Schön wie sehr ihr euch dem Proceed annehmt. Nun heißt es warten bis die Ansaugung kommt, das Kombinationsgutachten mit der Milltek und, wenn ich das richtig rausgehört habe, ein Ladelüftkühler (hoffentlich auch mit TÜV). Dann kanns bei meinem endlich losgehen. Weiter so, bin gespannt was noch so kommt.
Danke dir! Auf die Ansaugung und Tüv freuen wir uns auch. 😁 Ladeluftkühler?! 🤔 Wie kommst Du dennda drauf? 🤔 Der Toni könnte auch den Motor, mit „etwas größeres Bauteil“ gemeint haben. 😜🤣
Also ich bin auch Team Bastuck vom Klang her finde ich sie persönlich besser als die Miltek. Aber das Aussehen von den Endrohren find ich von Miltek geiler. Aber naja so ist das Leben
Sich nichts erzählen lassen sondern selber erleben 🫶🏽 Stand vor der Entscheidung zwischen : Milltek, Bastuck & NAP. Kann mit großer Freude und Begeisterung sagen definitiv BASTUCK ! Das Fauchen etc. Ist mit den Normvorschriften verbunden, Mit einer zusätzlichen manuellen Fernsteuerung (NATÜRLICH nur auf Privatem Grundstück) kann man nicht in Worte fassen was da los ist (erst recht ab 3K Touren) - einfach nur Gänsehaut!!! 🎉 Nur bereits wie im Video erwähnt wäre ich mega Happy wenn man mehrere Lösungen bezüglich der Auspuffblenden hätte.. vielleicht wird ja dahin hingearbeitet 😁
@@89performancebißchen die alte zeit zurück holen 😉bin mit einem Scirrocco 1 GTI groß geworden, kadett GSI 16V, Renault R5 Alpine turbo war alles entspannter und cooler als heute, aber lasse mir den Spaß nicht versauen 😉😊💪
hast du irgendwas anderes verändert? oder alles Serie bis auf die Bastuck? hab die originale drunter und möchte jetzt auch auf die Bastuck umsteigen... aber ohne irgendwas anderes zu machen... lohnt das trotzdem? ;)
Hab die bastuck ab werk bestellt und muss sagen das sie ein absoltes Preis-Leistung's wunder ist. Man spart sich die Einbaukosten und im zubehör von kia ist sie auch noch günstiger als überall sonst
Prüfstand wäre SEHR interessant. -Auspuff Serie vs Miltek vs Bastuck -Ansaugung Serie vs Pipercross Filter vs RamAir -Klappe Serie vs immer offen (ab 3k Umdrehungen muss doch obenrum Leistung wegnehmen 🤔) Bremsen Upgrade wäre auch interessant. -EBC Scheiben und Beläge mit Stahlflexleitungen oder gleich die große Bremsanlage wären interessant. Die Serienbremsen verlieren nach ca 60tkm extrem an Leistung (Erfahrung von 3 Ceed Fahrern). Bitte weiter so und das Thema Ceed/Proceed nicht in ein paar Wochen vergessen 😎
Das fauchen entsteht nur wenn man zu viel gas gibt oder halt ab einer bestimmten Drehzahl weil sich die klappe z.b. bei vollgas wieder schließt. Man braucht am anfang etwas gefühl im gas dass die klappe sich nicht sofort wieder schließt ich kann empfehlen so etwas zwischen viertel und halbgas zu geben. Und wenn man manuell schaltet knallt er auch ab 3000 umdrehungen ca. Viele grüße gutes video👍
Danke dir für den Hinweis. 🫶🏻 Aber wenn man voll beschleunigen will, muss man ja voll durchdrücken. 😉 Und da dann immer drauf zu achten wieviel Gas man gibt damit der Sound passt, ist eine Möglichkeit, aber auch nicht das gelbe vom Ei. 😉 Wir werden deinen Tip auf jeden Fall mal austesten. 😉
@@89performance Die einfachste Methode das Problem zu umgehen ist sich einfach eine manuelle Klappensteuerung zu gönnen. Wenn ich Sportmodus bin, drücke ich ein kleines schwarzes Knöpfchen und die Klappe beleibt permanent offen stehen. Somit knallt mein Proceed auch noch mit voller Drehzahl beim schalten! Das Geilste ist, sobald ich das Auto aussmache, ist alles wieder Serie und die Klappe verhält sich wieder so wie es sein soll. Falls die Blauen mal Hallo sagen kommen :-)
@gsg9000 @gsg9000 das mit Klappensteuerungen ist uns bekannt, und glauben dir auch gerne das der Wagen dann nochmal besser klingt und knallt. Aber als Anbieter von legalen Tuning, ist das für uns keine Option. 😉 Die Kunden die das in Kauf nehmen möchten, können das natürlich gerne machen.
