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16款揽运车主，开了43000 mile，这个车让我无法抗拒的就是外形了，确实像老韩讲的，悬架有点硬，但是开习惯了也还不错。去年开始发动机故障灯亮了，换了一个传感器，今年又亮了，有过两三次空气悬架故障，但是重新发动就没了，上周送去修，又是什么氧气传感器坏了，给我换了传感器和空悬的一个什么东西，开开心心开回家，前两天又亮灯了，又送去修了，明天去拿车，虽然都是不影响驾驶的小毛病，但是真心想换车了，看了一圈又一圈同级别的，真心还是觉得揽胜家族最好看，坐等换代揽运吧，觉得纽约周边地区的白人有钱人特别喜欢揽胜，不知道美国其他地方是不是这样
我本来在揽运和卡宴这两个车纠结，听你这么说不敢买揽运了。😀
加州很多揽胜 也很多卡宴 各有千秋 但不缺钱可以马上换车 肯定揽胜揽运
4万mile的车就这么多小毛病，市场上能媲美的已经不多了
不用换了，新款还没旧款好看。另外我很喜欢车主分享自己车各个品牌的经历
这车打消我够卖的理由，就是全系搭配空悬，但也是我的原因，钱包不厚
第一条TH-cam评论给老韩了。我是18款揽运车主。去年11月卖掉了， 换了22款X5。开了三年半，虽然有心理准备，但期间还是出现过几次不影响驾驶的小问题。比如发动机故障灯，副驾驶座椅加热失灵，冷却液过热报警等等。还好路虎的服务是一流，送车过去修，开走一辆courtesy vehicle对生活也没什么影响。驾驶感受，对我来说不如X5，外观见仁见智。但就我个人来讲，揽运外观的霸气程度远超同级对手。现在在路上再看到还是会觉得非常好看。另外，怀念从前买车还能砍价的日子。视频里这个二手车已经开了3万迈，都快赶上我当时的新车价格了。而且目测没有我的配置好。
感谢哥们的大力支持 没事 谁都会有第一次 我会负责任的嗯 论气场 揽胜和揽运 确实要拉开友商竞品一大截是的 最近这市场 乱
最近点亮小铃铛的那个男人很膨胀啊，都是豪车啊。。。问题是我居然还看完了。。。。哈哈哈哈哈🤣
关键现在不撑撑门面 大家真不看啊😄
揽运V8版本的动力绝对充沛，咱都不用拿SVR说事，就普通V8都是机增，早上一点火就嗷嗷叫，之前我也签过三年体验确实很不错。就是偶尔弹出个故障灯去修的路上又自己好了的那种…………其他没有任何问题机械部分还是很靠谱的
哈哈哈哈 故障灯的事 说的叫一个传神
@@hanscarreviews 网上越传越离谱，个人觉得大部分说啥天天故障灯修不好的键盘手还是挺多的，真实体验下来我觉得还行起码机械部分不会给咱撂路上。。而且电子故障率高也是没法的事情 配置高什么玩意都是电子的坏的概率也大。。整体来说车里边做的确实简约而且精致
@@kice626 感谢真实车主 亲历分享
来给老韩按赞咯！这车太豪了，我在的地区路上一辆揽胜（包括揽运）都看不到（路虎这个牌子都看不到😂），10多年前我在北京坐过次朋友的揽胜，内饰太豪了，晃眼😁
感谢支持 没错 十年之前 十年之后 揽胜还是揽胜😄
先点赞！老韩有机会可以介绍一下GLE Coupe嘛
收到 我尽力哥们
这个车是用的BMW 的B58发动机，和X5 40i是同发动机，变速箱可能也是ZF的8速
感觉初代的揽胜运动虽然用的是发现的底盘，但设计和配置并没有和揽胜有明显差距。该款之后两个车型统一了平台，揽胜就开始明显向上走了
有个同好买了这车，他说国内每次来朋友都会问他一句话“你在美国咋不买揽胜呢”
你应该告诉他，咱们美国市场这种车都不能买，只能租。
同好们 在一场大汗淋漓的修车之后 最终还是没修好
华人TH-cam视频里只要出现“媳妇”就会出现留言！你比人工智能搭配士官长反应更快速！恶魔Master Wood！
哈哈哈哈 恨铁不成钢啊 添多少多少 上什么什么 句式造句
L494出了快10年了 感觉也快改版了记得L320当时美国都是8缸个人觉得除非是喜欢车的人 一般人开这俩车可能也感觉不到v6 v8多大差别美国这路市区跑不快，高速怕被抓。。。O(∩_∩)O哈哈~
老兄你除了爱看游戏，也爱看车啊
大概可以看出来数哥喜欢的类型了
大哥！ 为什么哪都能看到你？ 咱们兴趣这么近似 交个朋友吧
先点赞后观看！
感谢老吴
强烈同意老韩说的舒适豪华，有一次我帮我妈洗车，生生在驾驶座上睡着了！
我的dream car
个人感觉现在油价比较高，应该多介绍点混动车，让后面的朋友有更多的参考一下
最近油价掉了0.80了
收到 最近上了好几个电车和混动了 欢迎翻看
实测，这车后备箱空间不如CRV
老韩，能不能麻烦出一些介绍美国后期汽车维护的费用的视频呀，谢谢。
收到 尽力
这个ppt画质 哈哈哈哈哈 给你点赞！！！
感谢支持PPT
7-10万，要有这个预算我就选最新的油电版丰田红衫
