Jak miałbym brać jakąkolwiek mazdę to koniecznie w ich czerwonym lakierze, jest obłędny i może się podobać nawet osobom którym za tym kolorem nie przepadają
Kolor petarda wiśniowy do tego grill chromowany coś pięknego.Tylko tak jak piszą poniżej powłoka lakiernicza pozostawia wiele do życzenia ale jeśli komuś zależy to i z tym problemem sobie poradzi.
O pamiętam ten kolor, kolega z pracy podjechał taką nową w 2013 roku. Zarabialismy ok 1800pln na miesiąc, on Też, a mazda kosztowała ok 160000pln. Do tej pory zastanawiam się jak on to zrobił hehe.ale wtedy petarda , podjezdza mazda wysiada gwiazda.
Fajne i solidne auto polecam. Po Insigni pozostał tylko niemiły ślad w głowie. W maździe po odpaleniu nie świeci się cała choinka kontrolek. dobrze zrobione auto niezawodne póki co.
Moja ma 100tys. km ... a co podłokietnika.. .to nie opierasz reki na plastiku a na tym kawałku skóry... nie mam kompletnie wrażenia jakby mi brakowało normalnego podłokietnika. 2.0 bena... Kocham te auto.
@@rs6boruta358 Ja zawsze zabezpieczam, ostatnio kupiłem swifta i też zabezpieczyłem, a mazdy lubią rdzewieć i to nie są moje opinie tylko użytkowników. Wejdź sobie na forum i poczytaj, pozdrawiam.
@@rs6boruta358 Bo to dosyć nowe auto, jak chcesz mieć spokój to bym Ci radził zabezpieczyć, szczególnie od spodu, chyba że nie zamierzasz długo nim jeździć, pozdrawiam.
Auto całkiem przyjemne :) Tylko trochę głośne przy 140 km/h. To przez krótką skrzynię, nawet w najmocniejszej benzynie, jednak dzięki niej auto jest całkiem przyjemne w mieście
@@szymons4251 nie mówię że auto jest złe, daleki jestem od tego :) Jednak trzeba się liczyć z głównie dwiema rzeczami: głośny i raczej na 4 niż 5 osób ;)
@@sebbe5004 A co w jakości wykonania mógłbyś zakwestionować? Użyte materiały nie odbiegają od tych stosowanych w markach premium :) Auto jest piękne, szybkie, tanie i niezawodne. Czego chcieć więcej?
@@sebbe5004 wzajemnie. Oceniając samochód dobrze by było jakbyś go wpierw posiadał. Informacje z trzeciej ręki, od teścia znajomej nie są wiarygodnym źródłem :) Tym bardziej te, wyssane z palca.
@@nymapx jak twierdzisz ze ten samochod ma super materialy i spasowanie to najlepiej swiadczy jaki miales kontakt z tym samochodem xd chyba ze taki posiadasz i bezkrytycznie do niego podchodzisz
Mazda 6 ze stanów 184km ma wystarczajaca moc, natomiast jest czesto mocno okrojona w akcesoria. W moim przypafku ti zeri czujnikow na szybie brzedniej, 1 automatyczna szyba elektryczna, reszta trzeba trzymac do otwarcia lub zamkniecia, 1 elektryczny fotel, bagaznik otwierany od srodka i z pilota, brak asystenta pasa ruchu, brak spryskiwaczy reflektorow. Za to full skóra i felgi 19stki. Po roku używania brak awarii. Cena zakupu o 20%mniejsza nawet po sprowadzeniu. Rocznik 2014, kolor soul red, automat. W sumie nie ma co sie psuc
Spoko auto, sam rozważałem zakup nowej. Jednak słabe w porównaniu do aut niemieckich zabezpieczenie antykorozyjne wybiło mi ten pomysł z głowy. No i ta dynamika silnika. Niby 2.5 194 konie, ale jeździ to to wolniej niż byle 1.5 160 koni z turbiną, i strasznie brakuje dołu. Piękne auto na zewnątrz jak i w środku, atrakcyjna cena w porównaniu do konkurencji z segmentu, ale na tym zalety się kończą. Dobre auto w leasing jak ktoś nie lubi dynamicznej jazdy. Wziąć na 3-4 lata, zanim zacznie rdzewieć.
Nie wiem które 1.5 turbo ma poniżej 7,3 sekundy do 100 ;) To jest złudzenie, bo fakt, że do 3 tysięcy obrotów mało się dzieje, ale od 4000 obrotów jest odlot
@@takzewiesz854 2.5 194KM robi katalogowo 8,1 sekundy do 100, co faktycznie jest potęgowane pejoratywnymi odczuciami za kierownicą z racji charakterystyki pracy. Wynik 7,3 to już byłaby całkiem nie najgorsza rakieta w tego rozmiaru aucie, ale aż tak kolorowo tutaj nie ma. Nie można absolutnie powiedzieć, że jest to kompletny muł, ale jak na dzisiejsze czasy i standardy, trochę słabo ciągnie w zwyczajnej jeździe codziennej - tak jak zostało powiedziane - trzeba wysoko kręcić, żeby coś wykrzesać. Auto prawie 200-konne, w dodatku ważące mniej niż półtora tony powinno naprawdę zrobić dobry młyn, ale subiektywnie rzecz ujmując tak nie do końca jest. Potwierdzają to też rozliczne testy ludzi, którzy się lepiej na tym znają. Prędkość maksymalna na poziomie tylko 223km/h też nie powala. Przy takiej masie, mocy i co bądź sporej pojemności silnika teoretycznie spodziewać by się można było podjazdu pod 240-245. Myślę, że konstrukcyjnie i koncertowo dobra jednostka, ale dla ludzi o zbieżnych z jej osiągami wymaganiach, a przede wszystkim pasjonatów nie tyle osiągów, co prostoty i tzw. starej dobrej motoryzacji.
@@piotrd.8100 Halo halo ;) 8,1 sekundy to ma ta po drugim lifcie, bo dodano wygłuszenia. Przedliftowa ma 7,3 sekundy. Zachar testował już parę ładnych lat temu.
bzdura model 2016-2019 w poprzedniej budzie ma zupełnie inną charakterystykę silnika i 192km, bez problemu osiąga 100km w około 7 s, a w trybie sport jest naprawdę bardzo zwinne, mi tam żaden dół nie jest potrzebny. Auto jest bardzo dynamiczne, odnośnie rdzy, mam mam szóstkę już 4 lata i żadnej oznaki rdzy. Rdza była w poprzednich modelach, w tym momencie auta nie mają takiego problemu, to mit jeśli chodzi o nowe modele.
