Настоятельно прошу вас не забрасывать канал и продолжать снимать.Сам хочу себе такой только в белом цвете дорожная версия.Красивее нежели Х. Вот только не знаю как его перевезти через таможню если покупать на Украине ,я сам из Молдовы, Приднестровье...Кстати в дорожной версии я никогда не видел его с передним дисковым тормозом.Подписался!
Канал не заброшенно и не будет забыто. Спасибо за коментарий и подписку. Увы в вопросах таможни я не разбираюсь. Но вот дорожная версия есть с дисковым тормозом и пятиступкой. Просто не все дилеры почему то их завозяд. Но к примеру в той же Одессе которая недалеко от вас, можно найти дорожник в полной комплектации.
Нормальный обзор. Видно что искренне. Время покажет как поведет себя индус. Говорят сцепление говно полное. А новое- Китай до 100 баксов со всеми домами.
Класний огляд. На боксері з дисковим тормозом ще й резина трохи агресивніша, не треба одразу міняти. А от за руль мінус...... Не сприймаю я таких рулів типу велосипед айст. Сам робив скремблер зі звичайної 150, плюнув на пів дорозі. А от якби на цей що в огляді стрітовий чи ендуро руль і адекватний передній болотник, було б ідеально) І ще б спицьовані колеса, як є на деяких картинках
Подумываю такой взять. Цена запчастей немного отпугивает. Но будет ли он часто ломаться.. Каналу развития. Продолжайте снимать. Не забывайте дополнять про Баджадж в процессе эксплуатации. Это интересно) Спидометры, вроде, у первых версий с тонкими насечками циферблата были. И без индикации передачи, если не ошибаюсь
Спасибо за положительный отзыв!) Цена на детали сравнительно с другими марками как по мне не большая. Да и плюс баджаджей в том что детали на них всегда есть, производитель к этому ответственно относиться. Лично у меня ничего не ломалось, поменял звезды и цепь на 13 тысячах, сейчас почти 20 тысяч пробег, и продолжил ездить. Скоро будет видео из гаража, так что там уже расскажу про опыт эксплуатации.
Приветствую ещё раз,ёбрик и подобная техника. имел сравнение со Скачком 125 ,и правомерно-легенла Советского мотопрома,теперь с ёбриком сравнивают боксера и т.п. Наступит время и с боксерам будут сравнивать .👍🤘☠️😉
Обзор мне понравился, но по-моему, Вы необъективны про качество китайских мотоциклов. Наверное предубеждение. Я на китайцах 125 ездил с 2000г., ещё на том качестве двадцатилетней давности. Сейчас у меня боксер 125 19г.в., ездию 2 года. Как по мне, так даже тот китай был не плох и по динамике лучше боксера. По качеству комплектующих тоже нормально, я ничего там не менял кроме цепей, ведущих звёзд и ламп. Само не ломалось. Ну, если лес тралевать, понятно, что багажник может иногда оторваться, ...ну приваривал потом. По 30 тыс. за 4-5 лет проеду, потом новый беру. Просто хотелось уже новый купить, а так и старый ещё ездил. Единственное, что проводка к 5 году уже начинала мозг выносить. А на боксере визуально она не лучше. Сейчас, поездив на боксере, я предпочёл бы китайца. Китаец быстрее, да и по качеству комплектующих, кроме багажника из пластика и ещё там несущественных мелочей, мне больше нравится.
Я сравниваю с теми китайцами которые видел лично. На многих из них ездил и собирал в том числе. Увы с того что на данный момент представлено на рынке, в ценовом диапазоне боксера, среди китая нет ничего стоящего.
На 8:00 автор говорит про качество сборки. Это все полная чушь. К диллеру мотоцикл приходит в картонной коробке, под которой железный каркас и почти собранный мотоцикл. Из того что надо прикрутить: приборная панель/пульты/зеркала/переднее колесо. Основные элементы собираются на заводе с полным контролем качества и никаких косяков по заводской сборке там нет вообще. Баджадж это не всратый китай, где дядюшка Ляо на коленке из силумина клепает мотоциклы, а очень крупный концерн, куда входит KTM BMW Kawasaki и другие бренды. Конкретно боксеры собираются на той же линии и на том же конвеере и теми же рабочими, что и KTM Duke 200/390. И собирают его очень круто для его цены.
