Herrlich, den Katalog durchzugehen. Meine erste Uni war die Avus, von den Oldies zu Weihnachten. Meine Patentante meinte es gut und schenkte mir den Looping! Mit den Schienen einer Avus-Packung natürlich nicht machbar und so wurde dieser, nach einem Frusttest, gegen einen BMW Turbo eingetauscht. Danke und weiter so!
Carrera 124 war für mich ein Jugendtraum, den mein Vater erfülte. Heute bin ich selbst 61, lebe mittlerweile in Australien aber ich möchte unbedingt nochmal so eine Bahn haben. Das war so viel Spass schon damals und heute mit all den Reifen und anderen Kombonenten ist das sicher noch spannender. Ich muss da nochmal einsteigen. Gruss aus Australiien.
Mahlzeit Roland, bin ein Fan deiner Zeitreise - Vorstellungen....wie immer top gemacht. Freue mich auf Teil 2. Beste Grüsse vom Rennbahnsammler aus dem Taunus!
Great video. I recommend for you to watch your own video. Your enthusiasm for the slot car hobby is just so high, your face just lights up like a child with his favorite toy. You can even hear it when you go thru the catalog. 👍👍❤️ I absolutely enjoy every video of yours, but this goes to my favorites.
Du bist schuld 😊 Zwischen den Feiertagen bin ich hier an Deine Videos geraten und habe mir daraufhin wieder die Bahn gekauft, die ich als Kind hatte. Eine 132er Universal Indianapolis von 1975. Tolle Videos, weiter so. 👍
Tolles Video! 👍Aber kleine Korrektur: das Überholbahnstück bei 12:50 ist noch KEIN "Überholbahnstück Automatik", d.h. die Umschaltung musste noch manuell über die seitlichen Hebel erfolgen! Erst später gab es dann die Variante, bei der per Durchfahrtgeschwindigkeit die Umschaltung gesteuert werden konnte!
Das ist ja hochinteressant. Damit konnte man dann ja theoretisch schon richtige Rennen fahren wie heute auf der Digital, wenn auch nur mit 2 Autos. Der Dreileiter war also nicht so unsinnig wie ich immer dachte. Hat das auch wirklich zuverlässig funktioniert?
Jaaaaa hab mein Vater seinen Ferrari Dino wiedergefunden auf Seite 44. Der Dino hat allerdings den größten Motor und ein Tuningkit verbaut. Tolle Videos, weiter so.
Ich habe vor ein paar Jahren eine Grundpackung Cartronic 1:24 bei Silag Lagerverkauf für 50€ ergattert. Da sind genau die Fahrzeuge drin die es bei Carrera gab. Dino 206 und Porsche 906, sehen genauso aus wie die Carrera. Fahren sehr gut auf meiner Exclusiv.
Toller Katalog mit großen Parallelen zum damaligen Stabo-Sortiment. Ich hatte damals eine Stabo, die hatten eher etwas realistischere, aber empfindlichere Autos. Leider ging Stabo ab 1970 schnell die Luft aus.
Interresant ist vor allem die Seite 12, weil sowohl der Lola als auch der Porsche sind ja noch Prototypen. Der porsche wird bei 124 dann pötzlich Ferrari GTO genannt.
Hey ich frag einfach mal unter diesem Video auch wenn der Kontext nicht passt. Ich habe meinen Sohn (und mir) das carrera digital 132 Set DTM Furore, das streckenerweiterungs Set,Bluetooth Connect und die Haarnadelkurve zu Weihnachten gekauft. Wir haben richtig Spaß und es ist ein Hobby was uns beiden Spaß machen könnte. Ich habe auch schon mal "meinen" audi aufgeschraubt und Sachen aus deinen Videos probiert. Lange Geschichte.. kurze Frage: ich würde das gerne spannend für uns beide halten. Gibt es einfache Streckenplaner für umsonst, wettkampfmodelle für uns zwei, wie kommen wir zu Gleichgesinnten (ist ja gerade schwierig. Würde es einfach gerne haben das es nicht in 2 Wochen ein Staubfänger wird. Ein kleines "Vater-Sohn und die Carrera Bahn" Video wäre ne coole Nummer. 🙂👍
Herrlich, den Katalog durchzugehen. Meine erste Uni war die Avus, von den Oldies zu Weihnachten. Meine Patentante meinte es gut und schenkte mir den Looping! Mit den Schienen einer Avus-Packung natürlich nicht machbar und so wurde dieser, nach einem Frusttest, gegen einen BMW Turbo eingetauscht. Danke und weiter so!
