Estava com um problema sério na partida ,o mecânico condenou bateria, bombita aí voltou a dar problema. Lembrei que ela tinha um segredo antifurto que corta a corrente pra bomba de combustivel. Mandei isolar o segredo e era somente isso o problema do carro. Portanto , se tiver algum segredo instalado no seu carro , desconfie dele porque ninguém conseguia descobrir o problema da minha D20 até que eu consegui resolver.
Boa tarde , já colocou bomba nu elétrica na D 20 e como foi,?desde já fico agradecido , tenho uma Bonanza com motor Maxion ,a bombita só dá para ver ,para limpar a peneira é a maior dificuldade não tem como usar as duas mãos, se for para trocar a bombita tem que tirar a turbina ou o motor de arranque, estou pensando em colocar uma bomba elétrica, parabéns pelo canal, é de uma grande ajuda.
Comprei duas bombas dessa aí nova pra minha D20. A primeira botei no carro rodei 3 dias ficou pegando ar. Bati bati com a cabeça até perceber que o causador era a própria bomba de transferência que era nova nè. Botei a bomba antiga do carro pa pum o carro ficou novo e não pegou mais ar. Fui na loja de auto peças reclamar da bomba. O vendedor disse: ah mais pegou ar porque você só trocou a bomba e não trocou os filtros de combustível. Nada a ver mais os filtros estavão novos. Questionei até que ele trocou e por uma da mesma marca. Botei outra nova. Na hora que eu botei no carro não durou um minuto e já pegou ar de novo. A marca dessa bomba que tive problema se chama:" Brosol" antigamente era uma excelente marca mais hoje não vale nada. Só pensam em vender e não tem qualidade alguma. Agora vou recorrer para a bomba da MWM mais cara mais pelo menos tem qualidade. Essa reclamação da bomba Brosol não è só minha a vários relatos por aí. Quando não dar entrada de ar. È vazamento crônico. Eu só tirei a minha original pois Tava vazando diesel em cima do motor de partida aí vira e meche Tava queimando motor de partida. Infelizmente as peças hoje em dia não tem qualidade alguma.
Concordo 100% com o que você falou. Carter e brosol já foram marcas boas. Hoje se der sorte dura um mês. Tem uma marca mais em conta que a mwm, a Kobla, é muito boa. Acho até que a mwm embala ela.
@@q.r.agrafite6356 na minha ainda tá uma carter, é a mesma da brosol praticamente. Faz menos de um ano. Não vaza, mas sinto que tá sem pressão. Comprei uma Kobla, vou botar assim que tiver um tempinho
Epaminondas de alagoas, parabens pelo video irmao! Eu sou mecanico e dono de d20 muito explicativo seu conteudo, mas essa sua ainda e boa de trocar pois nao e turbo nem tem ar condicionado , agora quando tem o q falei ai e o bicho pra trocar! Valeu👍👍👍
Eu comprei uma d 40 90 essa bomba aí tava muito velha mas bem enchuta aí coloquei uma SKF na hora que bombei vazou depois coloquei uma brozol vazou também depôs coloquei a velha que tinha nela e até hj roda tá só suando um pouco .
Bom dia amigo! Quando vou subir uma grande ladeira com a D20 ela não sobe!!! Já troquei a bomba de combustível, troquei o filtro de combustível, já lavei o tanque de combustível
Amigo ganhou mais um escrito,aí lhe perto tenho uma D20 85 motor Perkins a pouco tempo fiz motor troquei kIt força,fiz cabeçote,mandei calibrar bomba injetora e bico,ficou boa só q de manhã qdo tá fria fica fumaça branca depois q esquenta fica normal não baixa óleo vc tem alguma dica q possa mim ajudar obg...
Parabéns pelo vídeo. O meu carro desligou uma vez sozinho na lenta, porém depois disso não deu mais esse problema. Passou alguns dias e o carro não quer mais ligar. Eu verifiquei a entrada dela e vem combustível. Na saída dela eu afrouxei um pouco e dei umas bombeadas e o combustível não chega. Esse bracinho pra bombear está mole e não fica mais duro como antes. Será que o defeito é nela?