@@piotrd.8100 a po co Ci prędkość maksymalna powyżej 240 km? Gdzie jeździmy w Polsce z takimi prędkościami? 7 sekund do 100km/h to zly wynik? Ostatnio na YT widziałem test starszego Q7 silnik V12 o mocy powyżej 400hp (oczywiście jest to wielkie i ciężkie auto jednym słowem czołg) i co z tego silnika gdy one też idzie około 7s do 100km/h Mazda jest bardzo dynamiczna, auto uwielbia się kręcić i to daje frajdę a nie ciągłe zmiany biegów... wielokrotnie objeżdżałem auta podobnego przekroju (audi a5, bmw seria 2,3,5, itp) dla informacji w mieście wcale nie ma aż tak wielu aut które mogą odskoczyć na światłach dla mazdy
Fajna recenzja i bardzo przyjemnie zrealizowana. Ładne zdjęcia, dobrze poprowadzone, fajne pomysły, np. kubek. Brakuje tylko wycięcia szumu w dźwięku, na pewno znalazłby się budżet na to :) Pozdrawiam!
To nie jest trudne. Wpisujesz w wyszukiwarkę Mazda 6 kombi na sprzedaż i coś ci się pokaże. Ewentualnie w salonie możesz zapytać, czy nie mają kombi i voila. Nie musisz dziękować.
Zobaczycie! To będzie kultowa seria audycji o samochodach! Pan kamerzysta pojechał po bandzie... Helikopter w ogniu, czy co!? Świetna robota!! Dziękuję. Pozdrawiam Redakcję. Pozdrawiam P. Marcina - trzyma poziom, bez egzaltacji. Co do autka...? Narysowane fantastycznie. Koncepcja sky active - tak, ale... bez księgowych. Oszczędzanie na wadze etc. Tak. Ale, to jest auto z pretensjami do high tech i klasy D!! Np. dźwięk zamykanych drzwi kierowcy i otwierania bagażnika; wyposażenie bagażnika w kombi...hmmm. Można porównać simply clever ze skody/vag... No i, łokieć P. Marcina w czasie testu dynamicznego - na plastikowej "rzeźbie"? I, na koniec: europejskie testy bezpieczeństwa to ... jak eko diesle w vw. Proponuję P. Marcinowi zainteresować się tematem i rozwinąć go... Amerykańskie testy Highway... brutalne, ale prawdziwe. Nie znam aktualnych dla mazda 6. Ktoś powiedział, że auta kupuje się oczami. Tak było...kieeeedyś. Nowa "6" mazdy, to samochód ładnie narysowany. Bardzo ładnie. Jednak... tt = trąci tandetą.
11:45 - wspomniałeś o 2 silnikach z USA. Oba po 2,5 litra, jeden z turbiną. Tu jestem bardzo zaskoczony. Tak jak autami interesuję się już jakiś czas, tak filozofia Mazdy jest mi dobrze znana i pierwsze słyszę o turbinie w silniku benzynowym!
Witam jestem właścicielem takiej właśnie mazdy. Nie mam pojęcia co mogło się stać . Przy odpaleniu na zimnym silniku zaczęła chalasowac jak by coś było luźne w silniku.
Przez wiele lat byłem użytkownikiem Mazda 6 pierwszej generacji w kombi (rocznik 2003). Jeździło się wyśmienicie i pewnie nadal bym jeździł, gdyby nie to, że ruda przyszła i zaczęła wszystko chrupać... Przez jakiś czas zastanawiałem się czy nie sprzedać organów i za zarobione pieniądze nie pokryć różnicy w ratach leasingu po ewentualnym nabyciu nowej Mazdy. Jednakże obawa, że gdzieś tam "wiewiórka" czai się pod podłogą, a i zwykły, bezturbinowy silnik nie robi już takiego wrażenia jak mniejsze, ale uturbowione kartony mleka w innych autach, to jednak zrezygnowałem.. Tak, czy inaczej nie sposób nie okręcić głowy kiedy po ulicy jedzie śliczna Mazdunia w jedynym prawilnym kolorze wiśni :)
@@-xYz--nk1gm mam najbogatsza wersje po lifcie z 2016 roku. Silnik jak narazie bez żadnych problemów , Skrzynia biegów chodzi płynnie.. naprawdę mogę polecić mazde 6 z czystym sumieniem
@@-xYz--nk1gm ja ja kupiłem rok temu jestem drugim właścicielem oprócz wymiany oleju, filtrów nie musiałem robic nic więcej.. serwisowana w Mazdzie Spalanie to cos około 7 ,5 l przy normalnej mieszanej jeździe . Wiadomo,że przy przyspieszaniu to nie tesla ze moc idzie odrazu, ma lekkie opóźnienie, ale na przełączeniu na sport jest wogole nie odczuwalne i ladnie mruczy
Mocno mi taka chodziła po głowie, oczywiście tylko w sedanie, czerwona lub czarna w skypassion, nie taka biedna jak ta. NA moje jest to średnia reklama pokazywać akurat taką furkę w takiej wersji, a już na pewno w takim kolorze....Wydygałem jednak z uwagi na te kradzieże, kurcze codziennie się zastanawiać, czy stoi jeszcze pod domem to tak średnio. Póki co stanęło na Avensisie kombi po lifcie prestige full opcja, jeśli Avensis to tylko w takiej wersji, ale pewnie temat Mazdy powróci za jakiś czas :)))
Zanim kupisz zobacz na działanie systemu Infotainment. Nie wiem jak w maździe ale w toyocie działa to wolno, zwłaszcza podczas nawigacji. Są osoby którym może to przeszkadzać.
@@rafakowalczyk3044 dobrze, że znalazł prawdziwy profesor i znawca. Niestety, ale mazda rdzewieje nadal. Znajomy z pracy kupił nową. Po 2 latach już pojawił się nalot na elementach tylnego zawieszenia. Chcesz coś dodać?
@@tobiaszkomorski5980 Potrafisz powiedzieć coś z własnego doświadczenia czy tylko będziesz przytaczał zmyślone historie zmyślonych znajomych, którzy nawet nie spotkali tego auta na drodze, a co dopiero na parkingu by mu się bliżej przyjrzeć? Mazdy nie mają problemu z korozją większego niż inni producenci. Nie wiem kto i ile razy ma to powtórzyć by ten mit w końcu przestano powtarzać. Nalot na elementach zawieszenia to normalna rzecz, do perforacji pozostało ile... 15 lat? W takiej perspektywie czasu i tak prawdopodobnie wahacz zostanie wymieniony. Jakie auto po 15 latach wygląda jak z salonu? Niewiele, chyba że okazy kolekcjonerskie. Oczywiście, że tu i tam jest nalot. Elementy lakierowane nie rdzewieją! Przynajmniej nie po 5 latach intensywnego użytkowania (wiem, posiadam, używam). Lakier jest piękny, trwały i wciąż przyciąga wzrok. A auto jest niezawodne i prowadzi się świetnie. Nie zamieniłbym go na żadne inne, a z wieloma miałem już styczność.
