encore merci pour tes tutos,ça m'a donné envie de demarrer le wing, aprés une vie en windsurf puis un an en windfoil que je maitrise assez bien maintenant, j'ai fait un essai catastrophique en wing il y a un mois,puis on s'est tiré en bateau avec un pote jusqu'a maitriser le foil et la planche, et hier, mon premier essai sur le rhone, la houle ne m'a pas géné,j'ai pas galéré avec l'aile,pris de bonnes pelles et fait quelques vols sympa aprés quelques essais,bien sur j'ai dérivé pas mal,mais pas grave,je suis reourné à pied à le voiture; donc que du positif,et je regarde à nouveau les tutos pour débriffer et ameliorer la prochaine fois, autre chose pour ceux qui hésitent à cause de l'age,j'ai 63 balais,mais il était hors de question que je passe à coté d'un nouveau sport aussi énorme!😎
Tres bonne video,ravis d apprendre que l on peut se booter avec un harnais comme en planche ..je vais tester le wing pour tenter un retour en navigation malgré les handicaps de mon age arthrose et cie ...j espère que c est moins traumatique que le windsurf ...une fois en vol .... Pour avoir piloter des ulm ,moto et cie la planche reste mon meilleur sentiment de liberté et de plaisir offert par Eole et Neptune . Amitiés des Pyrénées ;
Merci pour ce tuto et les autres qui sont très bien réalisés et expliqués, tu m'as conforté dans la manière de réaliser un arrêt d'urgence, tomber sous le vent avec le PLUS auquel je n'avais pas pensé tenir la planche pour ne pas quelle se retourne. C'est bien aussi d'avoir utilisé les termes propres aux voileux et je pense aussi qu'un tuto sur le rappel des règles de priorité en mer serait nécessaire, compte tenu du nombre croissant des pratiquants, pav, kite, wing, sup, surf, dériveur, catamaran, engins à moteur.
Hello super conseils pas évident à tout bien saisir pour un débutant mais le bonus arrêt d'urgence tiptop j'y avais pas pensé...on voit que le foil est un élément dangereux quand on tombe..👍👍👍
Merci pour tous ces conseils, ça m'a permis de bien progresser, les 4 premières sessions sont frustrantes mais faut s'accrocher et on progresse vite si on a le bon matos (j'ai le pack AFS avec foil carbone carver 1700 hyper léger, et moins dangereux qu'un foil ALU il me semble, c'est tip top) Il faut que je bosse encore la gestion de la hauteur dans le clapot et bientôt le jibe ☺️
Merci pour ce tuto d'excellente qualité !!!! +1 pour un tuto sur les règles de priorité maintenant qu'il y a plein de pratique différentes et surtout des pratiques comme le foil qui coupent les lignes de nav de kite en remontant ou en descendant de manière démente
Merci à toi 👍 J avais fait il y a quelques temps cette vidéo sur la sécurité et les priorités: [Tuto Wingfoil] Conseils, priorités, réglementation: pratiquer et débuter en sécurité le wing foil th-cam.com/video/31hUD1HJEVA/w-d-xo.html
Très bon tuto Avec quelques vidéos montrant les conséquences de ce qu'il ne faut pas faire, comme sur les arrêts d'urgence, ce serait top ! Encore merci
Merci du message. Est ce que tu as vu cette autre vidéo: [Tuto Wingfoil] Conseils, priorités, réglementation: pratiquer et débuter en sécurité le wing foil
@@Watersportszone non pas encore. Mais ma remarque concernait la vidéo en question car on te voit tout bien faire alors qu'à certains moments tu explique ce qu'il ne fait pas faire. C'est juste pour mieux interpréter tes conseils
Bonjour et merci pour ces infos très complètes et agréables à regarder ! TOP ! J'ai besoin de conseils pour l'achat d'une planche de light wind. Je navigue sur lacs majoritairement en Suisse avec des vents plutôt légers en moyenne (8-15 noeuds). J'ai débuter vraiment cette année avec une fanatic 130lt (que je veux changer) et l'idée est d'avoir deux planches (1 light wind et 1 vents plus forts (20-30 noeuds). Vu l'arrivée sur le marché d'un tas de noueaux concept, pas évident de faire un choix... Je pèse 80 kg, 53 ans, sportif confirmé et navigateur de longue date (voile). Vols stables en wing foil et apprentissage du jibe/tack actuellement. Merci d'avance ;-) Guy
Salut Guy, merci de ton message. Pour le Light wind, à ce jour, on n’a pas trouvé mieux que les longues et étroites planches de downwind supfoil. Il y en a plusieurs qui marchent bien, il faut que tu vises une board de plus de 7’0 voir plus de 7´5 avec à peu près 40 litres de plus que ton poids. Ensuite tu prends une « petite » planche de 90 litres et tu sera au top.
Top ! J'aurais peut-être dis l'inverse sur l'arrêt d'urgence : Planter le nose de planche pour ce faire "catapulter" en gardant la wing en main, la planche s'arrête net avec la tension du leash (pas en vagues bien sûr)
C est vrai que c est aussi une possibilité, merci. 👍🏻 j ai donné des pistes mais je crois que la question n est pas tranchée et qu en fonction de la situation et d’autres paramètres ça peut aussi évoluer. En vérité en foil, il faut surtout éviter de se retrouver dans une situation d urgence. 😅
Super tes conseils, je débute en wing, pour l'instant j’apprends à contrôler à manipuler l'aile, sur un montainboard, faute de flotteur et foil, mais ça ne serait tardé ! Petit conseil aussi pour s'arrêter, si tu abat l'aile afin que ton flotteur vient toucher l'eau, l'arrêt serait moins brutal et moins risquer? qu'en penses tu ? Et pour le contrôle de ton matériel jusqu'à la plage serait plus simple.
Salut ! Merci pour le message. Oui pour s arrêter à la plage il faut faire comme tu le dis. Je le montre aussi dans la vidéo. A la fin, je parle de l arrêt d urgence, c’est à dire face à une situation inattendue pour éviter par exemple une collision ou autre chose. Ce qui n est vraiment pas simple avec le foil. A très vite sur l’eau 🤙
Voilà j’ai mis un like as usual ! Petite question : pourrais tu faire un tutoriel chutes et blessures ? Je me suis fait une entorse au genou en planche du coup repos Tutos 😂
bonjour Erwan, bravo pour ce tuto et merci pour le partage. Dans la démarche, c'est sympa de voir que tu testes toi aussi des solutions et que tu avances sans certitudes absolues Pour les réglages du foil, même si j'ai bien noté qu'une petite avancée ou recul pouvait avoir de grosses conséquences, au départ, est ce que tu as privilégié un positionnement médian ?
Salut Philippe, merci de ton message. Au début, il faut bien commencer par positionner le foil quelque part, donc oui au milieu du box ça a du sens. Après, il faut bien comprendre que le positionnement du Foil se fait par rapport aux appuis du rideur, et pas par rapport à la planche (et qu en plus il peut être propre à chaque Foil). Ce que je veux dire par là c est que si on bouge les pieds ça change aussi l équilibre de l ensemble. Donc il n y a pas trop d autre choix que de repérer sur le pont de la planche l endroit qui correspond à la platine du Foil pour positionner son pied arrière en conséquence ou au contraire en cas de straps, de positionner sa platine sous le strap arrière, puis, dans tous les cas, de tâtonner et chercher un appui avant légèrement dominant. Tout un programme. 😅😅
Tuto super intéressant, merci pour cette vidéo. Dommage que ça soit encore un sport hors de prix :_( Je n'avais jamais pu démarrer le kite à cause de la mise de départ (cours, matos...). J'ai cru que le wing n'aurait pas cet inconvénient... raté ! J'ai un SUP mais je lis partout que c'est une mauvaise idée de commencer le wing avec un SUP à cause de son incapacité à caper... (signé "ouinouin")
Tu peux commencer en wing sur ton Sup, il faut juste lui rajouter un plan anti dérive. Il y a Fanatic qui propose ça avec un système de sangles pour tenir 2 dérives au milieu des sup.