Provavelmente é, mas se o pescador estiver com alguma fissura tbm pode causar isso. É bom vc tirar a mangueira q vem do tanque e sugar p ver se vem com pressão
Amigo minha d20 fiz o motor recente troquei essa bonbita motor maxion Só que ela está com vazamento no dela ficar gotejando em cima do motor partida..Mais não dar entrada de ar Partida pegar de primeiro ...vc saber oque pode ser ?
Pode ser algumas situações. Primeira são as arruela de alumínio nas conexões de entrada e saída da bombita, quando você folga e aperta com as mesmas arruelas elas costumam dar vazamento, o ideal é por novas, são muito batatinhas, cerca de 1 real cada. Elas normalmente são de 13 mm
O terceiro e bem comum é que tenha violado alguma parte dessa bombita e fique vazando pelo próprio corpo dela. Aí não tem jeito, só trocando por uma nova. A maioria das marcas atuais não prestam mais e quebram quase imediatamente. Aconselho que você limpe bem a bombita e tente localizar a origem do vazamento
Vídeo top! A minha foi trocada nova e está vazando óleo de motor aí no pé dela? Será que o mecânico não passou cola? Aquela cola para junta da tampa de válvulas serve?
Olah bom diaa gostei do vídeo. Mas uma pergunta essa bonba ela tem um espaço do motor e bonba.porqe mecânico aqui onde moro em Rondônia ele monto ja trez bonba e vinha dano fazemto desligando muita dor de cabeça mesmo ai ele fez no torno um espaçamento e motou isso e serto?
@@D20Teiro eu perguntei se emtre a bonbita e o motor ela tem um espaçamento. Exemplo tipo um calço. A original porque mecânico aqui colou porqe cara ja comprei 3 bonba dentro de um mes. Ai da vazamento a camioneti morre nao pega mas
É mais comum o contrário, óleo do motor descendo pela junta. Mas se está desconfiado disso, fique sempre observando a vareta de óleo, se óleo ficar aumentando sistematicamente, pode ser também os bicos injetores "mijando" e isso pode ocasionar calço hidráulico e bater as bielas e o motor por consequência
Bom dia meu amigo, gostaria de saber se a peneira da boia de combustível da D-20 tiver suja vai causar a entrada de ar? Pois por conta de eu andar pouco na minha D-20 não sabia que com o tempo a mistura dos óleos diesel S-10 e o diesel S-500 criam uma borra e nisso o mecânico condenou o tanque de combustivel, a boia e a bombita "bomba de transferência" e tive de trocar e ainda continua pegando ar.
Bom dia,minha qnd bomba da tipo ar,enche de bolhas na entrada da bomba e ai parece que nao da a pressao que precisa pra tirar o ar,ja troquei a bombinha e ficou msm coisa,vc tem alguma dica do que pode ser?
Amigo, desculpe incomodar, mas eu troquei os filtros de combustível e agora a alavanca da bomba auxiliar está mole e não está puxando o combustível. Tô sem entender. Sabe o que pode ser ? Pode ser aquela junta de vedação superior mal colocada ?
Se for o da tampa da peneira é um allen 8, mas for os das conexões eu não tenho a referência, a única coisa que lembro é que são 13 mm, pois é essa a medida das arruelas de alumínio
Amigo d20teiro A minha é uma conquest 96 turbo, ta demorando de pegar e hj quase me dx na mão, só depois q esfriou um pc, voltou a pegar. Tem algum vídeo com esse motor mostrando esse problema? Pq a turbina dificulta muito o acesso Desde já, obrigado !