@@nymapx @nm apx a może tak zamkniesz się jak nie masz nic mądrego do powiedzenia? Kim Ty kuźwa jesteś, że mi tutaj wypisywać co wiem, czym jeździłem, co kto z moich znajomych ma? No no to nie błaźnij się internetowy napinaczu. Teraz tak: mam z pracy znajomego, ktory jest informatykiem i kupił sobie dwa lata temu mazde 3 (fakt pomylilem, ze miał 6) i już wskazywał ze pojawia się korozja min. na elementach zawieszenia. Jak dla Ciebie jazda z skorodowanym elementem zawieszenia jest normą, to się weź dobrze zastanów. Drugi bliższy znajomy z którym bezpośrednio pracuje - jeet strażakiem kupił sobię mazde CX5. Auto miało 4 lata i niestety ale na nadkolach tylnich zaczyna się pojawiać rdza. Może trafił na ferelny egzemplarz - nie wiem. Co z kim gadam, każdy powtarza w kółko że mazda rdzewieje, że jeździł mazda 6 (I gen) i była masakra z blacharka. Może jesteś jakimś fanatykiem mazdy. Rób co chcesz, bądź kim chcesz. Ale nie obrażaj ludzi. Kolejna rzecz. Lakiery mazdy i hondy to był zawsze papier. Tak cienkie że daj spokój i oczywiście, szanowny znafco, teraz wszystkie nowe auta mają taki cienki lakier, bo ochrona środowiska. Masz swoje przykłady to dawaj. Rozwiej mit.
@@pawelrettig256 Mam GH 2.0 MZR 147KM z LPG od 5 lat i ciekawi mnie odczucie użytkownika Szóstki GH z Turbo, choć sam w życiu bym się nie zdecydował na bociana. Zadowolony jesteś eksploatacyjnie? ;]
Mam co prawda Mazdę 3 BM, ale system multimedialny jest chyba ten sam i w trakcie jazdy obsługa dotykiem jest wyłączona :) obejść to można, owszem, wgrywając customowy soft itd ale z fabryki to blokują :)
Co do kradziezy, jesli te dane sa za zeszly rok, tak troche dziwnie, bo tylko 1 wypusty generacji III mialy jakas luke w zabezpieczeniu imobilaizera i zlodzieje wykorzystywali ten blad. Mazda robila akcje serwisowa w tym zakresie a nawet oferowali dodakowe zabepieczenie za niewielka doplata. Te dane dotycza moze tylko skradzione sztuki poprzez keyless access lub te ktore nie zostaly z jakiegos powodu zawiezione na akcje serwisowa, auto drogie i czesci tez sa drogie, bo rzadko sie psuja.
Test super ale auto przeciętne o słabych osiagach i wyciszeniu oraz szybko rdzewieje. Jak skrzynia padnie to mamy spore wydatki a ma wadę- wypada 6 bieg dodatkowo rocznik i 2017 czy 2018 stoją na oto Moto za tyke ze lepiej poszukac inne marki. Dodam tylko ze łapa silnika kosztuje 900 zl😂 nie wspominajac o cenach zawieszenia.
Z jakim silnikiem polecacie interesował by mnie z tym 2.0 145 benzyna mam syna szybko nie jeżdżę jak pusto to może 150km/h nie jestem zwolennikiem szybkiej jazdy pozdrawiam
Coś tu nie pasuje. Podobno to mazda z 2016r. Problem w tym, że środek jest poliftowy (lift 2015r z monitorem wystającym z deski), a przód wygląda jak przedliftowy. W wersji poliftowej są paski chromowe nad światłami przeciwmgielnymi, a same światła są ledowe. Składak?
I ta fura wygląda nie to co te nudne niemieckie bryki Ahh jak to wygląda to poezja jeszcze Lexus IS zajebisty jest ale i tak jakbym miał kasę i wybór chyba Mazdę bym brał bo niemieckie auta do aut mało usterkowych raczej nie należą
@@TheKruchy_88 Dla mnie BMW 5 z 2018 to jest lift F10 to przecież prawie to samo lampy trochę rozciągnieli nie ma dużych zmian w porównaniu z F10 tyle temacie.Jest ładna ale to nie wiem jak można nazwać to nową generacją
Dla mnie silnik z bezpośrednim wtryskiem który nie ma większej mocy jak tradycyjny to bez sensu. Ja rozumiem że to powstała dla ekologii ale ludzie nie zdają sobie sprawy jakie problemy są z pompami wysokiego ciśnienia i wtryskiwaczami
Już tak nie kradną. W Warszawie i okolicach i tak zawsze Japońce (Honda, Toyota i Mazda) były kradzione na rynek rosyjski. Stąd te statystyki. Mazda sprzedaje dodatkowe zabezpieczenia w rozsądnej cenie. I tak te auta są stosunkowo tanie w porównaniu do Niemieckiej konkurencji. A jakość wykonania (przynajmniej moim okiem) zdecydowanie lepsza!
Mam wersję GG po lifcie. W środku wygląda jak dla mnie dużo lepiej niż ta, chociaż fakt że mam bogatą wersję. Z zewnątrz wiadomo, kwestia gustu. Gdyby nie rdza, to został bym z nią na wiele wiele lat. Mam silnik 2.3 i jeździ się genialnie.
Auto z USA musi być wrakiem bo całego po prostu nie opłaca się importować jest zbyt drogie wliczając w to całe koszty importu żeby sprzedać je potem w Polsce
Jak praktycznie każde auto sprowadzone nie ważne czy z Niemiec Stanów itd.Dobrych aut zazwyczaj się nie opłaca sprowadzać bo będzie droższe niż z Polski.Tak jak znajomy handlarz on sprzedaje auta taniej niż są z Polski o 5,6 tysięcy.To trzeba sobie wyobrazić jakim trupem były te auta.To musiał przynajmniej kupić 11 12 tysi taniej a takich okazji nie ma to auto musiało być po mocnej kolizji i przebieg na granicy polskiej stracił i zamiast 350 tyś mają 160 bo kto sprzeda ponad 10tysięcy taniej idealny samochód.Haha i stały te samochody po pół roku albo i więcej bo nikt tego szrotu nie chciał ale myśli że ktoś jest głupi i nie wie o co chodzi
Witam, mam zamiar zakupić renault fluence lub scenic 3 deneracji. Proszę o poradę, który będzie mniej awaryjny, mam zamiar kupić wersję benzynową z silnikiem 1,6. Scenic z tego co kojarzę miał problemy z hamulcem elektrycznym.
Jest to samochód bardzo ładny, ale zapewne będzie rdzewiał jak to japoniec, ale za to silnik będzie nie do zdarcia. Ps. Jeśli nie masz nic przeciwko to takie małe ogłoszenie. Kolega potrzebuje głosów możecie pomóc? Klikajcie w ankiecie "Piotr Wojtyniak" jestem wdzięczny za każdy głos! Link: m.facebook.com/questions.php?question_id=2700492036830703&sfnsn=mo Pozdrawiam!
Jak miałbym brać jakąkolwiek mazdę to koniecznie w ich czerwonym lakierze, jest obłędny i może się podobać nawet osobom którym za tym kolorem nie przepadają
Chodzi Ci o nową z salonu?