Если особо не крутить движок, то проблем нет. Если же лить 10-40 и ездить более агрессивно нагружая мотор, ресурс двигателя будет уходить куда быстрее. Чем при аналогичной эксплуатации на 15-50.
Лучше лить 10-40 особенно в холодное время года, это масло жиже и легче работает двигатель. А 15-50 пойдёт в жаркое летнее время, потому как на холодную густое масло хуже циркулирует и может быть масленое голодание. По мануалу указано SAE 10w40.
Пробег 10 тыс это не много если не крутили двигатель часто на максимуме. 10 тыс это еще новый только после обкатки. Самая крайняя обкатка. У меня 12 тыс и тяга появилась только сейчас.
1. Дуги не гнутся и не должны. Конкретно эти дуги проверены в серьезном ДТП. Они вообще не погнулись. Хотя почти до дыры протерло одну дугу. 2. Мотоцикл невероятно качественный! Как так то??? Как за эти деньги можно приучить такой мотоцикл???
Нужно махнуться на круг... Какие 110км? Какие 1.5л...? Не знаю что за уникальный экземпляр у автора.. но это фантастика. 90км его приемлемая скорость. 80км бодро набирает на любом соотношении звёзд(много эксперементировал) но 100 км...в штиль, по идеальной трассе и то двигатель жалко.Это на 16й звезде...110 только "по ветру" с перекачаными шинамт 😆расход трассовый при езде "на всю ручку" до 3.5л. Летом ,по шоссе при 90км/ч 2.9-3.3л. Рекорд экономичности 2.2-2.5 при "дедковской" езде 50-60 км.. Ах да, рост 183 мой вес+ стабильная загрузка ~100кг.
Ты внимательно смотрел видео? По всей видимости нет. 1.5 расход в городе при езде до 60-70 км/ч . Если переваливать за 80, мот начинает дико жрать бенз. 110 не являеться крейсер, это максималка по GPS которую удавалось мне выжать . Крейсер у боксера 90-100, если у вас не так, все зависит от многих факторов: от настроенного карба до топлива которое вы заливаете. Даже масло играет роль в вопросе скорости.
@@solomon1796в моём случае спидометр врёт на 5-7км относительно gps. Тем не менее - приемлемая, оптимальная по вибрации/расходу/оборотам двигателя - "крейсерская" 90 км по спидометру...и подавляющее большинство боксероводов, думаю, согласятся. 110 - ну можно, разогнать, но не ехать. А вот 1.5л ... Ну блин это что то за гранью. Рекорд 560 км на одном баке(11.5л) это около 2х л. При езде "по трассе" со скоростью 50км... После 80-90км каждая мелочь играет роль, даже погода в Австралии. Загрузка, температура, смазана ли цепь, давление шин и т.д. Где заправляешься и что за масло такое скоросное?😆 Это какой то феномен боксера. Ибо владельцы делятся на тех, у кого прёт 110 и расход 1.8 , и других, кто 80-90 ездит с расходом 3😆
@@ginger_ua4521 Ну во первых зависит на какой заправке залить бенз. Бывает такое что мотор начинает "плеваться" и падает тяга двигателя. Ну вот такой у меня мот, значит у вас проблемы с настройкой карбюратора, если поджирает бенз и не дает нормального разгона. Такая пролема часто встречается, вот люди и деляться на тех у кого боксер "прет" а у кого нет. По поваду скорости, да выжимал 110, но я же не говорю что так можно постоянно ехать, хотя об этих нюансах скоро будет отдельный видос.
Если вас интересует конкретно Баджаджи, то вам в магазин "ВелоМото", ул Благовестная, 182, Черкассы. Еще есть магаз который торгует в основном Лонсинами "Мотосвіт", ул Святотроицкая 73.
Не надо лгать на Китай,на данный момент это самая востребованная техника по всем параметрам, сравнивай его лучше с японцами,у них такие же заморочки, как и с бажажом,в сезон курить будешь в гараже, на запчастях - он тоже из железа сделанный.
