Yo tuve la mia modelo 2018, la vendi el año pasado con 4 años y 35 mil Kilometros, la 2da mejor moto que he tenido, (El kit de arrastre es increible me duro 33.000 con sus mantenimientos y limpiezas). Le cambie el plato de bobinas 1 vez, el motor es el mas fuerte de las 200 (solo 200, no 250 hacia arriba). La fuerza con la que sale y el poder que te da es increible para ser 200, el consumo es un poco agresivo y solo chupa EXTRA en la ciudad de Cali por el nivel del mar. Chimbª de Moto.
El Kit de arrastre de la MT03 me duró 45mil km y eso que la MT tiene muchísima más fuerza. El motor perfecto, nunca molestó ni le cambié nada. Sólo pidió gasolina
Parce usted de dónde saca tiempo para trabajar y hacer tantos videos obvio me los estoy mirando todos pero le está dando duro al TH-cam que chimba mk en la buena
Ha tenido dos nuevas .. de la versión antigua.. la mejor 200 .. y hasta el momento no hay otra en esta cilindrada ... su pecado el plato de bobinas .. ese en las dos se me daño una la cubrio la garantía .. y la otra si me toca sacar de mi bolsillo . Si quieres repuestos originales alistar el bolsillo un accidente o un mantenimiento .. es costoso .. por ejemplo cuando llega a los 15.000 km en el 2020 me costo 680.000 pesos .. creo que en estos tiempos es más costoso .. lo que si me gusta aprendí a cambiar el aceite .. y cambiar el liquido refigerante . Es muy sencillo y me alcanza para comprar materiales premium .. lo mejor ... un la ciudad increíble.. para carretera no la recomiendo .. yo la tengo para el trabajo a la casa ... si quisiera volver a cambiarla .. creo que vuelvo por la misma ... quería aumentar de cilindrada mediana o alta cilindrada .. pero la verda los precios están en la nubes sean nuevas o con el precio de las usadas que se dan garra las venden como su fueran nuevas ..
Samuel a tu opinión sería un buen vs entre la Kawasaki ninja 400 y la rc 390? teniendo en cuenta lo que dicen en cuanto a la velocidad de la 390 saludos Samuel buen video👍💪
Prefiero 1000 veces tener una Kawasaki , más confiable la 390ng salió muy mala e imagino que la rc390 es lo mismo. Pero no hay que negar que la tecnología de la rc390 es muy superior
Tengo la 390 1ra version y es una groseria de moto, jala re durisimo, no me ha jodido porque la cuido mucho, no la meto en trancones y no soy tacaño para meter piezas de bajaj, por eso joden, 390 para curvas y tecnologia, y ninja 400 tiene mas fondo, pero la velocidad vale chimba!lo importante es tener moto
@@linuxhackslack816 Pues mira. Las Benelli son marca italiana cuya fabricación y ensamble de hace en China por lo que le gente dice que es una marca China. Kawasaki es una marca de varios países entre Japón, Tailandia, Filipinas y más cuya fabricación se hace en China y el ensamble, de todas las de menor cilindraje, se hace en Colombia y la gente dice que son japonesas. Hay videos donde ensamblan la Z400 en la misma empresa donde están las Zontes. KTM y Husqvarna son marcas europeas cuyo dueño del 49% de esas marcas es Bajaj quien se ubica en India por lo que esas motos son fabricadas y ensambladas en India pero la gente dice que son Europeas. HONDA vende varias motos de menor cilindraje que son compradas a marcas chinas y aquí en Colombia les cambian el nombre y la gente dice que son japonesas. De igual forma algunas motos de HONDA se fabrican y se ensamblan en Brasil y la gente dice que son japonesas. Casi todas las motos de Yamaha se ensamblan en Ríonegro y las de Susuki en Palmira (no recuerdo bien) con partes hechas en China y la gente dice que son japonesas. Viendo este panorama ¿Usted cree que una moto es de dónde es la marca, dónde la fabrican o de donde la ensamblan?
Gracias Samuel! Gracias a ti y a tus videos compré mi NG en diciembre. Súper contento y si la quieres usar para un video esta a la orden
La única KTM que en lo personal me gusta, es esa 200 sencilla, es un clásico esa moto. Tanto la estetica como su sonido es muy destacable.