@Novation Okleić bezbarwna folią i po problemie. Trzeba się liczyć że każda marka ma jakiś minus, nie ma idealnych samochodów
Ta i odpryski już po wyjechaniu z salonu się robią, a jak chcesz pomalować to salony nie mają go nawet na stanie...
Kolor petarda wiśniowy do tego grill chromowany coś pięknego.Tylko tak jak piszą poniżej powłoka lakiernicza pozostawia wiele do życzenia ale jeśli komuś zależy to i z tym problemem sobie poradzi.
O pamiętam ten kolor, kolega z pracy podjechał taką nową w 2013 roku.
Zarabialismy ok 1800pln na miesiąc, on Też, a mazda kosztowała ok 160000pln. Do tej pory zastanawiam się jak on to zrobił hehe.ale wtedy petarda , podjezdza mazda wysiada gwiazda.
Fajnie ze Mazda z tym modelem robi tak, ze to co dobre zostawia, a to co sie da ulepszyc, to sie ulepsza. Fajna furka.
Ale szkoda podłokietnika...
Szkoda że podwozia nie umie ulepszyć i wyciszyć bardziej auta taki hałas w aucie tej klasy
Fajne i solidne auto polecam. Po Insigni pozostał tylko niemiły ślad w głowie. W maździe po odpaleniu nie świeci się cała choinka kontrolek. dobrze zrobione auto niezawodne póki co.
Ominąłeś II generacje, chętnie bym obejrzał. 😁
Też bym drugą generacje obejrzał
Ale po co już się nie opłaca jak od spodu sama korozja lepiej unikać
Gdzie można znaleźć kompletną tabelę pomiaru głośności ze wszystkimi testowanymi samochodami?
O to samo miałem pytać więc podbijam.
@@kroopeq7674 podbijam równiez
Niewątpliwie takie zestawienie pomiaru głośności udostępnione i na bieżąco aktualizowane byłoby fajnym pomysłem
Podbijam, dobry pomysł
✔
Moja mazda 6 gh 2.2 diesel 304 tysiące na blacie , bez żadnych problemów. Świetny samochód polecam.
Który rok? Nie rdzewieje? Bo to była ich najwieksza wada.
Witam mam pytanie a jak z dpf czy miał Pan problemy, pozdrawiam Paweł
Moja ma 100tys. km ... a co podłokietnika.. .to nie opierasz reki na plastiku a na tym kawałku skóry... nie mam kompletnie wrażenia jakby mi brakowało normalnego podłokietnika. 2.0 bena... Kocham te auto.
Jeżdżę nią 5 lat, świetne auto polecam, tylko czerwona!
Jaki silnik polecasz?
Czerwony
Dobry odcinek! Plus za to, że jak mówicie nie jeździcie eco do testów spalania ;)
Lexus IS drugiej generacji!
Albo trzeciej
Hola hola, wymienione wady silników diesla dotyczą 1 generacji a nie trzeciej. Weryfikujcie informacje przed podaniem
Właśnie jak to słyszę to żygam, zero pojęcia powtażanie co gdzie ktoś usłyszał.Jeżdzę taką w dieslu pięć lat i zero kłopotów.
wady diesla cały czas idą z każdą generacją za mazdą, rownież w trzeciej generacji :))
Samochód genialny w każdym aspekcie. Nie dziwie się że samochód trzyma wartość.
Wada to korozja, trzeba zabezpieczyć.
@@marekjanczewski Przedstaw dowody
@@rs6boruta358 Ja zawsze zabezpieczam, ostatnio kupiłem swifta i też zabezpieczyłem, a mazdy lubią rdzewieć i to nie są moje opinie tylko użytkowników. Wejdź sobie na forum i poczytaj, pozdrawiam.
@@marekjanczewski mam taką szustke z 2016 i rdzy brak
@@rs6boruta358 Bo to dosyć nowe auto, jak chcesz mieć spokój to bym Ci radził zabezpieczyć, szczególnie od spodu, chyba że nie zamierzasz długo nim jeździć, pozdrawiam.
#Marcinprzetestuj chevrolet Lacetti!! Czy w końcu zrobi ktoś rzetelny test tego 'auta'?kto jak nie Ty:)
Dokładnie masz like aby przeczytał #marcinprzetestuj
Auto całkiem przyjemne :) Tylko trochę głośne przy 140 km/h. To przez krótką skrzynię, nawet w najmocniejszej benzynie, jednak dzięki niej auto jest całkiem przyjemne w mieście
@@igalia12 czego oczekiwać za auto którego cena nie przekracza 10k ;)
@@szymons4251 nie mówię że auto jest złe, daleki jestem od tego :) Jednak trzeba się liczyć z głównie dwiema rzeczami: głośny i raczej na 4 niż 5 osób ;)
Łukasz Z. z Jazd próbnych, 2 lata temu zrobił test... 🤓
MIALEM TAKA JAKO SEDAN. ZROBILEM 107.OOO TYS. KM. BEZ PROBLEMOW 💪💪💪 165 PS. BENZYNA. TERAZ MAM CX5 👍 DLA MNIE MAZDA BEST CAR ❤️❤️❤️❤️
JAK PROBLEM Z RDZĄ?? ICH TYLE SIE O NIEJ MÓWI
@@krzysztofpakua9867 RDZY ZADNEJ NIE MIALEM I BYLEM BARDZO ZADOWOLONY 💪💪💪❤️
@@jesusisking9342 a jakieś wykwity rdzy typu nadkole od środka spod auta?? ja wiem silniki są nie do zajechania od mazdy benzynowe
134 tysiące na budziku 2.2 diesel absolutnie zero problemów wystarczy zmieniać na dobry ojej i na czas
134kkm to żaden wynik. Nawet najgorsze silniki tyle przejadą.
@@-xYz--nk1gm BMW to już od jakiegoś czasu żadnego dobrego silnika nie potrafiło zrobić 😉
Piękne, bezawaryjne, niezawodne i świetnie wykonane auto!
Piekna to faktycznie jest, czy niezawodna to mozna dyskutowac, dobrze wykonana? Nie badz smieszny...
@@sebbe5004 A co w jakości wykonania mógłbyś zakwestionować? Użyte materiały nie odbiegają od tych stosowanych w markach premium :) Auto jest piękne, szybkie, tanie i niezawodne. Czego chcieć więcej?
@@nymapx ”materialy jak w markach premium” dobra koncze temat bo musisz byc jakims trollem
@@sebbe5004 wzajemnie. Oceniając samochód dobrze by było jakbyś go wpierw posiadał. Informacje z trzeciej ręki, od teścia znajomej nie są wiarygodnym źródłem :) Tym bardziej te, wyssane z palca.
