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ご視聴ありがとうございます。Eカラ比較企画は車両準備を含めますと２日以上の時間を要するので、いまは企業さんの協力を得て番組制作をすることが可能になっております。結果、収益化オフでTH-camの入れず公開できていますが、代わりにご協力いただいている企業さんのCM等が入っています。しかしそれも、少しでもストレス無い形で展開するべく、コメントや意見をもとに、すぐに反映できないかもしれません改善中です。すでに企業さんのポロシャツをオーダーするなど”皆が”快適を得ながらこの比較企画が続けられるように改善しておりますので、その変化も含めてご視聴いただけたら幸いです。ご理解と改善案、意見お願いします。そして変わらずご視聴、応援、お願いいたします🙇♂
私はこの形式のCMを見たくなくて毎月千円払ってpremium会員になっています。毎日このチャンネル楽しく見ていますが大好きなE-carLifeの動画を見たいがCMがあるから見たくないのが正直なところです。資金の工面に必要なのかも知れませんがこの形式だけはやめていただきたいです…
タイトルやサムネなどで「広告付き」だと判別できたら良いかな、と思います。
意図は理解できます！比較動画は購入する際の手助けなると思うので、続けてほしい限りです。前回あった、ワイプ式広告が無くなり、良かったです。あれは…説明中なのに気が散るし、内外装なのに見えなくなり…クオリティに驚いてしまいましたが…💦個人的には動画の始まりと終わりに入れるぐらいなら、いいかなと思いました。
収益化オンにして課金した人が得をする。ではダメなのでしょうか。現状は資本主義に関わらず平等に不便を被れという状況です。震災時のACのCMと同じで「ガババ」と聞くだけで嫌気が差す空気感が作られつつありますよ。
？？？普通にTH-camの広告有でいいんじゃないでしょうか。意味不明です。
この比較だとマリオさんが絶対に忖度しないという安心感があるwスバル以外の動画の方がもしかしたら輝く存在なのかもしれない。。。
五味さん。いつも素晴らしい動画誠にありがとうございます。車を購入予定のある者にとってどれだけありがたいか。感謝です。ステップワゴンとノアヴォクのハイブリッド比較、楽しみでなりません。編集するボス様、五味様、頑張ってくださいね!
私もノアとステップワゴン試乗しましたが、素人目線で走りはどちらも◎、ただ、シートが全然違いました😅ノアのシートは短時間でお尻が痛くなってしまいましたが、ステップワゴンは何処までも走って行けそうな感覚がありました。振動が少ない分ノアは勿体ないな～と感じました🥹
部品メーカーに勤める知人によるとトヨタが1番シートのコストカットを求めるそうです。
確かにノアはお尻が痛くかんじます。初代アクアより酷い。クッションと腰当てで調整中。好きなクルマなんですけどねぇ。
アイサイトX、ETCゲート前で減速してくれるの凄すぎるな…
仕事の関係でどちらのガソリン車もよく転がしますが、個人的にはステップの方が好きですね。どれだけ運転しても疲れない感じしますし、インパネのデザインがめちゃくちゃ好みです。
比較動画面白いです！前回の比較動画の様に画面右上にＣＭが流れるより、今回の構成の方が見易かったです。CX-60が発売されたのち、新型エクストレイルとの比較を希望します😀
乗り換えますと言ってから、広告に変わったところは個人的に上手いと思いました！運転支援がイマイチでも70点越えてくるノアは、そんな事を忘れさせてくれるくらいの完成度なんですね！ミニバン試乗してみます
フリードとシエンタの比較もお願いします🙇
エスティマが古くなったので乗り換えようと思ってます。どっちも同じくらい良かったから決めらんない！！！
トルクの出方はステップワゴンの方が自分には合いますね！
自分も買うつもりで両方とも試乗したのですが、ノアは言う程良く感じなかったけどステップワゴンの方は感動したんだよね〜
後部座席レポート、人を乗せて走る人には参考になります！運転者(オーナー)目線だけでなく家族目線や乗客目線も、購入材料になるのでありがたい👍
まず、この2台比較動画を提供してくださった広告主様とお2人に感謝です。私は広告に関しては短いほどストレスがかからず効果的と考えています。出来れば5秒、長くて10秒が理想かと。話は変わりますが次回のHV比較楽しみにしています！スポーツモードでガンガン試乗してほしいです。当然ですがレスポンスが良くなり、私は普段からスポーツモードで走っています。
シエンタとフリードの比較もお願いします！！🙇♂️
HV対決も待ってます。
アコードとカムリの比較してほしいなぁ...
