⚙️Cambio Cunas de Dirección PULSAR 200 NS►Dirección Inestable 🚨 Rodamientos Delanteros
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ส.ค. 2024
- Sonido en la parte DELANTERA?? Inestabilidad en la dirección?? COMO Cambiar Kit Rodamientos De Dirección AQUI ✅ Mantenimiento Pulsar NS 200.
✅ EN ESTE VIDEO te voy a enseñar a solucionar problemas de: Dura movilidad en la parte delantera, Dirección inestable, Ruidos en la parte delantera entre otros🔧
🤔Como CAMBIAR kit de ARRASTRE PULSAR 200 NS
• 🤔Como CAMBIAR kit de A...
Este es uno de los procedimientos que Hacemos en Fixer Motos, 👨🔧
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Este procedimiento aplica para casi todas las Motocicletas Kawasaki del Mercado
Si te interesa saber más sobre como o donde adquirir repuestos originales o Servicio Técnico Especializado en Motocicletas, aquí te dejo los links
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🔥Como Calibrar Válvulas PULSAR 200 NS😎 • 🔥Como Calibrar Válvula...
🤔Como CAMBIAR kit de ARRASTRE PULSAR 200 NS
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⚙️Diagnostico y Reparación PULSAR 200 NS►SONIDO EN EL MOTOR🚨 • ⚙️Diagnostico y Repara...
Los repuestos y el procedimiento aplica igual para :
Bajaj Pulsar 200 FI
Bajaj Pulsar 200 RS
Bajaj Pulsar 200 NS
Bajaj Pulsar 200 AS
Bajaj Pulsar 150 NS
Bajaj Pulsar 150 AS
Bajaj Pulsar 160 NS
Link de las Cunas
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Link Kawasaki
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Link de la tienda.
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👌Torque de Ajuste para los tornillos🤏
-Tapón Tornillo Horquilla o Espiga
4.8 kgm a 5.2 kgm
-Tornillo Soporte Superior Manubrio 8mm x 4 Unidades
1.8 kgm a 2.0 Kgm
-Tornillo Soporte Horquilla Superior e Inferior 8mm x 6 Unidades
1.8 kgm a 2.0 Kgm
-Eje Delantero Tornillo Pasador Rueda
9.0 Kgm a 11.0 Kgm
-Tornillo Caliper Delantero Izquierdo y Derecho 8mm x 4 Unidades
2.8 kgm a 3.2 Kgm
👀VERIFIQUE EL AJUSTE DE LA DIRECCION PERIODICAMENTE👀
🔎Referencia de Las partes:🔍
Cunas Dirección Con Rodamiento Original Bajaj 36JG0011
✅Descripción del Procedimiento:🤓
1. Desmontar Llanta Delantera
2. Desmontar Guardabarros delantero
3. Desmontar Carenados delanteros
4. Desmontar Manillar
5. Desmontar Guayas y Cables de la Dirección
6. Desmontar Horquillas o Barras de Suspensión delantera
7. Desmontar Horquilla Superior
8. Desmontar Horquilla Inferior o Espiga
9. Cambiar Cunas de Dirección o Rodamientos con los Retenedores
10. Ensamblar Horquilla Inferior o Espiga
11. Ensamblar Horquilla Superior
12. Ensamblar Horquillas o Barras de Suspensión delantera
13. Ensamblar y Enrutar Guayas y Cables de la Dirección
14. Ensamblar Manillar
15. Ensamblar Carenados delanteros
16. Ensamblar Guardabarros delantero
17. Ensamblar Llanta Delantera
Saludos!
FIXER MOTOS Distribuidor de Repuestos Originales y Servicio Técnico Especializado en Motocicletas.
#PULSARNS200 #PULSAR200NS #Bajaj #FixerMotos #Pulsar - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Te diste cuenta que se me resbaló de la mano y se calló😑? Escribe que fue 😅y en que minuto 🕞
Se te callo la cuna inferior de la orquilla en el minuto 23
Minuto 23:26 jajaj se callo la cuna inferior
La cuna
Jajajaja ya iba a comentar, siempre atentos a tus vídeos, eres un grande y muy satisfactorio los vídeos como siempre.
Te admiro y saludos desde Perú 🏍️
Amigo dónde consigo el extractor y el instalador de cunas
Actualmente me encuentro estudiando mantenimiento de motocicletas y motocarros y la manera de explicar de este hombre hace que me gusta cada dia mas este arte, apenas voy en primer trimestre y por cada tema que vemos a cerca de la motocileta veo un video referente al tema, asi me nutro mucho mas, MUCHAS GRACIAS AMIGO!
Hola Fixer Motos, creo que puedo hablar por muchos cuando digo...¡es un placer ver este tipo de vídeos!