@@nymapx jak twierdzisz ze ten samochod ma super materialy i spasowanie to najlepiej swiadczy jaki miales kontakt z tym samochodem xd chyba ze taki posiadasz i bezkrytycznie do niego podchodzisz
Mazda 6 ze stanów 184km ma wystarczajaca moc, natomiast jest czesto mocno okrojona w akcesoria. W moim przypafku ti zeri czujnikow na szybie brzedniej, 1 automatyczna szyba elektryczna, reszta trzeba trzymac do otwarcia lub zamkniecia, 1 elektryczny fotel, bagaznik otwierany od srodka i z pilota, brak asystenta pasa ruchu, brak spryskiwaczy reflektorow. Za to full skóra i felgi 19stki.
Po roku używania brak awarii. Cena zakupu o 20%mniejsza nawet po sprowadzeniu. Rocznik 2014, kolor soul red, automat. W sumie nie ma co sie psuc
Czekałem, czekałem i się doczekałem. Super, dzięki. 👍
No Marcin to jest wada mazdy 6 bo to ewidentnie wada wersji keyless, gdzie można było odtworzyć i odpalić auto w mniej niż 60s.
niedawno byla mazda 6 2012 rok 2.0 165 ps bezyna przebieg 600 tys km.
Spoko auto, sam rozważałem zakup nowej. Jednak słabe w porównaniu do aut niemieckich zabezpieczenie antykorozyjne wybiło mi ten pomysł z głowy. No i ta dynamika silnika. Niby 2.5 194 konie, ale jeździ to to wolniej niż byle 1.5 160 koni z turbiną, i strasznie brakuje dołu. Piękne auto na zewnątrz jak i w środku, atrakcyjna cena w porównaniu do konkurencji z segmentu, ale na tym zalety się kończą. Dobre auto w leasing jak ktoś nie lubi dynamicznej jazdy. Wziąć na 3-4 lata, zanim zacznie rdzewieć.
Nie wiem które 1.5 turbo ma poniżej 7,3 sekundy do 100 ;) To jest złudzenie, bo fakt, że do 3 tysięcy obrotów mało się dzieje, ale od 4000 obrotów jest odlot
@@takzewiesz854 2.5 194KM robi katalogowo 8,1 sekundy do 100, co faktycznie jest potęgowane pejoratywnymi odczuciami za kierownicą z racji charakterystyki pracy. Wynik 7,3 to już byłaby całkiem nie najgorsza rakieta w tego rozmiaru aucie, ale aż tak kolorowo tutaj nie ma. Nie można absolutnie powiedzieć, że jest to kompletny muł, ale jak na dzisiejsze czasy i standardy, trochę słabo ciągnie w zwyczajnej jeździe codziennej - tak jak zostało powiedziane - trzeba wysoko kręcić, żeby coś wykrzesać. Auto prawie 200-konne, w dodatku ważące mniej niż półtora tony powinno naprawdę zrobić dobry młyn, ale subiektywnie rzecz ujmując tak nie do końca jest. Potwierdzają to też rozliczne testy ludzi, którzy się lepiej na tym znają. Prędkość maksymalna na poziomie tylko 223km/h też nie powala. Przy takiej masie, mocy i co bądź sporej pojemności silnika teoretycznie spodziewać by się można było podjazdu pod 240-245. Myślę, że konstrukcyjnie i koncertowo dobra jednostka, ale dla ludzi o zbieżnych z jej osiągami wymaganiach, a przede wszystkim pasjonatów nie tyle osiągów, co prostoty i tzw. starej dobrej motoryzacji.
@@piotrd.8100 Halo halo ;) 8,1 sekundy to ma ta po drugim lifcie, bo dodano wygłuszenia. Przedliftowa ma 7,3 sekundy. Zachar testował już parę ładnych lat temu.
bzdura model 2016-2019 w poprzedniej budzie ma zupełnie inną charakterystykę silnika i 192km, bez problemu osiąga 100km w około 7 s, a w trybie sport jest naprawdę bardzo zwinne, mi tam żaden dół nie jest potrzebny. Auto jest bardzo dynamiczne, odnośnie rdzy, mam mam szóstkę już 4 lata i żadnej oznaki rdzy. Rdza była w poprzednich modelach, w tym momencie auta nie mają takiego problemu, to mit jeśli chodzi o nowe modele.
@@piotrd.8100 a po co Ci prędkość maksymalna powyżej 240 km? Gdzie jeździmy w Polsce z takimi prędkościami? 7 sekund do 100km/h to zly wynik? Ostatnio na YT widziałem test starszego Q7 silnik V12 o mocy powyżej 400hp (oczywiście jest to wielkie i ciężkie auto jednym słowem czołg) i co z tego silnika gdy one też idzie około 7s do 100km/h
Mazda jest bardzo dynamiczna, auto uwielbia się kręcić i to daje frajdę a nie ciągłe zmiany biegów... wielokrotnie objeżdżałem auta podobnego przekroju (audi a5, bmw seria 2,3,5, itp) dla informacji w mieście wcale nie ma aż tak wielu aut które mogą odskoczyć na światłach dla mazdy
#MarcinPrzetestuj Fiat cinquecento 1.1 sporting, 700, Fiat seicento 900, 1.1 sporting (fajnie gdyby był to schumacher abarth)
XD
Fajna recenzja i bardzo przyjemnie zrealizowana. Ładne zdjęcia, dobrze poprowadzone, fajne pomysły, np. kubek. Brakuje tylko wycięcia szumu w dźwięku, na pewno znalazłby się budżet na to :) Pozdrawiam!
Posiadam wersję sport z 2014 w automacie. 2.2d 175ps. Polecam z czystym sumieniem. ;)
Po lifcie w 2019 wnętrze jest jeszcze lepsze ;)
szkoda tylko że w europie nie ma silnika 2.5t bo samo 2.5 szału nie robi..
Były 3 liftingi. Wersja z 2017 ma inną kierownicę, zmianę w lusterkach, poprawę wyciszenia, usunięty czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy.
A testowany egzemplarz to nie przypadkiem pierwotna wersja (nie po pierwszym liftingu jak mówi Marcin) po samym grillu i lampach można to stwierdzić.
Piękna
Dodajcie linka w opisie do tabel z Waszymi pomiarami wyciszenia i spalania proszę :)
Oglądając ten film nasuwa mi się tylko jedno pytanie. Jak można kupić mazdę 6 w kombi? 🤔
+1
Można, wyglada rewelacyjnie i jest praktyczniejsza :)
To nie jest trudne.
Wpisujesz w wyszukiwarkę Mazda 6 kombi na sprzedaż i coś ci się pokaże. Ewentualnie w salonie możesz zapytać, czy nie mają kombi i voila.
Nie musisz dziękować.
uważam że jeden najważniejszy minus II 6 to rezygnacja z podwozia liftback :/
Jeżdżę CR-V a żona CX-3. Jak tylko Mazda wolna, od razu podbieram żonie. Jazda bajka. Pełna przyjemność. Wolę od Hondy.
CX3 nie jest za mała w środku?