キャリーオーバーのステップワゴンには厳しい対決だったかなシート下げると乗り心地がいいのはホイールベースの中心に近くなるからでは？
本題では関係ないコメントですが、動画中のCMはTH-camの広告動画の機能で埋め込まれているのではなく、直接動画自身に埋め込まれているんですね。TH-cam premiumアカウントでも強制的に表示されるのがちょっとびっくりした次第です。
数年前の廃れたTH-camトレンドを繰り返してしまうEカラチーム。。。五味さんテコ入れをお願いします！！
五味さんの比較動画めっちゃさんこうになります！売れ筋SUVのカローラクロスvsCX-30の動画がTH-camに上げてる人がいない様なので五味さんが先陣きってあげてくれることを期待しています！
カババさん前回コメント欄の意見反映して広告の入れ方変えられたんですね。また五味さんのチャンネルで素敵な案件期待してますね！
私は運転席に座った豪華な感じでステップワゴンに決めました。どうしてもノアS-Gのプラスチックの塊のような内装はいいと思えませんでした。試乗する気持ちも失せました。ステップワゴンの乗り心地は以前のホンダと比べ、乗り心地がすごく良くなった。
動画が完全に2分割になるタイミングで入ってくるのは前回よりいいかなぁと。でも五味さんが認めたものは自分の口から説明していらっしゃる気がするので15秒の広告でネガティブなリアクションになるよりは高速乗ってる間に1分2分説明してる方が魅力が伝わるんじゃないかなぁと…。1人乗りじゃないと運転席以外からもリアクションがあったり色んな意見聞けたりするから面白いですね。
ステップワゴンのハンドリングと1.5Lターボは、やっぱり魅力的ですね❗️👍ノアヴォクは、2Lダイナミックフォース・エンジンの方がいい音てしてるし、高速で楽しめそう❣️HEVの比較動画も楽しみにしています‼️😆
連日の動画公開ありがとうございます。自分は既にステップワゴンSPADA Premiumを契約、納車待ちではあるのですが、是非ともハイブリッド同士の比較動画を期待しています。広告の挿入も色々と試行錯誤されていて大変だとは思いますが、頑張ってください！
今日街中で初めて新型ステップワゴン白スパーダ見ましたが、シュッとしてて良いですね
ステップワゴンに関してはシャーシやエンジンは先代のキャリーオーバーということで、どこまで煮詰められているのか気になっています。なので五味ちゃんのステップワゴン同士の新旧比較レビューを見てみたいです！
ノア乗ってます3列目乗れたものじゃない板の上に乗っている感じ
両方試乗した者です。合う合わないもあるかと思いますが全然違いますよね💦揺れよりもシートの座り心地の方が差を感じました😂
ノアはこの前レンタルしたけどマジでよかった。快適すぎて衝動買いしそうになった。トヨタって何故かわからないけど欲しくなる商品を気味が悪いほど的確に作ってくるのよ。。正確すぎて腹たつ時ある笑でも、ホンダも良さそう。試乗してみよう。
マイナーチェンジ後も同じ評価方法でテストをお願いします。 期待してます。
未だに70ノアに乗ってる自分は何も先進機能がなくやはり技術の進歩はすごいです。
マリオさんSUBARUのイメージ強いから、なんか新鮮
ノアの加速の音わらった
VOXY S-ZのGRパーツ装着車の走行インプレッション（五味さんの率直な感想）が見たいです！
無料ユーザーとしてはしっかりカババCM見ます！🤣 そして中古車探しでカババ知らなかったけどホームページも見るようになりました！
イッチバーンステップワゴンハイブリッドいいっすよね
たしかにステップは画角が揺れてますね。
前編・後編見させて頂きました前回は４代目ステップワゴンに乗っていました今は現行ステップワゴンAIRのEHVに乗っています後席のACは良く効きます風力１~３段階ありMAXはかなり風力があります3列目もしっかりしていて疲れにくいです
ノアのAピラーの三角窓見やすそう！
ノアは高速での加速時の音がうるさ過ぎですね。振動は少なそうだけど。
with マリオさんっていいですね1つの事に対して2通りの表現が聞けるので、より伝わってくると感じました
ハイブリッドになったら…みたいな話もあってどこまで比較しても突き詰められないですね仰る通り、好みの問題でどちらも幸せになれるというのが結論ですねなお、高くて買えません😂
五味さん、ボス・博士、素晴らしい動画ありがとうございます。せっかくマリオさんに出ていただいてるわけですから、お礼も兼ねてマリオさんのTH-camでコラボ企画してくだい。
ETCゲートに突っ込んでいくマリオさん草
ステップ先代はパフォーマンスダンパーあったけど今回はついてないからなー、オプションでつけてみたいですね！
