makasih ilmunya bosku kurang ngerti otomotif tapi pecinta riding mungkin laen waktu bisa sharing masalah mesin biar bisa nganganin kalo ada malasah kecil kecil
premisi mas minta solusi dan arahanya kenapa ya motor saya v80 itu kalo pagi / baru mau dihidupun harus di cuk dulu dan nunggu panas gampang dinyalain, dan kalo di gas blayer" kondisi netral tidak jalan enak tapi kalo masuk gigi loyo di di awalnya tpi kalo mesin sudah panas normal tenaganya. mohon pencerahannya mas 🙏🏻🙏🏻
Bos kalau setingan Alfa digas terus dilepas gas biar bisa habis suara nya gimana bos. Pas dilepas gas terus motor bisa stasioner biasa karbu kW bos stelan nya susah
Untuk 2 tak sebelum setting karbu yakinkan dulu manifol, membran, paking blok, paking kop semua rapat. Baru lakukakn setting karbu.naikkan ukuran pj ke ukuran yg lebih besar sedikit dari sebelumnya
Terkadang bisa ada kotoran yg menyumbat di bagian rumah jarum pelampung. Bisa juga jarum pelampung mulai aus dan penyebab lainnya setelan lidah pelampung terlalu rendah, sehinggapada saat stok bensin penuh di mangkok karbu, bensin terus mengalir yg seharusnya berhenti karena jarum pelampung tidak bisa menutup rapat saluran yg menuju ke mangkuk karbu 🙏👍
kalo skru angin udah diputer mentok dan dibuka rpm motor masih kyk ngaruh/kalo skru angin diputer ke kiri rpm motor menurun.pilot jetnya kekecilan kah?
Cara ilangin suara treng treng pas abis di blayer gimana mas,Alfa saya msh suka gitu padahal setingan basah/kering sama aja tetep ga ilang,apa emang dari karbu atau mesin ya?
Setelan angin mentokin ke kanan pol untuk setelan gas asal mesin masih hidup saja saat baut penyetel angi tertutup. Barucari settingan tertingginya, lalu kecilkan setelan gas
Mas mau tanya alfa saya kalo di rpm tinggi malah brebet/kaya abis bensin itu keiritan apa gimana ya pas brebetnya tuh pas di gigi 3 sama 4 ga kuat di gaspol malah kaya yang mau mati
Syarat agar gas buang bersih, sil krug as harus rapet, untuk kanan dan kiri,. Membran rapet, paking blok dan kop juga rapet. Tidak ada yg bocor walau sedikit. Itu faktor utama 2 tak gas buang bersih ..
saya setel setelang angin di 1 setengah enak mas tapi pas mau di gas di gigi 1 malah ngok kaya yang keabisan bensin tapi kalau di mentokin ke kanan enak itu kenapa ya mas?
Terkadang boros bbm penyebabnya bukan drai karbu saja. Bis juga faktor lain penyebabnya. Misal pengapian lemah,kebocoran kompresi,kerapatan membran. Harus di cek satu persatu🙏
Cek bagian cooke mas. Biasanya bermasalh dibagian kabel seret sehingga tidak mau kembali dengan sempurna. Otomatis settingan karbu jadi terlalu basah atau boros. Ditandai ngembun saat pagi hari atupun setelah di hidupkan
Kalo baru os 25 itu kategori msh standarant.karbu bawaan motor msh mampu untuk melayani spek msin dg kondisi os 25.Setting karbu yg pas itu agak sulit, jika tdk menangani secara langsung mas. Karena harus ada kombinasi yg pas diantara komponen karbunya. Seperti pj, mj, jarumskep, nedle jet. Dan perlu diketahui ada komponen lain yg berpengaruh juga saat setting karbu. Kerapatan membran, sil krug as, dan kerapatan packing blok juga kop. Semua harus dalam kondisi oke mas bro 🙏
Makasih om, barusan saya coba di Yamaha Sigma, dapat di setelan 1+3/4 putaran. Tarikannya jadi enak dan lebih irit. 👍🏽
Mantap 👍
Ilmu yang bermanfaat terimakasi atas ilmunya🙏
Terimakasih juga sudah meluangkan waktunya abah 🙏
Mantaf, makasih telah berbagi ilmunya kang, trus berbagi ilmunya semoga berkah n sehat selalu
Amin🤲, terimakasih sudah meluangkan waktunya
Sama2 bang sehat n sukses selalu buat chanelnya
Amin🤲
Mantap mas bro... sangat bermanfaat 👍
Terimakasih saudaraku 🙏
makasih ilmunya bosku kurang ngerti otomotif tapi pecinta riding mungkin laen waktu bisa sharing masalah mesin biar bisa nganganin kalo ada malasah kecil kecil
Pecinta riding pasti ada rasa ingin tau, cara nanganin masalah2 kecil/ringan di kendaraan👌. Trmksh sudah meluangkan waktunya 🙏
Sangat detil dan mudah difahami.terimakasih sharing brmanfaatnya 🙏🏻
Terimakasih 🙏🙏🙏
Sangat bermanfaat bang, edukasi yg membangun walau saya gak ngerti mesin, tapi suka dgn modivikasi motor. Berkembang terus chanelnya bang
Jadi mengerti cara nyetel angin👍
Mantap bosku 👍
Trmksh sudah hadir kembali
Makasih edukasinya bang...