Wir denken, dass sich die Anlagen leistungstechnisch nicht viel nehmen. Ob wir deinen Wunsch aber umsetzen können, wird schwierig. Es ist zwar was auf dem Prüfstand geplant, aber wir müssen schauen ob wir das zeittechnisch so umgesetzt bekommen. 🤔
Sehr gutes Video. Ich liebe dieses Ansauggeräusch. Die Bastuck klingt sehr gut, für mich persönlich klingt die Milltek aber besser, gerade oben rum. Freue mich auf Sonntag😊
Danke für die probs! Wer dieses Ansauggeräusch nicht liebt, der hat was auf den Ohren. 😜 Ja das mit der Milltek sehen wir auch so. 😎🤷🏻♂️ Dir auch einen schönen Sonntag! ✌🏻
Von Bastuck gibt es ein Unterlegscheiben Set, was auch gegen das Rasseln helfen soll, das wäre im Video mal interessant. Ich hab die steifere Feder, aber dennoch rasselt es manchmal. Vor allem vom 3. In den 2. Gang wenn er kurz hoch dreht. Ansonsten bin ich ein Bastuck Fan, hatte sie schon damals in meinem ersten ProCeed und mich nun wieder dafür entschieden. Danke für das Video, freu mich auf mehr., 😍😍
Danke für deinen Kommentar und den Tipp. Das mit der Scheibe wussten wir leider nicht. Aber nachdem bei uns jetzt wieder die Milltek drunter ist, hat sich das Thema Rasseln für uns erledigt. 😎
@@Gt326Kev Das Rasseln das du meinst kommt aber eher aus dem Motorraum vermute ich. Habe auch alles versucht um gegen das Rasseln der Bastuck vorzugehen bis mir dann aufgefallen ist, dass das eher aus dem Motorraum kommt (Fahrerseite). Ab 90°C Wassertemperatur ists plötzlich weg. Wenn er kalt ist mit offenem Fenster im 2. oder 3. Gang eingekuppelt einfach mal rollen lassen. Rasselt wie sau, egal ob Klappe auf oder zu. In einem Video zu irgendeinem Ford Pickup wurde genau das mal beschreiben und gezeigt und das hatte was mit der Regelung des Ladedrucks zu tun. Da ist dann auf einem Bauteil kein Druck drauf und das Gestänge rasselt durch die Vibration... Klingt beim Ceed und Proceed genauso, hab aber bosher von niemandem was dazu gehört. Wär geil, wenn sich @89performance dem Thema annehmen könnte. Vielen fällts auch nie auf, da man das bei geschlossenem Fenster gar nicht hört und es auch nur auftritt, wenn keine Temperatur drin ist. Bis 90°C Wasser hat (meiner zumindest) nur halb so viel Leistung und macht fast keinen Ladedruck. Der Preis für die 7 Jahre Garantie denke ich. So kannste den nicht zu Tode heizen wenn er kalt ist...
Die Bastuck hört sich mal richtig gut an schön bassig, da ich ja noch das Vorfacelift fahre wird es wohl diese werden da hier Trapez Endrohre vorhanden sind. Aber das alles sobald ich meine Frau überzeugen konnte von einen neuen Auspuff. Stimmt das die Bastuck sogar leiser als Serie ist in Normal Modus? Danke und weiter so 😊
Ja beim Vorfacelift macht das auch nochmal mehr Sinn, wegen den Blenden. 😉 Falls Du an der Bastuck Interesse hast, melde dich gerne bei uns. Nee, würden wir jetzt nicht sagen. Die ist im normal Modus nicht leiser als Original, aber klingt dennoch etwas besser.
@89: Habe ich euch richtig verstanden, dass die Milltek günstiger wäre als die Bastuck? Wenn ich mal google dann finde ich die Bastuck für deutlich weniger als die verschiedenen Varianten von Milltek. Oder übersehe ich hier etwas. Danke vorab und liebe Grüße
Preislich darfst Du die Bastuck nicht direkt mit der Milltek vergleichen. Bastuck liefert keine Endrohre mit, was eben bei Milltek auch dabei ist und somit natürlich den Preis etwas nach oben drückt. Wir bieten aber die Milltek auch extra ohne Endrohre an und dann sind wir da ein paar Euro günstiger. 😉 Schau am besten mal bei uns auf Milltek.de vorbei. 😎 Hier noch der direkte Link: www.milltek.de/Milltek-Sport-Abgasanlage-passend-fuer-Kia-Proceed-GT-16-Turbo-ohne-Endrohre
Unsere Ramair!? 😳🤔 Check mal dazu unser Video aus: th-cam.com/video/RN7AKNdkrms/w-d-xo.htmlsi=-RRB6BCsVv17SX4W Da wirst Du aktuell auch noch nichts finden. 🤷🏻♂️ Unsere Ansaugung soll aber noch dieses auf den Markt kommen.
Das Brab Brab macht die originale aber auch bei 2 bestimmten Gangwechsel und der richtigen Drehzahl. Je nach Temperatur auch etwas länger. Aber da kann doch normal die AGA nichts für. Die Dämmt das nur mehr oder weniger. Hat doch mehr was mit der Einspritzung und dem Schaltzeitpunkt zu tun.
Richtig, die AGA macht es nur hörbar. Das Geräusch selbst entsteht natürlich immer. Da man es bei der Milltek vorher nicht so prägnant gehört hat, sind wir im Video darauf eingegangen.
@@89performance ja wurde je erwähnt , wegen dem Rohrdurchmesser und der Wandstärke. Wollte ja nur sagen, dass es bei der originalen, nicht Bastuck Anlage auch deutlich zu hören ist. Aber denke auch zwischen Original und Bastuck sind die Unterschiede in der Bauart geringer im Vergleich zu der Milltek.
Danke dir für den Hinweis, aber das wissen wir. 😉 Aber ne Klappensteuerung kommt für uns, aufgrund der nicht vorhandenen Zulassung, nicht in Frage. 😉🤷🏻♂️
Ein Freund von mir hat die Bastuck verbaut und bei ihm hört man kein Fauchen, sondern einfach nur irre lauten, tiefen Auspuffsound. Allerdings fährt er einen Hatchback, somit ist die Abgasanlage etwas kürzer. Vielleicht macht das einen Unterschied.
ihr habt ja sämtliches Zeug an dem Baby verändert... ist die Bastuck auch beim Serien Auto zu empfehlen? ich hab die normale Klappen Auspuffanlage drunter mit Klappensteuerung per FB... bin nun echt am überlegen mir auch die Bastuck drunter Schrauben zu lassen... hört man da trotzdem den Unterschied, auch ohne veränderte Ansaugung usw... ???
