@@carbizvietnam thực ra nó chỉ là xe A+ thôi, nếu so nó với vf5 thì về sưức mạnh còn thua kém. Cứ nhind thấy số xe đc bán ra sẽ biết ngay giá bán đã ok chưa.
@@manhthang599gtb Kích thước với cả công suất, mô-men xoắn của Dolphin ngang với nhóm xe xăng hạng B rồi mà, chiều dài cơ sở thì tới 2.700 mm nên cũng rộng rãi hơn VF 5 nữa. Sức mạnh không quá nhiều đủ để đi trong phố và tối ưu phạm vi vận hành nè. Về doanh số thì hãng vừa ra mắt, xe bán được vài tháng nên chắc chắn là không xuất hiện nhiều được rồi, chưa kể Dolphin còn là xe gầm thấp nên lượng bán sẽ ít hơn SUV nữa.
Giá về tầm 600 thì sẽ hấp dẫn và đáng cân nhắc hơn ;)
Chờ năm sau giảm giá như MG thì mới bán chạy
Thị trường Việt Nam thì giá xe loanh quanh dưới 600tr thì nhu cầu nhiều hơn.
Tương lai giá xe BYD có thể sẽ tiệm cận với mốc 600 nè 😁
Giá đắt quá. 500tr thì đẹp
Được giá đó thì các xe hạng B khác khó mà so sánh 😀
@@carbizvietnam thực ra nó chỉ là xe A+ thôi, nếu so nó với vf5 thì về sưức mạnh còn thua kém. Cứ nhind thấy số xe đc bán ra sẽ biết ngay giá bán đã ok chưa.
@@manhthang599gtb Kích thước với cả công suất, mô-men xoắn của Dolphin ngang với nhóm xe xăng hạng B rồi mà, chiều dài cơ sở thì tới 2.700 mm nên cũng rộng rãi hơn VF 5 nữa. Sức mạnh không quá nhiều đủ để đi trong phố và tối ưu phạm vi vận hành nè.
Về doanh số thì hãng vừa ra mắt, xe bán được vài tháng nên chắc chắn là không xuất hiện nhiều được rồi, chưa kể Dolphin còn là xe gầm thấp nên lượng bán sẽ ít hơn SUV nữa.
700 thì thua rồi, thôi mang về trung quốc mà thờ, thảo nào không thấy chiếc byd nào trên đường.
Giá bán cao do thuế nhập khẩu cả thôi.
Sau này nếu đổi sang nhập Thái thay vì nhập Trung Quốc như bây giờ thì chắc giá sẽ dễ chịu hơn 😀
@@carbizvietnam nếu thế thì nhập Indo cũng được
@@xuanthanhtraninh642 Nhà máy BYD ở Thái hoạt động rồi, còn bên Indonesia mới bắt đầu xây dựng thôi :D