Sama sama🙏
Cara setting stelan angin karburator keren.
Teromakasih 🙏
mantap mas alfa saya dpt di 1 ¹/² putaran pake knalpot racing, 2 putaran klo knalpot standar ori nya..👍
Terimakasih susah meluangkan wktunya saudaraku 🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor sama2 mas, salam satu asap satu hobi 👍
@@nugraha794 salam 🙏
premisi mas minta solusi dan arahanya kenapa ya motor saya v80 itu kalo pagi / baru mau dihidupun harus di cuk dulu dan nunggu panas gampang dinyalain, dan kalo di gas blayer" kondisi netral tidak jalan enak tapi kalo masuk gigi loyo di di awalnya tpi kalo mesin sudah panas normal tenaganya. mohon pencerahannya mas 🙏🏻🙏🏻
Pj mj paling enak ukuran berapa mas di karbu std alfa
Mass klu ud opersis 100 brp putran angin ny mass....mksi mass
Tetap cari putaran tertingginya mas. Jangan di hitung jumlah putaran
Ok bg mksi... Slam dr medan
Salam balik mas dari Kebumen jateng🙏
Bos kalau setingan Alfa digas terus dilepas gas biar bisa habis suara nya gimana bos. Pas dilepas gas terus motor bisa stasioner biasa karbu kW bos stelan nya susah
Untuk 2 tak sebelum setting karbu yakinkan dulu manifol, membran, paking blok, paking kop semua rapat.
Baru lakukakn setting karbu.naikkan ukuran pj ke ukuran yg lebih besar sedikit dari sebelumnya
Mas,kalo karbu banjir pada pembuangan nya keluar bensin itu apa nya yah kira kira mas bantu jawab mas 🙏😁
Terkadang bisa ada kotoran yg menyumbat di bagian rumah jarum pelampung. Bisa juga jarum pelampung mulai aus dan penyebab lainnya setelan lidah pelampung terlalu rendah, sehinggapada saat stok bensin penuh di mangkok karbu, bensin terus mengalir yg seharusnya berhenti karena jarum pelampung tidak bisa menutup rapat saluran yg menuju ke mangkuk karbu 🙏👍
kalo skru angin udah diputer mentok dan dibuka rpm motor masih kyk ngaruh/kalo skru angin diputer ke kiri rpm motor menurun.pilot jetnya kekecilan kah?
Ada kemungkinan iya mas bro.
Ciri ciri lainnya pilot jet kekecilan yaitu mesin susah nyala pagi hari.
standar nya jarum skep di garis nomor brapa mas?
Nomer 2 dari atas mas🙏
om, mau tanya, kalau tuas choke mau ganti model tarik pakai ukuran brp ya? makasih
Model tarik yg kaya gimana? Semua model tarik kok. Model vega zr kah ?
@@TipsPerawatanSepedaMotor yg tanpa kabel bang, langsung tarik diatas karbu
Tanya bang..untuk setelan angin motor alfa kalo diputar kekanan sampai mentok mesin mati..mohon pencerahan trim
Diputar ke kiri sampai rpm mesin naik
Cara ilangin suara treng treng pas abis di blayer gimana mas,Alfa saya msh suka gitu padahal setingan basah/kering sama aja tetep ga ilang,apa emang dari karbu atau mesin ya?
Cek sil krug as dn membran mas
assalamualaikum om ijin tanya,kenapa motor alfa saya ada bunyi kayak gencetan gitu ya om kalo mesinya di nyalain,bunyi nya di area depan om
Bongkar saja silinder bloknya. Cek ring piston laker pin piston juga
Kang posisi klip jarum skep standard nya di mana ? Di tengah ? Atau di paling atas ? Tingkat an nya ada 5 soalnya 😥
Nomer 2 dari atas mas
@@TipsPerawatanSepedaMotor oke mas informasinya..yg di video untuk posisi klip yg mana kang ? Nomor 2 dari atas ? Kah
@@HeruP66 betul
Punya saya bocor di bagian sambungan selang bensin ke karburatornya longgar dan bisa di copot apa bisa di lem pake plastikstil?
