Otobanda Araba Sürerken Sakın Bunları Yapmayın! Uzun Yolda Dikkat Etmeniz Gereken Detaylar
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Bir girişimci, tercüman, sağlıklı beslenme danışmanı ve profesyonel bir özel sürüş eğitmeni olarak sizlere yardımcı olmaktan mutluluk duyuyorum.
Bir karar alıp birlikte yola çıktığımızda, tüm öğrencilerime anahtar teslim şekilde araba sürmeyi öğretiyorum. Yani İstanbul'un en dar, en yoğun yerlerinde bile rahatlıkla araba kullanabilir, her türlü uzun yola çıkabilir ve en dar sokaklarda ve otoparklarda (avm vb.) park edebilir seviyeye geliyorsunuz.
Özel direksiyon dersleri için sadece İstanbul Anadolu yakasına hizmet verebiliyorum. (Tuzla, Pendik, Üsküdar, Sultanbeyli ve Beykoz hariç)
Dilerseniz bana 0507 746 08 41 üzerinden ulaşabilirsiniz.
M.E.B sertifikalı direksiyon eğitmeni olarak misyonum; dünyada daha güvenli bir trafik ortamı oluşmasına katkı sağlamak, vizyonum; binlerce insanın hayatına dokunarak kaliteli bir sürüş deneyimi yaşatmak ve hayvanların da can güvenliğini garanti altına almak. Sadece iyi araç kullanan insanlar değil, trafikte örnek olan iyi insanlar yetiştirmekten daha iyi ne olabilir ki? Birlikte başarabiliriz.
Otoyol, otoban, uzun yol sürüş hakimiyetiyle ilgili tüm videolar bu linkte, iyi seyirler;
• Otoyollar - Otoban - U...
Instagram profilimi takibe alıp inceleyebilirsiniz;
direksiyonterapisi
@direksiyonterapisi
Web sitemi ziyaret edebilirsiniz;
www.gokanguner.com/ozel-direksiyon-dersi
Sollamak istediğiniz aracı sağından geçmeyin önünüzdeki araçla beraber yola katılım anında sollama yapmayalım ve aşırı hızdan olabildiğince uzak duralım. Motorcu arkadaşlarım araç sollarken muhakkak uyarı yapalım çünkü sizler küçüklük ve çabuk hızlanma avantajınız sizleri ve araç sürücülerini tehlikeye sokuyor soldan veya sağ tarafından hızlı geçerken ufak uyarı kornası çalmanız sizi ve sevdiklerinizi uzun süre bir arada tutacaktır.
Teşekkürler ek detaylar için 👏🙏
Nerden çıkarıyonuz sağdan geçilmez diye? Tek gidiş tek geliş, iki şeritli yolların kuralı o. Çok şeritli bölünmüş yollarda geçerli değil.
"Gidişe ayrılmış yol bölümlerinde, şerit değiştirmemek şartı ile bir şeritteki taşıtların diğer şeritteki taşıtlardan hızlı gitmesi geçme sayılmaz." diyor kanun. İlla soldan geçilecekmiş diye milletin tamponuna yanaşıp taciz ediyonuz, trafiği tehlikeye atıyonuz ondan sonra. Geç kardeşim! Allah sana kaç tane şerit vermiş! İstediğini kullan!
@@enginerikli5895 kullanmakta bir mahsur yok fakat genelde soldan sollama olduğu için kaza meydana gelebiliyor sağ tarafından sollama yapacak olan arkadaşlar en azından korna çalma suretiyle uyarı yaparak geçerse daha sağlıklı olur bence.
@@enginerikli5895 kimse sağ tarafından geçilmez demedi fakat kural açık soldan sollama yapılır sağdan değil çünkü sağ taraf yola katılım veya yoldan çıkmak için kullanılır ayrıca yavaş giden arkadaşlar genelde sağ şeridi kullanır öyle değil mi?
@@enginerikli5895 sağlamak kural olarak yasaktır. Teknik olarak çok şeritli bölünmüş yollarda uygun olsa da güvenlik olarak sağlamak yani önümüzdeki aracın solundan değil de sağından geçmeye çalışmak risklidir. Çünkü matematik ve geometri böyle söyler. Neden mi? Çünkü solda oturuyoruz, önümüzdeki araç mesela bizden daha yüksek veya arkası kapalı bir araçsa sağ tarafı da bize terste ve uzakta kaldığı için açı olarak, orayı tam göremiyoruz sağlama yaparken. Sonra bir anda sağladığımız şeritte başka bir araca çarpma durumu oluyor ki böyle milyonlarca kaza var. Ama sollarken bu risk yok, çünkü solda oturuyoruz, sola yakınız ve sol şeridin ilerisini daha rahat görebiliyoruz. Bundan dolayı yanlış yani ve dünya genelinde özellikle Avrupa ülkelerinde yasak sağlamak. Sağdan gitmekte sıkıntı yok, tabi ki sürekli soldan gidemeyiz o zaten hepten yanlış. Buradaki konumuz sağlamak. Umarım açıklayıcı olmuşumdur :)
Eğer kaza olur ya da acil durmanız gerekirse bariyerlerin ardında bekleme yapın. Emniyet şeridine güvenmeyin. Sizi tek koruyacak olan bariyerlerdir.
