@@user-StaroverMikolo блин АвтоВАЗ столько винтиков сделал для этого, главное они "почти" все одинаковые, а как увидел что там... Оййй. Лужицу увидел слево от сидушки моей, подГофрой 10*5 где по сути все сухо(даже странно) Откуда вопрос????? А справо гниль пошла, у порога буквально, небольшая;) точнее пол;) сварочник едит полАвтомат, залотаем её... Пороги целы, это порадовало;) есть к чему Преципиться...
@@user-StaroverMikolo с защелками да, косяк справо который сниматься не хотел почему-то, который мелкий на торпеде типо в сторону стойки куда-то дует, (три надломилось) щелки... Одна осталась:(( ну это мелочи...Слево поддался -отверт., Без напряга...
Завтра предстоит снимать ее , надеюсь все будет также , так как я буду переварить днище , и смотрю ржавчина вверх уходит под торпеду , думаю снять чтобы удобно было зачистить , обработать да и шумку заклеить )
@@user-StaroverMikolo у меня ещё стоит подушка с пассажирской , я сейчас все разобрал , вот вопрос по ней мучает , там стоит механизм его получается откручивать нужно , не выдергивается панель что-то
@@АндрейАндреев-ц7ь у меня без подушки. Или под этим видео или под первой частью один братишка оставлял подробный комент как и что ещё дополнительно он отсоединял в своей ласточке. У него как раз вариант с электро усилителем и подушкой у пассажира.
@@user-StaroverMikolo мне мешает сигнажка , провода между собой там соединены , часть идёт под капот , часть в торпеду в двери и они вот из одной фишки соединяются в другую , поэтому жду свет на завтра , и буду гадать как что
Услышал в конце видео, спасибо и тут все в идеале, тоже хочу снять боялся когда видел в других видео куча проводов боялся начинать, ты единственный показал как можно сделать все аккуратно!!
Сука переплевался, у меня люкс 11 года, большая часть совпадает, 1 нет необходимости отключать оранжевый разъём в ногах водителя, а в ногах пассажира оранжевый нужно. Теперь что добавляется, электро усилитель 2 разьема, педаль тормоза, е-газ, зеленый разъём у педали сцепления( держится на клипсе), оранжевый которые верхний тоже на клипсе, над блоком комфорта еще один блок с разъёмом, плюс сигналка врезана в разъёмы блока комфорта пришлось резать, подушка пассажира три гайки над бардачком, разъём антенны штатной аудиосистемы за бардачком на двух хомутах, саму магнитолу можно не снимать. Скажу честно ушёл весь день, хуже всего блок комфорта разъёмы выходят с большим трудом, плюс рукожопно установленная сигнализация причём дилером .
Это лучший манул по снятию торпеды, который я только видел! Спасибо!
Благодарю.
Молодец. объясняет понятливо.
Молодец. Спасибо большое.
очень полезное видео 👍👍👍👍👍
Сегодня тоже буду снимать торпеду, для проклейки вибрухой, шумкой ;-) ваше видео мне в помощь!!! Зачёт...
удачи, будьте осторожны с защелками на разъёмах они очень нежные.
@@user-StaroverMikolo с эбу покапался;) думал так смогу фишку откатить, пришлось эти два винта сдернуть;)
@@user-StaroverMikolo блин АвтоВАЗ столько винтиков сделал для этого, главное они "почти" все одинаковые, а как увидел что там... Оййй. Лужицу увидел слево от сидушки моей, подГофрой 10*5 где по сути все сухо(даже странно) Откуда вопрос????? А справо гниль пошла, у порога буквально, небольшая;) точнее пол;) сварочник едит полАвтомат, залотаем её...
Пороги целы, это порадовало;) есть к чему Преципиться...
@@user-StaroverMikolo с защелками да, косяк справо который сниматься не хотел почему-то, который мелкий на торпеде типо в сторону стойки куда-то дует, (три надломилось) щелки... Одна осталась:(( ну это мелочи...Слево поддался -отверт., Без напряга...
От души, все понятно и просто
Спасибо тебе, лучший разбор
Бли я тоже смотрел этого парня у которого осталась куча перепутанных проводов 😂😂😂😂
Буду по вашему видео снимать шумить надеюсь смогу ))
Завтра предстоит снимать ее , надеюсь все будет также , так как я буду переварить днище , и смотрю ржавчина вверх уходит под торпеду , думаю снять чтобы удобно было зачистить , обработать да и шумку заклеить )
Удачи.
@@user-StaroverMikolo у меня ещё стоит подушка с пассажирской , я сейчас все разобрал , вот вопрос по ней мучает , там стоит механизм его получается откручивать нужно , не выдергивается панель что-то
@@АндрейАндреев-ц7ь у меня без подушки. Или под этим видео или под первой частью один братишка оставлял подробный комент как и что ещё дополнительно он отсоединял в своей ласточке. У него как раз вариант с электро усилителем и подушкой у пассажира.
Вообщем там крепление идёт подушки под бордочком, на 13 гайки , их выкрутил и панель вышла кроме жгутов сигнализации , и свет отключился в гараже
@@user-StaroverMikolo мне мешает сигнажка , провода между собой там соединены , часть идёт под капот , часть в торпеду в двери и они вот из одной фишки соединяются в другую , поэтому жду свет на завтра , и буду гадать как что
Сколько времени примерно заняло снятие , естественно без съёмки если делать?
Услышал в конце видео, спасибо и тут все в идеале, тоже хочу снять боялся когда видел в других видео куча проводов боялся начинать, ты единственный показал как можно сделать все аккуратно!!
Подскажи, после обратной сборки машина не видит имобилайзер из-за чего может быть?
Т. Е. Ключ не видит
Обучающий
Сука переплевался, у меня люкс 11 года, большая часть совпадает, 1 нет необходимости отключать оранжевый разъём в ногах водителя, а в ногах пассажира оранжевый нужно. Теперь что добавляется, электро усилитель 2 разьема, педаль тормоза, е-газ, зеленый разъём у педали сцепления( держится на клипсе), оранжевый которые верхний тоже на клипсе, над блоком комфорта еще один блок с разъёмом, плюс сигналка врезана в разъёмы блока комфорта пришлось резать, подушка пассажира три гайки над бардачком, разъём антенны штатной аудиосистемы за бардачком на двух хомутах, саму магнитолу можно не снимать. Скажу честно ушёл весь день, хуже всего блок комфорта разъёмы выходят с большим трудом, плюс рукожопно установленная сигнализация причём дилером .
Блок ЕБУ два разъёма надо отключить, один останется, другой уходит в торпеду
Сегодня веста стоит 2 - 2.2 миллиона 24.03.24
Завтра буду снимать, надеюсь пройдёт всё как у вас🤣
удачи.