Mil gracias por ser tan explicativo y paciente.
Mil gracias.
Definitivamente cualquier trabajo es fácil con la herramienta adecuada 🙏🏼
Amigo sos muy Groso no se como decirte! Ojala hubiera mecánicos como tú en mi ciudad, la verdad que tu trabajo es único y admirable! Saludos desde Argentina!
Ojalá hubiese mecánicos así en ECUADOR.. todos son un asco!
Ese debe de cobrar sin asco 😂😂 pero se le paga 🤑🤑🤑
Groso en colombiano es
Usted es el putas mijo
En Argentina hay uno que se llama Performance Stark. Si no me equivoco.
Parcero yo quisiera saber a que escuela ud asistió me gusta mucho su conocimiento de las herramientas adecuadas y la forma de todos sus procedimientos
Fixer Moto que maravilla de mecánico admirable tu empeño en la forma de diagnosticar una moto que maravilla ojalá hubieran mecánicos como tu acá en México. Saludos Desde México 🇲🇽🇲🇽
Muchísimas gracias maestro me encanta la mecánica y es de mucho valor poder ver a los profesionales haciendo su trabajo.
Hace falta más mecánicos como tú, que disfruten de su trabajo y que hagan un excelente trabajo. Felicidades por tu pasión conocimiento, gracias a tus vídeos puede saber el procedimiento y saber si están haciendo un correcto mantenimiento a mi moto.
Es increíble como existen herramientas 🔧 para esto nunca las Avía visto
Suscripción instantánea.
Mi XTZ 125 tiene ese problema e incluso cambié el balero superior por uno cónico, pensando que le quitaría cualquier juego axial.
El problema persiste y acabo de aprender: no revisé/cambié la cuna inferior. Lo bueno es que encargué todo el juego y ya no tarda en llegar.
Mil gracias. Eres muy profesional. Saludos cordiales desde México.
Tienes todas las herramientas adecuadas para el debido mantenimiento de una moto.
Excelente explicación y buen trabajo el suyo 👍
Me encanta ver la pasiencia, delicadeza, y perfección de cada uno de sus trabajos.
Waaaaa un gusto ver todo el video completo, da mucho entretenimiento ver todo el proceso, una vez mas, agradecido con el de arriva.
Parcero sos el ejemplo perfecto de aquel que ama lo que hace. Crack!
Excelente mecánico necesitamos mecanicos asi en cali...
Hola, soy experto en motos a nivel alta competición e ingeniería: El comentario inicial es totalmente erróneo. Cuando los rodamientos de dirección están mal es porque de tantos baches, subidas a bordillos de aceras etc, el centro de la pista que esta orientada hacia adelante se marca debido a los continuos golpes que dan los rodillos o las bolas en la pista inferior y en la superior en menor grado, creando una pequeña mella o hendidura en la pista de giro de los mismos; la inestabilidad no se acusa en la entrada a una curva si no se va a mucha velocidad, se acusa cuando yendo a bastante velocidad mueves el manillar un poco de lado a lado y la dirección se vuelve totalmente inestable haciendo que la moto se mueva de lado a lado, lo que llamamos en el argot movimiento de Flan o flanear, esto ocurre porque los rodillos o las bolas cuando entran en contacto con la marca o hendidura de la pista del rodamiento tienden a quedarse alojadas en una posición la central y claro en cuanto vas a mucha velocidad el rodillo o la bola entra y sale continuamente de la hendidura produciendo la inestabilidad de la moto.
Gracias busque lo que necesitaba no era con unapulsar pero igual me sirvió 🎉🎉🎉
Me dió mucha satisfacción el trabajo que hiciste y sobretodo la paciencia. Sos un crack loco, te felicito por el trabajo y el amor que le ponés, ya tenés un nuevo suscriptor. Saludos desde Argentina 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Hola Cristian exelente video como siempre muy buena explicación el que sabe sabe pero la motico si está bastante oxidada jajajaja parece rescatada de un naufragio😂😂😂😂
Excelente video saludos desde tulua-valle del cauca siempre activo las mejores energías para todos 💪❤️
Excelente trabajo,, herramienta conocimiento paciencia y dedicación, 🏍️🔧👍
Esta magnífico el vídeo muy detallados paso a paso muy buena narración que bien amigo sigue adelante con tus videos
Mijo SOS un teso tengo una agility y le hago mantenimiento viendo tus vídeos saludos desde amagá Antioquia
Qué buen vídeo felicitaciones todo un profesional que herramientas tan buenas tienes en tu taller
Como siempre Profe Cristian qué buen trabajo, bastante claro...y no podía faltar un elemento importante en sus videos, la tazota de café. Muchas gracias!