Die hörst Du auch ohne die Ansaugung mehr als gut. Die Ansaugung verändert nur minimal den Sound der Abgasanlage. 😉 Wenn Du dir Bastuck zulegen möchtest, machen wir dir gern ein unverbindliches Angebot. 😉
Hallo zusammen, mir gefallen beide … bin aber jeher bastuck wegen der Garantie . In den Videos ist es schwierig nachzuvollziehen , ist es Sound bei geschlossenen Klappe sehr laut bei humaner Fahrweise ? Hintergrund , ich will mir nicht alle Nachbarn zum Feind machen. Kann man es in etwa so vergleichen , normale aga im Sportmodus evtl = bastuck in normal Modus ? Danke LG
Den Sound in Videos so darzustellen wie es in echt ist, ist immer schwierig. Aber man hört dennoch die Unterschiede und den Sound in den Videos. Die Lautstärke einzuschätzen ist da natürlich schwer. Nein, die Originale im Sportmodus ist lauter als Bastuck im normal Modus. Und wenn Du normal in deiner Wohngegend fährst, dürfte es auf keine Probleme mit den Nachbarn geben. 😉 Falls Du an der Bastuck Interesse hast, meld dich bei uns. Machen dir gern ein Angebot. 😉
ich hab die Bastuck nachgerüstet und kann die mit der FB an- und ausschalten wie ich will, egal welcher Drivemode. Ist das hier gekoppelt an den Drivemode?
Ja ist an den Drive Mode gekoppelt, so wie eben Serie und auch legal. Die FB kennen wir, und da klingt auch richtig fett, aber für uns keine große Option, da wir 100% legales Tuning anbieten wollen, mit dem unsere Kunden auch 0,0 Probleme bekommen. 😉
Schreib mal bitte, bei 11:30 war die neuste Software von KIA noch darauf oder habt ihr schon Box gehabt? Bei euch ist der Sound aus Endrohren gleich die ganze Zeit, bei mir ist mal weniger mal mehr mal weniger mal mehr und die ganze zeit so. Ich komme mit KIA VP nicht klar weil die immer sagen alles gut
Ja es war da die neueste Software von Kia drauf, und die RaceChip Box war verbaut. Aber das RaceChip keine Auswirkung auf die Klappensteuerung. Unsere Klappe macht ständig auf und zu, je nach Gaspedalstellung. Im Video hatte ich relativ wenig Gas gegeben und dann ist die Klappe fast ganz offen. Gibst Du mehr als 1/4 Gas und kommst über 3000 Touren, geht die Klappe zu.
Hey danke dir! Das piepen ist der Spurhalteassistent, der auf sich aufmerksam macht, weil der Toni die Mittellinie leicht überschritten hat. 🙈 Wegen Ideallinie und so! 😜 Ja die Bastuck können wir dir gerne anbieten. Da wir diese aber noch nicht im Shop online haben, schreibst Du uns am besten eine E-Mail an team@ja-handel.de ✌🏻
I don't know german so I used the auto translate option, however it's not quite good. At the end, which exhaust will you recommend? Also, does the Miltek make the DCT farts?(what you were talking about Golf GTIs in the video when you upshift)
In the end we talked about the Bastuck exhaust which makes the DCT "brap". Both of the exhausts have their strengths: Milltek: wider diameter, non-OEM end caps possible Bastuck: louder in general & "brap"
Bleibt das dabei das die Klappe bei Vollast zu geht? Hab die Bastuck und die geht immer zu wenn man mehr gas gibt. Soll ja auch so sein wegen DB Einhaltung ….leider
Meinst Du ob das bei uns so bleibt? 🤔 Ja das gehört sich so, macht die Originale Anlage ja genauso. 😉 Es gibt zwar Möglichkeiten um das zu umgehen, aber wäre illegal und somit keine Option für uns. 🤷🏻♂️
@@89performance ja genau das meinte ich. Schade eigentlich wobei die DB Eintragung wie ich gehört habe sowieso nicht stimmt im Fahrzeugschein. Zumindest bei der Bastuck.
So lange die Sportauspuffanlage bei der ECE-Prüfung die Stand- und Fahrgeräuschvorgaben einhält, bekommt diese eine Zulassung. 🤷🏻♂️ Hier fehlt zwar jetzt der Vorschalldämpfer, dafür ist aber der Endschalldämpfer innen so aufgebaut das dieser etwas besser dämpft, und so die Geräuschwerte weiterhin eingehalten werden können. 😉
Kann denn einer genau sagen/ zeigen ob die Klappe teilweise schließt über 3000 Touren? Hab ich bereits öfters gelesen und abgesehen von TÜV macht es kein sinn.
Ja die schließt, wie die Originale ab 3000 Touren. Das muss so sein für die Zulassung/Tüv. Und das machen beim Ceed / ProCeed GT alle Anlagen so, weil der original Stellmotor übernommen wird.
Ok und was ist bei volllast auf der Bahn?. Kenn das halt von anderen Fahrzeugen das wird ab ca 50km/h geöffnet, da wird nur kn der Stadt geschlossen gefahren.
Es kommt immer drauf an, wie das ganze homologiert wurde. Genau, es gibt Anlagen die Geschwindigkeitsabhängig und dann eben Anlagen die nach der Drehzahl gesteuert werden. Auf der Bahn ist die Klappe auch geschlossen und die Abgase gehen dann grösstenteils nur auf der anderen Seite raus. Und das hört man auch, weil sobald die Klappe geschlossen ist, die Originale und die Bastuck zum fauchen anfangen.
Habe mir den Bastuck ab Kat montieren lassen. Ein Tag später ist die Mkl am leuchten. Kann mir vielleicht jemand sagen warum? Und wie man den Fehler beheben kann? PS: Milltek ist von der Optik schon deutlich schöner 😮
Also ich würd euch nicht empfehlen die Bastuck mit in den Shop zu nehmen. Ich selber fahre die Bastuck bin vom Klang und alles auch sehr zufrieden aber habe aktuell das Problem dass die Klappe nicht mehr schaltet weil nen Gestänge abgebrochen ist was zwischen Motor und Klappe ist. Das haben einige Bastuckbesitzer früher oder später. Bastuck ersetzt diesen Endschalldämpfer zwar auf eigene Kosten, aber der Aufwand ist doch schon immens. Muss extra zu meiner Werkstatt wo ich die verbaut lassen habe und die müssen Bastuck erst mal Bilder machen. Von mir wurden Bilder nicht angenommen. Dann entscheidet Bastuck was gemacht wird und irgendwann wird nen Endschalldämpfer geschickt...fahre schon seit über 5 Wochen mit defekter Klappe (dauerhaft auf weil der Abgasdruck sie aufgedrückt hat) rum.