この広告、TH-camの収益ではなくこの企画の費用集めですから仕方ないと思いますよ。比較企画にお金はもちろん、人や時間も多くかかってると思いますので、早送り出来るにせよ視聴者に見せないと意味ないですからね。これからも応援してます。
広告が嫌で月額払ってプレミアムにしてる方からしたら迷惑ですよね。エンドロールに表示するだけで良いのではと思います。
@@SKYLINE-CROSSOVER_370GT-typeP TH-camPremiumはTH-cam側に払うサービスですよね。五味さんに対して支払うサービスでもないですし、そもそも収益に差は出ない。見せるために広告は存在するのですからエンドだけでは意味ないことは明確です。迷惑ならこの比較企画を見ない、それだけです。
@@shakekan_tv なに言ってんだこいつ笑
@@田中角栄-s1u 随分と香ばしいですね。前回の動画には「日本車買う価値なし」と書かれていますが何故ミニバン比較を見に来ているのでしょうか？面白い方ですね！
@@田中角栄-s1u カマチョ登場
今回の比較動画面白かったです！マリオさんと五味さんによる比較は結構わかりやすいですHV企画楽しみにしています！今回カババのCMも右上にさりげなくなど本編を邪魔しにくく、見やすかったです今回のような感じだと不快になる方は少ないと思います欲を言うとカババさん作成のCMではなく五味さんが撮ったCMだともっと広告を見てくれて不快感がさらに減ると思います編集大変だと思いますがこれからも魅力的な動画作成をお願いします
3ヶ月前まではノアを買おうとしていたけれど、ステップワゴンと悩んできた。ハイブリッドを買おうとしているのでハイブリッドの動画も早くあげてください！
こういう比較の時はオプション込での値段の比較の方がいいと思います。勘ではありますけどオプションの値段入れたらもしかしたらノアの方が高いのでは？
ステップワゴンエンジン車、思ってたより評価が高いですね！👍👍ノアヴォクは流石です。
とうとう言っちゃいましたね。『トヨタの運転支援嫌いなんです。』
水野さんはステップワゴンの方が高評価のようです。
映像の右上のたまに出るカババ広告はずっと出ても良いような気はします。 ゲーム配信の方とかだとずっと画面の端の方に出たりする事あります。 元々の広告量でもそんなに苦では無かったので、撮影の手間や得られる情報量が多いので、個人的にはこのタイプのドリンクホルダー位置であれば飲み物のラベルが等が広告になっても良いかもしれません。
ステップワゴンの無限をレビューおねがいします🤔購入を悩んでまして五味さんの意見欲しいです🙋
ステップワゴン格好いいな！
動画で明らかに乗り心地(振動)の差が解るの面白いなあ
真ん中のクルマ、SUBARUのミニバンかと期待したのにマリオさんだった😅
ステップはeHEVなら静かだったガソリンはうるさいみたいね
日産のも比較してほしい‼️
ヴェゼルと新型エクストレイルで比較お願いします
エクストレイルなら比較対象はCR-Vだろ
ファミリー向けワンボックスを高速でちょっと加速する際はエンジン音は唸って欲しくないですね。別にワンボックスにエンジン音が唸るところは誰も求めてないし、むしろ静かに加速して欲しいですね。是非とも新型シエンタとフリードの比較をお願いします。
水平対向とかどうですかね…エスティマをSUBARUと共同開発とか…
お茶の揺れ方見てるとお二方の言ってることがなんとなくわかる気がする。
ノアボク、デザインと三列目が跳ね上げ収納なのがちょっと・・・なんだけど、他の部分はすごく良いと思う。新しいさまざまな機能や装備も魅力的。自動駐車まで付けられるしね。
新型になって、ステップワゴンはフロアの剛性を上げたとのことですが、それでも振動するんですね HEVの比較でヴォクシーは7人乗りが見たいですね
マリオさんと五味さんのカップリング見た瞬間、条件反射でグッドボタン押してしまう自分が謎(笑)
今回のスポンサー情報差し込み、ベストに近い形かと思います!冒頭の「スポンサー有りについての告知」「CMが挟まるタイミングの予告」、その後の「CMが本編中に1回のみ」「動画末尾に1回」は全くストレスなく視聴できました。あとは必要であるかどうか次第ですが、冒頭に1回CMが入っても個人的には問題なく思います。
TH-camの規約上、動画自体に広告を入れることが制限されていないなら、もともとTH-camプレミアムの権利というのもその限度ということではないでしょうか
プリウスとプリウスPHV乗り比べもお願いします！
比較企画はかなり有益なコンテンツだと思います。この企画にはお金もかかると仰ってましたから、広告を入れられるのはやむ無しかと思います。これからもこの企画をぜひ続けてください🥺！