@@leonoswiecimka237 Z przodu mała, a z tyłu bardzo mała. To auto dla kobiety lub singla.
@@english-is-fun no ale silnik ma słuszny🙂i jeździ chyba dobrze
Zobaczycie! To będzie kultowa seria audycji o samochodach! Pan kamerzysta pojechał po bandzie... Helikopter w ogniu, czy co!? Świetna robota!! Dziękuję. Pozdrawiam Redakcję. Pozdrawiam P. Marcina - trzyma poziom, bez egzaltacji.
Co do autka...? Narysowane fantastycznie. Koncepcja sky active - tak, ale... bez księgowych. Oszczędzanie na wadze etc. Tak. Ale, to jest auto z pretensjami do high tech i klasy D!! Np. dźwięk zamykanych drzwi kierowcy i otwierania bagażnika; wyposażenie bagażnika w kombi...hmmm. Można porównać simply clever ze skody/vag... No i, łokieć P. Marcina w czasie testu dynamicznego - na plastikowej "rzeźbie"? I, na koniec: europejskie testy bezpieczeństwa to ... jak eko diesle w vw. Proponuję P. Marcinowi zainteresować się tematem i rozwinąć go... Amerykańskie testy Highway... brutalne, ale prawdziwe. Nie znam aktualnych dla mazda 6.
Ktoś powiedział, że auta kupuje się oczami. Tak było...kieeeedyś. Nowa "6" mazdy, to samochód ładnie narysowany. Bardzo ładnie. Jednak... tt = trąci tandetą.
Mam soul red 2.2 175 sedan polecam każdemu po nowej mapie 210 koni super samochod polecam kazdemu
Zrób Ursusa C 360.
Zrobił Fendt-a i koparkę
złomnik niedawno chyba robił test c360 :)
Koniecznie sprawdź volvo c30 i mitsubighi lancer VIII #MarcinPrzetestuj :D
Podczas jazdy nie da się korzystać dotykowo z ekranu*
Taka mała poprawka 😀
11:45 - wspomniałeś o 2 silnikach z USA. Oba po 2,5 litra, jeden z turbiną. Tu jestem bardzo zaskoczony. Tak jak autami interesuję się już jakiś czas, tak filozofia Mazdy jest mi dobrze znana i pierwsze słyszę o turbinie w silniku benzynowym!
Tak, za wielką wodą są modele 250KM
Cx7 2.5
Czekam niecierpliwie na Lexus IS250 II generacji
Ruda już ją chrupie?
Witam jestem właścicielem takiej właśnie mazdy. Nie mam pojęcia co mogło się stać . Przy odpaleniu na zimnym silniku zaczęła chalasowac jak by coś było luźne w silniku.
I co było?
Przez wiele lat byłem użytkownikiem Mazda 6 pierwszej generacji w kombi (rocznik 2003). Jeździło się wyśmienicie i pewnie nadal bym jeździł, gdyby nie to, że ruda przyszła i zaczęła wszystko chrupać... Przez jakiś czas zastanawiałem się czy nie sprzedać organów i za zarobione pieniądze nie pokryć różnicy w ratach leasingu po ewentualnym nabyciu nowej Mazdy. Jednakże obawa, że gdzieś tam "wiewiórka" czai się pod podłogą, a i zwykły, bezturbinowy silnik nie robi już takiego wrażenia jak mniejsze, ale uturbowione kartony mleka w innych autach, to jednak zrezygnowałem..
Tak, czy inaczej nie sposób nie okręcić głowy kiedy po ulicy jedzie śliczna Mazdunia w jedynym prawilnym kolorze wiśni :)
i prawilnym SEDANIE!
Mazda 2003 to zupełnie inne auto. Od wyglądu przez zawieszenie na wnętrzu kończąc. Nie ma co porównywać, naprawdę...
Po kupnie mazdy6 w 2.5 nie wyobrażam sobie siebie w żadnym innym aucie tego segmentu
@@-xYz--nk1gm dla mnie jest naprawdę wystarczająco . Przy włączeniu trybie sport ten samochód jest centralnie spuszczony jak ze smyczy
@@-xYz--nk1gm mam najbogatsza wersje po lifcie z 2016 roku. Silnik jak narazie bez żadnych problemów , Skrzynia biegów chodzi płynnie.. naprawdę mogę polecić mazde 6 z czystym sumieniem
Automat
@@-xYz--nk1gm ja ja kupiłem rok temu jestem drugim właścicielem oprócz wymiany oleju, filtrów nie musiałem robic nic więcej.. serwisowana w Mazdzie Spalanie to cos około 7 ,5 l przy normalnej mieszanej jeździe . Wiadomo,że przy przyspieszaniu to nie tesla ze moc idzie odrazu, ma lekkie opóźnienie, ale na przełączeniu na sport jest wogole nie odczuwalne i ladnie mruczy
Recenzujecie jednego z najładniejszych sedanów na rynku albo w ogóle kiedykolwiek, i wybieracie wersję kombi? ;/
Mocno mi taka chodziła po głowie, oczywiście tylko w sedanie, czerwona lub czarna w skypassion, nie taka biedna jak ta. NA moje jest to średnia reklama pokazywać akurat taką furkę w takiej wersji, a już na pewno w takim kolorze....Wydygałem jednak z uwagi na te kradzieże, kurcze codziennie się zastanawiać, czy stoi jeszcze pod domem to tak średnio. Póki co stanęło na Avensisie kombi po lifcie prestige full opcja, jeśli Avensis to tylko w takiej wersji, ale pewnie temat Mazdy powróci za jakiś czas :)))
Zanim kupisz zobacz na działanie systemu Infotainment. Nie wiem jak w maździe ale w toyocie działa to wolno, zwłaszcza podczas nawigacji. Są osoby którym może to przeszkadzać.
Marcin przetestuj najnowszego renault espace.
Mogliście pokazać jak wygląda od spodu 😂😂
Nie wygląda.... Bo tam już nic nie ma🤣🤣🤣
Ruda tańczy jak szalona!...
Boże, kolejni debile...
@@rafakowalczyk3044 dobrze, że znalazł prawdziwy profesor i znawca.
Niestety, ale mazda rdzewieje nadal. Znajomy z pracy kupił nową. Po 2 latach już pojawił się nalot na elementach tylnego zawieszenia.
Chcesz coś dodać?
@@tobiaszkomorski5980 Potrafisz powiedzieć coś z własnego doświadczenia czy tylko będziesz przytaczał zmyślone historie zmyślonych znajomych, którzy nawet nie spotkali tego auta na drodze, a co dopiero na parkingu by mu się bliżej przyjrzeć? Mazdy nie mają problemu z korozją większego niż inni producenci. Nie wiem kto i ile razy ma to powtórzyć by ten mit w końcu przestano powtarzać. Nalot na elementach zawieszenia to normalna rzecz, do perforacji pozostało ile... 15 lat? W takiej perspektywie czasu i tak prawdopodobnie wahacz zostanie wymieniony. Jakie auto po 15 latach wygląda jak z salonu? Niewiele, chyba że okazy kolekcjonerskie. Oczywiście, że tu i tam jest nalot. Elementy lakierowane nie rdzewieją! Przynajmniej nie po 5 latach intensywnego użytkowania (wiem, posiadam, używam). Lakier jest piękny, trwały i wciąż przyciąga wzrok. A auto jest niezawodne i prowadzi się świetnie. Nie zamieniłbym go na żadne inne, a z wieloma miałem już styczność.