Спасибо, дружище, убедил!) Долго не мог определиться между Boxer и Destra 200 (уж больно она красива), но теперь я точно знаю мой следующий мотоцикл.
В полне хороший обзор то я думал брать вайпер 200 кубов иле Boxer 150 кубов теперь точно возьму Boxer 150
Отличный МОТ!
На удивление годный и интересный обзор. 👍 Желаю удачи в развитии канала!
Спасибо)
@@solomon1796не за что, подписался, посмотрю, что будет дальше.
Настоятельно прошу вас не забрасывать канал и продолжать снимать.Сам хочу себе такой только в белом цвете дорожная версия.Красивее нежели Х. Вот только не знаю как его перевезти через таможню если покупать на Украине ,я сам из Молдовы, Приднестровье...Кстати в дорожной версии я никогда не видел его с передним дисковым тормозом.Подписался!
Канал не заброшенно и не будет забыто. Спасибо за коментарий и подписку. Увы в вопросах таможни я не разбираюсь. Но вот дорожная версия есть с дисковым тормозом и пятиступкой. Просто не все дилеры почему то их завозяд. Но к примеру в той же Одессе которая недалеко от вас, можно найти дорожник в полной комплектации.
@@solomon1796 понял, спасибо)
Приветствую,👍за православный диск. Красава.👍🤘☠️😉
По поводу кожуха 100% прав на своем проверил 600км+
Дякую, у меня 125) Мотоцикл на котором КАЙФУЕШЬ!!!
Нормальный обзор. Видно что искренне. Время покажет как поведет себя индус. Говорят сцепление говно полное. А новое- Китай до 100 баксов со всеми домами.
Ну ты умник. Кожух собирает грязь.
Отличный видос!
Землякам привет. Смотрю на превью и не могу поверить, на фоне - Азот))
Сам думаю баджи 150х покупать
Знал что знающие люди оценят) Покупай обязательно)
Класний огляд. На боксері з дисковим тормозом ще й резина трохи агресивніша, не треба одразу міняти. А от за руль мінус...... Не сприймаю я таких рулів типу велосипед айст. Сам робив скремблер зі звичайної 150, плюнув на пів дорозі. А от якби на цей що в огляді стрітовий чи ендуро руль і адекватний передній болотник, було б ідеально) І ще б спицьовані колеса, як є на деяких картинках
Про сари понравилось, кожух на цепи видимо по тем же соображениям
Без кожуха цепь изнашивается быстрей.
Подумываю такой взять. Цена запчастей немного отпугивает. Но будет ли он часто ломаться..
Каналу развития. Продолжайте снимать. Не забывайте дополнять про Баджадж в процессе эксплуатации. Это интересно)
Спидометры, вроде, у первых версий с тонкими насечками циферблата были. И без индикации передачи, если не ошибаюсь
Спасибо за положительный отзыв!)
Цена на детали сравнительно с другими марками как по мне не большая. Да и плюс баджаджей в том что детали на них всегда есть, производитель к этому ответственно относиться. Лично у меня ничего не ломалось, поменял звезды и цепь на 13 тысячах, сейчас почти 20 тысяч пробег, и продолжил ездить. Скоро будет видео из гаража, так что там уже расскажу про опыт эксплуатации.
@@g0rillabm279 я за 95 в ноябре взял
однозначно лайк 👍
Приветствую ещё раз,ёбрик и подобная техника. имел сравнение со Скачком 125 ,и правомерно-легенла Советского мотопрома,теперь с ёбриком сравнивают боксера и т.п. Наступит время и с боксерам будут сравнивать .👍🤘☠️😉
Привет Черкассы. Отличный видос. У меня баджаж 150 класик
Спасибо большое! Буду стараться снимать больше и лучше!)