@@oika3102 TH-cam側の広告が流れないようにするために佐々木様はPremium会員になられてるんですよね？個人が流す広告を流れないようにしたいなら佐々木様が五味さんにお金を払えばいいのでは無いでしょうか？それが嫌なら比較動画は見なきゃいいだけだと思うのですが。みんなが見なくなれば｢収益化の難しいコンテンツ｣とカババさんも五味さんも判断して今後は比較動画は無くなるでしょうね。見たいなら広告も見る！見たくないなら見ない！私たち視聴者の選択肢は2択ですよ。なんで配信者側が視聴者のために金借りて動画作るんですか。慈善事業じゃないんですよ。もちろん五味さんが広告をつけて視聴回数が減るよりも、広告を付けずに視聴回数が増えてその分をペイできると判断したらそのような形をとると思いますが、私達がその方針に口出しくべきでは無いと考えます。
料金所通過スピード速いですね！
TOYOTA車は…シートが 悪いです😅 コストカットしています❗ ボディは…最新型で、…最高ですけど ホンダは…古いフレーム 再 利用しています😅
Rav4やハリアーで定評のあるダイナミックフォース2LNAエンジンとホンダの普通車数台で熟成させてきたL15Bターボエンジン。ミニバンがこれまでの動力性能では無くなるの事がある意味恐ろしいですw
Dlifeのカバーいいよねー
走りもステップワゴンの圧勝でしょう！
ノアヴォクは、座席のセンターとステアリングの中心がズレてて個人的に非常に気持ち悪かったですね。それに併せてメーターもズレた位置にあるのでなおさらでした
プレミアム会員より一般会員の方が圧倒的に数が多いので視聴者の意見を取り入れればこちらが良い。TVcmや通常の広告と違って簡単にスキップこの方式は非常に良いと思います。
ステップワゴンは代々ダンパーの動き始めが硬すぎますね。モデューロに変えると快適になるかも
CMに時間を取られないために金を払っているpremiumユーザーとしては釈然としない、というのが正直な感想です。また、直接の商品紹介ではないにせよ、プロモーション表示がないのも……？Google側が認めてるならアリなのかとは思います。
NOAHにします‼️
今北米にいるけどミニバン皆無だね
両方共ハイブリッドしか乗った事ないけど、ステップワゴンの方が静かで乗り心地良かったけどな。ガソリンとハイブリッドでそんなに違いでるのかな？
ステップの乗り心地は重さによる重厚感から来てるようなので、HVでより重くなることで良さが出るのかもしれないですね。もしくはシャシーはHVをメインで設計してるとか？とは言えノアボクはガソリンの振動特性もよいみたいなのでTNGA流石と言うべきでしょうね。
セレナがエクストレイルと同じハイブリットシステム入れできたら、セレナが一歩先に行くと思う。セレナ待てる人は待ってもいいかも。
ノアの見積もりで、一般的なオプション付けるとハリアーのZより高くなる、、、、大衆車のはずが高級車
TH-camプレミアム会員ですが広告全然気にならなのでもっと入れても良いかとは思いますけどね。本題前の最初、中盤、最後の締めの手前など。内容も濃いですし、今後もクルマに関する色んな企業さんのスポンサードもあって良いかと思います。
両方の距離何キロかな？3000キロ位走ったら全然乗り味違ったけど。
どっちの乗り味ですか？？
カババ提供には、タイトルにカババ提供って書いといてもらえないかな？びっくりするから。プレミアムユーザーは特に
Eから比較企画！！早口で言ったら噛みそう🤣
伊右衛門のラベルを剥がすとスポンサー募集の意思表示になっていいかも？
一応スバルにも3列シート存在するけどアセントという北米仕様が仮にOEMでノアやスパーダ出しても運転支援がアイサイトじゃないとあまり意味がないかなぁ加速であれだけうるさいとハイブリッド選ぶだろうなぁ
比較動画だけでしょ?現状広告差し込まれてるのオマケにここまで配慮してくれてるのにそれでも尚ガタガタいうのは流石にいかがなものかと思うわ
広告そのものというより、Premium会員として支払った対価が正常に機能しなくなること、他のチャンネルにもこの手法が広がってしまったら、ということを拒絶しているのです
このやり方Googleに怒られないんですかね
@@nemotokeisuke Google側がチャンネルメンバーシップとかで対応するんちゃう?プレミアムでもメンバーシップ以外は流すみたいな
@@nemotokeisuke ほかのTH-camrの案件動画も言うならば広告が入ってる状態だから、この形式で広告入れてもGoogle的には問題ないと思う
企画のための費用集めでしたら、動画本体に広告を埋め込むのではなくTH-camのシステムが挿し込む広告の頻度を増やしてください。その手法での広告収入でしたらPremiumの月額費の中から喜んでお支払いしますよ。今の手法が他のチャンネルにも広がっていったら、いずれTH-cam側が規制するかもしれませんね。Premiumサービスの侵害にしかなっていないので。