Haklısınız, yola mümkün mertebe uzak durmak lazım. 👍
Telefon elinde seyir halindeyken görüntü çekerek, trafikte nasıl davranılıp nasıl davranılırmayacağını anlatıyor, bravo. 👏👏
th-cam.com/play/PLSvmGWkvLzsWUxOZkTxP95Ci1gTamlAZx.html&si=xp8vHDztQtgrhRu_
@@direksiyonterapisi-gokanguner Bu cevap mı şimdi hiç bir şey yazmasanız daha iyiydi, arkadaş haklı eğitim amaçlı da olsa akan trafikte elde cep telefonu çekim yapmamız doğru değil.
@@cashova peki. Siz de haklısınız.
ayrica şeridin solunda gidiyor ve ortalamıyorsunuz. Belki bu videonun konusu değil ama sola yapışık gitme alışkanlığı bizde çok yüksek. Sağ ve sol dikiz aynalarından, varsa şerit çizgileri arasındaki mesafeler göz kararı ölçülüp aracı ortalama götürmek daha güvenli olabilir. Gerçi Türkiye'de hangi kural bizi koruyor o da ayrı bir mesele.
Çok faydalı bilgiler ağzına sağlık 👍👍
Memlekette en büyük sorunlardan biriside otoyollarda şoförlerin mümkün olan her fırsatta sağ şeridin kullanılmasının zorunlu olduğunu bilmemesidir. Defalarca Almanya Türkiye yolculuğu yaptım. Orta şeritte kamyon otobüs, sol şeritte 120 giden şahsi araçlar taksiler vb. Sağ şerit bomboş! Bunu başka ülkede görmek pek mümkün olmaz. Bizde ne işse herkes ortada veya solda. Sağ boş. Bu sefer vatandaş biryerde sağdan geçmeye mecbur kalıyor. Tabiki buda yasak ve bir o kadarda tehlikeli.
Uzun yolda en büyük sıkıntı yol yorgunluğu (hipnozu) ve uykusuzluk.
Dikkatli olmak lazım.
Dikkat etmek lazım. Güvenli sürüşler dilerim. 👍
Bizim zamanımızdaki kitaplarda şerit değiştirmek için arkadaki aracı sağ ve sol aynanda görmen yetmez, dikiz aynasında da o aracın ön tamponunu görmen gerekir derdi. Doğrusu da budur. Dünyada bir çok ülkede araba kullanmış biri olarak, trafik kurallarına uyma ile medeniyet seviyesi arasında çok direk bir ilişki olduğunu söyleyebilirim. Hindistan veya Mısırdan bir tık yukardayız, ama tüm Avrupanın altındayız.
Sağ veya sol aynada aracın tamamını gördüğümüzde, dikiz aynasında da ön tamponunu görüyoruz. Yani bilgi aynı matematiğe dayanıyor. Verdiğim bilgi asgari güvenlik mesafesi. Daha fazla uzaklaşıp daha fazla detay görebilmek dikiz aynasında tabi ki daha güzel ama İstanbul'da iki araç arasında o kadar boşluk oluşmuyor, haliyle sollamayı tamamlamak imkansız olabilir :) Dünya ülkeleri ne durumdadır diye düşünmek yerine kendimizi daha iyi seviyeye nasıl çıkarırız ona odaklanmak gerek. Çabam da bu yönde. Teşekkür ederim yorumunuz için :)
1940'ta 80 milyon Avrupalı birbirini boğazlarken, beğenmedikleri toplulukları sabun yaparken çok mu kötü araba kullanıyorlardı yani?
Sollama yaparken arkadaki aracı zaten sol aynayla göremezsin. Usulüne uygun yaparsan. Onun dışında orta aynayla görmek mecburiyeti olursa kamyonlar ve otobüsler sollama yapamaz. Ben de iki ülkeden ehliyet aldım. Böyle bir bilgi okumadım. Varsa da teferruat olarak olabilir.
@@user-qx9wc2gb3e evet öyle bir bilgi yok.
düzgün diksiyon, sakin direksiyon..net ifadeler ve sıkmayan, uyutmayan bir seyir.. Tebrikler sayın terapist.