Bonjour Erwan, comme d'habitude super vidéos. Petite question, je fais déjà de la planche ( à un niveau très moyen) et je souhaiterai passer au wing foil. On m'a conseillé de prendre 1 ou 2 cours pour passer plus vite les étapes de l'apprentissage; qu'en penses-tu? Bonne journée.
Bravo, beau tuto bien construit, et avec les termes marins en prime! Il sera bon aussi de faire un tuto sur les règles de navigation, caf il va y avoir du néophyte sur l’eau cet été!
Bravo et merci pour ces tutos très pédagogiques; 3e session (+ 2 cours), je commence à faire des vols plus longs; ça monte, ça descends mais je progresse…J’ai envie d’essayer de mettre les straps avants sur ma Fanatic Skywing (ancien windsurfer😉). Est ce que j’ai raison, ou est-ce encore trop tôt à ton avis?
Salut! Merci pour le message. Pour les straps, c’est difficile à dire. Disons que s il sont bien positionnés par rapport au Foil, tu ne te posera plus de questions sur ton placement et ça t aidera. Mais s ils sont au mauvais endroit tu vas galérer. Donc Si tu as vraiment envie de les mettre, essaye ça coute pas grand chose... et puis tu verras bien, si ça te gêne , soit tu cherche le bon réglage ( cf vidéo dédiée) soit tu les enlève... 🤙
Salut, Avant toute chose, merci pour tous ces tutos, joliment fait qui nous permettent d'apprendre beaucoup de chose pour débuter et progresser ! Ancien windsurfer, je viens de débuter en wing. J'arrive à bien gérer ma voile, les cap et même faire demi tour. Par contre mes premiers vols sont un désastre ;). Je ne comprends pas pourquoi, la plupart du temps dès que la planche monte je pars en empannage (ou jibe) pourtant je mets le poids sur les talons. Est-ce une mauvaise position juste avant la vol ? Ensuite, parfois je commence à voler puis d'un coup la planche retombe j'ai pourtant du vent dans l'aile et suis bien toilé...... Si tu as un conseil je serais preneur :)
Salut, merci pour ton message. 🤙 Je pense que tes problèmes de direction sont probablement liés au fait de ne pas rester au dessus de tes appuis. Enfin, j imagine car difficile à dire sans voir. En wing il faut vraiment rester au dessus de ses appuis et appuyer en vertical sur la planche et le foil contrairement au windsurf où on investi l’espace arrière et où on appuie pas mal en latéral. Ensuite pour la planche qui monte et redescend d’un coup : il y a deux possibilités. 1. Tu ne vas pas assez vite donc ça décroche. 2. Tu monte trop haut et le Foil décroche. J espère t aider avec ça. A+ 🤙
Salut ! Merci pour tes vidéos ! Je suis débutant et la difficulté que je rencontre, c’est que je pars toujours au lof ce qui fait que je prends une vitesse monstrueuse que je ne maîtrise pas, et je finis inévitablement par tomber. Comment faire ? Je ne parviens pas à abattre. Merci !
Salut, Je voudrais me mettre au foil mais je n'ai aucune expérience la dedans, t'es vidéos m’intéresse beaucoup mais j'aimerais savoir si c'est relativement accessible de débuté ?
Salut, super, tu vas voir c’est top et pas très difficile. Il ne faut pas griller les étapes et selon le spot où tu pratiquerais ne pas hésiter à prendre 2 ou 3 cours pour passer le cap de l autonomie pour rentrer de là où tu es parti. Mais lance toi tu vas te régaler.
Je te remercie pour tous les conseils que tu peux nous donner, dans la vidéo tu parles de « trop pression de la jambe avant et de trop de pression de la jambe arrière » je ne comprends pas vraiment ce que tu veux dire pas trop de pression. Est-ce ce que nous appuyons trop avec notre jambe ou que le flotteur remonte trop fort?
Quand je parle de la pression dans les jambes, c est celle que l’on doit mettre pour garder un vol équilibré. Selon les réglages de Foil et la position des pieds, elle peut varier et se répartir différemment entre la Jambe avant et la jambe arrière. Est ce que c est plus clair pour toi?
@@Watersportszone merci beaucoup pour ta réponse, oui c’est bien plus clair et je pense que ça va vraiment m’aider pour mon apprentissage… encore merci
Erwan, tes tutos sont très biens. Je les bois comme du petit lait, ou une bonne bière. Et pourtant après une bonne douzaine de sessions où j'arrive à voler, je n'arrive pas à bien contre-giter. Tu en parles mais sans rentrer dans le détail. Dès que je contre-gite, je remonte au vent, trop. Pourquoi ?
Merci du message. Difficile de te donner un feed back précis sans te voir, mais essaye de contre gîter légerement tout en continuant d’appuyer au moins autant sur la jambe avant que sur l’arrière. Et sans reculer ta voile. Tiens moi au courant. 🤙
Super tutoriel ! Merci. Je suis débutant en wing, est ce que c’ est pénalisant pour ma progression si j utilise le strap avant sur ma planche de Wing ? Je me sens plus « calé » avec le pied dans le strap avant.
Merci de cette question intéressante. Alors oui le foot strap avant présente l’avantage d être mieux calé et de rassurer certains (surtout les windsurfers qui ont l habitude des straps). Il permet aussi de ne pas se poser la question de savoir où mettre le pied... cependant, avoir un strap avant exige que le réglage de la position du Foil soit parfait. Et quand on n’a jamais fait de foil, c est pas évident ni de le trouver du premier coup, ni de trouver le bon équilibre par l’essai erreur. A moins de faire valider son réglage par quelqu’un qui navigue déjà très bien. Le positionnement du Foil par rapport à ses pieds est vraiment crucial.
Bonjour pour début et s'habituer je suppose qu'on peux naviguer sans le foil ? Juste avec la wing et la planche ? Et un grand merci pour vos vidéos super
Tout à fait! J en parle dans cette vidéo: th-cam.com/video/SjHrQXZWraA/w-d-xo.html Idéalement, c est bien de naviguer un peu avec la wing sans Foil et aussi de faire un peu de foil sans wing ( tracte derrière un bateau par exemple). Ça peut aussi être bien de le faire encadré par un pro pour partir du bon pied et dans de bonnes conditions de sécurité.
Salut et merci de toutes ces vidéos et conseils, c'est très bien fait et c'est un gros travail qu'il faut saluer. Je débute aussi et je trouve ce support génial. Ma difficulté est de maintenir le vol, soit ça a du mal a partir, soit ça part trop vite a ça décroché et lorsqu'enfin j'arrive à voler je trouve la vitesse trop rapide et le moindre défaut d'appui et tout part en sucette. Comment réussir à contrôler cette vitesse pour éviter cette situation et avoir le temps de rattraper le coup ?
Merci de ton message. Pour ne pas aller trop vite, il faut bien garder l aile au dessus de la tête une fois en vol et ne lui donner que l’incidence nécessaire au maintien du vol. Après, il n y a pas de secret, il faut en bouffer de manière à générer de la mémoire musculaire et gagner naturellement en précision des appuis et commandes. Donc ne te décourage pas, plus tu vas voler plus ça va venir. 🤙
Bonjour et merci pour les tutos ! Je suis un planchiste désespéré depuis que j'habite dans une région sans vent (le Liban). En revanche il y a un thermique régulier 6 mois de l'année, autours de 8-10 noeuds. Peut-être pourrais-je débuter en wingfoil avec une grosse aile pour en profiter ? Ou alors ces ailes sont trop techniques pour un débutant ? Si z'avez des conseils ? Merci en tout cas de me faire réver en attendant ! :-)
Ah zut c est dur d être privé de son sport favori... 8-10 noeuds c est possible en wing mais pour débuter et réussir à voler, c est vraiment plus compliqué dans un vent très léger. Maintenant faut voir ce que vont donner les 7-8 m qui arrivent, notamment chez FOne pour voir si ca facilite vraiment le vol dans le Light. Moi pour l instant j ai jamais essayé plus grand que 5m... La plage de vent 8-10 noeuds, c est peut être plus réaliste en Windfoil mais avec du gros matos aussi et il faudra pomper pour démarrer...