@@nymapx @nm apx a może tak zamkniesz się jak nie masz nic mądrego do powiedzenia? Kim Ty kuźwa jesteś, że mi tutaj wypisywać co wiem, czym jeździłem, co kto z moich znajomych ma?
No no to nie błaźnij się internetowy napinaczu.
Teraz tak: mam z pracy znajomego, ktory jest informatykiem i kupił sobie dwa lata temu mazde 3 (fakt pomylilem, ze miał 6) i już wskazywał ze pojawia się korozja min. na elementach zawieszenia. Jak dla Ciebie jazda z skorodowanym elementem zawieszenia jest normą, to się weź dobrze zastanów.
Drugi bliższy znajomy z którym bezpośrednio pracuje - jeet strażakiem kupił sobię mazde CX5. Auto miało 4 lata i niestety ale na nadkolach tylnich zaczyna się pojawiać rdza. Może trafił na ferelny egzemplarz - nie wiem.
Co z kim gadam, każdy powtarza w kółko że mazda rdzewieje, że jeździł mazda 6 (I gen) i była masakra z blacharka.
Może jesteś jakimś fanatykiem mazdy. Rób co chcesz, bądź kim chcesz. Ale nie obrażaj ludzi.
Kolejna rzecz. Lakiery mazdy i hondy to był zawsze papier. Tak cienkie że daj spokój i oczywiście, szanowny znafco, teraz wszystkie nowe auta mają taki cienki lakier, bo ochrona środowiska.
Masz swoje przykłady to dawaj. Rozwiej mit.
Kurcze mazda fajna ale musi być ciemna czerwień ❤😉😉
to przetloczenie na nad kolu to nie jest zadne intimisiminimi tylko nawiazanie do szostki... MX-szostki :)
#MarcinPrzetestuj Może Mondeo MK3, skoro pojawiło się już w niedzielnym odcinku, jako polecany przez Ciebie samochód 🙂
Możesz zrobić test mazdy 6 gh. Wszystkie są oprócz tej.
Zrób test mazda 6 GH proszę , bo ominełeś
Popieram !
Ja również!
Fajne auto. Bezawaryjne. Mam 2.2 diesel 163 KM. Średnie wyciszenie. Fotele dość twarde, słabo podpierają dół pleców. Ogólnie auto na plus
Również popieram !
@@pawelrettig256 Mam GH 2.0 MZR 147KM z LPG od 5 lat i ciekawi mnie odczucie użytkownika Szóstki GH z Turbo, choć sam w życiu bym się nie zdecydował na bociana. Zadowolony jesteś eksploatacyjnie? ;]
Dziękuję bardzo za film 😁
Mam co prawda Mazdę 3 BM, ale system multimedialny jest chyba ten sam i w trakcie jazdy obsługa dotykiem jest wyłączona :) obejść to można, owszem, wgrywając customowy soft itd ale z fabryki to blokują :)
Świetny materiał i świetne auto.
Co do kradziezy, jesli te dane sa za zeszly rok, tak troche dziwnie, bo tylko 1 wypusty generacji III mialy jakas luke w zabezpieczeniu imobilaizera i zlodzieje wykorzystywali ten blad. Mazda robila akcje serwisowa w tym zakresie a nawet oferowali dodakowe zabepieczenie za niewielka doplata. Te dane dotycza moze tylko skradzione sztuki poprzez keyless access lub te ktore nie zostaly z jakiegos powodu zawiezione na akcje serwisowa, auto drogie i czesci tez sa drogie, bo rzadko sie psuja.
Nie wiem jak mam, ale mi jest zimno. No ale komuś jest tutaj bardzo ciepło.
Test super ale auto przeciętne o słabych osiagach i wyciszeniu oraz szybko rdzewieje. Jak skrzynia padnie to mamy spore wydatki a ma wadę- wypada 6 bieg dodatkowo rocznik i 2017 czy 2018 stoją na oto Moto za tyke ze lepiej poszukac inne marki. Dodam tylko ze łapa silnika kosztuje 900 zl😂 nie wspominajac o cenach zawieszenia.
Panel dotykowy w trakcie jazdy nie działa, więc problemu z początku filmu brak.
Z jakim silnikiem polecacie interesował by mnie z tym 2.0 145 benzyna mam syna szybko nie jeżdżę jak pusto to może 150km/h nie jestem zwolennikiem szybkiej jazdy pozdrawiam
Coś tu nie pasuje. Podobno to mazda z 2016r. Problem w tym, że środek jest poliftowy (lift 2015r z monitorem wystającym z deski), a przód wygląda jak przedliftowy. W wersji poliftowej są paski chromowe nad światłami przeciwmgielnymi, a same światła są ledowe. Składak?
No Justynka jak nie jesteś Justynkiem to jesteś spostrzegawcza naprawdę dziwne nie widziałem jeszcze takiego czegoś.
Moja Mazda 6 gj z 2015 roku już zaczyna rdzewieć, i jest w środku głośno, poza tym jest dobrze
Komentarz do statystyk (:
#Marcinprzetestuj opel Insignia b 2.0 diesel 170km
jest gdzieś link do tej listy z poziomem głośności w autach które testowaliście?
No wreszcie jest 👍
I ta fura wygląda nie to co te nudne niemieckie bryki Ahh jak to wygląda to poezja jeszcze Lexus IS zajebisty jest ale i tak jakbym miał kasę i wybór chyba Mazdę bym brał bo niemieckie auta do aut mało usterkowych raczej nie należą
,,,,,,,,,,, ............... Skopiuj sobie na przyszłość.
Hahahaahha, synek pierdolnij się w łeb. Zobacz sobie bmw serii 5 z 2018 i powiedz, że bmw jest nudne.
@@TheKruchy_88 Dla mnie BMW 5 z 2018 to jest lift F10 to przecież prawie to samo lampy trochę rozciągnieli nie ma dużych zmian w porównaniu z F10 tyle temacie.Jest ładna ale to nie wiem jak można nazwać to nową generacją
@@TheKruchy_88 Jest nudne do bólu, idziesz ulicą i ciągle tylko BMW, Audi, VW, najczęściej w burym kolorze. Szczyt nudy i oklepania.
