledim takılı kaldı sandım meğerse şanzımanın çalışması buymuş🤪
Spor moda alıp basmazsan yada bayır yukarı gazı koklemezsen bağırmaz 1 seneyi geçti böyle bağırma sesi duymadım.Spor moda alıp basacak babayigitler zaten başka araba alır