広告のタイミング、動画開いてすぐだとストレス感じる気がするから、最初の挨拶→広告→本編スタートみたいな方が自然な気がします！第一声が五味さんじゃないのに違和感を感じでおります。
マリオさんの過去の僕の記憶にあるって言う言い回し使い過ぎ。そりゃ新型はブラッシュアップされてるから良くなってるだろう。過去モデルと比べるんならもう少し具体的なコメントが欲しいです。
楽しい動画ありがとうございます！CMに関しては視聴者としては現状のほうが自由度があって見やすいと思いますが、収益率の高いほうが続けてくれそうだなぁ〜というリアルさもあります(笑)良い方を選んでください！ステップワゴンの高速安定性ですが、ふとフラッシュバックしたのがカローラルミオンの記憶です。高速道路で、ある速度域から安定感が増しました。共通点ですが、フロントノーズの出方やフロントガラスの角度、スクエアよりのフロントマスクです。勝手な自己分析ですが車体形状からみて、正面から受ける風圧というか空気の流れというか、上手い具合にフロントにそれなりのダウンフォースがかかり、FF車にとってより都合よくフロントの安定感が増すのでは？と考えておりました。新型のステップワゴンは同じようなことが言えそうな形状なので、ルミオン含め、似たような分析を既にしている人を探しています(笑)調べるのが下手なのか、まだ見たことがありません、、、過去にない分析だとして、納得してくれる人が居るなら、、、今は労働に勤しんでいる自分もモータージャーナリストを目指してみたいものです😅
一度も利用したことがないし勿論不快な事態になったこともないのにカババが嫌いになりつつある見たくないものを見せられるというのはそれくらい嫌なものだからTH-cam premiumなんてオプションが出てきたわけで
7人乗りと8人乗りじゃ正確な比較は厳しいですな売れ筋のハイブリッド比較、是非拝見したいので早く公開をお願いしますね！タイヤサイズもシート数も一緒のモデルで！
TH-camの広告って 再生回数が100回を超えると収益化の有無とかに関係なく勝手に付くんだよ！動画をアップしていない方は知らないかも知れないけどね？で・・15秒強制広告を見せられるなら バーでスキップ飛ばし出来るこのタイプの広告の方が遥かに良い。動画内に入っている広告なら3秒と見ずに飛ばせますのでTH-cam広告よりもOKです。
みなさんプレミアムの話をしていますけどね
@@jinmenneko さん 承知しています。お金出してCMカットしているのに 動画内にCM入れられたら意味ね～ジャンの怒り（笑作り手側は大勢を対象に動画を作るのであって 見ろと強制しているわけで無いのでね嫌なら見ない権利は誰にでもある以上 自分基準でクレーム付けるのは単にクレーマーです。嫌なら嫌いならウザイなら 他の人の動画を見れば良いだけと考えます。
「広告が嫌なら見るな」というスタンスも理解できますが、それだと去ってしまう人もいて本末転倒な気がします。動画に広告を露骨に差し込む方法ではなく、五味さんの服やナンバープレートにワンポイント入れるとか、不快に思う人を少しでも抑えられる方法があるといいですね。
TH-camプレミアムなのに広告挟まれる。五味さんがとても気に掛ける「ユーザー心理」は置いてけぼりですか。プロモーションを含みます表記もなし。忖度しないと動画が作れなくなってきたのは理解しますがどうか五味さんの価値を落とさないで下さい。
何気にあからさまに。
ご視聴ありがとうございます。Eカラ比較企画は車両準備を含めますと２日以上の時間を要するので、いまは企業さんの協力を得て番組制作をすることが可能になっております。結果、収益化オフでTH-camの入れず公開できていますが、代わりにご協力いただいている企業さんのCM等が入っています。
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すでに企業さんのポロシャツをオーダーするなど”皆が”快適を得ながらこの比較企画が続けられるように改善しておりますので、その変化も含めてご視聴いただけたら幸いです。
ご理解と改善案、意見お願いします。そして変わらずご視聴、応援、お願いいたします🙇♂
私はこの形式のCMを見たくなくて毎月千円払ってpremium会員になっています。
毎日このチャンネル楽しく見ていますが
大好きなE-carLifeの動画を見たいがCMがあるから見たくないのが正直なところです。
資金の工面に必要なのかも知れませんがこの形式だけはやめていただきたいです…
タイトルやサムネなどで「広告付き」だと判別できたら良いかな、と思います。
意図は理解できます！比較動画は購入する際の手助けなると思うので、続けてほしい限りです。
