Excelente video. Es otra forma genial de tener dos tipos de funsionalidades. Y uno de los casos mensionastes combinar el modo tradicional manual y hasta un modo automatico digital usando un logo. Yo en estos momentos estoy trabajando un proyecto para vender transferencias automaticas ya sea de forma electromecanicas o con plc.
Hola, la mayoria de sensores inductivos no tienen una salida de rele, si existen pero lo mas comun que puedes encontrar en la industria son de tipo PNP o NPN ya sea 2 hilos, 3 hilos o 4 hilos. Ahora si claro en un control automatico de cualquier actuador lo mas normal no es que el sensor vaya de frente conectado como esta hecho en la simulacion. La forma correcta seria activar con el sensor un relay y utilizar el contacto auxiliar de este para controlar el actuador, sobre todo porque los sensores en su mayoria utilizan una tension de 24 vdc y la tension de control de arranque de motores es muy comun encontrar 110 o 220 vac . Espero que te ayude esta respuesta un saludo
hola oye est hasme un gran gran favor me puedes hacer el.diagrama de semaforo de 3 vias en el logo porfa esk es un proyamcto q me pidieron y no tengo idea de como hacerlo porfa aydame
como se puede hacer el arranue de un motor trifasico con un a secuencia de pulsadores y si no se cumple la secuencia por tres intentos se prende un foco de alarma
Buenas noches. Quiero pedir un favor, es que realice el diagrama, pero no me corre el programa, sera que me puede colaborar por favor para ver donde esta el error?? Gracias
buenas noches me gustaría un diagrama de dos bombas que no tenga pulsadores pulsadores y que sea manual y automático con con un rele alternador marca imeca
Hola que tal hay algo q no entiendo y si alguien me puede explicar en él circuito de mando cuando pones en automatico por que prende el contactor si solo tiene una linea a pesar de cerrar el corcuito q sale del final de carrera no conecta a la otra linea q es el neutro pero a pesar de ello prende el motor?? Por que ????
Cuando se realiza la transferencia de manual a automático, solo se está cambiando la dirección por dónde fluye la fase, pero en cualquier de los dos casos llega a la bobina del contactor por A1, y como A2 permanece conectada al neutro, entonces se cierra el circuito accionando los contactos del contactor y por ende el motor entra en marcha.
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D3 | Fall | รู้ผลทีมแชมป์ พร้อมตั๋วสู่ PMGC](http://i.ytimg.com/vi/7NxsN0Ch6vk/mqdefault.jpg)
Muy bien explicado. Gracias
Gracias profesor! Saludos desde Chile 🇨🇱
Exelente video... gracias...
Podrías adicionar una estación para poder encender el motor en manual o automático desde otro cito
Excelente video. Es otra forma genial de tener dos tipos de funsionalidades. Y uno de los casos mensionastes combinar el modo tradicional manual y hasta un modo automatico digital usando un logo.
Yo en estos momentos estoy trabajando un proyecto para vender transferencias automaticas ya sea de forma electromecanicas o con plc.
El video es excelente pero muy bajo el volumen
Gran explicación, muchas gracias...
Buen vídeo felicidades y gracias
bien explicado !! excelente
excelente video! !
El audio es muy bajo podrías subir un poquito el volumen
Amigo una consulta, el sensor inductivo tiene auxiliar ? Y si tiene, porque no le pones ? Me explicas eso xfavor
Hola, la mayoria de sensores inductivos no tienen una salida de rele, si existen pero lo mas comun que puedes encontrar en la industria son de tipo PNP o NPN ya sea 2 hilos, 3 hilos o 4 hilos. Ahora si claro en un control automatico de cualquier actuador lo mas normal no es que el sensor vaya de frente conectado como esta hecho en la simulacion. La forma correcta seria activar con el sensor un relay y utilizar el contacto auxiliar de este para controlar el actuador, sobre todo porque los sensores en su mayoria utilizan una tension de 24 vdc y la tension de control de arranque de motores es muy comun encontrar 110 o 220 vac . Espero que te ayude esta respuesta un saludo
quebuena esplicacion megustaria un diagrama con dos bombas de agua y un pulmo gracias
YA LO REALICE. POR QUE NO SE ENCLAVA EL CONTACTO Q1??
Saludos estimado profesor. ¿Hay alguna forma de hacerlo con varias cargas?
hola oye est hasme un gran gran favor me puedes hacer el.diagrama de semaforo de 3 vias en el logo porfa esk es un proyamcto q me pidieron y no tengo idea de como hacerlo porfa aydame
Buena información, pésimo audio
como se puede hacer el arranue de un motor trifasico con un a secuencia de pulsadores y si no se cumple la secuencia por tres intentos se prende un foco de alarma
se puede hacer con contactores auxiliares pero lo mas fácil es utilizar un logo de siemens y programar con un contador
electric elecperu podrías hacer un video de como hacerlo con contactores y gracias por responder :)
Buenas noches. Quiero pedir un favor, es que realice el diagrama, pero no me corre el programa, sera que me puede colaborar por favor para ver donde esta el error?? Gracias
Amigo. Aveces el error esta en cablear las terminales en cada contacto. Hay que asegurarse que se conectan bien.
El mismo circuito pero con dos motores monofásicos
Ponga los contactores en paralelo
Cvr
Como como se llama el programa que utilizas porque no se te entiende bien gracias
Como se llama el programa?
Cade Simu
y el manual 1?'''''
Hola y si fuera con timers?
Lo conectas en el espacio que dejó para cualquier tipo de actuador, plc, sensor, tarjeta, temporizador, etc
puedes hablar un poco mas bajo :D
buenas noches me gustaría un diagrama de dos bombas que no tenga pulsadores pulsadores y que sea manual y automático con con un rele alternador marca imeca
yo tmb necesito ese diagrama
Pasen la simulación porfa xd
el audio no ayuda
Hola que tal hay algo q no entiendo y si alguien me puede explicar en él circuito de mando cuando pones en automatico por que prende el contactor si solo tiene una linea a pesar de cerrar el corcuito q sale del final de carrera no conecta a la otra linea q es el neutro pero a pesar de ello prende el motor?? Por que ????
Cuando se realiza la transferencia de manual a automático, solo se está cambiando la dirección por dónde fluye la fase, pero en cualquier de los dos casos llega a la bobina del contactor por A1, y como A2 permanece conectada al neutro, entonces se cierra el circuito accionando los contactos del contactor y por ende el motor entra en marcha.
habla con fuerza, que no se entiende nada
Muy bien explicado gracias.