TUTO - INTAKE PRO - Le nettoyant des systèmes d'admission

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2024
  • Découvrez notre tutoriel sur l'Intake Pro, un produit révolutionnaire pour le nettoyage du système d’admission des moteurs.
    🔧 Qu'est-ce que l'Intake Pro ?
    L'Intake Pro, disponible en versions Diesel et Essence, est bien plus qu'un simple nettoyant. C'est une solution avancée pour le nettoyage complet du système d’admission, ciblant la soupape EGR, les papillons, ainsi que les soupapes d'admission et d'échappement. Il assure une performance optimale et une régénération efficace du moteur.
    🚗 Caractéristiques Principales :
    Non solvanté : Élimine les risques d'emballement moteur.
    Facilité d'utilisation : Minimum de démontage, traitement rapide en 20 minutes.
    Rétablit le flux d'air optimal : Dissout gomme, laque, goudron, carbone et dépôts.
    Stabilise le ralenti : Influence positive sur les sondes lambda et le FAP.
    Rapport Qualité/Prix Exceptionnel.
    🎙️ Mode Opératoire - Comment Utiliser l'Intake Pro :
    Enlevez la durite de la vanne EGR ou du boîtier papillon.
    Démarrez le moteur et maintenez-le à 1500 tr/min.
    Pulvérisez dans le collecteur d'admission à intervalles courts de 5 à 10 secondes.
    Injectez tout le contenu de l'Intake Pro.
    Laissez le moteur tourner au ralenti pendant 1 minute après l'injection.
    Arrêtez le moteur et remontez la durite d'admission.
    Si nécessaire, effacez les codes défauts avec la valise de diagnostic.
    🔧 Pour les Professionnels :
    Pour vous procurer l'Intake Pro, contactez dès maintenant votre commercial XENUM référent ou appelez le standard au 05 55 74 35 97.
    🌐 Pour les Particuliers :
    Retrouvez ce produit sur xenumfrance.com/produit/intak... pour prendre soin de votre véhicule.

ความคิดเห็น • 29

  • @XenumCZECH
    @XenumCZECH หลายเดือนก่อน +1

    good job

  • @lavazza8031
    @lavazza8031 9 หลายเดือนก่อน +1

    Perso je met le veicule au ralenti il monte seul a 1500 trmin apres les accoups de spray ,v6 essence

  • @renaudstem2417
    @renaudstem2417 8 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour je possede un rs4 b8 de 4.2 littes
    Faut il une bombe ou 2 ?
    La vidange est nécessaire apres ?

    • @BFDXENUMFRANCE
      @BFDXENUMFRANCE  8 หลายเดือนก่อน

      Bonjour, il faudra utiliser une bombe de chaque côté s'il y a deux pipes d'admission. Nous recommandons de vidanger le moteur après utilisation.

  • @pjeanb9879
    @pjeanb9879 7 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour, pourquoi ne peut on pas passer directement par le turbo,? car je ne vois pas par où passer sur un moteur toyota verso 1,6 112cv de chez bmw, merci.

    • @BFDXENUMFRANCE
      @BFDXENUMFRANCE  7 หลายเดือนก่อน +1

      Bonjour, il faut toujours passer après l'intercooler du turbo, pour éviter les risques d'emballement moteur. N'hésitez pas à nous contacter sur contact@xenumfrance.com avec des photos.

  • @user-xj6sz7ok7i
    @user-xj6sz7ok7i 5 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour ou trouver ue garage dans le sud (perpignan)pour faire cette prestation ds3 racing 100000km 1 bombe ou 2? Cdlt olivier

    • @BFDXENUMFRANCE
      @BFDXENUMFRANCE  5 หลายเดือนก่อน

      Bonjour, si vous avez besoin d'un garage agréé, vous pouvez consultez notre carte : xenumfrance.com/revendeurs-xenum/

  • @MrXella34
    @MrXella34 6 หลายเดือนก่อน +1

    3:42 comment vous pouvez déconnecter le papillon, démarrer et accélérer le moteur ?

    • @BFDXENUMFRANCE
      @BFDXENUMFRANCE  6 หลายเดือนก่อน +1

      Bonjour, vous pouvez accélérer sans problème, il est recommandé d'effectuer une légère accélération entre 1000 et 1500 tr/min. Si votre véhicule ne parvient pas à monter en régime, vous pouvez résoudre ce problème en déconnectant simplement le débitmètre.

  • @jean-luctaffin4322
    @jean-luctaffin4322 12 วันที่ผ่านมา

    bonjour,est-ce que votre produit (version essence) est utilisable et efficace pour nettoyer rouille et calamine a l'interieur d'une pipe d'admission d'une ancienne VW coccinelle et ce ,directement sur le moteur sans demonter la pipe? merci d'avance

    • @BFDXENUMFRANCE
      @BFDXENUMFRANCE  11 วันที่ผ่านมา

      Bonjour, totalement, calamine, rouille et aussi trace de gomme, en nettoyant moteur tournant vous n'avez pas besoin de démonter la pipe !