老韩，JP那有BMW新4系双门吗，希望有机会可以讲解下，感谢！
双门的4系刚录完 4门的我再找找
@@hanscarreviews 非常感谢，就是需要双门4系的😄
@@JF777 下周三 双门四系敞篷版 敬请关注
印度豪車！
哈哈哈哈哈哈哈
都有异响 个人感觉奥迪会是首选 比奔驰 宝马 做工会细些 陆虎还贵 异响 很难接受价格摆在那里
嗯 异响 现在是挥不去了
我开的16款揽运，43000 mile了，没异响
@@xylallen 当时GX460开了5万多没异响，奔驰GLS买来第二天就有😂
8:24 老韓 看到底褲。。。😂
买揽运的，完全可以考虑model y performance
收到
现在美国的油价就是鼓励你换电车啊😂
老韩，什么是准新车，demo car么？
就是年限比较短的二手车
这车新一代快来了，官网已经没有build选项了
开路虎倍有面子 就是花费比较多 比较贵
哈哈哈哈 还费啥 😂
我其实一直不动这个和奔驰的微混是啥用
欧洲那边的都这个路数 一是多少能省点 二我估计主要是应对法规
年轻时候手感好🤣😅
哈哈哈 是啊
老韩你这一天天的究竟在想着谁😄
时光一逝永不会 往事只能回味
这车细分市场对标x5么？感觉有点尴尬，自家还有个velar。
揽胜运动的话确实是X5 GLE 这种，但是大揽胜的竞争车型不多。
美国不清楚，在大陆这车比x5高半个头
单论细分市场 在美国和X5都在中型SUV市场里面
别人租完三年的车居然还要7万多……
市场确实……
玩处的要7万， 被人包养调教3年了，松松垮垮的不好开，还卖更贵。
和p400动力差别大么？
至少能感觉出来
必须揽胜
没毛病
奇瑞捷豹路虎揽胜发现神行
😂路虎保养比BBA贵吗？
必须揽胜，不要揽运
这车MSRP当时多少？
😂
@@hanscarreviews ?
69000吧
@@xylallen 所以开了三年要高于MSRP卖？
@@Charles-rn3ke 应该是现在是畸形市场导致加价出售，二手车都很贵，lease下来的三年车都比msrp贵，换不起车了
哈哈哈~~ 延时驾驶
哈哈哈哈 开的慢啊
哎又是第二
感谢
前十
16款揽运车主，开了43000 mile，这个车让我无法抗拒的就是外形了，确实像老韩讲的，悬架有点硬，但是开习惯了也还不错。去年开始发动机故障灯亮了，换了一个传感器，今年又亮了，有过两三次空气悬架故障，但是重新发动就没了，上周送去修，又是什么氧气传感器坏了，给我换了传感器和空悬的一个什么东西，开开心心开回家，前两天又亮灯了，又送去修了，明天去拿车，虽然都是不影响驾驶的小毛病，但是真心想换车了，看了一圈又一圈同级别的，真心还是觉得揽胜家族最好看，坐等换代揽运吧，觉得纽约周边地区的白人有钱人特别喜欢揽胜，不知道美国其他地方是不是这样
我本来在揽运和卡宴这两个车纠结，听你这么说不敢买揽运了。😀
加州很多揽胜 也很多卡宴 各有千秋 但不缺钱可以马上换车 肯定揽胜揽运
4万mile的车就这么多小毛病，市场上能媲美的已经不多了
不用换了，新款还没旧款好看。另外我很喜欢车主分享自己车各个品牌的经历
这车打消我够卖的理由，就是全系搭配空悬，但也是我的原因，钱包不厚
第一条TH-cam评论给老韩了。
我是18款揽运车主。去年11月卖掉了， 换了22款X5。
开了三年半，虽然有心理准备，但期间还是出现过几次不影响驾驶的小问题。比如发动机故障灯，副驾驶座椅加热失灵，冷却液过热报警等等。还好路虎的服务是一流，送车过去修，开走一辆courtesy vehicle对生活也没什么影响。
驾驶感受，对我来说不如X5，外观见仁见智。但就我个人来讲，揽运外观的霸气程度远超同级对手。现在在路上再看到还是会觉得非常好看。
另外，怀念从前买车还能砍价的日子。视频里这个二手车已经开了3万迈，都快赶上我当时的新车价格了。而且目测没有我的配置好。
感谢哥们的大力支持 没事 谁都会有第一次 我会负责任的
嗯 论气场 揽胜和揽运 确实要拉开友商竞品一大截
是的 最近这市场 乱
最近点亮小铃铛的那个男人很膨胀啊，都是豪车啊。。。问题是我居然还看完了。。。。哈哈哈哈哈🤣
关键现在不撑撑门面 大家真不看啊😄
揽运V8版本的动力绝对充沛，咱都不用拿SVR说事，就普通V8都是机增，早上一点火就嗷嗷叫，之前我也签过三年体验确实很不错。就是偶尔弹出个故障灯去修的路上又自己好了的那种…………其他没有任何问题机械部分还是很靠谱的
哈哈哈哈 故障灯的事 说的叫一个传神
@@hanscarreviews 网上越传越离谱，个人觉得大部分说啥天天故障灯修不好的键盘手还是挺多的，真实体验下来我觉得还行起码机械部分不会给咱撂路上。。而且电子故障率高也是没法的事情 配置高什么玩意都是电子的坏的概率也大。。整体来说车里边做的确实简约而且精致