前回あった、ワイプ式広告が無くなり、良かったです。あれは…説明中なのに気が散るし、内外装なのに見えなくなり…クオリティに驚いてしまいましたが…💦
個人的には動画の始まりと終わりに入れるぐらいなら、いいかなと思いました。
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現状は資本主義に関わらず平等に不便を被れという状況です。
震災時のACのCMと同じで「ガババ」と聞くだけで嫌気が差す空気感が作られつつありますよ。
？？？
普通にTH-camの広告有でいいんじゃないでしょうか。
意味不明です。
この比較だとマリオさんが絶対に忖度しないという安心感があるw
スバル以外の動画の方がもしかしたら輝く存在なのかもしれない。。。
五味さん。いつも素晴らしい動画誠にありがとうございます。車を購入予定のある者にとってどれだけありがたいか。感謝です。
ステップワゴンとノアヴォクのハイブリッド比較、楽しみでなりません。
編集するボス様、五味様、頑張ってくださいね!
私もノアとステップワゴン試乗しましたが、素人目線で走りはどちらも◎、ただ、シートが全然違いました😅ノアのシートは短時間でお尻が痛くなってしまいましたが、ステップワゴンは何処までも走って行けそうな感覚がありました。振動が少ない分ノアは勿体ないな～と感じました🥹
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確かにノアはお尻が痛くかんじます。初代アクアより酷い。
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仕事の関係でどちらのガソリン車もよく転がしますが、個人的にはステップの方が好きですね。
どれだけ運転しても疲れない感じしますし、インパネのデザインがめちゃくちゃ好みです。
比較動画面白いです！前回の比較動画の様に画面右上にＣＭが流れるより、今回の構成の方が見易かったです。
CX-60が発売されたのち、新型エクストレイルとの比較を希望します😀
乗り換えますと言ってから、広告に変わったところは個人的に上手いと思いました！
運転支援がイマイチでも70点越えてくるノアは、そんな事を忘れさせてくれるくらいの完成度なんですね！
ミニバン試乗してみます
フリードとシエンタの比較もお願いします🙇
エスティマが古くなったので乗り換えようと思ってます。
どっちも同じくらい良かったから決めらんない！！！
トルクの出方はステップワゴンの方が自分には合いますね！
自分も買うつもりで両方とも試乗したのですが、ノアは言う程良く感じなかったけどステップワゴンの方は感動したんだよね〜
後部座席レポート、人を乗せて走る人には参考になります！
運転者(オーナー)目線だけでなく家族目線や乗客目線も、購入材料になるのでありがたい👍
まず、この2台比較動画を提供してくださった広告主様とお2人に感謝です。
私は広告に関しては短いほどストレスがかからず効果的と考えています。
出来れば5秒、長くて10秒が理想かと。
話は変わりますが次回のHV比較楽しみにしています！
スポーツモードでガンガン試乗してほしいです。当然ですがレスポンスが良くなり、私は普段からスポーツモードで走っています。
シエンタとフリードの比較もお願いします！！🙇♂️
HV対決も待ってます。
アコードとカムリの比較してほしいなぁ...
キャリーオーバーのステップワゴンには厳しい対決だったかな
シート下げると乗り心地がいいのはホイールベースの中心に近くなるからでは？
本題では関係ないコメントですが、動画中のCMはTH-camの広告動画の機能で埋め込まれているのではなく、直接動画自身に埋め込まれているんですね。
TH-cam premiumアカウントでも強制的に表示されるのがちょっとびっくりした次第です。
数年前の廃れたTH-camトレンドを繰り返してしまうEカラチーム。。。五味さんテコ入れをお願いします！！
五味さんの比較動画めっちゃさんこうになります！
売れ筋SUVのカローラクロスvsCX-30の動画がTH-camに上げてる人がいない様なので五味さんが先陣きってあげてくれることを期待しています！
カババさん前回コメント欄の意見反映して広告の入れ方変えられたんですね。
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連日の動画公開ありがとうございます。
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@@田中角栄-s1u カマチョ登場
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今回のスポンサー情報差し込み、ベストに近い形かと思います!