Bisa mas 👍
Pakai kabel tis aja
Om kalo mur ya itu makin dalem apakah boros? Klo makin di panjangin apa makin irit?
Betul👍
Om itu putaran gas nya dimentokin ke kanan dulu ya om baru di cari setingan enaknya dimana
Setelan angin mentokin ke kanan pol untuk setelan gas asal mesin masih hidup saja saat baut penyetel angi tertutup. Barucari settingan tertingginya, lalu kecilkan setelan gas
Mas mau tanya alfa saya kalo di rpm tinggi malah brebet/kaya abis bensin itu keiritan apa gimana ya pas brebetnya tuh pas di gigi 3 sama 4 ga kuat di gaspol malah kaya yang mau mati
Pengapian lemah bisa juga mas
Mas apa angin knalpot menjadi besar apa akan semakin irit?
Tidak juga mas
@@TipsPerawatanSepedaMotor kalo angin knalpot sedikit boros/irit ya mas?
Maaf om mau tanya alfa punya ku kok pas mesin panas kok rpm nya naik ya om kalau mesin dingin itu stabil om langsame?
Itu wajar dan normal sodara. Selama langsamnya tidak terlalu besar.
@@TipsPerawatanSepedaMotor jadi memang gitu ya om kalau 2 tak?
@@muhamadfachrul3511 4tak juga begitu. Saat kondisi dingin dan panas ada perbedaan
Kalo os 50 pj,mj nya harus diganti nggak mas?
Pake standart nya masih mampu mas. Bahkan sampai os 100 masih bisa gunakan pj dan mj bawaan. Cukup stel klip jarum skep dan setting ulang airsrewnya
Kayaknya jarum skepnya enak di no 3 ya bang?
@@EgoyyDnnsyh di coba saja mas. Setiap mesin beebeda karakter meskipun jenis dan kondisi os sama. Setting yg pas, sesuai kebutuhan mesinnya 🙏😁
Terimakasih informasi yg begitu luar biasanya mas🙏
Semoga selalu sehat dan dilancarkan rezekinya ya mas🙏
Salam dari sukabumi utara😁
Cara agar gas buangnya bersih gimana om?
Di Yamaha Alfa
Syarat agar gas buang bersih, sil krug as harus rapet, untuk kanan dan kiri,. Membran rapet, paking blok dan kop juga rapet. Tidak ada yg bocor walau sedikit. Itu faktor utama 2 tak gas buang bersih ..
yamaha alfa mesin os 0,setelan normal jarum skep di no brpaa mas?
Nomer 2
saya setel karbu dapet 1 putaran lebih dikit jarum skep no 3 normal gak mas? mesin masih standar
Kalo di hidupkan mudah, di bawa jalan enak. Itu sudah pas mas. Sesuai kebutuhan mesinnya ,🙏👍
@@TipsPerawatanSepedaMotor ok siap makasih semoga rejeki lancar terus saya kalau bingung suka nanya ke channel ini🙏
Amiin. Siap mas, dan terimakasih atas waktu juga suportnya 🙏🙏🙏
Maaf bang mau tanya motor alfaku stesioner nya sama angin gak bisa di setel itu apa ya,rpm nya sering naik sendiri
Cek sil krug az sebelah kiri, biasanya bocor
Ok siap mksh bang
Selain itu ada penyebab yg laen gak bang
@adirespaextor4932 membran bocor, dan kebocoran bagian perpak kop
Bang mau tanya itu lubang olsam nya yg mana ya terus yg 1 nya itu lubang buat apa yaa tolong jawab bangg🙏🙏
Lubang olsam sebelah kanan. Yg satunya lubang hawa karbu
Itu ka kalo setel karbu emang di lepas dlu karbunya
Tidak harus dilepas. Ini hanya peraga saja mas. Cari setelan yg paaa antara udara dan bbm. Biartarikan enak dan tdk terlalu boros bbm🙏
Bang tolong di jwb.ciri" membran alfaminta ganti apa ya?
Tenaga ngempos dan susah setting karbu
om mau nanya, karbu fiz
manipolnya alfa apakah bisa?
mohon jawabannya om
Tidak bisa lur.
Manifol fiz model karet.
Manifol alfa aluminium dan menggunakan baut 2 🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor oke om makasih
tapi diganti manipol bisa ya
Bisa
saya setel setelang angin di 1 setengah enak mas tapi pas mau di gas di gigi 1 malah ngok kaya yang keabisan bensin tapi kalau di mentokin ke kanan enak itu kenapa ya mas?
Main jet kurang besar. Bisa setting lewat klip jarum skepnya dulu. Setel agak basah dikit,dan usahan karet filter terpasang saat setting
siap makasih bang
om untuk alfa stelan alfa gimana ya
Seperti dalam vidio
Ini setelan basah atau kering bang?