@@kice626 感谢真实车主 亲历分享
来给老韩按赞咯！这车太豪了，我在的地区路上一辆揽胜（包括揽运）都看不到（路虎这个牌子都看不到😂），10多年前我在北京坐过次朋友的揽胜，内饰太豪了，晃眼😁
感谢支持 没错 十年之前 十年之后 揽胜还是揽胜😄
先点赞！老韩有机会可以介绍一下GLE Coupe嘛
收到 我尽力哥们
这个车是用的BMW 的B58发动机，和X5 40i是同发动机，变速箱可能也是ZF的8速
感觉初代的揽胜运动虽然用的是发现的底盘，但设计和配置并没有和揽胜有明显差距。该款之后两个车型统一了平台，揽胜就开始明显向上走了
有个同好买了这车，他说国内每次来朋友都会问他一句话“你在美国咋不买揽胜呢”
你应该告诉他，咱们美国市场这种车都不能买，只能租。
同好们 在一场大汗淋漓的修车之后 最终还是没修好
华人TH-cam视频里只要出现“媳妇”就会出现留言！你比人工智能搭配士官长反应更快速！恶魔Master Wood！
哈哈哈哈 恨铁不成钢啊 添多少多少 上什么什么 句式造句
L494出了快10年了 感觉也快改版了
记得L320当时美国都是8缸
个人觉得除非是喜欢车的人 一般人开这俩车可能也感觉不到v6 v8多大差别
美国这路市区跑不快，高速怕被抓。。。O(∩_∩)O哈哈~
老兄你除了爱看游戏，也爱看车啊
大概可以看出来数哥喜欢的类型了
大哥！ 为什么哪都能看到你？ 咱们兴趣这么近似 交个朋友吧
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感谢老吴
强烈同意老韩说的舒适豪华，有一次我帮我妈洗车，生生在驾驶座上睡着了！
我的dream car
个人感觉现在油价比较高，应该多介绍点混动车，让后面的朋友有更多的参考一下
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老韩，能不能麻烦出一些介绍美国后期汽车维护的费用的视频呀，谢谢。
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7-10万，要有这个预算我就选最新的油电版丰田红衫
老韩，JP那有BMW新4系双门吗，希望有机会可以讲解下，感谢！
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@@hanscarreviews 非常感谢，就是需要双门4系的😄
@@JF777 下周三 双门四系敞篷版 敬请关注
印度豪車！
哈哈哈哈哈哈哈
都有异响 个人感觉奥迪会是首选 比奔驰 宝马 做工会细些 陆虎还贵 异响 很难接受价格摆在那里
嗯 异响 现在是挥不去了
我开的16款揽运，43000 mile了，没异响
@@xylallen 当时GX460开了5万多没异响，奔驰GLS买来第二天就有😂
8:24 老韓 看到底褲。。。😂
买揽运的，完全可以考虑model y performance
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现在美国的油价就是鼓励你换电车啊😂
老韩，什么是准新车，demo car么？
就是年限比较短的二手车
这车新一代快来了，官网已经没有build选项了
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开路虎倍有面子 就是花费比较多 比较贵
哈哈哈哈 还费啥 😂
我其实一直不动这个和奔驰的微混是啥用
欧洲那边的都这个路数 一是多少能省点 二我估计主要是应对法规
年轻时候手感好🤣😅
哈哈哈 是啊
老韩你这一天天的究竟在想着谁😄
时光一逝永不会 往事只能回味
这车细分市场对标x5么？感觉有点尴尬，自家还有个velar。
揽胜运动的话确实是X5 GLE 这种，但是大揽胜的竞争车型不多。
美国不清楚，在大陆这车比x5高半个头
单论细分市场 在美国和X5都在中型SUV市场里面
别人租完三年的车居然还要7万多……
市场确实……
玩处的要7万， 被人包养调教3年了，松松垮垮的不好开，还卖更贵。
和p400动力差别大么？
至少能感觉出来
必须揽胜
没毛病
奇瑞捷豹路虎揽胜发现神行
😂路虎保养比BBA贵吗？
必须揽胜，不要揽运
收到
这车MSRP当时多少？
😂
@@hanscarreviews ?
69000吧
@@xylallen 所以开了三年要高于MSRP卖？
@@Charles-rn3ke 应该是现在是畸形市场导致加价出售，二手车都很贵，lease下来的三年车都比msrp贵，换不起车了
哈哈哈~~ 延时驾驶
哈哈哈哈 开的慢啊
哎又是第二
感谢
前十
感谢