Çok teşekkür ederim, ne mutlu bana 🙏
25 04 1996 yilindan bu yana istanbulda aktif olarak Agir vasita Kullanıniyorum Halâ Kendimi Acemi Olarak görüyor ve Öğreneceğim cok şeyin oldugunu düşünüyorum Vermiş oldugunuz Bilgiler icin Çok teşekkür ederim Hocam
Öğrenim ve gelişim her zaman devam eder. Asla tamam, oldum dememeliyiz. Ben de teşekkür ederim. Güvenli sürüşler dilerim. 👏👏👏
Uzun yol sürmen gerek
55 yaşında, 30+ yıllık sürüş tecrübesi sahibi, sadece Türkiye'de değil bir çok Avrupa ülkesi otobanlarında yıllarca otomobil kullanmış biri olarak her Türkiye deneyiminde yaşadığım ve/veya gözlemlediğim onca şey arasında özellikle birkaç husus var ki son derece sinir bozucu ve bilinçli olması arzu edilen toplum adına düşündürücü, umut kırıcı. En başta gelen, o yüksek hızlarda sağdan sollama yapmak, zaten tekrar sola geçtiğinizde yapılan şey "makas atmak i" tabir edilen olay. Bu son derece tehlikeli, sadece bunu yapan için değil, o sırada sağından solundan geçmeye çalıştığı diğer trafik paydaşları için de, kısaca tüm trafiği tehlikeye atmaktır bunu yapmak. Sol şeridi gereksiz yere meşgul edenler olduğunu biliyorum fakat bu çözüm değil. Arkasından ısrarla selektör yapmak da aynı şekilde doğru değil. Bir kere yaparsınız tamam, fakat 150-200 km/s hızla neredeyse tampon tampona arkasına yaklaşmak ölümle kumar oynamaktan farksız. Kimse bunu mâzur gösterecek bir yorumda bulunmasın. Doğru olan toplumu eğitmek, doğruyu yapanların sayısı arttıkça bu bilinç gelişir, yanlışı yayarak bunu genel geçer hale dönüştürmek bozuk bir kültür yaratmaktan başka bir şeye yaramaz. Kural basittir, yolun hızı neyse onu aşmadan ve trafiği riske atmadan sağından geçebilirsiniz, fakat asla örneğin 120lik bir otobanda sol şeritte 120 ile ilerleyen bir aracın sağından 150 ile 200 ile geçemezsiniz, bu herşeyden önce kural ihlalidir. Arkasında bekleyip, o sağ şeride geçince siz bulunduğunuz sol şeritten devam eder gidersiniz. Önünüz açıksa ve illa yolun sürat limitinden yüksek hızla gitmek istiyorsanız, radara, hız denetimine yakalanmayı göze alıyorsanız o başka tabii ama altınızdaki araba ister Ferrari, Porsche, Mercedes, BMW olsun ister Tofaş Şahin farketmez, yol sizin babanızın tapulu malı değil.. Daha bugün İstanbul'da otoyolda arkamdan gelen minibüs bana selektör yapıyor, benim önümdeki, onun önündeki vb herkes belli takip mesafesiyle aynı hızda ilerliyor, yol iki şerit, sağ şeritte ara ara ağır vasıtalar var, dolayısıyla arkadakine benim önüme geçmesi için yol vermeye kalksam ben kendim sağ şeritte bir kamyon arkasına takılıp kalacağım çünkü yol öyle boş bir yol değil, o ise sadece benim yani bir önündeki aracın önüne geçmekten başka bir şey yapmış olmayacak. Biraz sonra sol şerit ferahladı, rampa yukarı bir mevkide ben gazlayıp ilerledim, az önce bana selektör yapan minibüsü saniyeler içinde bir kilometre arkamda bıraktım. Kısaca, sanki önüm açık, ben trafiğin hızından yavaş gidiyormuşum gibi bir minibüsün selektör yapıp yol istemesinin haklı hiç bir izahı olamaz (görevde olan ambulans, polis vb harici). Bu sol şerit mevzusu, sağdan sollama mevzusuna paralel diğer bir husus da malum sinyal kullanma alışkanlığının olmaması. Bu konu üzerine de konuşulacak çok şey var ancak sadece şu kadarını söyleyeyim, her şerit değiştirmede, her dönüşte, her park yerinden yola çıkışta ve her bir yoldan diğerine katılışta SİNYAL VERMEK ZORUNDASINIZ! Daha çok şey var elbette fakat sadece bu ikisi konusunda bir aşama kaydedilse o bile yeterli.
@@ilhanschen öyle güzel şeyler anlatmışsınız ki, maalesef kanayan yaralar bunlar :/
3 şeritli otobanda 3 şeridi kapatan tırların sağa geçmesini beklerken arkadan arabama yapışıp benden ısrarla sellektörle yol isteyenler de çok denk geliyor.
Anlatım çok sade ve anlaşılabilir.
Çok teşekkür ederim 🙏
Sağdan sollamayın lütfen, ekseriyetle buna dikkat etmiyorlar , sollayacaksan soldan geç, sağdan değil.