Top tes vidéos, merci beaucoup 👍 je commence la wing, je vole assez bien de mon côté favori, par contre de l'autre côté c'est catastrophique mais ça commence à venir, chaque session c'est un peu mieux, aurais tu des conseils à me donner ?
Merci du commentaire 🤙 Si tu voles bien désir ton bon côté, c est que tu es au moins à peu près correctement réglé. Sur ton mauvais côté, tu manques sûrement de mémoire musculaire et de confiance. Je pense que le meilleur conseil c est d y croire, d’essayer, re essayer et essayer encore. Ça va venir. Peut être aussi faire attention à bien mettre son poids au dessus de la jambe avant et l aile bien au dessus de la tête au début avant de la descendre pour accélérer progressivement. J espère que ça va t aider. Tiens nous au courant 🤙
Après ces bons conseils, je vole carrément mieux de mon mauvais côté 😁, effectivement garder l'aile en haut m'a fait progresser de ce côté, je stabilise mieux ma planche à plat et prend enfin du plaisir à tirer des bords des 2 côtés 🤙 Je vais décortiquer la vidéo du jibe maintenant, encore merci pour les conseils et ces super vidéo 🙏
Salut la compagnie, Je rebondi sur ce commentaire car j’ai le même problème. Je vol super en Bâbord amure, pied gauche devant, même si la jambe arrière est fort sollicité (j’ai pourtant pas de mal à voler ou à maintenir le vol), je pensais reculer un peu le foil, t’en dis quoi ? Et en Tribord amure, pied droit devant c’est la cata, quand je décolle soit j’appuie fort sur les talons et je me retrouve face au vent, plus de vitesse et gamelle gentillement, soit je pars à l’abbaté sans plus aucun contrôle, et full speed. Je ressent en effet manque de confiance et de mémoire musculaire mais je me demande si y’aurai pas une astuce en plus ! Merci pour les vidéo en tous cas, t’es au top 🙏😎
Salut. Bravo et merci pour les tutos. Est ce que le placement longitudinal de l'aile aide au contrôle de trajectoire en plus des appuis talon/pointe ? Je veux dire, reculer ou avancer l'aile va t'il faire virer au près ou lauffer ?
Salut! Oui le placement de l’aile joue aussi mais plus en montée descente qu’ en avant arrière car faute de point d appui comme le pdm en planche à voile, on a pas bcp de facilité pour avancer et reculer le centre de poussée. En revanche en montant l’aile au dessus de la tête et en la descendant en face de soi, la force augmente et donc le rapport des forces anti dérive / propulsion change. Ce qui doit influencer la direction ou la facilité que l’on a à en changer. En ligne droite, mais aussi en courbe dans un jibe par exemple.
@@Watersportszone salut et merci de toutes ces discussions et conseils c'est super cool ! Mais du coup qu'est-ce qui influe si tu la direction ? Talon/pointe, monte/descend, abattre/loffer ou comme je m'y attend un subtil mélange des 3 ;-)
Bonjour Ewan, Merci ouïr les vidéos. Elles sont essentielles pour moi. Je commence juste ce sport et je n’ai pas encore decollé. J’ai une planche gonflable fone Rocket 7:1 sup, un foil Gong de 2100 pour débutant et une aile swing fone 4m2. j’ai deux gros problèmes, je n’arrive pas à me diriger et donc à remonter au vent. J’essaie le talon pointé mais sans succès. Y’a t il une méthode particulière pour les planches gonflable ? Merci
Quand tu parles de travers au vent c'est en angle de vent réel ? Tu parles peu du border choquer l'angle d'incidence doit être souvent très fermé compte tenu de la vitesse relative au vent réel. Donc pour choquer c'est la monté de la voile vers le neutre qui en fait office ?
Oui vent de travers c est par rapport au vent réel, bien sûr. Le placement de la Wing et son ouverture se font assez naturellement compte tenu de l’absence de point fixe, sauf dans le vent léger où l’on sent pas grand chose. C est pourquoi on conseille de débuter dans du vent soutenu. Pour choquer c est un mélange d’ouverture et de remontée. Oui. 🤙
Superbes vidéos ... je débute et fais mes premiers vols ... serait il possible d’avoir un tuto sur comment garder son cap à plat :lorsque l’on ne vole pas encore car je dérive beaucoup à plat ... merci beaucoup
@@Watersportszone bonjour Erwann, quand tu dis devant toi et arrière pour pas dériver a plat, c'est finalement une position lof comme en planche a voile c'est ça ? Par contre en vol, la remontée au vent se fait, en plus du gîte de la board, en descendant la Wing devant soi tout en gardant la latte centrale bien orientée dans le sens du vent c'est ça ?
Bonjour Je n’arrive pas bien à faire monter ma planche, quels conseils pour le placement des pieds et appuis et réglage du foil longitudinalement. Merci beaucoup pour tes conseils
Si malgré une bonne vitesse de déplacement sur l’eau, tu n’arrives pas à décoller, il te faut soit avancer un peu le Foil, soit reculer un peu tes pieds. Essaye et dis moi ce que tu ressens. Ok? 🤙
Salut Erwan ! Merci pour toutes ces vidéos ! J'ai un soucis sur mes premiers vols, dès que je prends de la vitesse ma planche lofe quand elle accélère ... Je suppose que c'est ma position, mais j'ai du mal à corriger si tu as un conseil Merci !
Avec plaisir. Ton soucis de lofe est peut être lié à de la contre gite de la planche et/ou à une aile trop basse. Essaye de garder ta planche bien à plat, en restant bien au dessus de tes appuis et également de conserver ton aile assez haute au dessus de toi. 🤙
Merci du message. Oui c est à côté de La Coudou. Le départ de la plage est en effet interdit mais pas la navigation, par exemple au départ d un bateau.
Non, je ne fais pas de coaching, je n’ai pas le temps. En revanche je propose des logements en location et je peux te conseiller sur les écoles. Si tu as Instagram envoie moi un message.
bonjour et merci pour tes tutos clairs. je n'ai pas trouvé de tuto sur ce sujet: je suis pratiquant depuis pas longtemps, j'arrive à voler et revenir à mon point de départ, j'avais une voile 5.1 m2 et vient d'en acheter une de 7 m2 pour pouvoir naviguer sans grand vent. J'avais un problème pas trop important avec la 5m2 qui devient beaucoup plus compliqué avec la 7m2: quand je tombe et me retrouve avec la wing à l'envers, j'ai du mal à la retourner pour pouvoir redémarrer, surtout avec la grande wing. Peux tu faire un tuto sur ce sujet stp. merci d'avance.
Salut! Le sujet est abordé dans plusieurs de mes vidéos de conseils aux débutants, il faut que tu la retourne, non pas du milieu, mais en la prenant par une extrémité. 🤙
Hello Je n arrive pas décoller sur le foil ..je me demande si le double leash qui traine dans l eau (peur de tomber trop près du foil) peut être un vrai frein au décollage...
Hello! Oui ça peut freiner un peu mais le principal soucis est sans doute ailleurs: pas assez de vitesse, pas assez de vent, position trop avancée sur la planche, ou Foil trop en arrière… voilà quelques pistes à explorer. 🤙
pour l'arrêt d'urgence,pour l'avoir testé involontairement,il y a l'enfournement,cest plus brutal,mais efficace,a condition je pense d'être en strapless!!,sinon merci pour les conseils!!