Setelan pas
Kalau jalan kira kira 3 kilo mati sebentar trs hidub lagi jalan 10meter mati lagi kenapa ya bos
Biasanya koil lemah mas,
Utk Yamaha V75 brp om
Sama mas,, sesuaikan kemauan mesinnya. Cari putaran mesin tertinggi saat memutar setelan udaranya berlawanan jarum jam.
Bang mau nanya selang Yang Dari karbu Ada 2 itu Nyambung kemana ya bang ??
Itu hanya selang hawa dari karbu bro. Biar gak kemasukan air
Knalpot bobokan om?
Iya, bobokan sendiri
Semakin dibuka kekiri setting udara semakin irit y bg
Betul
Seting setelan angin karburator
Iya bang, terimakasih sudah meluangkan waktunya 🙏
Kalau ejas angin tu berapa kali pusing
Standart 1,5 sampai 2 putaran
Mohon pencerahan nya bang motor alfa saya boros banget , stelan karbu skep nya udah paling atas tapi tetep aja boros🙏
Terkadang boros bbm penyebabnya bukan drai karbu saja. Bis juga faktor lain penyebabnya. Misal pengapian lemah,kebocoran kompresi,kerapatan membran. Harus di cek satu persatu🙏
Karburator sigma saya ngembun,,apa masalahnya mas,,mohon infone
Cek bagian cooke mas. Biasanya bermasalh dibagian kabel seret sehingga tidak mau kembali dengan sempurna. Otomatis settingan karbu jadi terlalu basah atau boros. Ditandai ngembun saat pagi hari atupun setelah di hidupkan
Kalau kaburator bocor kenapa ya bang
Silakan cek vidio ini bang
th-cam.com/video/Wh8Z-zNfqZc/w-d-xo.html
Kalo motor susah hidup terus pas hidup di gas palah brebet mati itu apanya ya mas,
Biasanya ada penyebab lain selain karbu mas. Bisa dari pengapian ada yg lemah
Bg motor Alfa saya di setingan irit g mau hidup knp ya?
Jangan dipaksa irit kalo g mau idup mas. Sebenarnya setelan yg bagus itu yg sesuai dgn kebutuhan mesinya. Coba pake ukuran pj nya lebih besar. 🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor sudah pakai PJ uk 25 spek mesin OS 25 yang enak PJ MJ brp bng
Kalo baru os 25 itu kategori msh standarant.karbu bawaan motor msh mampu untuk melayani spek msin dg kondisi os 25.Setting karbu yg pas itu agak sulit, jika tdk menangani secara langsung mas. Karena harus ada kombinasi yg pas diantara komponen karbunya. Seperti pj, mj, jarumskep, nedle jet. Dan perlu diketahui ada komponen lain yg berpengaruh juga saat setting karbu. Kerapatan membran, sil krug as, dan kerapatan packing blok juga kop. Semua harus dalam kondisi oke mas bro 🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor bang izin tanya lagi, kalau mesin panas terus asap bau sangit kira kira knp ya bg
Setelan karbu masih kurang basah, lanjut setel pompa olinya borosin dikit🙏
Kalo msn ngebul apanya ya bang??
2 tak harus ngebul mas, kalo gak ngebul justru berbahaya.
Kalo mesin 4 tak yg bagus ya gak ngebul, kalo ngebul biasa penyebabnya ring dan piston aus
Bang kalo motor Alfa sulit dihidupkan itu apa kengiritan ya?
Bisa jadi mas. Terutama bagian pilot jet ukuran terlalu kecil 🙏
Karbu saya ko bensin nya kaya semprotan anggin mas knp ya soal nya boros bangget
MUNGKIN jarum skep terlalu kurus mas 🙏
Settingan gas berapa putaran
1,5 sampai 2 putaran. Ataulebih tepat sesuai kebutuhan. Putar ke kiri samapai rpm tertinggi. Lalusesuaikan setelan gasnya
Bang kalo stelan angin di buka mesin motor kok mati
Ukuran pj kekecilan
Tapi boros ga bg
Standart mas 🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor oke mas maksih tutornya
Sama sama mase 👍
Maaf mas,dua selang yg d atas stelan angin itu nyambung nya kmn ya?
Itu selang hawa karbu. Di arahkan keatas dab ujung slang mrnghadap ke bawah,supaya aman dari air
@@TipsPerawatanSepedaMotor kalau misalkan ga pake selang pengaruh ngga ke mesin, soalnya susah langsam motor nya
Rawan kemasukan air.
@@TipsPerawatanSepedaMotor ohh sup, makasih banyak mas