Dla mnie silnik z bezpośrednim wtryskiem który nie ma większej mocy jak tradycyjny to bez sensu. Ja rozumiem że to powstała dla ekologii ale ludzie nie zdają sobie sprawy jakie problemy są z pompami wysokiego ciśnienia i wtryskiwaczami
Problem japonczyka benzynowego w Polsce - 99 % wąsatych januszy nie potrafi tym jeździć i ta gadka "pfff to gunwo nie kce jechać"
Żal
Za to jego passat zapieprzo ino roz xD
@@Heniekmoczywor96 i cyk, dwójeczka🤣
1.9 TDI kurla to idzie
@@Heniekmoczywor96 passat może nie ale skodzina to już idzie;D
Nie każdy lubi trzymać silnik na 4 tys. obrotów, by chciał się zebrać :)
#Marcinprzetestuj 6 GH bo mam i chciałbym zobaczyć jak oceniasz :)
Świetna fura👌
Te kradzieże mazdy 6 to chyba jednak jej wina. Podobno jest pod tym względem po prostu bardzo łatwym celem.
Łatwy jak każdy inny, a po prostu tak je kradną, bo części do Japończyków są droższe niż do takiego passata.
Już tak nie kradną. W Warszawie i okolicach i tak zawsze Japońce (Honda, Toyota i Mazda) były kradzione na rynek rosyjski. Stąd te statystyki. Mazda sprzedaje dodatkowe zabezpieczenia w rozsądnej cenie. I tak te auta są stosunkowo tanie w porównaniu do Niemieckiej konkurencji. A jakość wykonania (przynajmniej moim okiem) zdecydowanie lepsza!
Czemu w środku jest to polift a przód to przedlift ?
#Marcinprzetestuj Volvo s60/v60 2 generacji z silnikiem benzynowym.
Kiedy Mazda 5?
Czy zmieszczą się 3 foteliki z tyłu?
chybe sie rozejrze, przekonales mnie
Mam wersję GG po lifcie. W środku wygląda jak dla mnie dużo lepiej niż ta, chociaż fakt że mam bogatą wersję. Z zewnątrz wiadomo, kwestia gustu. Gdyby nie rdza, to został bym z nią na wiele wiele lat. Mam silnik 2.3 i jeździ się genialnie.
Z całej Trójcy "szóstek" najlepiej prezentuje się druga generacja GH zwłaszcza w pakiecie stylistycznym Sport Dynamic. Zoom zoom.🎌
@@jochenpeiper705każdy ma inny gust, tobie się podoba druga generacja, a mi nie wg mnie trzecia jest dużo ładniejsza stylistycznie
A nie najpopularniejsza 2.0 165KM
145KM to poprzednia generacja miała chyba.
Super filmik 👍
Auto z USA musi być wrakiem bo całego po prostu nie opłaca się importować jest zbyt drogie wliczając w to całe koszty importu żeby sprzedać je potem w Polsce
Jak praktycznie każde auto sprowadzone nie ważne czy z Niemiec Stanów itd.Dobrych aut zazwyczaj się nie opłaca sprowadzać bo będzie droższe niż z Polski.Tak jak znajomy handlarz on sprzedaje auta taniej niż są z Polski o 5,6 tysięcy.To trzeba sobie wyobrazić jakim trupem były te auta.To musiał przynajmniej kupić 11 12 tysi taniej a takich okazji nie ma to auto musiało być po mocnej kolizji i przebieg na granicy polskiej stracił i zamiast 350 tyś mają 160 bo kto sprzeda ponad 10tysięcy taniej idealny samochód.Haha i stały te samochody po pół roku albo i więcej bo nikt tego szrotu nie chciał ale myśli że ktoś jest głupi i nie wie o co chodzi
Marcinie kiedy będzie 6 GH?🙂
Witam, mam zamiar zakupić renault fluence lub scenic 3 deneracji. Proszę o poradę, który będzie mniej awaryjny, mam zamiar kupić wersję benzynową z silnikiem 1,6. Scenic z tego co kojarzę miał problemy z hamulcem elektrycznym.
Czyli z 2.5 wolnossącym silnikiem z Usa ma 10 koni mniej niż europejski odpowiednik? I czy jest ktoś tutaj co ma ten egzemplarz z turbo?
Witam ma ktos silnik przed liftem 2.2 d 150 koni ?? Sluchalem co mowi ale zadtanawiam sie jak to sie ma u was 😁 cos sie dzialo z waszymi autami ??
Mazda 6 Igeneracji jednak najladniejsza szkoda tylko, że ruda też ją najbardziej lubi 🤣🤣🤣
Kolega ma porządnie zakonserwowaną jest jak nowa mówi że jego przeżyje, szkoda że ludzie nie dbają o auta tylko narzekają.
Moglbys pokazywac jaka jest maksymalna temperatura oraz minimalna.
#Marcinprzetestuj Mazdę 6 II, była I i III więc pozostała chyba najbardziej przystępna dla większości generacja
Jest to samochód bardzo ładny, ale zapewne będzie rdzewiał jak to japoniec, ale za to silnik będzie nie do zdarcia.
Ps. Jeśli nie masz nic przeciwko to takie małe ogłoszenie. Kolega potrzebuje głosów możecie pomóc? Klikajcie w ankiecie "Piotr Wojtyniak" jestem wdzięczny za każdy głos! Link: m.facebook.com/questions.php?question_id=2700492036830703&sfnsn=mo Pozdrawiam!
Dlatego cale zycie mam woldzwagemy
@@lechitasowianinpolak8168 ja tam może i nawet sprawiłbym sobie taką mazdę w benzynie
@@daniello5810 przejechałem sie mazda 3 hachbakch 1.6 105km. Fajne auto ale sam bym nie kupił go, 15 000 zeta lub wiecej kosztuje
VOLVO IS THE BEAST
Czemu wyrzuciłeś plecak ?
Może Subaru Legacy/Outback ? Jak już przy Japonii jesteśmy. Pozdrawiam!
Mada6 2,5 moje poprzednie auto , co o nim mogę powiedzieć 👍😄🙂🙂🙂 a mam porównanie z innymi markami niby lepszymi .
#Marcinprzetestuj Kia cee'd(Hyundai i30 ).. tym razem prośba dotyczy 2generacji,wiem że 1 jedynka już była.
Gdzie można znaleźć pelna tabelkę odnośnie wyciszenia poszczególnych modeli ?
Mazda 6 ma silniki o pojemności 2.0 z mocą 165 km.
#marcinprzetestuj Audi A5 I generacji (coupe).
13:50 to ewidentnie wina mazdy. Bardzo łatwo ją otworzyć i uruchomić.
Qrcze :) wole moja 6stkę z pierwszej generacji :) po lifcie :P
Marcin przetestuj proszę Kia Proceed 1.4
#MARCINPRZETESTUJ volvo c30/s40 - koniecznie w 5 cylindrach :]
Przecież to te same praktycznie auta
@@patrykgawlinski1999pl wiem , dlatego podałem do wyboru ;)
Hmmm a może Dodge Caliber? Chyba nie było u was tego amerykańca...