Ela tá desligando quente? Se for pode ser a solenóide, temos dois vídeos sobre. Ou entrada de ar, aí precisa descobrir de onde vem, se é da tubulação, bombita, pescador, etc
Qual a marca que vc está usando? Vejo muita gente reclamando disso na bomba da nakata. Acho q deve ser um problema na qualidade da peça. Troque de fornecedor e marca, talvez resolva
Meu patrão, troquei uma bomba dessa na minha D20 93 Maxion, por conta de estar vazando diesel... Não faz dois anos e hj verifiquei que está vazando do mesmo jeito da original dela que eu troquei... O quê pode ser? Nossa a peça tá aparentemente novinha... Se eu fizer a limpeza da peneira resolve ou nesse caso terei que trocar mesmo a bombinha? (19) 98714-2945 whatsapp 👍
Amém graças a Deus
🙏
Ótima orientação! Deus abençoe sempre!
Valeu irmão
Obrigado pelas dicas, foram muito importantes!
Fico feliz que tenha gostado
Explicado nota dez, parabéns
Valeu irmão 🤝🤝
Estava com um problema sério na partida ,o mecânico condenou bateria, bombita aí voltou a dar problema. Lembrei que ela tinha um segredo antifurto que corta a corrente pra bomba de combustivel. Mandei isolar o segredo e era somente isso o problema do carro. Portanto , se tiver algum segredo instalado no seu carro , desconfie dele porque ninguém conseguia descobrir o problema da minha D20 até que eu consegui resolver.
É bom quando o dono conhece seu carro
Obrigado, Gaúcho.
De nada. Tamo junto
Boa tarde , já colocou bomba nu elétrica na D 20 e como foi,?desde já fico agradecido , tenho uma Bonanza com motor Maxion ,a bombita só dá para ver ,para limpar a peneira é a maior dificuldade não tem como usar as duas mãos, se for para trocar a bombita tem que tirar a turbina ou o motor de arranque, estou pensando em colocar uma bomba elétrica, parabéns pelo canal, é de uma grande ajuda.
Olá, ainda não coloquei a elétrica. Alguns colegas já relataram ter usado com sucesso, mas sem muitos detalhes
Grande Joaquim Simão, parabéns
Opa irmão, tá sumido hein, abraço
Parabéns, Joaquim.
Brigadão irmão
Comprei duas bombas dessa aí nova pra minha D20. A primeira botei no carro rodei 3 dias ficou pegando ar. Bati bati com a cabeça até perceber que o causador era a própria bomba de transferência que era nova nè. Botei a bomba antiga do carro pa pum o carro ficou novo e não pegou mais ar. Fui na loja de auto peças reclamar da bomba. O vendedor disse: ah mais pegou ar porque você só trocou a bomba e não trocou os filtros de combustível. Nada a ver mais os filtros estavão novos. Questionei até que ele trocou e por uma da mesma marca. Botei outra nova. Na hora que eu botei no carro não durou um minuto e já pegou ar de novo. A marca dessa bomba que tive problema se chama:" Brosol" antigamente era uma excelente marca mais hoje não vale nada. Só pensam em vender e não tem qualidade alguma. Agora vou recorrer para a bomba da MWM mais cara mais pelo menos tem qualidade. Essa reclamação da bomba Brosol não è só minha a vários relatos por aí. Quando não dar entrada de ar. È vazamento crônico. Eu só tirei a minha original pois Tava vazando diesel em cima do motor de partida aí vira e meche Tava queimando motor de partida. Infelizmente as peças hoje em dia não tem qualidade alguma.
Concordo 100% com o que você falou. Carter e brosol já foram marcas boas. Hoje se der sorte dura um mês. Tem uma marca mais em conta que a mwm, a Kobla, é muito boa. Acho até que a mwm embala ela.