Bonjour Erwan, Félicitations pour tous tes tutos : très clair et précis. Je vois que tes vidéos sont régulièrement tournées à La Coudouliere : donnerais tu des cours d’autonomisation en Wing sur secteur ou à défaut connaîtrais quelqu’un que cela intéresserait ? Merci d’avance.
Bonjour, malheureusement je manque de temps et je ne peux donner des cours. Mais à Six Fours il y a La Cahute qui lance cette année une activité Wing. Sinon à Hyeres, il y a MF kite et Le spot qui sont très bien. 🤙
coucou, merci pour tes infos.Perso j'ai fait une chute sur la trancge de ma board qui m'a valu 2 cotes félées...et donc j'en suis à 6 semaines sans naviguer et j'ai toujours mal. Ma chute : je cherche à loffer en vol. Je fais un peu trop contre giter ma board, je ne lâche pas ma wing donc je reste bien verticale (perpendiculaire à la surface de l'eau mais ma board se met sur le côté et je n'ai plus rien sous les pieds = chute !!!!quelle sera la meilleur solution pour éviter de me retrouver à nouveau ds cette situation??? (J'ai acheté une veste car j'avais un gilet de sauvetage;;;pas rembourré au niveau des côtes)MERCI
Aïe les cotes, c’est terrible!! Après 6 semaines le pire est derrière toi, heureusement. Difficile de te conseiller sans avoir vu ta chute. Je vais me risquer à un commentaire néanmoins. La constante c est que le Foil pousse toujours vers le haut perpendiculairement à la planche. Notre job de « pilote » c est de toujours proposer une force dans le sens inverse et alignée pour équilibrer le tout. Il semble que dans ton coup de lof, la force resultante de tes appuis n’était plus sur cet axe. D où ce cisaillement et ta gamelle. Sans doute la prochaine fois pourras tu essayer de plus t’engager à l intérieur du virage (donc sans doute en arrière dans ce cas précis) pour éviter ça. Courage pour les côtes. 💪🤙
Bonjour, Merci pour les infos. Je débute et commence à voler (mieux d’un côté que de l’autre). J’ai les pieds légèrement décalés. Pied avant au niveau des inserts de straps (légèrement devant). Pied arrière avec le talon au centre de la planche légèrement devant les inserts et du coup un peu sous le vent. En fait, pour simplifier, je ne suis complètement dans l’axe. C’est normal ? Merci Julien
Salut, non c est pas très grave, certains te diront même que c est un avantage pour bien diriger la planche. Moi je navigue avec les pieds au maximum sur l axe longitudinal mais il y a 2 écoles.
Bonjour j’ai une question Je commence à voler en wing foil, j’ai un mat de 75 mais je me demande si ça ne serait pas mieux d’avoir un mat de 90cm ainsi ça me lasserai un peu plus de marche pour rester haut sans décrocher en restant vers les 80cm au dessus de l’eau, qu’en penses-tu ? A+ ghislain
Bonjour, Le mât de 90 donne clairement plus de tolérance au niveau hauteur de vol, en particulier sur les plans d eau agites. Voler à 80cm au dessus de l eau me semble en revanche pas idéal car trop peu de marge. L idéal c est d’être à mi hauteur du mât pour pour avoir de la marge dans les 2 sens. 🤙
Compliqué les bons plans cette année, entre la forte demande, les difficultés d approvisionnement du matos neuf et le peu de matos d occasion ... j espère que tu vas trouver...
Salut Erwan,après le kite le wing...tu partages comment avec la planche ? Moi je ne passe passe pas le stade du vol maîtrisé malgré une quinzaine d e sessions.je contrôle bien avant arrière mais en vol j ai l impression d être sur une corde raide avec une instabilité droite gauche et hauteur trop dure à gérer. et donc au bout d env 100m et des efforts considérables je tombe. pourtant foil de 2000cm2. Alors que sur les vidéos on a l impression d une stabilité forte . Conseils? Merci
Salut, et bien entre tous les sports j ai surtout de la chance d avoir une femme très compréhensive! Pour ton problème de vol, difficile à dire. Ça peut venir du Foil, d un manque de confiance, du positionnement sur la planche, ... quel matos utilises tu?
encore merci pour tes tutos,ça m'a donné envie de demarrer le wing,
aprés une vie en windsurf puis un an en windfoil que je maitrise assez bien maintenant,
j'ai fait un essai catastrophique en wing il y a un mois,puis on s'est tiré en bateau avec un pote jusqu'a maitriser le foil et la planche, et hier, mon premier essai sur le rhone, la houle ne m'a pas géné,j'ai pas galéré avec l'aile,pris de bonnes pelles et fait quelques vols sympa aprés quelques essais,bien sur j'ai dérivé pas mal,mais pas grave,je suis reourné à pied à le voiture;
donc que du positif,et je regarde à nouveau les tutos pour débriffer et ameliorer la prochaine fois,
autre chose pour ceux qui hésitent à cause de l'age,j'ai 63 balais,mais il était hors de question que je passe à coté d'un nouveau sport aussi énorme!😎
Merci pour ton partage. 🙏🤙
Génial. Vidéo super claire et bien dense. Tellement mieux que les logorrhées de Damien Leroy.
Merci. Il en faut pour tous les goûts. 😉
Tres bonne video,ravis d apprendre que l on peut se booter avec un harnais comme en planche ..je vais tester le wing pour tenter un retour en navigation malgré les handicaps de mon age arthrose et cie ...j espère que c est moins traumatique que le windsurf ...une fois en vol .... Pour avoir piloter des ulm ,moto et cie la planche reste mon meilleur sentiment de liberté et de plaisir offert par Eole et Neptune . Amitiés des Pyrénées ;
Une fois la période des apprentissages basiques passée, tu vas te régaler. Le wingfoil c’est très doux et la liberté ressentie est géniale.
Un grand merci pour les explications très claires. Il me faut maintenant pratiquer et sentir. L'enthousiasme et la motivation sont là !
Merci pour le message. Avec de la motivation, on dit qu on peut déplacer des montagnes alors ça doit aussi marcher pour se lancer en wingfoil!! 😜
Merci Erwan pour tes nombreux conseils avisés.
Avec plaisir 🤙
Merci pour ce tuto et les autres qui sont très bien réalisés et expliqués, tu m'as conforté dans la manière de réaliser un arrêt d'urgence, tomber sous le vent avec le PLUS auquel je n'avais pas pensé tenir la planche pour ne pas quelle se retourne. C'est bien aussi d'avoir utilisé les termes propres aux voileux et je pense aussi qu'un tuto sur le rappel des règles de priorité en mer serait nécessaire, compte tenu du nombre croissant des pratiquants, pav, kite, wing, sup, surf, dériveur, catamaran, engins à moteur.
En vérité moi non plus je n y avais pas pensé, jusqu’au moment où j ai frôlé le coup de grâce devant la caméra ! 😱
Très instructif !
Super tuto 👍
Hello super conseils pas évident à tout bien saisir pour un débutant mais le bonus arrêt d'urgence tiptop j'y avais pas pensé...on voit que le foil est un élément dangereux quand on tombe..👍👍👍
yes beaucoup de choses à intégrer en même temps au début, mais faut s'accrocher, c'est en forgeant qu'on devient forgeron !
Merci pour tous ces conseils, ça m'a permis de bien progresser, les 4 premières sessions sont frustrantes mais faut s'accrocher et on progresse vite si on a le bon matos (j'ai le pack AFS avec foil carbone carver 1700 hyper léger, et moins dangereux qu'un foil ALU il me semble, c'est tip top)
Il faut que je bosse encore la gestion de la hauteur dans le clapot et bientôt le jibe ☺️
Génial. Content que mes conseils te soient utiles. Go pour le jibe! ça va passer ! Tu as vu la vidéo dédiée?