Wobei ich bei mir ehrlich sagen muss das es mit der ASR Feder schlimmer geworden ist. Ich glaube einfach das es keine Klappenanlagen gibt die nicht iwann rasseln 🤷♂️
@XStream1985 es gibt schon Klappenanlagen die nicht Rasseln. Kommt immer drauf an was für klappen verbaut sind und wieviel Gegendruck auf die geschlossene Klappe wirkt. 😉 Da spielt dann auch die Auspuffkonstruktion eine wichtige Rolle. Wir werden auf jeden Fall nochmal berichten, wenn unsere Milltek ein paar tausen km gelaufen hat, wie sich die Klappe verhält. 😉
Danke für deine probs! 🙏🏻🫶🏻 Mal nicht so negativ denken. 😉 Eine Schweizer Zulassung wollen wir in Zukunft dann natürlich auch versuchen zu erlangen. 💪🏻
Da ist uns schon klar. Aber wenn die Klappe permanent offen, ist es leider nicht legal. 🤷🏻♂️ Und wir wollen für unsere Kunden ja mit guten Beispiel voran gehen. 😉😁
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
Bin definitiv Team Bastuck. Klangbild gefällt mir besser und der Preis ist auch besser.
Schön wie sehr ihr euch dem Proceed annehmt.
Nun heißt es warten bis die Ansaugung kommt, das Kombinationsgutachten mit der Milltek und, wenn ich das richtig rausgehört habe, ein Ladelüftkühler (hoffentlich auch mit TÜV).
Dann kanns bei meinem endlich losgehen.
Weiter so, bin gespannt was noch so kommt.
Danke dir!
Auf die Ansaugung und Tüv freuen wir uns auch. 😁
Ladeluftkühler?! 🤔
Wie kommst Du dennda drauf? 🤔
Der Toni könnte auch den Motor, mit „etwas größeres Bauteil“ gemeint haben. 😜🤣
@@89performance Ihr könnt da auch den i30N Motor reinmachen, meinen Segen habt ihr 😉
@xXIDodgeVipeRIXx Halleluja! 🙏🏻🫶🏻😜
@@89performance wirds die ansaugung dann auch für die bastuck geben???
@imbaexe5714 so der Plan. 😉
Also ich bin auch Team Bastuck vom Klang her finde ich sie persönlich besser als die Miltek. Aber das Aussehen von den Endrohren find ich von Miltek geiler. Aber naja so ist das Leben
Man kann nicht alles haben. 🤷🏻♂️😜
Sich nichts erzählen lassen sondern selber erleben 🫶🏽
Stand vor der Entscheidung zwischen :
Milltek, Bastuck & NAP.
Kann mit großer Freude und Begeisterung sagen definitiv BASTUCK !
Das Fauchen etc. Ist mit den Normvorschriften verbunden,
Mit einer zusätzlichen manuellen Fernsteuerung (NATÜRLICH nur auf Privatem Grundstück) kann man nicht in Worte fassen was da los ist (erst recht ab 3K Touren) - einfach nur Gänsehaut!!! 🎉
Nur bereits wie im Video erwähnt wäre ich mega Happy wenn man mehrere Lösungen bezüglich der Auspuffblenden hätte.. vielleicht wird ja dahin hingearbeitet 😁
Sonntag 09:30 Uhr, wir sind wieder dabei. Danke für das super Video am Morgen. :D
Danke dir vielmals für das geile Feedback! 🙏🏻🫶🏻
Vor allem ist die Bastuck nach den Jahren noch besser geworden 😊
Das werden eigentlich fast alle Auspuffanlagen. Die reifen mit der Zeit, wie ein guter Wein. 😜🤣
Ja da hast du recht 👍😊@@89performance
Bastuck ist aber auch die Nr.1 wenn es um defekte geht :x gerade wenn das kleine Gestänge von der Klappe bricht und sie nicht mehr schaltet
@@chillexxx7484 Die Ampel istanbul auch schuld am Untergang von Deutschland, trotzdem wird sie weiter gewählt 😉😂😂😂🙈
🤣🤣🤣🙈🙈🙈
Fahre die Bastuck Seit fast 4 Jahren, steige jeden Tag mit einem Lächeln in meinen Proceed GT 😊 schön Bassig 😊
Cool, so muss es sein! 💪🏻
@@89performancebißchen die alte zeit zurück holen 😉bin mit einem Scirrocco 1 GTI groß geworden, kadett GSI 16V, Renault R5 Alpine turbo war alles entspannter und cooler als heute, aber lasse mir den Spaß nicht versauen 😉😊💪
hast du irgendwas anderes verändert? oder alles Serie bis auf die Bastuck? hab die originale drunter und möchte jetzt auch auf die Bastuck umsteigen... aber ohne irgendwas anderes zu machen... lohnt das trotzdem? ;)
@@Lemmingmeister Ja hab nur die Bastuck lohnt sich absolut, fahrspass hat sich verdoppelt 👍und halt einen K&N Filter
@@matthias2827 ist der Filter eintragungspflichtig oder sowas? oder wird der nur getauscht gegen originalen? (kenn mich damit 0.000 aus :( )
Hab die bastuck ab werk bestellt und muss sagen das sie ein absoltes Preis-Leistung's wunder ist. Man spart sich die Einbaukosten und im zubehör von kia ist sie auch noch günstiger als überall sonst
Prüfstand wäre SEHR interessant.
-Auspuff Serie vs Miltek vs Bastuck
-Ansaugung Serie vs Pipercross Filter vs RamAir
-Klappe Serie vs immer offen (ab 3k Umdrehungen muss doch obenrum Leistung wegnehmen 🤔)
Bremsen Upgrade wäre auch interessant. -EBC Scheiben und Beläge mit Stahlflexleitungen oder gleich die große Bremsanlage wären interessant. Die Serienbremsen verlieren nach ca 60tkm extrem an Leistung (Erfahrung von 3 Ceed Fahrern).