@@D20Teiro poiser. Eu acho que vou pegar um durepox e passar ao redor da minha antiga pra acabar o vazamento dela
@@q.r.agrafite6356 na minha ainda tá uma carter, é a mesma da brosol praticamente. Faz menos de um ano. Não vaza, mas sinto que tá sem pressão. Comprei uma Kobla, vou botar assim que tiver um tempinho
Rapaz a minha tava vazando oleo pouca coisa , quando percebi, fudeu o motor de arranque , fica a dica aí oleo no arranque da ruim
Demais. É um dos principais motivos de defeito no motor de partida
Rapaz já aconteceu comigo,agora corto um pedaço de galão de óleo 3l e coloco em cima do motor arranque, e amarro na bomba axliar.
Parabéns pela explicação
Brigadão irmão, tamo junto
Epaminondas de alagoas, parabens pelo video irmao! Eu sou mecanico e dono de d20 muito explicativo seu conteudo, mas essa sua ainda e boa de trocar pois nao e turbo nem tem ar condicionado , agora quando tem o q falei ai e o bicho pra trocar! Valeu👍👍👍
Valeu irmão. Realmente fica bem pior o acesso com turbo e ar condicionado
É muito bom ter mecânico aqui. Muito obrigado pela colaboração
Excelente 👏
Valeu irmão
Parabéns, execelente explicação!
Fico feliz demais q gostou
Eu comprei uma d 40 90 essa bomba aí tava muito velha mas bem enchuta aí coloquei uma SKF na hora que bombei vazou depois coloquei uma brozol vazou também depôs coloquei a velha que tinha nela e até hj roda tá só suando um pouco .
As peças antigas tem bem mais qualidade que as de hoje
Top a aula ❤
Valeu irmão
Valeu a dica
🤝🤝 tamo junto
Parabéns pelo video amigo. Ficou perfeito.👏👏
Obrigado amigo, o áudio melhorou?
@@D20Teiro ficou 1000% por cento de BOM ..
Oh rapaz, fico feliz demais amigo. Corri atrás pra resolver o problema. Que bom que deu certo
@@D20Teiro o audio ficou perfeito agora. 👏👏
Que coisa boa, deu certo
Bom dia amigo! Quando vou subir uma grande ladeira com a D20 ela não sobe!!! Já troquei a bomba de combustível, troquei o filtro de combustível, já lavei o tanque de combustível
Ainda pode ser problemas nos bicos e bomba injetora, motor, embreagem ou até algum entupimento ainda não detectado
Nesse video vi que tem uma cobertura no radiador que não conhecia. Pode falar um pouco dela?
Foi feita em zinco, para proteger a hélice externa do motor
Não tinha mais a original
A minha brosol rodou 1 ano e começou a vazar na emenda, vou montar uma kobla de parafuso,acredito que aparafusada seja mais segura
Sim, é melhor mesmo
Amigo ganhou mais um escrito,aí lhe perto tenho uma D20 85 motor Perkins a pouco tempo fiz motor troquei kIt força,fiz cabeçote,mandei calibrar bomba injetora e bico,ficou boa só q de manhã qdo tá fria fica fumaça branca depois q esquenta fica normal não baixa óleo vc tem alguma dica q possa mim ajudar obg...
Rapaz, pode ser tanta coisa, tem que olhar, pode ser inclusive a mangueira do hidrovacuo
Demorei para achar o problema falta de combustível...a bomba estava quebrada e peça caiu dentro do motor😕
E causou algum Dani maior?
@@D20Teiro Não, deve estar no fundo do cárter. Marcar para tirar e fazer uma limpeza
@@wander5283 menos mal. Qnd achar a peça que caiu manda uma foto pra a gnt, aqui não dá, manda pelo Instagram @d20teiro
Troquei o cabo do velocímetro,funcionou bem,porém após refazer toda estalaçao,desmontou o painel,após parou de arcar
Marcar,já verifiquei na caixa,más não funciona,pide me dar algumas dicas
Como adquirir o selo,pix etc
Pode ter sido aterramento no painel, mal contato, fio rompendo, uma série de coisas
Boa tarde amigo muito importante sua explicação. Minha d20 pela quarta vez tanque no meio vai andando e simplesmente desliga será q é a bonita?
