Путешествие по Енисею. Часть 2. Абакан - Красноярское водохранилище.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Отрезок от Саяногорска до Красноярской ГЭС в моей памяти почему-то отложился как наиболее скучный. Возможно, потому, что всё это время стояла замечательная погода, Булыч угощал экипаж сказочно вкусным малино-голубичным вареньем, мы купались, загорали и в целом вели неподобающую для настоящих моряков пляжно-матрасную жизнь. Условия судоходства на водохранилище, на мой взгляд, отменные. Топляка практически нет, нет и неожиданных мелей и островов, всё очень прогнозируемо. Поэтому вахты были скучно-раскрепощёнными, в подвахтенное время мы прекрасно высыпались, отъедались и накапливали силы для будущих подвигов. Как показало время, силы были вовсе не лишними.
Молодцы!!! В следующем путешествии кроме съемок внутри судна побольше съемок природы.
Ай молодцы !!!
Классное путешествие
Красавчики!!!
Эх , красота-то какая!!!
Да, сами себе завидуем, что удалось погрузиться в атмосферу такой красоты.
@@waxoyl08 Жаль по Дивногорску не прогулялись. Был там во времена СССР очень понравился город. Надеюсь он стал только лучше. И на ГЭС тоже интересно...
Молодцы!!!
Температура движка 46град.. не мало ли? По идее двигатель не прогрет и зазоры не вышли в рабочий режим.
Да это общий недостаток всех судовых дизелей с одноконтурным охлаждением забортной водой. Мы попытались сделать охлаждение двухконтурным, но очень быстро поняли, что для этого необходима кардинальная переделка всей системы охлаждения, включая сечения каналов в ГБЦ. Не стали с этим связываться и ограничились подогревом входящей воды. В целом дизель отработал на отлично.
тема не раскрыта!.. просидели в будке все время!=ДОМА БЫ И СИДЕЛИ!!!
В нашей будке круговой обзор, так что всё было ОК. В другом режиме этот маршрут за месяц не пройти.