Kesinlikle. Sağ şeridin ilerisini göremiyorsanız asla sağdan geçmeyin. 👍
Tabi canım afı üstünde sollama
Öyle yolmi biter. Türkiyede hep sagdan sollarim. Saten millet soldan gidio babasinin tapusigibi...😂
@@toniprivat7920 siz yine de dikkatli olun :)
@@direksiyonterapisi-gokanguner cok tesekkür ederim. Benimki dikkatli sollama :) saten malum türkiye trafigi belli :)
Uykusuz araç kullanmayın, uykusuz iken uzun yola çıkmayın. Hayatımda bir kere iş görüşmesi yapmak için Osmaniye den İstanbul a sürdüm. Uyku saatimde akşam saat 5-6 da yola çıktım. Bir arkadaşım sabah saat 2-3 sürekli telefonda idi. Uyanık tutmak için. Ama telefonda olmadığım 2 vakit gözüm kapandı. Gözümü açtığımda orta şeritten başka şerite geçmiş buldum. 3 saniye sadece 3 saniye daha gözüm kapalı olsa idi bariyerlere çarpardım. Allah korudu.
@@nemutluturkumdiyene2948 geçmiş olsun. Dikkat edin. Güvenli sürüşler dilerim.
Bunlarin cogu bildigim seyler ama olay suki kibarliginiz ve insanlara faydali olma gayretiniz 10 Numara 👍
Teşekkür ederim. Ne mutlu 👏🙏
videoyu ilk defa izledim ve bu saydığınız şeylerin hepsini kimseden öğrenmeden içgüdüsel olarak doğru yaptığımı farkettim.
Çok iyi. Tebrik ederim. 👍
Çok teşekkür ederim, özellikle sinyal verme ve şerit değişim konusunda birçok video izledim ama sizin anlatımınızla daha iyi anladım. Direksiyon sınavı için hazırlanıyorum umarım başarılı olurum, elbette ki sizin bilgilendirici videolarınızla birlikte🙏🏻
@@jmnocturne4611 size başarılar diliyorum. Yeterince iyi hazırlanır ve inanırsanız başarabilirsiniz. 👍👏🙏
elinize dilinize sağlık çok güzel ve hayati konuları işleyen bir video çekmişsiniz bizler eski sürücüler olarak ehliyet'i trafik karayolları ve şöforlar cemiyeti üçlüsünden 2-3 yıl süreyle imtahan edilerek aldık ama özellikle kurs'lardan ehliyet alanların sizin programlarınızı dikkatle takip etmesini öneririm trafik kazalarının bir çoğu bu video'da bahsettiğiniz konulardan hatalı sollamadan ve uykusuz araç kullanmaktan kaynaklanıyor çünki insanlar uyuduğunu farketmiyor gözler açık olarak uyuyor bu arada kaza meydana geliyor özellikle uzak yola çıkanların her 150-200 km.'de bir mola vermesi şart
Degerli yorumunuz ve katkılarınız için çok teşekkür ederim 🙏
dediğiniz hareket adamın ya içi geçmiş uyku uyanıklık ani reflexle olan bir durum. Otobanda seyahatta zinde ve uyanık olun. yolun rahatlığı size rehavet vermesin.
Öyle tabi. İçi geçecek duruma gelmeden mola vermek lazım. Aynı şey telefona bakarken de oluyor. Bakmamak lazım.
Çok net ve anlaşılır , güvenli sürüş kuralları vermişsiniz.
Teşekkürler hocam
Ben de teşekkür ederim. 🙏
Çok faydalı oldu güzel bilgiler var. Aracı solladıktan sonra aynadan tam görünüme de dikkat etmediğimi farketttim. Ufuğa bakıyor muydum ondan emin değilim her yere bakıyordum. Sayenizde öğreniyoruz, teşekkürler.
Ne mutlu bana 🙏 güvenli sürüşler dilerim 👏👏
Önünüzdeki araç ile mesafe aralıği çooook önemli.
Hızınızın yarısı mesafe aralıği olmasına özen gösterin.
(100 kmh - 50 m. Mesafe)
Evet oldukça önemli. 👍
önemli bir konuydu tşkler.gözden kaçan veya bilinmeyen yada unutulmuş noktalara değinmişsiniz.
Ben de teşekkür ederim yorumunuz için 👏🙏
Eyvallah, faydalandım, kazasız bir sürüş dileğiyle...
Teşekkürler, güvenli sürüşler dilerim 👍
Türkiye için gerekli bilgiler bunların yerine mesela "sağdan sollamayın" öndeki aracın arkasına girip öndeki aracı kazaya zorlama, korna çalmadan sürüşü dene, devamlı soldan gitmemeye kendini alıştır gibi bilgiler ülkemiz için daha uygun.
Onlar da var kanalımda :)
Alman otobanı ve Türkiye otobaninda surekli arac kullanıyorum en büyük sorun gerçekten sağdan sollama yapılması ve fermuar sisteminin gelişmemesi ( Türkiye'nin otobanlari buyuk olsada genel olarak tunel gibi trafigin sıkıştığı yerlerde uyulmasi gerek) Almanyada hiz limiti olmayan yerlerde bile soldan 100 km hizla giden biri varsa sagdan sollamama olayina ozen gösteriyorlar ama maalesef bizim ülkemizde ozellikle tırların sağından gecmek cok yaygin çok buyuk bı risk 😢 Ve Türkiye de diger sorunlardan biri ise hızlanma seridini ve çıkış seridini doğru kullanamamak.