Ela volta a pegar normal quando esfria? Ou fica pegando ar sempre que o tanque fica de meio pra baixo
Parabéns pelo vídeo. O meu carro desligou uma vez sozinho na lenta, porém depois disso não deu mais esse problema. Passou alguns dias e o carro não quer mais ligar. Eu verifiquei a entrada dela e vem combustível. Na saída dela eu afrouxei um pouco e dei umas bombeadas e o combustível não chega. Esse bracinho pra bombear está mole e não fica mais duro como antes. Será que o defeito é nela?
Provavelmente é, mas se o pescador estiver com alguma fissura tbm pode causar isso. É bom vc tirar a mangueira q vem do tanque e sugar p ver se vem com pressão
@@D20Teiro tá vindo com pressão sim. Inclusive fiz a limpeza do tanque a troquei o pescador recentemente
@@ianandrade22 só sobrou a bombita. Seu motor é perkins né?
@@D20Teiro sim. Perkins
@@ianandrade22 a bombita do maxion não tem essa alavanca.
Tem mecânico que coloca graxa dentro da mola da bombeta e preciso
Nunca coloquei
Oq vc acha q pode ser a alavanca da bombita maneira(sem peso)?
Se tiver sempre leve é defeito, mas se só tiver leve antes da primeira partida, aí ou o pescador tá rachado ou a bombita já não presta mais
@@D20Teirojá verifiquei o pescador e troquei a bombita e a mangueira do tanque até a mesma,e o problema continua.
Mais Obrigado amigo!
Amigo minha d20 fiz o motor recente troquei essa bonbita motor maxion
Só que ela está com vazamento no dela ficar gotejando em cima do motor partida..Mais não dar entrada de ar Partida pegar de primeiro ...vc saber oque pode ser ?
Pode ser algumas situações. Primeira são as arruela de alumínio nas conexões de entrada e saída da bombita, quando você folga e aperta com as mesmas arruelas elas costumam dar vazamento, o ideal é por novas, são muito batatinhas, cerca de 1 real cada. Elas normalmente são de 13 mm
Segunda vazando pela junta entre ela e o motor, aí tem que tirar e colocar alguma graxa ou colajunta
O terceiro e bem comum é que tenha violado alguma parte dessa bombita e fique vazando pelo próprio corpo dela. Aí não tem jeito, só trocando por uma nova. A maioria das marcas atuais não prestam mais e quebram quase imediatamente. Aconselho que você limpe bem a bombita e tente localizar a origem do vazamento
Vídeo top! A minha foi trocada nova e está vazando óleo de motor aí no pé dela? Será que o mecânico não passou cola? Aquela cola para junta da tampa de válvulas serve?
É comum da vazamento na junta, as vezes só tirar e colocar resolve. Também pode comprar outra junta, bem barato
@@D20Teiro obrigado
@@igormota7685 tamo junto
Excelente vídeo, parabéns. Sabe dizer se a da marca Indisa é boa ? Quais marcas você recomenda ?
A Índisa só conheço de nome, pra ser sincero eu tenho medo de recomendar qualquer coisa, as peças de hoje não valem nada
@@D20Teiro Entendo, amigo. Ainda tô pesquisando mas isso ainda não é urgente. É manutenção preventiva que quero fazer. Abraços
Meu amigo Joaquim fui tira essa porca pra tira a penerinha e espano a cabeça da porca aguma dica para retira
Usar um alicate de pressão. Eu ainda iria a um bombista pedir uma sucata de bombita p trocar essa tampa danificada, eles dão de graça msm
@@D20Teiro beleza vou fazer isso
@@JoseAlves-ul9xs tamo junto
Amigo, e qdo tem turbina? Pra acessar fica bem complicado. Neste caso como devo fazer pra conseguir retirar a bombita?
É melhor por baixo retirando o motor de partida
SHOW_RJ
Tamo junto
Essa forma de trocar também é da mesma forma para a D10 ?