    • @jean-luctaffin4322
      @jean-luctaffin4322 11 วันที่ผ่านมา

      ​@@BFDXENUMFRANCE Si je comprends bien, je pulvérise directement le produit par le carburateur,moteur tournant? 1 bouteille complète ? Merci

  • @yannthomas44
    @yannthomas44 5 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour est ce que cela agit sur l'encrassement des soupapes d'admission ? J'ai une perte de compression et démarrage difficile à froid. Merci

    • @BFDXENUMFRANCE
      @BFDXENUMFRANCE  5 หลายเดือนก่อน +1

      Totalement !

    • @yannthomas44
      @yannthomas44 5 หลายเดือนก่อน

      Merci pour votre réponse. Et pas de risque d'emballement moteur ?

    • @BFDXENUMFRANCE
      @BFDXENUMFRANCE  5 หลายเดือนก่อน +1

      Si vous respectez bien les conditions d'utilisation du produit (comme sur la vidéo), il n'y a aucun risque pour votre véhicule !

  • @hubertmartin8798
    @hubertmartin8798 9 หลายเดือนก่อน

    Bonjour
    peut-on employer deux doses d'affilé l intek pro pour un véhicule de 200000 km qui n'a jamais eu ce traitement, pour renforcer le traitement ?
    Le véhicule est une Citroën Xsara Picasso 2 l HDI 90 de 2005

    • @BFDXENUMFRANCE
      @BFDXENUMFRANCE  9 หลายเดือนก่อน +1

      Bonjour HubertMartin8798,
      Oui on peut utiliser 2 aerosols pour un traitement encore plus approfondi. A très vite chez Xenum 👌

  • @ericdauphin824
    @ericdauphin824 9 หลายเดือนก่อน

    Bonjour; Pour coller à l'actualité en faisant référence aux milliers de possesseurs de moteurs Puretech Essence : - Quels sont les produits Xenum que vous préconiseriez pour dégommer les segmentations ? En mode préventif et/ou curatif ? Pour mémoire, les courroies de distribution humides du Puretech se désagrègent dans l'huile moteur et contribuent au gommage de la segmentation.

    • @lavazza8031
      @lavazza8031 9 หลายเดือนก่อน

      Pas ce produit en tout cas l ami ,mis a part faire des vidanges serrées ...

    • @theMrlaurentus
      @theMrlaurentus 7 หลายเดือนก่อน

      @@lavazza8031 Sur un VTI / THP au niveau des soupapes pour l'admission d'air ca peut être efficace pour enlever la saleté ? Etant donner que c'est de l'admission direct ,les carburants avec additif ne nettoie plus cette partie

    • @BFDXENUMFRANCE
      @BFDXENUMFRANCE  6 หลายเดือนก่อน

      Bonjour,
      Nous avons obtenu d'excellents résultats pour résoudre cette problématique et la surconsommation d'huile. Nous recommandons l'utilisation de notre rinçant moteur, le M-FLUSH (à utiliser avant la vidange), ainsi que l'adjonction d'un XG-100K avec votre huile neuve pour mettre un terme à la consommation excessive d'huile.

  • @richardgirollet2620
    @richardgirollet2620 8 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour, je possède une Peugeot 307 HDI elle fume blanc à l'arrêt on m'a dit que c'était un joint de queue e soupape collez, est-ce en utilisant ce produit aiderez à le décoller? cdlt

    • @BFDXENUMFRANCE
      @BFDXENUMFRANCE  8 หลายเดือนก่อน

      Bonjour,
      si le problème est effectivement un joint de soupape, nous recommandons plutôt le Super Seal (notre produit anti-fuite) : xenumfrance.com/produit/super-seal/
      Cependant, il est difficile de recommander un produit à 100% sans inspecter le véhicule. Nous vous conseillons donc de consulter un spécialiste avant toute décision.
      Cordialement, Xenum France

  • @delgrossoanthony7479
    @delgrossoanthony7479 5 หลายเดือนก่อน +1

    Le plus efficace est de démonter et nettoyer en profondeur

    • @BFDXENUMFRANCE
      @BFDXENUMFRANCE  5 หลายเดือนก่อน +1

      Il est effectivement plus efficace de démonter entièrement les pièces, bien que cette approche nécessite une prestation supplémentaire qui demande plus de temps. Évidemment, l'Intake Pro nettoie en profondeur les pièces démontées calaminées pour un meilleur résultat.

    • @delgrossoanthony7479
      @delgrossoanthony7479 5 หลายเดือนก่อน

      @@BFDXENUMFRANCE j'ai utilisé pour Nettoyer mes soupapes très efficaces