Muy contento con mi Duke 200 versión 1 🚀⚡🥰 el torque de esa moto es una chimba saludos Samuel 👍👍
NDA más cierto 🔥🔥🔥
Tengo una 2021 clásica, muy contento con la moto, excelente maquina 🔥
Las mejores energías Samuel
La clásica anda Duro 🔥
@@SamuelCarvajal yo creería que anda rápido
La mejor del segmento. La 1 ra versión
Yo tuve la mia modelo 2018, la vendi el año pasado con 4 años y 35 mil Kilometros, la 2da mejor moto que he tenido, (El kit de arrastre es increible me duro 33.000 con sus mantenimientos y limpiezas). Le cambie el plato de bobinas 1 vez, el motor es el mas fuerte de las 200 (solo 200, no 250 hacia arriba). La fuerza con la que sale y el poder que te da es increible para ser 200, el consumo es un poco agresivo y solo chupa EXTRA en la ciudad de Cali por el nivel del mar. Chimbª de Moto.
El Kit de arrastre de la MT03 me duró 45mil km y eso que la MT tiene muchísima más fuerza. El motor perfecto, nunca molestó ni le cambié nada. Sólo pidió gasolina
Entonces para que la vendió si ere chimba de moto 🏍️ 😅😂
@@doranceramirezangel6123 Mi novia tiene finca, la moto no sirve para trochas, así que por eso la vendí, salu2.
Parce usted de dónde saca tiempo para trabajar y hacer tantos videos obvio me los estoy mirando todos pero le está dando duro al TH-cam que chimba mk en la buena
Tengo la NG 200 y es una chimba mi fierrito
Hermosa esa moto
Ese diseño de esa moto es muy bien trabajando ❤
La clásica es muyyy linda!!😍 Ese diseño es prácticamente único.
Su sonido TUKU TUKU también es único
Estas pero re activo Samuel parce las mejores energía parcero que el canal siga creciendo mucho!!!! Y que vendas todas las boletas mano
Ha tenido dos nuevas .. de la versión antigua.. la mejor 200 .. y hasta el momento no hay otra en esta cilindrada ... su pecado el plato de bobinas .. ese en las dos se me daño una la cubrio la garantía .. y la otra si me toca sacar de mi bolsillo . Si quieres repuestos originales alistar el bolsillo un accidente o un mantenimiento .. es costoso .. por ejemplo cuando llega a los 15.000 km en el 2020 me costo 680.000 pesos .. creo que en estos tiempos es más costoso .. lo que si me gusta aprendí a cambiar el aceite .. y cambiar el liquido refigerante . Es muy sencillo y me alcanza para comprar materiales premium .. lo mejor ... un la ciudad increíble.. para carretera no la recomiendo .. yo la tengo para el trabajo a la casa ... si quisiera volver a cambiarla .. creo que vuelvo por la misma ... quería aumentar de cilindrada mediana o alta cilindrada .. pero la verda los precios están en la nubes sean nuevas o con el precio de las usadas que se dan garra las venden como su fueran nuevas ..
Que triste, no la estás usando para lo que realmente es 😔
Exelente video parcero, me encanta esta moto 😍 saludos desde tulua-valle del cauca siempre activo
Mi traga era la 390 pero lástima tantas fallas
Ese sonido no podía desaparecer
las mejores enerjias manito, Dios lo bendiga 🙏
Que bueno que está de nuevo esa moto Samuel lo que más me gusta esa de esa moto es el sonido,,,ya que la ng el sonido es horrible
Sencillo, la versión clásica al ser más económica tiene más ventas, no deja de ser ktm. Saludos Samuel buenas vibras
Samuel excelente video 👌
Demasiado alto el valor de la KTM convencional que siempre ha estado en nuestro país.
Solo suben el valor cada mes que pasa💵😔
Saludos samu, soy el parcerito de Bogotá.
Falta el vídeo de prueba de manejo de la rc200, like saludos.
Muchas gracias parcero, estoy que me compro esa dije 200 clásica, lástima q no le pusieran ABS, será muy difícil de poner?
Ve Samuel. Y que paso con la apache 200 azul que te dieron en Potenza la vendístes?
samuel .. que piensas de la bomber 150 seriaa bueno que le hicieras un analicis
Esa es la moto Samuel q se debe comprar..