Спасибо за прекрасный обзор 🤟🤟🤟
Обзор мне понравился, но по-моему, Вы необъективны про качество китайских мотоциклов. Наверное предубеждение. Я на китайцах 125 ездил с 2000г., ещё на том качестве двадцатилетней давности. Сейчас у меня боксер 125 19г.в., ездию 2 года. Как по мне, так даже тот китай был не плох и по динамике лучше боксера. По качеству комплектующих тоже нормально, я ничего там не менял кроме цепей, ведущих звёзд и ламп. Само не ломалось. Ну, если лес тралевать, понятно, что багажник может иногда оторваться, ...ну приваривал потом. По 30 тыс. за 4-5 лет проеду, потом новый беру. Просто хотелось уже новый купить, а так и старый ещё ездил. Единственное, что проводка к 5 году уже начинала мозг выносить. А на боксере визуально она не лучше. Сейчас, поездив на боксере, я предпочёл бы китайца. Китаец быстрее, да и по качеству комплектующих, кроме багажника из пластика и ещё там несущественных мелочей, мне больше нравится.
Я сравниваю с теми китайцами которые видел лично. На многих из них ездил и собирал в том числе. Увы с того что на данный момент представлено на рынке, в ценовом диапазоне боксера, среди китая нет ничего стоящего.
Китай, 2000ных . О чем вы, был Орион 110 кубов. Там рама из пластилина . да все хлипкое
Боксер лучший 😊👍💯
Спасибо большое за информацию! Лайк! А как качество рамы, ее жесткость?
Единственное нормальное видео про этот мот! ОГОНЬ)
На моём боксере 17-го года,по мануалу 10w40 и нет проблем,а вашем 15w50,ну раз разрабы так решили,значит надо
На 8:00 автор говорит про качество сборки. Это все полная чушь. К диллеру мотоцикл приходит в картонной коробке, под которой железный каркас и почти собранный мотоцикл. Из того что надо прикрутить: приборная панель/пульты/зеркала/переднее колесо. Основные элементы собираются на заводе с полным контролем качества и никаких косяков по заводской сборке там нет вообще.
Баджадж это не всратый китай, где дядюшка Ляо на коленке из силумина клепает мотоциклы, а очень крупный концерн, куда входит KTM BMW Kawasaki и другие бренды. Конкретно боксеры собираются на той же линии и на том же конвеере и теми же рабочими, что и KTM Duke 200/390. И собирают его очень круто для его цены.
Молодец парень
Приятно видеть обзор из моих Черкасс
Годно ,мне нравится звук и картинка 👍
Да не выдумывайте, льют 10-40 аж бегом, и нет проблем
Если особо не крутить движок, то проблем нет. Если же лить 10-40 и ездить более агрессивно нагружая мотор, ресурс двигателя будет уходить куда быстрее. Чем при аналогичной эксплуатации на 15-50.
Лучше лить 10-40 особенно в холодное время года, это масло жиже и легче работает двигатель. А 15-50 пойдёт в жаркое летнее время, потому как на холодную густое масло хуже циркулирует и может быть масленое голодание. По мануалу указано SAE 10w40.
@@levlev1212 Вот ты все правильно изложил,а 15-50 это для индии вот его все и льют не задумываясь.
Пробег 10 тыс это не много если не крутили двигатель часто на максимуме. 10 тыс это еще новый только после обкатки. Самая крайняя обкатка. У меня 12 тыс и тяга появилась только сейчас.
Насчет вибрации.....если бы прокатился на Планете 5, то про вибрацию не стал говорить!)))
Тогда уже лучше заговорить про Днепр или Урал, вон там вибрации самое то)
1. Дуги не гнутся и не должны. Конкретно эти дуги проверены в серьезном ДТП. Они вообще не погнулись. Хотя почти до дыры протерло одну дугу.
2. Мотоцикл невероятно качественный! Как так то??? Как за эти деньги можно приучить такой мотоцикл???
Кермуваньня - управления. Схожий Геон хантер волк 200. Ліфан бтр 200.
Так в видел и говорилось про Геон Хантер, только Хантер куда хуже баджика.
Здравствуйте, а сколько км проедет бажаж ? Если за ним ухаживать и ездить аккуратно? Ну 60 тыс км проедет ?
На индийском ОЛХ продаються боксеры и по 70 тыс пробега. Так что если бережно относиться и ухаживать то 60 тысяч прослужит точно)
@@solomon1796 спасибо Соломон
Нужно махнуться на круг... Какие 110км? Какие 1.5л...? Не знаю что за уникальный экземпляр у автора.. но это фантастика. 90км его приемлемая скорость. 80км бодро набирает на любом соотношении звёзд(много эксперементировал) но 100 км...в штиль, по идеальной трассе и то двигатель жалко.Это на 16й звезде...110 только "по ветру" с перекачаными шинамт 😆расход трассовый при езде "на всю ручку" до 3.5л. Летом ,по шоссе при 90км/ч 2.9-3.3л. Рекорд экономичности 2.2-2.5 при "дедковской" езде 50-60 км..