Bitte weiter so und das Thema Ceed/Proceed nicht in ein paar Wochen vergessen 😎
Ein paar deiner Wünsche sind auch noch geplant 😉, wenn auch nicht so umfangreich wie Du es gerne hättest. 🤷🏻♂️
Ich wollte den ProCeed in Experience Green, da stand er nun mit der Bastuck drunter... seit 3 Monaten unzertrennlich :D
Das fauchen entsteht nur wenn man zu viel gas gibt oder halt ab einer bestimmten Drehzahl weil sich die klappe z.b. bei vollgas wieder schließt. Man braucht am anfang etwas gefühl im gas dass die klappe sich nicht sofort wieder schließt ich kann empfehlen so etwas zwischen viertel und halbgas zu geben. Und wenn man manuell schaltet knallt er auch ab 3000 umdrehungen ca. Viele grüße gutes video👍
Danke dir für den Hinweis. 🫶🏻
Aber wenn man voll beschleunigen will, muss man ja voll durchdrücken. 😉
Und da dann immer drauf zu achten wieviel Gas man gibt damit der Sound passt, ist eine Möglichkeit, aber auch nicht das gelbe vom Ei. 😉
Wir werden deinen Tip auf jeden Fall mal austesten. 😉
@@89performance Die einfachste Methode das Problem zu umgehen ist sich einfach eine manuelle Klappensteuerung zu gönnen. Wenn ich Sportmodus bin, drücke ich ein kleines schwarzes Knöpfchen und die Klappe beleibt permanent offen stehen. Somit knallt mein Proceed auch noch mit voller Drehzahl beim schalten!
Das Geilste ist, sobald ich das Auto aussmache, ist alles wieder Serie und die Klappe verhält sich wieder so wie es sein soll. Falls die Blauen mal Hallo sagen kommen :-)
@gsg9000 @gsg9000 das mit Klappensteuerungen ist uns bekannt, und glauben dir auch gerne das der Wagen dann nochmal besser klingt und knallt.
Aber als Anbieter von legalen Tuning, ist das für uns keine Option. 😉
Die Kunden die das in Kauf nehmen möchten, können das natürlich gerne machen.
Bastuck ist bei weitem besser.
Mich würde mal ein Prüfstands Video interessieren wieviel Leistung die einzelnen Anlagen generieren, das wäre super 😊👍
Wir denken, dass sich die Anlagen leistungstechnisch nicht viel nehmen.
Ob wir deinen Wunsch aber umsetzen können, wird schwierig. Es ist zwar was auf dem Prüfstand geplant, aber wir müssen schauen ob wir das zeittechnisch so umgesetzt bekommen. 🤔
@@89performance die Miltek und die Bastuck vielleicht nicht, aber zwischen der originalen und der Bastuck/Miltek vielleicht
@matthias2827 ja da könnte schon ein leichter Leistungsunterschied sein. 🤔
Sehr gutes Video. Ich liebe dieses Ansauggeräusch.
Die Bastuck klingt sehr gut, für mich persönlich klingt die Milltek aber besser, gerade oben rum.
Freue mich auf Sonntag😊
Danke für die probs!
Wer dieses Ansauggeräusch nicht liebt, der hat was auf den Ohren. 😜
Ja das mit der Milltek sehen wir auch so. 😎🤷🏻♂️
Dir auch einen schönen Sonntag! ✌🏻
Von Bastuck gibt es ein Unterlegscheiben Set, was auch gegen das Rasseln helfen soll, das wäre im Video mal interessant. Ich hab die steifere Feder, aber dennoch rasselt es manchmal. Vor allem vom 3. In den 2. Gang wenn er kurz hoch dreht.
Ansonsten bin ich ein Bastuck Fan, hatte sie schon damals in meinem ersten ProCeed und mich nun wieder dafür entschieden.
Danke für das Video, freu mich auf mehr., 😍😍
Danke für deinen Kommentar und den Tipp.
Das mit der Scheibe wussten wir leider nicht. Aber nachdem bei uns jetzt wieder die Milltek drunter ist, hat sich das Thema Rasseln für uns erledigt. 😎
Ich habe die Unterlegscheiben + ASR Feder verbaut und es rasselt trotzdem.. ganz wild wenn er kalt ist. Im warmen Zustand dann sogut wie weg..
@Gt326Kev 🙈🙈🙈
@@Gt326Kev Das Rasseln das du meinst kommt aber eher aus dem Motorraum vermute ich. Habe auch alles versucht um gegen das Rasseln der Bastuck vorzugehen bis mir dann aufgefallen ist, dass das eher aus dem Motorraum kommt (Fahrerseite). Ab 90°C Wassertemperatur ists plötzlich weg. Wenn er kalt ist mit offenem Fenster im 2. oder 3. Gang eingekuppelt einfach mal rollen lassen. Rasselt wie sau, egal ob Klappe auf oder zu. In einem Video zu irgendeinem Ford Pickup wurde genau das mal beschreiben und gezeigt und das hatte was mit der Regelung des Ladedrucks zu tun. Da ist dann auf einem Bauteil kein Druck drauf und das Gestänge rasselt durch die Vibration... Klingt beim Ceed und Proceed genauso, hab aber bosher von niemandem was dazu gehört. Wär geil, wenn sich @89performance dem Thema annehmen könnte. Vielen fällts auch nie auf, da man das bei geschlossenem Fenster gar nicht hört und es auch nur auftritt, wenn keine Temperatur drin ist. Bis 90°C Wasser hat (meiner zumindest) nur halb so viel Leistung und macht fast keinen Ladedruck. Der Preis für die 7 Jahre Garantie denke ich. So kannste den nicht zu Tode heizen wenn er kalt ist...
Bei uns kommt das Rasseln ganz klar von der Abgasanlage.
