新型CBR600RRのカウルを外してみました。

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 29

  • @BOOM_BOOM_MOTOLIFE
    @BOOM_BOOM_MOTOLIFE 4 ปีที่แล้ว +4

    自分は納車待ちの身なので今後めちゃくちゃ参考になりそうな動画です!すごい。

    • @819コジコジ
      @819コジコジ  4 ปีที่แล้ว

      ご視聴、コメントありがとうございます。
      納車楽しみですね。何か参考になって頂ければ嬉しい😆

  • @meko6159
    @meko6159 2 ปีที่แล้ว +3

    初めまして、友人の子供さんのドラレコ取り付けの際に、参考に拝見しました!
    質問ですが、トリムクリップ外しは、細いマイナスでいいんですよね?

    • @819コジコジ
      @819コジコジ  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます。
      細いマイナスドライバーが作業しやすいと思います!

  • @熊本狸熊
    @熊本狸熊 4 ปีที่แล้ว +1

    参考になります、タンクカバー全て覆うものなんですねスポンジも切り込んでて結構しっかり守ってる感じあありますね

  • @allnighterist
    @allnighterist 4 ปีที่แล้ว +7

    Everytime i search 2021 honda cbr600rr on YT they all are in japanese.. hasnt this motorcycle reached other countries yet so they can be reviewed in english 😂😂😂

    • @ΔημήτρηςΗλιάδης-γ3ψ
      @ΔημήτρηςΗλιάδης-γ3ψ 3 ปีที่แล้ว

      Not sure the 600rr will come to Europe due to latest euro emission regulations.On the other hand,I dont get it,why all those Japan guys dont make a video in English, plain and simple english duuuuude 😅🤣😂

  • @HandMan100
    @HandMan100 4 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です^^さすが手慣れてますね〜。
    以前pcxのカウルを外そうとして爪が割れたのを思い出しました。

    • @819コジコジ
      @819コジコジ  4 ปีที่แล้ว +1

      実は自分もほんの一時期pcx を所有しておりカウルを剥がしたことがありますが、
      マニュアルを読みながら作業しても何箇所か爪を折りました😅
      個人的にpcx は難易度が高いです。

  • @オリ-g2c
    @オリ-g2c 3 ปีที่แล้ว +1

    USB電源とるのに参考になりました。
    ありがとうございます!

    • @819コジコジ
      @819コジコジ  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴、コメントありがとうございます。
      役に立てて良かったです😄

  • @feysean
    @feysean 4 ปีที่แล้ว +2

    can previous model cbr600rr install this headlamp or fairing ?

    • @kungfukenny4439
      @kungfukenny4439 4 ปีที่แล้ว

      No, they changed the internals of the front.

    • @819コジコジ
      @819コジコジ  4 ปีที่แล้ว

      The wiring of light is complicated. It will be difficult.

  • @ゴン丸-j4y
    @ゴン丸-j4y 4 ปีที่แล้ว +1

    新型ロクダボてラップタイマー機能ついてましたっけ?ラップトリガー取付けカプラーが最初から用意されてるといいな。

    • @819コジコジ
      @819コジコジ  4 ปีที่แล้ว +1

      ゴン丸Rider さん ご視聴ありがとうございます。
      メーターの設定をサーキットモードに変更すると、ラップタイマーが使えます。

  • @NSPGgarage
    @NSPGgarage 4 ปีที่แล้ว +2

    カウル外すだけでも一苦労ですね~。😄お疲れさまでした。

    • @819コジコジ
      @819コジコジ  4 ปีที่แล้ว +1

      NS PG ご視聴、コメントありがとうございます。
      楽では無いですが、比較的親切な構造になっていました😆

  • @3cub
    @3cub 4 ปีที่แล้ว +2

    さすが819コジコジさん❗
    納車してすぐにやりますか😁ネジ1つ外す勇気がない私は、819コジコジさんを見習わないとです😆

    • @819コジコジ
      @819コジコジ  4 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴、コメントありがとうございます。
      自分でいじると愛着がわきますよ。

  • @PUCCLEMOTORS
    @PUCCLEMOTORS 4 ปีที่แล้ว +1

    よくこれだけ見事に外せましたね=3
    自分CBR400Rなんですが、サービスマニュアルがあっても外し方が分からなくて、カウル内側の爪を1本折ってしまいました。。

    • @819コジコジ
      @819コジコジ  4 ปีที่แล้ว

      ご視聴、コメントありがとうございます。
      バイクの種類によってはマニュアル見ても上手く外せない物もあると思います。
      このバイクは外しやすい親切設計でした😊

  • @ken.818
    @ken.818 4 ปีที่แล้ว +3

    前回も今回も、絶対にマフラーを見せてくれないw

    • @819コジコジ
      @819コジコジ  4 ปีที่แล้ว

      申し訳ないです。
      ナンバーが見えそうになるので、自然とマフラー周りを避けていました。
      次回の動画はしっかり見せます。

  • @motogp2165
    @motogp2165 4 ปีที่แล้ว +1

    Sonho da minha vida essa moto se Deus quiser um dia vou tela🙏🇧🇷

  • @瀬尾H
    @瀬尾H ปีที่แล้ว +1

    こんなギチギチにメカが搭載されてるのか!

  • @HIDEROPOV-rider
    @HIDEROPOV-rider 4 ปีที่แล้ว +1

    いきなりネイキッドにカスタムかと思いました😅
    かなりコンパクトなパッケージになってますね😳😳

    • @819コジコジ
      @819コジコジ  4 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴、コメントありがとうございます。
      カウル固定用のボルトも細い物が使われていたり、
      トリムクリップも短い小型の物だったりと、とにかく軽量化❗️って感じでした。

  • @user-shifumi
    @user-shifumi 3 ปีที่แล้ว

    目前在台灣 ,還在等待排氣通過環保法規......