Maalesef genel olarak öyleyiz. Sadece trafikte değil her alanda kuralsızız :(
Sağol Hocam. Bu gece Ankara'dan Antalya'ya gitmem gerekiyor. Arabayı dün aldım. İlk sürüşum olacak. Bunları unutmuycam teşekkürler 🙏
İyi yolculuklar dilerim. Ben de teşekkür ederim. 🙏
birde önünde engel olan araçlar (her hangi bir engel araç dahil);karşıdan gelen aracın suçuymuş gibi üzerine kırıyoruz sollamak için.Önü açık olana yol ver sonra sol sinyal akabinde geç.
Evet doğru 👍
Hocam, benim için hakikaten çok faydalı bir video oldu. Emeğinize ve yüreğinize sağlık hocam.. 👍👍
@@yeldagokdemir249 çok teşekkür ederim. Faydalı olabildiysem ne mutlu. Kanalıma abone olarak takipte kalın lütfen. 🙏👍👏
@@direksiyonterapisi-gokanguner ilk videonuzu izlediğimde hemen abone oldum. Gerçekten çok faydalı bilgiler var. Buradan herkese tavsiye ediyorum. Sizin sayenizde yoğun trafiğe çıkma korkumu yendim. Çok teşekkür ederim hocam..
@@yeldagokdemir249 ben de çok teşekkür ederim. Güvenli sürüşler dilerim. 🙏👏
Bilgileriniz çok değerli ağzınıza emeğinize sağlık çok teşekkürler
Ben de çok teşekkür ederim güzel yorumunuz için. 🙏 abone olarak takipte kalın lütfen. :)
Gerçekten çok çok iyi bilgileri sade ve anlaşılır bir dille anlattınız...
Ağzınıza sağlık çok Teşekkürler...❤
Ben de çok teşekkür ederim. Abone olmayı ihmal etmeyin lütfen. 🙏👏
Yine muhteşem bir anlatım tebrikler hocam.Altın değerinde bilgiler👍👍
Ne mutlu bana. Çok teşekkürler 🙏
Arkadaslar yan aynadan degil solafıktam sonra arabayı dıkız aynasından tam görün
Dikiz aynasından görmekle yan aynadan tam görmek zamanlama olarak aynı.
İkinci hatanın temel sebebi anksiyete benzeri psikolojik sorunlar(hatalı sollama yapan bir araçtan son bir manevra ile kurtulduktan sonra da farkında olmadan bende de gelişmişti.)
Evet o da önemli bir etken oluyor. Pek çok panik atak veya anksiyete durumu olan öğrencim oluyor. Disiplinli, doğru bir eğitimle bunu da aşıyoruz zaman içinde. Geçmiş olsun size de :)
Araç sollama yapıp geri sağ şeride geçmek için yan aynada değil dikiz aynasında tamamen görebildikten sonra geçisinizi yapın.
Yan aynada tamamen görmek yeterli. Dikiz aynadan görmek için çok fazla gitmek gerekiyor. İstanbul gibi bir yerde o kadar aralık bulmak zor. Bu verdiğim bilgi asgari güvenlik bilgisidir. Şerit değiştirirken yan ayna kullanılır, dikiz aynası kafa karıştırabilir. Evet dikiz aynasında görmek daha fazla uzaklaştık anlamına gelir ve güvenlidir ama dediğim gibi gerekli değil. Yan aynada diğer aracı tamamen görmek ile dikiz aynasında görmek aynı işlevi görüyor. :) Saygılar
@@direksiyonterapisi-gokanguner ben otoban uzun yol sürüşü videonuz için yorum yaptım, istanbul trafiği için elbette o kadar mesafeye erişebilmek imkansız olacaktır. Cevabınız için teşekkürler. 😊
@@oguzkagan7368 ben de teşekkür ederim. Detaylı izlediğiniz için sağ olun 👏
Adam dogru söylüyor dikiz aynası olacak
En iyi şöför en az fren yapandır.
Katılıyorum. 👍
Tehlike varsa fren yapılır!🤔
@@orhanoguz132tehlike varsa gaza basip hizli gidilmez
Ben çoğunlukla 10-15 km den sonra uykum geliyor ve uyuyorum. Tavsiye ederim 2-3 dakika aralıklarla aracı otomotik pilota bağlayıp gözlerimi dinlendiriyorum çünkü yol uzun uyumamak lazım. Bir de mesela yolculuk yaparken kimse şöförle konuşmuyor hep kendi aralarında konuşuyor yolcular şöförün dikkatini dağıtmamak için ben de doğal olarak uykum gelmesin diye ekrandan telefonun bluettohundan bağlanıyorum Netflix'e gidene kadar film izliyorum. Tabi o yolcular bir süre sonra beni kıskanıyor ve izlediğim filme yancı oluyorlar ve hep beraber filmi izliyoruz. Tavsiye ederim uzun yolculuklarda eğlenceli oluyor. Hem araçlara o eğlence kitini ekranı niye koymuşlar canım? Canımız sıkılmasın diye.😎😎
Astral seyahat güzel şey :)
Teşekkürler hocam değerli bilgileriniz icin
Ben de teşekkür ederim. Abone olmayı ihmal etmeyin lütfen 🙏
Çok faydalı teşekürler devamınını dilerim
Ben de çok teşekkür ederim 🙏👏
Başlıkta uzun yolda giderken yapılmaması gerekenler demişsiniz En başta direksiyon nu ani hareket ettirmek Araç hareket ettigi sürece tehlikeli uzun yada kısa yol diye bir şey yok.