Wenn es im Motorraum so Rasseln sollte, dann sollte man sich echt Gedanken machen. 🙈
Sehr sehr gutes video. Danke
🙏🏻🙏🏻🫶🏻🫶🏻
Bastuck beste
❤ Ich feier Euch🎉
Danke dir! 🙏🏻🫶🏻😘
Die Bastuck hört sich mal richtig gut an schön bassig, da ich ja noch das Vorfacelift fahre wird es wohl diese werden da hier Trapez Endrohre vorhanden sind. Aber das alles sobald ich meine Frau überzeugen konnte von einen neuen Auspuff. Stimmt das die Bastuck sogar leiser als Serie ist in Normal Modus? Danke und weiter so 😊
Ja beim Vorfacelift macht das auch nochmal mehr Sinn, wegen den Blenden. 😉
Falls Du an der Bastuck Interesse hast, melde dich gerne bei uns.
Nee, würden wir jetzt nicht sagen. Die ist im normal Modus nicht leiser als Original, aber klingt dennoch etwas besser.
@89: Habe ich euch richtig verstanden, dass die Milltek günstiger wäre als die Bastuck? Wenn ich mal google dann finde ich die Bastuck für deutlich weniger als die verschiedenen Varianten von Milltek. Oder übersehe ich hier etwas. Danke vorab und liebe Grüße
Preislich darfst Du die Bastuck nicht direkt mit der Milltek vergleichen.
Bastuck liefert keine Endrohre mit, was eben bei Milltek auch dabei ist und somit natürlich den Preis etwas nach oben drückt.
Wir bieten aber die Milltek auch extra ohne Endrohre an und dann sind wir da ein paar Euro günstiger. 😉
Schau am besten mal bei uns auf Milltek.de vorbei. 😎
Hier noch der direkte Link:
www.milltek.de/Milltek-Sport-Abgasanlage-passend-fuer-Kia-Proceed-GT-16-Turbo-ohne-Endrohre
🤩🤩🤩
Immer wieder Sonntags! 🫶🏻
Welche offene Ansaugung hab ihr im GT verbaut??
Finde irgendwie kein passendes komplettes Set.
Unsere Ramair!? 😳🤔
Check mal dazu unser Video aus:
th-cam.com/video/RN7AKNdkrms/w-d-xo.htmlsi=-RRB6BCsVv17SX4W
Da wirst Du aktuell auch noch nichts finden. 🤷🏻♂️
Unsere Ansaugung soll aber noch dieses auf den Markt kommen.
@@89performance da habe ich das irgendwie übersehen
Danke
@joemar7059 Schande über dein Haupt! 😜😜
Aber jetzt weist Du Bescheid. 😊
Bleib auf jeden Fall bei uns am Ball, dann kannst Du nichts verpassen. 💪🏻
Das Brab Brab macht die originale aber auch bei 2 bestimmten Gangwechsel und der richtigen Drehzahl. Je nach Temperatur auch etwas länger. Aber da kann doch normal die AGA nichts für. Die Dämmt das nur mehr oder weniger. Hat doch mehr was mit der Einspritzung und dem Schaltzeitpunkt zu tun.
Richtig, die AGA macht es nur hörbar. Das Geräusch selbst entsteht natürlich immer. Da man es bei der Milltek vorher nicht so prägnant gehört hat, sind wir im Video darauf eingegangen.
@@89performance ja wurde je erwähnt , wegen dem Rohrdurchmesser und der Wandstärke. Wollte ja nur sagen, dass es bei der originalen, nicht Bastuck Anlage auch deutlich zu hören ist. Aber denke auch zwischen Original und Bastuck sind die Unterschiede in der Bauart geringer im Vergleich zu der Milltek.
Die Klappe geht ab knapp 3.000 Umdrehungen zu. Ihr braucht ne klappensteuerung ;-) Dann pfeift auch nichts mehr.
Danke dir für den Hinweis, aber das wissen wir. 😉
Aber ne Klappensteuerung kommt für uns, aufgrund der nicht vorhandenen Zulassung, nicht in Frage. 😉🤷🏻♂️
Ein Freund von mir hat die Bastuck verbaut und bei ihm hört man kein Fauchen, sondern einfach nur irre lauten, tiefen Auspuffsound. Allerdings fährt er einen Hatchback, somit ist die Abgasanlage etwas kürzer. Vielleicht macht das einen Unterschied.
Das kann gut sein. Das werden wir bei Gelegenheit mal checken, wenn wir zufällig einen Ceed GT mit Bastuck Abgasanlage hier haben :)
ihr habt ja sämtliches Zeug an dem Baby verändert... ist die Bastuck auch beim Serien Auto zu empfehlen? ich hab die normale Klappen Auspuffanlage drunter mit Klappensteuerung per FB... bin nun echt am überlegen mir auch die Bastuck drunter Schrauben zu lassen... hört man da trotzdem den Unterschied, auch ohne veränderte Ansaugung usw... ???
Die hörst Du auch ohne die Ansaugung mehr als gut. Die Ansaugung verändert nur minimal den Sound der Abgasanlage. 😉
Wenn Du dir Bastuck zulegen möchtest, machen wir dir gern ein unverbindliches Angebot. 😉
@@89performance naja da ich ein Paar KM weiter weg wohne (480 )würde sich das glaub eher kaum lohnen :( trotzdem danke fürs Angebot ;)
@Lemmingmeister wir versenden ja auch. 😜
Hallo zusammen, mir gefallen beide … bin aber jeher bastuck wegen der Garantie . In den Videos ist es schwierig nachzuvollziehen , ist es Sound bei geschlossenen Klappe sehr laut bei humaner Fahrweise ? Hintergrund , ich will mir nicht alle Nachbarn zum Feind machen. Kann man es in etwa so vergleichen , normale aga im Sportmodus evtl = bastuck in normal Modus ? Danke LG
Den Sound in Videos so darzustellen wie es in echt ist, ist immer schwierig. Aber man hört dennoch die Unterschiede und den Sound in den Videos. Die Lautstärke einzuschätzen ist da natürlich schwer.
Nein, die Originale im Sportmodus ist lauter als Bastuck im normal Modus.
