Di menit ke 7:23 .. mohon maaf. Mungkin yang di maksud kontaknya di off kan. Bukan mesin di matikan.. Saya dengarkan dari awal saat pengecekan kabel anda bilang mesin dlm kondisi hidup,tapi setelah saya volume hp tak naikan tidak terdengar suara mesin..
Autosub makasih buat ilmu.nya.. oiya mas mau tanya.. double susah hidup.. trus kalau naik rada kenceng. Rada kesendat itu kira" apanya ya.. mohon jawabnnya terimakasih🙏
dobel stater susah hidup bisa kemungkinan aki mulai lemah,,kalo nggak mungkin setelan karburator kurang pas juga bisa. terus kalo naik rada kenceng tersendat sendat,,berarti setelan karburator kurang pas,,mungkin spuyer main jet tersumpal kotoran,,itu juga ada pengaruh soal motor susah hidup pas di dobel stater..🙏🏼
Sangat bermanfaat, kebetulan saya punya thunder 125 paman,,, kemaren baru ganti kiprok,,, mungkin kiprok bawaannya masih normal kayanya, cuma soketnya rusak... Jadi motor kaya kehabisan bensin tersendat... Apakah soket kiprok yg rusak bisa dibenerin paman? Mksh
klo motor thunder'nya blm ada engkol staternya itu normal boskuh,,karena memang di rancang seperti itu dari pabrikan.. tpi klo motor thunder'nya udah di pasangin engkol stater itu brarti ada masalah di sistem pengisian..🙏🏼
kawan thunder saya kabel merah kiprok yang ke aki harusnya kan ke + tapi ini ke - , kalau saya pasang ke + aki ada percikan api, takutnya terbakar, jadinya saya pasang ke - kira kira konslet di mana nya yah,
mungkin itu dulu pernah di rubah kabelnya bang.. solusinya jangan di lihat kabelnya bang,,di lihat aja arus keluaran/output dari kiprok terus itu di sambug ke plus(+) aki..🙏🏼🙏🏼
coba cek arus masuk dan keluar dari cdi mz,, soalnya kalo api dari koil tidak ada,,itu ada beberapa kemungkinan: -bisa kabel fulser putus -bisa cdi mati -bisa koil mati -bisa juga kabel plus yang menuju cdi atau koil putus.. di cek,di pastikan dulu satu per satu kawan..🙏🏼
Motor thunder saya udah gantu CDI nyala lagi trus 2 mnggu mati lagi , ganti CDI dan Spull nyala lgi stlah 2 mnggu mati lagi pengapiannya... knpa ya bang mohon blasannya... terima kasih
kiprok/regulator pasti bermasalah itu bang,,lemah/mati biasanya. terus kemungkinan yang ke-2:kabel spull yang menuju ke regulator terjadi konslet/short seperti di video🙏🏼🙏🏼
Ringkas dan mudah di mengerti penjelasannya
Dapat ilmu baru,,terima kasih sudah berbagi kawan..
MLM masse.... Alhamdulillah buka hp dapet ilmu👍
terima kasih sudah mampir boskuh🙏🏼🙏🏼
Mau nanya mas.klo ngecek spul thander tampa kik statar itu gimana ya mas.biar bisa ngecek pulser nya juga.
Ilmu yg sangat berguna ini
Di menit ke 7:23 .. mohon maaf. Mungkin yang di maksud kontaknya di off kan. Bukan mesin di matikan..
Saya dengarkan dari awal saat pengecekan kabel anda bilang mesin dlm kondisi hidup,tapi setelah saya volume hp tak naikan tidak terdengar suara mesin..
Bermanfaat mas ilmunya thx
Terima kasih 🙏🏼
Mantap bang trims atas ilmunya
sama sama.kawan.semoga bermanfaat..
Mantap .detael /tepat sasaran
Wah sangat berguna ini
Autosub makasih buat ilmu.nya.. oiya mas mau tanya.. double susah hidup.. trus kalau naik rada kenceng. Rada kesendat itu kira" apanya ya.. mohon jawabnnya terimakasih🙏
dobel stater susah hidup bisa kemungkinan aki mulai lemah,,kalo nggak mungkin setelan karburator kurang pas juga bisa.
terus kalo naik rada kenceng tersendat sendat,,berarti setelan karburator kurang pas,,mungkin spuyer main jet tersumpal kotoran,,itu juga ada pengaruh soal motor susah hidup pas di dobel stater..🙏🏼
Tks ilmunya.
sama2,,semoga bermanfaat...🙏🏼🙏🏼
Sangat bermanfaat, kebetulan saya punya thunder 125 paman,,, kemaren baru ganti kiprok,,, mungkin kiprok bawaannya masih normal kayanya, cuma soketnya rusak... Jadi motor kaya kehabisan bensin tersendat... Apakah soket kiprok yg rusak bisa dibenerin paman? Mksh
bisa saja kawan...
klo memang soket sudah terbakar..langsung saja di sambung kabelnya terus di solder kawan..itu malah jauh lebih bagus..🙏🏼
@@jobspeedmms mksh paman infonya,,, sehat2 ya... Semoga channel nya semakin berkembang dan bermanfaat...👍👍👍
@@KangFeyamin.. sama2 kawan..terima kasih atas suportnya🙏🏼🙏🏼
Assalamualaikum warahmatullahi wabarokatu
waalaikumsalam warahmatullahi wabarakatuh..🙏🏼🙏🏼
Suzuki thunder hilang pengapian,,wow tutorial yang sangat berguna ini
Ikut belajar kawanku.. 🙏
Suzuki thunder saya 2007 jika pake aki langsam normal nyala topcer jika aki di copot memakai arus dari spul. J hidup tapi berebet apakah normal 🙏
klo motor thunder'nya blm ada engkol staternya itu normal boskuh,,karena memang di rancang seperti itu dari pabrikan..
