Такива има и в другите градове, дори и в Пловдив, но са с различни ливерии спрямо тези, но пак са хубави. На 17септември и то на "Централна гара София" видях един от тях да минава. Наистина!
Лично за мен, MAN са най-добрият избор сред всички останали автобуси, които се движат из София. Уви, явно са по-скъпи, че се налага да се ползват BMC и онези китайски недоразумения Yutong... Поне Шкоди да бяха купували, а не Турски и Китайски.
@arty8267 Не знам по какви критерии ги сравняваш, но като се кача те скрибуцата, дрънкат, тракат, като 20 годишни, лампите вътре са изгорели, на всичкото отгоре са дизели... BMC oпределено не са ми еталон, но на външен и вътрешен вид изглеждат по-добре от Китайците.
@@Kur_za_mladezhi_za_Bulgarya Значението на думата интериор е "оформление на вътрешността на помещение". Външен интериор не съществува, така че определението "вътрешен" е излишно. Външното оформление се нарича екстериор.
Новите къси МАН-ове са били обслужвани в Талин и се обслужват от частна компания МТК. Тези автобуси са били по тези линии: 29, 30, 31, 86 и 90(но сигурно скоро ще ги има и на други линии като: 20, 21, 22, 12 и останалите.
грешиш яко... 1) 7173 и 7175 идват директно от Талин, никога не са ходили в Перник. 2) 7173 е Манчето, което се разхожда на повече линии. Иначе и двата са ходили на 27 и 86, а само 7173 го пишат редовно на 30 и 31, чат-пат 29, а като резерва е ходил на 20 и на 24
Прекрасно ти е видеото!
Такива има и в другите градове, дори и в Пловдив, но са с различни ливерии спрямо тези, но пак са хубави. На 17септември и то на "Централна гара София" видях един от тях да минава. Наистина!
И от колко време ги има?? Никаква информация ли няма? Просто са ги купили ей така, без да кажат нищо? Много странно. На кои линии се движат?
Лично за мен, MAN са най-добрият избор сред всички останали автобуси, които се движат из София. Уви, явно са по-скъпи, че се налага да се ползват BMC и онези китайски недоразумения Yutong... Поне Шкоди да бяха купували, а не Турски и Китайски.
Yutong са много по-добри автобуси от BMC, и като цяло не са никак лоши. Но MAN са си MAN
@arty8267 Не знам по какви критерии ги сравняваш, но като се кача те скрибуцата, дрънкат, тракат, като 20 годишни, лампите вътре са изгорели, на всичкото отгоре са дизели... BMC oпределено не са ми еталон, но на външен и вътрешен вид изглеждат по-добре от Китайците.
Благодаря за това видео и за поднесената информация! Не съм ги забелязал, но вярвам, че са качествени.
Ти се сети да го кажеш
Те ги има от 1 или 2 месеца
Very Nice,Beautiful Videoclip!❤😊😮🎉
Интерирора, е абсолютно същ, като дългите, но са много готини
*вътрешният интериор
@@Kur_za_mladezhi_za_Bulgarya Значението на думата интериор е "оформление на вътрешността на помещение". Външен интериор не съществува, така че определението "вътрешен" е излишно. Външното оформление се нарича екстериор.
@nickzach ok
Новите къси МАН-ове са били обслужвани в Талин и се обслужват от частна компания МТК. Тези автобуси са били по тези линии: 29, 30, 31, 86 и 90(но сигурно скоро ще ги има и на други линии като: 20, 21, 22, 12 и останалите.
грешиш яко...
1) 7173 и 7175 идват директно от Талин, никога не са ходили в Перник.
2) 7173 е Манчето, което се разхожда на повече линии. Иначе и двата са ходили на 27 и 86, а само 7173 го пишат редовно на 30 и 31, чат-пат 29, а като резерва е ходил на 20 и на 24
@@boris7529 кога е ходил на 24?
@@boris7529ти грешиш той е прав.
@@kokobg37да?
Автобусите са СЪчленени, а не разчленени.
а да моя грешка, съжелчвам!
Виждал съм ги по 86,30,31 няколко пъти вече.Най-накрая някой да направи видео за тях
❤
Хубаво видео!
Но това "вие няма как знаете" не е точно така
(:
Първиии! 🎉
Задното огледало на шофьора,ОК.... Явно не е ляво странично, а задно ОК¡!!
И на 30 и 31 е пускат този автобус
Преди около месец ги видях по линия 86 на Сточна гара.
Аз ги знам.
От вилнюс са
Забелязъл съм ги