Und wenn Du normal in deiner Wohngegend fährst, dürfte es auf keine Probleme mit den Nachbarn geben. 😉
Falls Du an der Bastuck Interesse hast, meld dich bei uns. Machen dir gern ein Angebot. 😉
Und falls du deine Nachbarn magst mach die klappe bei der Bastuck nicht im Kaltstart auf :D
@Lispli 🤣🤣 das ist ein guter Tipp! 😁
@@89performanceJa spreche aus Erfahrung 😂
ich hab die Bastuck nachgerüstet und kann die mit der FB an- und ausschalten wie ich will, egal welcher Drivemode. Ist das hier gekoppelt an den Drivemode?
Ja ist an den Drive Mode gekoppelt, so wie eben Serie und auch legal.
Die FB kennen wir, und da klingt auch richtig fett, aber für uns keine große Option, da wir 100% legales Tuning anbieten wollen, mit dem unsere Kunden auch 0,0 Probleme bekommen. 😉
Schreib mal bitte, bei 11:30 war die neuste Software von KIA noch darauf oder habt ihr schon Box gehabt? Bei euch ist der Sound aus Endrohren gleich die ganze Zeit, bei mir ist mal weniger mal mehr mal weniger mal mehr und die ganze zeit so. Ich komme mit KIA VP nicht klar weil die immer sagen alles gut
Ja es war da die neueste Software von Kia drauf, und die RaceChip Box war verbaut. Aber das RaceChip keine Auswirkung auf die Klappensteuerung. Unsere Klappe macht ständig auf und zu, je nach Gaspedalstellung. Im Video hatte ich relativ wenig Gas gegeben und dann ist die Klappe fast ganz offen. Gibst Du mehr als 1/4 Gas und kommst über 3000 Touren, geht die Klappe zu.
Cooles Video !
Aber was ist das für ein Piepen bei 14:30 ?
Ps: Verkauft ihr die bastuck? :D
Hey danke dir!
Das piepen ist der Spurhalteassistent, der auf sich aufmerksam macht, weil der Toni die Mittellinie leicht überschritten hat. 🙈 Wegen Ideallinie und so! 😜
Ja die Bastuck können wir dir gerne anbieten. Da wir diese aber noch nicht im Shop online haben, schreibst Du uns am besten eine E-Mail an team@ja-handel.de ✌🏻
I don't know german so I used the auto translate option, however it's not quite good.
At the end, which exhaust will you recommend?
Also, does the Miltek make the DCT farts?(what you were talking about Golf GTIs in the video when you upshift)
In the end we talked about the Bastuck exhaust which makes the DCT "brap".
Both of the exhausts have their strengths:
Milltek: wider diameter, non-OEM end caps possible
Bastuck: louder in general & "brap"
@@89performance Thank you very much!
I've already ordered the Bastuck and I'm waiting on it...
❤❤❤
Bleibt das dabei das die Klappe bei Vollast zu geht? Hab die Bastuck und die geht immer zu wenn man mehr gas gibt. Soll ja auch so sein wegen DB Einhaltung ….leider
Meinst Du ob das bei uns so bleibt? 🤔
Ja das gehört sich so, macht die Originale Anlage ja genauso. 😉
Es gibt zwar Möglichkeiten um das zu umgehen, aber wäre illegal und somit keine Option für uns. 🤷🏻♂️
@@89performance ja genau das meinte ich. Schade eigentlich wobei die DB Eintragung wie ich gehört habe sowieso nicht stimmt im Fahrzeugschein. Zumindest bei der Bastuck.
Guten Morgen, könntet ihr mir erklären, wie es legal sein kann, dass der Mittelschalldämpfer durch ein Rohr ersetzt werden darf?
So lange die Sportauspuffanlage bei der ECE-Prüfung die Stand- und Fahrgeräuschvorgaben einhält, bekommt diese eine Zulassung. 🤷🏻♂️
Hier fehlt zwar jetzt der Vorschalldämpfer, dafür ist aber der Endschalldämpfer innen so aufgebaut das dieser etwas besser dämpft, und so die Geräuschwerte weiterhin eingehalten werden können. 😉
@@89performance Gut zu wissen, danke!
Kann denn einer genau sagen/ zeigen ob die Klappe teilweise schließt über 3000 Touren? Hab ich bereits öfters gelesen und abgesehen von TÜV macht es kein sinn.
Ja die schließt, wie die Originale ab 3000 Touren. Das muss so sein für die Zulassung/Tüv. Und das machen beim Ceed / ProCeed GT alle Anlagen so, weil der original Stellmotor übernommen wird.
Ok und was ist bei volllast auf der Bahn?. Kenn das halt von anderen Fahrzeugen das wird ab ca 50km/h geöffnet, da wird nur kn der Stadt geschlossen gefahren.
Es kommt immer drauf an, wie das ganze homologiert wurde.
Genau, es gibt Anlagen die Geschwindigkeitsabhängig und dann eben Anlagen die nach der Drehzahl gesteuert werden. Auf der Bahn ist die Klappe auch geschlossen und die Abgase gehen dann grösstenteils nur auf der anderen Seite raus. Und das hört man auch, weil sobald die Klappe geschlossen ist, die Originale und die Bastuck zum fauchen anfangen.
Habe mir den Bastuck ab Kat montieren lassen. Ein Tag später ist die Mkl am leuchten. Kann mir vielleicht jemand sagen warum? Und wie man den Fehler beheben kann? PS: Milltek ist von der Optik schon deutlich schöner 😮
😞😞
Das kann evtl die Klappensteuerung sein. Probier mal ob Du einen Soundunterschied zwischen Normal und Sportmodus hast.
Ja die habe ich aufjedenfall 😁 Mit Klappe zu, sehr leise. Mit Klappe auf, laut.
Seltsam! 🤔
Lass das am besten mal von Händler mit dem Diagnosegerät auslesen.
Ist es normal das die bastuck nur aus einen rohr schallert und knallt? In meinen fall rechts. Oder stimmt da was nicht?
Das ist normal. Sobald die Klappe aufgeht, kommt der meiste Sound aus dem rechten Rohr.
Probiert mal die Anlage von NAP. Die fahre ich im Ceed GT.