tpi klo motor thunder'nya udah di pasangin engkol stater itu brarti ada masalah di sistem pengisian..🙏🏼
kawan thunder saya kabel merah kiprok yang ke aki harusnya kan ke + tapi ini ke - , kalau saya pasang ke + aki ada percikan api, takutnya terbakar, jadinya saya pasang ke -
kira kira konslet di mana nya yah,
mungkin itu dulu pernah di rubah kabelnya bang..
solusinya jangan di lihat kabelnya bang,,di lihat aja arus keluaran/output dari kiprok terus itu di sambug ke plus(+) aki..🙏🏼🙏🏼
Lokasi bengkel dimana ya ini kira kira
Kabel pengisin hidup ,,,, kabel keluaran dari koprok ada tapi tak mau mengisi batre nya kita kira apa nya ya ,,,mas tader
sel aki lemah atau aki soak juga bisa boskuh..
jadi walaupun pengisian normal tapi aki tidak bisa menampung arus tegangan dari spul&kiprok..
Punya saya aki masi normal ada strom tapi dari kuil tidak ada api sama sekali . Tolong infonya bang
coba cek arus masuk dan keluar dari cdi mz,,
soalnya kalo api dari koil tidak ada,,itu ada beberapa kemungkinan:
-bisa kabel fulser putus
-bisa cdi mati
-bisa koil mati
-bisa juga kabel plus yang menuju cdi atau koil putus..
di cek,di pastikan dulu satu per satu kawan..🙏🏼
Thunder saya,meski akinya udah soak, ttep bisa hidup, berarti masih normal ya bos,
Kiprok kalau mesin posisi nyala itu panas gk bos.... Soalnya kiprok motor saya kog panas mesin nyala sebentar sudah panas
panas tapi nggak terlalu mz...
klo panasnya sampai berlebih kemungkinan ada yg rewel
.🙏🏼
Bang klu lampu sen peyebanya
Klu hdpin lampu dpn sekrin sen mati jd apa peyebanya,,,
berarti ada kabel arus positif yang terhubung ke ground atau terjadi konslet kawan..
kalo thunder 125 engkolnya gk bebalik lagi itu pnybab.a apaa yaa...
apaa ada yg prlu di gantii ya
biasanya per stater putus kawan..🙏🏼
Yg d maksudnya hidup kontaknya atau mesinnya
Punya saya kemarin pasti sepulnya yang sering soak.... Jangka waktu 5 tahun sekali
kok bisa bang,,apa mungkin spull bukan yg original,,?
Bang Klu Mesin Mati Total Strumnya Ad Pengapian Ad Tpi Ngk Bisa Hidup...Apa Kendalanya Bang
klo sudah ada apinya tinggal bbm sama kompresi di cek om🙏🏼
Apa bisa ditambahin alco supaya pengapiannya tambah stabil
bisa boskuh👍🏿
Mas motor thunder saya sering setiap jalan lebih dari 2 kilu selalu busi nya mati padahal pengapian yglain bagus mohon solusi nya ya?
itu bisa karena stelan karbu terlalu basah,,
bisa jga karen mungkin motor ngebul bang..🙏🏼
Oke terima kasih bang memang karbu sdh di ganti sama karbu RX King tapi suka banjir terus terusan
@@rusminthamrin8831 kemungkinan itu salah satu penyebabnya bang..
ok bang selamat mencoba,,semoga cepat kelar penyakit motornya🙏🏼
Tnya om pengapian ada tpi ko susah dhidupin ya
Karbu udh dgnti jga
di cek bagian setelan klep'nya bang,,mungkin terlalu rapat sehingga kompresi jadi bocor yang mengakibatkan motor jadi sulit hidup..🙏🏼
@@jobspeedmms oke mksih om
Bng klok akinya tekor trus tpi sepull baru bng itu penyebabnya apa bng?
Kiprok
Thx om
sama2 kawan..🙏🏼
Maaf nih bang mau tanya bang ini spul aman pengisian aman udah di cek posisi lagi idup di cabut aki langsung mati apanya ya bang
berarti kiprok mati/lemah juga bisa..
terus kabel jalur ke input cdi putus juga bisa..
Cara pengetesan profesional...
bang bengkelnya daerah mana
di daerah surakarta- jawa tengah kawan🙏🏼🙏🏼
Motor thunder saya udah gantu CDI nyala lagi trus 2 mnggu mati lagi , ganti CDI dan Spull nyala lgi stlah 2 mnggu mati lagi pengapiannya... knpa ya bang mohon blasannya... terima kasih
kiprok/regulator pasti bermasalah itu bang,,lemah/mati biasanya.
terus kemungkinan yang ke-2:kabel spull yang menuju ke regulator terjadi konslet/short seperti di video🙏🏼🙏🏼
Oke bang trma kasih... nnti mau coba ganti cble body set sama kiprock nya smoga normal kmbali....
@@Temantapimiring oke sama2 bang2...semoga cepat sembuh penyakit motornya..👍🏿🙏🏼🙏🏼
Thunder saya hilang api nya digigi 2 bg,apa penyebab nya tuh bg
Mestinya kok gk d hodupin