Bu konuda haklısınız 👍
2 Haftada 4.500 Km Yol Yapmış Ben 😎
En Profesyonel Şekilde Yolcuğumu Tamamladım ✅
Tebrik ederim, güvenli sürüşler dilerim 👏👏👏
aferim. kargo adresini yollarsan madalyanı gönderelim.
Bilgiler çok güzel teşekkür ederim, Tanrı yardımcımız olsun 🙏
Çok teşekkür ederim 🙏
Ayrıca otobanda soldan en sağa geçerek sollama yapmak, ağır giden bir taşıt olabilacağinden ölümcül olabilir.
Kesinlikle öyle! 👍
Gayet faydalı bilgiler sunduğunuz için çok teşekkür ederim. Anlatiminizda oldukça güzel.
Ben de çok teşekkür ederim. Kanalıma abone olarak takipte kalın lütfen. 🙏👏
Son madde en zoru, direksiyonu kırmamak ama çok önemli. Buna dikkat edeceğim.
Önemli bir konu 🙏
Teşekkür ederim. ❤
Ben de teşekkür ederim 🙏🙏🙏
çok faydalı ve kullanışlı bir içerik hocam ağzınıza sağlık
Çokteşekkür ederim Can bey 🙏
Teşekkür ederim.
Rica ederim 👏🙏
Emeginize saglik cok ayrintili anlitmissinix
Çok teşekkür ederim. :)
Çok güzel bir anlatım.
Çok teşekkür ederim 🙏
Teşekkürler.
Ben de teşekkür ederim :)
Teşekkür ederiz emeğinize sağlık çok faydalı oldu
Ben de teşekkür ederim 🙏👏
Solladıktan sonra sağ aynayla değil orta ayna ile kontrol edilir sağ ayna ile kontrol edersen görüş kaçırırsın.
@@climbaclubba orta ayna ile de kontrol edilir ama orta aynada görmek için çok daha fazla mesafe açmak gerekir, trafik şehirlerinde tekrar şeride dönmek için araçlar arasında o kadar boşluk bulmak zor. Doğru olan hangi şeride geçiyorsak o taraftaki aynadan kontrol etmektir. Bu arada hangi ayna olursa olsun, uzun bakılırsa görüş kaçar :) yorumunuz için teşekkürler.
Nasıl sağ aynayla kontrol edilmez, sağ aynanın temel görevi bu. Orta aynayla sollama yapılsa otobüsler ve kamyonlar nasıl yapacak?
Muthis bilgiler cok sagolunuz
Sizler de sağ olun 🙏
İnsanlar sol
Şeriti sadece sollamak için kullansalar ve de yol ayrımını kaçıranlar geri geri otobandan gitmeseler ,sağa geniş açıya dönenler keşke sağa dar sola geniş dönüldüğünü bilseler her gün nelerle uğraşıyoruz
Keşke öyle olsa :/
03:07 - Usta bu nasıl bir açı ödüm patladı. :D
:) oluyor arada öyle
Çok faydalı bilgi teşekkür ederim. Emeğinize sağlık...
Ben de teşekkür ederim 🙏👏
Teşekkürler
Ben teşekkür ederim 🙏
Diğer araçlar şeritine kıracak mı kırmayacak mı onu iyi sezmek lazım. Sağdan otobana giriş vardır. Önde sağınızdaki araç sola sizin şerite ani kırma yapabilir. Ana yoldan sağa şehir yoluna ayırım vardır. Sol önünüzdeki araç yol ayrımında şehir yoluna girmek için sağa ani hamle yapabilir. Puzzle gibi. Hızlı düşünemeyen veya zekası normalin altında olan veya kafa Bağdatta olan sürücüler kazaya neden olur ve kaza yapar. Biraz zeka ve full dikkat ve sürekli yola bakmak, videoda söylendiği gibi ileri bakmak önemli.
Güzel tespitler 👍
Faydalı bilgiler direksiyon tutuşunu video isteriz
Teşekkürler. Oynatma listeleri menüsünde direksiyon hakimiyeti başlığı var. Orada tutuş şekilleri videoları mevcut :)
Bence en büyük Tata öndeki aracın sağ tarafından geçmek...
Otobanda çok sık karşılaşılan bir durum...
Doğru söylüyorsunuz. Maalesef yapan çok :/
En büyük hata 80 km hızla orta şeritte mal mal gitmek. Sağ şerit boş adam ortadan tin tin gidiyor. Veya Sağ şerit 100 km ile akıyor bu ortaya geçmiş 90 la gidiyor
@@talipozturk7487 👍
@@talipozturk7487 tın tın gidiyorsa 80 % ya bayandır ya yaşlıdır. Şehir içi veya dışı şoför bayan veya yaşlı mı diye bakıp tutturmuşluğum çoktur.