Danke für den Tip! Aber mit NAP arbeiten wir nicht zusammen. 🙈
Aber was noch nicht ist, kann ja evtl. mal werden. 🤔🤷🏻♂️
Soweit ich weiß gibt es die leider nicht für das Facelift
NAP ist deutlich leiser, ein bekannter von mir fährt die, möchte aber jetzt auch die Bastuck 😂😂😊
@@matthias2827 Kann ich bestätigen. Ein Kumpel hat sich nachdem er meine Bastuck gehört hat direkt auch eine Bestellt und ist mega happy damit!
Also ich würd euch nicht empfehlen die Bastuck mit in den Shop zu nehmen. Ich selber fahre die Bastuck bin vom Klang und alles auch sehr zufrieden aber habe aktuell das Problem dass die Klappe nicht mehr schaltet weil nen Gestänge abgebrochen ist was zwischen Motor und Klappe ist. Das haben einige Bastuckbesitzer früher oder später. Bastuck ersetzt diesen Endschalldämpfer zwar auf eigene Kosten, aber der Aufwand ist doch schon immens. Muss extra zu meiner Werkstatt wo ich die verbaut lassen habe und die müssen Bastuck erst mal Bilder machen. Von mir wurden Bilder nicht angenommen. Dann entscheidet Bastuck was gemacht wird und irgendwann wird nen Endschalldämpfer geschickt...fahre schon seit über 5 Wochen mit defekter Klappe (dauerhaft auf weil der Abgasdruck sie aufgedrückt hat) rum.
Ich würde gerne wissen, welche Felgengröße auf die Proceed gt 2024 montiert werden kann?
18"/19", 7.5/8.0/8.5, ET 45/50/55? Ohne Radabdeckung.
Borbet DB8GT2, 8,5 x 19" ET 45 :)
@@89performance super danke 💪🏽
Mit 5x112?
Nein, 5x114,3
Falls Du Interesse an Rädern hast, können wir dir auch gerne ein Angebot machen.
@@89performance wird ein bisschen schwierig werden da ich in der Schweiz wohne.
Hat die Milltek auch Rasseln oder nicht ?
Nein, null Rasseln und kein fauchen.
Check dazu mal unser Video aus:
th-cam.com/video/xnZvxZA3Yf0/w-d-xo.htmlsi=EQrLzdz2GPo97wib
Moin. Ist es möglich das man den originalen auspuff nur mit schönen endrohren machen kann?
Hi!
Nein, das geht so einfach ohne weiteres leider nicht. 🙈
Nur mit Flex und Schweißarbeiten möglich.
Das nich gut. Ich hätte gedacht das man es so wie bei der milltek machen könnte. Zwecks schönere endsocken
@maxyakuza6110 nein leider nicht. Auch bei der Bastuck kannst Du keine anderen Endrohre verbauen. 🤷🏻♂️
Gibt nur die überteuerten Blenden von Giacuzzo bzw NAP
Nice
Stellt euch mal vor wie das Gerät klingt mit einer OPF Attrape ^^
Das scheppert dann richtig. 😜
Wegen dem Rasseln es gibt eine härtere Feder von Küster.
Danke für den Hinweis.
Die Feder ist von ASR, Küster ist der Hersteller des Klappenmotors😊
Da kennt sich einer aus!? 🤔👌🏻
Wobei ich bei mir ehrlich sagen muss das es mit der ASR Feder schlimmer geworden ist.
Ich glaube einfach das es keine Klappenanlagen gibt die nicht iwann rasseln 🤷♂️
@XStream1985 es gibt schon Klappenanlagen die nicht Rasseln. Kommt immer drauf an was für klappen verbaut sind und wieviel Gegendruck auf die geschlossene Klappe wirkt. 😉 Da spielt dann auch die Auspuffkonstruktion eine wichtige Rolle.
Wir werden auf jeden Fall nochmal berichten, wenn unsere Milltek ein paar tausen km gelaufen hat, wie sich die Klappe verhält. 😉
Sorry die Bastuck ist geiler 😉 meine Meinung
Du musst dich doch dafür nicht entschuldigen! 🤷🏻♂️
Jeder hat so seinen Geschmack. 😊
@@89performance 😉👍🏻 und danke was ihr für uns KIA Nerds alles macht! Echt Hammer! Leider ist die offene Ansaugung wohl kein Thema in der Schweiz 😓
Danke für deine probs! 🙏🏻🫶🏻
Mal nicht so negativ denken. 😉
Eine Schweizer Zulassung wollen wir in Zukunft dann natürlich auch versuchen zu erlangen. 💪🏻
Laut ist der Karren ja, aber schnell? Eher nicht passend zu dem klang.
Warte ab ;)
Braucht ihr noch die Bastuck 😂
Ja, noch brauchen wir diese. 🤷🏻♂️
Aber wir können dir gerne ein Angebot für eine machen.
@@89performance gerne ☺️
Dann schreib uns am besten eine
E-Mail an team@ja-handel.de 😉
Diese Endrohre sind so Bodenlos von Kia :D
Ich habe die bastuck heute live während kaltstart gehört wie die knallt und wie laut die ist, ist einfach crazy
Wahnsinn, oder? :D
der Faucht nur weil die klappe bisschen schließt wegen der EU Lautstärke. wenn sie permanent auf ist Faucht da nichts
Da ist uns schon klar. Aber wenn die Klappe permanent offen, ist es leider nicht legal. 🤷🏻♂️
Und wir wollen für unsere Kunden ja mit guten Beispiel voran gehen. 😉😁
@@89performance da stimme ich euch natürlich zu👍🏻
Die Bastuck klingt besser
Bustuck klingt wesentlich besser
Na dann Let’s Go! 💪🏻
Ich finde die Miltek deutlich interessanter. Dieses Fauchen finde ich von der Bastuck echt schrecklich
Dann haben wir den gleichen Gedanken. 😎
stell dir mal vor wie die sich ohne opf anhört
Lauter, um einiges lauter. 😜😎
Also ich fahr auf Dauer offen 😂
Lass dich nicht erwischen. 😜