Saludos. William gracias por vernos 🤗
Excelente Cristian, gracias por compartir tu conocimiento con nosotros.
exelente servicio lo que te ayuda mucho en el taller son el tipo de erramientas y la dedicacion al trabajo
Excelente trabajo con la herramienta apropiada muy pocos talleres trabajan así
Hola amigo muy buenos tus videos y la técnica que usas para estos mantenimientos con la herramienta apropiada y el conocimiento como debe ser, felicitaciones
Me gustaría que hicieras un video del mantenimiento de la suspensión delantera ya que creo tener un problema con mi ns en esa parte
Gracias por tus videos tienes mi apoyo
Excelente ya me pongo a cambiar todo gracias muy limpia la explicación 👍
Master muchísimas gracias tus videos son de lo mejor, felisidades muchos éxitos, saludos.
Excelente muy buen video, tiene totalmente las indicaciones a la hora de sus repuestos.
Excelente video, maestro de maestros, gracias!
Felicitaciones, excelso en explicar, muy profesional y excelente herramienta.
Saludos Cristian buen video mi moto tiene ese problema de la dirección la lleve a qué las arreglaran y quedaron casi iguales, pero cuando la tenía en la casa estaba el tornillo del yugo note que giraba y o sorpresa no estaba apretado sospecho de que no hicieron bien la reparación
Preciso, limpio, profesional y concreto. Lástima que no estén en Medellín.
Que buen video de esos mecánicos especializados q hubiese en mi lindo ECUADOR
Que exelente hermano, gracias por compartir tus conocimientos, éxitos y bendiciones
Exelentes los videos d fxm todo un profecional don. Cristian felicitaciones. Saludos desde el hermoso lago d tota un admirador y fiel seguidor del canal
Liiiiisto, excelente video todo muy claro y muy técnico
excelente, muchas gracias por compartir este conocimiento.
eres excelente en lo que haces, bien explicado
Que bueno video quería uno así para ver mi dominar tiene algo parecido pero es al momento de girar en curva pero cuando esta quieta el manubrio gira normal no está duro como el de esa moto
Que trabajo más bueno. Saludos desde España.
Me gusta q explicas detalle a detalle gracias Bendiciones
Muy bueno Cristian tu video excelente un abrazo desde rosario Argentina
Gracias por compartir tu conocimiento, el vídeo muy excelente bien explicado
Excelente video me gustó mucho saludos desde Chiapas México
Estan chingones tus vídeos, me gustaría saber en donde consigues los extractores y las llaves para quitar la tuerca superior de la cuna, muchas gracias por compartir tu conocimiento y haces un excelente trabajo saludos desde México
Excelente video amigo. Felicidades! Saludos desde la Ciudad de México
Excelente video. Gracias x compartir. Un abrazo fuerte 🎉🎉🎉🎉
Seguro q si llevo mi moto a tu taller la. Dejas como nueva y con gusto te pagaría por la mano de obra y por tus conocimientos y por aser el trabajo a conciencia buen vídeo amigo
Gracias amigo saludos desde CR
Excelente video, excelente explicación. podrías hacer uno de instalación de alarma a una NS200 carburada?. Gracias por compartir.
Cambio Pastillas👀👉th-cam.com/video/LwjATUOZAl0/w-d-xo.html
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Excelente video. Felicidades. Javier Aldeco
Eres un crack hermano saludos desde México ❤️
Saludos desde costa rica broooo execelente trabajo liisssstoooooo
profe Dios lo bendiga
excelente video parcero, muchas gracias!!
Muy concreta la informacion
Excelente😎😎
vi todo el video y puedo decir que al terminar de verlo aparecio un titulo en mecanica. vi que preguntabas sobre lo que se te cayo de las manos y lei ese cometario apenas estaba empezando el video por lo que me entere de todo el caso es que aun sabiendo que se caia, donde y cuando me vana a creer que no lo vi xd. muchas gracias por tus conocimientos. ojala estubieras en mi pais para llevarte mi mi moto
Parce re bien video ojala siga creciendo
mano arriba 👍por detallar y dejar datos de torque 😎
Usted es el mejor...y el contenidu inpecable en todos los sentidos produccion ...taller ...organizacion ..y su talento y enseñanza....alguna pagina recome dada para consultar ajustes de torquimetro para diversas marcas de motos....gracias
Esperé este video por muchos días, sin palabras, totalmente admirado papá SOS un tezo...
Especial agradecimiento a @mecanicaencampo por la ayuda detras de cámaras 😎😎😎
@@FixerMotos gracias a voz por darme esa oportunidad...
@@FixerMotos buenos días dirección gracias
Interesante el video LISTO y muy buena explicación LISTO srgurie viendo sus videos LISTO
Todo un profesional.