冒頭の「スポンサー有りについての告知」「CMが挟まるタイミングの予告」、その後の「CMが本編中に1回のみ」「動画末尾に1回」は全くストレスなく視聴できました。
あとは必要であるかどうか次第ですが、冒頭に1回CMが入っても個人的には問題なく思います。
TH-camの規約上、動画自体に広告を入れることが制限されていないなら、もともとTH-camプレミアムの権利というのもその限度ということではないでしょうか
プリウスとプリウスPHV乗り比べもお願いします！
比較企画はかなり有益なコンテンツだと思います。この企画にはお金もかかると仰ってましたから、広告を入れられるのはやむ無しかと思います。これからもこの企画をぜひ続けてください🥺！
@@oika3102 TH-cam側の広告が流れないようにするために佐々木様はPremium会員になられてるんですよね？個人が流す広告を流れないようにしたいなら佐々木様が五味さんにお金を払えばいいのでは無いでしょうか？
それが嫌なら比較動画は見なきゃいいだけだと思うのですが。みんなが見なくなれば｢収益化の難しいコンテンツ｣とカババさんも五味さんも判断して今後は比較動画は無くなるでしょうね。
見たいなら広告も見る！見たくないなら見ない！私たち視聴者の選択肢は2択ですよ。なんで配信者側が視聴者のために金借りて動画作るんですか。慈善事業じゃないんですよ。
もちろん五味さんが広告をつけて視聴回数が減るよりも、広告を付けずに視聴回数が増えてその分をペイできると判断したらそのような形をとると思いますが、私達がその方針に口出しくべきでは無いと考えます。
料金所通過スピード速いですね！
TOYOTA車は…シートが 悪いです😅 コストカットしています❗ ボディは…最新型で、…最高ですけど ホンダは…古いフレーム 再 利用しています😅
Rav4やハリアーで定評のあるダイナミックフォース2LNAエンジンとホンダの普通車数台で熟成させてきたL15Bターボエンジン。ミニバンがこれまでの動力性能では無くなるの事がある意味恐ろしいですw
Dlifeのカバーいいよねー
走りもステップワゴンの圧勝でしょう！
ノアヴォクは、座席のセンターとステアリングの中心がズレてて個人的に非常に気持ち悪かったですね。
それに併せてメーターもズレた位置にあるのでなおさらでした
プレミアム会員より一般会員の方が圧倒的に数が多いので視聴者の意見を取り入れればこちらが良い。TVcmや通常の広告と違って簡単にスキップこの方式は非常に良いと思います。
ステップワゴンは代々ダンパーの動き始めが硬すぎますね。
モデューロに変えると快適になるかも
CMに時間を取られないために金を払っているpremiumユーザーとしては釈然としない、というのが正直な感想です。
また、直接の商品紹介ではないにせよ、プロモーション表示がないのも……？
Google側が認めてるならアリなのかとは思います。
NOAHにします‼️
今北米にいるけどミニバン皆無だね
両方共ハイブリッドしか乗った事ないけど、ステップワゴンの方が静かで乗り心地良かったけどな。
ガソリンとハイブリッドでそんなに違いでるのかな？
ステップの乗り心地は重さによる重厚感から来てるようなので、HVでより重くなることで良さが出るのかもしれないですね。
もしくはシャシーはHVをメインで設計してるとか？
とは言えノアボクはガソリンの振動特性もよいみたいなのでTNGA流石と言うべきでしょうね。
セレナがエクストレイルと同じハイブリットシステム入れできたら、セレナが一歩先に行くと思う。
セレナ待てる人は待ってもいいかも。
ノアの見積もりで、一般的なオプション付けるとハリアーのZより高くなる、、、、
大衆車のはずが高級車
TH-camプレミアム会員ですが広告全然気にならなのでもっと入れても良いかとは思いますけどね。本題前の最初、中盤、最後の締めの手前など。
内容も濃いですし、今後もクルマに関する色んな企業さんのスポンサードもあって良いかと思います。
両方の距離何キロかな？
3000キロ位走ったら全然乗り味違ったけど。
どっちの乗り味ですか？？
カババ提供には、タイトルにカババ提供って書いといてもらえないかな？びっくりするから。プレミアムユーザーは特に
Eから比較企画！！
早口で言ったら噛みそう🤣
伊右衛門のラベルを剥がすとスポンサー募集の意思表示になっていいかも？
一応スバルにも3列シート存在するけどアセントという北米仕様が
仮にOEMでノアやスパーダ出しても運転支援がアイサイトじゃないとあまり意味がないかなぁ
加速であれだけうるさいとハイブリッド選ぶだろうなぁ
比較動画だけでしょ?現状広告差し込まれてるの
オマケにここまで配慮してくれてるのにそれでも尚ガタガタいうのは流石にいかがなものかと思うわ
広告そのものというより、Premium会員として支払った対価が正常に機能しなくなること、他のチャンネルにもこの手法が広がってしまったら、ということを拒絶しているのです
このやり方Googleに怒られないんですかね
@@nemotokeisuke Google側がチャンネルメンバーシップとかで対応するんちゃう?