Es buena idea comprar la duke 200 como principiante?
samuel sabes si la duke 250 la traeran?
sabes cuando va a llegar a Colombia la RC 200 en negro ?
Parce yo me compre la clásica 2023 mero tote
Seguramente van a descontinuar la NG aquí en Colombia por el valor
Lindas❤
Llegará tambn al mercado mexicano amigo ?
Sería bueno escuchar algún caso de alguna moto que allá bajado de precio 🤣 imposible
Las benelli
Voy a buscar que moto bajo pero no creo pana 🙁
Lo único que a bajado de precio es nuestra moneda 😁😢
La unica es la Benelli 251s si no estoy mal
Y pensar que en 2019 compré la mía en 11 millones ya con documentos. 😢
Sera que la 250 la vuelven a traer? Saludos. 😃
Bro no es que sean los dueños como tal ,si mal no estoy solo tienen el 41 % de las acciones de KTM .
Bacano lo de la historia de la ns
Pana solleme una gorra
Esta chimba cierto el otro mes voy a hacer unas actividades para que participe
oi ve solo veo dos pisos cuales tres pisos
En el otro video los mostré pana saludos
👍
Tengo la clasica, la estoy vendiendo para para subir cc
Papi eso es un melao es una chimba andar en un bólido de esos
Motos bonitas pero hasta ahi....su pesimo respaldo en colombia y sus altos costos en los repuestos...la hacen una pesima opcion...
Cuál es esa?
Samuel a tu opinión sería un buen vs entre la Kawasaki ninja 400 y la rc 390? teniendo en cuenta lo que dicen en cuanto a la velocidad de la 390 saludos Samuel buen video👍💪
Parce la 390 tiene mucha tecnología
Gana la RC 390
Prefiero 1000 veces tener una Kawasaki , más confiable la 390ng salió muy mala e imagino que la rc390 es lo mismo. Pero no hay que negar que la tecnología de la rc390 es muy superior
Tengo la 390 1ra version y es una groseria de moto, jala re durisimo, no me ha jodido porque la cuido mucho, no la meto en trancones y no soy tacaño para meter piezas de bajaj, por eso joden, 390 para curvas y tecnologia, y ninja 400 tiene mas fondo, pero la velocidad vale chimba!lo importante es tener moto
@@polombia980 crees que vale la pena comprar una 390 modelo 2016 por 9 palos y medió?
Duke! 😍😍 Samuel cómo sería para una gorra de RPMOTOS
Me encanta la clásica lastima que es muy pequeña para mi
Esperando la tienda de
USADAS CÓMO NUEVAS 🔥
De ANDREA 🥵
Las moto "Sobrado de rico" 🥲 Así se llamaría la tienda. Es lo mejor cuando se compra de segunda. 🥺
sera que hay una moto que baje de precio.
Las Benelli bajaron de precio 🤷🏼♀️
@@Hollyzoa las benelli que son realmente italianas o chinas?
@@linuxhackslack816 Pues mira. Las Benelli son marca italiana cuya fabricación y ensamble de hace en China por lo que le gente dice que es una marca China. Kawasaki es una marca de varios países entre Japón, Tailandia, Filipinas y más cuya fabricación se hace en China y el ensamble, de todas las de menor cilindraje, se hace en Colombia y la gente dice que son japonesas. Hay videos donde ensamblan la Z400 en la misma empresa donde están las Zontes. KTM y Husqvarna son marcas europeas cuyo dueño del 49% de esas marcas es Bajaj quien se ubica en India por lo que esas motos son fabricadas y ensambladas en India pero la gente dice que son Europeas. HONDA vende varias motos de menor cilindraje que son compradas a marcas chinas y aquí en Colombia les cambian el nombre y la gente dice que son japonesas. De igual forma algunas motos de HONDA se fabrican y se ensamblan en Brasil y la gente dice que son japonesas. Casi todas las motos de Yamaha se ensamblan en Ríonegro y las de Susuki en Palmira (no recuerdo bien) con partes hechas en China y la gente dice que son japonesas. Viendo este panorama ¿Usted cree que una moto es de dónde es la marca, dónde la fabrican o de donde la ensamblan?
Qué belleza esa moto, pero dicen que es costosa mantenerla. Creo que es exclusividad en diseño.