Seat марка редкая, но интересная. Дизайн очень "на любителя", но вот внутри... Дешевле Гольфа, а возможности кастомизации и тюнинга даже шире. Да и в стоке машинки интересны. Приятного просмотра =)
@@borshchcayene почему он туда будет забиваться? Если речь о том,что они раздвигаются и на края его сдвигают,то обзору не мешает. А отряхивается на ходу,как я написал. Окно опустил,руку вытащил,пару раз тряхонул и едешь дальше. И очищается бОльшая часть стекла . Грязным остаётся только уголок в самом верху.
вячеслав мережко, у классического расположения дворников всегда обзор по краям страдает. Но если тут все хорошо, то, возможно, это не такое уж и странное решение
Конкретно на Фритреке дворники на ходу не обстучать, т.к. они уходят в закрытые ниши. Обстучать дворники и прочистить эти самые ниши можно только переведя дворники в сервисный режим. Зимой такое решение не удобно - т.к. снег забивается туда прилично
Дим конечно тема изъеденна, но мог бы сказать про слабые места, методы диагностики. А так я бы себе взял дизель на полном приводе 2.0 140 л.с. дсг6, офигительная связка, только таких не найти.
Seat марка редкая, но интересная. Дизайн очень "на любителя", но вот внутри... Дешевле Гольфа, а возможности кастомизации и тюнинга даже шире. Да и в стоке машинки интересны. Приятного просмотра =)
Дворники зимой как раз очень удобны. Можно прям на ходу рукой стряхнуть снег с них. По поводу ликвидности - за живыми экземплярами очередь)
А когда зимой едешь, туда при работе снег не забивается, когда идёт?
@@borshchcayene почему он туда будет забиваться? Если речь о том,что они раздвигаются и на края его сдвигают,то обзору не мешает. А отряхивается на ходу,как я написал. Окно опустил,руку вытащил,пару раз тряхонул и едешь дальше. И очищается бОльшая часть стекла . Грязным остаётся только уголок в самом верху.
вячеслав мережко, у классического расположения дворников всегда обзор по краям страдает. Но если тут все хорошо, то, возможно, это не такое уж и странное решение
@@borshchcayene у меня есть/ было два таких сеата. Скучаю по таким дворникам - их убрали в новых поколениях
Конкретно на Фритреке дворники на ходу не обстучать, т.к. они уходят в закрытые ниши. Обстучать дворники и прочистить эти самые ниши можно только переведя дворники в сервисный режим. Зимой такое решение не удобно - т.к. снег забивается туда прилично
Шикарный пипелац)
Огонь тачка
Подберите мне такую в достойном состоянии!
Без проблем. Пишите в личку
@@pryazhonovd на драйв2 написал Вам
@@pryazhonovd пиши, не возможное- возможно)
Уже больше миллиона за штуку.
Дим конечно тема изъеденна, но мог бы сказать про слабые места, методы диагностики. А так я бы себе взял дизель на полном приводе 2.0 140 л.с. дсг6, офигительная связка, только таких не найти.
Этот ролик надо воспринимать как обзор редкого автомобиля и не более того
@@pryazhonovd ок
Печаль набирает популярность, становится ликвидом что ли? )))))
На вторичке их кот наплакал. И ценник на бу не адекватный.
napalm133 на вторичке они не задерживаются, если в хорошем состоянии. Быстро уходят от одних фанатов к другим.
Чет ушаты стали популярны у обзорщиков.
Здравствуйте! Ушаты это как понимать? Старая машина?
@@pryazhonovd . Ушат - уменьшительно-ласкательное имя этого турбодрандулета.
Главное не сказали про КПП! :(
Мокрая дсг. )))) dq 250. Езжу и радуюсь)))))
6 лет езжу и радуюсь!
По вопросам подбора а/м с пробегом и выездной диагностики обращайтесь по телефону 8(926)556-235 ноль. С уважением и пониманием, Пряжонов Дмитрий