Kardeşim benim çok eğitici ve bilgilendirici bir ders oldu sağolun
Çok teşekkür ederim 🙏🙏
Teşekkürler sağolun faydalı bilgiler aldık 😊
Ben de teşekkür ederim :) 🙏👏
Ben de teşekkür ederim. 🙏👏
Emeğinize sağlık, yolunuz açık olsun hocam 😇👍
Teşekkür ederim. Cümlemizin inşallah 🙏
Teşekkür ederim faydali bilgileriniz için
Ben de teşekkür ederim. 🙏
çok güzel bilgiler, kısa bir zamanda
Çok teşekkür ederim 🙏👏
Gökan bey Teşekkür ederim verdiğiniz deĝerli bilgiler için, gayet doĝru sõylediĝiniz herṣey bizim güvenliĝimiz ve diĝer sürücüler güvenliĝide sõz konusu araç kullanmanın bir takım sorumlukları var onları yerine getirmemiz gerek yoksa kaza kaçınmaz.
Kesinlikle öyle Hasan bey. Ben de çok teşekkür ederim. 🙏
teşekkürler
Rica ederim :)
Teşekürler guzel bilgiler için 👍
Rica ederim :)
Güzel bilgiler. Teşekkürler Hocam. Abone oldum.
Ben de teşekkür ederim. Hoş geldiniz kanalıma 👏🙏
Çok faydalı oldu teşekkürler.
Rica ederim :)
En iyi şöför kaza yapmayan degil tehlike anında sağa sola kaçmasini bilendir
Tabi ki 👍
Güzel bir eğitici video olmuş emeğinize sağlık 👍🤝
Teşekkür ederim 🙏
Ok👍🤝✋
Çok güzel bilgiler,teşekkürler
Ben de teşekkür ederim 🙏🙏
Video için teşekkürler.
Ben de teşekkür ederim 👏🙏
Güzel konulara değişmişsiniz, teşekkürler
Ben de teşekkür ederim. Abone olmayı unutmayın lütfen 🙏
@@direksiyonterapisi-gokanguner abone oldum, sizi hep izleyeceğim,
@@basakduru7226 çok teşekkür ederim 🙏🙏🙏
Araci yan aynada degil dikiz aynasinda tamamen gordugunuzde saga gecmeniz lazim. Verdiginiz bilgi yanlis.
Biz buna ek olarak da sadece kafayi cevirip (kollar oynamayacak sekilde) hafif bir omuz bakisi da yapiyoruz.
Verdiğim bilgi doğru. Şerit değiştirmede dikiz aynası değil yan ayna kullanılmalı. Dikiz aynasında görmeyi beklerseniz baya bir mesafe açmanız gerekir solladığınız araçla. Trafik şehirlerinde iki araç arası o kadar mesafe bulamazsınız. Burada verilen asgari güvenlik bilgisidir. Dikiz aynasında görüp öyle gireyim derseniz ne âlâ, daha iyi tabi.
Bu kesinlikle doğru. 👍
Çok faydalı bi video teşekkürler
Ne mutlu bana. 🙏
Tesekurler
Rica ederim 👏👍
Allah hepimizin yardimcısı olsun.anlatıldığına gore bu tipler trafikte cok var.
Amin amin 🙏
Çok faydalı oldu teşekkürler
Ben teşekkür ederim. 🙏
Hız , alkol, uykusuzluk
Ölümcül kaza yaptıran 3 sebep
Ve eğitimsizlik :)
direksiyon kılıfı çıktı çıkacak bence o daha tehlikeli
Direksiyon kılıfı çıktı çıkacak ve ben bunu fark etmiyorum öyle mi? Bravo😉👏
Abi ilk anlattığını ne yazık ki çok yapıyorum. Çok sık olarak izmir otobanını kullanarak izmire gidip geliyorum. Malum yol çok uzun mesafe ve tek düze. İnsanın yola konsantre olmasını kolaylaştıracak hiçbir şey sunmuyor. Yolu onlarca kere gidip gelmiş bir olarak aşırı sıkıldığım ve dikkatimin dağıldığı çok zaman oluyor. İster istemez düşüncelere dalıyorsun, gözün bir şeylere takılıyor. Kendimi çok defa yan şeride doğru kayarken bulup istemsiz manevrayla tekrar şeride geçtiğim oldu. Sert manevralar değil bunlar ama 100-120 km ile seyrederken olabilecek ek bir faktör bu manevrayı tehlikeli hale getirebilir şüphesiz.
Size güvenli sürüşler diliyorum. Çay, kahve ve hareketli müziklerle enerjiyi yüksek tutmaya çalışmaktan başka çare yok maalesef.