Tem mais de um modelo de bombita, mas é similar sim
Tenho uma dúvida. Tem que tirar o óleo do motor pra trocar essa bomba?
Não precisa, pode trocar sem mexer no óleo
Olah bom diaa gostei do vídeo. Mas uma pergunta essa bonba ela tem um espaço do motor e bonba.porqe mecânico aqui onde moro em Rondônia ele monto ja trez bonba e vinha dano fazemto desligando muita dor de cabeça mesmo ai ele fez no torno um espaçamento e motou isso e serto?
Não consegui entender a pergunta
@@D20Teiro eu perguntei se emtre a bonbita e o motor ela tem um espaçamento. Exemplo tipo um calço. A original porque mecânico aqui colou porqe cara ja comprei 3 bonba dentro de um mes. Ai da vazamento a camioneti morre nao pega mas
@@josihotts1290 não tem. As bombitas hoje não prestam mais, do vale a pena a msm. Carter, brosol e nakata quebram na hora que bota
Na minha tem uma perninha pra bombar
Essa com a perninha é original pra o motor perkins, mas também pega certinho no maxion
Bom domingo abençoado existe possibilidade de vasamento diesel dentro motor caso a bomba transferência está ruim diz aí meu amigo Att Claudio
É mais comum o contrário, óleo do motor descendo pela junta. Mas se está desconfiado disso, fique sempre observando a vareta de óleo, se óleo ficar aumentando sistematicamente, pode ser também os bicos injetores "mijando" e isso pode ocasionar calço hidráulico e bater as bielas e o motor por consequência
@@D20Teiro boa tarde meu amigo muito obrigado pela ajuda Deus abençoe Att Claudio da cidade de Campinas são Paulo abração
@@D20Teiro vou trocar a junta da bombita
@@claudioluiz5184 show, depois diz aqui se deu certo
@@D20Teiro ok eu respondo sim mas vai da certo
Bom dia meu amigo, gostaria de saber se a peneira da boia de combustível da D-20 tiver suja vai causar a entrada de ar?
Pois por conta de eu andar pouco na minha D-20 não sabia que com o tempo a mistura dos óleos diesel S-10 e o diesel S-500 criam uma borra e nisso o mecânico condenou o tanque de combustivel, a boia e a bombita "bomba de transferência" e tive de trocar e ainda continua pegando ar.
Sim, tanto da entrada de ar, como também deixa o carro sem força, falhando
Bom dia,minha qnd bomba da tipo ar,enche de bolhas na entrada da bomba e ai parece que nao da a pressao que precisa pra tirar o ar,ja troquei a bombinha e ficou msm coisa,vc tem alguma dica do que pode ser?
As bombitas até novas estão muito ruins, infelizmente conheço vários casos de colegas que trocaram até 3 bombitas e todas com defeito
Amigo, desculpe incomodar, mas eu troquei os filtros de combustível e agora a alavanca da bomba auxiliar está mole e não está puxando o combustível. Tô sem entender. Sabe o que pode ser ? Pode ser aquela junta de vedação superior mal colocada ?
Pode ser diafragma
@@D20Teiro Valeu, amigo
@@candidoj 🤝
Vc sabe a medida desse parafuso oco da bombita? Troquei a minha e a antiga era um mas fino e o outro mas grosso e a nova é os 2 mas fino
Se for o da tampa da peneira é um allen 8, mas for os das conexões eu não tenho a referência, a única coisa que lembro é que são 13 mm, pois é essa a medida das arruelas de alumínio
🙋👍👍👍👍
🤝🙌
Amigo d20teiro
A minha é uma conquest 96 turbo, ta demorando de pegar e hj quase me dx na mão, só depois q esfriou um pc, voltou a pegar.
Tem algum vídeo com esse motor mostrando esse problema? Pq a turbina dificulta muito o acesso
Desde já, obrigado !