Carrera 124 war für mich ein Jugendtraum, den mein Vater erfülte. Heute bin ich selbst 61, lebe mittlerweile in Australien aber ich möchte unbedingt nochmal so eine Bahn haben.
Das war so viel Spass schon damals und heute mit all den Reifen und anderen Kombonenten ist das sicher noch spannender. Ich muss da nochmal einsteigen.
Gruss aus Australiien.
Ich liebe die alten Kataloge...und was für die damalige Zeit möglich war... herrlich 👍👍😊
Mahlzeit Roland,
bin ein Fan deiner Zeitreise - Vorstellungen....wie immer top gemacht. Freue mich auf Teil 2.
Beste Grüsse vom Rennbahnsammler aus dem Taunus!
Great video. I recommend for you to watch your own video. Your enthusiasm for the slot car hobby is just so high, your face just lights up like a child with his favorite toy. You can even hear it when you go thru the catalog. 👍👍❤️ I absolutely enjoy every video of yours, but this goes to my favorites.
Du bist schuld 😊 Zwischen den Feiertagen bin ich hier an Deine Videos geraten und habe mir daraufhin wieder die Bahn gekauft, die ich als Kind hatte. Eine 132er Universal Indianapolis von 1975. Tolle Videos, weiter so. 👍
Tolles Video! 👍Aber kleine Korrektur: das Überholbahnstück bei 12:50 ist noch KEIN "Überholbahnstück Automatik", d.h. die Umschaltung musste noch manuell über die seitlichen Hebel erfolgen! Erst später gab es dann die Variante, bei der per Durchfahrtgeschwindigkeit die Umschaltung gesteuert werden konnte!
Danke
Das ist ja hochinteressant. Damit konnte man dann ja theoretisch schon richtige Rennen fahren wie heute auf der Digital, wenn auch nur mit 2 Autos. Der Dreileiter war also nicht so unsinnig wie ich immer dachte. Hat das auch wirklich zuverlässig funktioniert?
Den Cobra Roadster (Seite 12 des Kataloges) hatte ich damals. Mit den aufgezogenen Moosgummireifen war er mein ganzer Stolz.
Jaaaaa hab mein Vater seinen Ferrari Dino wiedergefunden auf Seite 44. Der Dino hat allerdings den größten Motor und ein Tuningkit verbaut. Tolle Videos, weiter so.
Ich habe vor ein paar Jahren eine Grundpackung Cartronic 1:24 bei Silag Lagerverkauf für 50€ ergattert.
Da sind genau die Fahrzeuge drin die es bei Carrera gab. Dino 206 und Porsche 906, sehen genauso aus wie die Carrera. Fahren sehr gut auf meiner Exclusiv.
Toller Katalog mit großen Parallelen zum damaligen Stabo-Sortiment. Ich hatte damals eine Stabo, die hatten eher etwas realistischere, aber empfindlichere Autos. Leider ging Stabo ab 1970 schnell die Luft aus.
Interresant ist vor allem die Seite 12, weil sowohl der Lola als auch der Porsche sind ja noch Prototypen. Der porsche wird bei 124 dann pötzlich Ferrari GTO genannt.
Deutsche Mark!!!!!!!! Nicht Euro. Super Video - weiter so. Gruß
Den Starter habe ich heute mit einer Bahn im Müll gefunden💪
Hey ich frag einfach mal unter diesem Video auch wenn der Kontext nicht passt. Ich habe meinen Sohn (und mir) das carrera digital 132 Set DTM Furore, das streckenerweiterungs Set,Bluetooth Connect und die Haarnadelkurve zu Weihnachten gekauft. Wir haben richtig Spaß und es ist ein Hobby was uns beiden Spaß machen könnte. Ich habe auch schon mal "meinen" audi aufgeschraubt und Sachen aus deinen Videos probiert. Lange Geschichte.. kurze Frage: ich würde das gerne spannend für uns beide halten. Gibt es einfache Streckenplaner für umsonst, wettkampfmodelle für uns zwei, wie kommen wir zu Gleichgesinnten (ist ja gerade schwierig. Würde es einfach gerne haben das es nicht in 2 Wochen ein Staubfänger wird. Ein kleines "Vater-Sohn und die Carrera Bahn" Video wäre ne coole Nummer. 🙂👍
Wäre schön wenn Carrera die alten Formel Wagen mit neuer Technik rauskriegen würde!
160€ für einen Trafo. Da bekommt man heute ja fast eine Digital Grundpackung für.
160 DM
@@SLOTBLOGde Stimmt, ist aber trotzdem viel.
Damals war nur das Bier und die Mieten günstig, Elektronik war sauteuer