Merci pour ses bons conseils...
Avec plaisir! J’espère que c’est utile !
Merci à toi pour tous ces conseils
Avec plaisir 🤙
merci pour tous vos conseils
Avec plaisir 👍🏻🤙
Merci pour tes conseils ! instructif
Avec plaisir 🤙
Merci pour tous tes conseils
🙏👍🏻🤙
Merci pour ce tuto d'excellente qualité !!!!
+1 pour un tuto sur les règles de priorité maintenant qu'il y a plein de pratique différentes et surtout des pratiques comme le foil qui coupent les lignes de nav de kite en remontant ou en descendant de manière démente
Merci à toi 👍
J avais fait il y a quelques temps cette vidéo sur la sécurité et les priorités: [Tuto Wingfoil] Conseils, priorités, réglementation: pratiquer et débuter en sécurité le wing foil
th-cam.com/video/31hUD1HJEVA/w-d-xo.html
@@Watersportszone merci !
Très bons conseils, à mémoriser, pour l’appliquer une fois sur l’eau…😊
Merci pour ce super tuto
Avec plaisir! 🤙
Merci beaucoup pour ce partage d'expérience maintenant au travail..!👍
Très bon tuto
Avec quelques vidéos montrant les conséquences de ce qu'il ne faut pas faire, comme sur les arrêts d'urgence, ce serait top !
Encore merci
Merci du message. Est ce que tu as vu cette autre vidéo: [Tuto Wingfoil] Conseils, priorités, réglementation: pratiquer et débuter en sécurité le wing foil
th-cam.com/video/31hUD1HJEVA/w-d-xo.html
@@Watersportszone non pas encore. Mais ma remarque concernait la vidéo en question car on te voit tout bien faire alors qu'à certains moments tu explique ce qu'il ne fait pas faire. C'est juste pour mieux interpréter tes conseils
Vous êtes professionnel 👌👏
😅🤪
Merci pour cette vidéo tutoriel. J'ai appris pas mal de chose, continuer comme ça. Bon courage.
Ça fait plaisir à entendre. Bon ride. 🤙
Merci beaucoup pour les conseils de placement de pieds et d'appuis sur la board !! A tester à la prochaine sortie.
Avec plaisir. Trouver le bon placement des pieds par rapport à la position du Foil, et/ou inversement, c est crucial.
Merci pour toutes les bonnes infos
Avec plaisir
Bonjour et merci pour ces infos très complètes et agréables à regarder ! TOP !
J'ai besoin de conseils pour l'achat d'une planche de light wind. Je navigue sur lacs majoritairement en Suisse avec des vents plutôt légers en moyenne (8-15 noeuds). J'ai débuter vraiment cette année avec une fanatic 130lt (que je veux changer) et l'idée est d'avoir deux planches (1 light wind et 1 vents plus forts (20-30 noeuds). Vu l'arrivée sur le marché d'un tas de noueaux concept, pas évident de faire un choix...
Je pèse 80 kg, 53 ans, sportif confirmé et navigateur de longue date (voile). Vols stables en wing foil et apprentissage du jibe/tack actuellement. Merci d'avance ;-) Guy
Salut Guy, merci de ton message. Pour le Light wind, à ce jour, on n’a pas trouvé mieux que les longues et étroites planches de downwind supfoil. Il y en a plusieurs qui marchent bien, il faut que tu vises une board de plus de 7’0 voir plus de 7´5 avec à peu près 40 litres de plus que ton poids. Ensuite tu prends une « petite » planche de 90 litres et tu sera au top.
Vidéo vraiment top, super utile! Félicitations
Merci à toi 😊
Good job, merci pour ces précieuses informations !!
Avec plaisir 🤙
Bien cool et compréhensible au top !
🤙
Merci
🤙
Super tuto je crois que j’ai encore beaucoup de travail 😳
Hehe j espère que la vidéo va te rendre ce travail plus simple. 🤙
Excellent merci. J'ai réussi à voler grâce à tes conseils ! 😉
Hehe merci ça fait plaisir, mais c est sans doute surtout grâce à ton talent et ta persévérance. 😜
Merci beaucoup c’est très clair et très pro
Avec plaisir
Merci pour ce tuto !
Top ! J'aurais peut-être dis l'inverse sur l'arrêt d'urgence : Planter le nose de planche pour ce faire "catapulter" en gardant la wing en main, la planche s'arrête net avec la tension du leash (pas en vagues bien sûr)
C est vrai que c est aussi une possibilité, merci. 👍🏻 j ai donné des pistes mais je crois que la question n est pas tranchée et qu en fonction de la situation et d’autres paramètres ça peut aussi évoluer. En vérité en foil, il faut surtout éviter de se retrouver dans une situation d urgence. 😅
Excellents conseils !
Merci c’est clair
🤙
Bien cool. Merci
🙏🤙
Super vidéo merci beaucoup , ça va bien m'aider😀
👍🏻🙏🤙
merci pour ces precieux conseils !!
👍🏻🤙
cette vidéo est TOP. Merci
Merci 🙏 🤙
Super tes conseils, je débute en wing, pour l'instant j’apprends à contrôler à manipuler l'aile, sur un montainboard, faute de flotteur et foil, mais ça ne serait tardé !
Petit conseil aussi pour s'arrêter, si tu abat l'aile afin que ton flotteur vient toucher l'eau, l'arrêt serait moins brutal et moins risquer? qu'en penses tu ? Et pour le contrôle de ton matériel jusqu'à la plage serait plus simple.
Salut ! Merci pour le message. Oui pour s arrêter à la plage il faut faire comme tu le dis. Je le montre aussi dans la vidéo. A la fin, je parle de l arrêt d urgence, c’est à dire face à une situation inattendue pour éviter par exemple une collision ou autre chose. Ce qui n est vraiment pas simple avec le foil. A très vite sur l’eau 🤙
Voilà j’ai mis un like as usual ! Petite question : pourrais tu faire un tutoriel chutes et blessures ? Je me suis fait une entorse au genou en planche du coup repos Tutos 😂
Merci et désolé pour ton entorse. A un moment je voulais faire un tuto prévention des blessures. C’est bien ça que tu voudrais voir?
merci pour les conseils
Avec plaisir
très bien
🤙
très clair merci !!!
🤩🤙
bonjour Erwan, bravo pour ce tuto et merci pour le partage. Dans la démarche, c'est sympa de voir que tu testes toi aussi des solutions et que tu avances sans certitudes absolues Pour les réglages du foil, même si j'ai bien noté qu'une petite avancée ou recul pouvait avoir de grosses conséquences, au départ, est ce que tu as privilégié un positionnement médian ?
Salut Philippe, merci de ton message. Au début, il faut bien commencer par positionner le foil quelque part, donc oui au milieu du box ça a du sens. Après, il faut bien comprendre que le positionnement du Foil se fait par rapport aux appuis du rideur, et pas par rapport à la planche (et qu en plus il peut être propre à chaque Foil). Ce que je veux dire par là c est que si on bouge les pieds ça change aussi l équilibre de l ensemble. Donc il n y a pas trop d autre choix que de repérer sur le pont de la planche l endroit qui correspond à la platine du Foil pour positionner son pied arrière en conséquence ou au contraire en cas de straps, de positionner sa platine sous le strap arrière, puis, dans tous les cas, de tâtonner et chercher un appui avant légèrement dominant. Tout un programme. 😅😅
Super tuto
🙏😃🤙
Bonjour ,merci je suis de Tignes Savoie ,j'ai du temps en ce moment avant la saison de ski pour faire un stage
Il y a de super conditions cette semaine dans le Var vers Toulon ( almanarre, six fours)! C’est une bonne occasion pour venir !