Ela tá desligando quente? Se for pode ser a solenóide, temos dois vídeos sobre. Ou entrada de ar, aí precisa descobrir de onde vem, se é da tubulação, bombita, pescador, etc
@@D20Teiro depois de pegar ela não desliga fica normal, mas ta assim, vou providenciar uma limpesa geral.
Obrigado pelas dicas!
@@netorodriguesneto1476 no caso, muita atenção na bombita
@@D20Teiro Certo
Vc tem um grupo de watszap dos d20teiros que eu possa participar? Se sim manda o link, obrigado !
Boa noite ja troquei essa bonba do meu trator mf 275 duas vezes com pouco tenpo ela da vazamento meio dela
Qual a marca que vc está usando? Vejo muita gente reclamando disso na bomba da nakata. Acho q deve ser um problema na qualidade da peça. Troque de fornecedor e marca, talvez resolva
@@D20Teiro qual a marca q vc acha q e melhor
@@elsimarrodriguesdesousa1154 brosol, carter e mwm. Ql marca vc tava usando?
Tava escrito na caixa lnsel troquei faz dus semana jata vazando. .rsrs
@@elsimarrodriguesdesousa1154 não conheço essa marca. Ql o motor do seu trator? E sabe dizer a referência dessa bombita?
Boa tarde a migo eu tenho um D20 e abonba de traferecia não está puxado com bustivel tem que trocar a bomba de transferência
Limpa antes, se não voltar a puxar, tem de trocar
Essa bombinha ouvi dizer que trocando o reparo fica bom?
Se o problema for só só o reparo
También me parece que si tiene 1/2 tanque de combustible se empieza a notar la falla de la bombita que si estubiera lleno dicimula el problema
Só se o tanque já estiver na reserva, aí exige mais da bombita, e também puxa mais sujeira do fundo do tanque
Colega quando a gente bombeia e n sai diesel ta com defeito??
Ou tá sem combustível, ou tá entupida, ou soltou alguma mangueira. As vezes o pescador solta dentro do próprio tanque
Qual silicone vc usou na junta?
O produto chama cola junta. Vende em qualquer autopeças
@@D20Teiro obrigado!
@@leandroohasi453 🤝
Decis que si no arranca o si queda inclinada y se apaga puede ser la bomba de gasoil?
Pode ser a bomba de transferência
Qual marca de bomba aguenta. Mirador não presta.
Não conheço essa marca
A minha , D20 Ta consumindo muito combustível oq fazer
Primeiro eu faria limpeza em toda linha do diesel e procuraria tbm algum vazamento. Depois iria ver bico e bomba injetora
Bombeiro
Não entendi
esse cabim da bombeta d20 é normal ser mole?
Qual cabim?
da bombita de transferencia
@@daianearaujo6415 não consegui entender de q parte vc tá falando
Q ano e ela amigo
93 irmão
Uma dica aí pra saber se o motor da bom
@@jailsonaraujo8948 não entendi
Pq a minha d20 quando to subindo ladeira carregada ela perde a força quase terminando de subii
@@jailsonaraujo8948 nos subimos muitas serras com ela carregada com mais de 1 tonelada, cansava um pouco no final da subida mas ia bem tranquila
Meu patrão, troquei uma bomba dessa na minha D20 93 Maxion, por conta de estar vazando diesel... Não faz dois anos e hj verifiquei que está vazando do mesmo jeito da original dela que eu troquei... O quê pode ser? Nossa a peça tá aparentemente novinha...
Se eu fizer a limpeza da peneira resolve ou nesse caso terei que trocar mesmo a bombinha? (19) 98714-2945 whatsapp 👍
Alguns comentários só aparece. Depois de muito tempo
A minha tá com entrada d ar me deixando louco
O amigo já viu se o pescador da bóia tá rachado ou trincado?
@@D20Teiro axo q é a bombita troquei hj mais vou conferir tbm
@@joserobertomenezes2617 a bombita é a campeã de entrada de ar