Hola cristian en primer lugar es de mucha utilidad tu canal y gracias.por.la.vocacion de enseñarnos y brindarnos toda informacion valiosa para nosotros..ya he mirado todos tus videos..pero queria pedirte si podes emseñarnos a diagnosticar los reles de la.ns 200 fi..en un video nos emseñaste solo el del.ventilador..yo temgo una ns y me gustaria aprender q funcion cumplem los fusibles...dios te siga bendeciemdo saludos desde argentina.
Ojalá hubiera gente así de dedicada y profesional uno que sabe cuidar las cosas pagaría el precio de cada trabajo justo y bien hecho. En mi país solo hay puro chambon que al final ni dejan bien el trabajo.
Eres todo un PRO =)
Cristian tus videos son lo mejor! Se nota que sos un gran profesional! Estaría muy agradecido si me podrías pasar la medida de la llave de gancho para ajuste de cunas. Saludos desde Argentina!
Bien explicado, Gracias
Excelente explicación
Siempre excelentes videos
Buen trabajo gracias
Yo soy me mecanico de cali tengo 10 años experiencia siempre trato de dar un buen servicio y me gusta ver estos videos para poder dar un mejor servicio en mi trabajo lla que cada dia salen motos nuevas y uno tiene que cada dia capacitarse mas gracias a dios me va bien
gracias por haser estos videos 🏍💨👨🏼🔧
Dirección del taller
Excelente video. Un grannn Abrazoooo
Cómo siempre excelentes videos!! Saludos desde México, si algún día llegaras a visitar México te invito a que visites Toluca, yo pago comidas y todo el show ok
Espero con ansias un cambio de cunas para apache 200...
En la ciudad de Pasto, y para todo Nariño es muy complicado encontrar repuestos Bajaj, son bastante escasos ☹
hermano deberias tener un taller en lima - Peru Tendrias mucha clientela con tus conocimientos
todo sumamente exelente, solo falto que al apretar la tuerca primero se da un torque mayor para asentar y evitar desajuste futuro, luego se afloja y se le da el torque final.
Saludos desde México
Que exelente video muy buenoo👍👍👊
Que genial este tipo de videos, hecho por todo un profesional y que le gusta compartir su conocimiento, quisiera si es posible que me explicara en el minuto 33:07 como hace para saber que tanto introducir las botellas y como verificar que queden a la misma distancia la una respecto a la otra
Gracias. Este manubrio no es el original entonces solo era estar empujado totalmente por el soporte y listo ✅
buenas noches, como siempre un placer ver sus videos estimado, gracias por el tiempo y la dedicación brindada. una consulta que tipo de grasa se recomienda para esta reparación.
Demasiado bueno el video, lo malo es que necesito cambiar cunas, pero viendo este video dudo mucho dónde llevarla, pues e visto como las cambian el los talleres y ya no se dónde llevar la moto.
Que crack , las herramientas son un lujo . Solo falto la prueba a velocidad por qué en ocaciones aunque no tengas ni un mínimo juego el timón se sacude hacia los lados saludos 🖖🏼
Cristian ..q buen video
excelentes videos gracias
Excelentes videos y criterio colega! Único detalle, el audio se escucha raro, o al menos yo lo siento así.
Excelente video.
Buen dato maestro
Saludos 🇪🇨 👍✌🏍🔧🛠🔩
Funcionó también para mi Dominar 400, le quedan las mismas cunas y canastas de la NS 200 😁. El juego axial puede ser peligroso, la moto se balancea horrible, me sucedió porque la cuneta y tapa superior las metí invertidas (error mío, echando a perder se aprende), tuve que volver a desmontar mi moto y acomodar como se debía. Solo me falta ir comprobando periódicamente el ajuste del yugo.
Buenísimo ek video una chimba te felicito y tienes. Una herramienta 🔧 super amigo . en que ciudad eatas gracia por compartir loa videos te 👋 te saludo desde cali
Excelente video !!!👍👍👍👍👍
Hola genio! Excelente video muy bien explicado.. hay algún vídeo haciéndole el mismo trabajo a un FZ 2.0?
La verdad q el mejor video q he visto. Impecable! Te consulto. Mi ns tiene una falla y no me prende el radiador (refrigerador) y me quema el fusible de 20A.. tendrás idea de lo q me puede estar pasando?
Excelente video... aunque siempre es mejor reemplazar esas cunas de balineras... por cunas de aguja o cónicas... tienen mayor duración y resistencia, son muchísimo más suaves y muchísimo más fáciles de retirar o hacer mantenimiento. Eso si, cuestan un poco más, pero vale la pena el gasto!