Ах да, рост 183 мой вес+ стабильная загрузка ~100кг.
Ты внимательно смотрел видео? По всей видимости нет. 1.5 расход в городе при езде до 60-70 км/ч . Если переваливать за 80, мот начинает дико жрать бенз. 110 не являеться крейсер, это максималка по GPS которую удавалось мне выжать . Крейсер у боксера 90-100, если у вас не так, все зависит от многих факторов: от настроенного карба до топлива которое вы заливаете. Даже масло играет роль в вопросе скорости.
@@solomon1796в моём случае спидометр врёт на 5-7км относительно gps. Тем не менее - приемлемая, оптимальная по вибрации/расходу/оборотам двигателя - "крейсерская" 90 км по спидометру...и подавляющее большинство боксероводов, думаю, согласятся. 110 - ну можно, разогнать, но не ехать.
А вот 1.5л ... Ну блин это что то за гранью. Рекорд 560 км на одном баке(11.5л) это около 2х л. При езде "по трассе" со скоростью 50км... После 80-90км каждая мелочь играет роль, даже погода в Австралии. Загрузка, температура, смазана ли цепь, давление шин и т.д.
Где заправляешься и что за масло такое скоросное?😆
Это какой то феномен боксера. Ибо владельцы делятся на тех, у кого прёт 110 и расход 1.8 , и других, кто 80-90 ездит с расходом 3😆
@@ginger_ua4521 Ну во первых зависит на какой заправке залить бенз. Бывает такое что мотор начинает "плеваться" и падает тяга двигателя. Ну вот такой у меня мот, значит у вас проблемы с настройкой карбюратора, если поджирает бенз и не дает нормального разгона. Такая пролема часто встречается, вот люди и деляться на тех у кого боксер "прет" а у кого нет. По поваду скорости, да выжимал 110, но я же не говорю что так можно постоянно ехать, хотя об этих нюансах скоро будет отдельный видос.
Глаза не болят от этого корырька ?? Типа ковбой 🤠
Нет, козырек никак не мешает глазам.)
А на задньому плані, то Черкаський Азот?
Да)
Хороший обзор. Какие звёзды?
На момент сьемки звёзды были стоковые. На 14 тысячах поменял ведущую на 15 зубьев, заднюю не менял.
Где 2 суппорта?! Не могу найти! Где 2й?!
какой фирмы кофр и сколько литров?
FXW фирма, какая модель не помню к сожалению. На 45 литров.
Де в Черкассах мото магазини ящо знаїте адресу.
Если вас интересует конкретно Баджаджи, то вам в магазин "ВелоМото", ул Благовестная, 182, Черкассы. Еще есть магаз который торгует в основном Лонсинами "Мотосвіт", ул Святотроицкая 73.
@@solomon1796 Дякую.
Косить под Болта, у тебя не получаеться!
Лижбыпопеарица
Ставьшеснадцатьсорок
БОЛТ ТЫ ЛИ ЭТО??
Не не он я тоже с первых секунд подумал так
Баран ты когда-то ложил так мот. чтобы он глушаком по асфальту чиркал?
Схрошемихзвездамистодватцатьидет
Не надо лгать на Китай,на данный момент это самая востребованная техника по всем параметрам, сравнивай его лучше с японцами,у них такие же заморочки, как и с бажажом,в сезон курить будешь в гараже, на запчастях - он тоже из железа сделанный.
За 20к особо ничего не надо делать
Простотебенравицакетаезынеопсерайнесоброжаеш
Сколько лишних слов!?
Врешнечегонеидет
Сколько сейчас стоит YBR 125 на эти деньги можно два Bajaj X150 купить
Непиарся
Без лишних слов. И тонна дерьма на час.
Я рад что ты потратил час с пользой 😂😂😂
Отличный видос!