👍
Merci pour la vidéo
👍🏻🤙
Tuto super intéressant, merci pour cette vidéo. Dommage que ça soit encore un sport hors de prix :_( Je n'avais jamais pu démarrer le kite à cause de la mise de départ (cours, matos...). J'ai cru que le wing n'aurait pas cet inconvénient... raté ! J'ai un SUP mais je lis partout que c'est une mauvaise idée de commencer le wing avec un SUP à cause de son incapacité à caper... (signé "ouinouin")
Tu peux commencer en wing sur ton Sup, il faut juste lui rajouter un plan anti dérive. Il y a Fanatic qui propose ça avec un système de sangles pour tenir 2 dérives au milieu des sup.
Merci pour ta pédagogie débutant en Wing Miky de leucate amicalement
🙏🤙
Cool❤
Bonjour Erwan, comme d'habitude super vidéos.
Petite question, je fais déjà de la planche ( à un niveau très moyen) et je souhaiterai passer au wing foil.
On m'a conseillé de prendre 1 ou 2 cours pour passer plus vite les étapes de l'apprentissage; qu'en penses-tu?
Bonne journée.
Bravo, beau tuto bien construit, et avec les termes marins en prime!
Il sera bon aussi de faire un tuto sur les règles de navigation, caf il va y avoir du néophyte sur l’eau cet été!
Merci, oui tant qu à faire autant employer le vocabulaire adapté. 😉
Bonne idée pour les priorités. 👍🏻
Bravo et merci pour ces tutos très pédagogiques; 3e session (+ 2 cours), je commence à faire des vols plus longs; ça monte, ça descends mais je progresse…J’ai envie d’essayer de mettre les straps avants sur ma Fanatic Skywing (ancien windsurfer😉). Est ce que j’ai raison, ou est-ce encore trop tôt à ton avis?
Salut!
Merci pour le message.
Pour les straps, c’est difficile à dire. Disons que s il sont bien positionnés par rapport au Foil, tu ne te posera plus de questions sur ton placement et ça t aidera. Mais s ils sont au mauvais endroit tu vas galérer. Donc Si tu as vraiment envie de les mettre, essaye ça coute pas grand chose... et puis tu verras bien, si ça te gêne , soit tu cherche le bon réglage ( cf vidéo dédiée) soit tu les enlève... 🤙
Merci pour les conseils.Sinon as tu idée pour faire un stage en ce moment?
Avec plaisir. Pour le stage tu habites où? A moins que tu veuilles partir en voyage?
Super
🙏🤙
Salut, Avant toute chose, merci pour tous ces tutos, joliment fait qui nous permettent d'apprendre beaucoup de chose pour débuter et progresser ! Ancien windsurfer, je viens de débuter en wing. J'arrive à bien gérer ma voile, les cap et même faire demi tour. Par contre mes premiers vols sont un désastre ;). Je ne comprends pas pourquoi, la plupart du temps dès que la planche monte je pars en empannage (ou jibe) pourtant je mets le poids sur les talons. Est-ce une mauvaise position juste avant la vol ? Ensuite, parfois je commence à voler puis d'un coup la planche retombe j'ai pourtant du vent dans l'aile et suis bien toilé...... Si tu as un conseil je serais preneur :)
Salut, merci pour ton message. 🤙
Je pense que tes problèmes de direction sont probablement liés au fait de ne pas rester au dessus de tes appuis. Enfin, j imagine car difficile à dire sans voir. En wing il faut vraiment rester au dessus de ses appuis et appuyer en vertical sur la planche et le foil contrairement au windsurf où on investi l’espace arrière et où on appuie pas mal en latéral.
Ensuite pour la planche qui monte et redescend d’un coup : il y a deux possibilités. 1. Tu ne vas pas assez vite donc ça décroche. 2. Tu monte trop haut et le Foil décroche.
J espère t aider avec ça. A+ 🤙
@@Watersportszone merci !!!
Salut ! Merci pour tes vidéos ! Je suis débutant et la difficulté que je rencontre, c’est que je pars toujours au lof ce qui fait que je prends une vitesse monstrueuse que je ne maîtrise pas, et je finis inévitablement par tomber. Comment faire ? Je ne parviens pas à abattre. Merci !
J'en suis à la maitrise du poids du corps en avant !
Super ! C est une belle étape! 🤙
Salut,
Je voudrais me mettre au foil mais je n'ai aucune expérience la dedans,
t'es vidéos m’intéresse beaucoup mais j'aimerais savoir si c'est relativement accessible de débuté ?
Salut, super, tu vas voir c’est top et pas très difficile. Il ne faut pas griller les étapes et selon le spot où tu pratiquerais ne pas hésiter à prendre 2 ou 3 cours pour passer le cap de l autonomie pour rentrer de là où tu es parti. Mais lance toi tu vas te régaler.
Je te remercie pour tous les conseils que tu peux nous donner, dans la vidéo tu parles de « trop pression de la jambe avant et de trop de pression de la jambe arrière » je ne comprends pas vraiment ce que tu veux dire pas trop de pression. Est-ce ce que nous appuyons trop avec notre jambe ou que le flotteur remonte trop fort?
Quand je parle de la pression dans les jambes, c est celle que l’on doit mettre pour garder un vol équilibré. Selon les réglages de Foil et la position des pieds, elle peut varier et se répartir différemment entre la Jambe avant et la jambe arrière. Est ce que c est plus clair pour toi?
@@Watersportszone merci beaucoup pour ta réponse, oui c’est bien plus clair et je pense que ça va vraiment m’aider pour mon apprentissage… encore merci
Erwan, tes tutos sont très biens. Je les bois comme du petit lait, ou une bonne bière. Et pourtant après une bonne douzaine de sessions où j'arrive à voler, je n'arrive pas à bien contre-giter. Tu en parles mais sans rentrer dans le détail. Dès que je contre-gite, je remonte au vent, trop. Pourquoi ?
Merci du message. Difficile de te donner un feed back précis sans te voir, mais essaye de contre gîter légerement tout en continuant d’appuyer au moins autant sur la jambe avant que sur l’arrière. Et sans reculer ta voile. Tiens moi au courant. 🤙
@@Watersportszone will try
Merci
Super tutoriel ! Merci. Je suis débutant en wing, est ce que c’ est pénalisant pour ma progression si j utilise le strap avant sur ma planche de Wing ? Je me sens plus « calé » avec le pied dans le strap avant.
Merci de cette question intéressante. Alors oui le foot strap avant présente l’avantage d être mieux calé et de rassurer certains (surtout les windsurfers qui ont l habitude des straps). Il permet aussi de ne pas se poser la question de savoir où mettre le pied... cependant, avoir un strap avant exige que le réglage de la position du Foil soit parfait. Et quand on n’a jamais fait de foil, c est pas évident ni de le trouver du premier coup, ni de trouver le bon équilibre par l’essai erreur. A moins de faire valider son réglage par quelqu’un qui navigue déjà très bien. Le positionnement du Foil par rapport à ses pieds est vraiment crucial.
Bonjour pour début et s'habituer je suppose qu'on peux naviguer sans le foil ? Juste avec la wing et la planche ? Et un grand merci pour vos vidéos super
Tout à fait! J en parle dans cette vidéo: th-cam.com/video/SjHrQXZWraA/w-d-xo.html
Idéalement, c est bien de naviguer un peu avec la wing sans Foil et aussi de faire un peu de foil sans wing ( tracte derrière un bateau par exemple). Ça peut aussi être bien de le faire encadré par un pro pour partir du bon pied et dans de bonnes conditions de sécurité.
Salut et merci de toutes ces vidéos et conseils, c'est très bien fait et c'est un gros travail qu'il faut saluer. Je débute aussi et je trouve ce support génial. Ma difficulté est de maintenir le vol, soit ça a du mal a partir, soit ça part trop vite a ça décroché et lorsqu'enfin j'arrive à voler je trouve la vitesse trop rapide et le moindre défaut d'appui et tout part en sucette. Comment réussir à contrôler cette vitesse pour éviter cette situation et avoir le temps de rattraper le coup ?