@@direksiyonterapisi-gokanguner abi çok teşekkür ederim, evet haklısın. Kafayı bir an önce yol bitsin mantığından çıkarmak gerekiyor. Bir-bir buçuk saatte bir çay kahve molası vermeyi bir kural haline getirmek lazım. 1 buçuk saat gidince mutlaka duracağım gibi. Başka türlü bu tongaya düşmek kaçınılmaz oluyor maalesef.
@@erdemsekerci6839 evet, şakaya gelmez bu iş. Yüz seyahat edersiniz, bir şey olmaz ama 101'incide olabilir Allah korusun. O nedenle molalar vererek sürün lütfen.
Saolunnn hocamm, yeni ehliyet aldım biraz korkuyorum tek sürmeye
Hayırlı olsun. Eğer korkuyorsanız henüz araba sürmeyi gerçek anlamda öğrenmemiş olabilirsiniz. Özel eğitim almanızı tavsiye ediyorum, ehliyet eğitimi trafiğe çıkmak için pek yeterli olmuyor. Keyifli sürüşler dilerim. 🙏
Önünüzdeki trafiği gözlemlerken her 10 saniyede bir gözünüzle 2 saniye için dikiz aynasından bakarak arkanızda neler oluyor gözlemleyin
2 saniye çok uzun, aynaya bakma süresi saniyeden bile kısa olmalı ve o kadar sıklıkla aynaya bakmak da doğru ve gerekli değil. Tabi bakıp kontrol etmek önemli etraf hakimiyeti için.
Izlerken bile gozum kirmizi arabada :)))
:)))
Teşekkür ederim 😊
Ben de teşekkür ederim 🙏
Telefonu sabitleyip çekim yapılasa sanırım daha isabetli olurmuş
Teşekkür ediyorum
Ben de teşekkür ediyorum. Planlı olmayan, birden ilham gelerek çekilen bir video.
Teşekkür ederim
Rica ederim 🙏
Yollar çok iyi hükümetimizden Allah razı olsun emeğine sağlık
Konu dışı yorumlara girmeyelim lütfen.
Hocam mavi arabayı solladıktan sonra önüne geçmek için sağ aynadan değil de orta aynadan görmemiz daha sağlıklı olmaz mı?
Orta aynadan görseniz de olur ama sağ aynada tamamen görmek demek zaten orta aynada da görmek demek zamanlama olarak. Şerit değiştirmelerde yan ayna kullanmak daha doğrudur her zaman.
Emeğinize sağlık
Yorumunuza sağlık 👏🙏
Bir de arkadaşlar yola giren araba yolda devam eden araca yol vermek zorundadır. Lütfen yola dalıp sağa sola küfür edip el kol sallamadan önce doğrusunu öğrenelim
Haklısınız 👍👏
Teşekkürler hocam
Ben de teşekkür ederim 🙏
Bir de bu sayın hocam gibi orta şeridi devamlı işgal etmeyiniz. Her zaman birincil şertit sağ şerittir.
@@vrtfrintas7274 bir bitmedi bu orta şerit yorumcuları. O kadar kanun, mevzuat paylaştık. Orta şerit işgali, yasağı diye bir şey yok dedik. Hızın uygunsa en son yani sol şerit hariç her şeritte gidersin bölünmüş 3 ve daha fazla şeritli karayollarında. Israrla aynı yorum geliyor. :) Ne olur, var öyle bir kural diye başlamayın, yorumlarda mevzuat paylaşıldı. Oradan bakın lütfen.
@@direksiyonterapisi-gokanguner Sadece Türkiye de var demek ki. Ben bilmiyordum hocam
@@vrtfrintas7274 Avrupa'da bazı yerlerde orta şeritte gitmek yasak evet. Türkiye'de sol şerit harici yasak yok (3 ve daha fazla şerit olan yollarda). Kusura bakmayın ben de yurt dışından yorum yaptığınızı bilmiyordum. Saygılar, selamlar..
sürekli orta seritte gitmeemlisiniz… uzun farlari yakarak araba kullanmayiniz, telefon kullanmayiniz, sag serit bossa saga geciniz… yaya yolunda yayalara hak taniyin.. va vs
Doğru 👍
Bu hareketleri şile otobaninda yapmıyoruz degilmi kuzey Marmara'da yapilirmi
Yapılmaz :)
İlk yapmamız gereken yolda giderken elimizde telefonla video çekmemek olmalı
👍
Araba kullanmayın. Yürüyün.
Şile'ye gitmek zor olur öyle ama yürümek en sağlıklısı, haklısınız :)
ağır vasıtayı hızlı geç hatta sol şerit kullan 😀
O da mümkün tabi 😁
Sağ şeritten 80 90 gidin
Eds mds takılmayın cezalar ağır
Eger acemi orta şoför iseniz otomatik vites alın
Bu kurallar ile insan dur kalk içi sıkılır
th-cam.com/play/PLSvmGWkvLzsWUxOZkTxP95Ci1gTamlAZx.html&si=7U-lMymB1u_JmW6_
Çok biliyorsun Hoca
Eh işte, naçizane.