プレミアムでもメンバーシップ以外は流すみたいな
@@nemotokeisuke ほかのTH-camrの案件動画も言うならば広告が入ってる状態だから、この形式で広告入れてもGoogle的には問題ないと思う
企画のための費用集めでしたら、動画本体に広告を埋め込むのではなくTH-camのシステムが挿し込む広告の頻度を増やしてください。その手法での広告収入でしたらPremiumの月額費の中から喜んでお支払いしますよ。
今の手法が他のチャンネルにも広がっていったら、いずれTH-cam側が規制するかもしれませんね。Premiumサービスの侵害にしかなっていないので。
広告のタイミング、動画開いてすぐだとストレス感じる気がするから、最初の挨拶→広告→本編スタートみたいな方が自然な気がします！
第一声が五味さんじゃないのに違和感を感じでおります。
マリオさんの過去の僕の記憶にあるって言う言い回し使い過ぎ。
そりゃ新型はブラッシュアップされてるから良くなってるだろう。
過去モデルと比べるんならもう少し具体的なコメントが欲しいです。
楽しい動画ありがとうございます！
CMに関しては視聴者としては現状のほうが自由度があって見やすいと思いますが、収益率の高いほうが続けてくれそうだなぁ〜というリアルさもあります(笑)
良い方を選んでください！
ステップワゴンの高速安定性ですが、ふとフラッシュバックしたのがカローラルミオンの記憶です。
高速道路で、ある速度域から安定感が増しました。
共通点ですが、フロントノーズの出方やフロントガラスの角度、スクエアよりのフロントマスクです。
勝手な自己分析ですが
車体形状からみて、正面から受ける風圧というか空気の流れというか、上手い具合にフロントにそれなりのダウンフォースがかかり、FF車にとってより都合よくフロントの安定感が増すのでは？
と考えておりました。
新型のステップワゴンは同じようなことが言えそうな形状なので、ルミオン含め、似たような分析を既にしている人を探しています(笑)
調べるのが下手なのか、まだ見たことがありません、、、
過去にない分析だとして、納得してくれる人が居るなら、、、
今は労働に勤しんでいる自分もモータージャーナリストを目指してみたいものです😅
一度も利用したことがないし勿論不快な事態になったこともないのにカババが嫌いになりつつある
見たくないものを見せられるというのはそれくらい嫌なもの
だからTH-cam premiumなんてオプションが出てきたわけで
7人乗りと8人乗りじゃ正確な比較は厳しいですな
売れ筋のハイブリッド比較、是非拝見したいので早く公開をお願いしますね！
タイヤサイズもシート数も一緒のモデルで！
TH-camの広告って 再生回数が100回を超えると収益化の有無とかに関係なく勝手に付くんだよ！
動画をアップしていない方は知らないかも知れないけどね？
で・・15秒強制広告を見せられるなら バーでスキップ飛ばし出来るこのタイプの広告の方が遥かに良い。
動画内に入っている広告なら3秒と見ずに飛ばせますのでTH-cam広告よりもOKです。
みなさんプレミアムの話をしていますけどね
@@jinmenneko さん 承知しています。
お金出してCMカットしているのに 動画内にCM入れられたら意味ね～ジャンの怒り（笑
作り手側は大勢を対象に動画を作るのであって 見ろと強制しているわけで無いのでね
嫌なら見ない権利は誰にでもある以上 自分基準でクレーム付けるのは単にクレーマーです。
嫌なら嫌いならウザイなら 他の人の動画を見れば良いだけと考えます。
「広告が嫌なら見るな」というスタンスも理解できますが、それだと去ってしまう人もいて本末転倒な気がします。
動画に広告を露骨に差し込む方法ではなく、五味さんの服やナンバープレートにワンポイント入れるとか、不快に思う人を少しでも抑えられる方法があるといいですね。
TH-camプレミアムなのに広告挟まれる。五味さんがとても気に掛ける「ユーザー心理」は置いてけぼりですか。プロモーションを含みます表記もなし。忖度しないと動画が作れなくなってきたのは理解しますがどうか五味さんの価値を落とさないで下さい。
何気にあからさまに。