Merci de ton message.
Pour ne pas aller trop vite, il faut bien garder l aile au dessus de la tête une fois en vol et ne lui donner que l’incidence nécessaire au maintien du vol. Après, il n y a pas de secret, il faut en bouffer de manière à générer de la mémoire musculaire et gagner naturellement en précision des appuis et commandes. Donc ne te décourage pas, plus tu vas voler plus ça va venir. 🤙
Ok Merci des conseils
Sylvain t'en ai ou dans ta progression car j'ai le même souci😑
@@cedrictallec3644 salut Cédric, ça y est j'ai eu le déclic et je vole maintenant d'un cote sans soucis, et l'autre cote est en train de se débloquer
Bonjour et merci pour les tutos ! Je suis un planchiste désespéré depuis que j'habite dans une région sans vent (le Liban). En revanche il y a un thermique régulier 6 mois de l'année, autours de 8-10 noeuds. Peut-être pourrais-je débuter en wingfoil avec une grosse aile pour en profiter ? Ou alors ces ailes sont trop techniques pour un débutant ? Si z'avez des conseils ? Merci en tout cas de me faire réver en attendant ! :-)
Ah zut c est dur d être privé de son sport favori...
8-10 noeuds c est possible en wing mais pour débuter et réussir à voler, c est vraiment plus compliqué dans un vent très léger. Maintenant faut voir ce que vont donner les 7-8 m qui arrivent, notamment chez FOne pour voir si ca facilite vraiment le vol dans le Light. Moi pour l instant j ai jamais essayé plus grand que 5m...
La plage de vent 8-10 noeuds, c est peut être plus réaliste en Windfoil mais avec du gros matos aussi et il faudra pomper pour démarrer...
Top tes vidéos, merci beaucoup 👍 je commence la wing, je vole assez bien de mon côté favori, par contre de l'autre côté c'est catastrophique mais ça commence à venir, chaque session c'est un peu mieux, aurais tu des conseils à me donner ?
Merci du commentaire 🤙
Si tu voles bien désir ton bon côté, c est que tu es au moins à peu près correctement réglé. Sur ton mauvais côté, tu manques sûrement de mémoire musculaire et de confiance. Je pense que le meilleur conseil c est d y croire, d’essayer, re essayer et essayer encore. Ça va venir. Peut être aussi faire attention à bien mettre son poids au dessus de la jambe avant et l aile bien au dessus de la tête au début avant de la descendre pour accélérer progressivement. J espère que ça va t aider. Tiens nous au courant 🤙
Après ces bons conseils, je vole carrément mieux de mon mauvais côté 😁, effectivement garder l'aile en haut m'a fait progresser de ce côté, je stabilise mieux ma planche à plat et prend enfin du plaisir à tirer des bords des 2 côtés 🤙
Je vais décortiquer la vidéo du jibe maintenant, encore merci pour les conseils et ces super vidéo 🙏
Génial! Merci du feed back! 🤙
Salut la compagnie,
Je rebondi sur ce commentaire car j’ai le même problème.
Je vol super en Bâbord amure, pied gauche devant, même si la jambe arrière est fort sollicité (j’ai pourtant pas de mal à voler ou à maintenir le vol), je pensais reculer un peu le foil, t’en dis quoi ?
Et en Tribord amure, pied droit devant c’est la cata, quand je décolle soit j’appuie fort sur les talons et je me retrouve face au vent, plus de vitesse et gamelle gentillement, soit je pars à l’abbaté sans plus aucun contrôle, et full speed.
Je ressent en effet manque de confiance et de mémoire musculaire mais je me demande si y’aurai pas une astuce en plus !
Merci pour les vidéo en tous cas, t’es au top 🙏😎
Salut. Bravo et merci pour les tutos.
Est ce que le placement longitudinal de l'aile aide au contrôle de trajectoire en plus des appuis talon/pointe ?
Je veux dire, reculer ou avancer l'aile va t'il faire virer au près ou lauffer ?
Salut! Oui le placement de l’aile joue aussi mais plus en montée descente qu’ en avant arrière car faute de point d appui comme le pdm en planche à voile, on a pas bcp de facilité pour avancer et reculer le centre de poussée. En revanche en montant l’aile au dessus de la tête et en la descendant en face de soi, la force augmente et donc le rapport des forces anti dérive / propulsion change. Ce qui doit influencer la direction ou la facilité que l’on a à en changer. En ligne droite, mais aussi en courbe dans un jibe par exemple.
@@Watersportszone salut et merci de toutes ces discussions et conseils c'est super cool ! Mais du coup qu'est-ce qui influe si tu la direction ? Talon/pointe, monte/descend, abattre/loffer ou comme je m'y attend un subtil mélange des 3 ;-)
Bonjour Ewan,
Merci ouïr les vidéos. Elles sont essentielles pour moi.
Je commence juste ce sport et je n’ai pas encore decollé. J’ai une planche gonflable fone Rocket 7:1 sup, un foil Gong de 2100 pour débutant et une aile swing fone 4m2.
j’ai deux gros problèmes, je n’arrive pas à me diriger et donc à remonter au vent. J’essaie le talon pointé mais sans succès. Y’a t il une méthode particulière pour les planches gonflable ?
Merci
Bonjour, avec les gonflables il faut avant tout gonfler très fort , au maximum recommandé. Ensuite ça marche pareil normalement...
Quand tu parles de travers au vent c'est en angle de vent réel ? Tu parles peu du border choquer l'angle d'incidence doit être souvent très fermé compte tenu de la vitesse relative au vent réel. Donc pour choquer c'est la monté de la voile vers le neutre qui en fait office ?
Oui vent de travers c est par rapport au vent réel, bien sûr.
Le placement de la Wing et son ouverture se font assez naturellement compte tenu de l’absence de point fixe, sauf dans le vent léger où l’on sent pas grand chose. C est pourquoi on conseille de débuter dans du vent soutenu.
Pour choquer c est un mélange d’ouverture et de remontée. Oui. 🤙
Superbes vidéos ... je débute et fais mes premiers vols ... serait il possible d’avoir un tuto sur comment garder son cap à plat :lorsque l’on ne vole pas encore car je dérive beaucoup à plat ... merci beaucoup
Merci.
Pour moins dériver à plat, essaye de ne pas trop garder ta wing devant toi mais au contraire de l amener sur le cote et arrière. 🤙
@@Watersportszone bonjour Erwann, quand tu dis devant toi et arrière pour pas dériver a plat, c'est finalement une position lof comme en planche a voile c'est ça ? Par contre en vol, la remontée au vent se fait, en plus du gîte de la board, en descendant la Wing devant soi tout en gardant la latte centrale bien orientée dans le sens du vent c'est ça ?
Oui c est à peu près ça. 👍🏻😀
Bonjour
Je n’arrive pas bien à faire monter ma planche, quels conseils pour le placement des pieds et appuis et réglage du foil longitudinalement.
Merci beaucoup pour tes conseils
Si malgré une bonne vitesse de déplacement sur l’eau, tu n’arrives pas à décoller, il te faut soit avancer un peu le Foil, soit reculer un peu tes pieds. Essaye et dis moi ce que tu ressens. Ok? 🤙
Salut Erwan ! Merci pour toutes ces vidéos ! J'ai un soucis sur mes premiers vols, dès que je prends de la vitesse ma planche lofe quand elle accélère ... Je suppose que c'est ma position, mais j'ai du mal à corriger si tu as un conseil Merci !
Avec plaisir.
Ton soucis de lofe est peut être lié à de la contre gite de la planche et/ou à une aile trop basse.
Essaye de garder ta planche bien à plat, en restant bien au dessus de tes appuis et également de conserver ton aile assez haute au dessus de toi. 🤙
@@Watersportszone 👍🙏Ok merci
salut, très bon conseil .
on dirait la coudoulière... c'est bien ça?, mais je croyais que le kite était interdit par arrêté préfectoral?
merci à toi .
Merci du message. Oui c est à côté de La Coudou. Le départ de la plage est en effet interdit mais pas la navigation, par exemple au départ d un bateau.
Autre petite question.
Plus le foil est positionné vers l’avant, plus je vais devoir avancer mes appuis et inversement ?
Merci beaucoup.
Julien
Oui c est ça. Ou plus c est vers l’avant plus tu auras de pression sous le pied avant si tu ne le bouge pas.
Salut et merci pour les conseils.
J'attaque ma deuxième lesson. 2200 en aile avant pour 95kg te paraîtrait correcte ?
Pour commencer oui. Ensuite, lorsque tu manœuvrera et pour progresser il te faudra plus glissant.
est ce que faire du foil en planche peut aider a progresser
Ok, tu organises tes propres stages si oui je veux bien quelques infos tarifaires .
Non, je ne fais pas de coaching, je n’ai pas le temps.
En revanche je propose des logements en location et je peux te conseiller sur les écoles. Si tu as Instagram envoie moi un message.
bonjour et merci pour tes tutos clairs. je n'ai pas trouvé de tuto sur ce sujet: je suis pratiquant depuis pas longtemps, j'arrive à voler et revenir à mon point de départ, j'avais une voile 5.1 m2 et vient d'en acheter une de 7 m2 pour pouvoir naviguer sans grand vent. J'avais un problème pas trop important avec la 5m2 qui devient beaucoup plus compliqué avec la 7m2: quand je tombe et me retrouve avec la wing à l'envers, j'ai du mal à la retourner pour pouvoir redémarrer, surtout avec la grande wing. Peux tu faire un tuto sur ce sujet stp. merci d'avance.
Salut!
Le sujet est abordé dans plusieurs de mes vidéos de conseils aux débutants, il faut que tu la retourne, non pas du milieu, mais en la prenant par une extrémité. 🤙
mais dans quel sens?? je n'ai pas compris et surtout j'ai du mal...
quelle autre vidéo contient la solution?
th-cam.com/video/uSn0n6L7gqI/w-d-xo.htmlsi=ZcEdlQtsSvc5N25I
Conseil n2
Hello Je n arrive pas décoller sur le foil ..je me demande si le double leash qui traine dans l eau (peur de tomber trop près du foil) peut être un vrai frein au décollage...
Hello! Oui ça peut freiner un peu mais le principal soucis est sans doute ailleurs: pas assez de vitesse, pas assez de vent, position trop avancée sur la planche, ou Foil trop en arrière… voilà quelques pistes à explorer. 🤙
pour l'arrêt d'urgence,pour l'avoir testé involontairement,il y a l'enfournement,cest plus brutal,mais efficace,a condition je pense d'être en strapless!!,sinon merci pour les conseils!!
En effet, dans certaines situations c est une bonne solution! 🤙
Bonjour Erwan,
Félicitations pour tous tes tutos : très clair et précis.
Je vois que tes vidéos sont régulièrement tournées à La Coudouliere : donnerais tu des cours d’autonomisation en Wing sur secteur ou à défaut connaîtrais quelqu’un que cela intéresserait ? Merci d’avance.
Bonjour, malheureusement je manque de temps et je ne peux donner des cours. Mais à Six Fours il y a La Cahute qui lance cette année une activité Wing. Sinon à Hyeres, il y a MF kite et Le spot qui sont très bien. 🤙
@@Watersportszone Merci pour ton retour. Je ne savais pas que La Cahute s’était lancée dans le Wingfoil. Bon vent !
coucou, merci pour tes infos.Perso j'ai fait une chute sur la trancge de ma board qui m'a valu 2 cotes félées...et donc j'en suis à 6 semaines sans naviguer et j'ai toujours mal.
Ma chute : je cherche à loffer en vol. Je fais un peu trop contre giter ma board, je ne lâche pas ma wing donc je reste bien verticale (perpendiculaire à la surface de l'eau mais ma board se met sur le côté et je n'ai plus rien sous les pieds = chute !!!!quelle sera la meilleur solution pour éviter de me retrouver à nouveau ds cette situation??? (J'ai acheté une veste car j'avais un gilet de sauvetage;;;pas rembourré au niveau des côtes)MERCI
Aïe les cotes, c’est terrible!! Après 6 semaines le pire est derrière toi, heureusement.
Difficile de te conseiller sans avoir vu ta chute. Je vais me risquer à un commentaire néanmoins. La constante c est que le Foil pousse toujours vers le haut perpendiculairement à la planche. Notre job de « pilote » c est de toujours proposer une force dans le sens inverse et alignée pour équilibrer le tout. Il semble que dans ton coup de lof, la force resultante de tes appuis n’était plus sur cet axe. D où ce cisaillement et ta gamelle. Sans doute la prochaine fois pourras tu essayer de plus t’engager à l intérieur du virage (donc sans doute en arrière dans ce cas précis) pour éviter ça. Courage pour les côtes. 💪🤙
Bonjour,
Merci pour les infos.
Je débute et commence à voler (mieux d’un côté que de l’autre).
J’ai les pieds légèrement décalés.
Pied avant au niveau des inserts de straps (légèrement devant).
Pied arrière avec le talon au centre de la planche légèrement devant les inserts et du coup un peu sous le vent.
En fait, pour simplifier, je ne suis complètement dans l’axe.
C’est normal ?
Merci
Julien
Je précise, j’ai un passé de windsurfer 😉
Salut, non c est pas très grave, certains te diront même que c est un avantage pour bien diriger la planche. Moi je navigue avec les pieds au maximum sur l axe longitudinal mais il y a 2 écoles.
Bonjour j’ai une question
Je commence à voler en wing foil, j’ai un mat de 75 mais je me demande si ça ne serait pas mieux d’avoir un mat de 90cm ainsi ça me lasserai un peu plus de marche pour rester haut sans décrocher en restant vers les 80cm au dessus de l’eau, qu’en penses-tu ? A+ ghislain
Bonjour,
Le mât de 90 donne clairement plus de tolérance au niveau hauteur de vol, en particulier sur les plans d eau agites. Voler à 80cm au dessus de l eau me semble en revanche pas idéal car trop peu de marge. L idéal c est d’être à mi hauteur du mât pour pour avoir de la marge dans les 2 sens. 🤙
Bonjour est ce que vous donnez des cours sur six fours ?
Bonjour, non je donne pas de cours mais au Brusc, la Cahute lance son activité wingfoil cette année. lacahute.com
@@Watersportszone super merci beaucoup pour votre réponse 😇
Peut-on commencer le wing-foil lorsqu'on a 16 ans et qu'on pèse 50kg
Oui bien sûr et en plus tu n auras pas besoin d une super grosse planche !
Salut personne n'a des bons plans pour le matos de wing ?
Compliqué les bons plans cette année, entre la forte demande, les difficultés d approvisionnement du matos neuf et le peu de matos d occasion ... j espère que tu vas trouver...
Oui au juste la chez takoon si je commande j'ai un délais de un mois voir plus
Salut Erwan,après le kite le wing...tu partages comment avec la planche ?
Moi je ne passe passe pas le stade du vol maîtrisé malgré une quinzaine d e sessions.je contrôle bien avant arrière mais en vol j ai l impression d être sur une corde raide avec une instabilité droite gauche et hauteur trop dure à gérer. et donc au bout d env 100m et des efforts considérables je tombe. pourtant foil de 2000cm2. Alors que sur les vidéos on a l impression d une stabilité forte .
Conseils?
Merci
Salut, et bien entre tous les sports j ai surtout de la chance d avoir une femme très compréhensive!
Pour ton problème de vol, difficile à dire. Ça peut venir du Foil, d un manque de confiance, du positionnement sur la planche, ... quel matos utilises tu?
👍